Документ призван ограничить действия тех, кто ввозит в Россию импортные автомобили по заниженной таможенной стоимости, из-за чего бюджет недополучает налоги и пошлины. После растаможки такая машина будет стоить 7 млн рублей. Изменениями также предусматривается, что при ввозе из стран ЕАЭС автомобилей с электродвигателем их обязательно нужно будет растамаживать в России. 1. В Москве возникла нехватка УАЗ «Патриот» 2. Дилеры рассказали о поставках запчастей для Renault 3. Льготная растаможка автомобилей в России. В правительстве России не считают возможным вводить 50-процентную скидку на уплату таможенных пошлин при ввозе автомобиля из-за рубежа.
В России может появиться льготная растаможка машин. Кто получит компенсацию
Россия предоставляет некоторые льготы при растаможке автомобилей для физических лиц в 2024 году. Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам. 3,4 тыс. руб. за новую машину и 5,2 тыс. руб. - за авто старше 3 лет. Без льготы ставка ввозной таможенной пошлины в отношении электромобилей для стран ЕАЭС составляет 15% от таможенной стоимости.
Калькулятор растаможки автомобилей
| Кадаков: недоплаченные налоги за авто из ЕАЭС будут включены в состав утильсбора | Чтобы получить льготный тариф на растаможку личного автомобиля при переезде на ПМЖ в Россию, необходимо соответствовать определенным условиям. |
| В кабмин направили законопроект о льготном ввозе иностранных автомобилей | Благодаря нововведению, покупателям японских авто с дальневосточной пропиской теперь не нужно лично присутствовать в таможне Владивостока. |
Когда дешёвая растаможка авто станет недоступна россиянам? Названа дата
В тексте законопроекта говорится, что после выпуска автомобиля в обращение уплаченные при таможенном декларировании таможенные пошлины являются излишне уплаченными и подлежат возмещению из средств федерального бюджета. При этом законопроект предполагает, что льготы могут получить родители или усыновители в многодетных семьях, а также ветераны боевых действий. Однако указывается, что льготная растаможка будет доступна только один раз.
Налог на добавленную стоимость НДС будет увеличен до размера, рассчитанного по стоимости, указанной в списках Минпромторга, если реально уплаченная сумма оказалась меньше.
Акцизный сбор будет подкорректирован в случае, если фактически оплаченная сумма не соответствует сбору, определенному исходя из мощности двигателя. В ситуации, когда полученная разница оказывается отрицательной, она приравнивается к нулю. Следует отметить, что в случаях, когда стоимость автомобиля была занижена при таможенном декларировании, утилизационный взнос может значительно возрасти.
Конкретные суммы взносов до сих пор не установлены и будут определяться исходя из средней рыночной стоимости, зафиксированной в официальном списке Минпромторга. В то же время, если при оформлении таможенных документов размер пошлины, НДС или акциза не был намеренно занижен, размер утилизационного сбора останется без изменений. Начисление будет проводиться по формуле, утвержденной в Правительстве, а за правильностью расчета будут следить сотрудники Федеральной таможенной службы.
Нововведения не затрагивают физических и юридических лиц, ИП, которые растамаживают ввезенные авто из стран ЕАЭС непосредственно в России. Как изменятся ставки утилизационного сбора. Ставки утилизационного сбора в РФ с 1 апреля не изменятся.
Утильсбор за мотоциклы не взимается.
Экономия в районе 2 млн рублей получалась за счёт акциза и НДС. А если занизить декларативную стоимость электромобиля — то и больше. Теперь всю набежавшую разницу просто добавят к утилизационному сбору при его оплате в России, и цена Zeekr 001 поднимется примерно до 7,5—8 млн минимум. RU Почему разницу взимают утильсбором? Автоюрист Лев Воропаев поясняет, что это сделано для упрощения расчетов: — Формула хоть и касается вычисления утильсбора, учитывает разницу других компонентов совокупного таможенного платежа, — поясняет он. С 1 апреля всё, что человек сэкономил при ввозе через Киргизию или Казахстан, попросят компенсировать за счет увеличенного утилизационного сбора. То есть могут ли распространить подобную схему на тех, кто уже поставил машину на учет в России?
Однако Федеральная таможенная служба уже анонсировала, что будет работать с автовладельцами, которые не доплатили те или иные сборы. Препятствий к этому нет и сейчас. Новое постановление правительство, скорее, подтверждает твердость намерений, и я думаю, что в течение следующего года—двух мы увидим систематическое взыскание разницы в пошлинах и других сборов через суды.
Ввести 50-процентную скидку некоторым льготникам на таможенное оформление машин предложили депутаты Госдумы, однако законопроект пока не принят. Воспользоваться мерой соцподдержки можно лишь один раз, программа будет действовать один год. Закон предполагает, что сначала таможенную пошлину придется оплатить полностью, а потом половину этой суммы государство вернет.
Пенсия.PRO
Депутаты Государственной думы РФ разработали законопроект, предусматривающий введение льготного порядка ввоза автомобилей из-за рубежа. Указ №140 предусматривает льготную растаможку при ввозе на территорию страны ТС для личного пользования. 3,4 тыс. руб. за новую машину и 5,2 тыс. руб. - за авто старше 3 лет.
Пошлины на ввоз японских авто снизят в два раза: кому положена льгота
Актуальный список содержит почти все популярные автомобильные марки, за исключением китайских, правда, правила параллельного импорта распространяются на машины европейских или американских брендов, собранные на территории КНР. Еще одним важным изменением, оказавшим влияние на процедуру таможенной «очистки» ввозимой автомобильной техники в 2022 году, стала отмена требования по оснащению машин модулями экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Этот же нормативный документ ввел еще одно послабление: на ввозимую технику отныне не нужно оформлять Одобрение типа транспортного средства ОТТС. Им разрешалось пригонять машины без данной системы, начиная с 2018 года.
Возникла проблема? Напишите нам: ved rosperevozki. Параллельный импорт не отменил обязательной пошлины, которая взималась и продолжает взиматься с лиц, перемещающих через границу приобретенный в другой стране автомобиль.
Кроме пошлины остаются в силе требования по уплате других обязательных платежей: утилизационного сбора, таможенного сбора, акцизного сбора и налога на добавленную стоимость. Что именно отменило правительство? Во-первых, для ввозимых автомобилей отменено обязательное требование об оснащении их системой ЭРА-ГЛОНАСС, причем послабление касается как юрлиц, так и частников: упрощенный порядок действует до 1 февраля 2023 года, но может быть продлен.
Во-вторых, правительство разрешило ввозить автомобили без одобрения типа транспортного средства ОТТС — документа, который выдается по результатам полной сертификации автомобиля в специализированных лабораториях и подтверждает его соответствие требованиям безопасности. Например, ОТТС оформляли официальные импортеры, когда готовились ввозить в Россию новую модель или модификацию машины: документ распространялся на всю партию однотипных автомобилей. Теперь процедура перестала быть обязательной.
Однако при параллельном ввозе автомобиля по-прежнему нужен другой документ — СБКТС свидетельство о безопасности колесного транспортного средства. Его получают в сертифицированных лабораториях при ввозе единичных автомобилей или при изменении конструкции включая установку ГБО. При этом для ввозимых машин процедура достаточно проста, и остается лишь вопрос пропускной способности сертификационных центров в случае массового ввоза машин.
Правительство де-факто отменило разделы техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств» в части ввода автомобилей в обращение. Теперь юридические лица смогут ввозить авто без ОТТС, разрешения правообладателей и прочего. В ближайшее время будет понятно, как институт собирается проводить оценку соответствия таких автомобилей, сколько времени займет выдача документов.
Это важный этап, так как правильное соблюдение порядка предоставления документов позволяет сэкономить на оплате таможенных платежей и средств на пополнение бюджета страны. Для оплаты таможенной стоимости автомобиля, в том числе акциза, следует соблюдать указанную сумму на территории России. В зависимости от страны происхождения машины, количество и стоимость акциза может отличаться. Поэтому можно рассмотреть возможность приобретения автомобиля в странах ЕврАзЭс, где акциз формируется по более привлекательной цене. Документы, которые понадобятся при растаможке автомобиля в России в 2023 году, включают в себя: таможенную декларацию, документы на автомобиль, подтверждающие его стоимость и характеристики, а также документы на ввоз товара на таможенную территорию ЕАЭС. В случае льготной растаможки, также могут потребоваться дополнительные документы, связанные с особыми условиями импорта. Одним из документов, которые следует уточнять при растаможке автомобиля в России в 2023 году, является таможенное оформление договора или иных документов, подтверждающих сделку приобретения машины. В случае необходимости, гражданину может потребоваться предоставить документы на добавленную внутри страны стоимость автомобиля. Важно отметить, что оформление льготной растаможки подразумевает выполнение определенных действий в соответствии с требованиями таможенных органов.
Поэтому, чтобы получить компенсацию и сэкономить на растаможке автомобиля, необходимо предоставить все необходимые документы и следовать указанным процедурам в 2023 году. Цена и пополнение бюджета Таможенное оформление автомобиля может сопровождаться определенными расходами и сборами, которые пополняют бюджет страны. Одна из основных составляющих стоимости — ввозной таможенный налог, который взимается на основе стоимости автомобиля. Ставка ввозного таможенного налога зависит от страны, из которой была привезена машина. Наиболее низкая ставка налога применяется к автомобилям, поставленным из государств-членов Евразийского экономического союза ЕАЭС , а выше — для автомобилей из других стран. Возможно, утилизационный сбор — еще один пункт затрат при растаможивании автомобиля. Размер сбора зависит от возраста и объема двигателя машины, и выдается на утилизацию автомобилей в России. Стоимость процедуры растаможки авто может быть значительной, особенно если автомобиль новый и привезен из-за границы. В таких случаях граждане стремятся найти возможность сэкономить на налогах, используя различные действия и порядок растаможивания.
Также важно учитывать акцизные сборы, которые зависят от объема двигателя и возраста автомобиля. Эти средства также входят в бюджет России. При каждом прибытии автомобиля на таможню, владельцам необходимо уплатить определенную сумму налогов и сборов в течение нескольких дней. Увеличение ставки акциза на автомобили подержанные более 5 лет может исключить возможность экономии на сумме, Вице-президент Национальной ассоциации автодилеров обратил внимание на то, что для покупки автомобиля за границей гражданам придется заранее рассчитывать стоимость растаможивания и оформлять соответствующие документы. Растаможка авто из других стран Растаможка автомобиля из другой страны — это процедура, необходимая для официального ввоза транспортного средства в Россию. В случае растаможивания автомобиля из стран ЕАЭС Евразийский экономический союз , таких как Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия, необходимо уплатить таможенный сбор. В случае растаможки автомобиля из другой страны, включая страны ЕАЭС, также может потребоваться уплата акциза и налога на добавленную стоимость. Для растаможки автомобиля из-за границы необходимо ознакомиться с порядком действий, определенным в Таможенном кодексе Российской Федерации. Особенности растаможивания могут зависеть от страны происхождения автомобиля, поэтому перед оформлением документов следует обратиться к специалисту или проконсультироваться у вице-президента компании «Ямал-Медиа» Алексея Мотора по данному вопросу.
Для процедуры растаможки автомобиля из других стран понадобятся документы, подтверждающие его происхождение и стоимость, а также документы, связанные с его техническим состоянием, такие как сертификаты и паспорт транспортного средства. Если автомобиль был куплен за рубежом, также потребуется предоставить документы, подтверждающие осуществление покупки и оплату. Растаможка автомобиля из других стран может занять определенный срок, в зависимости от многих факторов, включая сложность процедуры и загруженность таможни. Заранее следует ознакомиться с возможными ограничениями и требованиями для растаможки в связи с политической и торговой ситуацией между Россией и страной происхождения автомобиля. Оплата растаможки автомобиля в России может быть существенной статьей расходов. Однако существуют специальные услуги, такие как компании, оказывающие услуги по растаможке автомобилей, которые позволяют сэкономить время и деньги. Такие компании помогут оформить все необходимые документы и провести все этапы растаможивания автомобиля, включая оплату всех необходимых сборов и налогов. Стоимость растаможки автомобиля из других стран может значительно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, его стоимости и возраста. Например, растаможка роскошных автомобилей может обойтись дороже, чем растаможка обычных легковых машин.
Поэтому перед покупкой автомобиля за границей стоит заранее рассчитать возможные затраты на его растаможку в России. Процедура оформления Оформление льготной растаможки автомобиля в России включает несколько этапов. В первую очередь необходимо обратить внимание на страну происхождения автомобиля. Россияне имеют возможность получить компенсацию при растаможке автомобиля в случае его импорта из стран Евразийского экономического союза ЕАЭС , таких как Беларусь, Казахстан и другие. Для оформления льготной растаможки требуется предоставить определенный набор документов, которые подтверждают соответствие автомобиля требованиям технической регламентации ЕАЭС. Важно знать, что объемы растаможки автомобилей на территории России ограничены, поэтому нужно быть готовым к тому, что количество льготных автомобилей может быть ограничено. Следующий шаг — оплата таможенных пошлин и налогов. Стоимость растаможки автомобиля зависит от его таможенной стоимости, объема двигателя, пробега и других характеристик. В случае льготной растаможки стоимость может быть меньше по сравнению с обычной процедурой.
А вот тарифы для автобусов не так уж сильно и различаются при различных типах двигателей. Увеличение утилизационного сбора для шасси автобусов 31. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 6,46 31.
Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 12,34 15,84 Следующее изменение затронуло размер утилизационного сбора для шасси технической категории М3 , то есть шасси автобусов тяжелее 5 тонн. До 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составлял: 969 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 1 525 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет. С 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составляет: 1 851 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 2 376 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет.
Напомню, что подробные таблицы с размерами утилизационного сбора для различных категорий транспортных средств приведены в следующей статье: Утилизационный сбор в 2024 году Новые условия при ввозе автомобиля для личного пользования 6 Для целей раздела I настоящего перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, в отношении которого лицом, которое осуществило его ввоз, в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и или прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24. N1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указано, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования и такое транспортное средство в течение 12 месяцев с даты его ввоза зарегистрировано на указанное лицо либо зарегистрировано на лицо, отличное от лица, которое ввезло такое транспортное средство, по истечении 12 месяцев с даты его ввоза. Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 раздела I настоящего перечня.
N1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации", указал, что транспортное средство предполагается к использованию для личного пользования; транспортное средство в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утилизационного сбора; таможенные пошлины, налоги в отношении транспортного средства уплачены по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств с применением коэффициентов, предусмотренных пунктом 31 раздела I настоящего перечня. До 29 октября 2023 года существовало 2 условия, при одновременном выполнении которых автомобиль признавался ввезенным для личного пользования: в расчете автовладелец указал, что автомобиль ввезен для личного пользования; автомобиль в течение 12 месяцев с даты ввоза мог быть зарегистрирован только на человека, который этот автомобиль ввез, либо не зарегистрирован в ГИБДД вообще.
С 29 октября 2023 года в перечень добавлено третье условие, а также внесены изменения в существующие условия: в расчете автовладелец указал, что автомобиль ввезен для личного пользования; автомобиль в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера может быть зарегистрирован только на человека, который этот автомобиль ввез; растаможка уплачена по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа. Ввоз нескольких автомобилей для личного пользования Предшествующая редакция правил уплаты утилизационного сбора подразумевала, что любой человек может ввезти в Россию только 1 автомобиль для личных целей. Причем срок никак не ограничивался, то есть ввезти один автомобиль со льготами по уплате утилизационного сбора можно было только 1 раз в течение жизни.
С 29 октября 2023 года законодатели решили исправить данную ситуацию: 8 Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора применяется для расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, которые приобретены у лица, которое использовало такие транспортные средства не для личного пользования, а также в отношении второго и каждого последующего транспортного средства, ввезенного лицом на территорию Российской Федерации, вне зависимости от наступления условий, указанных в сноске 6 к разделу I настоящего перечня. Размер указанной доплаты утилизационного сбора определяется как разница суммы утилизационного сбора, рассчитанной в зависимости от категории такого колесного транспортного средства с применением коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных пунктом 31 раздела I настоящего перечня, и суммы утилизационного сбора, уплаченной в отношении этого ввезенного транспортного средства.
Одновременно с этим некоторые крупные западные автопроизводители приостановили поставки новых автомобилей в дилерские центры на территории России, искусственно провоцируя дефицит и рост цен на данную продукцию. По его словам, альтернативой для граждан в данной ситуации мог бы стать ввоз автомобиля из-за рубежа для личного пользования.
В Госдуме предложили ввести льготу для физлиц на ввоз автомобилей из-за рубежа
В России на законодательном уровне есть понятие льготной растаможки автомобилей, ввозимых из-за рубежа. Растаможка автомобиля в России. Данная льгота будет действовать с 1 января двадцать третьего, хотя в правительстве РФ оставляют за собой право при необходимости продлить данный срок. Как видите, привезти автомобиль из-за границы и самостоятельно растаможить его в 2023 году — вполне посильная задача. Документ о льготном растаможивании автомобилей предусматривает введение 50-процентной скидки на уплату таможенных пошлин при ввозе автомобиля из-за рубежа для многодетных родителей (или усыновителей) и ветеранов боевых действий.
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
Ответы пользователей Инвалиды В соответствии с законодательством, инвалиды имеют право на льготную растаможку автомобиля. Однако, чтобы воспользоваться этой льготой, необходимо иметь 1-ую группу инвалидности. В 2024 году инвалиды 1 группы будут иметь возможность платить существенно меньшую сумму за растаможку своего автомобиля. Участники Великой Отечественной войны Участники Великой Отечественной войны также имеют право на льготную растаможку автомобиля. Они освобождены от уплаты таможенных пошлин на покупку и растаможку автомобиля, если они соответствуют определенным требованиям, установленным законодательством. Ветераны боевых действий Ветераны боевых действий против терроризма также имеют право на льготную растаможку автомобиля. Они освобождены от уплаты таможенных пошлин при покупке и растаможке автомобиля, если они соответствуют определенным требованиям, установленным законодательством. Широкий перечень категорий граждан Кроме того, имеется широкий перечень других категорий граждан, которым может быть предоставлена льготная растаможка автомобиля. Это, например: личный состав Вооруженных Сил Российской Федерации; судьи и сотрудники органов судебных приставов; сотрудники ликвидированных силовых структур; лица, являющиеся родителями или опекунами детей-инвалидов и др.
Представитель другой компании, которая занимается параллельным импортом, в ответ на наш запрос был лаконичен: «Цены сейчас улетят в стратосферу». Забирают то, что сэкономили Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин определил нововведение фразой «Киргизской схеме ввоза конец». Мишустин предложил ЕАЭС до 1 апреля начать передавать все основные данные о растаможке российским таможенникам. Это решение еще не принято, предложение очень не нравится нашим партнерам по ЕАЭС, перекрывает им огромные денежные потоки. Сейчас вышло постановление правительства, закрывающее канал. Кратко: всё, что было «сэкономлено» за счет растаможки в Киргизии, будет начислено в Российской Федерации через утилизационный сбор. И НДС, и акциз, и пошлина.
Ну и сам утиль, конечно. RU Антон Шапарин отмечает, что возможен и вариант с доначислением платежей тем, кто уже эксплуатирует такой автомобиль в России: — Что-то подсказывает, что и такой вариант развития событий возможен летом 2024 года, — говорит Шапарин. Он подчеркивает, что нововведения приведут к большому росту цен и обеднению ассортимента: — Будет исчезновение целого ряда экзотических «китайцев» из российской продажи: они были интересны к ввозу только потому, что цена в РФ оказывалась приятной для потребителя.
Покупка авто на Российском рынке Самым простым способом является покупка на внутреннем рынке, так как не нужно тратить время и силы на покупку, пригон, растаможку, приобретение и установку кнопки Глонасс и оплату утилизационного сбора. Все это уже сделано предыдущим владельцем, импортером или официальным дилером. Остается только выбрать нужную модель, цвет, комплектацию и многое другое необходимое новому владельцу. Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии запрещён ввоз в Россию электромобилей и последовательных гибридов растаможенных в странах ЕАЭС; при ввозе в Россию растаможенных в странах ЕАЭС автомобилей с ДВС утильсбор начисляется по-новому ; при ввозе в Россию по ОТТС изготовленных в Белоруссии авто, например, Geely Джили таможенные платежи не платятся, но начисляется коммерческий утильсбор, который для авто до 3-ёх лет составляет 300600 рублей и для авто старше 3-ёх лет 528800 рублей; при ввозе в Россию по ОТТС изготовленных в Казахстане авто: Hyundai Хендай , Kia Киа таможенные платежи не платятся, но начисляется коммерческий утильсбор.
Это было связано с тем, что правила таможенного оформления в этих странах отличались от российских. Многие российские автолюбители ехали в эти страны за автомобилем и поток ввозимых автомобилей был значительным. Сейчас условия растаможки авто в странах ЕАЭС приведены в соответствие с российскими.
Никаких льгот многодетным семьям при растаможке автомобилей законодательством РФ не предусмотрено.
Льготу по 140-му указу в течение пяти лет могут обязать вернуть. Почему?
На брифинге по итогам заседания совета ЕАЭС вице-премьер Алексей Оверчук выразил надежду, что после 2025 года льготу на импорт электромобилей в ЕАЭС продлевать не придется за счет развития собственных производств. Я хочу сказать, что здесь представлены электромобили российские, но в Казахстане тоже начинает развиваться это производство. Я думаю, что это широко будет распространено, и через два года, когда мы вернемся к этому вопросу, то вполне возможно, что обнуление пошлины уже продлевать не надо будет", - сказал он на осмотре выставки электромобилей после заседания.
В данном случае речь идет о ситуации, когда законодатели повышают размер утилизационного сбора. Даже если автомобиль ввезен тогда, когда действовали "старые" тарифы на уплату сбора, считать размер сбора для покупателя будут по "новым" тарифам, действующим на момент подачи расчета. То есть, при покупке автомобиля с недоплаченным утилизационным сбором нужно смотреть не на тарифы, действовавшие на момент ввоза автомобиля, а на тарифы, действующие в момент покупки. Уменьшение утилизационного сбора для автобусов с гибридными двигателями IV. Транспортные средства, выпущенные в обращение на территории Российской Федерации, категорий M2, M3, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий7 20. Транспортные средства с электродвигателями, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой 10 10,09 20. Транспортные средства с электродвигателями, в том числе транспортные средства, оснащенные гибридными силовыми установками последовательного типа, за исключением транспортных средств, оснащенных иными типами гибридных силовых установок 10 10,09 Суть изменения сводится к тому, что для автобусов с гибридной силовой установкой последовательного типа утилизационный сбор с 29 октября 2023 года рассчитывается по таким же тарифам, как и для автобусов с электродвигателями. В целом это нововведение очень похоже на изменение от 22 сентября 2023 года , когда тарифы для легковых автомобилей с последовательными гибридными силовыми установками приравняли к тарифам для электромобилей.
Хотя есть и некоторое отличие. У легковых электромобилей тарифы действительно очень низкие. А вот тарифы для автобусов не так уж сильно и различаются при различных типах двигателей. Увеличение утилизационного сбора для шасси автобусов 31. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 6,46 31. Шасси колесных транспортных средств категории M3 полной массой свыше 5 тонн 12,34 15,84 Следующее изменение затронуло размер утилизационного сбора для шасси технической категории М3 , то есть шасси автобусов тяжелее 5 тонн. До 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составлял: 969 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 1 525 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет. С 29 октября 2023 года размер утилизационного сбора составляет: 1 851 000 рублей - для автобусов возрастом до 3-х лет; 2 376 500 рублей - для автобусов старше 3-х лет. Напомню, что подробные таблицы с размерами утилизационного сбора для различных категорий транспортных средств приведены в следующей статье: Утилизационный сбор в 2024 году Новые условия при ввозе автомобиля для личного пользования 6 Для целей раздела I настоящего перечня под транспортным средством, ввезенным для личного пользования в Российскую Федерацию, понимается транспортное средство, в отношении которого лицом, которое осуществило его ввоз, в расчете суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и или прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.
Такое правило касается традиционных автомобилей с ДВС, но с параллельным импортом электромобилей и последовательных гибридов все еще жестче. А что будет с параллельным импортом электромобилей и последовательных гибридов? С 1 апреля 2024 года электромобили и последовательные гибриды можно будет привозить только напрямую в Россию. Разумеется это повлияет на стоимость популярных электромобилей Zeekr, а также последовательных гибридных кроссоверов Lixiang Li Auto L9, L8 и L7 и автомобилей марки Voyah. Zeekr 001 FR Если электромобили и гибриды бренда Voyah можно купить в России официально, то представительства Zeekr и Lixiang у нас нет. На сколько именно вырастут цены? Точную сумму или процент трудно назвать, все зависит от конкретного автомобиля. Но логично предположить, что цены на автомобили привезенные по параллельному импорту вырастут на ту сумму, которую ранее можно было сэкономить растамаживая автомобиль через страны ЕАЭС Казахстан, Кыргызстан, Беларусь и Армению.
Сразу отметим: параллельный импорт после 1 апреля 2024 года как работал, так и продолжит работать, просто цены на машины вырастут. А если такой же автомобиль привезти напрямую в Россию, то выйдет уже 4 500 000 рублей. Получаем существенную выгоду в миллион рублей! Но с 1 апреля 2024 года всю выгоду которую можно было сэкономить, например, через Киргизию, будет учтена в утилизационном сборе. Причем это касается как юридических лиц компаний , так и физических. Такое правило касается традиционных автомобилей с ДВС, но с параллельным импортом электромобилей и последовательных гибридов все еще жестче. А что будет с параллельным импортом электромобилей и последовательных гибридов? С 1 апреля 2024 года электромобили и последовательные гибриды можно будет привозить только напрямую в Россию.
Правительство РФ выступило против закона о льготах на растаможку автомашин
О том, как растаможить автомобиль, сколько существует способов процедуры и ее стоимость в 2024 году — в материале РИА ожка автомобиляЭто обязательный процесс таможенного оформления в рамках российского законодательства. Правительства РФ "Уточнен порядок расчета платежа за автомобили, ввозимые в Россию из стран ЕАЭС". Наоборот, подорожали как «проходные» машины, так и автомобили, которые попали под запрет экспорта в Россию. Наоборот, подорожали как «проходные» машины, так и автомобили, которые попали под запрет экспорта в Россию.