"За рулем" рассказал, как подобрать полноприводный Opel Antara за 950 тысяч. В 2012г., после доработки, был представлен обновленный opel antara. Расход «Опель Антара». Салон Opel Antara. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Опель Антара, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Opel Antara. Отзывы владельцев Опеля Антары 2023 года однозначно свидетельствуют, что никаких проблем с перевозкой различного спортивного или туристического инвентаря не возникает.
Автомобиль Opel Antara кроссовер
Проблемные места в салоне Интерьер Opel Antara сделан явно лучше, нежели у соплатформенной Chevrolet Captiva. В частности, он обладает неповторимым стилем, который выражается в виде стильной рукоятки ручного тормоза, интересных дефлекторов воздуходувов, строгой панели приборов и центральной консоли с распределенными органами управления, информационного дисплея. Материалы отделки также внушают уважения. Если на одометре Антары менее 150 000 километров, то отыскать следы износа крайне сложно. Кожаная обивка не затирается и держится очень долго, а ткань не сгружается и практически не марается.
Но вот, качество сборки подкачало — можно наблюдать довольно значительные и неравномерные зазоры между деталями. Также имеют место быть и плохая проклейка, хлипкие клипсы крепления всевозможных мелких панелек, из-за чего с возрастом они начинают люфтить и греметь. Есть проблемы и посерьезней. В частности, передние кресла имеют крайне слабые салазки.
Салазки сперва начинают демонстрировать люфт, а после, и вовсе, могут сломаться, что сделает регулировку сидений в горизонтальной плоскости невозможным. Далее нужно отметить повреждение направляющих боковых стекол. А еще — выход из строя электромеханического ручного тормоза на рестайлинговых кроссоверах , недолговечный моторчик вентилятора отопителя служит не более 30-40 тысяч километров , гаснущий центральный монитор бортового компьютера. Словом, на больших пробегах всегда найдется то, что потреплет вам нервы.
Неудачный двигатель 3. Первый при рабочем объеме в 2. Интерьер вызывает двоякие чувства: с одной стороны, он имеет вполне качественные материалы, с другой — огрехи в исполнении. С таким движком немецкий кроссовер крайне тихоходен и не претендует на то, чтобы первым уехать со светофора, кого-то обставить на дороге.
Но самое неприятное — это проблемы с обгонами.
Бортжурналы Opel Antara Opel Antara — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Поворачивает неплохо. Но и не отлично. Куда-нибудь забраться на ней можно, выехать — не всегда.
Чаще всего такой вердикт выносят именно корейским машинам. А устрой мы сравнительный тест Антары с Каптивой, выводы были бы простыми: у Антары получше отделка и шумоизоляция, а Captiva семиместная. И это, в общем-то , все отличия «немца»! Электромагнитная муфта на Антаре подключает задние колёса с большим запаздыванием — до двух секунд. Если на твёрдом грунте это ещё куда ни шло, то на скользком покрытии и в поворотах такое поведение уверенности не добавляет.
И знаете, к этому придётся привыкать. А сами джиэмовцы идут дальше: корейскому отделению хотят поручить разработку чуть ли не всех компактных автомобилей концерна. Это выгодно, а машина получается вполне конкурентоспособной. Ведь ставят в японские ЖК-телевизоры самсунговские матрицы, а японские мультики аниме рисуют по заказу в Корее. Пусть Антару похвалить не за что, но и поругать-то тоже!
Или наоборот? Спросите того, кто бывал в Южной Корее: там что стиральная машина, что обычная — отношение одинаковое. И цвета корейцы выбирают — сплошь оттенки серого. Конечно, Antara всего лишь кроссовер среднего класса, и ожидать от него чего-то сверхъестественного было бы наивно. Но если люди, которые его разрабатывают, не заражены вирусом автомобилизма, то и результат их труда захочется назвать по-маркетологовски — продуктом.
Я смогу его потреблять, легко. Но не наслаждаться. Технические характеристики.
Антара мне кажется не доделанная,обрубленная,а в качестве отделки они близнецы. Если вам в салоне втирают,что у антары качественней сборка и отделка спросите как можно одними и теми же руками и материалами собрать лучше авто. Тока у етого близнеца, нет такого шикарного багажника, как у пятиместной капы!!!
Автомобиль Opel Antara кроссовер
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Opel Antara, а также помогут оценить надежность автомобилей Опель Антара. Opel Antara появился на российском рынке в 2007 году и очень быстро завоевал симпатии автомобилистов. * Средняя оценка расчитана на основании 19 отзывов владельцев Opel Antara, размещенных на сайте. Стоит, значит, Опель Антара весь такой красивый, в черном цвете и блестит. Антара. сочетание спортивного образа с элегантностью.
опель антара клуб
Опель Антара 2.2 дизель. Подразделы Opel Antara: Карточка модели Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Модели-конкуренты. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Opel. Отзывы владельцев Опель Антара расскажут про все достоинства и недостатки машины без прикрас.
Antara – Opel без французских корней, но с корейскими отсылками | Подержанные автомобили
Материалы прекрасного качества, все мягкое, красивое и вполне устойчивое к царапинам и затиранию. Сидения очень удобные и особо напрягаться в пути не приходится. Хорошая боковая поддержка. Умеренная жесткость кресла тоже играет на руку при длинных дистанциях. К сидениям вопросов нет. Печка работает отлично.
Обдув стекол тоже хороший, без «мертвых» зон. Панель приборов информативная и радует, что есть тахометр. Часто производители забывают о нем, в Антаре не забыли. Легко царапающийся пластик. Не успел проехать несколько тысяч километров, как уже появилось много царапин на порогах и обшивке дверей.
Пробовал затирать их специальным средством для полировки, но это не помогает особо. Для водителя и переднего пассажира места хватит за глаза. А вот сзади рослым людям приходится потесниться. Колени упираются в спинки передних сидений, а если сидит три человека — то очень дискомфортно, особенно среднему из них. На заднем диване удобно ехать только людям средней комплекции или детям.
Большой «детине» придется тесновато. Климат-контроль бестолковый до ужаса. У него две крайности — либо «жарить», либо «морозить». Установить среднюю комфортную температуру очень сложно. Датчик температуры спрятан или в багажнике, или где-то под капотом.
Неадекватный климат, поэтому «минус» Антаре. Фотогалереи всех моделей Opel 0: Багажник: Задний ряд сидений можно сложить и багажное отделение значительно увеличивается по вместительности. Это «плюс». Багажник не порадует вместительностью. Много места отнимает «докатка», спрятанная там под полом, поэтому отделение получается высокое и не вместительное.
Еще коротковатый кузов, на мой взгляд, тоже отбирает места. Просторностью салона Опель явно жертвовать не захотел. А на заднем ряду сидений, при всем при этом, не так уж и просторно. Лакокрасочное покрытие: Отъездил уже пару зим, но краска еще не сошла. Сколов — минимальное количество.
Без претензий. Качество покраски Антары вполне приемлемое.
Хуже всего то, что установка новой рейки, а это довольно дорого, скорее всего избавит от проблем на те же 30-40 тысяч километров. А еще после покупки автомобиля обратите внимание на крепление шланга высокого давления насоса ГУР. Оно довольно слабое. Из-за этого в морозы шланг нередко срывает. Тормозная система. Тормозная система Opel Antara надежна. Хотя не исключено, что вспоминать о ней придется довольно часто. А все из-за датчиков антиблокировочной системы, которые имеют обыкновение «глючить».
Благо, что для решения проблемы датчики чаще всего менять не требуется. Достаточно проинспектировать контакты их разъемов. Так стоит ли присматриваться к Opel Antara с пробегом? А почему бы и нет. Немецкий кроссовер не лишен своих недостатков и особенностей, но в сравнении с конкурентами уровень его надежности не так уж и плох. И если удастся найти автомобиль в хорошем состоянии, то больших затрат на свое содержание он точно не потребует. Ну и самый, на мой взгляд, объективный видеообзор опель антара: На этом у меня сегодня все. Если вы знаете другие слабые места опель антара или если вы нашли ошибку, пишите в комментарии.
Можно писать тома про машину и как я ее спасаю от ОД, по пунктам в достоинствах и в недостатках! Потом еще добавлю, если накипит!!! Достоинства 1. Расход топлива, средний до 9 литров. По трассе на круизе 107 км в час. Я катаюсь по ПДД. Свет — очень приличный ближний свет и приличные противотуманки. Наверно сказывается высота от земли, но все же. Шумоизоляция — ну для дешевого сегмента кроссоверов — приличная! Поломок машины по причине самой машины — мало! Например опель астра нового поколения — по бокам ничего не видно! Набор скорости. Не смотря на тупую коробку автомат, очень прилично набирает скорость где то до 140 км в час. Даже на 160 км в час, нет сумасшедшей парусности и раскачки, что удивительно. Хотя причиной тому жёсткая подвеска и колеса 235х19х50. Реально не скрепит и нет сверчков почти совсем. Одна дверь иногда что то издает. Автоматическая работа дворников и света, хреновая — но хорошо что она есть. Недостатки — много! Нестабильность признак не класса, пусть даже если ОД урод! Выберу только главные!!! Свет — светит прилично, но как об этом узнать, если омыватель фар работает плохо! Ну не качественно омывает фары! Омыватель фар — его включить можно только спустив пол бака на лобовое стекло! Сажевый фильтр. Ну зачем прожигать фильтр каждый раз в 500км? К сожалению ОД так и не смог мне ничем помочь!!! Работа дворников — ужас. Ну главное, что нет регулировки автоматических режимов. Поэтому она как то работает, но часто приходится пользоваться ручными режимами!
Автомобиль изначально разрабатывался совместно со специалистами Дженерал Моторс и получил тесные родственные связи со своим братом Шевроле Каптива. Старт начала продаж автомобиля в России пришелся на 2007 год, тогда для потребителя было доступно несколько бензиновых двигателей, рядный четырехцилиндровый мотор объемом 2. Спустя несколько лет, в 2011 году Опель Антара претерпевает существенный рестайлинг, в ходе которого доработаны целый ряд неисправностей и слабых мест машины, а также добавлена новая линейка двигателей. Что касается трансмиссии, то все осталось по прежнему без изменений, в компоновке используются проверенные временем два агрегата- 5 ступенчатая «механика» и гидромеханический автомат. Какие недостатки отмечают владельцы Opel Antara - большой расход топлива практически на всей линейке моторов - не надежное крепление трубки стеклоочистителя 5 двери - хрип динамиков в дверях часто полный выход из строя - маленький багажник - не внятная работа датчика дождя Большинство недостатков Антары, отмеченные ее владельцами, имеют место быть к автомобилям до рестайлингового производства. После обновления модели, производитель колоссально проработал характерные неисправности и на выходе автомобиль получился значительно надежнее чем ранее. Какие плюсы есть у машины 1. Хорошая динамика, высокая устойчивость и управляемость на трассе. Богатое оснащение и цена, при сравнении с одноклассниками. Удобный просторный салон и комфортные кресла. Высокое качество подгонки и сборки деталей салона сверчки большая редкость Рассмотрим слабые стороны и болезни.
Отзывы владельцев о Opel Antara, отзывы о Опель Антара
| Opel Antara слабые места, поломки, нюансы эксплуатации • 17105 | от пользователя (alex100376) - Форумы Нижнего Новгорода. |
| Отзывы о Опель Antara | Отзывы владельцев Opel Antara в Екатеринбурге: | нет!, Замучаешься в сервис ездить!". |
| Antara – Opel без французских корней, но с корейскими отсылками | Подержанные автомобили | В интерьере Opel Antara после рестайлинга мало что изменилось. |
5 причин покупать и не покупать Opel Antara I
По данным с сайта опеля разрешено лить то масло которое прошло у них сертификацию, т.е. с определенной пометкой. Отзывы владельцев Opel Antara помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Опель Антара (Opel Antara), 2.2, 2012, отзывы владельца об автомобиле. Это можно проверить опель антара 2.2 дизель 2019 отзывы владельцев.
Отзыв Opel 2.2 Дизель автомат 184 л.с. (2013 г.)
- Болячки и слабые места Опель Антара | Обзор проблем
- Все отзывы хозяевOpel Antara I
- Опыт эксплуатации Opel Antara и отзывы владельцев Opel Antara
- Основные замеченные проблемы и болячки популярного кроссовера Опель Антара
- Отзывы владельцев автомобиля Опель Антара. Все «за» и «против»
Отзывы об автомобилях Opel
А при выборе Антара или Каптива, стоит учесть наличие у Каптивы безключевого доступа и подогрева задних сидений. Достоинства и недостатки Опель Антара 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Двигатели у «Опель Антара» не ахти какие сложные, но с завода рекомендация строгая: никакого АИ-92, минимум – АИ-95! Брать серьезный внедорожник для езды по городу не разумно, поэтому остановился на "Опель Антара". Отзывы о Opel Antara Оценка: 4.1 из 5 Найдено 271 отзыв. Здесь вы найдете отзывы об автомобиле Opel Antara, опыт испоьзования машины Opel Antara и владения.