Новости что лучше белшина или кама

Ребят что посоветуйте на счет задней резины на мтз, какая лучше Белшина, Волтаир или Кама, или может какую другую?

Тесты зимних шин: «Белшина» тормозит на снегу лучше Nokian, но…

однозначно Белшина. Белшина или Кордиант, почему изделия от этих производителей считаютсч лучшими в России, какие преимущества и недостатки могут быть при использовании данных автомобильных шин. Кама или Белшина? На каких колесах мы будем ездитьBridgestone, Michelin, Continental приостанавливают работу в России. Расскажем, какие Смотрите видео онлайн «Кама или Белшина?

Чем лучше шины кама или белшины

На PartReview шины BELSHINA показывают себя лучше чем КАМА. Белшина очень дубовая (хуже Камы), годиться только разве что для пенсионеров на ВАЗах 2101 и т.п. Какие шины лучше кама или белшина Характеристика в рейтинге 1 Кама-Евро-236 Высокая износостойкость.

Досвидули КАМА! Привет Белшина)))

  • Что лучше: «Белшина» или «Кама»?
  • Посоветуйте заднюю резину на мтз, какая лучше Белшина, Волтаир или Кама, или может какую другую?
  • Кама или белшина что лучше
  • Досвидули КАМА! Привет Белшина))) — Lada Калина хэтчбек, 1,6 л, 2012 года | шины | DRIVE2
  • Какие шины лучше кама или белшина - фото

Друзья! Что лучше выбрать из шин?! Каму Евро или Белшина? Или вообще взять «китай»?!

  • Шины белшина или кама что лучше
  • #10 Triangle Group TH201
  • Какая резина лучше кама или белшина
  • Какая резина лучше – «Белшина» или «Кама» 🦈
  • Кама или Белшина: какие зимние шины выбрать?
  • Белшина и Кама, или дешево и сердито!

Преимущества и недостатки автошины сравниваются — Белшина против Кама — кто выиграет в битве колес?

Каждый бренд предлагает разнообразные протекторы, которые обеспечивают определенные характеристики по сцеплению с дорогой, устойчивости на поворотах и сцеплению при торможении. Выберите шины с протектором, подходящим для ваших нужд. Перед покупкой, ознакомьтесь с отзывами других владельцев автомобилей, которые уже использовали шины Белшина или Кама. Это поможет вам сделать более информированный выбор и узнать о возможных проблемах или достоинствах этих шин.

Аутсайдерами в этом тесте стали шины Tigar и Viatti. Кама и Белшина: сходства и различия Если вы действительно хотите понять, что лучше: Кама или Белшина, стоит изучить ключевые характеристики каждого бренда. У них есть несколько общих черт и существенных различий, которые и обуславливают особенности выбора для конкретных условий эксплуатации. Схожие характеристики И Кама, и Белшина относятся к сегменту бюджетных решений. Шины каждого из этих брендов помогут с уверенностью эксплуатировать автомобиль на протяжении минимум трех сезонов.

Еще одной общей чертой, которая объединяет шины Кама и Белшина, является широкий модельный ряд. Каждое из этих производств способно удовлетворить любые потребительские запросы. Различия Разница между покрышками Кама и Белшина проявляется при сравнении моделей одного типа. Например, зимняя резина отечественного производства демонстрирует более совершенные характеристики, нежели белорусский аналог. Отличительной чертой покрышек Кама является курсовая устойчивость, высокая проходимость в условиях низких температур, а также легкость управления.

Более крупные блоки протектора, центральное ребро вместо канавки и другие ламели в плечевых шашках — элементы для лучшей курсовой устойчивости и управляемости при маневрировании, необходимые внедорожникам и кроссоверам, отличающимся повышенной массой и мощностью. Шина пока не замечена в тестах, но набрала достаточно отзывов автовладельцев, позволяющих говорить о добротном функционале покрышки, который даже лучше, чем у легковой модификации. Минусы: замечания по торможению на льду и по предельной скорости аквапланирования. Цена: от 5 460 руб. Имеет редкий для своего класса асимметричный протектор и не снижающийся спрос в течение многих лет.

Минусы: слабое торможение и сложности с курсовой устойчивостью на мокром асфальте. Цена: от 4 060 руб. Из года в год не теряет своей актуальности на зимних российских дорогах. Шина с асимметричным протектором благодаря немецким технологиям и качественной конструкции обладает повышенной надёжностью. Одинаково уверенно Viatti Bosco Nordico преодолевает и глубокий снег, и слякоть, и обледенелые городские дороги. Это подтверждают не только многочисленные отзывы потребителей, но и независимые тесты, в которых шина всегда получает крепкую удовлетворительную оценку среди моделей эконом-сегмента. Минусы: тяга на ледяном покрытии; управляемость при маневрировании на снегу; шумность на чистом асфальте. Цена: от 6 280 руб. Новые технологии, применённые в резиновой смеси и дизайне блоков с зубчатыми гранями, обеспечили шине качественные характеристики сцепления, торможения и устойчивости как на снежных и обледенелых дорогах, так и на асфальте. В тесте «За рулём» 2022 года модель на удивление оказалась резвой на льду, показав лидирующий результат в торможении.

Свои лучшие качества шина проявляет на нерасчищенных дорогах, а одно из главных достоинств — низкая цена. Минусы: вопросы к торможению на сухом асфальте и к боковой устойчивости на льду; высокое сопротивление качению.

Кама или Белшина: какая резина предпочтительнее в летний период? Кама или Белшина: что лучше зимой? На выбор шин для зимнего периода следует обратить особое внимание, так как безопасность на дороге зависит от качества зимней резины. Поэтому многие автолюбители задаются вопросом: какие шины лучше выбрать для зимы, Кама или Белшина? Шины Кама Зимние шины Кама известны своим высоким качеством и долговечностью.

ТОП-10 отечественных шин на зиму 2023/24

Но автомобильные покрышки Белшина выигрывают в экологичности у шин Кордиант, и это тоже хороший плюс в копилку Белшина. Характеристики зимней резины Амтел Резина характеризуется наличием глубоких канавок, местом расположения которых является плечевая часть. С помощью этих канавок производится эффективное очищение протектора автомобильной шины от слякоти. Кроме того, данная характеристика обеспечивает максимально качественное прохождение транспортного средства в условиях бездорожья. В новый состав резиновой смеси включаются универсальные добавки, что обеспечивает автомобилю высокую степень устойчивости на дороге. Благодаря этой резине процесс управления транспортным средством значительно упрощается. Данной резине присущи такие качества, как: Благодаря отменному материалу производства покрышек они способны сохранять свои качества даже после длительной эксплуатации. Благодаря повышенному уровню прочности резины ее можно эксплуатировать в максимально суровых зимних условиях. Резина характеризуется усиленным металлокордным брекером, что позволяет ей выдерживать максимально высокие нагрузки. Для протектора характерно наличие максимально сложного рисунка, которым обеспечивается максимально качественное сцепление с дорогой. Также благодаря рисунку протектора производится уменьшение угла, который возникает при вращении колеса.

Такие качества резины Амтел обеспечивают максимально комфортную поездку на автомобиле. Также покрышки характеризуются наличием отметок обкатки. Их устранение осуществляется после прохождения резиной первых пятисот километров. При использовании шин, зима становится им нипочем. Это объясняется наличием достаточно прочных шипов, которые обеспечивают стойкость авто в условиях слякоти, снега или гололеда. Благодаря высокому уровню стойкости автомобильной резины обеспечивается ее отменное поведение на любых дорожных покрытиях, что отмечается многими людьми. Производство шипов осуществляется по универсальной технологии, что обеспечивает ей антискользяшие характеристики, а также позволяет полноценно передвигаться в зимнее время даже по бездорожью. Центр шипа характеризуется наличием фланца с четырехгранным корпусом из твердых сплавов. Такая конструкция шипа обеспечивает увеличение качества сцепления и высокий уровень устойчивости шипа. Преимущества и недостатки шин Белшина Если смотреть на хорошие и плохие стороны продукции от российского производителя Белшина, то стоит сразу понять, что хороших качеств в автомобильных покрышках Белшина намного больше, чем плохого.

Продукция российского изготовителя Белшина на выходе получается достаточно высокого качества благодаря тому, что в состав резиновой смеси покрышек входит такая смесь компонентов, которая обеспечивает шинам прекрасное сцепление с дорогой, а также развивает и другие эксплуатационные характеристики, к примеру, сопротивление, качению, свойства аквапланирования, тормозные и скоростные характеристики и т. Основными компонентами, на базе которых и производятся автомобильные покрышки Белшина, являются натуральный каучук, силика и другие усилители прочности, в частности, абсорбирующие гели. Далее идут компоненты, которые стабилизируют основную массу, и во многом от их качеств и зависит то, как шина будет вести себя во время движения, какими будут ее тормозные свойства, сцепление с дорожным покрытием и т. Особенности летней резины Амтел Благодаря универсальности данных покрышек обеспечивается высокий уровень маневренности автомобиля. Несмотря на отменные технические характеристики резины, ее стоимость достаточно невысокая. Шины характеризуются наличием усиления в плечевой зоне, что обеспечивает возможность использовать их на разнообразных транспортных средствах. В покрышках лето данного производителя сочетаются только положительные характеристики. Благодаря использованию универсальной технологии во время производства резины гарантируется низкий уровень шума. Отзывы Это приносит множество удобств во время передвижения на автомобиле. При использовании данной покрышки и обеспечивается стойкость транспортного средства не только на мокрой дороге, но и в условиях небольшого гололеда.

Именно поэтому эксплуатация шин Амтел лето может производиться до поздней осени. На резине имеются специальные индикаторы износа. Это позволяет автолюбителю определить срок окончания эксплуатации покрышки. Протекторные блоки характеризуются многошаровым расположением и скругленными углами, что обеспечивает максимально высокий акустический комфорт во время передвижения на транспортном средстве. Покрышки данного автопроизводителя характеризуются достаточно развитой дренажной системой, что обеспечивает транспортному средству высокий уровень устойчивости к аквапланированию. Для производства покрышек Амтел используются максимально качественный и обновленный состав резиновой смеси, что обеспечивает транспортному средству высокий уровень стойкости на снегу и льду. Летней резине характерны: Качественное сцепление; Стабильность; Устойчивость. В состав протектора покрышек входит четыре слоя. Для производства каждого из них используется специальная резиновая смесь. Работа каждого слоя осуществляется отдельно от других слоев.

При этом наблюдается дополнение одним слоем остальных трех. Благодаря максимально жесткой боковой части покрышек, ограничивается возможность повреждения диска или камеры. Покрышки характеризуются стойкостью к разнообразным механическим повреждениям, что позволяет им полноценно использовать резину. Обзор шин для грузовых автомобилей: отечественные производители В этой статье мы поговорим о шинах от российских производителей, представленных в ассортименте нашего магазина. Какие шины вспоминаются в первую очередь? Конечно же, «Кама, которые, за тридцатилетний срок, успели заслужить любовь потребителей. И не напрасно, ведь у покрышек этого производителя есть несколько своих ключевых особенностей. Особенность первая и самая важная — очень толстая резина под протектором. Зимние шины «Кама изготавливаются из специальной резины, сохраняющей эластичность даже в самые суровые морозы. Благодаря особой фактуре покрышки и рисунку протектора шины этого вида отлично фиксируют автомобиль даже на обледенелой дороге.

Также «Кама производит высококачественные цельнометаллокордные ЦМК шины, используемые как российскими, так и зарубежными автолюбителями. Ну и, разумеется, нельзя не упомянуть шины «Кордиант. У русских шин есть одно огромное преимущество: они производятся с учетом специфики наших дорог. Да, большинство российских дорог оставляют желать лучшего, и, разрабатывая надежную износостойкую резину, этот момент нельзя игнорировать. Грузовые шины «Cordiant отличаются повышенной износостойкостью, отлично показывая себя при эксплуатации в сложных условиях. Специальный протектор увеличивает силу сцепления с мокрой дорогой, а система самоочищения при поворотах позволяет избегать заносов.

Цена: от 3 430 руб. Напомним, что шина-прототип благодаря рисунку и качественной ошиповке демонстрировала в тестах хороший уровень торможения и проходимости на снегу, а также достойное поведение на сухом и мокром асфальте. Tunga Nordway 2 переняла от предшественницы те же эксплуатационные свойства и характеризуется как зимняя резина для заснеженных, слегка обледенелых и очищенных дорог. Протектор, имеющий расширяющиеся канавки, блоки с зубчатыми кромками и центральное сплошное ребро в форме ёлочки, обеспечивает необходимый уровень безопасности на зимних дорогах с непредсказуемой погодой.

Минусы: тормозной путь на сухом асфальте; курсовая устойчивость; высокое сопротивление качению; низкая комфортность. Цена: от 3 360 руб. В качестве городского варианта использования шину можно настоятельно рекомендовать. Направленный рисунок протектора с ромбовидными блоками, Z-образными ламелями, хорошей дренажной системой и центральной окружной канавкой обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства на скользких снежных покрытиях, а также позволяет эффективно удалять снежную шугу и воду из пятна контакта. Belshina Artmotion Snow имеет небольшой перевес баланса характеристик в сторону асфальтовых покрытий, на которых демонстрирует одни из лучших показателей среди одноклассников как российских, так и европейских брендов. Минусы: тяга и тормозной путь на льду; топливная неэкономичность. Цена: от 3 460 руб. Армирующие материалы в конструкции шины оптимально подобраны для максимальной безопасности и комфортности при езде по любым зимним дорогам. Kama Alga по-татарски — «вперед! Минусы: тормозной путь на льду и на мокром асфальте; замечания по плавности хода.

Kama Alga SUV тоже имеет направленный дизайн протектора, но рисунок отличается от легковой версии. Более крупные блоки протектора, центральное ребро вместо канавки и другие ламели в плечевых шашках — элементы для лучшей курсовой устойчивости и управляемости при маневрировании, необходимые внедорожникам и кроссоверам, отличающимся повышенной массой и мощностью. Шина пока не замечена в тестах, но набрала достаточно отзывов автовладельцев, позволяющих говорить о добротном функционале покрышки, который даже лучше, чем у легковой модификации.

И я с ним полностью согласен. Из недорогой резины посмотри еще плюсом Виaтти, у них и липа есть и шип это уже на свой вкус , у меня липа стоит, отличная резина, мягкая, цепкая, живу в Свердловской области, климат так себе, но за прошлый год шипы ни разу не понадобились. Остальные ответы.

Производить балансировку через каждые 15 тысяч километров пробега. Не нарушать нормативы установки сход развала. Не использовать резину, если срок ее эксплуатации закончился.

Авто и мотоКомментировать Кама и Белшина: сходства и различия Если вы действительно хотите понять, что лучше: Кама или Белшина, стоит изучить ключевые характеристики каждого бренда. У них есть несколько общих черт и существенных различий, которые и обуславливают особенности выбора для конкретных условий эксплуатации. Схожие характеристики И Кама, и Белшина относятся к сегменту бюджетных решений. Шины каждого из этих брендов помогут с уверенностью эксплуатировать автомобиль на протяжении минимум трех сезонов. Еще одной общей чертой, которая объединяет шины Кама и Белшина, является широкий модельный ряд. Каждое из этих производств способно удовлетворить любые потребительские запросы.

Досвидули КАМА! Привет Белшина)))

  • Стоимость шин: как найти оптимальное сочетание цены и качества
  • какая резина лучше кама или белшина летняя
  • Обзор и характеристики шин Белшина
  • Что лучше шины Кама или Белшина
  • Какие шины лучше кама или белшина - фото

Какие шины лучше белшина или кордиант

Почему это резина гавно Юсупов Рамиль 15 октября 2019 Вол Виктор Агальцев 15 октября 2019 Волтаир у нас проходила лет 10 может больше. Тракторы в основном работали на транспортных работах. В прошлом году купили такую же, при тех же работах покрышка стала лопаться вдоль диска. На 2й трактор в этом году купили Каму. Андрей Русаков Виктор Агальцев 15 октября 2019 Виктор, раньше качество получше было Валерий Киржаев 15 октября 2019 Алтайку точно не бери Евгений Токарев 15 октября 2019 Форвард Ильшат Шакиров 18 октября 2019 Каждый день на заводе делают замес сырья и каждый день он отличается.

Высокое качество Какую шину выбрать? При выборе зимней резины, особенно в условиях суровых российских зим, важно обратить внимание на такие характеристики, как хороший сцеп на снегу и льду, надежность на мокрой дороге и долговечность. Улучшенная сцепляемость с дорогой Шины Kama известны своей высокой степенью надежности и долговечности. Они имеют превосходное сцепление с дорогой, особенно на заснеженных и обледенелых участках. Благодаря своему уникальному составу и рисунку протектора, резина Kama обеспечивает стабильные тормозные характеристики и хорошую управляемость. Шины Белшина также отличаются отличной сцепляемостью с дорогой. Их протекторная риска специально разработана для эффективного сцепления как на льду, так и на снежной поверхности.

Белшина обеспечивает стабильный контроль над автомобилем в условиях зимней погоды и помогает избежать аварийных ситуаций. Так что лучше выбрать — Kama или Белшина? Конкретный ответ на этот вопрос зависит от ваших предпочтений и конкретных условий эксплуатации. Важно учитывать особенности дорожного покрытия, климатические условия и стиль вождения. В любом случае, какая бы шина не была выбрана, обе марки предлагают хорошее качество и обеспечивают улучшенную сцепляемость с дорогой в зимний период.

Также «Кама производит высококачественные цельнометаллокордные ЦМК шины, используемые как российскими, так и зарубежными автолюбителями. Ну и, разумеется, нельзя не упомянуть шины «Кордиант.

У русских шин есть одно огромное преимущество: они производятся с учетом специфики наших дорог. Да, большинство российских дорог оставляют желать лучшего, и, разрабатывая надежную износостойкую резину, этот момент нельзя игнорировать. Грузовые шины «Cordiant отличаются повышенной износостойкостью, отлично показывая себя при эксплуатации в сложных условиях. Специальный протектор увеличивает силу сцепления с мокрой дорогой, а система самоочищения при поворотах позволяет избегать заносов. Компания также выпускает грузовые ЦМК шины — «Cordiant Professional, подходящие для региональных и магистральных перевозок, а также для работ на строительных площадках и в условиях бездорожья. Всего под маркой «Cordiant выпускается более трехсот моделей шин, использующихся не только в автомобильной, но и даже в авиационной отрасли. Все без исключения шины, перед выпуском на рынок, проходят многократные испытания.

Советы по эксплуатации шин Избежать преждевременного износа резины поможет выполнение простых рекомендаций: На всех осях автомобиля необходимо использовать однотипную конструкцию шин. Устанавливать резину в соответствии с назначением транспорта. Применять шины, подходящие для максимальной скорости автомобиля. При выборе ориентироваться на размеры диска. Производить балансировку через каждые 15 тысяч километров пробега. Не нарушать нормативы установки сход развала. Не использовать резину, если срок ее эксплуатации закончился.

Даааа удивил! Бери только радиальную шину у нее в маркировке нет буквы Д 15.

Посоветуйте заднюю резину на мтз, какая лучше Белшина, Волтаир или Кама, или может какую другую?

Самыми скромными показателями отличилась Белшина, заявив на своей резине Treadwear 180. Если смотреть на хорошие и плохие стороны продукции от российского производителя Белшина, то стоит сразу понять, что хороших качеств в автомобильных покрышках Белшина намного больше, чем плохого. Белшина или Кама: какой шины лучше выбрать для автомобиля? Прежде чем ответить на вопрос «Что лучше: Белшина или Кама?», стоит внимательно присмотреться к особенностям каждого бренда. Что новенького для покупателей подготовила отечественная «Белшина». Какая шина лучше – Кама или Белшина – это вопрос, на который может быть сложно однозначно ответить.

Белшина против западных и российских марок

Рисунок протектора очень сложный. Он состоит из множества небольших шашек протектора, узких и широких дренажных каналов и большого количества косых ламелей. Это говорит о том, что шина способна воспринимать высокие нагрузки на бездорожье. В целом, отменный выбор для ежедневной езды по различным типам дорожного покрытия. Шины отлично тормозят как на асфальте, так и грунтовке. Если рассматривать наиболее популярных на сегодняшний день производителей, то на фоне остальных выделяются несколько компаний. В топовых моделях отмечаются такие положительные качества: предсказуемое поведение при низких температурах, достойная курсовая устойчивость и акустический комфорт.

Но и недостатков, по мнению многих, они не лишены. Но нужно понимать, что идеальных покрышек не существует. Поэтому необходимо ориентироваться по своим запросам, об этом говорят потребительские отзывы. Всесезонные шины 14 радиуса или любого другого, в зависимости от региона и манеры езды, выбирают самые разные. Поэтому однозначно сказать, что немецкие или японские покрышки способны решить все проблемы — нельзя. На чем остановить свой выбор?

Как уже было отмечено выше, многое зависит от преследуемых целей. Если задача состоит только в том, чтобы передвигаться на небольшие расстояния по чистому асфальту, то можно выбрать бюджетные варианты покрышек. Но на этом однозначно не стоит экономить. Кое-что зависит и от используемого транспорта. На некоторые автомобили невозможно установить R13. Всесезонка не для всех Если рассматривать такой тип покрышек как отдельный вид, то по своим параметрам она уступает как летним, так и зимним шинам.

Но основной плюс ее в том, что она в некоторой мере сочетает в себе оба типа резины. Рассчитывать на экономию особо не стоит. Несмотря на то, что нет необходимости покупать второй комплект резины и дисков, менять покрышки придется несколько чаще. Но и это еще далеко не все. Дело в том, что для такого типа резины характерен неравномерный износ покрышек. Поэтому периодически их необходимо переставлять местами.

Следовательно, особой экономии на шиномонтаже тоже не стоит ожидать. Но об определенной универсальности такой резины сказать все же стоит. Если для суровой зимы она совершенно не подходит, так как резина при отрицательных температурах дубеет, то для переходного периода — это то, что нужно. К примеру, ездить на всесезонке можно до конца ноября и только потом переобуваться. При этом удастся избежать больших очередей на шиномонтажку.

Различия Разница между покрышками Кама и Белшина проявляется при сравнении моделей одного типа. Например, зимняя резина отечественного производства демонстрирует более совершенные характеристики, нежели белорусский аналог. Отличительной чертой покрышек Кама является курсовая устойчивость, высокая проходимость в условиях низких температур, а также легкость управления.

Резина марки «Белшина» проигрывает по качеству сцепления со снегом и льдом, а также ведет к повышенному расходу топлива, так как уступает по такому важному параметру, как курсовая устойчивость. В отношении летних покрышек ситуация является диаметрально противоположной. В этом сегменте шины «Белшина» превосходят резину «Кама». Последние плохо держат мокрую дорогу, а курсовая устойчивость заметно ниже, чем у белорусских аналогов. С учетом того, что российские модели, создаваемые на лето, имеют более мягкую резину, резкое торможение и быстрый разгон на них не столь эффективны, как на Белшине. Всесезонные покрышки обоих брендов имеют практически идентичные характеристики, за исключением того, что Кама более шумные.

Компания была основана в 1965 году и на сегодняшний день является одним из крупнейших производителей шин в Восточной Европе. Кроме того, компания ведет активную работу над улучшением экологических характеристик своей продукции и соблюдением принципов устойчивого развития. Белшина производит различные типы шин для различных условий эксплуатации и видов транспорта. Среди основных типов, которые представлены в ассортименте Белшины, можно выделить следующие: — это самый распространенный тип шин, который наиболее подходит для использования в теплое время года при положительных температурах. Шипованные шины — имеют шипы на протекторе, что обеспечивает улучшенную сцепляемость на льду и снегу, но требует специального разрешения для использования на дорогах. Бескамерные шины — не требуют камеры и подходят для использования на таких транспортных средствах, как мотоциклы и велосипеды. Таким образом, Белшина производит широкий ассортимент различных типов шин для удовлетворения потребностей различных категорий потребителей. Компания является одним из крупнейших производителей шин в России и предлагает широкий ассортимент покрышек для различных типов транспорта: легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, спецтехники и т. Шины Кама отличаются высоким качеством, долговечностью и хорошей управляемостью на любых дорогах, включая сухие, мокрые и заснеженные.

Если вы предпочитаете городские трассы и асфальтированные дороги, то шины Белшина с их отличной управляемостью и комфортностью могут быть хорошим выбором. Однако, если вам приходится часто ездить по бездорожью или грунтовым дорогам, то Кама с ее высоким протектором и прочностью может быть предпочтительнее. Сборник Свежих Анекдотов!

Кама или Белшина: какие зимние шины выбрать?

Что касается выпускаемых компанией типоразмеров, то в продаже сегодня можно найти шины от R16 до R20. Рисунок протектора очень сложный. Он состоит из множества небольших шашек протектора, узких и широких дренажных каналов и большого количества косых ламелей. Это говорит о том, что шина способна воспринимать высокие нагрузки на бездорожье.

В целом, отменный выбор для ежедневной езды по различным типам дорожного покрытия. Шины отлично тормозят как на асфальте, так и грунтовке. Если рассматривать наиболее популярных на сегодняшний день производителей, то на фоне остальных выделяются несколько компаний.

В топовых моделях отмечаются такие положительные качества: предсказуемое поведение при низких температурах, достойная курсовая устойчивость и акустический комфорт. Но и недостатков, по мнению многих, они не лишены. Но нужно понимать, что идеальных покрышек не существует.

Поэтому необходимо ориентироваться по своим запросам, об этом говорят потребительские отзывы. Всесезонные шины 14 радиуса или любого другого, в зависимости от региона и манеры езды, выбирают самые разные. Поэтому однозначно сказать, что немецкие или японские покрышки способны решить все проблемы — нельзя.

На чем остановить свой выбор? Как уже было отмечено выше, многое зависит от преследуемых целей. Если задача состоит только в том, чтобы передвигаться на небольшие расстояния по чистому асфальту, то можно выбрать бюджетные варианты покрышек.

Но на этом однозначно не стоит экономить. Кое-что зависит и от используемого транспорта. На некоторые автомобили невозможно установить R13.

Всесезонка не для всех Если рассматривать такой тип покрышек как отдельный вид, то по своим параметрам она уступает как летним, так и зимним шинам. Но основной плюс ее в том, что она в некоторой мере сочетает в себе оба типа резины. Рассчитывать на экономию особо не стоит.

Несмотря на то, что нет необходимости покупать второй комплект резины и дисков, менять покрышки придется несколько чаще. Но и это еще далеко не все. Дело в том, что для такого типа резины характерен неравномерный износ покрышек.

Поэтому периодически их необходимо переставлять местами. Следовательно, особой экономии на шиномонтаже тоже не стоит ожидать. Но об определенной универсальности такой резины сказать все же стоит.

Если для суровой зимы она совершенно не подходит, так как резина при отрицательных температурах дубеет, то для переходного периода — это то, что нужно. К примеру, ездить на всесезонке можно до конца ноября и только потом переобуваться.

Учитывайте климатические условия Перед покупкой летних шин необходимо учесть климатические условия в вашем регионе. Если лето у вас жаркое и сухое, то подойдут шины с протектором, обеспечивающим высокую проходимость и хорошую устойчивость на асфальте. В случае, если лето в вашем регионе дождливое, стоит выбрать шины с хорошим сцеплением на мокрой дороге, чтобы обеспечить безопасность во время дождей. Ориентируйтесь на марку и модель автомобиля При выборе шин для летнего периода рекомендуется обращать внимание на рекомендации производителя автомобиля.

Оригинальные шины, предназначенные специально для вашего авто, обеспечат наилучшую производительность и безопасность 3. Используйте отзывы и рейтинги Чтобы определиться с выбором, полезно ознакомиться с отзывами и рейтингами различных моделей шин. Пользовательские отзывы могут помочь вам определиться с лучшими вариантами и избежать возможных проблем. Определите основные критерии, которые вам важны в шинах: сцепление на сухом и мокром покрытии, износостойкость, шумоизоляция и др Обратите внимание на эти характеристики при выборе летних шин Определите основные критерии, которые вам важны в шинах: сцепление на сухом и мокром покрытии, износостойкость, шумоизоляция и др Обратите внимание на эти характеристики при выборе летних шин 5. Рассмотрите бюджет При выборе летних шин стоит учесть свой бюджет. Говорить о том, что дорогие шины всегда лучше, неправильно.

Часто можно найти качественные и недорогие модели шин, которые хорошо справляются с поставленными задачами. В итоге, правильный выбор летних шин поможет обеспечить безопасность и комфорт во время езды, а также продлит срок службы шин и сохранит их производительность. По многим тестам, резина Кама имеет отличные показатели сцепления с дорогой как на сухом, так и на мокром покрытии. Белшина также известна своим качеством. Многие владельцы автомобилей отмечают надежность и долговечность резины этого производителя. Цена Резина Кама обычно доступна по более низкой цене.

Это может быть привлекательным фактором для тех, кто хочет сэкономить, не жертвуя при этом качеством. Резина Белшина, хотя и не самая дешевая, предлагает хорошее соотношение цена-качество.

Парочку приятных сюрпризов преподнесла отечественная «Белшина». Но давайте обо всем по порядку. Самыми дорогими в нашем тесте оказались шины Dunlop — 195 рублей, а вот дешевле всего обойдутся российские Cordiant — 93 рубля. Но все шины так или иначе относятся к бюджетной линейке в своих модельных рядах.

Испытание льдом Лед — не самое приятное покрытие для фрикционных шин, но если они скандинавского типа, то должны хорошо проявлять себя даже в таких условиях. В торможении на льду разбежка между первым и последним местом составила 4 метра. В упражнении «Разгон на льду» ситуация практически не изменилась, лишь Hankook и Sava поменялись местами. Впрочем, для кого-то результаты этого испытания могут не иметь решающего значения при выборе шин. Но вот способность шины удерживаться в повороте, то есть уровень поперечного сцепления, — важный показатель. Его мы оцениваем, двигаясь с максимально возможной скоростью по ледяному кругу.

Здесь неожиданно на второе место вышли шины Viatti, четверка аутсайдеров не изменилась. Но для более всесторонней оценки поведения и шин, и автомобиля на льду мы проводим серию заездов по извилистой ледяной трассе. Кроме времени прохождения круга, мы субъективно оцениваем управляемость автомобиля. Главным сюрпризом стало отнюдь не первое место Cordiant хотя российские шины удивили , а седьмое место «Белшины». Причем проигрыш лидерам не так велик, а для себя мы отметили, что автомобиль на отечественных шинах едет пусть и не слишком быстро, но зато предсказуемо, а значит — безопасно. Nitto же откровенно провалились в этом тесте, проиграв даже предпоследнему месту около 4 секунд.

Испытание снегом Читайте также: Схема подключения электроусилителя руля калина Если испытания на льду быстро выявляют недостатки в конструкции шины, то вот снег — уже не такое требовательное покрытие. Не можем не отметить прекрасный четвертый результат «Белшины». Лидеру она проиграла метр тормозного пути. Nitto умудрились провалиться и на снегу, показав наибольший тормозной путь. Несмотря на отличные результаты в торможении, шины Hankook оказались на последнем месте в управляемости на извилистой снежной трассе, проиграв лидеру — шинам Sava — порядка трех секунд. Но проехать быстрее помешала склонность к заносам.

Испытание асфальтом В крупных городах, где дороги зимой содержатся в относительной чистоте, большую часть времени шины проводят на асфальте. Сюда же можно добавить периоды межсезонья, когда температуры уже низкие, но снега еще нет. В таких условиях зимние шины тоже должны обеспечивать безопасность. На асфальте, сухом и мокром, мы проводим тесты на торможение, а также оцениваем управляемость на мокром асфальте. Часто так случается, что шины, которые не слишком успешно выступали в зимних испытаниях, проявляют себя на асфальте. Именно это произошло с «Белшиной».

В торможении на мокром асфальте лучший результат показали шины Sava. Неожиданный второй результат — у «Белшины». А самый длинный тормозной путь оказался у Dunlop и Kumho — они «уехали» на 4 метра дальше лидеров. На сухом асфальте Nokian поднялись на первое место, «Белшина» опустилась до шестой позиции, проиграв лидеру чуть больше метра, что нельзя считать провалом. Последний сюрприз преподнесла «Белшина» в тесте на управляемость на мокром асфальте. Быстрее всего трассу мокрой управляемости удалось проехать на шинах Sava.

Четвертое место «Белшины» — отличный результат. Кроме неплохого абсолютного времени прохождения трассы, мы отметили надежное и понятное поведение автомобиля на отечественных шинах. У КАМА соотношение позитивных голосов 323 к негативным 172 составило 151 голоса. На шины КАМА написано 156 отзывов: 94 положительных, 20 нейтральных, 42 отрицательных. Результаты и оценки Результаты всех испытаний с оценками можно посмотреть в финальной таблице. Если проанализировать промежуточные баллы, то окажется, что в асфальтовой части программы Belshina Artmotion Snow заняла пятое место, пропустив вперед только именитые бренды.

Но итоговое девятое место белорусским шинникам досталось за недостаток сцепления на льду. Занявшие первое место Nokian Nordman RS2 отлично проявили себя во всех «ледяных» дисциплинах, уверенно держались на снегу и лучше всех тормозили на сухом асфальте. Но стоят от 142 рублей. Рекомендуем тем, кто живет за городом и чаще всего ездит по снегу и льду. Но они вытянули за счет хороших показателей на асфальте, хотя в зимних испытаниях тоже не отставали от лидера. Хорошие универсальные шины, но цена чуть выше средней — 150 рублей.

Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше» Изготавливаются в летнем, зимнем и всесезонном варианте, и рассчитаны на обеспечение каждого вида транспорта. Они нормально реагируют на погодные и дорожные условия.

Езда на сухом и мокром асфальте будет одинаково комфортной. Модели шин, предназначенные для зимы, показывают хорошее сцепление с заледенелой или снежной трассой. Так как на российских дорогах постоянно много снега и льда, ориентированность производителя на качественное взаимодействие с дорогой особенно выгодна для российского потребителя.

Отвечает Эдуард Сергеевич Белшина летняя — нравится, но немного шумная. Зимнюю купил два сезона назад — вообще не нравится: из-за слабой мягкой боковины на этой резине... Отвечает Павел Лоза Сравнение зимней и летней резины марки «Белшина» и «Кама»: достоинства, недостатки, отличительные особенности. Отзывы автовладельцев. Видео-ответы Кама или Белшина? На каких колесах будут ездить россияне Шинный рынок в России Кама или Белшина?

На каких колесах мы будем ездить Bridgestone, Michelin, Continental приостанавливают работу в... Почему Кама и Белшина нравится мне больше чем Amtel и Cordiant Шины Кама пусть и шумные и жесткие, зато выносливые и надежные в условиях бездорожья, знаю это не по наслышке,...

Какие шины для МТЗ 82

Если смотреть на хорошие и плохие стороны продукции от российского производителя Белшина, то стоит сразу понять, что хороших качеств в автомобильных покрышках Белшина намного больше, чем плохого. Ездил сезон на каме 217 достались бесплатно и в дождь не очень понравилось ее аквапланирование. На PartReview шины BELSHINA показывают себя лучше чем КАМА. Вначале стояла белшина, год бу, взял шины вместе с машиной, в целом неплохая, но после нее поставил виатти асимметрико, виатти показались попрочнее, боковина у них боевая, выручала не раз, так как резина часто ходит по щебенке, по грунтовке тоже лучше бегает, более ноская. а какая белшина то? какая кама? модели? может лучше Tigar?Размеры были описаны выше, модели тоже, автомобили, регион все это было описано!!!!И даже было написано в теме, что другую резину не предлагать. Шины Белшина обладают хорошей управляемостью и комфортностью при езде по асфальтированным дорогам.

Kama или Белшина: что лучше выбрать на зиму и лето, сравнение шин

Шины Белшина и Кама — два популярных бренда, которые предлагают широкий ассортимент покрышек разного типа и для разных условий эксплуатации. Кама и Белшина предлагают различные модели с разными типами протектора, которые обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой и улучшенную управляемость. Что новенького для покупателей подготовила отечественная «Белшина». Самыми скромными показателями отличилась Белшина, заявив на своей резине Treadwear 180. Отвечая на вопрос, что лучше: Кама или Белшина, нельзя обойти стороной особенности отечественного бренда. Если у бордюра не паркуешься лучше белшина, а так кама, белка не любит боковых соприкосновений!

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий