В настоящее время предварительно установлено, что остановка лифта произошла в результате перегруза строительными материалами, лифт дернулся, но не падал. В современных лифтах кроме механических ограничителей существует несколько электронных систем защит, которые настроены на определенные параметры положения лифта и не дадут ему упасть. Если лифт введен в эксплуатацию, проведено полное техническое обслуживание, обслуживается специализированной организацией, говорить, что он может упасть, не приходится. Может ли произойти такое, что у лифта оборвется трос, и он начнет падать вниз на огромной скорости? Кадры падения лифта и первые результаты расследования были обнародованы через пять дней.
Может ли лифт упасть и что делать, если застрял в кабине?
Такую же внезапную остановку лифта может вызвать его перегрузка», — подчеркнул Ковалев. По его словам, из застрявшего между этажами лифта нельзя пытаться выбраться самостоятельно. Ковалев отметил, что граждане должны любыми способами сообщить о себе и звать на помощь. Он объяснил, что многие механизмы в шахте лифта находятся под высоким напряжением и даже ремонтные бригады не работают там без предварительного обесточивания систем. Кроме того, заявил Ковалев, можно застрять, причем в момент, когда лифт неожиданно возобновит движение, а это уже грозит не только серьезными травмами, но и гибелью. Ранее при пожаре в лифте скончался житель многоэтажки на северо-востоке Москвы.
Сейчас сотрудники прокуратуры проводят дополнительные проверки, чтобы дать оценку причинам некорректной работы лифта. Также будет установлено, соблюдала ли все меры безопасности управляющая компания, которая обслуживает многоэтажку.
По данным экспертов, которые занимаются изучением проблемы эксплуатации лифтовых подъемников, большинство фатальных аварий вообще не связано с обрывом тросов. Люди погибают или получают травмы в результате провала пола, попыток самостоятельно раскрыть дверь или покинуть кабину, застрявшую между этажами. Факты, доказывающие безопасность пассажиров и грузов Главным свидетельством того, что вероятность падения лифта ничтожно мала, является конструктивная особенность механизма подъемника. Согласно техническим нормам, для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и грузов, кабина в шахте подвешивается на 3 и более канатов с большим запасом прочности. По информации, которая содержится в свободном доступе в технической документации, каждый из канатов способен выдержать полную допустимую массу кабины. Все лифты, назначение которых заключается в перевозки людей и грузов, оснащаются противовесами, регуляторами скорости и специальными ловушками. Как повысить безопасность старых лифтов Основным способом повысить показатели безопасности лифтов является проведение модернизации системы управления подъемником и регулярные технические осмотры. В домах, где срок эксплуатации лифтовых механизмов приближается к критической отметке в 25 лет, следует производить капитальные ремонты оборудования.
Мы здесь очень осторожно подходим к импорту. Полностью импортозависимая позиция - частотные преобразователи. Они делают более плавным движение кабины, открывание и закрывание дверей. Также станции управления - микроэлектроника, чипы, контроллеры, процессоры. Без них мы не можем свою станцию управления лифтом производить. Пока мы вынуждены приобретать их в Китае, Турции, на Тайване. Есть ли шансы на бюджетное финансирование? Петр Харламов: Наши производители готовы участвовать в программе замены лифтов и могут закрыть все потребности, нам на подмогу приходят белорусские партнеры. Мы в прошлом году по программе капремонта поменяли 18 тысяч лифтов, рассчитывали, что в этом году выйдем на рубеж 20 тысяч лифтов. Но, к сожалению, темпы резко упали. В первую очередь, мы ориентируемся на прогнозы минстроя. Там отмечалось, что в следующем году планируется замена 12 тысяч лифтов, в 2024 году - 10 тысяч лифтов. Надеемся, что с 2025 года начнется увеличение. По крайней мере, до 2030 года мы хотели бы выйти "в ноль" - догнать ту цифру, которая у нас с каждым годом накапливается. Каждый год еще добавляется примерно по 10 тысяч лифтов, у которых заканчивается срок службы. Основные наши пять производителей готовы делать свыше 5 тысяч лифтов в год. Уже есть и средние предприятия, которые выпускают свыше 500 лифтов в год. Если до февраля 2025 года надо заменить 93 тысячи лифтов, наши производители могут как-то мобилизоваться и выпустить в следующем году 45 тысяч? Петр Харламов: Мы очень сомневаемся, что такие задачи будут перед нами поставлены в следующем году. Будут ли выделены такие средства из государственного бюджета хотя бы для программы факторинга? Весной производство лифтов упало вдвое. Это было связано только с тем, что спрос уменьшился, или с дефицитом импортных запчастей?
Чуть не разбились в падающем лифте в новостройке 3 женщины с ребенком. Смотрите видео
Так почему же падают лифты? Уголовное дело возбудили из-за травмирования подростка в результате падения кабины лифта в многоэтажке на юго-востоке Москвы, сообщили 4 мая в. Кадры падения лифта и первые результаты расследования были обнародованы через пять дней.
ProKazan узнал, можно ли выжить при падении лифта и как вернуть iPhone, упавший в шахту
Депутат Колунов о ситуации с падением лифта в Москве: нужно лишать лицензий эксплуатирующие компании. При этом подъемные механизмы требуют ежемесячного осмотра, проверки специалистами и смазывания узлов, а на одного рабочего приходится по 100-150 лифтов. последние новости сегодня в Москве. падения лифтов - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Что касется падения лифта, то это в современных условиях невозможно. В современных лифтах кроме механических ограничителей существует несколько электронных систем защит, которые настроены на определенные параметры положения лифта и не дадут ему упасть. Первые подробности падения лифта с людьми в Нижнем Новгороде Жуткое ЧП в нижегородском лифте привело к проверкам Прокуратура заинтересовалась жестью в нижегородском лифте Лифт с людьми упал в Нижнем Новгороде: что известно.
Без государственного контроля в России чаще ломаются и падают лифты
Падение лифта - самый большой страх. Фото: vladtime. Старинные и откровенно древние лифты действительно обрывались и падали вниз. Изменилось это в XIX веке, когда в середине столетия американский инженер, промышленник и изобретатель Элайша Отис предложил принципиально новую безопасную конструкцию вертикального транспорта. Созданное им приспособление стало первым в истории механическим лифтовым тормозом и получило название «Ловитель Отиса». Все современные механические системы безопасности являются в той или иной степени развитием идей американского инженера. Современные лифты оборудуются ловителями. Фото: ya. Суть «Ловителя Отиса» в том, что лифт движется вертикально, не просто так будучи подвешенным на тросы. Он опирается с четырех сторон на направляющие, которые похожи на железнодорожные рельсы.
Всё из-за того, что устройство-уловитель воспринимает резкие удары как падение и останавливает механизм. Кстати, ещё внезапные остановки лифта случаются из-за перегрузки. Что делать, если застрял в лифте?
Этот распространённый миф таит смертельную опасность. Инженер-физик, электромеханик Алексей Золотарёв назвал единственный существующий способ выжить в падающем лифте. По словам специалиста, категорически нельзя в такой ситуации стоять прямо, поскольку при ударе о землю на нижние конечности обрушится огромный вес и пострадавший "лишится ног, костей и, как следствие, из-за большой потери крови погибнет". Такая поза позволит распределить силу удара по всему телу. Вы сможете избежать более серьёзных повреждений.
Как правило, их количество от 3 до 8 штук. Если вы застряли, не стоит самостоятельно выбираться из застрявших подъемников — лифт может начать движение в любой момент. Особенно опасно пытаться освободиться из кабины, если она остановилась между этажами. Лучше вызвать диспетчера. Почему же кабина не падает в шахту? Кабина подвешена в шахте на нескольких тросах и перемещается по специальным неподвижным направляющим наподобие рельсов. Даже один такой трос способен удержать её в шахте, поэтому обрыв сразу всех тросов практически исключен. Всего для предотвращения падения кабины в шахту, предусмотрены около 30 электронных и 5 механических защит. Допустим все же все тросы оборвались.
Эксперт рассказал, из-за чего могло случиться ЧП с лифтом в Перми
Позже они рассказали, что это уже не первый подобный случай. Лифт обещают отремонтировать уже несколько лет. Мы зашли в лифт, нажали кнопку, двери закрылись, и он сразу же начал падать. Был грохот бешеный, и мы прямо полетели вниз. Потом снова грохот и мы остановились. Мы этаж пролетели, — поделилась одна из женщин.
Кроме того, важно прикрыть голову руками. Золотарев развеял миф о том, что нужно подпрыгнуть в падающем лифте. Скорость, с которой мчится кабина, превышает скорость прыжка. Таким образом человек рискует получить еще больше увечий и травму головы, ударившись о потолок лифта.
В таких ситуациях кабина блокируется тормозом. Чтобы лифт снова поехал, нужно снять его с уловителя — вызвать специалиста. Механики аварийной службы работают по специальной методике, пытаться выбраться самостоятельно ни в коем случае нельзя. Просто так исправный лифт упасть не может. Люди часто боятся того, что в шахте оборвутся тросы, но, как объяснил Захаров, это едва ли возможно, если не происходит, например, взрыва. Дело в том, что лифт подвешивается на трех канатах с десятикратным запасом прочности у каждого. Система лифта — это два груза: кабина и противовес. Они передвигаются за счет того, что канат перекинут через лебедку, и лебедка крутится либо в одну сторону, либо в другую. Пока эти массы подвешены, упасть невозможно Алексей Захаров. Также, успокаивает эксперт, не может лифт упасть и в случае отключения электричества: в такой ситуации автоматически срабатывает аварийный тормоз и лифт «застревает». Не поедет лифт и в том случае, если на одном из этажей или в самой кабине открыты двери. Тоже будет ощущаться некомфортное замедление, но оно в пределах санитарных норм», — добавил Захаров. Для аварийных ситуаций в лифтах предусмотрен специальный буфер — механический или гидравлический.
В результате лифтовая кабина начала двигаться с открытыми дверями. Почему в лифте в ЖК «Алые паруса» оторвалось дно? Этот лифт в отличие от предыдущего достаточно новый. Такие кабины устанавливали сразу в нескольких корпусах комплекса в начале 2000-х годов. Производитель - компания «Мос Отис». По последним данным, лифт перекосило на 7-м этаже из-за того, что были плохо закреплены рельсы, по которым движется кабина. Произошел обрыв противовеса, который удерживает трос с кабиной и представляет собой несколько «гирь» - железобетонных блоков по 50 кг. Блоки ударили по кабине, в результате чего и произошло обрушение дна лифта. Как пояснил Алексей Захаров, действительно, противовес мог развалиться, а вот трос, скорее всего, не обрывался, иначе лифт бы просто полетел вниз. Перекосить кабину могло также по нескольким причинам. Проблемы с рельсами - одна из них. Но есть и другие. Например, обслуживающая компания разместила в шахте какое-то постороннее оборудование, которое упало. Нельзя исключать пока и того, что «поплыло» само здание. Самое обидное, что все наши так называемые управляющие компании ЖКХ, которые отвечают за безопасность жилых домов, в случае ЧП всегда ищут виновных среди самих жильцов. Упала на голову сосулька? Нечего ходить рядом со зданиями. Поскользнулся на не очищенной ото льда лестнице? Крепче держись за перила. После трагедии на Островитянова глава управляющей компании Александр Лысаков, например, посоветовал жильцам подробнее изучить правила пользования лифтом, согласно которым ввозить и вывозить коляску из лифта нужно пустую, а ребенка при этом держать на руках. Что ж, мы в ответ можем только посоветовать ему самому провернуть такой эксперимент. Особенно если мама одна, коляска весит килограммов 15, а карапуз только-только уснул. Увы, чиновники наши страшно далеки от народа. И от лифтов, как выяснилось, тоже - до тех пор, пока многотонная махина не станет невольным орудием убийства. Очень бы хотелось, чтобы хотя бы эти трагедии заставили чиновников действовать - усилить контроль за обслуживающими компаниями, ввести какие-то профстандарты для рабочих и внести наконец лифты в список опасных объектов, требующих особого внимания. По правилам аварийная служба в случае ЧП должна приехать к вам в течение получаса, не больше. В случае если вас не удовлетворяет данная компания-подрядчик, общим собранием жильцов необходимо либо потребовать у управляющей компании сменить подрядчика, либо сменить ее саму. Поэтому эксперты советуют не выскакивать из лифтовой кабины, если, например, дверь не закрылась, а лифт поехал. Нельзя самостоятельно и вылезать из кабины, если она застряла с открытыми дверями между этажами. Иными словами, каждый третий лифт требует замены. В этом году по стране было введено в эксплуатацию около 25 тыс. Это значит, что темпы старения оборудования, по прогнозам экспертов, будут расти. В Брянской, Воронежской, Костромской, Тульской, Архангельской, Волгоградской областях, а также в Карелии и Карачаево-Черкесии по региональным программам фондов капитального ремонта в 2015—2016 годах не было и не будет заменено ни одного лифта. Для сравнения - это 12 раз вокруг земного шара. Все мы регулярно пользуемся этим механизмом, но многие ли четко знают, как нужно вести себя в случае экстренной ситуации? Может ли произойти такое, что у лифта оборвется трос , и он начнет падать вниз на огромной скорости? Да, к сожалению, так иногда случается. Но реально ли выжить в такой ситуации? И что необходимо знать? Давайте разберемся. Современные лифты бывают двух основных видов. На тросах Кабина лифта висит на тросах, перекинутых через шкив приводного механизма и закрепленных противоположными концами на противовесе, и двигается по жестким направляющим. Благодаря трению тросов о шкив, его вращение преобразуется в их поступательное движение. Количество тросов диктуется требованиями надежности и безопасности. При необходимости увеличения трения тросов о шкив, устанавливается дополнительный шкив и ведущий шкив обвивается тросами дважды. Гидравлические Гидравлические лифты с грузоподъёмностью от 250 до 8000 кг предназначены для перемещения грузов и пассажиров в жилых, административных и офисных зданиях. Кабина приводится в движение с помощью гидроцилиндра. Скорость движения кабины регулируется потоком рабочей жидкости , подаваемой в гидропровод компактным гидроагрегатом. Более безопасным считается первый вариант, то есть на тросах. Как правило, они устанавливаются в домах, где этажей больше шести и там установлен целый ряд защитных систем , который сводит риск здоровью и жизни к минимуму. Во-первых, ни один из современных лифтов не будет оборудован только одним тросом. Как правило, их в конструкции от 4 до 8 штук. Причем тросы, настолько прочные, что даже один из них способен выдержать вес лифта. А уж вероятность что они все оборвутся очень низкая. Кроме того, в конструкции лифта предусмотрена специальная система , которая фиксирует силу натяжение тросов. И если хотя бы у одного сила натяжения падает, то лифт блокируется и на нем поехать не получится, пока проблема не будет устранена. В современных лифтах также установлен регулятор скорости. Так что если оборвутся все тросы, то современный лифт пролетит всего лишь пару метров, а потом остановится. Внутри шахты на протяжении всей ее длинны, расположены определенные фиксаторы. Они так же страхуют кабину при ее падении. А основную опасность представляют собой менее современные гидравлические лифты. У таких лифтов системы защиты практически нет. И в случае катастрофы скорость падения может достигать 70 километров в час для справки: скорость свободного падения кабины лифта в шахте равна 17 метрам в секунду - это где-то четыре этажа. Что делать, если лифт начал падать? Если вдруг все тросы оборвутся и ни одна система защиты не сработает, то лифт начнет падать с ускорением и сила удара о дно шахты будет зависеть от высоты, с которой он начал лететь вниз. Если вы оказались в такой ситуации, нужно придерживаться следующих рекомендаций: 1.
Приступ клаустрофобии в лифте повлек ущерб на 3 млн рублей
Если лифт введен в эксплуатацию, проведено полное техническое обслуживание, обслуживается специализированной организацией, говорить, что он может упасть, не приходится. это "может ли лифт упасть"? "Может, но для этого нужно, чтобы наладчики и ответственный электромеханик по лифтам забили вообще на всё, а это уголовная ответственность. Будет ли господдержка замены лифтов в жилых домах, не станут ли они менее безопасными из-за санкций, обсудили на круглом столе в "РГ". последние новости сегодня в Москве. падения лифтов - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. последние новости сегодня в Москве. падения лифтов - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Леденящих душу случаев падения лифтов в домах с начала года уже больше десятка.
Что делать, если вы оказались в падающем лифте? Отвечает пермский спасатель
В основном в многоэтажных жилых домах Беларуси сегодня применяются канатные пассажирские лифты, крепящиеся одним концом троса к кабине, а другим — через шкив лебёдки — к противовесу. Лифты бывают с машинным помещением или без него, с различным пределом огнестойкости и прочности комплектующих узлов. Чем выше здание, тем важнее скорость движения лифтовой кабины. Кабины лифтов, выпускаемых современными производителями, имеют разные виды внутренней отделки: серийную, оригинальную и повышенной комфортности люкс. Конструкции пассажирских подъемников предусматривают соблюдение всех современных правил безопасности. Стандартные лифты, установленные в жилых высотных домах Беларуси, имеют грузоподъёмность от 225 до 1275 кг, с запланированной высотой подъёма до 30 этажей.
Размеры и прочие параметры пассажирских лифтов в жилых домах регулируются стандартами. Всё лифтовое оборудование, используемое для монтажа электрического подъемника, должно быть изготовлено специализированными предприятиями по конструкторской документации и техническим условиям, которые разрабатываются и утверждаются в соответствии с ТНПА. Пассажирский лифт, расположенный в обычном жилом доме, состоит из нескольких узлов, каждый из которых подлежит замене или модернизации в строго установленный срок. К примеру, лебедка, низковольтное комплектное устройство, вводное устройство, кабина и противовес рассчитаны в среднем на 25 или 30 лет эксплуатации.
Странная история произошла в лифте дома на улице Ульяны Громовой.
Школьница Дарья возвращалась с прогулки со своей собакой, села в лифт, нажала на кнопку шестого этажа. Лифт сначала поехал, но потом в нем внезапно погас свет, а девушка почувствовала себя в свободном падении. Закочилось все тем, что лифт остановился на четвертом этаже. У Даши случился нервный срыв и она почувствовала боль в спине. Начались проблемы и у ее питомца, он с трудом ходит и ест с рук, так как не может наклониться к миске.
На предприятии «Липецк-Лифт» начато служебное расследование. Стоит добавить, что лифт новенький, его заменили во время капитального ремонта, но жильцы дома уже не раз жаловались на странности в его работе. В областной ожоговый центр привезли липчанку с обморожениями рук и ног, найденную полуголой на улице.
И в случае катастрофы скорость падения может достигать 70 километров в час для справки: скорость свободного падения кабины лифта в шахте равна 17 метрам в секунду - это где-то четыре этажа. Что делать, если лифт начал падать?
Если вдруг все тросы оборвутся и ни одна система защиты не сработает, то лифт начнет падать с ускорением и сила удара о дно шахты будет зависеть от высоты, с которой он начал лететь вниз. Если вы оказались в такой ситуации, нужно придерживаться следующих рекомендаций: 1. В первую очередь нажмите кнопку «Остановка лифта» красная кнопка. Есть некоторая вероятность, что защитные механизмы сработают и лифт остановится. Следующая рекомендация касается распространенного мифа то, что если лифт падает и в последний момент подпрыгнуть, то вы якобы можете избежать удара.
Так вот на самом деле вам это не поможет. Если лифт падает со скоростью 70 километров в час, а вы подпрыгиваете в самый последний момент, то вы сможете замедлить собственную скорость лишь на 5 километров. Таким образом, вы со скоростью 65 километров вы упадете на землю. И уж тем более подгадать момент, когда нужно подпрыгнуть практически невозможно. Следующий миф который нужно опровергнуть это то что нужно принимать удар на полусогнутых ногах якобы это с амортизирует.
На самом же деле это не так и чревато очень серьезными переломами. Самой правильной тактикой будет лечь на дно кабины, а под лицо положить сумку. Лежащей позой вы увеличиваете площадь соприкосновения с землей и удар не должен прийтись на жизненноважные органы. Исследования показывают, что именно такое расположение повышает ваши шансы на выживание и сохранение здоровья в наибольшей степени. Так что если лифт вдруг начнет падать - это очень редкий и исключительный случай, но если вы вдруг попадете в такую экстренную ситуацию , сохраняя холодный рассудок и зная что нужно делать, вы сможете спасти свою жизнь и здоровье.
Лифт — это популярнейший транспорт городов. Большинство жителей многоэтажных домов ежедневно минимум по нескольку раз пользуются лифтом. При этом, большинство даже не задумывается о... При этом, большинство даже не задумывается о том, может ли лифт упасть, и чем это грозит? Давайте же разберёмся.
На самом деле, просто упасть вниз лифту практически невозможно, так как его поддерживают сразу несколько тросов, поэтому даже при обрыве одного из них, все равно остальные помогут удержать кабину. Также система автоматически блокирует и останавливает лифт сразу же после ослабления хотя бы одного из тросов. Следующим разрушителем мифов является ограничитель скорости. Последний этап подобной системы включает в себя жесткую остановку кабины, которая станет намертво фиксированной на направляющих. Это значит, что даже при теоретическом обрыве всех тросов, кабина после падения вниз на несколько метров, будет мгновенно остановлена и удержана на направляющих.
Существует и еще один миф: кабина лифта может не прийти, а откроются двери в шахту, в результате чего человек, если не посмотрит вниз, провалится в нее. На самом же деле, подобная ситуация невозможна. Двери шахты открываются только приводом дверей кабины , но никак не кнопкой вызова лифта. Даже если двери кабины будут расположены не ровно напротив этажа, они не откроются. Также невозможно руками открыть двери лифта, поскольку в шахте стоят замки, не дающие этого сделать.
Даже если каким-то невероятным образом подобное удастся, то лифт все равно не начнет движение, если его двери не закрыты полностью. Более реальна ситуация, если в дело вмешается человеческий фактор. Например, механик может перекоротить контакты, отвечающие за блокировку лифта, и он поедет с незакрытыми дверями. Что касается возраста лифта, то за этим внимательно следят, и слишком старые и отработавшие свое лифты снимают с работы. Поэтому, падение лифта возможно только в том случае, если он будет осуществлять работу по завершению срока эксплуатации.
Несчастные случаи могут произойти только по халатности электромеханика. Во всех же остальных случаях всегда сработают системы безопасности, поэтому не стоит бояться того, что лифт может упасть вниз вместе с вами, и вы разобьетесь. Все это не более, чем миф. Что делать если лифт упал? Если лифт упал, можно ли выжить?
Как показывает статистика, такая авария закончилась смертью пассажира дважды за всю историю — в 2012 году в Таиланде и в 2016 в Москве. Проектировщики уверяют, что возможность чрезвычайной ситуации с кабиной возможна в одном из 12 000 000 лифтов, а большинство поломок связано с заеданием дверей и кнопок. Что может стать причиной падения? Чаще всего травмы и смерти, которые происходят якобы из-за того, что упал лифт, на самом деле случаются по причине отсутствия кабины в шахте. Человек попросту шагает в пустое пространство, и оборвавшиеся тросы здесь ни при чем.
К аварии могут привести следующие поломки: обрыв тросов из-за перегрузки; неисправность ограничителя скорости; проблемы с электроникой. По-настоящему кабина падает только в случае полного разрушения направляющих. Это возможно при обрушении здания, например, из-за сильного землетрясения. Редко встречаются случаи, когда направляющие ломаются по причине строительного брака или коррозии. Поскольку рельсы крепятся на каждом этаже к стенам шахты, то кабина пролетит максимум 2-3 м, после чего затормозит.
В старых моделях гнилые направляющие разбиваются стопорными башмаками тормозного устройства. В таком случае кабина падает, сойдя с рельсов, и застревает между этажами. Это объясняется перекосом аппарата из-за роликов и стопоров. Что будет, если подведет электроника? В таком случае машина может повести себя непредсказуемо.
Во-первых, механик без квалификации способен неосознанно испортить блокировочные контакты. Во-вторых, из-за намагничивания нужный контакт в определенный момент не разомкнется, что может привести к аварии. Даже если ЧП не закончится переломами, у упавшего вместе с лифтом человека возникнет сильный психологический стресс, в некоторых случаях — клаустрофобия, в связи с чем стоит обратиться к специалисту. Как выжить при аварии? Современные лифты оборудованы множеством механизмов, которые обеспечивают его безопасность, например: Ловители в случае обрыва троса удерживают кабину на рельсах.
Тормоза при отключении электродвигателя удерживают лифт в неподвижном положении. Концевые выключатели выполняют роль ограничителей, то есть предотвращают движение за предусмотренную зону. Дверные контакты и автоматические замки препятствуют открытию шахты, если лифта на этаже нет. Подпольные контакты и сигнальные лампы предупреждают, что лифт занят, и не дают вызвать кабину, в которой уже есть пассажиры.
Упасть ей не дают три тяговых каната, и у каждого 10-кратный запас прочности. Что это значит? Если лифт может перевозить 400 кг веса, то его канат порвется при весе груза в 4,8 тонны, а все три каната — при грузе тяжелее 14 тонн. Итак, теоретически лифт безопасен, но откуда тогда берутся несчастные случаи с подъёмниками по всей стране? Предотвратить серьёзные поломки лифта может правильное обслуживание и своевременный ремонт.
Раз в месяц механик не путать с лифтёром, который только освобождает людей из застрявшей кабины и ничего не чинит должен залезть в шахту, проверить датчики и механизмы, заменить или смазать какие-то детали. У нас в организации работают 100 электромехаников. Получается, что один мастер должен каждый месяц обслужить до 30 лифтов. И это только плановые работы, не считая аварийных, которые случаются практически ежедневно. Честно говоря, хороших опытных механиков нам не хватает. Встречают лифтёров матом и битой По регламенту, если вы застряли в лифте, вас обязаны вытащить не позднее, чем через полчаса. Если этого не произошло, нужно жаловаться в УК. Информация об остановке лифта автоматически отображается на экране компьютера в диспетчерской службе. По идее диспетчер должен быть в курсе аварии уже до того, как вы с ним свяжетесь из кабины.
Диспетчер вызывает лифтёра, и последнему приходится иметь дело с разъярёнными жильцами. И поэтому, как только открываются двери, они встречают мастера возмущённым матом, — отметил Александр Гущин. Один раз, только я открыл двери лифта, оттуда выбрался недовольный парень с битой. И погнался за мной, я еле ноги унёс! А однажды в кабине застрял подвыпивший мужчина. Так он столько угроз в мой адрес высыпал, что я не рискнул его вытаскивать один, вызвал полицию.
Как выжить в падающем лифте
Что происходит с лифтами в российских домах, почему они ломаются и возможно ли повторение январского сценария с трубами отопления, рассказал председатель Жилищного союза, член комитета по ЖКХ ТПП РФ Константин Крохин. Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОЙМАЛ ЧУВСТВО СВОБОДНОГО ПАДЕНИЯ, когда лифт начал падать вниз и потом резко замер (затормозил). Пренебрежительное отношение к требованиям безопасности могло стать причиной падения лифта в торгово-развлекательном центре «Океанис» Нижнего Новгорода.