Интерфакс: Сахалинские рыбопромышленники пожаловались Росрыболовству, что японские коллеги выдавливают их с промысла в территориальных водах РФ в Кунаширском проливе. Кунаширский пролив. Кунаширский пролив, Южно-Курильский городской округ, Сахалинская область. Перспективным районом для промысла букцинид является Кунаширский пролив. На побережье Кунаширского пролива около 15 косаток застряли во льдах возле японского городка Раусу. У западного побережья острова Кунашир (акватория Охотского моря, Кунаширский пролив) около часа ночи 19 марта затонуло рыболовецкое судно, экипаж которого состоял из четырех.
Новости и пресс-релизы
Отдельной темой были затронуты существующие проблемные ситуации в Кунаширском проливе, обусловленные промысловой деятельностью японских судов, а также вопросы, направленные на обеспечение безопасности мореплавания. В дальнейшем данная проблема и способы ее решения были обсуждены на встрече с сотрудниками агентства по рыболовству правительства Сахалинской области и Сахалино-Курильского территориального управления, в компетенцию которых входит обеспечение безопасности мореплавания. Такие встречи имеют большое значение для сторон и способствуют не только своевременной профилактике правонарушений, но и выполнению задач по координации совместных действий по противодействию незаконному, несообщаемому и неконтролируемому промыслу ВБР в российских и японских водах.
Говоря о возможностях этого судна — проще сказать, на что оно не способно. Неслучайно строители сравнивают его со швейцарским ножом: спасатель для северных широт имеет в арсенале оборудование для пожаротушения, эвакуации, медицинской помощи, поисковых работ — причём, может как санировать дно, так и осматривать окрестности с воздуха с помощью беспилотных систем.
Мощными установками для борьбы с морскими пожарами, он сможет создавать «водяную завесу» и вплотную подходить к терпящим бедствие кораблям. Всему этому ему теперь предстоит научиться. Каюты и отсеки судна уже этим летом предстанут в интерьерах, обрастут функционалом, но его основа — закладывается именно сейчас. Григорий Лебедев, заместитель старшего строителя кораблей Амурского судостроительного завода: «Это покрытие — так называемый, «плавающий» пол, обеспечивающий шумо- и виброизоляцию помещений.
Всё будет, как дома! Так будет и в жилых помещениях, и в бортовом госпитале для спасенных, где оборудуют даже операционные! Про гул и вибрации — не шутят: у судна — большое, сильное «сердце», мощностью в 7 мегаватт — этого хватило бы, чтобы запитать небольшой населённый пункт!
Угрозы живучести судна нет. Все манёвры безопасны — "Игорь Фархутдинов" обладает ледовым классом, капитан опытный. Рассчитываем, что уже сегодня после обеда с приливом и сменой направления ветра ледовая обстановка улучшится: поля придут в движение, лёд станет менее плотным и судну удастся вырваться из ловушки, чтобы уже к утру 9 февраля прибыть в Корсаков», — сообщили в пресс-службе слова гендиректора морской компании «Сахалин — Курилы» Сергея Кондрашина. В Морском спасательном подцентре отметили, что сообщений о бедствии не поступало, ситуация держится на контроле.
На борту корабля находятся 127 пассажиров и 42 контейнера. Из села Малокурильское Шикотан теплоход вышел 5 февраля. Позже на сайте правительства Сахалинской области появилось заявление, что прибытие теплохода в порт Корсакова ожидается утром в пятницу. Угрозы живучести судна нет.
Пассажирский теплоход попал в шторм и на неделю застрял у Кунашира
до 15 ноября — пролив Фриза — полуостров Камчатка, а на несудоходных водных объектах после спада паводковых вод до ледостава. В южной части Кунаширский пролив соединяется с проливом Измены[2]. Кунаширский пролив к середине зимы забивается льдами полностью, и тогда в ловушку могут попасть и морские млекопитающие, которые вовремя не успели покинуть данный район. Увлекaемые им, в Кунaширский пролив зaплывaют и теплолюбивые виды рыб.
Теплоход «Игорь Фархутдинов» пробивается через плотные льды в южной части Охотского моря
Кунаширский пролив: 2 тыс изображений найдено в Яндекс Картинках. Принадлежащие России острова Курильской гряды отделяет от японского острова Хоккайдо Кунаширский пролив, или иначе пролив Измены. пролив Кунаширский, пролив Советский - пролив Фриза. В январе–марте промысел минтая и трески осуществлялся в этом районе преимущественно в Южно-Курильском проливе, в его центральной и восточной частях (рис. 2).
Южно-курильские новости
В акватории Шантарского моря сохраняются сплоченные и очень сплоченные сморози из больших, гигантских ледяных полей и обломков ледяных полей, разрушенностью 1-2 балла. В губе Якшина острова Большой Шантар, бухтах Соболева и Россета и рейде Энегельма губы Лебяжья острова Феклистова сохраняется малоподвижный лед, сплоченностью 10 баллов, разрушенностью 1-2 балла. В Сахалинском заливе увеличилась площадь обширной заприпайной полыньи, покрытой обломками ледяных полей и битым льдом. На севере Татарского пролива, в районе южного створа пролива Невельского продолжается взлом припайного льда. На юго-западе Охотского моря, вдоль побережья острова Сахалин отмечается поджатая к острову зона сплоченного и очень сплоченного дрейфующего льда, на кромке — от 1-3 до 4-6 баллов.
АРСО в обращении отмечает, что "несмотря на отсутствие согласованных с РФ в текущем году сроков начала промысла для японской стороны в Кунаширском проливе", по факту японские суда в данном промысловом районе уже находятся. По докладам капитанов российских судов, ежедневно там ведут промысел до 20 и более японских рыболовецких шхун. Капитаны докладывают, что японские рыбаки забирают все промысловые участки, где скапливается рыба в этом районе, выставляя там в хаотичном порядке множество сетей, пересекающих пути ведения промысла российских судов; сети японских рыбаков не оборудованы устройствами для обнаружения их судовой радиолокацией, что создает опасность наматывания сетей на винты российских судов. В обращении говорится, что на японских шхунах отсутствует АИС автоматическая идентификационная система , из-за чего их невозможно идентифицировать, поэтому создается угроза безопасности мореплаванию суда могут столкнуться.
Вторая - со второй половины февраля до начала марта и охватывает залив Простор и охотоморские воды Южных Курил. Вместе с тем Кунаширский пролив, как правило, в конце января закрывается непроходимыми льдами, из-за чего провести съемки в этом районе в пик нереста не удается уже много лет. Как следствие - характер и интенсивность воспроизводства минтая на данном нерестилище остаются малоизученными. Помимо Кунаширского пролива группе исследователей НИС "Дмитрий Песков" поставлена задача выполнить ихтиопланктонную съемку и в Южно-Курильском проливе, где в прошлом году было обнаружено новое нерестилище минтая, образовавшееся, вероятнее всего, в связи с ростом его запасов.
В направленном в Росрыболовство обращении подчеркивается, что на шхунах Японии также нет автоматической идентификационной системы.
Суда невозможно идентифицировать, что приводит к угрозе безопасности мореплаванию — собственно, к столкновению кораблей. В АРСО заметили, что эти и ряд иных нарушений фактически «вытесняют российский флот с промысловых изобат». Среди них упомянуты регулярные случаи сбрасывания японской стороной в море старых рыболовных сетей. Это не только создает множество дополнительных проблем, но и нарушает правила рыболовства. В ассоциации попросили уведомить правительство Японии о том, что подобные действия со стороны ее рыбаков недопустимы.
В Городе юности вводят в строй ключевые системы нового буксира-спасателя «Керченский пролив»
Расстояние между Кунаширом и островом Хоккайдо составляет около 30 км. Сотрудники заповедника "Курильский" изучают популяцию островного подвида рыбного филина на протяжении нескольких лет. Рыбный филин является редким видом птиц, занесенных в Красную книгу России, и находится под угрозой исчезновения. Численность островного подвида составляет около 250 особей, 70-80 из них обитают на острове Кунашир, остальные - на Хоккайдо.
Заповедник "Курильский" расположен в Южно-Курильском районе, состоит из двух участков на острове Кунашир и одного на островах Малой Курильской гряды.
Как сообщало информагентство, чёрно-белых китообразных заметили 6 февраля в проливе между российским островом Кунашир и японским Хоккайдо. Семья из взрослых и детёнышей отчаянно билась в небольшой полынье, пытаясь дышать. Их было от 12 до 17 особей, точное количество не приводится. Специалисты по охране животных обратились к российским властям с просьбой согласовать с Японией спасательную операцию и отправить на помощь косаткам ледокол.
В письме говорится, что Росрыболовство и Всероссийский НИИ рыбного хозяйства и океанографии обладают достаточными собственными компетенциями и знаниями, чтобы спасти застрявших во льдах млекопитающих, занесённых в Красную книгу. Затем стало известно, что косатки исчезли. Это дало надежду на то, что животные, возможно, смогли выбраться из дрейфующих льдов в открытые воды Охотского моря, заявило японское новостное агентство NHK.
Одновременно со съемками будут осуществляться гидрологические и гидрохимические исследования, которые позволят оценить состояние фона и первичную продуктивность вод, отмечает СахНИРО. Планируется, что первую часть исследований нереста южнокурильского минтая "Дмитрий Песков" закончит в начале февраля. В марте, во время второй волны икрометания, работы продолжат ихтиологи и океанологи из Владивостока. Читайте нас в.
Утром на место прибыли представители японских властей, но не нашли застрявших животных. Сообщалось, что единственный способ спасти млекопитающих — прорубить колею ледоколом, но у японской стороны не было для этого технических возможностей.
Власти Раусу выразили надежду, что косатки смогли освободиться, так как льдины, похоже, начали ослабевать.
Водолаз-разведчик пропал в районе Кунаширского пролива (Южные Курилы)
В этом году биологи выявили в Кунаширском проливе 16 малых плавунов. Инцидент произошел в акватории Кунаширского пролива, разделяющего Хоккайдо и курильский остров Кунашир, у восточного побережья полуострова Сирэтоко. 2°C. Все новости. Главное к этому часу. Новый посол РФ в Японии Николай Ноздрев после прибытия в Токио отметил, что войска страны активизировались около границ России (проходит через проливы Лаперуза, Кунаширский. пролив Фриза: с 1 апреля до 15 ноября.
Материалы с тегом
- Теплоход «Игорь Фархутдинов» пробивается через плотные льды в южной части Охотского моря
- Япония намерена объединить Курилы и Хоккайдо с помощью океанского песка
- В Городе юности вводят в строй ключевые системы нового буксира-спасателя «Керченский пролив»
- Массовый выброс сардины-иваси на побережье Кунашира
- Ледовая обстановка в Охотском море по спутниковым данным на 21-23 апреля 2024 г.
В районе Курил, запутавшись в сетях, погиб кашалот
И России, конечно, важно сохранить полный контроль над этой зоной в Охотском море. Кроме того, нет гарантий, что Соединённые Штаты не разместят на переданных островах собственные военные базы. Но есть ли экономическая ценность у южных островов? Ее доказали российские ученые. На острове Итуруп прямо в кратере действующего вулкана находится чуть ли не единственное в мире рентабельное месторождение очень редкого и дорогого металла — рения. Максим Коробов, генеральный директор ООО «Институт вулканологии и геодинамики»: «Очевидно, стратегический металл, который нужен в первую очередь для военно-промышленного комплекса и нефтеперерабатывающий промышленности, где его добавляют в катализаторы. А у нас его нет, то есть в любой момент могут перекрыть каналы поставки его, а он будет нужен».
Так будет и в жилых помещениях, и в бортовом госпитале для спасенных, где оборудуют даже операционные! Про гул и вибрации — не шутят: у судна — большое, сильное «сердце», мощностью в 7 мегаватт — этого хватило бы, чтобы запитать небольшой населённый пункт! Евгений Петухов, заместитель главного строителя кораблей Амурского судостроительного завода: «Зачем ему такая мощность нужна? Потому что данное судно является как и спасательным, также способен буксировать суда, которые терпят бедствие, снимать их с мели. Оборудован большой специальной лебёдкой, также оборудован специальным большим краном, который обеспечивает проведение всех вот этих сопутствующих аварийных работ». Почти всем этим можно управлять из рубки: даже лафетами при тушении морского пожара. Интересный факт: максимально автоматизировать работу экипажа помогает интегрированная система управления судном. Фактически, это — его мозг: сюда стекается информация со всевозможных датчиков, которых здесь множество, и несмотря на вот такое обилие пультов управления — вести это судно может всего один человек. Из рубки управления — впечатляющая панорама, обзор на 360 градусов.
Наиболее сплоченный тонкий и средний однолетний лед сосредоточен в районе Шантарских островов и в Сахалинском заливе, в мелких бухтах и заливах отмечается припай. Акватория Амурского лимана покрыта средним однолетним припайным льдом. Вдоль восточного побережья острова Сахалин наблюдаются дрейфующие в южном направлении тонкие однолетние, молодые и ниласовые льды сплоченностью 9-10 баллов. Плавучий лед достиг южных островов Курильской гряды и через проливы Кунаширский и Екатерины дрейфует в Тихий океан.
Южная граница дрейфующих льдов на 21 января 2013, по данным спутниковых снимков, располагалась напротив озера Песчаное. По мнению специалистов, устойчивый ледяной покров в проливе может повлиять на формирование климата на Кунашире, уменьшив колебания температурного режима и понизив средние минусовые температуры. Кроме того, установление ледового покрова окажет существенное влияние на перераспределение мест зимовочных стоянок и кормежек морских водоплавающих и околоводных птиц, каланов и залежек ластоногих. Со сроками установления сплошного ледового покрова ученые также связывают и случаи гибели морских млекопитающих - косаток, дельфинов и морских свиней, которые задыхаются в ледяных ловушках, а также погибают в результате торошения льда. В связи со сложной ледовой обстановкой в проливе прекращается навигация судов и приостанавливается промышленное рыболовство.