В аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) началась забастовка работников служб безопасности. Германия сегодня — В ФРГ предложили вместо оружия экспортировать желающих войны политиков. Работники 11 крупнейших аэропортов Германии сегодня устроили массовую забастовку.
Тракторный протест: к чему могут привести массовые акции фермеров в Германии
В Германии досрочно завершилась забастовка железнодорожных работников. В Германии самая крупная забастовка за 30 лет. Машинист зарулил в тупик. Интерфакс: В Германии машинисты проводят 24-часовую забастовку одновременно с бортпроводниками Lufthansa, которые во вторник не вышли на работу, сообщает Associated Press. 24 апреля в аэропорту Берлина Бранденбург началась массовая забастовка работников служб безопасности, которые требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты для сотрудников всех аэропортов ФРГ. «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет.
В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов
В Германии началась неделя массовых акций протеста фермеров против планов правительства по отмене льгот аграриям. Немецкие аграрии начали недельную забастовку в ответ на правительственные меры, в ФРГ уже парализовано движение транспорта, остановлена работа завода Volkswagen. Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц.
Протесты в Германии: реакция властей и жителей
- Тракторы в первых рядах
- Шольц скоро все? Чем для правительства Германии обернется волна протестов
- Эксперт рассказал, чем для Германии обернется волна протестов
- В ФРГ проходят забастовки из-за дорогого газа
- Почему немцы бастуют
Андрей, Бавария: «Прилавки мигом опустели»
- Тысячи рейсов отменены: мегазабастовка в Германии оставила без транспорта почти всю страну Блокнот.
- Германия готовится к деоккупации… - ANNA NEWS
- Тракторный протест: к чему могут привести массовые акции фермеров в Германии
- Новости Берлина
- Почему немцы бастуют
Нелетные условия: масштабные забастовки пройдут в аэропортах Германии
Застрявшие из-за забастовки пассажиры разделились во мнении по происходящему, часть из них поддерживает протестующих. В то же время во Франции они все время из-за чего-то бастуют", — сказал Reuters один из пассажиров.
Как часто бывает — нынешний протест из-за денег. Профсоюз требует повышения почасовой оплаты и надбавок за сверхурочную работу. Ранее 5-tv. Причиной стали действия правительства страны, которое собирается провести реформу рынка труда.
Новости В мире 1 февраля 2024 9:56 В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов Нарушились планы порядка 200 тыс.
Об этом сообщает Associated Press. Профсоюз Ver.
RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Не летят туда сегодня самолеты и не едут даже поезда: в Германии день крупных забастовок
| 300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок — | В Германии железнодорожники решили поставить свою забастовку на паузу, а вот фермеры по-прежнему стоят на своем и прекращать протесты пока не планируют. |
| 300 тысяч пассажиров застряли в Германии из-за забастовок — | В Германии фермеры возобновили акции протесты против отмены льгот, заблокировав развязки на нескольких федеральных трассах. |
Андрей, Бавария: «Прилавки мигом опустели»
- Видео: масштабные забастовки пройдут в аэропортах Германии | Новости мира
- «Забастовка или госпереворот?»: Акции протеста фермеров начались в Германии
- Забастовка парализовала Германию: что происходит сегодня на территории страны
- Какие забастовки ожидаются в Германии
В аэропортах Германии из-за забастовок отменены сотни рейсов
Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением? Но можно и чёткие закономерности углядеть. Ещё один интересный факт. В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем. А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку.
На фоне всех этих событий многие экономисты уже бьют тревогу: Европе грозит не просто экономический спад, но и эпоха деиндустриализации. Если раньше энергоносители стоили Евросоюзу примерно два процента ВВП, то теперь — до 12 процентов. Это, конечно, не означает, что Европа замёрзнет, ведь у неё пока есть "подушка безопасности". Но она будет уменьшаться. А главное, роста экономики уже не будет.
По данным Всемирного банка, рост экономики ЕС начал падать ещё после кризиса 2008-го. И, если тогда доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, сейчас она уже меньше, и, по прогнозам, к началу 2030-х годов она будет в два раза меньше, чем была тогда. Можно ли опять же разглядеть тут некий хитрый план? В любом случае всё идёт к повторению того, что американцы уже проворачивали в ходе двух мировых войн, — предельному ослаблению Европы и полному лишению её как экономической, так и политической субъектности. Впрочем, политической субъектности Европа уже лишена, достаточно посмотреть на реакцию Германии на взрыв "Северных потоков".
Немцы даже не пытались возразить и возмутиться, хотя пострадали от этого не меньше, чем Россия, если не больше. Казалось бы, Берлин должен в этой ситуации отказаться от самоубийственного участия в украинском конфликте, попытаться договориться с Москвой, приложить реальные усилия для остановки боевых действий.
В тот же день сложности ожидают пассажиров поездов, так как профсоюз машинистов локомотивов требует сокращения рабочих часов и повышения заработной платы. Выражают недовольство дорожными сборами для грузовиков и сотрудники транспортной отрасли. Рост дорожных сборов вступил в силу 1 декабря и уже вызвал острое недовольство среди представителей данной отрасли. Федеральное объединение поддерживает грузовой транспорт, требуя смягчения мер по дорожным пошлинам и дизельному топливу, а также увеличения инвестиций в дорожную инфраструктуру. Традиционно неспокойно в Берлине, где 15 января Ассоциация немецких фермеров планирует организовать крупный протест. Туда съедутся аграрии со всей страны, а в поддержку уже готовы выйти сотни тысяч местных жителей. Обстановка накаляется, а происходящее может перерасти в лавину, которая сметёт недальновидных политиков. Нужно признать, что без существенной экономии Германия не сможет выполнять все социальные обязательства, но многие аналитики полагают, что власти ошиблись, когда начали экономить на фермерах.
Социальный взрыв от введённых ограничений способен привести к власти правые силы, что перечеркнёт всю политику, которую проводила Германия в последние десятилетия.
И что никто не может: тот же Катар готов начать поставки на ещё более невыгодных условиях, и то с 2026 года.
А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки". Можно ли назвать всю эту цепочку событий совпадением? Но можно и чёткие закономерности углядеть.
Ещё один интересный факт. В прошлом году стало известно, что США начали перенос производства полупроводников с Тайваня на собственную территорию. Конечно, можно объяснить это опасениями в связи с противостоянием с Китаем.
А можно и попыткой замкнуть на себя производственный цикл для ведущих мировых производителей, вынудив их переехать в Америку. На фоне всех этих событий многие экономисты уже бьют тревогу: Европе грозит не просто экономический спад, но и эпоха деиндустриализации. Если раньше энергоносители стоили Евросоюзу примерно два процента ВВП, то теперь — до 12 процентов.
Это, конечно, не означает, что Европа замёрзнет, ведь у неё пока есть "подушка безопасности". Но она будет уменьшаться. А главное, роста экономики уже не будет.
По данным Всемирного банка, рост экономики ЕС начал падать ещё после кризиса 2008-го. И, если тогда доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, сейчас она уже меньше, и, по прогнозам, к началу 2030-х годов она будет в два раза меньше, чем была тогда. Можно ли опять же разглядеть тут некий хитрый план?
В любом случае всё идёт к повторению того, что американцы уже проворачивали в ходе двух мировых войн, — предельному ослаблению Европы и полному лишению её как экономической, так и политической субъектности. Впрочем, политической субъектности Европа уже лишена, достаточно посмотреть на реакцию Германии на взрыв "Северных потоков".
При этом прибывающие самолёты обслуживаются, но как отмечает администрация аэропорта, из-за забастовки могут быть отменены и они. Сегодняшняя протестная акция в Берлине последовала за прошедшими на минувшей неделе стачками в четырёх других аэропортах страны — Дюссельдорфе , Гамбурге , Кёльне и Штутгарте. В общей сложности в четверг и пятницу на прошлой неделе не состоялись более 700 рейсов.
Железнодорожники ФРГ отменили двухдневную забастовку – СМИ
Авиарейсы и поезда по всей Германии будут сильно нарушены на этой неделе из-за массовой забастовки. заявил Филипп Грэмс, машинист поезда, участник забастовки. 24 апреля в аэропорту Берлина Бранденбург началась массовая забастовка работников служб безопасности, которые требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты для сотрудников всех аэропортов ФРГ. Ситуация в Германии сегодня Хроники забастовки: как протесты парализовали страну Протесты, начавшиеся 8 января, быстро переросли в масштабные акции с участием тысяч тракторов, блокирующих дороги и федеральные учреждения. Длительная забастовка была завершена, поскольку 92% проголосовавших высказались за заключение соглашения и прекращение забастовки.
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
Но она будет уменьшаться. А главное, роста экономики уже не будет. По данным Всемирного банка, рост экономики ЕС начал падать ещё после кризиса 2008-го. И, если тогда доля ЕС в мировом ВВП была больше, чем доля США и Китая, сейчас она уже меньше, и, по прогнозам, к началу 2030-х годов она будет в два раза меньше, чем была тогда. Можно ли опять же разглядеть тут некий хитрый план? В любом случае всё идёт к повторению того, что американцы уже проворачивали в ходе двух мировых войн, — предельному ослаблению Европы и полному лишению её как экономической, так и политической субъектности. Впрочем, политической субъектности Европа уже лишена, достаточно посмотреть на реакцию Германии на взрыв "Северных потоков". Немцы даже не пытались возразить и возмутиться, хотя пострадали от этого не меньше, чем Россия, если не больше. Казалось бы, Берлин должен в этой ситуации отказаться от самоубийственного участия в украинском конфликте, попытаться договориться с Москвой, приложить реальные усилия для остановки боевых действий.
А что вместо этого? А вместо этого мы узнаём, что Минфин Германии запланировал увеличить поддержку Украины до 15 миллиардов евро. И не только немцы. А французский президент Эмманюэль Макрон продолжает кататься по миру, играя в геополитику, в то время как у него дом горит. В Германии, возможно, не всё так плохо пока. Но это пока. Результаты местных выборов показывают катастрофическое падение доверия к коалиции и лично Шольцу. Большинство аналитиков сходятся во мнении, что федеральные выборы ему уже никак не выиграть.
Если до выборов вообще дойдёт.
Эксперт рассказал, чем для правительства Германии обернется волна протестов со стороны сотрудников логистики, транспортного обеспечения, машинистов, фермеров, работников питания и профсоюзов. В интервью телеканалу "360" политический консультант Руслан Андреев заметил, что в скором времени эту акцию против властей поддержат медики, учителя и строители. Аналитик пояснил, что с начала украинского кризиса немецкая промышленность ориентировалась на оптовую стоимость от российских энергетических ресурсов, а сейчас предприятия либо закрываются, либо переезжают на территорию США. В связи с такой экономической обстановкой, кабинет министров при Олафе Шольце является самым непопулярным в обществе.
В аэропорту Берлина началась массовая забастовка 7:25:41 В общей сложности пострадали не менее 100 тысяч пассажиров, были отменены порядка 700 рейсов. Фото: euronews 24 апреля в аэропорту Берлина Бранденбург началась массовая забастовка работников служб безопасности, которые требуют улучшения условий труда и повышения зарплаты для сотрудников всех аэропортов ФРГ. Из-за волны протестующих аэропорт не будет выполнять рейсы в течении всего дня, сотрудники просто отказываются выполнять свои обязанности.
Ранее сообщалось, что в Германии с ночи на понедельник после истечения срока ультиматума по отношению к Deutsche Bahn состоится 50-часовая забастовка. Кроме того, EVG настаивает на закреплении минимальной заработной платы работников на уровне 12 евро в час.
Какие забастовки ожидают жителей Германии в 2024–м
Текущая ситуация подчеркивает напряженность в области здравоохранения в Германии и неудовлетворенность части врачей существующей системой оплаты. Lufthansa Discover, дочерняя компания Lufthansa, созданная два года назад, осуществляет рейсы из хабов Lufthansa во Франкфурте и Мюнхене. Профсоюз уже проводил предупредительную забастовку в прошлом году, и, если в январе не будет достигнут прогресс в переговорах, возможны новые стачки. Это демонстрирует напряженную обстановку в авиационной отрасли Германии и акцентирует проблемы в сфере трудовых отношений. Postbank на пороге Уже в январе профсоюз Верди и Ассоциация работников Deutsche Bank DBV планируют начать коллективные переговоры с целью достижения соглашения к марту. Основное внимание будет уделено сотрудникам Deutsche Bank в Postbank. В случае отклонения этих требований существует угроза забастовки. Ряд сфер и секторов… …, где в 2024 году возможны забастовки ввиду завершения предыдущих коллективных договоров и начала новых переговоров о зарплате. Основная строительная отрасль март 2024 года, 731 000 сотрудников.
Химическая промышленность июнь 2024 года, 587 000 работников. Торговля кровельными материалами сентябрь 2024 года, затронуты 72 000 сотрудников. Deutsche Post AG декабрь 2024 года, затронуты 160 000 сотрудников.
Силы авиационной безопасности участвуют в досмотре пассажиров, багажа и персонала. Без них нормальное функционирование аэропортов невозможно. Забастовка приведёт к отмене или задержке 1100 авиарейсов. По данным ассоциации ADV, которая представляет интересы различных аэропортов ФРГ, будут нарушены планы 200 тысяч человек.
Почти 20 тысяч сотрудников не вышли на службу. Это уже вызвало серьезные перебои в работе аэропорта Франкфурта. В ближайшее время такая же картина будет наблюдаться в Мюнхене. Всего же стачка, как ожидается, может затронуть 120 тысяч пассажиров.
Работники TotalEnergies продолжили забастовки в двух французских регионах 20 октября 2022, 10:49 На фоне повышения стоимости жизни профсоюз Германии потребовал увеличить зарплату на восемь процентов для 3,8 миллиона работников промышленности страны в течение года. Предупредительные забастовки состоялись на предприятиях электротехнической и металлургической промышленности ФРГ, в пятницу, 4 ноября, ненадолго прекратили работу сотрудники 400 заводов, включая предприятия BMW в Лейпциге, Ford в Кельне, Bosch в Бамберге, завод Porsche в Штутгарте и верфь Meyer в Папенбурге.
Очередная забастовка в аэропортах Германии
Главные новости германии: что сейчас происходит? Забастовка. Мероприятие, в котором планируют участвовать практически все профсоюзы Германии, готовилось еще с декабря. «Страна сейчас не парализована, какой-то катастрофы в Германии из-за этих акций протеста не произойдет. В забастовке приняли участие более 400 000 транспортников, что сделало её крупнейшей акцией транспортников после серии забастовок 1990-х годов. В забастовке приняли участие более 400 000 транспортников, что сделало её крупнейшей акцией транспортников после серии забастовок 1990-х годов. В аэропорту Берлин-Бранденбург (BER) началась забастовка работников служб безопасности.
"Без нас нет еды". В Берлине идут демонстрации и стычки с полицией
В стране парализовано железнодорожное сообщение, во многих федеральных землях не ходит общественный транспорт. Работу продолжает только аэропорт Берлина. В понедельник отменены практически все поезда дальнего следования железнодорожного концерна Deutsche Bahn.
Акция началась в ночь на понедельник по призыву профсоюза работников сферы услуг Verdi. Протестующие добиваются улучшения условий труда и повышения заработной платы для сотен сотрудников аэропортов в ФРГ.
Ожидается, что аэропорт в течение всего дня не будет выполнять рейсы.
Лидер союза Штефан Мускэ отметил, что аграрии не связаны с политическими силами: «Нами никто не манипулирует. Мы вышли, потому что произошла революция, и мы имеем право свободно выражать свое мнение», — рассказал Штефан Мускэ. Польша против соседского зерна Причиной забастовки в граничащем с Украиной Люблинском воеводстве Польши стал крупный приток в страну украинского зерна. Участники акции перекрыли дороги в районе погранпунктов Дорохуск и Гребенне, не давая заезжать грузовикам из соседней страны.
Власти пообещали выполнить требования бастующих, включая субсидии на кукурузу и льготные кредиты.
Забастовка приведёт к отмене или задержке 1100 авиарейсов. По данным ассоциации ADV, которая представляет интересы различных аэропортов ФРГ, будут нарушены планы 200 тысяч человек. Сейчас профсоюз Verdi ведёт переговоры с Федеральной ассоциацией компаний авиационной безопасности о повышении заработной платы для примерно 25 тысяч сотрудников отрасли по всей стране. Профсоюз требует повышение оплаты на 2,80 евро в час, более высоких функциональных бонусов и надбавок за сверхурочную работу.