Новый Mercedes-AMG S 63 стал самым мощным автомобилем в истории модели. Американский гиперкар SSC Tuatara стал самым быстрым серийным автомобилем в истории. Самая быстрая машина в мире на данный момент – SSC Tuatara, гиперкар, в одном из заездов развивший 532,93 км/ч, но официальным рекордом считаются среднеарифметические 508,73 км/ч. В 2013 году он стал самым быстрым автомобилем в мире со скоростью 0-300 км/ч. Если максимальная скорость предыдущих моделей из списка теоретическая, то Bugatti Chiron Super Sport 300+ считается официально проверенной самой быстрой машиной в мире.
Выйти за пределы 500 км/ч: как выглядит новая самая быстрая машина в мире
| Самые быстрые автомобили в мире – Топ 10 2024 года+скорость+цена+фото+видео | Однако в 2023 году независимая организация Guinness World Records провела повторное измерение и подтвердила, что SSC Tuatara является самым быстрым автомобилем в мире. |
| Рейтинг самых быстрых автомобилей в мире | Электрический гиперкар Nevera от хорватской автомобильной компании Rimac установил 23 новых рекорда для серийных автомобилей. |
Самые быстрые серийные спорткары в мире
Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части. Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире. Настоящий автомобиль будущего. Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру. Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна.
Под капотом у Agera R 1115 л. Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек. На практике этот показатель еще не достигнут. На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может. Этот суперкар в 2010—2016 годах производили американцы Hennessey Performance Engineering. Выпуск оказался исключительно лимитированным: в мире существует всего 12 таких авто. Venom GT собрали, как трансформер, из нескольких прогрессивных разработок. От Lotus Exige у него усовершенствованный кузов из углепластика. От Chevrolet Corvette ZR1 — опять-таки доработанный — турбодвигатель.
Автомобиль достаточно легкий. При этом под капотом у него 1200 л. Таким образом, тройка лидеров выглядит так: Hennessey Venom GT. SSC Tuatara. Не автомобиль — ракета!
Несмотря на заявление Tesla о том, что Model X Plaid способен преодолеть четверть мили всего за 9,9 секунды, команда DragTimes уложилась в 9,75 секунд - быстрее, чем обещал производитель.
Tesla Model S Plaid - 9,23 секунды Tesla Model S Plaid занимает особое место среди электромобилей, которые подогревают мировую революцию в этой области. Высокопроизводительный электрический седан точно так же, как и Model X Plaid, использует три электромотора, чтобы предоставить 1 020 лошадиных сил и 1 050 Ньютон-метр крутящего момента. Благодаря этим показателям Model S Plaid может преодолеть четверть мили за 9,23 секунды и разогнаться до 100 километров в час с места за 1,99 секунды. С установленными керамическими тормозами на этом электромобиле стрелка спидометра может легко достичь отметки в 322 километра в час. Несмотря на то, что Model S Plaid не обладает таким запасом хода, как базовая версия, он обеспечивает удовлетворительный запас хода в 637 километров. Lucid Air Sapphire - 8,95 секунды Lucid Air Sapphire - высокопроизводительное люксовое электрическое транспортное средство, которое сочетает в себе впечатляющую мощность в 1 234 лошадиные силы и крутящий момент в 1 430 Ньютон-метр.
Он входит в категорию самых быстрых электромобилей в мире с максимальной скоростью 330 километров в час, временем прохождения четверти мили за 8,95 секунды и разгоном от 0 до 100 километров в час всего за 1,89 секунды. Этот электрический автомобиль также подтверждает свой статус роскошного транспортного средства с запатентованной звуковой системой Surreal Sound с 21 динамиком, плавающим экраном размером 34 дюйма и кожаными массажными сиденьями. Tesla Roadster - 8,8 секунды Еще в 2017 году Tesla анонсировала концепт спортивного электромобиля Roadster. Несмотря на то, что его выпуск был запланирован на 2020 год, бесчисленные задержки помешали этому плану. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в конце 2024 или начале 2025 года и он станет одной из самых дорогих моделей Tesla. Предполагается, что Roadster будет оснащен тримоторной установкой, которая обеспечит мощность более 1500 лошадиных сил и свыше 1400 Ньютон-метр крутящего момента.
Pininfarina Battista - 8,55 секунды Pininfarina - не новичок в автомобильной индустрии.
Неофициальные рекорды[ править править код ] В декабре 1979 года 36-летний профессиональный американский каскадёр Стен Баррет на трёхколёсном автомобиле « Budweiser Rocket » с двумя реактивными двигателями, возможно, первым в истории преодолел скорость звука. Основной двигатель — ЖРД с тягой 9900 кгс. Второй двигатель — РДТТ с тягой 2000 кгс был установлен на тот случай, если для преодоления скорости звука не хватило бы тяги основного двигателя. Но этот рекорд не был официально зарегистрирован FIA , так как по правилам этой организации, для регистрации рекорда необходимо сделать два заезда в противоположных направлениях для исключения влияния ветра и наклона трассы. Рекордной скоростью считается среднее арифметическое скорости в этих двух заездах. Однако Стен Баррет отказался от второго заезда, посчитав, что рекорд установлен. Впрочем, так как радар , с помощью которого измеряли скорость, оказался рассинхронизированным и наводился на машину вручную, достижение сверхзвуковой рекордной скорости в том заезде многими историками рекордных автомобильных заездов вообще подвергается сомнению, в частности, она отсутствует в официальном отчёте вооружённых сил США, написанном офицерами, управлявшими радаром во время заезда. Самая высокая скорость для автомобилей с паровым двигателем была достигнута в августе 2009 года болидом, разработанным группой британских инженеров.
Но, может быть, в подборке окажутся детища более расхожих марок, таких как Audi или Mercedes? Что ещё более интересно: если в подборке нет Bugatti - так какой же автопроизводитель тогда окажется на первом месте?! Смотрите наше видео, чтобы узнать!
Самая быстрая машина в мире: ТОП-6
Мотор работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Мощность агрегата — 1369 л. Машина почти полностью изготовлена из углепластика, весит всего 1247 кг и имеет очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,279. То есть итоговый результат мог быть еще лучше, однако из-за бокового ветра испытания проводились на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада приблизиться к предельным возможностям машины так и не удалось. Кроме того, по результатам заезда были побиты еще три рекорда, установленные гиперкаром Koenigsegg Agera RS три года назад. Tuatara показала самую высокую среднюю скорость на дороге общего пользования.
Чтобы развивать рекордные скорости SSC Tuatara оборудуется 7-ступенчатой коробкой передач, углерод-керамическими тормозными дисками, контролем тяги и системой ABS. Стоимость первого серийного SSC Tuatara составила 1,9 миллиона долларов. Как выглядит самый быстрый автомобиль в мире — в галерее «Рамблера».
Всего сделали пять таких машин. Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.
Владельцы суперкара приобретают определенный социальный статус, доказывающий, что они принадлежат к кругу влиятельных людей. Суперкары — эксклюзивные автомобили, которые не купить просто так. По сравнению с обычными спортивными автомобилями, суперкары — машины с высоким уровнем роскоши и широким функционалом. Большинство таких машин собирается вручную с использованием самых качественных и дорогих материалов, это оправдывает высокую стоимость суперкаров. Мощность двигателей таких автомобилей — минимум 500 лошадиных сил.
Upssplash Гиперкары — запредельная роскошь в автомобильном мире. Такие автомобили — вершина автомобильной промышленности, которая ломает все законы физики. Каждая деталь гиперкара продумана до мелочей. Поэтому автомобиль имеет не только современное оснащение, но и стильный корпус. Чтобы попасть в категорию гиперкаров, автомобиль должен быть как можно дороже, и как менее доступнее. Одним из первых гиперкаров считается Bugatti Veyron. Все характеристики в этом автомобиле гиперболизированы.
Мировой рекорд - встречайте самый быстрый GT-R R35 в мире
| Рейтинг самых быстро разгоняющихся автомобилей | Электрический гиперкар Nevera от хорватской автомобильной компании Rimac установил 23 новых рекорда для серийных автомобилей. |
| Рекорды скорости | Аналитики провели интересное исследование и составили перечень самых быстрых машин в мире, отличающихся сочетанием современного экстерьера и интерьера, а также мощными техническими характеристиками. |
Самые быстрые серийные автомобили в мире
Bugatti Veyron Super Sport – самый быстрый автомобиль в мире. Аналитики провели интересное исследование и составили перечень самых быстрых машин в мире, отличающихся сочетанием современного экстерьера и интерьера, а также мощными техническими характеристиками. Автомобиль оказался быстрее Bugatti Chiron Super Sport, разогнавшегося в прошлом году до 490,4 км/ч. Машина развивает такую скорость из-за 9,1-литрового турбомотора V8 мощностью 3100 л. с., который также дополнен высокотехнологичными датчиками, позволяющими контролировать и регулировать его производительность.
Самые быстрые серийные спорткары в мире
| 10 самых быстрых автомобилей в мире сегодня и несколько рекордов из прошлого | По-настоящему быстрыми автомобилями сейчас считаются только те, которые способны разогнаться до скорости 340 и более километров в час. |
| 10 самых быстрых автомобилей в мире сегодня и несколько рекордов из прошлого - | Сейчас самой быстрой машиной в мире считается гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ (свое название модель получила в честь именитого автогонщика Луи-Александра Широна). |
«Формула E» представила новое поколение автомобилей, разгоняющееся до 100 км/ч быстрее «Ф-1»
В настоящее время самым быстрым серийным автомобилем в мире является Bugatti Chiron, максимальная скорость которого в 2019 году достигла 490,484 км/ч. 10 самых быстрых автомобилей в мире (Топ 10 самых быстрых машин). В этом видео вы увидите чуть более десяти самых быстрых и удивительных суперкаров. Bugatti потрясла автомобильный мир в прошлом году, когда объявила, что прототип Chiron Super Sport достиг максимальной скорости 304,773 миль в час – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: SSC Tuatara, ssc, авто на развлекательном портале Мировой рекорд скорости среди электромобилей, зафиксированный Международной автомобильной федерацией, принадлежит французскому электромобилю «Venturi Buckeye Bullet 3». Самый быстрый серийный автомобиль в мире на данный момент, Agera RS, может достигать скорости свыше 447 км/ч.
Самые быстрые в мире машины: рекорды скорости, серийные модели
Пятерку самых быстрых машин мира в 2024 году открывает спорткар 9ff GT9-R. Как только Ferrari F40 смог преодолеть скоростной барьер в 200 миль в час – все крупные автопроизводители начали гонку по созданию самой быстрой машины. Самая быстрая машина в мире на сегодняшний день – SSC Tuatara. Daily star сообщил, что «Формула Е» анонсировала свой автомобиль Gen3 Evo, который станет самым быстрым одноместным гоночным автомобиль в мире. Самая высокая скорость в мире на автомобиле и на любом наземном управляемом транспортном средстве — 1228 км/ч — была показана на реактивном автомобиле Thrust SSC англичанином Энди Грином 15 октября 1997 года. В настоящее время самым быстрым серийным автомобилем в мире является Bugatti Chiron, максимальная скорость которого в 2019 году достигла 490,484 км/ч.
Самые быстрые серийные спорткары в мире
Однако Lotus Evija X не является самым быстрым автомобилем в целом, которому удалось проехать круг «Зелёного Ада». Volkswagen ID. R показал время 6:05, но Porsche 919 Hybrid Evo сделал это и вовсе за 5:19. Поскольку ни ID. Стоит отметить, что были и другие машины, которые показали лучшее время, чем Lotus.
Стоимость Track Package составляет от 15 до 20 тысяч долларов или около 1,15-1,5 миллиона рублей. В Tesla объяснили, что не могли снять ограничение на скорость на старте продаж авто, так как Model S Plaid требовались более эффективные на таких скоростях шины и тормоза. Стоимость базовой версии автомобиля — без обновления — составляет 107 490 тысяч долларов или около 8,3 миллиона рублей. Если раньше страховка обходилась примерно в 100 тысяч рублей, то недавно ее стоимость подняли до 500-800 тысяч рублей.
Для достижения столь внушительного результата использовался так называемый «стримлайнер» мотоцикл особой конструкции, построенный специально для установки рекордов Top Oil-Ack Attack, оснащенный двойным двигателем Suzuki общим объемом 2600 см3. В 2019 году был установлен и актуальный на данный момент мировой рекорд скорости.
Проект Veyron автоконцерна Volkswagen всегда поражал предельными скоростями, стильным экстерьером и «прожорливостью»: бензобак объемом 105 л автомобиль, двигаясь на предельной скорости, опустошает не более чем за 12 минут. Продукт нельзя назвать коммерческим, так как он убыточный. Тем не менее Bugatti Veyron Super Sport вошел в историю как самая уникальная, высокохудожественная техническая разработка. Создатели вложили в него весь свой талант!
Но цену на этот шедевр пришлось снизить, что позволило распродать весь тираж в 450 экземпляров. Автомобиль оснащен четырехтурбинным мотором W16 объемом 8 л. Его мощность составляет 1500 л. Стоит этот монстр 2,4 млн евро. В дизайне этого автомобиля принял участие наш соотечественник Александр Селипанов — чем не повод для гордости? Это связано с тем, что компания Bugatti не может гарантировать, что покрышки Michelin, устанавливаемые на колеса этих автомобилей, способны выдерживать столь высокие скоростные нагрузки. Koenigsegg Regera Мощность мотора Koenigsegg Regera достигает 1500 л.
Под капотом стоит 5-литровый битурбированный мотор V8 и вдобавок к нему — три электрических двигателя. Мощность этого монстра — более 1500 л. Автомобиль Koenigsegg Regera шведский автоконцерн выпустил в 2016 году. Стоит он порядка 1,9 млн долларов. Он признан самой мощной серийной автомашиной в мире. Koenigsegg Regera запланировано выпустить в количестве 80 экземпляров. Их производство еще не завершено, но все авто уже распроданы.
У этого автомобиля уникальный силовой агрегат, а коробка передач отсутствует.
Побит новый рекорд: самый быстрый квадрокоптер в мире
Источник изображения: Rimac Automobili При этом, как подчёркивают создатели, Rimac Nevera остаётся относительно практичным транспортным средством для гиперкара. Установленные 23 мировых рекорда позволяют считать Rimac Nevera самым быстрым серийным электромобилем. Правда, тираж машины не превысит 150 экземпляров, да и раскрыть весь потенциал гиперкара владельцам удастся только при наличии специальной подготовки и доступа к закрытым гоночным трекам. Рекорды на трассе в Германии, как уточняется, были установлены с использованием шин Michelin Cup 2 R, которые допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования, а асфальтовое покрытие трассы особым образом не подготавливалось.
SSC Tuatara — один из немногих автомобилей, у которого по паспорту заявлено аж две мощности: 1369 лошадиных силы для обычного бензина и 1774 л. Таковы показатели у 5,9-литрового V8, который получил два турбокомпрессора и систему впрыска с двумя форсунками на каждый из цилиндров. Этому двигателю помогает семиступенчатый «робот» CIMA. Предыдущий рекорд был установлен в 2017 году на Koenigsegg Agera RS.
В нашем списке оказались как суперкары с традиционным ДВС, так и электрокары, и гибриды. Первый прототип этого монстра скорости был представлен на Конкурсе элегантности Пеббл-Бич в 2011 году, а в 2019 году автомобиль начали выпускать мелкой серией. За ускорение здесь отвечает 5,9-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 1750 л. Тяга передается на колеса задней оси через 7-ступенчатый «робот» Automac Engineering с временем переключения в трековом режиме 50 миллисекунд. Все внешние панели кузова здесь выполнены из углепластика, а замедление обеспечивают карбон-керамические тормоза. Koenigsegg Jesko Absolut 6фотографий Автомобиль, названный в честь Йеско фон Кенигсегга отца основателя шведской марки Кристиана фон Кенигсегга является доработкой проекта суперкара Koenigsegg Jesko и «заточен» на максимально быструю езду по прямой. Именно для этого он снабжен увеличенной кормовой частью и особым аэродинамическим оперением. Два продольных плавника, использующиеся вместо традиционного антикрыла, призваны стабилизировать машину на высокой скорости. Задние колеса получили закрытую конструкцию дисков. Вкупе с плавными обводами кузова они обеспечивают выдающийся коэффициент аэродинамического сопротивления 0,278. Битурбированный 5-литровый V8 работает на биотопливе Е85 и выдает нешуточные 1622 л. Тяга на задние колеса передается через фирменный 9-ступенчатый робот Light Speed Transmission! В отличие от «обычного» Bugatti Chiron у «заряженной» версии оптимизирована аэродинамика — на 25 см удлинена тыльная часть кузова для снижения аэродинамических потерь. Также переработан передний бампер и форсирован мотор. Фирменный W16 развивает здесь 1600 л. Также серийная версия автомобиля в отличие от прототипа комплектуется пассажирским сиденьем, и у нее отсутствует каркас безопасности.
В заездах участвовал серийный автомобиль, хотя первый прототип машины был представлен еще в далеком 2011 году. Долгое время о проекте ничего не было слышно, затем три года спустя на конкурс элегантности в Пеббл-Бич компания SSC привезла немного доработанную версию. А серийную модификацию и вовсе показали лишь летом 2018-го. Поставки первых товарных машин начались год назад. По плану, тираж модели составит 100 экземпляров. Напомним, среднемоторное заднеприводное купе оснащено двигателем V8 5.