Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz CLS 350 Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на CLS третьего поколения — первый серийный носитель нового дизайнерского языка Mercedes-Benz, который шеф-дизайнер Горден Вагенер называет hot & cool. Mercedes CLS 350 d 4Matic, новое поколение модели, которая открыла сегмент четырехдверных седанов-купе, подвергается испытаниям.
Mercedes-Benz CLS уходит в отставку без наследника
К нам Mercedes CLS 350 4Matic поставляется только в дорогом исполнении Sport. Innovative concepts, exceptional collaborations, background stories. Be inspired. Вы можете купить Мерседес CLS купе в интересующей вас комплектации, выбрав её из списка ниже.
⚡Эксклюзивно
- Объявлены цены на обновленный Mercedes-Benz CLS для России | АВТОСТАТ
- Mercedes-Benz CLS уходит в отставку без наследника
- Трансмиссия
- Автомобили
- АвтоНовости Mercedes
До России добрался обновленный Mercedes-Benz CLS: цены и комплектации
Концептуально CLS должен восприниматься более спортивным, чем полноценный седан. В отличие от предшественника, у него даже рулевой механизм такой же, как у семейного седана. Подправили лишь программу электроусилителя, упростив вращение баранки на парковке и подзажав её на скорости. Пульт управления активным круиз-контролем на руле хорош, а миниатюрные сенсорные панельки, управляющие дисплеями, случайно не заденешь. Подсветка турбинных дефлекторов подыгрывает цветом при изменении настроек климата. Мне достались только машины на опционной пневмоподвеске, которая столь же неоднозначна, как и на Е-классе. В целом CLS не назвать жёстким или дискомфортным, но о гармонии речь может идти только на идеально ровной дороге. Ощутить его влияние на динамические свойства не удалось, хотя он наверняка помогает сглаживать переключения передач. Из опробованных разных машин на 19- и 20-дюймовых колёсах безусловно предпочитаю меньшие.
На управляемости размер не сказывается, что подтвердил и мерседесовский коллега-испытатель. В остальном CLS тих, как и полагается автомобилю с ламинированными боковыми окнами и дополнительной шумоизоляцией, входящими в опционный пакет за 100 тысяч рублей. Расслышать можно только шум ветра в зеркалах на скоростях за сотню.
Этому немало способствуют его габариты.
Длина немецкой модели достигает 4988 мм при колесной базе в 2939 мм. Ширина автомобиля составляет 1890 мм, высота — 1404 мм. Высокий уровень комфорта в новом CLS обеспечивают передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески. Причем их конфигурации довольно сильно меняются в зависимости от выбранной комплектации.
За доплату покупателям немецкого седана предлагаются стандартные либо активные амортизаторы, а также пневматическая подвеска, которая в топовой версии имеет многокамерную конструкцию. Стандартно немецкий седан оснащается еще и подключаемым полным приводом, который по умолчанию перенаправляет всю тягу на заднюю ось. После проведенной модернизации стандартным для CLS стал турбодизельный двигатель объемом 2,9 литра. Его максимальная отдача ограничена на отметке в 249 л.
Вместе с этим агрегатом, как и со всеми остальными, идет 9-ступенчатая автоматическая КПП. Чуть дороже предложена модификация с 3-литровым наддувным двигателем, развивающим до 367 л. На вершине моторной гаммы расположился агрегат того же объема, но с двойным турбонаддувом.
Чуть дороже предложена модификация с 3-литровым наддувным двигателем, развивающим до 367 л. На вершине моторной гаммы расположился агрегат того же объема, но с двойным турбонаддувом.
Он выдает до 435 л. Оба бензиновых двигателя сочетаются со стартер-генератором, который развивает дополнительные 22 л. Это наиболее ярко проявляется в модификациях с пневматической подвеской, которая на практике срабатывает не так быстро, как хотели бы российские водители. В итоге, передвигаясь на CLS по российским дорогам, автомобилисты испытывают довольно сильную раскачку кузова, обусловленную многочисленными неровностями. Второй явной «проблемой» немецкой модели является то, что автомобиль в модификациях с электродвигателем достаточно долго набирает скорость.
Впрочем, описанные недостатки часто нивелируются бортовой электроникой. Хотя рулевое колесо у CLS не отличается информативностью. Но автоматическая КПП способна быстро и незаметно переключать передачи. По части управляемости новый CLS является одним из лучших автомобилей, рассчитанных на дальние путешествия. Немецкая модель устойчива, управляемая и маневренная.
Редакция не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных в рубриках "Комментарии" и "Авторы". Мнение авторов в данных разделах может не совпадать с мнением редакции.
Тест-драйв: Высматриваем особинку в седане Mercedes-Benz CLS
Mercedes CLS 500 4matic. Наконец-то сбылась наша мечта, приобрели нашего красавца Автомобиль Mercedes-Benz CLS-Class 350 седан. И вот он перед нами — новенький перламутрово-белый Mercedes-Benz CLS 350 Shooting Brake. Технические характеристики Mercedes CLS 350d 4Matic Sport 2.9 AT 4x4 в кузове седан.
До России добрался Mercedes CLS 350 с маленьким мотором
В качестве нового варианта окраски кузова для CLS предлагается цвет «спектральный синий металлик». Что касается интерьера, на выбор предлагаются два новых варианта декоративной отделки салона, ставшие доступными и для центральной консоли. Это «пористый коричневый орех» и «глянцевое серое дерево». В рамках своего обновления автомобиль CLS оснащается отделанным кожей наппа многофункциональным рулевым колесом в новом дизайне. Его спицы выполнены глянцевыми черными с рамкой цвета «серебристый хром», подрулевые переключатели передач также выдержаны в цвете «серебристый хром».
У этого автомобиля новый трехлитровый двигатель рядная «шестерка» с турбонагнетателем повышенной мощности и вспомогательным электрическим наддувом, выравнивающим динамические показатели. Данная технология упрощает старт автомобиля за счет задействования дополнительных 22 л. Еще она функционирует по принципу Start-Stop в городском цикле. Сам мотор генерирует 435 л.
Что касается самой «заряженной» версии, то она совмещает отголоски предыдущей генерации четырехдверного купе, где использовался идентичный 5,5-литровый V8 с турбиной в двух модификациях. Первая 558-сильная, а вторая, маркированная буквой S, 585-ти сильная с тягой 800 Нм. Стоимость серии начинается со 110 000 долларов. Официальные параметры расхода топлива равны 9,2 литра на 100 км. Речь идет о смешанном режиме эксплуатации. Первая доступна по цене от 4,94 миллиона российских рублей, в то время как более «заряженные» варианты продаются по цене 6,3-6,4 миллиона российских рублей.
При этом V6 слегка хрипловато и мирно бормочет — вполне мощно и всегда негромко. В тестовой поездке он довольствовался в среднем 7, 4 л дизеля на 100 км, что немного для автомобиля таких габаритов и такой мощности. Его подвеска та же, что и у Е-класса, но заново настроена.
Абсолютно новое в этом автомобиле — электромеханическое рулевое управление, которое работает точно и информативно. С ним 1, 9-тонный CLS может чисто крутиться на виражах. Комфортабельность могла бы и убедить — если бы не огромные диски. Он такой же по мощности, как и купе, тоже с коробкой-автоматом и гораздо просторнее.
В качестве опций ему полагались пневматическая подвеска, адаптивный круиз контроль и система мониторинга слепых зон.
Разочаровать могут только маленькие зеркала. Качество материалов отделки образцовое. Интерьер полностью соответствует былому ценнику. Определенное беспокойство вызывают задние места. Покатая крыша существенно ограничивает пространство над головой.
Двигатели О дизельном V6 много плохого не скажешь. OM642 достаточно выносливый и потребляет около 8 литров на 100 км. Один из недостатков — расположение турбины. Она находится сверху - в развале блока - из-за чего может легко перегреться. Новая турбина стоит около 35-40 тыс.
Кроме того, после 200 000 км может растянуться цепь ГРМ, и возникают проблемы с вихревыми заслонками во впускном коллекторе. Вместе с тем, для дизельных моторов характерны утечки масла. Небольшие подтекания нередко можно обнаружить в районе интеркулера. Теоретически достаточно надежен и бензиновый V6 серии М272. Но он порой обескураживал владельцев преждевременным растяжением цепи ГРМ и износом звездочек балансировочного вала.
Для ремонта необходимо извлекать двигатель, что существенно увеличивает стоимость работ - порядка 100 000 рублей. После 200 000 км заслонки могут заклинить и разрушиться, что приведет к повреждению двигателя. Новый впускной коллектор доступен за 51 000 рублей. По прошествии 200-300 тыс. Стоимость устранения путем гильзования лежит в пределах 250-350 тыс.
Mercedes-Benz CLS Купе
Галерея автомобиля Mercedes-Benz CLS350 d AMG Line 2018 года включает в себя 11 оригинальных изображений высокого качества. На выбор доступны пока что базовая модель Mercedes CLS 350d 4Matic с дизельным мотором и максимальная версия MG CLS 53 4Matic+. Смотрите видео онлайн «Тест-драйв Mercedes-Benz CLS 350d AMG» на канале «Автолюбители» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 14:25, длительностью 00:24:47, на видеохостинге RUTUBE. Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц CLS 350 4MATIC CDI, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. Mercedes-Benz внедряет новые технологии в “CLS” Недавно “Mercedes-Benz” обновил Е-класс (материал о рестайлинговой модели был опубликован в прошлом номере “Клаксона”). Обновленный Mercedes-Benz CLS 350 купе соединяет в себе мускулистый дизайн и небывалый комфорт в путешествиях.
Тест-драйв Mercedes-Benz CLS 350d AMG
С наших сотрудников. Агентств и дилеров взяты обязательства о строгом соблюдении конфиденциальности. Право выбора Ваши данные могут быть использованы в целях информирования Вас о нашей продукции и услугах, а иногда и для проведения опросов о них. Разумеется, участие в акциях — дело сугубо добровольное.
Если Вы не согласны участвовать в них, можете в любое время сообщить нам об этом, чтобы Ваши данные были заблокированы. Дополнительную информацию Вы найдете на страницах нашего сайта. Cookies ООО «Вагнер Премиум Юг» использует cookies для отслеживания предпочтений посетителей сайта и соответствующей оптимизации его дизайна.
Безопасность В целях защиты администрируемых нами Ваших данных от манипуляций, потери, разрушения и несанкционированного доступа ООО «Вагнер Премиум Юг» принимает целый ряд технических и организационных мер безопасности. По мере технического прогресса эти меры безопасности постоянно совершенствуются. Право информирования В соответствии с действующим законодательством на Ваш запрос ООО «Вагнер Премиум Юг» или представляющая ее организация по возможности немедленно, в письменном виде поставит Вас в известность о наличии в нашей базе данных персональных данных о Вас и о том, какие данные в ней содержатся.
Если Вы зарегистрированы в качестве пользователя, Вы имеете возможность самостоятельно просматривать хранящиеся у нас данные и при необходимости удалять их или изменять. Если несмотря на наше стремление к сохранению достоверной и актуальной информации она по каким-либо причинам окажется искаженной, то по Вашему требованию она будет исправлена.
Хотя, если разобраться, перед нами все тот же бравый Е-класс, но изысканно принарядившийся.
Если вам нужен интроскоп , переходите на сайт www. Высококачественный пластик, полированные металлические поверхности и эффектные вставки из натуральной древесины — все вместе создает атмосферу праздника жизни в отдельно взятом автомобиле. Впрочем, радует не только блеск, но и сущность.
Спереди сидишь низко, совсем не так, как в седане Е-класса. Из-за высокой поясной линии и узкой ленты окон чувствуешь себя отрезанным от остального мира: есть только ты и твой роскошный кокон. А вот в задней части салона все не так удобно, как хотелось бы.
Преимущество по Trade-in предоставляется в форме скидки от цены нового автомобиля Mercedes-Benz при его приобретении по программе трейд-ин одновременная передача клиентом автомобиля с пробегом в собственность дилеру с последующим использованием полученных за автомобиль средств в качестве частичной оплаты за новый автомобиль. Действуют ограничения в отношении моделей новых автомобилей, участвующих в программе, срока владения и возраста автомобиля, сдаваемого в трейд-ин, срока действия программы. Условия по трейд-ин не применимы для договоров лизинга.
Запись на сервис онлайн, ремонт, регулярное техническое обслуживание и оригинальные запчасти.
Рестайлинг Mercedes-Benz CLS 2022 — новый дизайн кузова, интерьер и техника
картинка: Обзор Mercedes-Benz CLS 350D 4MATIC C257 AMG Line / Мерседес-Бенц ЦЛС 350Д АМГ пакет 2021. С ними CLS 350 CDI в салонах европейских дилеров предлагается от €63 427, в цене учтена и автоматическая коробка передач. Автомобили Мерседес-Бенц CLS 350 4MATIC: комплектации и цены, тест-драйв, фото, технические характеристики: разгон до 100, привод, КПП, габаритные размеры, клиренс у официального дилера в Москве.
Mercedes CLS 2024: обзор новой модели в кузове C257
Скачать бесплатно фото, картинку с тегами: Мерседес бенц CLS 350 AMG Line, Worldwide, (C257), 2021 Синий Металлик автомобиль Mercedes-Benz синяя синие синих авто машины машина Автомобили. Mercedes-Benz снимет с производства купеобразный седан CLS в конце лета. Mercedes-Benz внедряет новые технологии в “CLS” Недавно “Mercedes-Benz” обновил Е-класс (материал о рестайлинговой модели был опубликован в прошлом номере “Клаксона”). Смотрите видео на тему «mercedes cls 350» в TikTok (тикток). Компания Mercedes-Benz показала обновленное 4-дверное купе CLS, которое выйдет на рынок в 2021 году.