Новости порше макан электро

Во время тестовых заездов на территории Германии был замечен полностью электрический Porsche Macan 2024 года.

Porsche представила новый Macan

По современным меркам — вечность. Но нет, нынешний вариант продолжит выпускаться ещё около двух лет. Однако параллельно ветерану отныне будет предлагаться полностью новый Macan Electric. Как легко догадаться — чисто электрический. Он стал первой серийной моделью на новой батарейной платформе PPE.

Правда, для этого необходим мощный терминал отдачей 270 киловатт, коих даже в Западной Европе пока днём с огнём… Сам аккумулятор — ёмкостью 100 киловатт-часов. С ним 2,5-тонная машина способна проезжать около 600 км.

Macan построен на платформе Porsche Premium Platform Electric. На данный момент существует две версии.

Обе получили по мотору на каждой из осей, то есть тут полный привод: Macan 4 — 300 кВт 408 л. Пробег по WLTP составляет 591 км. Вместе с электрофикацией сильно вырастет и цена.

Однако в ближайшие десять лет мы делаем ставку на комбинированное предложение разных типов приводов — оптимизированных бензиновых двигателей, плагин-гибридных моделей и электроприводных спорткаров. Нашей целью является технологическое лидерство, поэтому мы последовательно ориентируем предприятие на автомобили будущего». Компания приняла решение о производстве следующего поколения Macan на производственной площадке в Лейпциге в начале июля прошлого года. Инвестиции в электромобильность на заводе в Лейпциге создают возможность для того, чтобы на существующей производственной линии в будущем можно было собирать электромобили. Следующее поколение Macan даст стартовый «выстрел» к производству электромобилей.

И стенд Porsche — тому подтверждение. Многие эксперты считают, что двигатель внутреннего сгорания китайцам более не интересен, а электрокары уже в ближайшее время займут половину рынка. Сегмент же премиальных автомобилей, к которым, вне всякого сомнения, относится и Porsche, пройдет этот путь в Китае еще раньше.

Новый купеобразный кроссовер Porsche Macan сломался во время тестов

Главная» Новости» Porsche macan 2024. Компания Porsche ещё в феврале 2019 года объявила о том, что следующее поколение кроссовера Macan будет полностью электрическим, в 2021. Бренд спортивных автомобилей Volkswagen Porsche рассчитывает произвести столько же единиц своей модели Macan в электрической версии, сколько и с двигателем внутреннего сгорания.

Электрический Porsche Macan 2023 замечен на испытаниях

Производство электрического Macan развернуто на заводе Porsche в Лейпциге. Компания Porsche рассекретила электрический Macan. Модель второго поколения построена на электрической платформе PPE и будет предлагаться в двух полноприводных версиях: Macan 4 и Macan Turbo. Компания Porsche обещала, что продажи электрического Macan начнутся уже в следующем году.

Электрический Porsche Macan задерживается до 2024 года из-за проблем с ПО

Несмотря на противопоставление моделей, Бауман сказал: «Нет никаких реальных различий в технологиях разработки Taycan и Macan. Нынешний Macan не так аэродинамичен, но команда упорно работает над этим. У Taycan мы получили идеальную аэродинамику, и я уверен, что то же самое будет с Macan EV. Батарея весом в 600 кг неудобна для улучшения аэродинамических характеристик, но низкий центр тяжести является преимуществом». У электрического кроссовера будет версия Turbo S, оснащенная полным приводом и мощностью около 700 л. Кроме того, автомобилем будет удобно управлять при движении по бездорожью благодаря электронному управлению двигателем и колесами Электрический Macan появится в 2021 году и первоначально будет моделью, схожей по техническим характеристикам с Taycan, который будет производится совместно с новым поколением.

Электромобиль станет четвертым в обновленной линейке электрокаров компании, которая включает в себя электрический Macan 2024 года и двухместный 718, а также недавно анонсированный полностью электрический Cayenne. Подпишитесь , чтобы быть в курсе.

Электрический внедорожник будет основан на новой платформе электромобиля SSP Sport, разработанной Porsche. Новый внедорожник Porsche будет большим семиместным автомобилем, который, как и Cayenne, «понравится тем, кто ищет ультра-роскошный семейный тягач». Новый внедорожник получит функции автоматического вождения и совершенно новый стиль в дизайне интерьера, но его внешний облик сохранит черты, присущие Porsche.

Мощность рекуперации у электрокара достигает 240 киловатт. Для снижения энергопотребления пришлось отказаться от двухступенчатого редуктора на задней оси и больше внимания уделить аэродинамике. Потому Macan получил воздушные заслонки в бампере, активный задний спойлер и гибкие элементы на днище. Потенциал системы рекуперации «Макана» проще всего оценить по запасу хода в городском цикле — больше 750 километров. Передняя оптика отныне двухъярусная: сверху стоят четырехсегментные ходовые огни, под ними — основные фары, которые за доплату можно заменить матричными.

Наверх Штутгарт. Porsche начнет выпуск электромобилей на своем заводе в Саксонии: наблюдательный совет компании Porsche AG принял решение о том, что следующее поколение модельного ряда Macan будет электрическим. Первый компактный SUV компании Porsche с полностью электрическим приводом должен сойти с конвейера в начале следующего десятилетия. Таким образом Porsche расширяет свой ассортимент электромобилей: в конце 2019 года на рынок выходит Taycan — первый спортивный автомобиль Porsche с чисто электрическим приводом — и чуть позже его модельный вариант, Taycan Cross Turismo. Не только из-за эффективности, но и прежде всего из-за спортивных качеств, — комментирует Оливер Блуме, председатель правления компании Porsche AG.

Porsche выкатила на тесты прототипы электрической версии паркетника Macan

И стенд Porsche — тому подтверждение. Многие эксперты считают, что двигатель внутреннего сгорания китайцам более не интересен, а электрокары уже в ближайшее время займут половину рынка. Сегмент же премиальных автомобилей, к которым, вне всякого сомнения, относится и Porsche, пройдет этот путь в Китае еще раньше.

Спереди визуализированный Macan Electric отличается узкими фарами, напоминающими дизайн Porsche Taycan, и меньшими воздухозаборниками, чем модель с двигателем внутреннего сгорания.

Это соответствует фарам прототипа, который мы видели в прошлом месяце. Покатая линия крыши также напоминает кроссовер Porsche Cayenne Coupe, дебютировавший в прошлом году, а дизайн дверей имитирует дизайн Taycan. Задняя часть Macan Electric также была визуализирована, но дизайн является чистым предположением, поскольку задняя часть электрического внедорожника не была видна на глиняной модели и прототипах.

Покатая линия крыши также напоминает кроссовер Porsche Cayenne Coupe, дебютировавший в прошлом году, а дизайн дверей имитирует дизайн Taycan. Задняя часть Macan Electric также была визуализирована, но дизайн является чистым предположением, поскольку задняя часть электрического внедорожника не была видна на глиняной модели и прототипах. Однако, судя по текущему стилю Porsche, мы можем ожидать, что Macan Electric будет включать в себя световую полосу во всю ширину, как на Taycan, 911 Carrera и 911 Turbo поколения 992. Технические детали все еще хранятся в секрете, но, по слухам, топовый Macan Electric Turbo будет использовать двухмоторную установку, производящую около 700 л.

Первый компактный SUV компании Porsche с полностью электрическим приводом должен сойти с конвейера в начале следующего десятилетия. Таким образом Porsche расширяет свой ассортимент электромобилей: в конце 2019 года на рынок выходит Taycan — первый спортивный автомобиль Porsche с чисто электрическим приводом — и чуть позже его модельный вариант, Taycan Cross Turismo. Не только из-за эффективности, но и прежде всего из-за спортивных качеств, — комментирует Оливер Блуме, председатель правления компании Porsche AG.

Однако в ближайшие десять лет мы делаем ставку на комбинированное предложение разных типов приводов — оптимизированных бензиновых двигателей, плагин-гибридных моделей и электроприводных спорткаров. Нашей целью является технологическое лидерство, поэтому мы последовательно ориентируем предприятие на автомобили будущего». Компания приняла решение о производстве следующего поколения Macan на производственной площадке в Лейпциге в начале июля прошлого года.

Электромобиль 2024 Porsche Macan 4, 2-е поколение - цена и характеристики Порше Макан

Компания Porsche обещала, что продажи электрического Macan начнутся уже в следующем году. 2025 модельного года. Дизайнерский эскиз нового Porsche Macan EV с электрической силовой установкой продемонстрирован в рамках презентации катера компании Frauscher, в котором будут использоваться те же технологии. Компания Porsche обещала, что продажи электрического Macan начнутся уже в следующем году.

Porsche выкатила на тесты прототипы электрической версии паркетника Macan

В базовой комплектации автомобиль поставляется с электромотором на 402 лошадиные силы с крутящим моментом в 648 Нм — за счёт этого транспортное средство разгоняется с места до сотни всего за 4,9 секунды. Turbo-версия, безусловно, более спортивная и быстрая — в данном случае мощность силовой установки достигает 630 лошадиных сил при крутящем моменте в 1 128 Нм. За счёт этого кроссовер с места до сотни разгоняется за 3,1 секунды. Салон у Macan оказался даже более технологичным, чем у других электрокаров компании — здесь есть комплектация с тремя дисплеями. Один отвечает за цифровую приборную панель 10,9 дюйма , второй выступает дисплеем для переднего пассажира 10,9 дюйма , а третий отвечает за информационно-развлекательную систему 12,6 дюйма.

Усовершенствованная архитектура Porsche настаивает на том, что Macan EV обеспечивает «ощущение спортивного автомобиля». Это сложный запрос с учётом огромного веса электромобиля. Macan EV обладает большим сцеплением с дорогой, поскольку обе модели Macan 4 и Macan Turbo стандартно оснащаются двойным двигателем, а также рулевым управлением с задней осью.

В новой системе полного привода, получившей название Porsche Traction Management, нет физической муфты. Porsche утверждает, что она в пять раз быстрее обычной системы, что позволяет ей принимать решения практически в режиме реального времени. Она может обнаружить пробуксовку колёс за 10 миллисекунд, что в два раза быстрее, чем визуальный стимул доходит до мозга. Распределением мощности управляет селектор режимов движения. Porsche не сообщил, какие режимы вождения будут доступны, но, скорее всего, их будет больше, чем в Macan с ДВС. Обе модели оснащаются пневматической подвеской и электронными амортизаторами. Амортизаторы оснащены двухклапанной технологией, что означает, что характеристики движения в разных режимах будут значительно отличаться.

Audi Porsche Компания Porsche сообщила , что Macan следующего поколения получит полностью электрическую силовую установку. Отмечается, что кроссовер станет третьим полностью электрическим Porsche по выходе в начале следующего десятилетия: как ожидается, первым выйдет электрический спорткар Taycan позже в этом году , а после появится электрическая модель Taycan Cross Turismo. Будущий Macan, по словам Porsche, будет использовать архитектуру Premium Platform Electric, разрабатываемую компанией совместно с Audi.

Появление обновленного Porsche Macan стоит ожидать не ранее весны 2021. Кроме чисто «зеленой» версии в модельном ряду будут представлены форсированные Тurbo и Тurbo S. Подпишитесь на нас в: Telegram и Google News Тэги:.

Porsche Macan Electric – что нужно знать о новом электрическом «Порше»

The Macan Electric must sell in substantial numbers if Porsche is to meet its goal of more than 80 percent of its vehicle deliveries being battery-electric by 2030. Porsche производит Macan EV с батареей от CATL Porsche представил свой первый электромобиль Taycan в 2019 году. 2024 Porsche Macan Electric в новом кузове стал первой моделью немецкой марки, построенной на платформе PPE (Premium Platform Electric). Поставки стартуют во второй половине года. За базовый Macan просят от $80 450 (7.1 млн рублей), за топовой — от $106 950 (9.5 млн рублей). Porsche представила электрический Macan. Это первый случай, когда компания электрифицировала одну из существующих моделей. Новый Macan оснащается аккумулятором емкостью 100 кВтч. Электрический Macan должен появиться уже в 2023 году, а полностью электрический Boxster в 2025 году.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий