Последние новости: Илон Маск. Статистика, онлайн трансляции, репортажи и многое другое на

все все последние события с участием Ilon Mask и их обсуждение на сайте Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Маск Илон – последние новости о персоне сегодня. Только самые свежие материалы, мнения экспертов и аналитика. Черная метка Илону Маску — член Федеральной комиссии по связи Брендан Карр признал очевидное: Белый дом дал зеленый свет на то, чтобы кошмарить весь бизнес Маска. Черная метка Илону Маску — член Федеральной комиссии по связи Брендан Карр признал очевидное: Белый дом дал зеленый свет на то, чтобы кошмарить весь бизнес Маска.

Популярное
Илон Маск – последние новости
Популярные новости
Илья Сидоров
Илон Маск - последние новости и события
Илон Маск. Новости

Материалы с тегом «Илон Маск»

Здесь только проверенная актуальная информация от наших собственных редакторов, журналистов и самых авторитетных источников. Последние новости разных стран мира, тренды, исследования, рейтинги, мероприятия, истории успеха, подборки книг — прямо сейчас в ленте информационной платформы LinDeal.

Предприниматели должны договориться о разрешении на передачу собираемых в Китае данных за границу. Цель — обучить алгоритмы автономному вождению быстрыми темпами. Визит предпринимателя в Китай также совпадает с Пекинским автосалоном 2024 года.

Новости о предстоящем обновлении появились после двух испытаний мегаракеты — первого в апреле и второго в этом месяце. Оба теста завершились разрушением ракеты. Однако второе испытание, проведенное 18 ноября и длившееся около восьми минут, продемонстрировало более плавный запуск: миссия IFT-2 включала улучшенную работу 33 двигателей Raptor, дебют новой техники разделения ступеней, называемой "горячей стадией", и самостоятельный полет верхней ступени Starship с шестью работающими двигателями. Вносимые в Starship изменения, хотя и важные, не очень заметны. В отдельном твите Маск сказал, что обновленные версии будут вмещать больше топлива, иметь уменьшенную сухую массу то есть вес ракеты без груза и обеспечивать большую надежность. Речь идет о верхней ступени Starship, а не об ускорителе Super Heavy. Маск не раскрыл больше информации о Starship V2, но издание Payload указало на серию модификаций, которые SpaceX может внедрить со временем.

Tesla недавно объявила, что хочет расстаться с 10 процентами своих сотрудников. Американская группа страдает от снижения продаж и ценовой войны, развязанной китайскими производителями электромобилей. В Китае Tesla продала более 1,7 миллиона автомобилей с момента выхода на рынок десять лет назад. Завод в экономическом мегаполисе Шанхае является крупнейшим в мире. Кроме того, большая автомобильная выставка в настоящее время проходит в столице Пекине и продлится до 4 мая. Tesla там не представлена; последний раз она была там в 2021 году.

#Илон Маск

По информации издания, американский бизнесмен планирует в ходе своего визита встретиться с высокопоставленными китайскими чиновниками и обсудить возможный запуск в стране автономных автомобилей Tesla. Также отмечается, что целью посещения Китая может быть попытка достигнуть договоренностей с китайскими властями о передаче собранных автомобилями Маска данных за рубеж. По данным агентства, за десять лет компания Tesla продала в Китае более 1,7 миллиона машин.

Однако Маск всё ещё считает, что покупка Twitter — это правильное решение, и сейчас у соцсети всё неплохо, ведь сайт работает и им пользуются чаще.

В интервью бизнесмен вновь рассказал, что ему приходится спать на работе, в данном случае в офисе Twitter на диване в библиотеке, «куда никто не ходит». При этом бизнесмен признался, что не продал бы компанию прямо сейчас за 44 млрд долларов, уточнив, что продажа была бы возможной, если бы он был уверен, что новому владельцу близка идея говорить правду. А ещё Маск поделился мыслями о своём поведении и отношении к Twitter до покупки компании: Стрелял ли я себе в ногу своими твитами?

Да, не раз. Думаю, мне не следует писать твиты после трех часов ночи. А может быть, и двух.

Также Илон Маск заявил о непростом решении сократить так много работников после того, как он пришёл в компанию.

Кстати, по неофициальной информации, строительство центра обработки данных в Остине отстаёт от графика, хотя изначально определённой степени готовности Tesla рассчитывала достичь к концу августа. Компанию покинули старший вице-президент по силовым установкам и энергетическим разработкам Эндрю Баглино Drew Baglino , который работал в компании с 2006 года на различных должностях, связанных с разработкой компонентов электромобиля, а также Рохан Пател Rohan Patel , который присоединился к руководству Tesla в 2016 году с уже имеющимся опытом работы в качестве советника президента США Барака Обамы Barack Obama по вопросам климата и энергетики. Баглино в социальных сетях признался, что принял нелёгкое решение об уходе из компании самостоятельно, пусть и с некоторыми колебаниями. Илон Маск поблагодарил обоих бывших соратников за вклад в развитие бизнеса Tesla, который они сделали. Источник изображений: spacex.

Никто никогда не думал, что это возможно, но для достижения этого мы не нарушим никаких законов физики. Так что это в [допустимых] пределах, не нарушая законов физики. Мы можем это сделать», — уверен бизнесмен. Маск рассказывает о продвижении проекта Starship не реже раза в год, подчёркивая прогресс, которого компания добивается в реализации планов по заселению Марса. С прошлого года SpaceX провела уже три запуска гигантской ракеты, демонстрируя продвижение вперёд. До недавнего времени посадочная миссия Artemis 3 планировалась на 2025 год, но NASA перенесло её на 2026 год.

Причиной тому стала не только неготовность Starship, но также проблемы с разработкой скафандров и космического корабля Orion. Слова Маска о миссии Artemis касались функций Starship: выхода корабля на орбиту и орбитальной заправки топливом — всё это ещё предстоит отработать в трёх испытательных полётах. Он также описал «Лунную базу Альфа» с кораблями, «специализированными для полётов на Луну и обратно»: за отсутствием атмосферы на спутнике им не понадобятся ни тепловой экран, ни стабилизаторы. В своей 45-минутной речи Маск коснулся и темы Марса, точнее, вопроса о массовой отправке туда грузов для будущих поселенцев — для этого, по его словам, потребуются несколько тысяч запусков. На сегодняшний день компания является самым активным космическим оператором. Четвёртый полёт Starship, который, как ожидается, состоится в мае, будет направлен на то, чтобы первая ступень Super Heavy совершила посадку «по сути, на виртуальную платформу» в Мексиканском заливе.

Как только компания сделает это, будет рассмотрена возможность приземлений на стартовой площадке космодрома Starbase — уже после пятого запуска. Но всё-таки сначала необходимо осуществить две контролируемые посадки на воду подряд. Предполагаю, что, вероятно, в следующем году мы сможем использовать Starship повторно», — заявил глава SpaceX. В этом году Маск намеревается провести ещё несколько запусков Starship и рассчитывает, что компания к концу года построит ещё шесть космических кораблей Starship. В 2025 году она откроет новый завод, что ускорит производство. Перспективные версии корабля включают в себя Starship 2, способный выводить до 100 т на низкую околоземную орбиту и 150-метровую ракету Starship 3 с грузоподъёмностью 200 т.

Большие корабли, подчеркнул Маск, помогут снизить число миссий по орбитальной дозаправке, что важно для будущей марсианской программы. Конечно, все эти планы — «в значительной степени график, ориентированный на успех». Каждый запуск Starship должен получать одобрение от Федерального управления гражданской авиации США, и придётся решать вопрос с претензиями экологов по поводу воздействия Starship на окружающую среду в зоне возле космодрома Starbase. И это воздействие будет только расти, потому что каждые два года, когда Земля и Марс сближаются, потребуется производить до десяти запусков в день. На марсианской базе, по словам Маска, будет примерно миллион человек — об этом он говорил ещё в 2017 году. А заселение он рассчитывает начать «через 20 лет».

То же самое Маск говорил в 2011 году. Например, для обучения большой языковой модели Grok 3, по его словам, стартапу xAI потребуется до 100 000 ускорителей Nvidia H100. Источник изображения: Nvidia Эти заявления, как поясняет Tweaktown , миллиардер сделал на этой неделе в ходе выступления в сервисе аудиочатов Spaces. Он признался, что для обучения языковой модели Grok 2 потребовались ресурсы 20 000 ускорителей Nvidia H100, добавив, что для языковой модели следующего поколения их потребуется уже 100 000 штук. В текущем году только компания Tesla должна потратить на закупку таких ускорителей гораздо больше денег, а ведь теперь под опекой Маска находится и стартап xAI, основанный в июле прошлого года и остро нуждающийся в масштабировании вычислительных ресурсов. По оценкам главы Tesla, компания должна тратить несколько миллиардов в год на закупку ускорителей, чтобы оставаться на плаву с точки зрения конкуренции.

Социальная сеть X и стартап xAI, по словам Маска, сообща располагают третьим по величине объёмом ускорителей Nvidia H100 в мире. По информации Reuters , Маск также предрёк появление превосходящего «умнейших людей» по своим когнитивным способностям так называемого «сильного» искусственного интеллекта AGI либо в следующем году, либо ещё через год. Для обучения модели Grok 2, которое должно завершиться к маю этого года, как признался Маск, компании xAI сейчас не хватает именно ускорителей вычислений Nvidia. В ближайшие год или два, по мнению Маска, главным сдерживающим развитие систем ИИ фактором станет нехватка энергоснабжающих ресурсов. Поводом для этого стало заявление миллиардера, в котором он пообещал возобновить работу аккаунтов пользователей платформы, которые ранее были заблокированы по решению суда. Источник изображения: Reuters Расследование в отношении Илона Маска начал судья Александре де Мораес Alexandre de Moraes после череды ожесточённых переговоров между бизнесменом и правительством Бразилии.

Мы считаем, что такие постановления не соответствуют Marco Civil da Internet или Федеральной конституции Бразилии, и мы оспариваем такие постановления на законных основаниях, где это возможно», — говорится в сообщении подразделения X по связям с общественностью. Всего через час после этого Маск заявил, что снял ограничения в Бразилии и посоветовал пользователям использовать VPN, если доступ к платформе в стране будет полностью заблокирован. Бизнесмен также призвал судью де Мораеса уйти в отставку, заявив, что он несёт ответственность за вынесение постановления о блокировке аккаунтов.

Tesla не прокомментировала запрос на комментарий. Тем не менее, государственное радио сообщило, что Ли посещал автосалон в Пекине, где отметил лидирующие позиции Китая в секторе интеллектуальных новых энергетических автомобилей NEV и подчеркнул важность поддержания этих преимуществ. Маск также встретился с Реном Хунбином, представителем Китайского совета по развитию международной торговли, организатором автосалона. В будущем все машины будут работать на электричестве», — выразился Маск в видео, опубликованном в соцсетях. В конце недели крупнейшая автомобильная ассоциация Китая представила список из 76 моделей, соответствующих местным требованиям к безопасности данных, включая Tesla Model Y и Model 3. Поездка Маска в Китай произошла через неделю после того, как он отменил поездку в Индию, объяснив это «чрезвычайно загруженным графиком». Американские регуляторы автомобильной безопасности в пятницу начали расследование в отношении декабрьского отзыва Tesla более чем 2 миллионов автомобилей в США для установки новых защитных функций Autopilot после нескольких аварий.

Tesla продала более 1,7 миллиона автомобилей в Китае за десять лет своего присутствия на рынке, при этом её завод в Шанхае является самым крупным в мире. Тао подчеркнула, что Tesla находится в авангарде исследований и разработок в области автономного вождения благодаря своей технологии «сквозной нейронной сети» и обширному массиву данных, собранных с миллионов автомобилей. По мнению экспертов, сложные дорожные условия в Китае, отличающиеся большим количеством пешеходов и велосипедистов по сравнению с другими рынками, способствуют созданию уникальных сценариев для ускоренного обучения алгоритмов автономного вождения.

Илон Маск о своих неудачах

Илон Маск — самые актуальные и последние новости сегодня. Черная метка Илону Маску — член Федеральной комиссии по связи Брендан Карр признал очевидное: Белый дом дал зеленый свет на то, чтобы кошмарить весь бизнес Маска. Илон Маск сохраняет первое место, глава LVMH Бернар Арно опустился на третье место. Потом появляется новость о том, что Илон Маск купил личный самолет за 78 миллионов долларов, внутри которого есть даже двуспальная кровать.

Илон Маск влез в мозг паралитиков

Зачем Илон Маск прилетел в Китай
Маск между Россией и Украиной
Новости по тегу: Илон Маск
Илья Сидоров
Импланты из будущего
Ваш браузер очень сильно устарел

Илон Маск отправился с неожиданным визитом в Китай

Илон Маск назвал предсказуемым возможное поражение Украины в конфликте с Россией. На Илона Маска «наехали» — лжеучёные не хотят развития человеческого интеллекта. Немалая часть пользователей этой соцсети восприняла новость без энтузиазма. Илон Маск решил полностью отказаться от поддержки Демократической партии. Илон Маск настаивает на сокращении штата на 20% в Tesla — Bloomberg.

Материалы с тегом «Илон Маск»

Маск встретится с руководством компаний индийской космической отрасли. Илон Маск сравнил Джорджа Сороса с суперзлодеем Магнето, а после извинился за это сравнение: мол, оно несправедливо к Магнето, Сорос гораздо хуже. самые свежие новости рынков и инвестиций на РБК Инвестиции.

Илон Маск: последние новости и статьи

Маск теряет деньги и на поставках терминалов Starlink на Украину, которые толком не окупаются субсидиями Пентагона. Поэтому он и начал их периодически отключать. А публично Маск все чаще призывает к перемирию с Россией и открыто называет войну проигранной. Продолжение же ее, считает бизнесмен, приведет лишь к потере Украиной дополнительных территорий. Тем временем Комиссия по ценным бумагам пытается засудить Маска за покупку Twitter.

Уже сейчас в её распоряжении на этом направлении трудятся около 35 000 ускорителей H100, и к концу года их количество должно увеличиться до 85 000 штук. Впрочем, одними только ускорителями этой модели Tesla не довольствуется, используя и другие виды оборудования для развития своих систем искусственного интеллекта. Компания уже перешла на оснащение всех выпускаемых электромобилей аппаратными компонентами FSD четвёртого поколения, а разработка платформы пятого поколения уже почти завершена, в серийных машинах оно начнёт появляться к концу следующего года, как надеется Илон Маск. Илон Маск Elon Musk потратил немало усилий, чтобы внушить аудитории мысль о превосходстве идеи перехода к автопилоту над простым выпуском электромобилей, и даже намекнул, что один крупный автопроизводитель может получить доступ к технологиям Tesla в этом году. Источник изображения: Tesla Сейчас компания, по словам генерального директора, ведёт переговоры с одним крупным автопроизводителем, который заинтересован в использовании её технологий активной помощи водителю. Имя потенциального партнёра Tesla в этой сфере названо не было, но Маск выразил надежду, что сделка будет заключена уже в текущем году. Tesla сможет снабжать своего партнёра необходимым для реализации данных функций аппаратным и программным обеспечением. Правда, даже в случае подписания контракта в этом году автопроизводитель сможет внедрить все компоненты и технологии Tesla в свои машины не ранее чем через три года, как считает руководство этой компании. При благоприятном стечении обстоятельств, по мнению Маска, в этом году Tesla даже заключит два контракта в данной сфере. По его мнению, для партнёров Tesla её подход к разработке автопилота удобен тем, что опирается только на камеры и программное обеспечение. Дополнительных датчиков не требуется, и это упрощает интеграцию решений Tesla в машины других марок. Автомобили без автопилота, как убеждён Маск, в будущем никому не станут нужны, поэтому автопроизводители и стремятся заполучить соответствующие технологии, даже если не в силах разработать их самостоятельно. Илон Маск также на мероприятии агитировал сомневающихся в перспективах реализации компанией Tesla полного автопилота лично протестировать новейшую версию программного комплекса FSD, поскольку без подобного опыта сложно понять миссию компании, как считает её руководитель. Он призвал публику не сомневаться, что Tesla сможет реализовать полностью автоматическое управление своими транспортными средствами, открыв перед их собственниками новые способы заработка: машины будут выступать в роли автоматических такси и приносить владельцам пассивный доход. В квартальной презентации также было сказано, что компания завершила миграцию на четвёртое поколение аппаратной платформы для реализации функций FSD. Она обладает более совершенными камерами и более производительными нейронными процессорами собственной разработки Tesla. Начать их применение на собственных предприятиях планируется к концу текущего года, а в продажу они поступят в следующем году. Источник изображения: Tesla, YouTube Уже сейчас, как пояснил Илон Маск Elon Musk на квартальном отчётном мероприятии, человекоподобные роботы Optimus используются в лабораториях Tesla для выполнения задач, характерных для производственных операций компании. По его мнению, уже к концу текущего года эти роботы смогут найти применение в реальных производственных операциях на предприятиях Tesla. К концу 2025 года компания надеется начать продажи роботов Optimus сторонним клиентам. Маск в очередной раз подчеркнул, что продажа человекоподобных роботов со временем станет для Tesla самым крупным источником выручки. Илон Маск ожидает, что ёмкость рынка человекоподобных роботов может достигать 10 или 20 млрд штук. По сути, они превзойдут по своей численности население нашей планеты. Даже доложив о сильнейшем с 2012 года падении выручки Tesla, он нашёл способ вернуть акции компании к росту, поскольку пообещал к началу следующего года наладить выпуск более доступных электромобилей. Масштабы экономии себестоимости не будут такими, как планировалось изначально в рамках полного перехода на новую платформу и технологию сборки, но «гибридный» вариант с точки зрения конструкции, а не типа силовой установки всё равно позволит сделать электромобили марки более доступными и увеличить объёмы продаж. Статистика по укрупнённым модельным линейкам была опубликована Tesla ещё в начале месяца. В их число вошли не только «старожилы» Model S и Model X, но и вставший на конвейер в конце прошлого года электрический пикап Cybertruck. Опять же, главную роль в последнем случае наверняка играл набирающий обороты Cybertruck. На квартальном мероприятии Tesla обмолвилась, что в апреле смогла выйти на сборку более тысячи экземпляров Cybertruck в неделю. Объёмы выпуска модели по-прежнему не ограничиваются способностью компании выпускать достаточное количество аккумуляторных ячеек типа 4680. В квартальной презентации Tesla пожаловалась на конфликт в Красном море, который затрудняет поставки комплектующих из Азии на предприятие в Берлине, а также на последствия поджога трансформаторной подстанции в Германии, которые вынудили Tesla на несколько дней приостановить сборку электромобилей в регионе. Калифорнийское предприятие Tesla работало не в полную силу из-за переналадки конвейера под выпуск рестайлинговой версии Model 3. Плановые остановки предприятия в Шанхае в связи с новогодними каникулами в Китае компания считает сезонным фактором, рассчитывая на рост спроса в этой стране в последующие периоды года. Более того, Tesla начнёт поставлять электромобили китайской сборки на большее количество экспортных рынков — например, в Чили. Такое падение стало максимальным с 2012 года. Мировой рынок электромобилей, как резюмирует Tesla, продолжает испытывать давление, поскольку многие автопроизводители отдают предпочтение гибридам, а не «чистокровным» электромобилям. Компания считает единственно верным путём развития наращивание объёмов выпуска электромобилей. Интеграция элементов новой платформы в новые модели, которые будут запущены к началу следующего года, по замыслу руководства Tesla, позволят компании более чем в полтора раза увеличить объёмы выпуска машин по сравнению с 2023 годом, по итогам которого было выпущено 1,85 млн электромобилей. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года. Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года.

Отмечается, что миллиардер прибыл на встречу с высокопоставленными китайскими чиновниками. Их темой обсуждения станет развертывание программного обеспечения для полностью автономных автомобилей в Китае. Предприниматели должны договориться о разрешении на передачу собираемых в Китае данных за границу.

Вспомните знаменитую «собаку Павлова». Правда, американец друзей человека не мучает, его сотрудники проводят опыты над свиньями, овцами и обезьянами. Но это уже детали — власти США инициировали расследование по Neuralink с обвинением в жестоком обращении с животными. Добавим — подозрительно похожие на штатовские MQ-9 Reaper Импланты для мозга разрабатываются не просто так, ради интереса, они должны помочь парализованным людям. Управляемый силой мысли компьютер поможет им передвигаться, общаться и даже работать, в общем, они обретут новую жизнь. Гуманно и благородно. Плюс огромный коммерческий потенциал для подобных устройств. А вот это как раз опасно. Смертельно опасно. В мировой медицине есть ряд «священных» направлений, вторжение в которые карается. На первом месте это уход за онкобольными, это самая ёмкая с точки финансов зрения отрасль, в которой ежегодно крутятся триллионы долларов. Просто так данный бизнес никто и никому не отдаст, именно поэтому рак до сих пор и не победили. Стоматология тоже «золотое дно», именно поэтому технологию вживляемых протезов, которые человеческий организм принимает за «родные» зубы, убили вместе с её автором. Советским автором! Всё уже работало, зубы приживались, и толпам стоматологов лет через несколько грозила безработица. Профессора застрелили — на дворе были «лихие 90-е». Иных вариантов просто нет, нищие учёные «братков» никогда не интересовали. Уход за парализованными — тоже огромная отрасль, на которую работает и масса заводов.

Роботакси Tesla получит название Cybercab

Илон Маск впервые представил публично впечатляющий прототип ракеты, который, как он надеется, выполнит первую человеческую миссию на Марс. Американский бизнесмен Илон Маск 28 апреля неожиданно отправился в Китай, чтобы найти новых партнеров для своей компании Tesla. Илон Маск сегодня — Подоляк упрекнул Маска за слова о стратегии выхода из конфликта на Украине. Глава SpaceX и Tesla, один из богатейших людей в мире Илон Маск всё чаще выступает с заявлениями, которые очень сильно нервируют Белый дом и в особенности Украину.

Новости илон маск новости сегодня последние

Поделиться

Материалы с тегом «Илон Маск»

#Илон Маск