Граница Киргизии и Китая. Китайская граница с Киргизией. Подробная карта Киргизии с отмеченными городами и достопримечательностями страны.
На границе Кыргызстана и Китая зафиксировали еще одно землетрясение
wikipedia. ru:Российско-китайская граница. Пользователей соцсетей возмутила карта, на которой территория Кыргызстана отдана Китаю. Интерактивная карта Кыргызстана со спутника высокого разрешения. Спутниковая карта городов Кыргызстана, вид из космоса на землю, схема дорог и поселков, просмотр на русском языке.
Новости Киргизии
- Киргизия и Таджикистан согласовали еще более 47 км границы
- Пограничные проблемы Кыргызстана и Таджикистана поможет решить "Протокол № 44"
- Иркештам — Часть 1 — «Путешествия» на DRIVE2
- Граница киргизии и китая
Китай и Киргизию снова трясет: новые землетрясения на границе
Он отметил, что по итогам прошлого года двусторонний товарооборот составил 9 миллиардов долларов, по данным кыргызской стороны, и 15 миллиардов — по информации КНР. Разница объясняется отличиями в методиках подсчета.
Модернизация пункта пропуска должна снизить остроту проблемы на китайско-кыргызстанской границе. В целом же, реконструкция пунктов пропуска на границе Кыргызстана с Китаем, Узбекистаном и Таджикистаном то есть на внешней границе ЕАЭС предусмотрена условиями вхождения республики в Евразийский экономический союз. В соответствии с этими условиями в пограничных переходах, в том числе, должны установить инспекционно-досмотровые комплексы и другие технические средства для проведения ветеринарного, санитарного, фитосанитарного и радиационного контроля. Правда, сроки модернизации пограничных переходов уже несколько раз переносились.
Изначально они вообще были установлены на 12-е августа 2017-го года напомним: Кыргызстан вошел в ЕАЭС в августе 2015-го года , на данный момент они продлены до 12-го августа 2023-го года.
Что же, мы доехали сюда на нашем «Фольксвагене», это самая дальняя от дома точка нашего путешествия, так что делаем фото на память! И начинаем думать, как же нам быть дальше. Машина издает внезапный «дзынь» — но, к счастью, это не сообщение о пустом баке хотя количество топлива за 80 километров пути изрядно уменьшилось , а всего лишь уличная температура упала до 4 градусов и на приборной панели зажглась «снежинка». На нас идёт дождь вперемешку со снегом, а я уже предвкушаю себе штурм перевала Иркештам на летней резине. На фотографии посёлок Нура.
Выглядит, словно кто-то поиграл здесь в «Симс». Однако история довольно трагичная. Единственную дорогу разрушило, и посёлок «отрезало» от окружающего мира, что осложняло работу спасателей. Российская Федерация оказала помощь в устранении последствий землетрясения и восстановлении посёлка, а на въезде поставили памятник как напоминание о тех страшных событиях. Мы отправились в обратный путь, но по дороге было так красиво, что решили остановиться, попить чай и немного поснимать грозу. Где-то там, далеко внизу, течёт шумная река Кызыл-Суу, что в переводе значит — правильно, «Красная вода».
А начало своё она берёт из одноимённого ледника в горах Памира. За ними, кстати, территория Китая. Пока я всё это фотографировал, на обочине остановился ЗиЛ с платформой, загруженной сеном, причём куча сена была намного больше габаритов самого грузовика, так что он занимал сразу две полосы. Оттуда мне начали гудеть и махать руками мужики. Вообще-то было лень к ним идти до трассы было метров 250-300 , но они не унимались. Ещё на подходе я впечатлился от звука могучего советского V8 с проржавевшим выхлопом, который они почему-то не глушили — видимо, потом не заведёшь.
Открывают дверь. В кабине сидят четверо мужиков — бухущие — это ничего не сказать. Весь день собирали сено, а теперь расслабляются по дороге домой. Лица красные, опухшие, глаза едва видно. Двое пили водку из пиал, третий из горла по очереди с водителем. В ногах у них стояли две большие открытые канистры с 80-м бензином, от которых в сторону капота уходили китайские садовые шланги.
Окна кабины при этом были закрыты. Общую атмосферу, царившую внутри, можете попробовать представить сами. Я на всякий случай отошёл метра на полтора, чтобы глаза не так резало. Всё хорошо? Менты не обижают? У нас дизель.
Братан, помоги, а?
Автомобильное движение здесь практически отсутствует, так что скот спокойно гуляет по трассе. Я бы сказал, что это одна из самых красивых дорог Киргизии. На фотографии автомобильный перевал, который тоже имеет своё название. Где-то там, на вершине холма навигатор показал «красивые» цифры высоты в 3777 метров над уровнем моря. Несмотря на акклиматизацию, бегать вокруг машины с фотоаппаратом оказалось не так уж и легко. Зато это место доступно для посещения на абсолютно любом автомобиле, нужно лишь желание сюда приехать! Виды видами, а еда по расписанию.
Пока Юля готовила второй обед, мы с Витюшой и собаками гуляли вокруг по полю, а камера снимала очередной таймлапс. До этого такие низкие облака нам доводилось видеть лишь на Памире, на высокогорном озере Зоркуль. Здесь высота, конечно, меньше, но такие же ощущения, что до них можно чуть ли не дотронуться рукой. Тем временем, погода продолжала портиться, а со стороны Памира надвигалась гроза. Сложно передать словами ощущения, когда ты видишь, как мощный фронт движется в твою сторону, а освещение меняется на глазах. Но впереди пока ещё ясно, а раз так, то надо поспешить! У нас в ПДД есть знак «1. В Киргизии он тоже есть, но выглядит более выразительно, подстать дороге!
Не удержался, чтобы не сфотографировать его в свою коллекцию. На этом длинном и затяжном подъёме мы в 2015 году впервые перегрели тормоза на Дефендере, так что спускаемся медленно и аккуратно, ревя мотором. А гроза тем временем нас догоняет. Вдалеке видна дорога, по которой мы спустились. Маленькое зелёное здание — это КПП пограничников, где у нас проверили пропуска и документы. Тот факт, что номера в пропусках отличаются от номеров паспортов загранпаспорта я умудрился забыть дома — ну а зачем они нам, если Киргизия и Казахстан являются участниками Таможенного Союза? После заставы кстати, из-за тяжёлых условий год службы на Иркештаме идёт за два года в других точках страны будет мост через реку, а затем начинается довольно крутой и извилистый подъём, во время которого наш двухлитровый дизель с двумя турбинами недвусмысленно намекал, что воздуха ему всё равно не хватает. Здесь же мы встретили пару велосипедистов с большими рюкзаками — не очень представляю, как вообще можно крутить педали в гору, когда у нас машина с трудом едет… 14.
Что же, вот мы и добрались до самой границы. Горы на заднем плане — это уже Китай. До Кашгара каких-то 250 километров извилистой горной дороги. Легковых машин тут практически нет, а фуры, по рассказам местных, могут стоять неделями в ожидании своей очереди тот же обеденный перерыв у пограничников длится от 3 до 4 часов. Время здесь течёт ещё медленнее, чем обычно и, мне кажется, на фотографии получилось это передать. Бар, магазин, столовая «балык-акарачка» и что-то по-китайски , парикмахерская и офис мобильного оператора. К услугам дальнобойщиков все блага цивилизации в одном месте!
На границе Китая и Киргизии произошло землетрясение магнитудой 7
Садыр Жапаров подчеркнул, что бесперебойное функционирование КПП на кыргызско-китайской границе является главным элементом во взаимной торговле обеих стран — Новости Дарё. C 6 августа 2023 года внесены некоторые изменения в деятельность пунктов пропуска, расположенных на кыргызско-китайском. Ряд КПП на границах Кыргызстана с Китаем и Таджикистаном будут временно закрыты. Землетрясение магнитудой 5,5 зафиксировано на границе Кыргызстана и Китая, следует из данных института сейсмологии Кыргызстана.
Кыргызстану и Китаю двух КПП мало — будут строить третий
По информации читателя, в Китае такие карты используются в школах. Там ответили, что изучат вопрос и обязательно ответят.
От общения с людьми, которые с тобой «на одной волне», всегда испытываешь позитив! Пообедав сытными пельменями, решили закупиться в магазинчике через дорогу. Ценников на прилавках нет, а стоимость товара зависит исключительно от внешнего вида покупателя. Для местных цена одна, для велосипедистов — другая, а вот «респектабельным господам на полноприводном кемпере» итоговую стоимость попробовали вкатить по полной программе. Удивившись результату, я предложил ещё раз пересчитать сумму заказа, дабы исключить закравшуюся где-то ошибку. А когда продавец озвучил стоимость батончика «сникерса» в 200 рублей, предложил ему поменять ценовую политику «братан, мы же свои». И действительно, оказалось, что это была цена на «старый сникерс», а новые уже идут «по акции». Впрочем, выходили мы всё равно с чувством, что нас надурили, но ведь в подобных местах без этого никуда, не так ли?
Ну что же, приключения начинаются! В сторону Китая через Алайскую долину ведёт отличная дорога, а по сторонам открываются какие-то потрясающие виды! Асфальт практически идеальный, но повсюду чернеют следы экстренного торможения машин. Впрочем, причину их появления мы поняли довольно быстро. Автомобильное движение здесь практически отсутствует, так что скот спокойно гуляет по трассе. Я бы сказал, что это одна из самых красивых дорог Киргизии. На фотографии автомобильный перевал, который тоже имеет своё название. Где-то там, на вершине холма навигатор показал «красивые» цифры высоты в 3777 метров над уровнем моря. Несмотря на акклиматизацию, бегать вокруг машины с фотоаппаратом оказалось не так уж и легко. Зато это место доступно для посещения на абсолютно любом автомобиле, нужно лишь желание сюда приехать!
Виды видами, а еда по расписанию. Пока Юля готовила второй обед, мы с Витюшой и собаками гуляли вокруг по полю, а камера снимала очередной таймлапс. До этого такие низкие облака нам доводилось видеть лишь на Памире, на высокогорном озере Зоркуль. Здесь высота, конечно, меньше, но такие же ощущения, что до них можно чуть ли не дотронуться рукой. Тем временем, погода продолжала портиться, а со стороны Памира надвигалась гроза. Сложно передать словами ощущения, когда ты видишь, как мощный фронт движется в твою сторону, а освещение меняется на глазах. Но впереди пока ещё ясно, а раз так, то надо поспешить! У нас в ПДД есть знак «1. В Киргизии он тоже есть, но выглядит более выразительно, подстать дороге! Не удержался, чтобы не сфотографировать его в свою коллекцию.
На этом длинном и затяжном подъёме мы в 2015 году впервые перегрели тормоза на Дефендере, так что спускаемся медленно и аккуратно, ревя мотором. А гроза тем временем нас догоняет.
Сейсмособытие ощутили жители Киргизии, в частности, проживающие в населённых пунктах Ыштык и Бедель. Напомним , сильное землетрясение произошло в ночь на 23 января на территории Китая неподалеку от киргизской границы. После первого толчка последовали десятки афтершоков.
Тут даже много рассказывать не надо, просто посмотреть.
За что и как штрафуют в Казахстане. Началось лето, начался сезон отпусков, автотуристы поехали в путешествия и кто-то, возможно, поедет в Казахстан. Не знаю, как лучше назвать этот рассказ. Две тысячи километров разбитых дорог? Мы тоже строим автобаны? Дорога смерти вдоль Балхаша?
Pajero держит удар?
На границе Киргизии и Китая произошло землетрясение магнитудой 4,5 балла
Порт Бедель на китайско-кыргызской границе откроется в 2024 году, заявил во вторник председатель народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Эркин Тунияз на северо-западе Китая. На границе Киргизии и Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР в ночь на 23 января произошло землетрясение магнитудой 7,01. На границе Киргизии и Китая зафиксировали несколько землетрясений магнитудой до 5,6, сообщил институт сейсмологии постсоветской республики. Садыр Жапаров подчеркнул, что бесперебойное функционирование КПП на кыргызско-китайской границе является главным элементом во взаимной торговле обеих стран — Новости Дарё. В Иркештам мы приехали уже практически к закрытию границы, помните, что как только вам поставят штамп о выезде из Киргизии Вам нужно перевести часы на 2 часа вперед.
Китай временно закрывает границу с Киргизией с 1 января
Порт Бедель расположен более чем в 70 километрах от уезда Уктурпан в Синьцзяне, примерно в 80 километрах от Каракола в Кыргызстане и в 350 километрах от Алматы в Казахстане. Председатель также сказал, что в 2024 году Синьцзян ускорит усилия по сохранению своего порта Хунджераб открытым в течение всего года.
В связи с этим "пропуск лиц, транспортных средств, грузов и товаров в автомобильных пунктах пропуска на казахстанско-китайской границе 22 июня 2023 года осуществляться не будет", подчеркнули в Погранслужбе. При этом железнодорожные пункты пропуска будут работать в штатном режиме, добавили в службе и призвали своевременно корректировать маршруты.
Очаг находился на глубине 15 км. Энергетический класс землетрясения 12. Магнитуда MPV 5. По данным сейсмологов, толчки от землетрясения ощущались в Алма-Ате силой 2 балла. Сведений о разрушениях и пострадавших не поступало.
Это можно было бы делать через Евразийский суд, но и он ничего по итогу не может решить. Это положение дел сильно тормозит развитие ЕАЭС, которое создавалось для повышения уровня жизни населения. Киргизстан — транзитная страна. Большая часть продукции, которую мы получаем из Турции и Китая, идет на экспорт. Есть еще значимая часть нашей продукции — швейной промышленности. Десятки сотен грузовиков каждый день едут с одеждой и фруктами, в том числе в Казахстан, Россию и Беларусь. Со стороны Киргизстана зачастую бывают неправильно заполненные декларации. Условно, кто-то везет компьютеры, а пишет, что это мебель. Соответственно, Казахстан хоть и не может проводить такие проверки, но проводит их и выявляет нарушения. Дальше он может выписать штраф и оставить груз в пользу страны. Дело в том, что к нам идет мясо, курица, яйца, все виды круп, масла, древесина и железо — это жизненно важная продукция.
Казахстан – Киргизия – Узбекистан — Китай. Где пройти через границу?
Он активно использовался во времена Великого шелкового пути, но сейчас закрыт для движения транспорта. На кыргызской стороне в районе перевала расположен золотой рудник «Кумтор». Отечественный бизнес приветствует и ожидает увеличение пропускных пунктов на границе двух стран. Это даст возможность увеличить объем скорости доставки товаров между двумя странами, — отметил президент Торгово-промышленной палаты Кыргызстана Темир Сариев.
Порт Хунджераб является важнейшими воротами для Китайско-пакистанского экономического коридора, обрабатывая совокупный объем импортных и экспортных грузов более 200 000 тонн с 2016 по 2020 год.
В Турции рассказали о влиянии землетрясений на строительство АЭС "Аккую" 26 февраля 2023, 14:23 "По информации Института сейсмологии Кыргызстана, в 01:36 по местному времени на территории Китайской Народной Республики зарегистрировано землетрясение силой 4,5 балла. Землетрясение силой 4 балла ощущалось в кыргызском селе Нура Алайского района Ошской области,в селах Эркештам и Икизяк — 3,5 балла", — сообщил представитель пресс-службы.
Даже короткое время пробыл на Хубсугуле меньше суток дало массу ощущений. Прекрасная природа, чистейшие вода и воздух. И тишина. Тут даже много рассказывать не надо, просто посмотреть. За что и как штрафуют в Казахстане. Началось лето, начался сезон отпусков, автотуристы поехали в путешествия и кто-то, возможно, поедет в Казахстан. Не знаю, как лучше назвать этот рассказ. Две тысячи километров разбитых дорог?
Граница киргизии и китая
На границе Киргизии и Китая зафиксировали несколько землетрясений магнитудой до 5,6, сообщил институт сейсмологии постсоветской республики. Граница между Киргизией и Таджикистаном расположена неподалеку от пика Ленина, фактически на высоте 4 615 метров над уровнем моря. Сейсмологическая опытно-методическая экспедиция МЧС Казахстана сообщила, что в понедельник в 5:58 по времени Астаны (2:58 мск) произошло землетрясение магнитудой 5,6, эпицентр которого находился на границе Китая и Киргизии, передает РИА Новости.