Передача Аргентиной Украине вертолетов Ми-171 никак не поможет киевскому режиму и станет «каплей в море», пишет телеграм-канал «Военная хроника».
Аргентина отказывается от планов приобретения новых истребителей
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Астрахани Астраханской области; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы «Орел»; Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», ее региональные отделения и иные структурные подразделения; Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа»; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. S», «The Opposition Young Supporters» ; Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы в г. Краснодара»; Межрегиональное объединение «Мужское государство»; Неформальное молодежное объединение «Н. Круглосуточная служба новостей.
По предположению издания, имелась в виду специальная военная операция РФ на Украине.
В том же году сообщалось, что ВВС Аргентины ищут альтернативные варианты ремонта своих Ми-171Э, а также находятся в поиске будущей замены этим вертолетам по окончания срока их эксплуатации. Тогда же страна предприняла первые шаги по закупке четырех американских транспортных вертолетов "Чинук" CH-47 Chinook в рамках программы по продажи вооружений и военной техники зарубежным государствам FMS Foreign Military Sales , действующей в США. Тем не менее, как утверждает Aviacionline, в начале этого года начальник штаба аргентинских ВВС бригадный генерал Хавьер Исаак заявил, что эта инициатива не получит дальнейшего развития. Не так давно Аргентина подписала письмо о намерениях закупить у европейского концерна "Эрбас" Airbus 12 вертолетов H215, часть из которых могла бы взять на себя задачи, до этого возлагаемые на Ми-171Э.
Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
«Поставки вакцины дали Москве поддержку»: Аргентина запросила информацию о новом боевом самолёте.
военно-воздушные силы Аргентины и род войск Вооруженных сил Аргентинской Республики. Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3. Кроме того, глава Аргентины распорядился приостановить сотрудничество с Китаем в возведении плотины в Санта-Крус, строительстве ГЭС, АЭС в Буэнос-Айресе.
Аргентина закупила у Дании 24 истребителя F-16
Военные эксперты следят за попытками ВВС Аргентины улучшить свои боевые возможности за счет приобретения новых истребителей. Главная» 2023» Июнь» 18» ВВС Аргентины готовы обменять Ми-171 на американские вертолеты. Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3. В особенно сложном положении оказались аргентинские ВВС: в 2015 г. им пришлось прекратить эксплуатацию всех истребителей «Мираж», ничем их не заменив. В начале Фолклендской войны аргентинские военно-воздушные и военно-морские силы имели на вооружении 240 самолетов, в том числе более сотни современных истребителей. Военно-воздушные силы Аргентины являются одним из видов вооруженных сил Республики Аргентина.
Пентагон, похоже, нашёл на стороне нового продавца вооружений Киеву
Вертолет Ми-171Е представляет собой глубокую модернизацию всемирно известного вертолета Ми-8. Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Эта техника не требует значительного представления. Заметим лишь то, что у Аргентины их действительно много — минимум 400 машин. Часть из них была модернизирована с установкой 20-мм пушки, а еще часть — переоборудована для медицинской эвакуации. Создана она немецкой компанией Thyssen-Henschel по заказу аргентинской армии.
При разработке за основу также было принято шасси БМП Marder. Завод для производства этой бронетехники был построен неподалеку от Буэнос-Айреса и изготовил около 270 машин, из которых 118 сейчас используются ВС Аргентины. Остальные находятся в резерве или разобраны на запчасти. Корпус машины собран из стальных листов, а пушкой стала 20-мм установка от швейцарской компании Оerlikon. Экипаж состоит из водителя и наводчика. Внутри можно транспортировать до десяти пехотинцев. В кормовой части БМП расположен еще один 7,62-мм пулемет, которым можно дистанционно управлять из кабины.
К бортам прикреплены сферические экраны. Это позволяет пехотинцам использовать свое оружие при транспортировке. Сзади есть откидной пандус, ускоряющий выход из БМП. Из этих двух образцов более вероятным выглядит предоставление ВСУ бронетранспортеров М113, которые чрезвычайно просты в использовании и уже есть на балансе наших Вооруженных сил. Артиллерия Говоря об артиллерии, следует обратить внимание на два образца. Это собственная разработка итальянского ОПК на базе американской М109, которая производилась в 1977-1985 годах и была предназначена только для экспорта.
Уточняется, что летательные аппараты, которые были приобретены латиноамериканским государством в 2011 году для транспортных и поисково-спасательных миссий, а также антарктических операций, оснащены дополнительными топливными баками, метеорологическим радаром, аварийными поплавками и грузовым краном для дальних операций в Антарктиде. В материале также говорится, что ранее Соединенные Штаты Америки предлагали поставить эти вертолеты Украине, однако прошлые власти Аргентины отклонили это предложение.
Аргентина, оставаясь чуть ли не единственной в мире по данным FlightRadar страной с нулевым аэротрафиком, не сможет возобновить регулярные коммерческие рейсы с 1 сентября. В свою очередь министр транспорта страны Марио Меони Mario Meoni заявил, что о начале полётов с 1 сентября "никогда не было и речи, речь шла лишь о продаже билетов". Основная причина изменения риторики властей — прогнозы по дальнейшему росту числа носителей коронавирусной инфекции в Аргентине. Почему 140 дней карантина не хватило на то, чтобы выпрямить вирусную кривую? Этот вопрос журналисты Infobae задали нескольким экспертам, которые заявили, что всё дело в целом ряде допущенных ошибок и просчётов. Во-первых, карантин был введён в условиях неизвестного числа изначальных инфецированных, во-вторых, он длился не 4-6 недель в своей самой жёсткой фазе, а только четыре недели, в-третьих, затянувшийся на 140 дней карантин потерял свой первоначальный смысл, при такой беспрецедентной продолжительности карантин не убивает, а лишь замедляет распространение инфекции, и, наконец, вирус будет продолжать циркулировать до тех пор, пока: — либо не будет приобретён коллективный иммунитет, — либо не появится вакцина, — либо пока государство не введёт настоящий карантин, гарантирующий изоляцию носителей от остальной популяции.
Военно-воздушные силы Аргентины: необходимость кардинального обновления
Как сообщил агентству директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко, страны Латинской Америки являются традиционным покупателем российских многоцелевых военно-транспортных вертолетов. Кроме того, в стадии предконтрактной работы находится соглашение с Боливией на поставку 12 вертолетов два Ми-17 и 10 Ми-17В5.
Но беда не пришла одна - под давлением санкций со стороны официального Лондона восстановление авиапарка шло крайне медленно, а после событий декабря 2001 года положение Военно-воздушных сил Аргентины и вовсе стало критическим.
В целях обеспечения безопасности страны правительство Кристины Фернандес де Киршнер должно активизировать военно-техническое сотрудничество с Россией и Китаем, Бразилией и Венесуэлой; начать модернизацию авиабаз по всей протяжённости Патагонии, а также около Буэнос-Айреса для отражения атак авианосных соединений стран Североатлантического альянса; однако эти задачи остаются нерешёнными. Наиболее полно представлен парк легковооружённых учебно-боевых машин, в большинстве своём устаревших типов. Морская авиация Аргентины имеет на вооружении девять учебно-боевых самолётов EMB-326 «Шаванте» бразильского производства, от пяти до восьми палубных штурмовиков «Супер Этандар», шесть патрульных Р-3В «Орион», пять противолодочных самолётов S-2T, а также около 14 вертолётов.
Анализируя состояние боевой авиации Аргентины, необходимо отметить, что на сегодня страна намного слабее самой себя, чем в 1982 году: ещё 10 марта 2013 года в Аргентине был распространён отчёт о боеготовности её авиапарка. Отмечалось, что сложившиеся показатели исправности боевой авиации продолжают падать. Совершенно очевидно, что в случае возникновения нового конфликта авиационные соединения Великобритании захватят господство в воздухе в считанные дни.
И в настоящее время страна «Туманного Альбиона», по существу, готовится к войне по принципу: «Слабость - это повод к насилию». Аргентина в поисках партнёров Давление со стороны Запада вынуждает власти Аргентины экономить финансы на элементарном поддержании хотя бы части авиапарка в лётном состоянии, при этом официальный Буэнос-Айрес зачастую выполняет требования возможных поставщиков авиатехники на заведомо невыгодных для себя условиях. На эту сумму предполагается приобрести 14 истребителей.
Министр обороны Аргентины Агустин Росси сообщил, что решение о покупке самолётов будет принято в ближайшее время. Отмечается, что перед тем как принять решение, представители аргентинского военного ведомства сделают запрос о стоимости подержанных самолётов у нескольких других поставщиков. Закупку боевых машин планируется осуществить до декабря 2015 года.
К этому времени Министерство обороны Аргентины планирует полностью списать истребители «Мираж» III, которые стоят на вооружении страны в настоящее время. Условия сделки с Израилем предполагают, что самолёты «Кфир» C. В чём именно будет заключаться модернизация истребителей, не сообщается.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf.
Сделка осуществилась при помощи США, которые предоставили Аргентине льготный кредит на 40 млн долларов на оснащение летательных машин. Важно отметить, что Вашингтон поспособствовал соглашению Аргентины и Дании после того, как власти южноамериканской страны заинтересовались возможностью покупки китайских боевых самолетов JF-17. Также было остановлено участие китайских фирм в добыче лития и редких минералов.
Аргентинское танго с МиГ-35
Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3. Передача Аргентиной Украине вертолетов Ми-171 никак не поможет киевскому режиму и станет «каплей в море», пишет телеграм-канал «Военная хроника». Южнокорейский производитель истребителей FA-50 компания KAI отказала ВВС Аргентины в продаже своих истребителей.
От «Миражей» к «Шквалу»
| Pucara Defensa: Аргентина передаст Украине два списанных вертолета Ми-171 | Военные эксперты следят за попытками ВВС Аргентины улучшить свои боевые возможности за счет приобретения новых истребителей. |
| ВВС АРГЕНТИНЫ: В ТИСКАХ КРИЗИСА | Оба вертолета ждут решения, которое позволит им вернуться в строй, продолжив службу в ВВС Аргентины или перейдя к новому пользователю. |
| Telegram: Contact @AviaCT | В сентябре 2023-го ВВС Аргентины заявили о желании купить несколько американских транспортных вертолетов CH-46 Sea Knight для замены российских Ми-17, обслуживание. |
| Аргентина отправит Украине два российских вертолета Mи-171E | Военно-воздушные силы (ВВС) Аргентины 29 августа аннулировали сделку о техническом обслуживании и ремонте транспортного вертолета. |
| Аргентина подарит Украине два неисправных российских вертолёта - 16.12.2023 Украина.ру | тенденции, франция, ввс, самолеты, торговля Самолет Rafale выполняет посадку после демонстрационного полета на выставке вооружений 2017 года в Малайзии. |
Символ французской авиации. Истребители семейства «Мираж» III в Южной Америке. Часть I Аргентина
Это была первая за несколько десятилетий закупка новых летательных аппаратов для ВВС Аргентины. Военно-воздушные силы Аргентины являются одним из видов вооруженных сил Республики Аргентина. военно-воздушные силы Аргентины и род войск Вооруженных сил Аргентинской Республики.