Введенные с 1 марта новые правила прохождения техосмотра транспортных средств научились обходить мошенники, 13 апреля сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на ГИБДД. — результаты криминалистического исследования фотоизображений, содержащихся в ЕАИСТО, имеющих признаки видоизменения с использованием графического редактора.
Что такое База ЕАИСТО?
| Ни мира, ни войны: техосмотр вернулся, но остается виртуальным | ГИБДД около двух-трех недель назад начала массово аннулировать поддельные карты о техосмотре автомобилей. |
| ЕАИСТО — официальный сайт. Проверить техосмотр | Такая же фигня, еаисто видит, гибдд нет ЗЫ: ТО покупной. |
Электронная подпись для работы с ЕАИСТО ГИБДД
Проверка техосмотра онлайн по базе ЕАИСТО является достаточно простой и быстрой процедурой. В ЕАИСТО будет отслеживаться не только фото с признаками редактирования, но и случаи, когда диагностические карты подписывают разные эксперты, а на снимке один и тот же человек. Поиск по новостям выдает статьи от конца февраля-начала марта, что базы легли. Подлинность диагностической карты проверяется по официальной базе ЕАИСТО ГИБДД, путем поиска данных о технических осмотрах для транспортного средства по одному из полей.
Как проверить техосмотр по базе ЕАИСТО?
После 1 октября стало почти невозможно пройти обязательный техосмотр Электронная база техосмотра «висит» с начала октября Операторы техосмотра массово жалуются на отвратительно работающую «Единую автоматизированная информационную систему технического осмотра» ЕАИСТО. Граждане, решившие пройти ТО на своих машинах после отмены моратория на техосмотр 1 октября, не могут это сделать по независящим от них причинам. С подробностями происходящего — портал «АвтоВзгляд». Поделиться Максим Строкер фото: соцсети Работники пунктов техосмотра по всей России жалуются на проблемы с проведением ТО.
В случае с фурой на втором фото должна быть запечатлена задняя часть прицепа. От фотографирования VIN-номера решено было отказаться, это позволит минимизировать временные затраты и автоматизировать процесс съемки. Отказались и от фиксации техосмотра на видео.
По словам первого зампреда комитета палаты по госстроительству и законодательству Вячеслава Лысакова, для этого потребовались бы большие базы данных и сервера для их хранения, что в итоге увеличило бы стоимость проведения техосмотра. Файлы фотографий объемом до 700 КБ должны содержать дату и время с погрешностью не более трех секунд и координаты с погрешностью до 15 м. МВД, в чьем ведении находится база, потратит 80 млн рублей на ее модернизацию.
Это и внеплановые проверки, и контрольные закупки, и анализ информации о деятельности операторов в интернете и базе ЕАИСТО. В шестимесячный срок МВД предстоит разработать индикаторы риска нарушений в области проведения техосмотра. Сейчас за операторами следит Российский союз автостраховщиков РСА , который в течение прошлого года провел более 200 документарных и около 500 выездных проверок.
По результатам было принято 580 решений о приостановке действия аттестата. Самые распространенные причины — отсутствие пункта технического осмотра и необходимых средств технического диагностирования, а также оформление диагностической карты без фактического проведения технического осмотра. Если факт нарушения правил установлен, то союз сразу приостановит аттестат оператора ТО.
В случае если Союз автостраховщиков обнаружит нарушения в ходе своих проверок, то в свою очередь проинформирует ГИБДД. Операторам за необоснованную выдачу диагностических карт и внесение в базу недостоверной информации грозят серьезные штрафы.
Чем это грозит самому клиенту?
Как такового штрафа за езду без техосмотра нет он появится в марте 2022 года и составит 2000 рублей в сутки , но поскольку прохождение необходимо для покупки ОСАГО, недействительным становится и полис. Регресс означает следующее: если после ДТП по вине клиента выяснится, что его диагностическая карта аннулирована, страховая заплатит пострадавшей стороне сумму компенсации, но затем истребует ее с самого клиента через суд. При этом проверка диагностической карты — секундное дело, поскольку база есть в открытом доступе.
Можете проверить свой автомобиль, а заодно узнать срок действия карты. Пример проверки диагностической карты на сайте Гибдд. Техосмотр не нужен новым автомобилям в возрасте до 4 лет.
Претензии к этой электронной системе, которую контролирует ГИБДД, у пользователей имелись с самого начала ее работы в марте этого года. А в октябре, когда автовладельцы, тянувшие с прохождением техосмотра до последнего, пошли «сдаваться» в руки проверяющих, выяснилось, что с работоспособностью ЕАИСТО никаких улучшений не произошло. Система постоянно зависает, а когда работает, не позволяет вовремя загрузить фотографии прошедших ТО машин, что вынуждает автовладельцев заново приезжать на ПГТО. Счастливчики, умудрившиеся пройти ТО рассказывают, что смогли это сделать лишь на третий-четвертый день после срока, на который изначально были записаны.
Диагностические карты в электронном виде теперь оформляются официально
Обновлённая 1 марта единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО) работает со сбоями, из-за чего страдают и водители, и страховщики. Накануне водители, которые пытались проявить сознательность, вынуждены были развернуться, поскольку система ЕАИСТО попросту не работает. Электронная подпись для ЕАИСТО и регистрация в системе Мы уже рассказывали, что такое ЕАИСТО, как нужно регистрироваться в этой системе и какая электронная подпись подойдет. В данной статье можете лучше ознакомиться с тем, как проверить ТО по базе ЕАИСТО ГИБДД и как вас будут проверять? В этом коротком, но очень ёмком ролике я рассказал, как проверить техосмотра по базе ЕАИСТО и убедиться в подлинности Вашей диагностической карты. Мы уже рассказывали, что такое ЕАИСТО, как нужно регистрироваться в этой системе и какая электронная подпись подойдет для работы.
Ни мира, ни войны: техосмотр вернулся, но остается виртуальным
| ЕАИСТО-М — Единая автоматизированная информационная система | пошаговая инструкция по настройке и подключению к Модернизированной единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО-М). |
| Проекты группы компаний «Программный Продукт» | В ЕАИСТО будет отслеживаться не только фото с признаками редактирования, но и случаи, когда диагностические карты подписывают разные эксперты, а на снимке один и тот же человек. |
| GISMETEO: Инспекторы ДПС смогут отправлять автомобили на внеплановый ТО - Авто | Новости погоды. | Проверить техосмотр по базе ЕАИСТО ГИБДД. |
| Техосмотр автомобиля в 2024 году, диагностическая карта | Электронная подпись для ЕАИСТО и регистрация в системе Мы уже рассказывали, что такое ЕАИСТО, как нужно регистрироваться в этой системе и какая электронная подпись подойдет. |
Электронная подпись для ЕАИСТО
Каждой диагностической карте присваивается уникальный 15-значный номер. Проверить техосмотр по базе ЕАИСТО может потребоваться в нескольких случаях: перед покупкой подержанного автомобиля, чтобы убедиться в исправности рабочих систем ТС; при утере диагностической карты, чтобы проверить срок действия документа; при трудоустройстве на работу водителя со своим автомобилем. Почему проверку истории автомобиля заказывают у нас Мы собираем информацию из более 20 источников Быстро формируем отчет Предоставляем только актуальные и достоверные сведения Предлагаем несколько способов оплаты Проверить диагностическую карту по базе ЕАИСТО вы можете благодаря нашему сервису.
В итоге их могут сфальсифицировать мошенники. Специалисты отмечают, что имеется масса способов для загрузки измененных снимков в систему, начиная от редактирования фото и заканчивая заменой номеров на фотографиях авто одинаковых марок, а также моделей.
Журналисты autonews. Проблемы с аптечкой и огнетушителем В автомобиле могут лежать аптечка с огнетушителем, но это не гарантирует успешного прохождения техосмотра. Сотрудники ПТО заглянут в коробку и проверят свежесть лекарств. Огнетушитель также изучат — вдруг, истек срок службы или уже сорвана пломба. Если найдут просрочку — диагностической карты не видать. Дополнительные зеркала заднего вида и увеличители Некоторые автомобилисты прикрепляют на зеркала заднего вида еще одни, дополнительные. Они якобы помогают при контроле слепых зон. Также есть небольшие круглые увеличительные зеркала, которые также крепятся прямо в углу на стандартных боковых. Сотрудники сервиса предупредили: весь такой тюнинг не допускается и его перед посещением ПТО нужно снять, а многие об этом забывают. Неработающие ремни безопасности Еще одна частая проблема — ремни безопасности, которые плохо защелкиваются или предусмотрены конструкцией, но отсутствуют. Водитель, который ездит без пассажиров, может просто не обращать внимания на проблемы с ремнем сзади. Но если хоть один ремень не застегивается — машине поставят незачет. Снятые сиденья и подголовники Водители более старшего возраста, которые используют автомобили для поездок на дачу, часто полностью снимают подголовники с задних сидений или даже весь ряд целиком, чтобы удобнее перевозить рассаду и различные грузы. И вот, сиденья или снятые подголовники остаются в гараже, а машина приезжает на техосмотр. Сотрудники сервиса объясняют: все предусмотренные конструкцией сиденья и подголовники должны быть на месте. Если водители ими не пользуются, придется все равно возвращать их на место, а уже потом можно все снять обратно. Неоткалиброванные фары Фары должны светить ровно и прямо, по установленным параметрам. Иногда водители и на глаз могут заметить, что свет от фар идет слишком низко или высоко. Но часто отклонения от нормы незаметны.
Тем не менее, по словам представителей Союза, подобные материалы указывают на то, что оформившие их пункты нарушили законодательство. При выявлении признаков оператора техосмотра ждет проверка. При этом в проведении регистрационного действия в отношении автомобиля с такой картой в ГИБДД не откажут. Но если результаты проверки покажут, что оператор техосмотра нарушал правила, карту аннулируют. Мошенники придумали способ обойти техосмотр: что будет за подделку «После принятия решения о привлечении оператора технического осмотра к административной ответственности по статье 14. Что будет с ОСАГО, если техосмотр аннулируют «При поступлении в РСА сведений об аннулировании диагностической карты и при наличии соответствующих оснований, РСА принимает решение о проведении в отношении оператора технического осмотра контрольных мероприятий либо решение об аннулировании аттестата аккредитации оператора технического осмотра», — сказали в РСА. Там также уточнили, что аннулирование диагностической карты далеко не всегда может стать поводом для расторжения договора ОСАГО, ведь техосмотр для легковых автомобилей нужен только в нескольких случаях.
Водители не могут пройти техосмотр и ждут штрафы
Главная Новости Тема дня Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты. Операторы техосмотра массово жалуются на отвратительно работающую «Единую автоматизированная информационную систему технического осмотра» (ЕАИСТО). Российские эксперты обнаружили в современной системе «ЕАИСТО» уязвимости, помогающие обходить новые правила технического осмотра. ГИБДД намерена наделить своих сотрудников правом самостоятельно аннулировать диагностические карты (документы, подтверждающие прохождение ТО). Из-за сбоя в работе ЕАИСТО за первые четыре дня процесс застопорился, и в результате с каждым днем количество ТС, которым необходимо пройти техосмотр, увеличивается.
ЕАИСТО-М — Единая автоматизированная информационная система
Помимо отсутствия доступа к новой системе, против операторов фиктивных осмотров теперь вводится обязательная фотофиксация до и после проверки. А с конца июля в России наступила уголовная ответственность за проведение техосмотров неаккредитованными станциями. Нелегалам штраф до 300 тыс. Де-факто это решение позволяет всем автомобилистам со старыми авто как минимум до октября вообще не проходить никакого техосмотра. И если нелегалы, у которых реальных расходов практически нет, по сути ничего не потеряют, то официальным центрам придется полгода содержать свою технику и мастеров при резко упавшем объеме заказов, сетует предприниматель. Его коллеги и без того пострадали в прошлом году, когда в апреле ЦБ разрешил страховщикам, также до 1 октября, выдавать полисы без диагностических карт. Теперь надежды поправить положение за счет тех, кто раньше предпочитал покупать номер карты, а не проходить осмотр честно — вновь рушатся. При средней цене этой процедуры по регионам где-то в 750 рублей, отрасль потеряет 14—15 миллиардов. Если государство принимает такое решение, оно должно как-то компенсировать потери, — уверен эксперт. Евгения Горбунова, «Фонтанка.
Она представляет собой базу данных, в которой хранится информация обо всех диагностических картах по стране. В базе объединены все аккредитованные операторы, в обязанность которым вменяется передача данных о проведённом техосмотре в течение суток. Диагностическая карта в «бумажном» виде — это всего лишь лист А4 с табличкой результатов осмотра и экспертным заключением, который без проблем можно подделать.
Поэтому страховые компании всегда проверяют карту по базе ЕАИСТО перед тем, как заключить с владельцем автомобиля договор обязательного автострахования.
Проверка по базе ЕАИСТО просто необходима, так вы сможете оперативно узнать, не стали ли жертвой мошенников, которые «проводили» ТО, убережёте себя от неприятностей и штрафов за езду без диагностической карты. Данные в базу поступают сразу при прохождении техосмотра, а значит проверить их достоверность можно, находясь на станции технического осмотра. Проверить данные техосмотра можно у нас на сайте. Для этого в форму поиска необходимо заполнить всего лишь ОДНО любое поле.
Все поля, кроме государственного регистрационного номера, заполняются латинскими буквами. Проверка занимает не более секунды. Какие результаты проверки техосмотра я получу?
За сотрудниками ГИБДД закреплено право направить на обязательный технический осмотр авто, исправность которого вызывает сомнения. В этом случае водитель обязан пройти осмотр и получить диагностическую карту. Невыполнение этого действия влечет наложение штрафа в 2000 рублей. Об ОСАГО Если вы — простой водитель, используете легковой автомобиль в личных целях, штраф за езду без техосмотра в 2024 году вам не грозит. Обязанности проходить технический осмотр нет. Но при этом, если вы управляли авто в неисправном состоянии, что и повлекло ДТП, страховая компания имеет полное право отказать вам в возмещении.
Поэтому в любом случае обязанность водителя — следить за состоянием машины и не выезжать на дорогу, если есть явные неполадки. Само же ТО водитель может проходить на спецстанциях по своему усмотрению. Частые вопросы Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле? Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. Что будет за езду без техосмотра? Если речь об обычном водителе, который использует легковое авто для личных целей, никакое административное наказание не предусмотрено, так как прохождение техосмотра стало в этом случае необязательным. Чем грозит отсутствие техосмотра в 2024 году? Для водителей легковых авто, используемых для личных целей, — ничем. Все другие должны периодически проходить ТО, за нарушение правил накладывается штраф в 2000 рублей.
Какой штраф за отсутствие техосмотра на автобусе? Выпуск на линию автобуса без актуального технического осмотра влечет наложение штрафа на водителя 2000 рублей, на ответственного за ТО должностное лицо — 500 рублей и 50 000 для юридического лица. Какой штраф за отсутствие диагностической карты? Если речь об обычном собственнике легкового автомобиля, используемого в личных целях, штраф не предусмотрен. В иных случаях отсутствие положенной по закону диагностической карты влечет наложение штрафа в 2000 рублей.
Работа в системе ЕАИСТО ГИБДД eaisto.gibdd.ru
Вот только в первые же дни работы по новым правилам пункты ТО захлебнулись в очередях, а страховые компании тогда диагностические карты были необходимы для покупки полисов ОСАГО были парализованы. И действие всех валидных на начало марта диагностических карт автоматически продлили до 30 сентября. За это время должны были «всё починить». С 1 октября эти продленные карты «превратились в тыкву» — а ведь 1 марта 2022 года, как обещают в ГИБДД, начнется и автоматическая фиксация проезда без диагностической карты — камеры будут сличать поток номеров проезжающих мимо них авто с ЕАИСТО и выписывать штрафы. Карта «бита» — Не дожидаясь октября, прошел ТО на одном из московских пунктов, оформлял диагностическую карту через «Госуслуги», — рассказал «МК» Дмитрий К, владелец 12-летней «Тойоты». А вот получить диагностическую карту не могу уже две с лишним недели: переписываюсь с порталом, обещают все поправить. Если попадусь на рейд гаишников — будет интересно. Но я не удивлен: у меня похожая история уже была с QR-кодом о вакцинации. Когда я смог его получить, в Москве уже успели отменить эти коды для общепита.
Операторам за необоснованную выдачу диагностических карт и внесение в базу недостоверной информации грозят серьезные штрафы. Ваша карта бита ГИБДД хотят наделить полномочиями аннулировать диагностическую карту в том случае, если техосмотр был проведен с нарушениями или его не было вовсе. За езду без ТО планируют ввести штраф 2 тыс. В РСА рассказали «Известиям», что, согласно действующему законодательству, отказать в страховом возмещении в случае отсутствия диагностической карты страховая компания не вправе. Однако она может предъявить к виновнику ДТП регрессные требования, если на момент наступления страхового случая истек срок действия карты. Это касается легковых такси, автобусов или грузовиков, предназначенных и оборудованных для перевозки более чем восьми пассажиров. Отменить техосмотр Опрошенные «Известиями» эксперты к нововведениям относятся с большой долей скепсиса и сомневаются, что они сразу решат проблему с «серыми» диагностическими картами. Ну, введут фотографирование, а фотошоп никто не отменял. Ужесточать можно до бесконечности, но стимулировать проще и эффективнее. Сегодняшняя система техосмотра устраивает людей, нужно просто предложить им другую удобную систему. Теоретически сервисы могли бы выдавать заключение, что автомобиль исправен, после планового техобслуживания, — рассказал «Известиям» автоэксперт Игорь Моржаретто. По его словам, техосмотр для личного транспорта можно было бы совсем отменить. Процент ДТП по причине неисправности транспортного средства не меняется на протяжении многих лет. Согласно ПДД, за состояние автомобиля отвечает водитель, а эксплуатация неисправной машины запрещена.
Компании пожаловались на сбои в системе. В 2020 году компания «Программный продукт» по контракту с МВД за 80 млн руб. Согласно условиям, система должна работать круглосуточно без сбоев, недостатки софта устраняются по гарантии. Действующим кодексом, напомним, с 1 марта 2022 года вводится штраф в 2 тыс. Норма противоречит логике законопроекта «Единой России» о добровольном техосмотре, но документов об отмене штрафа в Госдуму не вносилось. Полиция, в свою очередь, ссылается на поручение премьера Дмитрия Медведева 2019 года «не допускать» внесения поправок в действующий КоАП через правительство до принятия нового Кодекса над его текстом Минюст работает, напомним, с 2020 года , если они не связаны с отдельными поручениями КС, президента или Белого дома.
В таком случае во время визита в страховую компанию вас ждёт неприятный сюрприз. Удостовериться в том, что с диагностической картой хорошо, можно как на официальном сайте ЕАИСТО, так и на других сервисах с интегрированным доступом в базу. Другие статьи на эту тему 10.
Проверка техосмотра
Проверить онлайн бесплатно ТехОсмотр и Диагностическую карту АВТО по , VIN (ВИН) или номеру Кузова или Шасси на официальном сайте базы ЕАИСТО-М ГИБДД. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Разрабатываемый МВД законопроект позволит инспекторам ГИБДД уже с марта 2023 года приостанавливать действие диагностической карты.
Операторам техосмотра раскрыли все карты
| Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты | Банки.ру | В ряде случаев техосмотр потребуют в ГИБДД для транспорта старше четырех лет — при смене владельца, постановке на учет и регистрации изменений в конструкции. |
| Портал для операторов техосмотра ЕАИСТО, похоже, «вернулся к жизни» | На сервер установлена новая версия системы ЕАИСТО (1.18.5), включающая ряд изменений. |
| Штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году | С утра воскресенья, 21 апреля, по всей стране перестала работать база ЕАИСТО — та самая, куда заносятся данные о прохождении автомобилями техосмотра. |
| В России могут усилить контроль при техосмотре транспорта | Отсутствие нормально работающей ЕАИСТО стало главной причиной проблем в отрасли техосмотра, считает председатель совета директоров группы компаний «Техностайл» Раппа. |
Подготовка к работе с ЕАИСТО-М
В таком случае во время визита в страховую компанию вас ждёт неприятный сюрприз. Удостовериться в том, что с диагностической картой хорошо, можно как на официальном сайте ЕАИСТО, так и на других сервисах с интегрированным доступом в базу. Другие статьи на эту тему 10.
Это касается и юридических лиц, и индивидуальных предпринимателей. Их понадобится несколько. Подпись юрлица — оператору технического осмотра, чтобы создать учетную запись организации и отслеживать выдачу карт.
Соответствующий приказ МВД зарегистрирован в Минюсте. То есть, на каком основании ее вообще использовали и какой статус имела размещенная там информация, было вообще непонятно. Модернизированная система все-таки стала официальной средой обитания диагностических карт. Напомним, с 1 марта все диагностические карты оформляются именно в этой системе. Распечатку карты автовладельцу выдадут по его просьбе. Впрочем, сама эта распечатка потребуется только в том случае, если автовладелец собирается на своем автомобиле выехать за границу.
В этих случаях прохождение техосмотра является обязательным, за непрохождение или несвоевременное прохождение которого законом предусмотрена административная ответственность. Ответственность за эксплуатацию ТС без прохождения техосмотра За эксплуатацию транспортных средств без диагностической карты техосмотра, для которых эта процедура является обязательной, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере 2 000 рублей.
Таких нарушителей выявляют не только инспекторы ГИБДД, но и средства фото- и видеофиксации нарушений. Диагностическая карта техосмотра — это электронный документ с результатами технического состояния ТС, который содержится в базе данных ГИБДД в течение трех лет. Периодичность прохождения техосмотра в 2024 году ТС возрастом до 4-х лет, которые не используются в служебных целях, предоставлять на техосмотр не нужно; ТС возрастом от 4-х до 10-ти лет, которые не используются в служебных целях, проходят техосмотр 1 раз в 2 года; ТС возрастом свыше 10-ти лет, которые не используются в служебных целях, проходят техосмотр каждый год; такси, грузовики и автобусы возрастом до 5-ти лет должны проходить техосмотр каждый год; такси, грузовики и автобусы возрастом свыше 5-ти лет должны проходить техосмотр каждые полгода. Правила прохождения техосмотра При прохождении техосмотра транспортное средство проверяется квалифицированными специалистами в боксах авторизованных станций техобслуживания, а весь процесс фиксируется видеокамерами. Подробности Видеофиксация проводящегося технического осмотра транспортного средства осуществляется специальной камерой, оборудованной системой спутниковой навигации, умеющей определять и передавать при записи на цифровой носитель координаты места проведения видеосъемки. Каждый авторизованный пункт технического осмотра ежедневно обслуживает строго определенное количество транспортных средств, благодаря внедрению в процедуру обслуживания клиентов системы контроля пропускной способности, значение которой в обязательном порядке заносится в базу ЕАИСТО ГИБДД.