Внешне вагон 3э отличается от 3б плацкартного наличием стальных пластин на боках, что делает его более маневренным и устойчивым. здесь их можно перевозить, в отличие от и есть разница. 3б плацкарт означает, что в вагоне предусмотрены плацкартные места, а сам вагон относится к третьему классу. Плацкартные вагоны.
Поезда на юг
Какой класс вагона выбрать? | Вагон 3б плацкартный отличается наличием более комфортных условий для пассажиров. |
Чем отличается плацкартный вагон 3э от 3б: подробное сравнение | Здесь собраны схемы расположения мест в плацкартных и купейных вагонах, спальных вагонах (СВ) и вагонах международного сообщения (РИЦ). |
Чем отличается плацкартный вагон 3э от 3б: подробное сравнение | Внешне вагон 3э отличается от 3б плацкартного наличием стальных пластин на боках, что делает его более маневренным и устойчивым. |
Какой плацкарт лучше 3б или 3э
Б — вагоны бизнес-класса, а 1Б — вагоны СВ-типа с кондиционером и дополнительными услугами. СВ или Л — за этим обозначением скрываются мягкие вагоны. Купе в них рассчитаны всего на 2—х пассажиров. М или вагоны класса люкс — тоже мягкие, аналогично СВ, купе здесь 2-х местные, в них предусмотрена ванная. Вагон 1М класса означает, что купить можно сразу целое купе — для двоих или для одного. За обозначением 1Е скрывается тип вагона СВ. В нем есть кондиционер, и предоставляются различного рода услуги. Сидячий вагон.
Э или 2Э — вагоны эконом—класса. П или ПЛ — плацкартный вагон со спальными местами. К — купейный вагон, купе которого рассчитаны на 4—х пассажиров. С — сидячий вагон. О — открытого типа, или общий. Здесь предусмотрены места для сидения. Плацкартный 3Л: что это значит?
Таинственные буквенные обозначения могут сбить с толку неопытного пассажира. Например, в билете вы увидели обозначение «плацкартный 3Л». Что это значит? Скорее всего, кондиционера в таком вагоне не предусмотрено. В холодное время года это обстоятельство мало кого волнует, а вот если вы путешествуете в жару, может стать решающим фактором при выборе билетов. Плацкартный вагон — один из самых популярных на РЖД. Билеты в них стоят дешевле, хотя качество уступает вагонам СВ и люкс.
Кроме того, в таких вагонах запрещено перевозить животных. Обзор обозначений на поездах Важно помнить, что на вагонах поездов также могут быть различные обозначения, помимо классов вагонов. Комбинации из цифр и букв указывают на характеристики конкретного вагона. Например, плацкартный вагон обозначается цифрой 3, а сидячие места — буквой С. Советы и выводы Выбор вагона при путешествии на поезде является важным моментом.
Также напротив туалета находится основная вагонная мусорка, от которой особенно в конце пути чрезвычайно плохо пахнет, ведь в этот бак все пассажиры складируют свой мусор. Неприятных «ароматов» добавляет сам туалет. Стандартные места в плацкартном вагоне находятся в помещении типа купе. Там размещено 4 полки: по 2 сверху и снизу.
Они не раскладываются, но нижние места поднимаются, и внутрь их можно складывать свои сумки и чемоданы. Также свои вещи можно размещать на третьих полках над местами для лежания. Проходы в вагоне узкие, причем этот параметр един для всех классов обслуживания РЖД. В старых железнодорожных вагонах около мест 9-12 третье купе и 21-24 шестое купе не открываются окна.
В новых вагонах, оснащенных системой кондиционирования, ехать комфортно даже без открытых окон. Такие плацкартные вагоны подразделяются на несколько классов обслуживания РЖД. Класс Описание 3У Белье, туалет био и кондиционер в вагоне не гарантируются. Но обычно в нем можно провозить животных.
Они сконструированы на базе стандартных купе. Животных провозить нельзя. Класс вагона указывается на билетном бланке. При покупке билета на вокзале в кассе человек может сразу сказать, какие услуги ему необходимы.
Если пассажир покупает билет на сайте, то он по буквенно-числовому обозначению может сразу же определить тип вагона и выбрать наиболее подходящий для себя. К примеру, аллергикам не стоит приобретать билеты в вагоны, в которых разрешен провоз животных. Купейные вагоны Купе — это четырехместный блок с двумя кроватями.
Расположение мест становится видно при наведении курсора, но над схемой также написано, что нумерация идет с хвоста поезда. Это значит, что пятый вагон окажется в начале состава, а большинство мест будет расположено лицом по ходу движения Что в итоге Поездам дальнего следования присваивают номера от 1 до 940, электричкам — четырехзначные. Номер поезда может меняться за время следования по маршруту — например, если на какой-то станции объединят два состава. Буквы помогают различать поезда с одинаковыми номерами. Точной инструкции, как их присваивают составам, в официальных документах нет. В некоторых случаях буквы обозначают станцию отправления или железную дорогу, по которой движется состав. Но такая логика прослеживается не всегда.
Какой класс вагона выбрать?
В «Ласточке» всего пять вагонов. Расположение мест становится видно при наведении курсора, но над схемой также написано, что нумерация идет с хвоста поезда. Это значит, что пятый вагон окажется в начале состава, а большинство мест будет расположено лицом по ходу движения Что в итоге Поездам дальнего следования присваивают номера от 1 до 940, электричкам — четырехзначные. Номер поезда может меняться за время следования по маршруту — например, если на какой-то станции объединят два состава. Буквы помогают различать поезда с одинаковыми номерами. Точной инструкции, как их присваивают составам, в официальных документах нет.
В некоторых случаях буквы обозначают станцию отправления или железную дорогу, по которой движется состав.
Следовательно, в нем всегда есть биотуалет и кондиционер. Вагоны класса 3П используются и для проезда обычных пассажиров.
Билет в такой вагон обычно можно приобрести непосредственно перед отправлением поезда, когда станет точно известно, что организованная группа детей в поезде не поедет. Встречается такая ситуация достаточно редко, проще будет приобрести билет в вагон класса 3Э, с точно такими же удобствами. Если удобства не гарантируются — это еще не значит, что их обязательно нет в наличии.
Одномоментно сказать, какой из вагонов будет оптимальным - нельзя. Стоит отталкиваться от конкретной ситуации и индивидуальных потребностей. Ведь кому-то важно наличие каких-либо удобств, а у кого-то целью поездки является перевоз животных.
А кому-то наоборот важны тишина и спокойствие, поэтому пассажир выберет вагон без удобств, потому что в вагоне такого типа вероятность поездки с маленькими детьми минимальная. Выбор обычно проводится по пяти примерам. Первая ситуация, когда пассажиру нужно перевезти питомца.
Подходящие в этом случае вагоны - ЗД и ЗУ. Второй вариант - наличие климатизера. Еще одна возможная ситуация, когда пассажиру важно наличие биотуалета, тогда нужно выбрать вагон класса 3Э.
При наличии у человека аллергии на шерсть, или если у пассажира просто нет желания ехать в одном вагоне с животными, то можно смело пользоваться классами 3Э, 3Т и 3Л. Руководители организованных детских групп должны обратить внимание на класс 3П. Важно знать.
Все классы обслуживания в плацкартных вагонах имеют и сходства между собой.
Он комфортабельнее плацкарта, то не такой комфортный, как СВ. Купе-люкс рассчитаны на двух людей. Весь вагон вмещает не более 20 мягких лежачих мест. Пассажирам всегда выдается постельное белье, работает кондиционер. В вагоне с маркировкой 1Б условия проезда аналогичны бизнес-классу. Во время поездки проводники предложат питание, напитки, гигиенические товары, газеты. Здесь разрешен провоз мелких домашних животных. Вся секция выкупается целиком.
Если путешествовать с компанией ЗАО «ТКС», то в вагоне класса 1Б есть дополнительные полезные мелочи : розетка, сейф и телевизор для каждого посадочного места. Еще в таких вагонах имеется душ, биотуалет и кондиционер. В 1Э уровень комфорта такой же, как в 1Б, но выкупать все места необязательно. Купе класса «Люкс» рассчитаны для удобного путешествия. Вмещают по 2 человека. В мягком вагоне класса 1А размещается 4 купе и бар. Каждый отсек оборудован душем, индивидуальными умывальниками, биотуалетами и креслами. Пассажирские места располагаются друг над другом. Верхняя полка имеет стандартные размеры, а нижняя в разложенном виде шире - 1,2 м.
В стоимость проезда включены напитки, еда и газеты. Выкупить секцию можно только целиком, пассажиры - 2 взрослых и ребенок в возрасте до 10 лет. Можете взять в поездку домашнего питомца. Его место занимает еще одно купе. Вагоны класса 1М имеют 6 купе, уровень комфорта такой же, как в предыдущих вариантах. Вагон вмещает до 6 купе, в каждом из которых могут путешествовать 3 пассажира: 2 взрослых и ребенок, либо взрослый и 2 ребенка. Мягкий вагон более комфортный и просторный, чем вагон первого класса. Вмещает до 12 человек. Обслуживание класса «Люкс»: широкий ассортимент напитков, комфортные условия для деловой беседы, обтянутые кожей кресла и другие атрибуты роскошной жизни.
Уровень сервиса аналогичен вагону 1Р, но нет специального места для проведения переговоров. Вагон с маркировкой 1С имеет комфортабельность бизнес-класса. У каждой полки располагается розетка, можно убрать вещи в шкаф, заказать напитки и горячий обед. Можно расположиться у стола или обойтись без него. В купе предусмотрены вешалки для верхней одежды, рядом с каждым посадочным местом есть наушники. Во время поездки предложат ланч. Каждый пассажир обеспечивается питанием на сумму до 2000 руб. Билет в вагон этого класса можно приобрести через интернет не раньше, чем за 24 часа до отправления поезда. Каждый вагон в поезде «Сапсан» оснащен кондиционером.
В «Стрижах» для пассажиров предусмотрена питьевая вода , кондиционеры, индивидуальные розетки, биотуалеты. За порядком в поезде следят профессиональные охранники. Поезд считается наиболее удобным и демократичным способом передвижения. Стоимость билетов вполне приемлемая, для пассажиров созданы комфортабельные условия. Это оправдано, когда предстоит долгий, многочасовой путь. Как выглядит современный пассажирский вагон? Что можно найти внутри, какие разновидности вагонов есть в РЖД? Стоит разобраться подробнее. Классификация и характеристика пассажирских вагонов РЖД Перед приобретением билетов, клиенты обязательно выясняют, какие отсеки есть.
Современный пассажирский вагон В РЖД существует несколько видов: Без спальных мест — салон напоминает самолет эконом-класса. Ряды кресел разделены одним проходом посередине. Если поезд пригородный, то сидения будут жесткие, если межобластной — мягкие. Впрочем, такие поезда не рассчитаны на дальнюю дорогу. Общий вагон — тот же плацкарт, но там люди сидят вместе по трое на полках внизу. Верхние либо не используются, либо отсутствуют. Со спальными местами. Это плацкартный вагон, где имеются открытые без дверей купе, где 4 стандартных места. Напротив, через проход, два боковых.
Багаж складывается внизу, под нижними полками. Купейные вагоны имеют 9 одинаковых 4-х местных купе, каждое снабжено раздвижными дверьми. Внутри 4 отдельных места, имеется багажное отделение внизу, под нижними полками. Спальные вагоны, имеющие повышенную комфортность. В них расположены купе Люкс или СВ. Также 9 одинаковых купе, но в каждом 2 места, обычно внизу. Во многом комплектация схожа с купейными вагонами, просто больше комфорта. Вагоны премиум-класса. Они имеются на туристических поездах.
В вагоне всего 4-5 купе за счет их большого размера. Внутри кроме спальных мест могут быть кресла, ванная комната туалет, душевая кабина , телевизор и пр. Двухэтажные вагоны — редко встречаются на поездах РЖД.
Пассажирам предоставляется дорожный набор, постельное бельё. Животных провозить нельзя.
Купе Вагон разделён на закрытые купе по 4 полки в каждом. Всего в вагоне от 32 до 40 мест. Маркируется как 2 класс. В стоимость билета в купе всегда включено постельное бельё. В стоимость билета входит питание, пресса, санитарно-гигиенический набор.
Можно ехать с домашними животными. В вагоне есть биотуалет. Дополнительные услуги кроме постельного белья в стоимость билета не входят. В вагоне может не быть кондиционера и биотуалета. Наличие кондиционера и биотуалета не гарантировано зависит от того, в каком вагоне выделены места этого класса.
Перевозка животных не предусмотрена. Если перевозчик ЗАО «ТКС», то класс вагона 2Т подразумевает ужин или завтрак на выбор есть вегетарианское меню , санитарно-гигиенический набор, тапочки, печатные издания, постельные принадлежности. Вагоны кондиционируются, работают биотуалеты. В купе есть ЖК-монитор, индивидуальные розетки, сейф. Детям выдают подарки, по запросу детский манеж.
В вагоне за дополнительную плату можно заказать свежесваренный кофе или чай, приобрести у проводника сувениры или необходимые в дороге мелочи. Провоз животных запрещён. Люкс СВ Это вагоны с 2-местными купе. Мягкие полки для лежания, в вагоне от 16 до 20 мест. Бельё всегда входит в стоимость проезда, все вагоны кондиционируются.
Маркируется как 1 класс. В стоимость билета входят напитки, питание, пресса, гигиенические принадлежности и т. Стоимость указана за целое купе, в котором едет 1 взрослый пассажир.
Плацкартный 3Л – что это значит? Классы обслуживания, категории вагонов
Категории вагонов и классы обслуживания в поездах РЖД. Что они обозначают? | Анапа. Фото: РИА Новости/ Алексей Куденко. |
Чем вагон 3б отличается от 3э плацкартный - подробное описание и сравнение | Но новые вагоны скромных классов отличаются лучшей оснащенностью по сравнению со старыми вагонами. |
Что такое плацкарт 3б и 3э | Плацкартные вагоны в разных странах | Новости от компании Железнодорожные кассы. |
Классы обслуживания в поездах РЖД — полное руководство | Поэтому для пассажиров «плацкартный вагон» звучит привычнее, чем «вагон третьего класса». |
Чем отличается плацкартный вагон 3э от 3б: подробное сравнение | Справка для пассажиров: чем отличаются железнодорожные вагоны 2Т и 2Э, как по маркировке выбрать уровень комфорта, что такое ФПК и ТКС. |
В чем разница вагонов плацкарт 3Б, 3Э и купе 2Т, 2Э и 2Б?
Плацкарт 3Б — это обозначение плацкартных мест 3-го класса, которые располагаются по обеим сторонам прохода по всей длине вагона. Вагон 3б отличается от вагона 3э плацкартного своими особенностями и характеристиками. Обычно это плацкартный вагон с тремя сидячими местами на каждой нижней полке, в том числе и на нижних боковых. В Европе альтернатива плацкарту это одноэтажные эконом купе с тремя ярусами, возможно купе бы тоже использовались, если бы не узкая колея железных дорог в ЕС. Что такое плацкартный 3Э вагон и чем он выгодно отличается от 3Л и других типов плацкарта?
Новый плацкарт: плюсы и минусы. Анализ изменений (31 фото + 1 видео)
Что означают цифры и буквы в номере поезда и типе вагона | 3б плацкарт означает, что в вагоне предусмотрены плацкартные места, а сам вагон относится к третьему классу. |
Без кондиционера дешевле на треть. РЖД рассказали о билетах в старые вагоны поездов к Черному морю | Класс 3б плацкартного вагона означает, что это вагон с третьим классом комфорта и оборудованием. |
Плацкартный 3Л – что это значит? Классы обслуживания, категории вагонов | Плацкартные вагоны в разных странах | Новости от компании Железнодорожные кассы. |
Вагон 3б и 3э чем отличается | Обозначение 3Э означает, что мы имеем дело с плацкартным вагоном третьего класса, но с дополнительными удобствами. |
Типы вагонов в пассажирских поездах. Виды и классы вагонов РЖД: маркировка и описания | Кроме плацкартных вагонов, существуют и другие типы вагонов, такие как сидячие, общие, купейные, люкс (СВ), мягкие, а также вагоны международного сообщения с 4-местными купе и 3-местными купе. |
Чем отличаются вагоны 3б и 3э плацкартные
Плацкартные вагоны используются в составе только 1-этажных поездов. Купе резко отличалось от плацкарта, а плацкарт скорого поезда отличался публикой от плацкарта пассажирского поезда. Плацкарт 3Б — это обозначение плацкартных мест 3-го класса, которые располагаются по обеим сторонам прохода по всей длине вагона. Плацкартные вагоны обычно имеют обозначение цифру 3, что означает третий класс.
Классы обслуживания вагонов РЖД
Что означает плацкартный вагон 3э. Чем отличается класс вагона 3б плацкарт от других классов? Главная» Новости» Вагон плацкартный класс 3б. Плацкарт 3э: Плацкартный вагон с местами 3э имеет свои особенности, которые также важно учитывать при выборе места.
Какой плацкарт лучше 3б или 3э
При наличии технической возможности всем клиентам будет предоставлен доступ к мультимедийному порталу «Попутчик» с развлекательным контентом. Именно к этому классу относятся сидячие вагоны в двухэтажных поездах и электропоезде Стриж. В нем есть туалет и кондиционер. В некоторых поездах пассажирам предоставляется стандартный дорожный гигиенический набор. Вагоны класса 2С есть в поезде Сапсан. В них предоставляется кресло для сидения, вешалки и место для размещения багажа.
Они просторные, имеют универсальные розетки возле кресел, и в них доступен Wi-Fi. В стоимость билета в этом случае включено питание на сумму 2 т. По-другому эти вагоны называются общими. В большинстве случаев билеты в такой вагон продаются без указания места. Общие вагоны не имеют мест для лежания.
На одной полке могут сидеть 3 пассажира. Но новые вагоны скромных классов отличаются лучшей оснащенностью по сравнению со старыми вагонами. В сидячих вагонах также можно возить животных. Для этого предусмотрены вагоны с маркировкой 2Ж, 3Ж и 2В. Плацкартные вагоны плацкарт Плацкартные вагоны пользуются огромной популярностью у пассажиров.
Билеты в плацкарт недорого стоят, поэтому их покупают за несколько месяцев вперед. Обычный плацкартный вагон включает в себя 54 места. Часть пассажиров размещается на верхних полках, а часть — на нижних.
Плюсы и минусы вагона Вагон плацкартного типа помимо того, что находится в общедоступном ценовом диапазоне, еще и очень удобен для любой поездки.
Этим определяется его хорошая репутация и востребованность среди большей части населения. Положительными моментами являются наличие кондиционера и биотуалета. В каждом отсеке и боковых нишах размещены раскладные столы для приема пищи и отдельная полка, расположенная под потолком для хранения вещей. Места нижних уровней оснащены специальными ячейками для хранения вещей.
Изолированное купе имеет: Дверь с замком, который можно закрыть изнутри. Большое зеркало. Вешалки для верхней одежды. Индивидуальные ночники. Купейные вагоны бывают одноэтажными и двухэтажными. Отличия заключается в наличие третьей багажной полки. Она имеет только в двухэтажные купе. В купейных вагонах есть 11 классов. Все они отличаются друг от друга по уровню комфорта и наличию бесплатных услуг.
Что означают 2Э, 2Т, 2У и другие категории в купе: 2Э укомплектован кондиционером и биотуалетом. В стоимость билета включено питание, напитки, пресса и постельное белье. В двухэтажных вагонах набор путешественника питание и напитки и пресса не включены в цену. Пассажиры бесплатно получают стандартный пакет еды, напитков, прессы и постельного белья. Бесплатно постельное белье. В одноэтажных купе предусмотрены бесплатная еда, напитки, пресса. В двухэтажного этого нет. А вот комплект белья выдается всем, независимо от этажности купе. Путешественникам выдается бесплатное белье.
В классах 2Т, 2Х и 2Д запрещено провозить животных, в остальных разрешено. Теперь вы знаете, что входит в купейные вагоны 2Э, 2Т, 2У и другие. В нем отсутствуют двери, отделяющие блоки, за счет чего мест становится больше. В плацкарте 9 блоков, каждый из которых включает в себя 2 нижних, 2 верхних и 2 боковых места. Стандартные «четверки» объединены с «боковушками» общим коридором. Нижние полки имеют нечетную нумерацию, а верхние — четную. Нумерация распределяется так: С 1-го по 36-ое место — «купейные четверки». С 37-го по 54 — «боковушки». Последний блок — 33-38 места, находится возле туалета, что создает дополнительный дискомфорт.
Плацкарт всегда имеет третью багажную полку, что удобно для размещения чемоданов, но некомфортно для пассажиров верхних спальных мест. В плацкартные билеты не включаются бесплатные услуги, так как это уровень эконом-класса. Вагоны РЖД различаются по комфорту в зависимости от класса и вот их обозначения: 3Э и 3Б в плацкартном вагоне имеют кондиционер и биотуалет. Всегда укомплектованы и кондиционером и биотуалетом. Кондиционеры работают исключительно летом. В классах 3Б, 3Д и 3У можно везти животных. В первом классе сиденья стоят в три ряда. Каждое кресло может раскладываться до уровня полулежа, что позволяет комфортно отдыхать в пути. Максимальное количество сидений — 48.
В вагоне есть кондиционер, биотуалет, а зачастую и телевизор. Билеты в первый класс могут иметь маркировку 1Р и 1Ж. При этом 1Р может быть одноэтажным и двухэтажным.
Купейные вагоны В купейных вагонах купе закрыты и каждое из них включает в себя четыре лежачих полки для сна. В таком вагоне от тридцати двух до сорока мест, сам вагон маркируется вторым классом удобства. В стоимость билета купе входит также постельное бельё. В зависимости от вида вагона включены дополнительные услуги: 2Э: кондиционер, питание, газеты, набор для личной гигиены и проезд с животными. Есть биотуалет; 2Э в двухэтажном поезде: набор такой же, как и у 2Э, но уже без набора для гигиены и прессы; 2Б: набор услуг аналогичный 2Э, но биотуалет на гарантирован; 2К: кондиционированный вагон с биотуалетом и провозом питомцев. Включено только постельное бельё; 2У: набор услуг такой же как у 2К, но может отсутствовать биотуалет; 2Л: в стоимость входит только постельное бельё, за остальные услуги придётся доплатить.
Можно перевозить питомцев; 2Д: купе не включает в себя дополнительные сервисы, в нём также можно отказаться от оплаты постельного белья, проезд с животными не предусмотрен. В купейных поездах есть два туалета, которые находятся в разных частях, зеркало и крючки на стенах для одежды, вещей. Каждое купе оснащено дверным звонком и ночником возле каждого спального места. Если купе находится в двухэтажном вагоне, то багаж можно положить только под нижние полки. Плацкарт Плацкартные составы представляют из себя вагоны, внутри которых расположены лежачие места для пассажиров. Обычно внутри их или 52 или 54. Места предоставлены в виде полок для сна с мягкой набивкой. Плацкарт приравнивается в компании РЖД к третьему классу обслуживания и подразделяется на несколько типов: 3Э: это обычный плацкартный вагон, который включает в себя кондиционер и биотуалет; 3Т: в вагонах такого типа обязательно будет кондиционер, но они могут не включать в себя биотуалет; ЗД: в вагонах предусмотрены кондиционеры, но внутри может не быть биотуалета. Также в вагонах этого типа допускается перевозка домашних питомцев в переносках; ЗУ: принцип классового распределения в поезде схож с ЗД.
Единственное — внутри может отсутствовать кондиционер, его расположение зависит от вагона; ЗЛ: внутри такого вагона не предусмотрен биотуалет и кондиционер, это стоит учитывать. Однако пассажирам стоит учитывать, что в случае, если перевозчик ЗАО «ТКС», то в вагонах класса обслуживания ЗУ предположительно должен присутствовать кондиционер и биотуалет для персонала и пассажиров. При путешествии на этом рейсе пассажирам прилагается дорожный набор, который включает в себя предметы личной гигиены и постельное бельё. Но внутри нельзя провозить домашних питомцев.
Классы обслуживания в поездах
Однако, оснащение вагонов и наличие дополнительных удобств могут отличаться, поэтому перед покупкой билетов рекомендуется ознакомиться с оснащением конкретного вагона. Различия в условиях пребывания Вагон 3б: Вагон 3б плацкартный отличается наличием более комфортных условий для пассажиров. В каждом купе находится 6 спальных мест — две нижние и две верхние полки, а также два места среднего положения. Купе оборудовано стационарными креслами с мягкими сиденьями и спинками. Вагон имеет более просторные проходы между купе, что позволяет пассажирам свободно передвигаться по вагону. Преимущества вагона 3б: Более комфортные спальные места с мягкими матрасами; Стационарные кресла с мягкими сиденьями; Просторные проходы между купе.
Вагон 3э: Вагон 3э плацкартный предлагает более простые условия пребывания. В каждом купе также находится 6 спальных мест, но только верхние и нижние полки. Купе оборудовано складными креслами, которые превращаются в спальные места. Проходы между купе в данном типе вагона уже их уже и имеют стандартную ширину.
Заимствовано явно из той транспортной культуры.
Только здесь - без насильственного ограничения пространства после утреннего переформатирования вагона, как в штатовских пульманах. Закрыться такой шторочкой можно почти полностью. Захотел - спи, закройся, захотел - откройся и общайся. Что будет проблемно? Пачканье этих плиссированных шторочек, а также их легкое разрушение при играх детей, коих особенно много в "курортных" поездах.
Как будут справляться с этой проблемой и насколько она будет проблемой - пока не знаю. Эксплуатация покажет. Но мне сказали заводские, что их будут менять еженедельно - они легкосъёмные. Вторая принципиальная новация - фигурный вырез 3-й полки. Она была в основном багажная; кроме того, на неё складывали матрацы.
Теперь, в нынешней конфигурации, там можно сложить один большой полноценный чемодан, и всё. На более узкую часть - только вертикальные сумки относительно небольшого размера. Раньше туда можно было разместить 3 больших багажных места, или 4 - немного поменьше. Признаться, сперва мне это решение сильно не понравилось. Но, смотрим далее, к чему оно привело.
Ещё одна любопытная новация: у "верхних" появился свой мини-столик, да ещё и с гнёздами для подстаканников! Изящное и одновременно логичное решение. Любопытно, почему его не придумали раньше. Обратите также внимание на то, как решён вопрос персонального света и где находятся личные энергетические блоки. Но самое интересное произошло, когда я попросил разрешения посмотреть верхнюю планировку вблизи, для чего пришлось разуться и встать на нижнюю полку.
Так вот. Фигурный вырез в 3-й полке привёл к тому, что впервые в истории плацкарта пассажир наверху сможет присесть. Да, почти касаясь головой выреза, но тем не менее! Раньше в плацкарте это было невозможно в принципе. Только в купе, где 3-й полки нет.
Поэтому моё сильно негативное отношение к этой новации заметно смягчилось. Получается, это уже некий баланс, а не лишение возможности. Либо можно много багажа - но нельзя присесть, либо меньше багажа, но можно присесть. Замечу от себя, что тренд на постепенно уменьшение пассажирского багажа "с собой" в целом длится лет 30-35. В 1970-х - 80-х вообще у пассажиров было багажа намного больше, в среднем.
Разве что мешочники, челночники и люди из небольших сёл с вывозом урожая пострадали. Шторок на окнах нет как класса. Здесь применили 2 градации защиты - лёгкая сеточка от солнца и плотная штора. Ещё одна новация: переборки. Они конструктивно изменились.
Каково будет по ним залезать наверх - не пробовал. Но есть и ещё одно следствие - будет сложно высунуть ноги в проход, как раньше. Хорошо, а как же боковушки, что там? Там - те же тенденции. Мягкость и новый дизайн полок.
Одним из отличий между вагонами 3б и 3э является наличие интернета. Вагоны 3б обычно оснащены беспроводным интернетом, который позволяет пассажирам оставаться на связи во время поездки. Вагоны 3э могут иметь ограниченный доступ к интернету или его вообще не иметь. Другим значимым отличием между вагонами 3б и 3э является наличие розеток для зарядки устройств.
В вагонах 3б пассажиры могут воспользоваться розетками для зарядки своих гаджетов, в то время как в вагонах 3э розетки могут отсутствовать или быть ограниченными в количестве. Кроме того, в вагонах 3б могут быть предусмотрены отдельные общие зоны отдыха, где пассажиры могут пообщаться, почитать книгу или просто расслабиться. В вагонах 3э такие зоны обычно отсутствуют. В обоих типах вагонов пассажирам предоставляются постельное белье и одеяла, что позволяет им чувствовать себя комфортно во время ночных поездок.
В целом, как вагоны 3б, так и вагоны 3э обеспечивают достаточно комфортные условия для путешествия в рамках плацкартного класса. Однако, оснащение вагонов и наличие дополнительных удобств могут отличаться, поэтому перед покупкой билетов рекомендуется ознакомиться с оснащением конкретного вагона.
В сидячих вагонах бизнес-класса пассажира кормят — прямо в купе подается холодный завтрак, упакованный в пакет. Недавно многие фирменные поезда были укомплектованы холодильниками и микроволновыми печами для пассажиров. В некоторых случаях проводник может вызвать такси на вокзал, но оплачивать поездку придется самому пассажиру. В поездах дальнего следования может быть оборудована бесплатная детская комната. СВ и люкс В купе СВ предусмотрено два нижних спальных места, может быть умывальник, кондиционер и телевизор. В люксе также имеется биотуалет, душ, мягкое кресло или диван.