Администрация Саранска расторгла договор с «М2М телематикой» по оснащению общественного транспорта системой ГЛОНАСС. Администрация Саранска расторгла договор с «М2М телематикой» по оснащению общественного транспорта системой ГЛОНАСС. О столичном опыте в масштабах всей страны на примере мобильного приложения «Московский транспорт» и не только. Начались испытания единой платформы отслеживания любых транспортных средств на основе отечественной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
В Пензе общественный транспорт без системы ГЛОНАСС снимают с маршрута
Оценить красоту города можно с помощью онлайн веб-камер на сайте. Преимущества и недостатки Стоит отметить, что приложение появилось недавно, поэтом оно не обладает еще устойчивым функционалом. Но разработчики активно занимаются развитием программы, исправляя ее недостатки. Выделим плюсы и минусы сервиса. Положительные стороны: В сервисе установлена схема движения для имеющихся транспортных средств. Это позволяет определить время движения и маршрут определенного вида транспорта общественного назначения. Карты обладают подробным описанием, что обеспечивает полную информированность владельцу программы.
Очень помогает людям, которые оказались в незнакомом городе и не могут разобраться самостоятельно с тем, где находиться ближайшая остановка или станция. Приложение полностью русифицировано и обладает понятным интерфейсом, поэтому не вызовет затруднений в использовании даже у новичка по интернет программам. Присутствуют определенные неудобства, которые стоит также отметить: В программе установлено всего 44 города, но в планах разработчиков добавление схем остальных городов. Иногда возникает проблема с работоспособностью приложения, она может автоматически закрыться. По отзывам пользователей, баги исправляются, но постепенно. Бывают задержки с обновлением месторасположения требуемого транспортного средства.
В ходе использования приложения могут возникнуть некоторые небольшие недочеты Учитывая, что программа «молодая», эти баги не стоит брать во внимание, как серьезную неисправность Директор: Белорунов Игорь Валерьевич 430005, Республика Мордовия , г. Саранск, ул. Советская, 34 тел. Задачами Учреждения являются: общее руководство и координация деятельности организаций муниципального пассажирского транспорта по обеспечению безопасного, эффективного функционирования транспортного комплекса посредством заключения договоров с транспортными организациями и их объединениями. Последние новости 21. Саранск будет следовать по ранее действующей автомобильной дороге на аэропорт.
Будет задействовано 15 автобусов муниципального предприятия «Горэлектротранс».
Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов на пресс-конференции в ТАСС, посвященной проведению 19 декабря международного форума "Цифровая транспортация". В состав платформы будут включены сразу четыре системы: федеральная навигационно-информационная система, система контроля пассажирских перевозок, отраслевая система управления данными и автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками.
Коммунистическая, а также на специальных автобусах с ул.
Севастопольской на пересечении с пр. Плата за проезд будет осуществляться в соответствии с действующими тарифами. Источник: vestnikrm.
В рамках проекта начал работу сервис информирования пассажиров — мобильное приложение «Мордовия Транспорт». В нем жители могут уточнить расписание автобусов, построить маршрут, посмотреть передвижение транспорта на карте, узнать прогнозируемое время прибытия автобуса на остановку и оплатить проезд самым безопасным способом — безналично. Мобильное приложение доступно для скачивания в Google Play и App Store. На снижение количества пассажиров повлиял и не самый новый парк техники.
Smart Transport
Система навигации ГЛОНАСС используется уже на большинстве видах транспортных средств, на различных автобусах, трамваях и маршрутках. 61 маршрутов общественного транспорта (Саранск): автобусов, трамваев, троллейбусов и т.д. ГЛОНАСС Саранск общественный транспорт. «ЭРА-ГЛОНАСС» помогла оперативно оказать помощь участникам ДТП в Мордовии. На трассе Саранск-Рузаевка произошло серьезное ДТП.
Общественный транспорт подключат к системе "ЭРА-ГЛОНАСС"
Согласно правилам, с 1 сентября 2021 г. перевозчики обязаны оснастить АСН транспортные средства указанных категорий и обеспечить передачу данных об их передвижении в Ространснадзор через ГАИС «ЭРА‑ГЛОНАСС». Как пояснили ТАСС в пресс службе АО "ГЛОНАСС", мониторинг всего общественного транспорта с помощью "ЭРА-ГЛОНАСС" обеспечивает эффективное управление транспортным комплексом на уровне муниципалитетов и регионов. ГЛОНАСС Саранск общественный транспорт мобильная версия.
Глонасс саранск общественный транспорт мобильная
Но, к большому сожалению, граждане Саранска не совсем приучены, во-первых, платить в транспорте, что очень плохо. Сейчас в Минюсте республики мы проходим большие слушания, дебаты как раз о введении штрафа за неоплаченный проезд в общественном транспорте на территории города Саранска. Потому что человек юридически не несёт никакой ответственности. Наши контролёры, даже если задерживают, не имеют права к нему ничего применить. Но это лишь одна сторона медали. А есть ещё вторая сторона. Вы знаете, есть такая тяжелая профессия — кондуктор троллейбуса или автобуса. Она на самом деле тяжела.
И среди этих сотрудников находятся не всегда чистые на руку специалисты моего подразделения. В настоящий момент в органы МВД поданы 8 заявлений по факту хищения денежных средств у предприятия. Потому что это те деньги, которые должны идти в доход предприятия, а маленькая, очень маленькая, всем нам известная когорта людей, которая считает, что это ещё и их. И эти денежки попадают в карман этих людей. А это неправильно, это нечестно. Это является достоянием всего предприятия, это должно работать на всё предприятие. Я вам назову просто цифру, от которой многие приходят в шок.
По моим подсчётам, и эта цифра непросто так, она взята на основании документооборота, эта цифра составляет от 25 до 30 миллионов рублей в год. Это много, это очень много. Это было всегда, это будет всегда, даже расстрелы в Китае не приводят к тому, чтобы перестали воровать. Но с этим надо бороться, этим надо заниматься. Те деньги, которые мы теряем, мы могли бы пускать на повышение заработной платы, на закупку новых материалов, запчастей… Поэтому мы вынуждены ставить кондуктора с валидатором ручным, чтобы он просто обилечивал наших граждан. Потому что, во-первых, граждане сами поленятся, во-вторых, есть риски, что эти деньги уйдут. Каждый день кондукторы сдают отчёт, и мы видим, по какому графику, по какому времени кто сколько заработал денег.
И это очень сильно бросается в глаза. Самое интересное, у нас во всех автобусах и троллейбусах установлены камеры, и собраны целые ролики, подборки тех нерадивых сотрудников нашего предприятия и горожан, которые убегают из одного конца автобуса или троллейбуса в другой, лишь бы не платить за проезд. Так что это документально доказано — фото и видео имеется. Все не так легко и хорошо, как хотелось бы, но мы этим занимаемся. Есть такое? Средний возраст кондуктора на предприятии, как бы не соврать, 54 года. И очень многие уходят на перерасчёт пенсии, очень многие уходят просто на пенсию по состоянию здоровья, потому что это работа по 12 часов на ногах, это очень тяжёлый и не всегда благодарный труд.
Но те, кто занимался мздоимством, они не уходят. Они не выполняют план сдачи выручки. Есть люди, которые добросовестно сдают план, сдают сверх плана — за это получают премиальную часть соответственно. А есть люди, которым план не нужен, они приходят сюда совсем с дугой целью, и это совсем другие деньги. Поэтому каждый человек сам себе выбирает: именно эти люди не уходят, они пишут жалобы в эти же самые паблики, они придумывают всякие слухи о том, что предприятие скоро встанет, остановится.
Жители Саранска могут узнать о времени прибытия общественного транспорта в интернете 09 Ноября 2011 15:21 Автор: Сибирская Юлия Жителей Саранска информируют о местонахождении общественного транспорта через интернет. Жителям Саранска предоставили возможность не терять драгоценное время, простаивая на остановках, в ожидании транспортного средства. Благодаря появлению ресурса www.
И одна из опций — право бесплатной пересадки из одного транспортного средства в другое, например, в течение, я считаю, что для Саранска этого будет достаточно, 1 часа. То есть, человек выехал с Юго-Запада, едет на Химмаш. Чтобы облегчить свой путь, он может в Центре выйти, пересесть из троллейбуса на автобус и продолжить движение абсолютно бесплатно, предъявив кондуктору свой проездной документ, который был получен не более часа назад в нашем же транспортном средстве. Это работает в других регионах, это будет очень интересно. Транспортная сеть Саранска интересная и своеобразная: 4 микрорайона и центр города. Довольно просто выстроить логистику можно. Когда мы введём вот эту опцию, люди, я уверен, наполовину поймут, как удобно логистически выстраивать свои пути поездок по нашему городу. Новые автобусы, которые поступили в «Горэлектротранс», подразумевали бескондукторную систему оплаты. Тем не менее в них появились кондукторы. С чем это связано? Но, к большому сожалению, граждане Саранска не совсем приучены, во-первых, платить в транспорте, что очень плохо. Сейчас в Минюсте республики мы проходим большие слушания, дебаты как раз о введении штрафа за неоплаченный проезд в общественном транспорте на территории города Саранска. Потому что человек юридически не несёт никакой ответственности. Наши контролёры, даже если задерживают, не имеют права к нему ничего применить. Но это лишь одна сторона медали. А есть ещё вторая сторона. Вы знаете, есть такая тяжелая профессия — кондуктор троллейбуса или автобуса. Она на самом деле тяжела. И среди этих сотрудников находятся не всегда чистые на руку специалисты моего подразделения. В настоящий момент в органы МВД поданы 8 заявлений по факту хищения денежных средств у предприятия. Потому что это те деньги, которые должны идти в доход предприятия, а маленькая, очень маленькая, всем нам известная когорта людей, которая считает, что это ещё и их. И эти денежки попадают в карман этих людей. А это неправильно, это нечестно. Это является достоянием всего предприятия, это должно работать на всё предприятие. Я вам назову просто цифру, от которой многие приходят в шок. По моим подсчётам, и эта цифра непросто так, она взята на основании документооборота, эта цифра составляет от 25 до 30 миллионов рублей в год. Это много, это очень много. Это было всегда, это будет всегда, даже расстрелы в Китае не приводят к тому, чтобы перестали воровать. Но с этим надо бороться, этим надо заниматься. Те деньги, которые мы теряем, мы могли бы пускать на повышение заработной платы, на закупку новых материалов, запчастей… Поэтому мы вынуждены ставить кондуктора с валидатором ручным, чтобы он просто обилечивал наших граждан. Потому что, во-первых, граждане сами поленятся, во-вторых, есть риски, что эти деньги уйдут. Каждый день кондукторы сдают отчёт, и мы видим, по какому графику, по какому времени кто сколько заработал денег. И это очень сильно бросается в глаза. Самое интересное, у нас во всех автобусах и троллейбусах установлены камеры, и собраны целые ролики, подборки тех нерадивых сотрудников нашего предприятия и горожан, которые убегают из одного конца автобуса или троллейбуса в другой, лишь бы не платить за проезд.
Телефона под рукой может просто не оказаться. И для этого во всех современных машинах есть заветная кнопка. Она вверху. Там даже написано «SOS». В течение нескольких секунд налаживается контакт. Если водитель не отвечает, оператор это расценивает как вероятность, что человек может находиться без сознания.
Глонасс саранск общественный транспорт мобильная
В российских регионах будет внедрена платформа по диспетчеризации общественного транспорта, созданная на основе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС», по аналогии с системами мониторинга в Москве и крупных городах. 100% муниципального общественного транспорта сегодня работает в системе ГЛОНАСС. Сотрудники городского управления транспорта и связи, а также диспетчерского центра вышли на улицы Пензы, чтобы проверить, как работает система слежения за общественным транспортом ГЛОНАСС.
Казенное учреждение городского округа Саранск "Транспортное управление городского округа Саранск"
61 маршрутов общественного транспорта (Саранск): автобусов, трамваев, троллейбусов и т.д. О проблемах с общественным транспортом в Саранске рассказал начальник транспортного цеха Управления городской администрации. Отслеживает, где автобусы онлайн в Саранск. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте. Отслеживает, где автобусы онлайн в Саранск. Маршруты, расписание в реальном времени и поиск проезда на общественном транспорте. Данный интернет-сервис поможет Вам узнать прогнозы прибытия общественного транспорта на нужную остановку в городе Саранск.