По-моему, цена автокресла Recaro Young Sport завышена за счет популярности бренда. Попробуйте поискать с другими параметрами или посмотрите все товары в категории Recaro автокресла детские. Производители разработали несколько вариантов детского автокресла Рекаро, которые предназначены для детей разных возрастов начиная от самых маленьких и до среднего возраста.
Детские автокресла
Отличиями Нюрбургринг-версии станут существенно расширенные диапазоны регулировок, интегрированный в конструкцию подогрев, встроенная подушка безопасности и, что особенно примечательно в прямом смысле слова, — специальная табличка с номером конкретного экземпляра в партии. Кроме того, на подголовниках появится вышивка с силуэтом знаменитой трассы и названием "лимитированного издания".
Понятно, что такой возрастной диапазон пользователей наделил автокресла своими особенностями. Модели 9-36 устанавливаются лицом по направлению движения автомобиля. Для малышей они оснащаются вкладышами, которые уменьшают размер чаши, чтобы дети сидели удобно и были надежно зафиксированы. Пристегивают ребенка 1 группы пятиточечными ремнями, а для установки автокресла в машине чаще всего используется система изофикс в тандеме с якорным ремнем. Для использования детского сиденья в качестве автокресла 2-3 группы, из чащи вытаскивают вкладыши, пятиточечные ремни. Ребенок пристегивается штатным ремнем автомобиля. Высота подголовника регулируется под рост, обеспечивая оптимальную защиту в любой дорожной ситуации.
Слушать музыку или сказки можно подключив к креслу любой аудиоплеер, имеющий выход 3,5мм. Кресло обладает возможностью комплектования уникальным аксессуаром - подставкой для ног. В случаях, когда вам приходится делать много поездок продолжительностью от 15 минут. Минимальный рост ребенка для использования подставки - 95 см. Обзор взят с согласия авторов сайта www.
Очень надежная поддержка головы - спим на ура в машине! Крепится легко. Недостатки: Подлиннее бы ремни: как-то пыталась усадить в зимней одежде ребенка подруги ребенку на тот момент не было и полутора лет, но девочка-пончик - ремни так и не сошлись, хотя вытянула их по-полной Свою пристегиваю по зиме, но с учетом, что ребенок не крупный и комбез не самый "дутый" из существующих.
Автомобильное кресло для инвалидов Рекаро (RECARO)
Итак, детское автомобильное кресло OptiaFix – это новая модель конца 2015 г., предназначенная для детей весом от 9 до 18 кг (возраст ~ от 9 месяцев до 4,5 лет). После покупки автокресла Recaro monza nova, вот чесно скажу, оно полностью изменило мое отношение к детским автокреслам. RECARO Aircraft Seating chosen by Malaysia Airlines to equip brand-new A330neo with award-winning CL3810 Economy Class seat. Купить новое детское автокресло Recaro Monza или 1-2-3 Recaro Monza Nova Seatfix в Москве можно примерно за 17-20 тыс. рублей.
Преимущества детских автокресел Recaro
- Содержание
- Краш тест детского автокресла RECARO Young Sport лобовой удар
- Обзор автокресла Recaro Young Sport HERO с 9мес до 12лет
- Возрастные группы детских автокресел
- Представлено очень редкое геймерское кресло от Porsche и RECARO
- Характеристики Recaro Young Expert plus:
Recaro привезла новые детские кресла
Уговорились, что Автодети предоставят нам кресла, а мы займемся всем, что связано с испытаниями. Для их выдачи в России аккредитовано более десятка организаций, не имеющих должного оборудования для испытаний детских кресел Чем лучше фиксация кресла, тем выше безопасность. Нашим бесстрашным и бесстрастным помощником стал манекен Q3 — «ребенок» ростом 98,5 см и весом 15 кг, который должен помещаться в креслах группы 1 от 9 до 18 кг. Должен-то он должен, но диапазон регулировок внутренних ремешков у кресел Kenga YB 704 и Happy Baby Voyager оказался недостаточен — и для фиксации манекена пришлось воспользоваться ремнем автомобиля. Но это простительно: кресла универсальные, и инструкции допускают пристегивание штатным ремнем автомобиля детей весом от 15 кг. Как и девять лет назад, для испытаний мы будем использовать фрагмент кузова универсала Лада Калина он жестко закреплен на тележке , а сами удары проведем с помощью так называемой «малой катапульты». Система резиновых жгутов как из рогатки выстреливает тележку — и она врезается в «пятку» гидроцилиндра.
А самое важное отличие от предыдущих тестов — новая методика. Вместе со специалистами АвтоВАЗа мы потратили год на ее разработку: отныне она включает не только фронтальный, но и боковой удар. Дело в том, что в последнее десятилетие многие находящиеся в подвергаемых краш-тестам автомобилях детские кресла получали от экспертов Euro NCAP максимум баллов — и различия между хорошими и очень хорошими креслами как бы перестали существовать. А наша задача — выявить разницу. Поэтому импульс для фронтального удара мы увеличили. Для бокового же удара мы выбрали замедление в 31 g вместо евронкаповских 26 g.
Понятно, были опасения, что при столь жестких испытаниях обезопасить малыша не сможет ни одно из наших кресел, устанавливаемых по ходу движения, — нагрузки на «ребенка» будут выше, чем при установке против хода. Сначала мы взвесили кресла. Самое легкое среди полноразмерных адаптер, бустер и бескаркасная «тряпка» не в счет — китайское сиденье Kenga 3,45 кг , а самое массивное — японское Carmate 12,8 кг. Но в нашем случае масса говорит лишь о том, легко ли будет переносить креслице. Безопасность же в гораздо большей степени зависит от соблюдения рекомендаций по креплению сиденья. И здесь мы уже учитывали четкость и понятность маркировок, наличие контрольных индикаторов и блокировок, исключающих неправильный монтаж о том, что случится, если неверно пристегнуть креслице, можно прочесть на следующих страницах.
Риск допустить ошибку при установке кресла оценивался в баллах от нуля до десяти чем оценка выше, тем риск ниже. А сложнее всего три балла разобраться в обилии лямок адаптера ФЭСТ и бескаркасного кресла Berry: вероятность ошибки столь же велика, как при фиксации сидений Babyton и Kenga YB 704. Не обошлось и без курьезов.
Одним из главных качеств автомобильного кресла Milano — это простота использования. Для комфортного микроклимата в Milano есть вентиляционные каналы. Еще одна важная деталь автомобильного кресла Milano — это подголовник, который имеет 6 положений по высоте и дает возможность изменять его по мере роста вашего ребенка. Подголовник можно плавно регулировать, фиксируя правильную высоту. Что обеспечивает безопасное положение сна, а голова спящего ребенка не будет наклоняться вперед, и покидать защищающую область подголовника. Корпус кресла выполнен из энергопоглощающего и ударопрочного пластика, максимальная боковая защита головы и спины, обеспечивает защиту ребенка при боковом ударе и превосходно удерживают его при резких поворотах.
До того времени, автокресла больше походили на домашние кресла, не обеспечивающие боковую поддержку. Были проведены креш-тесты и определены границы перегрузок для человеческого тела. Компания была основана в 1906 году в Штутгарте, мастером по производству сёдел Вильгельм Ройтер. Детские автокресла Recaro начала выпускать в 1998 году. Для разработчиков компании основным преимуществом является стремление к качеству, а не к количеству.
Крепится изделие обычными ремнями безопасности, но при езде оно не сдвигается и не наклоняется. Для удобства подросшего ребёнка при использовании штатных ремней предусмотрен специальный фиксатор. Он позволяет закрепить немного ослабленное натяжение ремня так, чтобы он не касался и не натирал кожу, но при необходимости удержал ребёнка. Наличие боковой защиты головы ребёнка. Выступы имеют округлую форму, мягкие, поддерживают голову ребёнка, если он заснул. Удобно, что при увеличении высоты спинки валики боковой защиты также перемещаются. Система боковой защиты ребёнка и специальная защёлка для автомобильного ремня при креплении. В кресле удобно сидеть, есть подлокотники, за которые малыш может держаться. Ребёнок удерживается с помощью пятиточечных ремней либо штатного авто ремня. Их длина позволяет без проблем пристегнуть малыша даже в зимней одежде. Фиксатор ремней издает щелчок, что позволяет понять, когда ремни застегнуты. Чтобы крепёж не натирал кожу ребёнка, предусмотрен защитный клапан из плотной ткани. Анатомическая подушка, фиксатор ремней и защитный клапан — всё для удобства и безопасности малыша.
Обзор автокресла группы 1/2/3 Recaro Young Sport (Рекаро Янг Спорт)
Ольга рассказывает в отзыве об автокресле Recaro Young Sport. состоит из базы RECARO fix base и детского автокресла Optia, и обеспечивает идеальный комфорт. Как успокоить ребенка в специальном детском кресле.
06/05/2013 Обзор детского автокресла Recaro Young Expert plus
Kisi_Warnung_Recaro_378x212_296933 Stiftung Warentest и ADAC опубликовали результаты дополнительных испытаний детского автокресла Recaro Optia с базой Recaro Smart Base click. По-моему, цена автокресла Recaro Young Sport завышена за счет популярности бренда. Все детские автокресла RECARO, которые предлагает магазин , оригинальные, сертифицированы и соответствует Европейскому стандарту безопасности. Рейтинг-2024 лучших детских автокресел Recaro (Рекаро) по отзывам покупателей: какие автокресла для детей лучше купить, как правильно выбрать, сравнение цен, купить в надежном интернет-магазине вашего города. Детские автокресла Recaro сегодня История Recaro Изобретения Recaro Официальные ресурсы. RECARO Sportster CS – Nürburgring Limited Edition.
Мои впечатления от использования
- Комфорт и безопасность детей на дороге | Детское автомобильное кресло рекаро
- Возрастные группы детских автокресел
- Автокресла
- Преимущества детских автокресел Recaro
- Recaro Young Profi Plus — Отзывы от реальных покупателей