Ранее Business FM Петербург сообщал, что «АвтоВАЗ» планирует запустить новый автомобильный бренд. Дочерняя компания автопроизводителя «АвтоВАЗ» в Санкт-Петербурге зарегистрировала новый товарный знак. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на главу «АвтоВАЗа» Максима Соколова. Лада — это бренд российского производителя автомобилей завода «АвтоВАЗ», который до недавних пор по большей части принадлежал Renault. Весной АвтоВАЗ начнет продажу автомобилей под новым брендом, рассказал в интервью «России-24» глава компании Максим Соколов.
АвтоВАЗ решил зарегистрировать логотип нового бренда
Скриншот документа с сайта Роспатента Предполагается, что под этим брендом АвтоВАЗ сможет выпускать достаточно широкий перечень товаров: от легковых и спортивных и электромобилей до игрушек, гимнастических товаров и даже ёлочных украшений. Сейчас марка состоит из четырёх семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.
Декаленков Сам же Декаленков в книге "Высокой мысли пламень" говорит, что эскиз заводского товарного знака главному конструктору Владимиру Соловьёву он передал в виде картонного рельефного макета в трех вариантах. А идея заключалась в том, чтобы в очертаниях ладьи читалась буква В. Очевидно, она должна была символизировать реку Волгу и находящийся недалеко от нее Волжский автомобильный завод. ТОЛЬRТТИ На основе этого образа и был рожден окончательный вид фирменного знака — дизайнер Юрий Данилов творчески переработал ладью Декаленкова и получил то, что сегодня принято считать классической вазовской эмблемой. Кстати, Декаленков остался недоволен тем, как обошлись с его детищем: "До сих пор считаю, что изменения, внесенные Ю. Даниловым наклон мачты, опускание паруса к основанию , испортили знак, поскольку появилась ненужная динамика, исчезла геральдика знака, его лаконизм. Это дало повод для последующих вариантов на каждой модели, что изначально недопустимо для фирменного знака.
Что касается предыдущих вариантов знака, то у Данилова они были все в "запорожском" духе в виде картины с плотиной Днепрогэса. Подключился к этому и только что прибывший В. Пашко, но, не имея опыта промышленного дизайна, он делал всё в духе книжной графики. Жаль, что при утверждении знака со мной так и не посоветовались". Чертеж окончательного варианта знака. Здесь ладья уже переработана дизайнером Ю. Даниловым Первые эмблемы для "копеек" изготавливались в Турине по чертежам, сделанным в Тольятти. Доподлинно не известно, кто именно дополнил ладью надписью "Тольятти" в нижней части эмблемы.
Одна из версий, например, утверждает, что это сделал еще Декаленков — на том самом первом эскизе на листке в клетку. Как бы то ни было, а надпись попала в окончательный как тогда казалось вариант, и с этой надписью произошел широко известный курьез: по какой-то невероятной причине итальянцы перепутали кириллическую Я с латинской R, и на первой пробной партии надпись читалась как "ТОЛЬRТТИ". Эмблема из пробной партии с ошибочным написанием и серийный вариант, которым оснащались автомобили ВАЗ-2101 в 1970 году Таких "неправильных" эмблем в пробной партии было порядка 30 штук, и все они, по корректному выражению автомобильных историков, "разошлись по частным коллекциям", на автомобили такие не ставили. Сейчас эти эмблемы среди любителей автомобильной истории представляют собой редчайшую ценность, цена на чудом уцелевшие оригинальные экземпляры исчисляется сотнями евро, а кроме того, умельцами вручную изготавливаются "реплики" разной степени правдоподобности.
Тогда как ранее такая Лада была доступна только в виде седана. У которой под капотом ожидается форсированный мотор 1. Но опять же, это пока еще не официальная информация.
Также впервые, Lada Vesta Sport выйдет в кузове SW универсал , тогда как ранее такая модификация было только у седана. Выход новой Лады Весты Спорт ожидается в течение 2024 года. Причем, предприятие создало его на собственные средства и по собственной инициативе. Технических подробностей о пикапе мало, но известно, что его грузоподъемность — 500 кг, а подвеска пружинная как у стандартной Нивы Тревел.
Если начнем разгоняться в производстве, то рабочие будут нужны. Сейчас мы работаем в одну смену, 8-часовую. Этого достаточно для существующего объема производства. На своем пике завод выпускал 60 тысяч автомобилей в год, хотя при полном цикле производства мощности завода позволяют выпускать 110 тысяч автомобилей. Но мы не стремимся к каким-то определенным показателям.
Пока не до рекордов. Чем выше будет загрузка завода, тем будет эффективнее складываться экономика проекта. Но пока мы не можем найти оптимальный баланс с количеством и ценой автомобилей. Как вы знаете, мы еще не стартовали с продажами. Мы смотрим на автомобильный рынок в России, на статистику. И это все Китай. Они привезли огромное количество автомобилей и очень сильно демпингуют, в ноябре-декабре давали просто небывалые скидки, до 600—700 тысяч рублей. И мы в растерянности: за какую цену свою-то продавать? Нам очень тяжело конкурировать с их агрессивной ценовой политикой, нет возможности опуститься ниже определенной планки.
Иначе мы будем просто генерировать минуса. Поэтому мы в диалоге с нашим партнером, в том числе и по этому вопросу, у нас взвешенная, единая с ним политика. Пока обсуждаем. Машин много произведено, несколько тысяч. Наверное, для вас не секрет, что сейчас на рынке производственных рабочих очень большой дефицит. Вот вы говорите так оптимистично, что в любой момент сможете добрать. А вы сможете добрать? Какую среднюю зарплату вы готовы платить? В судостроении уже 130—150 предлагают.
Мы два года подряд индексируем, несмотря на то, что полный цикл бизнеса еще не пошел. Или вы должны будете их вернуть? Мы их точно все соберем и точно все реализуем. У них фантастические выручки и прибыли. Это деньги, которые уходят в Китай. Да, им удобно, им не нужно сейчас идти к таким, как мы, и говорить: давайте производить здесь, давайте локализовать автомобили здесь, формировать добавленную стоимость здесь, на территории Российской Федерации. Если им проще ввезти готовый автомобиль и здесь реализовать. Поэтому мы считаем, что государство должно как-то регулировать их и побуждать к локализации. Повышение утильсбора немножко прикроет, скажем так, калитку входа на наш рынок.
Пока сейчас у нас двери открыты. Как говорить о развитии отечественного автопрома, если его никто не стимулирует, мы просто все поглощаем извне готовую продукцию. Вы же тоже берете кредиты. По какой они ставке? Она не страшная, она рыночная. Мы знаем, что это точно ключевая ставка плюс несколько процентов.
«АвтоВАЗ» запатентовал товарный знак «Лада Аура»: так могут назвать новую Lada
«АвтоВАЗу» с постоянством владельцев не повезло: за последние два десятка лет пришлось сменить не одну концепцию модельного ряда. Сначала глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что на мощностях в Санкт-Петербурге будет налажено совместное производство с китайским концерном FAW. «АвтоВАЗу» с постоянством владельцев не повезло: за последние два десятка лет пришлось сменить не одну концепцию модельного ряда.
СМИ: АВТОВАЗ регистрирует новый товарный знак
АвтоВАЗ подал заявку на регистрацию нового товарного знака — буквы Х — РТ на русском | 1 апреля 2015 года АВТОВАЗ официально представил новую версию логотипа Lada. |
АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada | ООО «Автозавод Санкт-Петербург», дочерняя компания АвтоВАЗа, подало заявку на регистрацию нового товарного знака, следует из базы данных Роспатента. |
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников. Скорее всего, это связано с ротацией ВСУ на херсонском направлении, сообщил представитель пророссийского подполья Сергей Лебедев. По его словам, наблюдается большое скопление военных около военкомата в Корабельном районе Николаева, что может быть связано с ротацией на Херсонском направлении, передает ТАСС. Выставка будет интересна и тем, кто все еще верит в «западные ценности» и не видит «гибридной агрессии, развернутой натовцами» против России и ее населения, добавила дипломат. Ранее в Кремле оценили выставку трофейной техники в Москве.
По словам Репке, танки Т-72, оснащенные огромной навесной броней, сначала вызывали смех, однако, как оказалось, эта защита настолько сильна, что не дает FPV дронам ВСУ ни единого шанса пробиться через нее, передает РИА «Новости». Помимо необычной брони, танки оснащены системами радиоэлектронной борьбы РЭБ , которые установлены прямо на них, отметил журналист. Они не подпускают дроны противника близко к танку, а их эффективность подтверждают украинские военные, сообщил Репке. Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК. Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку». Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты».
За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов.
Совместными усилиями в короткие сроки удалось подготовить конвейер, необходимый для выпуска новых авто, модернизировать производственные процессы. В планах на ближайшее будущее — наращивание объемов выпуска техники и расширение модельного ряда.
Все подробности о проекте пока держатся в секрете. В компании лишь подчеркнули, что речь идет о неких «лицензионных автомобилях». При этом, судя по изображениям с презентации, которая состоялась на пресс-конференции российского производителя, под новой маркой будут выпускаться автомобили non-SUV не кроссовер и SUV кроссоверы в компактном и среднеразмерном сегментах C и D.
Дизайн этой модели уже утвержден, и сейчас идет процесс локализации компонентов. Запуск производства запланирован на начало 2026 года. Соколов подчеркнул, что у нового автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн» и он будет построен «практически на новой платформе», основанной на архитектуре Vesta.
«Лада» изменила логотип клуба на игровой форме из-за требований КХЛ
В перечне возможных товаров и услуг в документе указан ремонт транспортных средств. Об этом в декабре 2023 года сообщил глава компании Максим Соколов. В январе 2024 года информация подтвердилась во время презентации компании для представителей федеральных СМИ. Но подробности нового проекта автопроизводитель пока не раскрыл.
Как следует из материалов Роспатента, эмблема представляет собой стилизованную букву Х, вписанную в овал. Внешний вид торговой марки напоминает логотипы корейской компании Hyundai и китайской XPeng.
Наименованием Lada Aura компания «АвтоВАЗ» сможет распоряжаться на свое усмотрение в течение 10 лет с момента подачи заявки — до 12 ноября 2030 года. На сегодняшний день требования тольяттинского автопроизводителя к неймингу для своих моделей довольно сложны. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка Так, например, название должно ассоциироваться с Россией, сочетаться со словом Lada, иметь 2-3 слога и на конце букву «А». Кроме того, в слове должно быть понятное ударение, которое не позволит путать его произношение, а также имя должно легко как писаться и читаться на кириллице, так и на латинице.
Он говорил, что компания планирует заняться этим в 2024 году.
Подробности проекта, на данный момент, не известны. По предварительной информации, компания займется сборкой машин по лицензии.
Скандал с АвтоВАЗом: Россия вышла в мировые лидеры по переклеиванию шильдиков
28 июня 2023 года в Санкт-Петербурге состоялось торжественное вручение престижной бизнес-премии «Твёрдые знаки», организованной издательским домом «Коммерсантъ». Рады сообщить о присвоении АВТОВАЗ премии «Твердые знаки» в номинации «Сделка года». Логотип впервые можно было увидеть на концепте Lada Vesta, ну а теперь он будет устанавливаться на все модели АвтоВАЗа — в первую очередь на серийной Весте. После того, как осенью прошлого года АВТОВАЗ попал под санкции США, завод вернулся к государству и был переименован в «Автозавод Санкт-Петербург». «АвтоВАЗ» теперь продаёт фирменные автомобили не только через дилерские салоны, но и на «Мегамаркете». Вниманию бывших акционеров АО «АВТОВАЗ».
АвтоВАЗ выбрал логотип нового бренда. Появились официальные изображения эмблемы
АвтоВАЗ заявил о готовности новой модели Lada Iskra на 80% - ВОНавто | Все новости по теме: #АВТОВАЗ (521). |
У «Автоваза» появится новая эмблема в виде буквы Х — Бизнес России | 1 апреля 2015 года АВТОВАЗ официально представил новую версию логотипа Lada. |
Глава АвтоВАЗа рассказал о сложностях замены логотипа | Ранее Business FM Петербург сообщал, что «АвтоВАЗ» планирует запустить новый автомобильный бренд. |
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ | Автопроизводитель перевел значок в упрощенный формат 2D. |
АвтоВАЗ работает над беспилотным автомобилем Lada - Чемпионат | На АВТОВАЗе сопроводили появление обновленного логотипа пафосными словами. |
АвтоВАЗ выбрал логотип нового бренда. Появились официальные изображения эмблемы
Ранее Business FM Петербург сообщал, что «АвтоВАЗ» планирует запустить новый автомобильный бренд. Компания «АвтоВАЗ» подала заявку в Роспатент на регистрацию нового товарного знака. По данным журналистов «Агентства Бизнес Новостей» сам знак нового бренда похож на Х, а его логотип напоминает значок корейского бренда Hyundai. Дочернее предприятие «АвтоВАЗа» из Санкт-Петербурга подало заявку в Роспатент на регистрацию товарного знака. «АвтоВАЗу» с постоянством владельцев не повезло: за последние два десятка лет пришлось сменить не одну концепцию модельного ряда. Напомним, АвтоВАЗ в 2023 году нарастил производство до 374 тыс. машин за счет наиболее простых моделей LADA Granta и Niva.
Первому товарному знаку АВТОВАЗа исполняется 36 лет
Согласно документу, букву X, вписанную в овал, будут размещать на широком перечне товаров, в том числе на камерах для пневматических шин, наборах инструментов, сцепках прицепов, капотах, автоприцепах, тормозах, различных накидках и других элементах оборудования автомобиля. Об этом рассказал глава концерна Максим Соколов. Речь идёт о лицензионной сборке автомобилей, то есть не о машинах, разработанных непосредственно «АвтоВАЗом».
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Предполагается, что под маркой "Х" могут выпускаться автомобили, электромобили, автомобили на водородом топливе, запчасти, аксессуары, а также игрушки и макеты. Как писал "Деловой Петербург", в начале января стало известно, что АвтоВАЗ намерен выпустить новый автомобильный бренд до 2026 года. Под ним будут производить иностранные модели сегментов C и D, при этом АвтоВАЗ не назвал конкретные компании, с которыми будет налажено сотрудничество.
Действовать документ будет 10 лет с момента подачи заявки, то есть до 12 ноября 2030 года. Такой товарный знак зарегистрирован 27 сентября 2021 под номером 830101 и действует с 12 ноября 2020 года по 12 ноября 2030 года. Также приводятся графические изображения товарных знаков.
АвтоВАЗ регистрирует новый товарный знак
автоваз, авторитейл, производство, роспатент«АвтоВАЗ» подал заявку на регистрацию 8 новых товарных знаков. Перечень товарных знаков, закрепленных за АВТОВАЗом, в начале декабря случилось обновление: Роспатент официально зарегистрировал имя «LADA Aura». Дочерняя компания "АвтоВАЗа" планирует зарегистрировать новый товарный знак для автомобилей в двух вариантах, сообщает "Агентство Бизнес Новостей". Под новым логотипом будут выпускать автомобили на бывшем заводе Nissan в Петербурге, который теперь входит в структуру АвтоВАЗа.
Автомобильные новости
АвтоВАЗ решил зарегистрировать логотип нового бренда | Дочерняя компания «АвтоВАЗ»а, ООО «Автозавод Санкт-Петербург», подала заявку в Роспатент на регистрацию нового товарного знака. |
«АвтоВАЗ» запатентовал товарный знак «Лада Аура»: так могут назвать новую Lada | Юрлицо петербургского завода «АвтоВАЗа», принадлежащее концерну ООО «Автозавод Санкт-Петербург» подало в Роспатент заявку на регистрацию нового товарного знака. |