По последним новостям стало известно, что старт продаж компания запланировала на весну 2024 года. Продажи нового Infiniti FX35/50 в России, между тем, уже начались. Так вот, решил пригнать себе опять из США Инфинити FX35 (2009) или Audi Q5 Quattro (с двигателем 3,2L) Думаю, дай ка полажу по форумам, почитаю отзывы про авто. отзывы Infiniti Infiniti FX Отзыв об автомобиле FX35 3.5 i V6 24V, 2008. Собственно, при разработке и позиционировании машины в Infiniti не скрывали, а наоборот, подчеркивали то, что у них получился не совсем кроссовер.
Тот самый «финик-бейсболка». Топ-5 мощных и крутых Infiniti FX 35 всего за 600 тысяч рублей
Авто Infiniti Fx35 2005 г. в собственности с 2010 г. Прочитав отзывы, хотелось бы опровергнуть некоторые доводы: Дорогое обслуживание. Инфинити М35 2006 год — отзывы владельцев, вся правда: неисправности, причины поломки и ремонта. infiniti fx35 Что скажете! Хочу купить это авто! Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Инфинити ФХ35: плюсы и минусы. Тюнинг Инфинити ФХ35 поможет превратить автомобиль в эксклюзивную модель и дать возможность хозяину насладиться высокой скоростью, почувствовать настоящий драйв. я тут читаю, так всем тока бы каты выбить! их удаляют когда уже им капец. ну а если человек выбирает между ех и фх, то имеется подозрение, что фыкс будет во втором кузове. и каты удалять я думаю рановато ему еще. а каты в основном умирают на первой будке из за того, что.
Дизайн автомобиля
- Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
- Инфинити FX35 2019 года: фото, цена, технические характеристики, отзывы владельцев
- Автомобиль Infiniti FX35 кроссовер — отзывы
- Слабые места и недостатки Infiniti FX35
- Отзыв о Инфинити FX35 3.5 АКПП — 2007 года | Автосалоны Волгограда
Инфинити М35 2006 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы
Очень странное авто, плохо сделанное, диски и шины пришлось менять практически сразу после покупки самой машины что кстати обошлось в довольно приличную сумму. Управляемость отвратительная, хоть на зимней, хоть на летней резине, на любом покрытии — машина тебя не слушается совсем, можно легко попасть в аварию. Вдобавок ещё и тормоза так себе — при резком торможении машину буквально несёт. В общем, ездить на ней очень опасно. А электроника?
После 100 тыс. Его тепловой экран прогнивает и отваливается, а керамический вкладыш при постоянном использовании некачественного топлива может начать прогорать, сигнализируя об этом дребезгом при прогазовке. Проблемы с выпускной системой порой возникают и в других местах: к примеру, относительно быстро гниет крепежный фланец задней основной части. Если коррозию вовремя не заметить, она перекинется и на ответный фланец, вынуждая менять и сегмент системы с резонатором. Вот, пожалуй, и все «острые углы» японского кроссовера. Увы, о его прелестях рассказывать бессмысленно — это надо видеть и чувствовать. Идеальных кроссоверов не бывает — именно поэтому к некоторым характерным болезням FX не следует относиться слишком строго. К тому же надо понимать, что машина тяжелая и динамичная, а такое сочетание всегда способствует быстрому износу узлов и механизмов. Главное — кузов и агрегатная база автомобиля поводов для критики не дает, стало быть, вероятность «попадания» на дорогостоящий ремонт не так велика.
Салон Винил, которым покрыто торпедо, имеет неприятную особенность. Со временем под воздействием солнца он начинает вспучиваться — образуются пузыри. Чтобы вернуть передней панели привлекательный внешний вид, придётся заниматься её перетяжкой. При этом не рекомендуется выбирать кожу или кожзаменитель — возможно, что мощности подушки безопасности переднего пассажира не хватит для разрыва этих материалов в случае аварии. Лучше заказать перетяжку тем же винилом, но более качественным и долговечным. Другие части салона также не будут долго сохранять свою привлекательность. Искусственная кожа на сиденьях трескается и лопается, зона управления коробкой передач быстро покрывается царапинами. Кресла Автомобиль не рассчитан на крупногабаритного водителя: сиденье может сломаться от высокой нагрузки. Даже если владелец проходит по массе, он может столкнуться с покачиванием, скрипами, наклоном кресла при подъёме. При осмотре сиденья снизу можно обнаружить трещины на поперечной трубке или передней распорке. Чтобы восстановить прочность, достаточно заварить дефекты. А вот если сломаются пластиковые шестерёнки, обеспечивающие перемещение кресла вперёд-назад, без замены не обойтись. Проблема характеризуется неравномерным движением, когда сиденье поворачивается по диагонали. Чтобы поменять запчасть, нужно заглянуть в переднюю нижнюю часть кресла. Вентиляция Вентилятор салона Infiniti FX имеет недолговечные втулки вала, которые со временем изнашиваются. В машине появляется неприятный скрип, который мешает комфортной поездке. Китайский аналог можно приобрести в 3-4 раза дешевле. В нашем каталоге autostrong-m. Находчивые автолюбители, которые не захотели приобретать новый вентилятор, опробовали замену втулок на подшипники. Говорят, всё работает и справиться со скрипом помогает. Вентилятор может реагировать на кнопку включения через раз. Это означает, что повредилось реле 2523079942, расположенное в блоке предохранителей слева от рулевой колонки. Если же система не включается совсем, значит что-то перегорело на плате управления — придётся заменить вентилятор целиком. Топливный датчик Владелец Infiniti S50 может обнаружить некорректное отображение уровня топлива на приборной панели — как в большую, так и в меньшую сторону. Причиной служит загрязнение или износ дорожек потенциометра на датчиках уровня топлива. Один из них располагается слева и имеет номер 25060-CG00E. Другой совмещён с топливным насосом 17040-CG00B. Чтобы получить доступ, потребуется поднять заднее сиденье. Необходимо почистить дорожки и проверить датчики мультиметром. Смена напряжения должна быть плавной. Более бюджетной альтернативы нет. Электронные компоненты Серьёзные проблемы с электрикой обошли стороной данную модель автомобиля. Если двигатель не заводится, может потребоваться пропаять электронный блок управления, а если не включается центральный дисплей — блок, отвечающий за мультимедиа. Также может отключиться левый звуковой канал. Для исправления достаточно пошевелить шлейф подключения к головному устройству. Двигатель Infiniti FX поставляется с двигателями V6 на 3,5 литра и 283 л. Оба агрегата отличаются длительным сроком службы практически при любом качестве топлива, хотя некоторым владельцам всё же приходится менять двигатель или производить капитальный ремонт. Причина в недолговечном катализаторе, который разрушается под воздействием некачественного бензина. Металлический мусор попадает в цилиндры и оставляет царапины на стенках. Из-за этого мотор может требовать больше масла, пропускать зажигание. Но, так как последние Infiniti S50 сошли с конвейера 15 лет назад, катализатор наверняка уже был вырезан — вместе с ним уходит и угроза.
Так солидно проехать медленно. Поэтому заявленных городских 16,5 л не получаю, разве что сейчас при прогреве. Мотор отдаёт свою мощь на больших оборотах, тогда же растёт расход топлива. Но коробка передач, «привыкнув» к стилю, переключается вовремя, поэтому и поэтому потребление бензина — больше смешанный режим. Инфинити фх 35, силовой агрегат 3. Старт со светофора не задирает, это для пацанов. Минимум по компу фиксировалось 10,2 литра. Инфинити фх 35 с объемом 3. Немного напрягали отзывы о прожорливости в городе, но даже при живой езде по городу далее 17,5 литров расход топлива не уходил, хотя, при резких стартах зашкаливал за 35 л на 100 км. Но это не показатель. Когда брал финика, тоже смотрел отзывы перед покупкой. Однозначно, мотор для активной езды, но, всё-равно, заливаться из расчёта более 20 литров не хочется. Расход топлива может быть нормальным, а по трассе держу часто за 120, благо скорость не чувствуется. Но и тогда — 11 л. Я просто еду не спеша, слушаю музыку, не спеша. Расход топлива на инфинити фх 35 в таких случаях не выходит за типичный городской. Около 15 литров на 100 км, разве это большой расход топлива для такой машины? Расход топлива в таком ритме нормальный. В смешанном цикле, не выхожу за 13 литров. Езжу 50 на 50 в режиме город-шоссе. Понятно, что пробки немного задирают расход топлива на инфинити фх 35, но от завяленных литров производителей далеко не уходит «двигун». В режиме ровного движения без значительных ускорений по трассе вхожу в пристойные 11 литров на 100 км пройденного пути. Очень экономный дизель у меня Да и если посмотреть отзывы других людей, то они тоже довольны его экономностью. А какой показатель считается нормой вообще? Мотор 3,5 литра, трансмиссия АКПП: Машину очень хотела жена, но получилось, что ей не понравилась, а мне — самый раз. Смущал поначалу расход топлива на инфинити фх 35, честно. Но, приноровившись, укладываюсь в 14 литров почти всегда в повседневной жизни. Ей нравится нормальный качественный бензин, не капризов, отзывчивость и расход бензина тогда показывает свои. Никогда не испытываю все возможности мотора, просто знаю, что есть про запас. Такой стиль, который позволяет по трассе ехать с потреблением в 10,5, не более. Подтверждаю, что расход топлива связан с качественной «горючкой». Мотор может взорваться, и тогда реально потребление бензина заходит в третий десяток литров. Я знаю свой городской расход бензина на моем инфинити фх 35. Это 17 литров на 100 км. Или Вы накатом ездите? Нет, я не гонщик, просто не думаю о аппетите авто, еду по ситуации.
Infiniti FX35, FX37 3.5, 3.7 расход топлива на 100 км. 1 и 2 поколение
Отзыв владельца Инфинити FX35Сегодня я подробно расскажу о своем Infiniti FX35 2009 года, кузов S51, 307 сил. Навигация по статье. Но я в нее сел, проехал, и сразу понял что мне нужен именно этот Финик ЕХ 35! Меняю температуру, а вентилятор как работал на максимальном режиме так и работает инфинити фх35 отзывы владельцев. Федор (Москва), о Infiniti FX35 (Инфинити ФХ35). я ездил на рабочем фх35, конечно ощущения от езды разные по сравнению с БМВ, скажем так своеобразно интересно.
Тот самый «финик-бейсболка». Топ-5 мощных и крутых Infiniti FX 35 всего за 600 тысяч рублей
И вот сейчас пришла капзда коробке и наверное раздатке; 8. Заскрипела вод. Надеюсь информация кому-то пригодится. За три года поехал 180 т, трасса причём не всегда хайвей, не разу не подвёл всегда довозил с комфортом до точки назначения. Ремонтопригоден, в поле на коленке если руки расположены ближе к голове. Контрактные запчасти копеечные и ходят очень и очень долго. Расход на старом ДВС и автомате трасса- 10-11; город12-15. Все минусы стандартны для старых авто. На 260 т заменил двс, автомат - они просто устали жить... Багажника нет, система охлаждения слабовата, пластиковые патрубки со временем просто крошатся напоминает систему охлаждения х5 тормоза стоковые нормальны если не спешить в гости к Богу... Ходовка крепкая и жесткая, ступенчатые контрактные ходят и ходят даже с 20 тапками.
Ржавеет быстро.
Полный привод адекватный. Эргономика в салоне не самая лучшая: маловат вылет руля, неудобные кнопки стеклоподъёмников, слишком маленький бардачок, к аварийке нужно привыкнуть.
Но сборка, шумка и музыка отличные. Можно проехать 1 000 км одним махом и не устать. Чем может оттолкнуть?
Для узких городских дворов широкий и неповоротливый.
К тому же Infiniti FH 35 и 45 уже давно являются основным направлением диагностики нашей организации, так что нам есть что сказать о проблемах, заболеваниях и статистике. При должном обслюживании — ресурс огромен. Известно несколько примеров с пробегом более 500 тысяч километров с родным, некапитальным двигателем и незначительным расходом масла на 10 тысяч км. Ресурс двигателя Инфинити очень сильно зависит от владельцев, особенно если они следят за уровнем масла электронного щупа нет , а само масло меняется с частыми интервалами. Двигатель не перегревается, радиаторы чистые. Третьим фактором может быть только отсутствие чрезмерной гоночной эксплуатации. Стоит отметить, что собрать статистику по пробегу этих автомобилей до столицы очень сложно из-за тотального скручивания одометра продажами и просто недобросовестными владельцами. Инфинити Фх35 — почему тормоза самое слабое место?
В результате тормозные диски нагреваются при езде из-за заклинившей опоры, впоследствии перегреваются и начинает биться руль. Проточка тормозных дисков или даже замена дисков на новые исправляет проблему лишь временно. Через 5-10 тысяч километров колеса снова ударят в руль. Для гражданского использования достаточно покупки тормозной системы на переднюю ось.
Infiniti FX35, FX37 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Поколение 1 2002-2006 Бензиновые: 3,5, 280 л. Финик у меня с 2005 года, комфортная и быстрая машина. Достигает первой сотни за девять секунд. Прочная конструкция, ни одной поломки посреди дороги. Пробег под 150 тысяч км, очень доволен. Средний расход 12-14 литров. Дмитрий, Саратов. У меня версия FX35 с 3,5-литровым мотором мощностью 280 сил. Кроссовер выглядит стильно и брутально, и жаль такую красоту месить на бездорожье. Мощный мотор потребляет 14 литров на сотню. Ирина, Мурманск. Покупал Infiniti FX35 в 2008 году, выбрал вариант с 3. Мотор надежный и мощный, как и сам автомобиль. Николай, Тамбов. Стильная красивая, выглядит внушительно со всех ракурсов. У меня Финик 2003 года выпуска, с 3,5-литровым мотором. Движок весьма производительный, выдает 280 лошадиных сил и работает с автоматом. Машина потребляет 15-16 литров на 100 км. Японская техника надежная и неприхотливая при длительной эксплуатации, только расходы на обслуживание напрягают. Комфортный и уютный салон, качественная отделка, множество разнообразных функций. Есть полный электропакет, включая электропривод сидений — все до сих пор работает и не капризничает. Юрий, Екатеринославль. Прекрасная машина, радует глаз. Стильный оригинальный дизайн, словно концепт-кар.
20 лет бунтарю Infiniti FX
Infiniti в управлении и на ходу «Инфинити ФХ 35» — это не полноценный джип. Комплект ремонта фиксаторов Инфинити ФХ35 FX ФХ 35. Инфинити фх 35 и 45 в кузове S50 впервые появились в 2002 как авто 2003 модельного года. Есть в Инфинити ФХ режим трансмиссии Snow, который принудительно не блокирует межосевую муфту. Infiniti и минусы автомобиля + фото.
Комментариев (5)
- Инфинити ФХ35 отзывы владельцев: все минусы и недостатки
- Infiniti FX35/45 S50 Надежность, проблемы и стоит ли?
- Отзывы о Infiniti ФХ 35. Автосервис по ремонту Инфинити.
- Комментарии
- Комплектация и цена
Автомобиль Infiniti FX35 кроссовер — отзывы
Передний как отдельная деталь в фирменном каталоге не существует, поэтому покупать придется ступицу в сборе, задний можно выпрессовать и установить новый. Ближе к 80 тыс. Помимо изменений в поведении автомобиля, выход из строя амортизаторов заметен по появлению течей или стуков в передней подвеске. Как отмечают специалисты известного автосервиса по ремонту Инфинити , нередко у FX начинают подклинивать задние суппорты. Такое чаще происходит у автомобилей, которые владельцы обслуживают самостоятельно или в «гаражных сервисах», где обычно при замене колодок пренебрегают необходимой профилактикой: смазкой, чисткой направляющих. Среди прочих проблем — износ передней крестовины малого карданного вала, вынуждающий менять весь кардан в сборе 20 тыс. После 100 тыс. Его тепловой экран прогнивает и отваливается, а керамический вкладыш при постоянном использовании некачественного топлива может начать прогорать, сигнализируя об этом дребезгом при прогазовке. Проблемы с выпускной системой порой возникают и в других местах: к примеру, относительно быстро гниет крепежный фланец задней основной части.
Как правило, протечки возникают из-за закисания крышки радиатора, отчего он просто лопается. Важное замечание: если в процессе эксплуатации авто у вас возникнут какие-либо проблемы, не стоит обращаться за их решением в полуподпольные, кустарные СТО и мастерские. Помните умные слова о том, сколько раз приходиться платить скупому? Так вот, в данном случае вы как раз сможете столкнуться с ситуацией подобного рода. Если уж вас не остановила цена на Infiniti fx35, которую никак нельзя назвать скромной, то и на эксплуатационных расходах экономить не стоит. Автомобиль устроен таким образом, что даже для банальной смены аккумуляторной батареи нужно затратить определенное количество времени на разборку панели, так как другим способом сделать это не получится. По этой причине ценник на услуги, связанные с обслуживанием марки, немного «кусается». Как правило, стоимость самых незначительных работ, вроде подкачки колес, начинается от 500 руб. Поэтому, для этого всегда лучше обращаться в «поверенные» места с хорошей репутацией. Конечно, Infiniti FX 35 нельзя отнести к числу недорогих в обхождении машин, затраты на которые смогут «уместиться» в небольшую зарплату среднестатистического жителя нашей страны.
По мнению большинства автолюбителей, для того, чтобы обладать этой «роскошью», необходимо ежемесячно выделять на ее содержание весьма приличную сумму, составляющую порядка 9 — 20 тыс. Однако, других цифр от автомобиля такого класса и уровня оснастки и ожидать не приходится. Так что, "прикоснувшись к настоящей роскоши", готовьтесь заплатить за это соответствующую цену.
Лично мне дизайн очень импонирует. Машина не похожа ни на одну другую. Оптика сложной формы, подчеркивающие ее волны на капоте, добавляющий массивности рестайлинговый бампер с диодами ходовых огней. Автомобиль выглядит не агрессивно, а солидно. Есть какое-то соответствие внешнего вида содержанию. Главное об интерьере в двух словах: уют и комфорт. Интерьер не выглядит модно и современно пятидесятка вышла на рынок мягко говоря не вчера , он выглядит богато и как-то по-классически.
Все кнопки, переключатели, рычажки очень приятно нажимаются, переключаются и т. Подсветка приборки бело-голубая, в тон ей экран бортового компьютера. Евгений, отзыв про Infiniti QX50 2. AT 2016 г. Динамика потрясающая, лишь на старте автоматическая трансмиссия немного задумчивая, но чуть тронешься с места, и далее автомобиль буквально выстреливает, обгоны стало очень просто совершать и вклиниваться в транспортный поток. На дороге уважают, чего не было на Toyota.
Во-первых, при такой высокой стоимости в этой машине очень много бесполезных вещей, например кнопка спортивной подвески в чем её функция я так и не понял, разницы ноль, что с ней, что без неё — одинаково плохо.
Во-вторых, очень маленький багажник, можно что-то в него вместить только сложив задние сиденья. Очень странное авто, плохо сделанное, диски и шины пришлось менять практически сразу после покупки самой машины что кстати обошлось в довольно приличную сумму. Управляемость отвратительная, хоть на зимней, хоть на летней резине, на любом покрытии — машина тебя не слушается совсем, можно легко попасть в аварию. Вдобавок ещё и тормоза так себе — при резком торможении машину буквально несёт.
«Сняли накладки на пороги — и ужаснулись!» Борисовчанин о покупке Infiniti FX35 за смешные деньги
Отзыв владельца Инфинити FX35Сегодня я подробно расскажу о своем Infiniti FX35 2009 года, кузов S51, 307 сил. Здесь вы найдете отзывы об автомобиле Infiniti FX35, опыт испоьзования машины Infiniti FX35 и владения. Трансмиссия отличается надежностью у Инфинити ФХ несмотря на то, сколько в машине ведущих колес. 2009 INFINITI FX35 4dr ВНЕДОРОЖНИК AWD (3,5 л 6cyl 7A). 20 из 21 человека сочли этот отзыв полезным.