В порту Козьмино осуществил первую погрузку новый нефтеналивной танкер «Совкомфлота» «Океанский проспект». Попавший под санкции российский нефтяной танкер "Литейный проспект" пришвартовался в китайском порту, недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй. Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США ввело блокирующие санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров, сообщается на сайте ведомства.
Восточный проспект. Флот СКФ пополнил новый зеленый танкер-Афрамакс
- Восточный проспект. Флот СКФ пополнил новый зеленый танкер-Афрамакс
- Россиян предупредили о росте стоимости одного товара с 1 мая
- Шесть танкеров с нефтью РФ для НПЗ Индии застряли возле портов
- Против российской нефти включили новые санкции
- Местоположение LITEYNY PROSPECT на онлайн - карте
«Роснефтефлоту» передали танкер, построенный на судоверфи «Звезда»
Недавно стало известно, что российский нефтяной танкер "Литейный проспект", попавший под санкции, пристал к порту в Китае для разгрузки нефти. Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) в конце прошлого месяца ввело санкции в отношении компании «Совкмофлот» (SCF) и пессимизировало 14 танкеров, включая «Литейный проспект» и «Крымск». Vessel LITEYNY PROSPECT is a Crude Oil Tanker, Registered in Russia. Ёще три танкера с российской нефтью, направляющиеся в порт Парадип на восточном побережье Индии, не дошли до места назначения — «Крымск», «Неллис» и «Литейный проспект», утверждает агентство. Украинский суд вынес решение арестовать российский танкер «Neyma», захваченный до этого в порту Измаила.
На Балтийском заводе извлекли из литейной формы гребной винт для танкера проекта MR-50
За последний месяц подобные инциденты на реке Лене происходили уже дважды. Вечером 25 мая в районе города Усть-Кут столкнулись теплоходы «Василий Дубровский» и «Сергей Похабов» : один из них задел баржей борт другого. Затем рано утром 31 мая инцидент произошел с теплоходами РТ-482 и «Капитан Каблуков». Оба они были с баржами, на одной перевозили уголь, на второй — плиты.
В ближайшее время предстоят достроечные работы, а затем — ходовые и швартовные испытания в море. Hефтеналивные суда типа «Афрамакс» усиленного ледового класса предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания.
Длина танкера — 250 метров, ширина — 44 метра, дедвейт — 114 тыс. Суда этого типа впервые в России построены на судоверфи «Звезда». Отмечается, что главная и вспомогательная энергетические установки «зеленых» танкеров могут работать как на традиционном, так и на сжиженном природном газе, что соответствует правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.
Судно типоразмера Aframax, являющееся лучшим в своем классе по показателям энергетической эффективности и техническим решениям, будет обеспечивать перевозки грузов из российских портов, сообщает пресс-служба компании. Строительство танкера велось на ССК «Звезда» в рамках реализации соглашений, подписанных на Восточном экономическом форуме в 2018 году на строительство серии из двух крупнотоннажных судов «Афрамакс» нового поколения с последующим отфрахтованием ПАО «НК «Роснефть» на основании 20-летних тайм-чартерных договоров. Длина танкера — 250 м, ширина — 44 м, дедвейт — 114 тыс.
Об этом пишет Bloomberg. Также фонд ожидает, что этот шаг позволит Саудовской Аравии вернуться в ряды самых быстрорастущих экономик мира в 2025 году. Открытый интерес на 20 апреля 2024 ExxonMobil сообщила, что приняла окончательное инвестиционное решение продолжить разработку Whiptail, шестого проекта на блоке Stabroek в Гайане, после получения необходимых разрешений правительства и регулирующих органов. В его состав войдут до десяти буровых центров с 48 добывающими и нагнетательными скважинами. FPSO, которое будет называться Jaguar, в настоящее время находится в стадии строительства. Открытый интерес на 13 апреля 2024 Увеличение добычи нефти в США, Бразилии, Канаде и Гайане может покрыть весь рост спроса в 2024 и 2025 годах. Об этом говорится в апрельском отчете Международного энергетического агентства МЭА.
7 сентября состоится подъем флага на танкере «Океанский проспект»
Sokol в Китае Танкер Литейный проспект до прибытия в порт Хуанхау в течение 3 месяцев находился на якорной стоянке вблизи Сингапура. Тип Танкер Танкер (неочищ. нефть). Российский танкер "Литейный проспект", пострадавший от санкций, пришвартовался в китайском порту Хуанхуа, чтобы выгрузить свой груз российской нефти Sokol объемом 700 000 баррелей, сообщили два источника, знакомых с ситуацией, тем самым ликвидировав часть. Неделю назад в другом китайском порту, Хуанхуа, разгрузилась дальневосточная нефть сорта "Сокол" с танкера "Литейный проспект", который также попал под ограничения США. Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. Crude Oil Tanker, IMO 9256078. VesselFinder. Суда.
Подпавший под санкции танкер пришвартовался в Китае для разгрузки российской нефти
- «Капитан был нетрезв»: в Иркутской области столкнулись танкеры, десятки тонн бензина попали в воду
- Новости, Танкер: истории, события, фото и видео — Горячее | Пикабу
- 4-й Афрамакс «Академик Губкин» на ходовых. У Звезды заказ на 12 таких. Три уже работают
- Совкомфлот получил новый танкер дедвейтом 115 тысяч тонн, построенный на верфи Daewoo
- В порту Санкт-Петербурга судно врезалось в причал
- Правила комментирования
Позиция судна, координаты, маршрут движения на карте
Агентство ссылается на сервис отслеживания судов, который показывает, что в одном случае танкер уже не может достичь своей цели в течении месяца. Одна из причин, по которой танкеры задерживаются — это антироссийские санкции, которые США наложили в отношении судов, провозящих российскую нефть и несоблюдающих ценовое ограничение. Так, в октябре 2023 года Казначейство США ввело санкции против двух танкеров, в ноябре — в отношении трех, в декабре — в отношении еще трех. При этом шесть подсанкционных кораблей принадлежат российской государственной танкерной компании ПАО "Совкомфлот". Буря в стакане воды: исламские радикалы разгоняют цены на нефть 21 декабря 2023, 08:00 Одним из судов в списке Казначейства является NS Century, который перевозил нефть Sokol в индийский порт Вадинар.
Против российской нефти включили новые санкции, пишет СМИ Шесть российских танкеров с нефтью не пускают в Индию, сообщает Bloomberg.
Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. Агентство ссылается на сервис отслеживания судов, который показывает, что в одном случае танкер уже не может достичь своей цели в течении месяца.
На прошлой неделе к нему присоединились еще два танкера «Совкомфлота», оба также направляются в Вадинар с нефтью Sokol. Еще судна должны были прибыть в порт Парадип на восточном побережье Индии. Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание.
В феврале 2024 г. По данным Bloomberg, к концу февраля 2024 г. При этом были выданы генеральные лицензии, разрешающие разгрузку нефти и других грузов с 14 судов в течение 45 дней. Reuters со ссылкой на торговые источники сообщил, что четкого регламента или руководства для портов по принятию решения о том, разрешать ли швартовку судов, подпадающих под санкции, нет.
Однако портовые власти опасаются вторичных санкций.
Новый танкер «Совкомфлота» назовут в честь одной из главных улиц Владивостока
Sokol в Китае Танкер Литейный проспект до прибытия в порт Хуанхау в течение 3 месяцев находился на якорной стоянке вблизи Сингапура. Подробная информация и позиция в реальном времени по судну ЛИТЕЙНЫЙ ПРОСПЕКТ с номером MMSI 636011642 пункта назначения, IMO 9256078, зарегистрированным в [LR] Либерия. Главная и вспомогательная энергетические установки танкера могут работать как на традиционных видах судового топлива, так и на сжиженном природном газе.
Новый танкер «Океанский проспект» взял первую партию нефти в Приморье
Длина судна составляет 250 метров, ширина — 44 метра, дедвейт — 114 тысяч тонн. Танкер может работать на сжиженном природном газе. В ближайшее время на нем предстоят достроечные работы, а затем ходовые и швартовные испытания.
Мировая экономика Шесть российских танкеров с нефтью не пускают в Индию, сообщает Bloomberg. Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. Агентство ссылается на сервис отслеживания судов, который показывает, что в одном случае танкер уже не может достичь своей цели в течении месяца. Одна из причин, по которой танкеры задерживаются — это антироссийские санкции, которые США наложили в отношении судов, провозящих российскую нефть и несоблюдающих ценовое ограничение. Так, в октябре 2023 года Казначейство США ввело санкции против двух танкеров, в ноябре — в отношении трех, в декабре — в отношении еще трех.
Суда нашей зеленой серии вошли в историю, доказали высокую эффективность новых конструкторских и инженерных решений.
Вызывает особое удовлетворение, что передовой опыт нашей компании способствовал созданию в России серийного производства таких крупнотоннажных танкеров и локализации необходимых для этого технологий», — подчеркнул Игорь Тонковидов. Первое судно серии — «Океанский проспект» — пополнило флот СКФ в декабре 2022 года. Танкер длиной 250 м, шириной 44 м и дедвейтом 112 595 тыс.
Однако причиной могут быть не санкции США, а нежелание госкомпании платить в китайских юанях. Танкер NS Century российского «Совкомфлота» направлялся в индийский Вадинар с грузом дальневосточной нефти. В индийский порт судно планировало прийти 25 ноября.
Танкер как раз проходил у берегов Шри-Ланки. После это судно сошло с маршрута и начало маневрировать недалеко от острова. По данным АИС судов, через пять недель маневрирования судно подошло к Шри-Ланке, где возможно, пополнило свои запасы и взяло курс в обратном направлении. Танкер, на котором может находиться 109 тыс.
Новый танкер «Совкомфлота» назовут в честь одной из главных улиц Владивостока
Заливка литейной формы состоялась 26 марта. Процесс охлаждения заготовки длился около 96 часов, после чего специалисты предприятия начали демонтаж конструкций литейной формы, и спустя 6 дней с помощью мостового крана извлекли 38-тонную отливку и переместили её на площадку первичной обработки. В ближайшие дни сотрудники отдела главного метролога и отдела металлургического производства выполнят разметку и произведут оценку отливки на соответствие проектным характеристикам. После этого многотонный винт будет погружен на специальный транспорт и доставлен на участок механической обработки.
Фото пресс-службы «Совкомфлота» Длина танкера «Океанский проспект» составляет 250 м, ширина — 44 м. Судно эксплуатируется под государственным флагом РФ, экипаж состоит из 21 российского моряка. Капитан танкера — Денис Валерьевич Дорофеев.
Танкер назван в честь одной из главных улиц Владивостока и продолжает традицию «Совкомфлота» называть танкеры в честь проспектов городов России.
В данные не включена нефть из двух российских танкеров, попавших под санкции. Нефть «Сокол» представляет собой малосернистый легкий сорт, экспортируемый с терминала Де-Кастри на российском острове Сахалин ООО «Сахалин-1», контролируемым нефтяным гигантом «Роснефть». OFAC выдало генеральные лицензии, разрешающие разгрузку сырой нефти или других грузов с 14 судов в течение 45 дней, а также разрешающие операции со всеми другими танкерами «Совкомфлота». Санкции направлены на сокращение доходов от продажи нефти, которые Россия может использовать для поддержки своей войны на Украине.
Судно налетело на место для швартовки и повредило помост на сваях. Также сообщается, что произошла утечка пены для пожаротушения. Однако в ходе происшествия никто не пострадал, не была нарушена и экология района. По итогам инцидента порт Приморска ходатайствовал о наложении ареста на танкер Delta Pioneer.
Танкер "Восточный проспект" на СПГ-топливе пополнит флот "Совкомфлота"
Украинский суд вынес решение арестовать российский танкер «Neyma», захваченный до этого в порту Измаила. Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. ЛИТЕЙНЫЙ ПРОСПЕКТ. Название: ЛИТЕЙНЫЙ ПРОСПЕКТ.
4-й Афрамакс «Академик Губкин» на ходовых. У Звезды заказ на 12 таких. Три уже работают
- Танкеры с российской нефтью Sokol не пустили в Индию
- "Транснефть" требует 3,7 млрд за наезд греческого танкера на причал в порту Приморска
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Танкер петербургской компании получил пробоину после атаки морского дрона
Танкер петербургской компании получил пробоину после атаки морского дрона
Шесть российских танкеров, перевозящих суммарно порядка пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, - передает "Интерфакс" со ссылкой на Bloomberg. Пять судов, груженных российской нефтью, принадлежат "Совкомфлоту". Танкер NS Century остановился к югу от Шри-Ланки 16 ноября, за последнюю неделю к нему присоединились еще два танкера компании — все они направляются в порт Вадинар.
Судно налетело на место для швартовки и повредило помост на сваях. Также сообщается, что произошла утечка пены для пожаротушения. Однако в ходе происшествия никто не пострадал, не была нарушена и экология района. По итогам инцидента порт Приморска ходатайствовал о наложении ареста на танкер Delta Pioneer.
В феврале поставки начали возобновляться. Однако китайские НПЗ уже успели скупить существенные объемы дальневосточной нефти. По мнению агентства, сдвиг в динамике мирового рынка сырой нефти подчеркивает изменение альянсов и рыночных стратегий перед лицом геополитического давления. Постоянный адрес новости: eadaily.
Отметим, что танкеры "Совкомфлота" везли примерно 700 тысяч баррелей нефти, а шестой — 1,4 миллиона баррелей. Ранее в The Financial Times выяснили , что по новым правилам Евросоюза Дания может начать блокировать танкеры с российской нефтью, которые будут проходить через ее воды. Соответствующие нормы могут содержаться в новом европейском пакете антироссийских санкций. В первую очередь правила распространятся на танкеры, следующие транзитом через воды Дании с отсутствующей западной страховкой.