Новости. Обсуждение отдельных вопросов транспортной безопасности на территории новых регионов РФ. Уточняются положения об установлении уровней безопасности в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств при изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса. Новости о размещенных закупках.
Железная дорога
| Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) | Положения еще одного закона №629, принятого в конце 2022 года, также касаются вопросов транспортной безопасности. |
| Актуальные угрозы изменят принципы обеспечения транспортной безопасности | свежие новости дня в Москве, России и мире. – эксперт в области промышленной безопасности, подготовке и обучению персонала по нормам неразрушающего контроля. |
В РФ службы транспортной безопасности смогут сбивать беспилотники
Например, аэропортов. Операторы же авиаузлов говорят, что у них нет никакого предписания о возможности применить то или иное средство», — рассказал он. Проблему признают и в самом авиарегуляторе. В ведомство поступает очень много писем от авиаузлов с вопросами, что делать и какими средствами пользоваться, рассказал начальник отдела аккредитации подразделений транспортной безопасности профильного управления Росавиации Александр Севрюков.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул.
Федеральные расходы на развитие транспорта вырастут, но, как отметил министр финансов РФ, регионам тоже нужно брать на себя ответственность, в том числе и финансовую. Антон Силуанов: «В федеральном дорожном фонде накопилось столько мелких дорог, которые не являются федеральными. Мы их отремонтировали, привели в хорошее состояние.
Сейчас их надо передать регионам». Тем более что распределение денег на местах нередко вызывает вопросы. Владимир Путин: «С августа 2019-го по ноябрь 2020 года, например, одна из коммерческих компаний, которая арендует объекты инфраструктуры в морском порту Выборга, перечислила Росморпорту 21 млн рублей. А сама эта коммерческая структура заработала 1,2 млрд рублей, в том числе и за сдачу объектов инфраструктуры в субаренду. То есть ей отдали все за копеечки, а она сдает в субаренду и денежки зарабатывает. Если мы так будем хозяйствовать дальше, то тогда никаких федеральных бюджетных денег и не хватит». Только на то, чтобы привести в порядок дороги, в ближайшие 5 лет из федерального бюджета регионам будет выделено больше 500 млрд рублей. В сотни населенных пунктов в России несколько месяцев в году добраться можно только по воздуху.
Изменения в законодательство о транспортной безопасности 06 марта 11:35 Президент РФ Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортной безопасности» и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации», сообщается на сайте Кремля. Федеральный закон принят Государственной Думой 15 февраля 2023 года и одобрен Советом Федерации 22 февраля 2023 года. В частности, вносятся изменения, направленные на отмену избыточных требований о получении специальных разрешений на перевозку грузов повышенной опасности железнодорожным и внутренним водным транспортом, а также на перевалку грузов повышенной опасности в речных портах, поскольку деятельность по перевозке и перевалке таких грузов подлежит лицензированию.
РОСТРАНСБЕЗОПАСНОСТЬ
Новой статьей определены права членов экипажа воздушного судна в случае совершения противоправных действий на борту воздушного судна. Члены экипажа воздушного судна на основании распоряжения командира воздушного судна имеют право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна.
В пресс-службе калининградского Храброво сообщили, что ждут от Росавиации и Минтранса рекомендаций и сертифицированного оборудования. Во Внуково рассказали, что службы транспортной и авиационной безопасности аэропорта не занимаются противовоздушной обороной, а обеспечивают безопасность на земле.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:.
Нарушения, к сожалению, выявляются чаще всего в результате неприятного эксцесса. Выявить то или иное нарушение призваны эксперты. Однако и здесь подкачало законодательство. Фото: Роман Киташов «Сегодня закон не предусматривает ни лицензирование, ни обязательную сертификацию, ни участие в саморегулируемых организациях для судебных экспертов. Конечно, уважающее себя экспертное учреждение проходит добровольную сертификацию. Но все же это определенный пробел в законодательстве», — поделился с коллегами директор частной экспертной компании «Городское учреждение судебной экспертизы» Вадим Эпштейн. Начальник учебно-методического отдела Центра транспортной безопасности Университета путей сообщения Роман Аникин также отметил, что на данный момент осуществляется только повышение квалификации сотрудников подразделений транспортной безопасности.
Фото: Роман Киташов «В принципе сегодня отсутствует профессиональный стандарт для этой профессии, а значит нет программ обучения. Да и при повышении квалификации большая часть обучения проходит дистанционно. А потом за пять оставшихся дней, выделенных на очное обучение, выясняется, что сотрудники только-только начали вникать в материал», — рассказал Роман Аникин.
Басаргин: «Местные.
Мы специально делали ставку на местные кадры. Мы сегодня выдали уже 175 лицензий на осуществление деятельности по перевозке пассажиров. Мы лицензировали железнодорожную компанию в новых территориях и внесли в реестр более 1,5 тысяч транспортных средств». Мишустин: «Важно, чтобы по российским стандартам транспортной безопасности осуществлялись все мероприятия на местах».
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
| Новости транспортной безопасности - УЦ "Академия Безопасности" | Награды получили сотрудники Управления транспортной безопасности: Важная новость для всех, кто следит за событиями в транспортной безопасности! |
| В РФ службы транспортной безопасности смогут сбивать беспилотники | В рамках проведения научно-практической конференции «Формула транспортной безопасности. |
| Издан Закон об усилении транспортной безопасности в сфере авиации | В планах на 2022 год у «Учебного центра «Транспортная безопасность»» – подготовка большого количества сотрудников в области транспортной безопасности по всем категориям. |
| Транспортная безопасность: устойчивость к современным угрозам — РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ ТРАНСПОРТА | учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта, утвержденные Постановлением Правительства от 8 октября 2020 г. № 1633; требования по обеспечению транспортной безопасности. |
| В аэропортах ужесточат требования по обеспечению безопасности | Члены экипажа воздушного судна на основании распоряжения командира воздушного судна имеют право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета. |
Актуальные угрозы изменят принципы обеспечения транспортной безопасности
Новости Ространснадзора. Отчет о результатах контрольной надзорной деятельности за апрель 2024 года в области обеспечения транспортной безопасности. Новость "В законодательство о транспортной безопасности внесены изменения " от 2 Марта. Новости компании “ТБ-ЭКСПЕРТ” и новости сферы транспортной безопасности. защита объектов транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства.
Пресс-центр
В Иванове в рамках широкомасштабной информационно-пропагандистской социальной кампании «Внимание - дети!
Приглашение к участию в программе получили все стационарные государственные и коммерческие лагеря в разных регионах страны, участие является добровольным. В программе не участвуют лагеря дневного пребывания городские и палаточные. Механизм работы программы останется таким же, как и в 2021 году. Так, путевка в детский лагерь приобретается родителем через сайт самого лагеря, туроператора или агрегатора например, «Мир Путешествий» с помощью карты «Мир». Средства возвращаются на карту с которой была произведена оплата путёвки. Количество поездок на одного человек не ограничено — можно отправить ребенка на отдых на любое количество смен. Если школьник отправится на две смены в разные лагеря или в семье два ребенка и приобретается две путевки, то компенсация положена за каждую путевку и на каждого ребенка.
Все досмотровое оборудование, установленное на вокзалах, сертифицировано, проходит регулярные проверки и техническое обслуживание, а сотрудники подразделений транспортной безопасности проходят плановую переаттестацию и инструктажи на постоянной основе, в том числе по культуре общения с пассажирами и посетителями вокзальных комплексов. Ещё больше интересных новостей в нашем телеграм-канале. Все наши публикации читайте на канале «Гудка» в «Яндекс Дзене».
Поправки в Воздушный кодекс РФ Закон также вносит изменения в Воздушный кодекс РФ и устанавливает, что субъекты транспортной инфраструктуры будут безвозмездно предоставлять ФСБ России здания, сооружения, служебные и подсобные помещения, а также оборудование, средства и услуги связи на железнодорожном, водном, воздушном транспорте и в метрополитене для выполнения задач службы. Уточняется, что регистрировать нарушения порядка использования воздушного пространства РФ будут оперативные органы единой системы организации воздушного движения в порядке, устанавливаемом Росавиацией. Кроме этого, Росавиация установит порядок взимания платы за регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, рассчитываемой на основе тарифов и сборов, а также правила продажи билетов, выдачи грузовых накладных и других перевозочных документов. Одновременно вводятся нормы, регулирующие получение разрешений на воздушную съемку и другие способы дистанционного зондирования земли с борта воздушного судна и использование полученных материалов. Уточняется, что данные способы зондирования с 1 апреля 2024 года будут осуществляться на основании разрешений, выдаваемых федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными правительством РФ, за исключением случаев, в которых получение таких разрешений не требуется.
Транспортная безопасность
2 декабря 2022 года. В рамках проведения научно-практической конференции «Формула транспортной безопасности. свежие новости дня в Москве, России и мире. 51 мосту и одному путепроводу в Костромской области нужна оценка уязвимости и разработка планов обеспечения транспортной безопасности.
В аэропортах ужесточат требования по обеспечению безопасности
В России официально разрешено службам транспортной безопасности сбивать беспилотники — президент Владимир Путин подписал соответствующий закон. 2 декабря 2022 года. Новости Публикации Аналитика Контакты для СМИ. Закон дает Правительству и Министерству транспорта РФ как уполномоченному органу новые полномочия по развитию транспортной безопасности. Омской транспортной прокуратурой проводится проверка исполнения законодательства о безопасности эксплуатации маломерного флота. Новости России. С сентября 2023 года вступают в силу новые нормативные правовые акты в области транспортной безопасности.
«Пассажиравтотранс» получил Национальную премию «Транспортная безопасность России-2023»
Эксперты Фонда «Транспортная безопасность» проанализировали постановление Правительства Российской Федерации от 12. По результатам этого анализа специалисты пришли к выводу, что наряду со смягчением разрешительных режимов в производственной деятельности, правительством приняты положения об определенном смягчении требований в области обеспечения транспортной безопасности при поддержке достаточного уровня защищенности транспортного комплекса Российской Федерации от актов незаконного вмешательства. Ряд норм носят отлагательный характер их исполнения на 12 месяцев, которые позволяют субъектам транспортной инфраструктуры провести финансовый маневр по распоряжению финансовыми средствами на иные первоочередные задачи.
Ромашина, можно сделать так, чтобы на всех объектах обеспечивалась бесшовная стерильная зона. Но если Локомотив с Восточным возможно объединить в данную схему, они под одним законодательством, то станцию «Черкизовская» подключить к ним в сегодняшних реалиях невозможно, так как сплошной досмотр на железной дороге отличается от выборочного досмотра на метрополитене, пояснил эксперт. Еще более сложная картина с ТПУ, которые связаны с объектами частных владельцев, в частности торговыми центрами. По мнению М. Ромашина, здесь нужно идти по пути создания единого оператора с наделением полагающимися полномочиями.
Начинаем прорабатывать вопросы информационного взаимодействия… Это первые шаги», — сказал представитель метрополитена. Автор: Павел Белов.
Наша работа Представительство интересов Защита интересов работодателей в сфере транспортной безопасности на различных уровнях: перед государственными органами, в торгово-промышленных палатах, в международных организациях и проч. Нормативная деятельность Разработка предложений по улучшению законодательства в области транспортной безопасности, участие в подготовке нормативных актов, контроль за их исполнением.
Также в рамках пленарного заседания подробно обсудили итоги работы прошедших накануне круглых столов по видам транспорта, вопросы обеспечения транспортной безопасности на этапе проектирования с учётом новых угроз, разработки профессиональных стандартов в сфере транспортной безопасности, подготовки кадров, сертификации.
Активная дискуссия развернулась при обсуждении предложений в резолюцию конференции.
Издан Закон об усилении транспортной безопасности в сфере авиации
Постановление вступает в силу с 1 марта 2023 года и действует до 1 марта 2029 года. Фото - сайт УВО Минтранса.
Также отмечается, что подразделениям транспортной безопасности предоставляется возможность использовать служебных собак для защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, а именно, для поиска и выявления оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлены запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности. Уточняются положения об установлении уровней безопасности в отношении объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств при изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса. Кроме того, закон конкретизирует требования законодательства о госгранице РФ.
В первую очередь, мониторингу подвергается то, чем дышат пассажиры. Специалисты рассматривают объекты транспортной инфраструктуры как источник накопленного вреда.
Фото: Роман Киташов «Мы проводим мониторинг в режимах реального времени, как непосредственно на эксплуатируемых объектах, так и на строительных площадках, и на границах санитарно- защитных зон, наблюдая за параметрами. В случае отклонений от нормативных значений выявляем потенциальный источник загрязнения, локализуя или давая рекомендации по снижению рисков балансодержателю объекта. Мы разрабатываем планы ликвидации и профилактических мероприятий, направленных на снижение и недопущение экологической безопасности объектов транспортной инфраструктуры», — поделился исполнительный директор ООО «Экоград» Сергей Шевченко. Он пояснил, что, если на объекте идет строительство, там устанавливаются станции и передвижная лаборатория, с целью выявлять экологическое загрязнение на ранней стадии. В каждой сфере свои опасности, указал Сергей Шевченко. Так, автомобильные трассы опасны выхлопами бензопирена.
Это сильный канцероген и мутаген, вещество первого класса опасности, которое, накапливаясь в организме, приводит к развитию онкологических заболеваний и генетических изменений, из организма не выводится. Фото: Роман Киташов Россия.
Конечно, уважающее себя экспертное учреждение проходит добровольную сертификацию. Но все же это определенный пробел в законодательстве», — поделился с коллегами директор частной экспертной компании «Городское учреждение судебной экспертизы» Вадим Эпштейн. Начальник учебно-методического отдела Центра транспортной безопасности Университета путей сообщения Роман Аникин также отметил, что на данный момент осуществляется только повышение квалификации сотрудников подразделений транспортной безопасности. Фото: Роман Киташов «В принципе сегодня отсутствует профессиональный стандарт для этой профессии, а значит нет программ обучения. Да и при повышении квалификации большая часть обучения проходит дистанционно. А потом за пять оставшихся дней, выделенных на очное обучение, выясняется, что сотрудники только-только начали вникать в материал», — рассказал Роман Аникин. Фото: Роман Киташов «Отсутствие профстандарта всегда мешает развитию любой сферы. Дышите глубже К вопросам безопасности эксперты в области транспортной безопасности относят не только угрозы терактов, беспорядков или иных нештатных ситуаций.
Экологическую обстановку на объектах они включают в тот же список. В первую очередь, мониторингу подвергается то, чем дышат пассажиры.