СТО города Уфа.
На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
В Уфе из-за переустрoйства сетей Уфаводоканала перекроют участок улицы Октябрьской ревoлюции. Маршрут №30 и №30к полностью дублировали схемы движения маршрутов № 30л и № 30кл, поэтому муниципальные маршруты регулярных перевозок № 30л и 30кл исключили из Реестра со 2 июня. 30 автобус будет ездить по маршруту «Затон — Дема» ул. Полковника Меликова — ул. Летчиков.
Что еще почитать
- Список остановок по направлению ТСК Пушкинский->СТО
- Уфа, Автобус № 30
- Расписание на сегодня
- Автобус 30 - Расписание и маршрут
Мэрия Уфы разъяснила отмену двух популярных автобусных маршрутов
Для оценки транспортного обслуживания населения они выехали в утренний час пик, с 7. Ахметова» и «Михайловский поворот». Участники выездного совещания зафиксировали время, количество и заполняемость общественного транспорта.
По данному проекту уже имеется дорожная карта. Расписание и схемы движения транспорта можно найти на сайтах муниципалитетов, остановках транспорта, в самих автобусах, на портале «Транспорт Башкортостана». Запись прямого эфира смотрите здесь. Главный редактор: Шарафутдинов Руслан Михайлович.
К публикации она прикрепила фотографию, на которой видно, как некоторым пассажирам приходится стоять буквально на краю дверного проема. Недовольство горожанки поддержала Евгения Воробьева.
Она отметила, что уже переполненный автобус подъезжает к остановке Михайловский поворот, которая является лишь четвертой на рейсе.
Также действует акция "Счастливый час", благодаря которой пассажиры могут совершать пересадки в течение часа в разных видах транспорта Уфы. Это позволило сэкономить более 500 млн рублей на оплате проезда. Развитие транспортной инфраструктуры продолжается. Планируется закупить 200 автобусов, соответствующих высоким стандартам доступности среды и комфорта. Копирование информации сайта разрешено только с письменного согласия администрации. Газета зарегистрирована Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Башкортостан.
На востребованных маршрутах Уфы увеличили количество автобусов
Мэрия столицы Башкирии прокомментировала факт упразднения маршрутов. По словам и. Они либо повторяют более популярные маршруты, либо собирают очень мало пассажиров. Они перестали выезжать из-за малой загруженности.
Добраться из Черниковки в Зеленую Рощу можно также с пересадками, пользуясь тарифом «Счастливый час» по карте «Алга» , который дает возможность добираться жителям из одной части города в другую без увеличения стоимости проезда, — сообщили в мэрии. Уфимцы также сетовали, что оплачивать проезд приходится у водителя, а это создает трудности. В администрации ответили, что кондукторы работают чаще всего на пригородных автобусах, а на 51-х маршрутах водители могут и сами принимать оплату с терминала. Кроме того, читатели предлагали запустить 51-е маршруты до Северного кладбища. В мэрии говорят, что рассмотрят этот вопрос в 2024 году, когда в город поступят новые автобусы: ведь если продлить маршрут, понадобится больше автобусов, чтобы сохранить текущий интервал движения. Поступали жалобы и на транспорт в поселке Тимашево: читатели просили добавить еще автобусов. Кроме того, автобусы набиваются, потому что у частников они маленькие, им рекомендовано закупить машины побольше. Многие тогда обрадовались такому решению, но нашлись и несогласные. Пенсионеры считают, что теперь их права ущемлены: с Уфимского шоссе они не могут попасть на проспект. В соответствии с действующим законодательством, в городах с населением более 500 000 человек проезд допустим максимум с двумя пересадками.
Поэтому проезд в указанном направлении с одной пересадкой допустим, — добавили в администрации. Там также напомнили, что по карте «Алга» можно в течение часа совершить бесплатную пересадку. А что, если проблемы с транспортом — популяризация «Алги»? В мэрии говорят, что сейчас на нём работают 23 автобуса, в часы пик интервал составляет 8 минут. Последний рейс из Сипайлово — в 21:15, а из центра — в 22:00. Чтобы увеличить время работы маршрута, нужно больше автобусов, а их пока нет.
Кроме того, город закупает 15 новых троллейбусов производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Согласно контракту, электромашины должны быть с увеличенным автономным ходом, низким уровнем пола и кондиционерами. Как сообщили в мэрии, уже прошли приемку 14 троллейбусов.
ПАЗики окупались за 2-3 года. Себестоимость перевозок по городу 56 рублей, а мы возим за 35 рублей. Дорожает дизтопливо. Работаем в убыток, но мы должны выполнять свои обязательства перед властями, - сообщил индивидуальный предприниматель Фанис Батыров. На интервал движения влияют, конечно, и пробки. Их стало значительно больше в связи с одновременным ремонтом на нескольких ключевых участках. Реконструкция Шакшинского моста грозила транспортным коллапсом. Но его удалось избежать благодаря городской электричке - ей добавили вагоны и состыковали по времени прибытия на станции с подходом трамваев. Пассажиропоток с автобусов переместился на железную дорогу. Рельсы на проспект не вернут... Автобусный парк обновляется достаточно динамично, хотя на большинстве маршрутов машин все равно недостаточно. Но это отдельная тема, связанная с дефицитом водителей. Перспективы же муниципального электротранспорта и вовсе туманны. С троллейбусами не все так плохо - город приобрел 15 новых троллейбусов "Горожанин" с увеличенным автономным ходом, которые собираются на Уфимском троллейбусном заводе из комплектующих МАЗ. Часть машин уже курсирует по 13-му маршруту. Но вот обещанного восстановления трамвайного сообщения между югом и севером Уфы, похоже, не будет. По словам Руслана Гарипова, вопрос отложен, потому что рельсы на проспект Октября вернуть сложно и небезопасно. Другие варианты тоже не проходят: или надо выносить инженерные сети, или дорога слишком узкая. Тем не менее модернизация электротранспорта запланирована.
Маршрут № 30к (30кл) | История действующего маршрута
| Мэрия Уфы объяснила отмену автобусных маршрутов в Затон | И сегодня 30 автобусов выйдут на городские маршруты, – сказал Радий Хабиров. |
| В Уфе отменили автобусные маршруты из микрорайона Затон | С грядущей среды, 1 февраля, в Уфе изменится схема движения одного из автобусов. |
| Мэрия Уфы объяснила отмену автобусных маршрутов в Затон | - новости Уфы | По данным ведомства, расписание маршрута №30 соответствует критериям пассажиропотока и рентабельности. Сейчас этот рейс в будние дни обслуживают 15 автобусов (два средних и 13 больших), а в выходные – восемь. |
| В Уфе отменили автобусные маршруты из микрорайона Затон | Автомобильные новости Уфы и РБ/ БашДТП BashDTP — Новости Уфы и РБ. |
Разъяснения по вопросу отмены муниципальных маршрутов регулярных перевозок № 30, № 30л и № 30кл
Маршрут и остановки автобуса 30 на карте Уфы. Дополнительные автобусные маршруты будут курсировать с интервалами от 10 до 77 минут. На маршруте № 6 «ОК “Сипайловский” — Телецентр» станет на 5 автобусов среднего класса больше, что увеличивает вместимость на 1330 мест. Три городских автобуса поменяют схемы своего движения: у маршрутов № 30, 30к и 51а теперь другие остановки. Расписание и маршрут движения автобуса №30 СТО — БГУ по дням недели.
Власти Уфы отменили несколько автобусных маршрутов
| В Уфе на маршруте № 30К автобусы среднего класса заменят на большие «НефАЗы» | Итоги Новости Уфы и Башкирии | Главное за неделю с 25 по 29 марта. |
| В Уфе с 1 февраля изменится схема движения популярного автобусного маршрута | В администрации Уфы сообщили о том, как изменятся несколько городских маршрутов. |
| В Уфе с 16 сентября автобус №39 будет курсировать по обновленному маршруту | Со 2 июня закрываются маршруты «Башавтотранса» № 30КЛ и № 30Л, сообщили в управлении транспорта администрации Уфы. |
В мэрии Уфы рассказали, на какие маршруты пустят дополнительные автобусы
RU, в свою очередь, составили список маршрутов , с которыми у них чаще всего возникают проблемы. Жалобы и пожелания мы передали в мэрию города и теперь публикуем ответ чиновников по всем пунктам. По словам уфимцев, вечерами на нём трудно добраться, например, до Зеленой Рощи. В мэрии Уфы ответили, что весь городской транспорт работает преимущественно с 05:50 до 22:00, большая часть маршрутов работает с 06:20 до 21:30. Кроме того, расписание автобусов составлено с учетом требования Минтранса России, по которому смена водителя не может длиться больше 10 часов.
Ее продление возможно только для того, чтобы завезти машину в гараж. Чтобы автобусы ездили в две смены, нужно больше персонала, набором которого регулярно и занимаются перевозчики. Жалуются также, что после 20:00 не могут уехать с ВАЗа. Средний интервал движения в часы пик составляет 5—10 минут.
Добраться из Черниковки в Зеленую Рощу можно также с пересадками, пользуясь тарифом «Счастливый час» по карте «Алга» , который дает возможность добираться жителям из одной части города в другую без увеличения стоимости проезда, — сообщили в мэрии. Уфимцы также сетовали, что оплачивать проезд приходится у водителя, а это создает трудности. В администрации ответили, что кондукторы работают чаще всего на пригородных автобусах, а на 51-х маршрутах водители могут и сами принимать оплату с терминала. Кроме того, читатели предлагали запустить 51-е маршруты до Северного кладбища.
В мэрии говорят, что рассмотрят этот вопрос в 2024 году, когда в город поступят новые автобусы: ведь если продлить маршрут, понадобится больше автобусов, чтобы сохранить текущий интервал движения. Поступали жалобы и на транспорт в поселке Тимашево: читатели просили добавить еще автобусов. Кроме того, автобусы набиваются, потому что у частников они маленькие, им рекомендовано закупить машины побольше.
Больше всего пользы от реформы получил государственный перевозчик. По словам гендиректора "Башавтотранса" Надира Самиева, если до 2018 года предприятие "лежало на боку" и имело миллиардные долги, то сегодня чувствует себя уверенно, индексирует сотрудникам зарплаты. Так, водители получают от 48 тысяч в районах и до 65 тысяч рублей в Уфе. За пять лет автопарк предприятия пополнился 1131 автобусом. Не все так радужно у частников, обновляющих автопарк на собственные средства. Один Yutong стоит 10 млн рублей и окупится за 5-7 лет.
ПАЗики окупались за 2-3 года. Себестоимость перевозок по городу 56 рублей, а мы возим за 35 рублей. Дорожает дизтопливо. Работаем в убыток, но мы должны выполнять свои обязательства перед властями, - сообщил индивидуальный предприниматель Фанис Батыров. На интервал движения влияют, конечно, и пробки. Их стало значительно больше в связи с одновременным ремонтом на нескольких ключевых участках. Реконструкция Шакшинского моста грозила транспортным коллапсом. Но его удалось избежать благодаря городской электричке - ей добавили вагоны и состыковали по времени прибытия на станции с подходом трамваев. Пассажиропоток с автобусов переместился на железную дорогу.
Рельсы на проспект не вернут... Автобусный парк обновляется достаточно динамично, хотя на большинстве маршрутов машин все равно недостаточно. Но это отдельная тема, связанная с дефицитом водителей. Перспективы же муниципального электротранспорта и вовсе туманны.
Часть из них была передана в районные автотранспортные предприятия, часть была списана, так и не преодолев отметку в 10 лет. ПАЗ-320435-04 "Vector Next". Автор фото: ESDI. Автор фото: Дмитрий Михайлов. Также есть информация, что режим работы маршрута хотят продлить до 12 ночи, получится ли это сделать — покажет время. В комментариях жду ваше мнения, предложения, а также пожелания. Благодарю всех за внимание! Рекомендую Telegram—канал «Пассажиропоток» , где вы найдете фотография общественного транспорта золотых лет, а также познакомитесь с историей того или иного момента в данной сфере. Также хочу напомнить о Дзен—канале «Дмитрий Михайлов» , где сможете прочитать романы и немного об электротранспорте ; 52.
Первый автобус выезжает в 07:30 утра. Куда это годится для миллионного города? Зачем закрыли — нет разумного объяснения, — вспоминает гость сайта. Многие считают, что он просто не пользовался популярностью, поэтому то, что частный перевозчик перекинул ресурсы на другой маршрут, считается нормой. Напомним, с 15 ноября Черниковку также ждут транспортные изменения — 17 маршрутов общественного транспорта поменяют путь движения.
В Уфе снова начал работать автобусный маршрут №6
Лента новостей. СТО) с остановками на карте города онлайн. СТО) с остановками на карте города онлайн. Автобус №30 онлайн на карте Онлайн табло автобуса №30. Автобус №30 онлайн на карте Онлайн табло автобуса №30. В Уфе отменили несколько автобусных маршрутов, что вызывало недовольство горожан.