Новости высоких технологий, науки и техники.

17:02 Последние новости о военной операции на Украине.

Объединенная судостроительная корпорация

Новости. Сотрудники АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» участвуют в ежегодной донорской акции. В повестку делового мероприятия вошли наиболее важные вопросы судостроительной отрасли России, рассказали в оргк. Гендиректор Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков 15 ноября подписал приказ о прекращении реализации проекта "Центр продуктовой специализации. Гендиректор Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрей Пучков 15 ноября подписал приказ о прекращении реализации проекта "Центр продуктовой специализации. Добро пожаловать на канал Объединенная судостроительная корпорация (25371824) на RUTUBE. В период завершения навигации Хабаровский судостроительный завод принял первые суда на доковый ремонт и сервисное обслуживание.

Новости отрасли

Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Товары и услуги сообщества "Объединенная судостроительная корпорация" по. Мировые новости. Наиболее свежие и актуальные новости морского бизнеса. Все самое актуальное о судостроении, судоходстве и судоремонте. Новости. РС выдал документы на НПА «Марлин – КН».

На Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока «Сухона»

Российским судостроителям предстоит перейти на серийное производство
Новости судостроения, судоходства и судоремонта на Корабел.ру
Первая лодка, которой не нужно топливо. Через всю Атлантику без капли горючего
«Маршал» покорил космос. Новости судостроения: 2 мая 2023
Все новости с меткой «СУДОСТРОЕНИЕ»

Судостроение: тематические новости металлургии.

Самая большая выручка у компании была в 2019 году — почти 832 млн рублей, нулевая в 2021—м, а в прошлом году она составила 10,8 млн. Из сайта группы "КСК" складывается впечатление, будто с судостроением её связывает исключительно производство климатического оборудования, но не видно, чтобы это было как—то связано с Петербургом. Производство компонентов для судостроения останется в числе компетенций, и мы готовы предложить наши производственные мощности для выполнения заказов судостроительных компаний, включая ОСК, если у нового руководства госкорпорации возникнет заинтересованность в таком сотрудничестве", — сказал бизнесмен. Обе получили в конце прошлого года субсидии Минпромторга на импортозамещение судового комплектующего оборудования, но пока о реальных успехах в этой сфере ни одна из компаний в публичном пространстве не сообщала. А в начале ноября руководство ОСК проинформировало входящие в госкорпорацию компании о расторжении договора с "Гесером" о доверительном управлении его акциями.

Во-первых, по экспертному мнению «The Economist Intelligence Unit» в Производители судового оборудования создают профессиональное сообщество 16. На первых двух кораблях этого «адмиральской» серии проекта: «Адмирал Горшков», «Адмирал Касатонов», вошедших в состав Северного флота, устанавливались силовые агрегаты с двигателями украинского предприятия «Зоря» — «Машпроект». Однако, сейчас ситуация изменилась. Основные изменения, которые планируется внести, касаются перехода на балльную систему оценки критериев уровня локализации в судостроении. РУБ 18. Однако для того, чтобы этот механизм успешно работал, необходима своевременная актуализация действующих нормативно-правовых актов в соответствии с реалиями рынка и возможностями производителей. Данная мера обусловлена появлением новых технологий производственных процессов и призвана оптимизировать порядок взаимодействия с РМРС, а также сократить капитальные затраты судовладельца, связанные с классификацией судна в постройке. Алексеева по вопросу применения на «Комете 120М» силовой установкой отечественного производства. Особенность контракта между судостроителем и производителем комплектующих в том, что он заключен в рамках комплексной поставки трубопроводной арматуры и соединительных элементов трубопровода для монтажа систем.

Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.

Энергетические установки «зеленых» танкеров могут работать, как на традиционном, так и на экологически чистом топливе — сжиженном природном газе. Кроме того, ССК «Звезда» сегодня является единственной российской верфью, которая имеет международную лицензию на строительство танкеров с мембранной системой хранения Mark 3. В судостроении танкеры такого класса считаются самыми сложными в производстве, они требуют применения инновационных технологий и высококвалифицированных специалистов. Но специалисты «Звезды» справились с суперзадачей и просто начали строить высокотехнологичные танкеры. На сегодняшний день верфь передала заказчику уже четыре крупнотоннажных нефтеналивных танкера типа «Афрамакс».

Развитие судостроительной отрасли в РФ в 2023 году: спрос превышает предложение

Судостроение – последние новости	Пост-релиз 17-ой Международной выставки по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2023».
Судостроение и ремонт	Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас.
FlotProm - Морской ВПК	Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик.
Развитие российского судостроения обсуждали на стратегической сессии правительства	в аналитическом материале экспертов Группы «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ».
«Маршал» покорил космос. Новости судостроения: 2 мая 2023	Мировые новости.

Технологии для науки

Новости в судостроительной отрасли - АНО "Судпром"
Объединённая судостроительная корпорация | Дзен
Новости судостроения, судоходства и судоремонта на Корабел.ру
На Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока «Сухона»
Главные новости

Развитие российского судостроения обсуждали на стратегической сессии правительства

Обоснованием таких решений были следующие причины: — более Нева-2021 дает импульс российским судостроителям 30. В новой редакции Приказа требования почти по 60 показателям были подвержены корректировке. При этом только комплексный системный подход, предполагающий тесное взаимодействие государства, бизнеса, промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и общественных организаций, позволит выстроить оптимальную программу развития Доработка классификатора ОКПД2 под нужды судостроения 25. Как известно, данный классификатор предназначен для обработки информации о товарах во всех сферах производства, в первую очередь, для государственной статистики, стандартизации и налогообложения. Однако многие позиции носят обезличенный характер, что не позволяет Перспективы российского судостроения в Арктике 04. В ходе докладов были подняты серьезные проблемы, связанные с необходимостью дальнейшего совершенствования нормативной базы, методами поощрения производства продукции на территории РФ, совершенствованием процедуры признания российской продукции. Целый В судостроении начинает действовать балльная система 21. Новая редакция требований к судам и судовому комплектующему оборудованию существенно отличается от предыдущий, прежде всего введением балльной системы оценки уровня локализации.

Проект последней редакции Постановления, начиная с 2020 года, много раз перерабатывался О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания 19.

Судно займет почетное место в линейке самых больших и самых мощных ледоколов в мире, наряду со своими братьями — ледоколами «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Полностью сдать судно планируется к концу этого года. Они призваны обновить российский гражданский флот.

Например, здесь вы сможете узнать о принятых законах, главных изменениях в жизни россиян, всех самых громких происшествиях и предстоящих масштабных событиях. Наша цель — предоставить вам полную и объективную информацию, чтобы вы могли быть в курсе того, что происходит вокруг вас.

Вначале завод определяет, что он сможет сделать сам, а что нужно будет отдать на кооперацию. Это может потребовать 10-12 месяцев. И только потом, когда все поставки расписаны до последней гайки, начинается обработка металла. Таким и должно быть цикличное производство. Многие западные верфи банкротятся, поскольку много лет их "кормили" российские заказчики Необходимость серийности судов диктует и логика развития Северного морского пути, по которому планируется перевозить десятки, а затем и сотни миллионов тонн грузов. Это означает, что требуется 4-5 типов разных судов, корпуса которых вполне могут быть однотипными. Модульной может быть и их начинка: валы, винты, вентиляторные, электрооборудование, каюты и так далее. Сегодня же одно конструкторское бюро проектирует танкер, другие - газовоз, и для каждого проекта придумывает свой корпус. Проектировщики сосредоточены на том, чтобы как можно скорее закончить работу и получить вознаграждение. А разбираться во всей этой проектной разноголосице потом приходится производителям. Такая же "цикличность" нужна на уровне планирования. Необходимо четко осмыслить, какие суда, для каких целей и в каком количестве предстоит построить. По мнению Валерия Венкова, необходимо составить единую комплексную программу до 2050 года на основе гражданского и военного кораблестроения с конкретными показателями - уровнем производительности труда, удельной трудоемкостью и техническим оснащением предприятий. Критерии российского производства должны быть четкими и простыми.

Министерствам поручено представить меры развития российского судостроения

Судостроение — все новости по теме на сайте издания Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны! На заводе «Нефтефлот» начинается строительство морского грузопассажирского судна проекта PV27 – одного из самых сложных и масштабных в судостроении. Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны! Строительство судна ведется на Средне-Невском судостроительном заводе для компании "Нева Тревел". Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны!

В Петербурге судостроительная отрасль демонстрирует рост

В торжественном мероприятии на открытии приняли участие вице-президент по локализации, инновациям и энергетике НК… 03 октября 2023Официально Судостроительный комплекс «Звезда» посетили участники 9-го Всероссийского сбора юных моряков «Юнга», которые прибыли на учебной шхуне «Лена». Сотрудники судоверфи провели для молодых гостей познавательную экскурсию по цехам и основным… 11 сентября 2023Официально Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил судостроительный комплекс «Звезда», расположенный в городе Большой Камень Приморского края.

Физические поля морских технических объектов; 5. Прочность и надежность судовых конструкций; 6. Информационные технологии в судостроении, были разделены на три секции. Отдельную благодарность выражаем коллегии экспертной комиссии, задавшей вектор работы каждой секции: Секция 1: 1. Скулябин М. Маринич Н. Магаровский В.

Кроме того, чтобы серийное строительство судов действительно стало реальностью, судостроительные мощности пора серьезно модернизировать. У российских судостроителей общая проблема: не организованы циклы строительства, считает Валерий Венков, который в течение шести лет возглавлял завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. Сегодня суда чаще всего строят так: завод поспешил заложить траулер или балкер, торжественно объявил об этом, а потом рабочие месяцами ждут, когда будет доставлен нарезанный для корпуса металл. Потом ждут двигатели и прочее оборудование. Неудивительно, что сроки сдачи при этом срываются многократно. В Китае за счет отработанной цикличности производства эту проблему давно решили. Вначале завод определяет, что он сможет сделать сам, а что нужно будет отдать на кооперацию.

Это может потребовать 10-12 месяцев. И только потом, когда все поставки расписаны до последней гайки, начинается обработка металла. Таким и должно быть цикличное производство. Многие западные верфи банкротятся, поскольку много лет их "кормили" российские заказчики Необходимость серийности судов диктует и логика развития Северного морского пути, по которому планируется перевозить десятки, а затем и сотни миллионов тонн грузов. Это означает, что требуется 4-5 типов разных судов, корпуса которых вполне могут быть однотипными. Модульной может быть и их начинка: валы, винты, вентиляторные, электрооборудование, каюты и так далее. Сегодня же одно конструкторское бюро проектирует танкер, другие - газовоз, и для каждого проекта придумывает свой корпус.

Выставка и конференция ориентированы на содействие социально-экономическому развитию, выстраиванию бизнес-коммуникаций, продвижению и презентации инвестиционных проектов и, в конечном итоге, трансформации в базовую площадку, на которой профессиональное сообщество в области маломерного и малотоннажного судостроения представляет и обсуждает самые актуальные и востребованные вопросы развития отрасли.

Всероссийская молодежная конференция "Научно-технологическое развитие судостроения - 2024"

Затем окончил строительный институт, с 1968 по 1971 год жил в пгт. Приморский и работал начальником отдела капитального строительства завода «Море». Национальный герой Казахстана. Ушел из жизни Талгат Якубекович Бегельдинов 10 ноября 2014 года. В действующей армии с 29 мая 1942 г. Получил назначение командиром пулеметного взвода. Воевал на Дону, под Сталинградом, на Курско - Орловской дуге.

Командиром полка была поставлена задача: захватить плацдарм на правом берегу Днепра и удерживать его до переправы всей части. Переправлялись ночью на плотах из бревен. Под ураганным огнем бойцы подавили дот фашистов и продвинулись на 400 метров. При взятии второй линии окопов врага старший лейтенант был ранен, но остался в строю. Контратака немецкой пехоты при поддержке четырех танков была отбита. Александр Николаевич лично подбил два танка.

За два дня боев бойцы Савченкова продвинулись на два километра, отразили шесть атак врага, обеспечили успешное форсирование Днепра 722 стрелковому полку. В тяжелом бою на подступах к Каневу отважный командир роты был вторично тяжело ранен и отправлен в госпиталь. После госпиталя А. Савченков был направлен под Москву на курсы стрелковой высшей школы. Успешно закончив курсы в 1944 г.

Например, местное предприятие в Ленобласти заключило контракт на строительство нескольких судов. Кроме того, еще три новых электросуда были спущены на воду также в период с января по март 2024 года. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков прежде рассказывал о мерых поддержки, которые город оказывает нашим судостроителям. Так, на Средне-Невском заводе 26 апреля на воду был спущен третий катамаран серии «Котлин», который будет курсировать между Петербургом и «Островом Фортов».

Все вопросы можно задать по адресу people caspy. Материалы рубрики «Новости партнёров» публикуются в рамках договоров соглашений, контрактов об информационном сотрудничестве и или размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.

Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» создано в соответствии с указом Президента России от 21. Путина от 09. ОСК — крупнейшая судостроительная компания России.

Судостроение – последние новости

Наиболее значительные новости судоходства и судостроения за прошедшую неделю в удобном для чтения и распространения PDF-формате. Передовая инженерная школа СПбГМТУ «Судостроение Индустрии 4.0» запускает три новые программы подготовки. Новости. Канал автора «Объединённая судостроительная корпорация» в Дзен: Строим флот сильной страны! Арктический пресс-центр — это раздел, где можно найти актуальные новости, пресс-релизы, фотографии и видео о событиях, исследованиях и развитии в Арктике. Судостроение – область промышленности, где самые современные технологии соединяются с многовековыми традициями. В разделе представлены новости, посвященные строительству. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Новости по теме: судостроение

Суда обеспечивают безопасность мореплавания и стабильную навигацию по Северному морскому пути. На судах проекта 22220 используется реакторная установка «РИТМ-200», ее разработчиком является «Атомэнергомаш» входит в «Росатом». Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Более того, «РИТМ-200» в 1,5 раза компактнее предшественника. Преимущества «Арктики» и ее «близнецов» не ограничиваются атомным реактором. По техническим характеристикам российские ледоколы превосходят любые другие. Так, длина «Арктики» составляет 173,3 м, максимальная ледопроходимость — 2,8 м, мощность на валах — 60 МВт, или 81 557 л. В то же время американский ледокол Polar Star имеет длину 122 м, мощность двигателей — 78 000 л. Сейчас в России на судостроительном комплексе «Звезда» ССК «Звезда» , входящем в состав Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, принадлежащего «Роснефти», строится еще более мощный атомный ледокол проекта 10510 «Лидер». Его технические характеристики превосходят ледоколы типа «Арктики».

Длина «Лидера» — 209,2 м, мощность на валах — 120 МВт, или 163 154 л. Ожидается, что ледокол будет полностью готов в 2027 г. В России строятся не только атомные, но и дизельные ледоколы. Их преимущество в ощутимо более низкой стоимости создания. При этом, продолжает эксперт, стоимость строительства дизель-электрического ледокола «Виктор Черномырдин» мощностью 25 МВт составила около 12 млрд руб. В этом случае атомные ледоколы становятся более экономически привлекательными», — заключает Григорьев из «Гекона». Срок строительства современных атомных ледоколов постепенно ускоряется. Если «Арктика» строилась более семи лет, «Сибирь» и «Урал» — 6,5—7 лет, то плановые сроки строительства ледокола «Якутия» составляют 4,5 года. Григорьев обусловливает эту тенденцию как успешным выстраиванием цепочки поставщиков, которую пришлось создавать заново в связи с развалом хозяйственных связей между предприятиями стран бывшего СССР, так и модернизацией производства.

Все лучшее — пассажирам Пассажиров инновации в судостроении тоже не обошли стороной. В 2020 г.

О создании в ОСК четырёх центров компетенций стало известно в начале 2020 года.

Название компании—партнёра Алексей Рахманов не назвал", — сообщил тогда портал Portnews. На НИПТБ "Онега" в 1994 году решением Госкомоборонпрома и Минобороны России возложены функции головной организации по проектированию изделий судовой мебели для кораблей, подводных лодок и судов ВМФ, а также гражданских судов и морской техники. Например, портал Business Connect показывает три тендера, всего на 150 млн рублей, в которых "ОСК—Интерьер" выступил в качестве заказчика.

Все они связаны с поставками судовых интерьеров, в том числе для одного из ледоколов проекта 22220, но названий победителей тендеров в открытом доступе нет.

Работники конструкторских бюро ОСК проектируют почти все боевые корабли, которые строятся и разрабатываются для Военно-морского флота ВМФ России или поставляются на экспорт. Кроме оборонных заказов, Объединенная судостроительная корпорация создает суда для работы в море и на шельфе. В этом случае перед ОСК стоит задача обеспечить российские компании ледоколами, транспортными, научно-исследовательскими, аварийно-спасательными и вспомогательными кораблями. В 2022 году Австралия ввела санкции против ОСК.

Кроме того, в 2023 году Московский фонд поддержки промышленности и предпринимательства компенсировал предприятию часть затрат на закупку нового оборудования. Сумма полученного льготного кредита составила 2,3 миллиарда рублей, а объем поддержки от города — 642 миллиона. Средства были выделены на три года под три процента годовых. Ранее Сергей Собянин осмотрел модернизированный цех оптических кабелей научно-производственного предприятия.

Он отметил, что завод поставляет произведенную продукцию для космической, атомной, транспортной и ряда других отраслей, а также занимается импортозамещением и обеспечивает предприятия и организации отечественными изделиями.

Новости новости судостроения