Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета.
Последние новости
- Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
- Могла случиться трагедия! Пилоты самолета заснули во время рейса: на борту было 153 пассажира
- Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
- СМИ: Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом во время полёта
- Пилоты уснули во время полета и на полчаса оставили самолет без управления
- Содержание
Два пилота Batik Air уснули на полчаса прямо во время полета: вот что было дальше
Однако инцидент стали расследовать. Никаких технических проблем с радиосвязью не обнаружилось. В результате командиру корабля пришлось уволиться. При всей необычности ситуации полет прошел в штатном режиме, так как самолет под управлением автопилота следовал курсу на заданной высоте. Проснувшись, пилоты посадили его в Риме даже на 20 минут раньше расписания.
Об этом 9 марта сообщила индонезийская газета Kompas. Уточняется, что инцидент произошел 25 января на рейсе, следовавшем из города Кендари в столицу Индонезии.
Именно он разбудил экипаж. Сообщается, что пилоты благополучно приземлились примерно через 25 минут. Как сообщает Bloomberg , авиакомпания отстранила экипаж самолёта на время расследования. По результатам расследования в отношении пилотов будут приняты соответствующие меры, отметили в Ethiopian Airlines.
Пассажиры рейса увидели, что их сопровождают военные самолеты. Тогда стюарды направились в кабину к пилотам за разъяснениями. Выяснилось, что оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте.
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса
Два пилота авиакомпании Batik Air уснули во время рейса, сообщает Metro. Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. Инцидент произошел на борту Боинга 737-800 Эфиопских авиалиний. В Индонезии два пилота авиакомпании Batik Air заснули на 28 минут во время полёта.
Индийские пилоты уснули во время полета
В 18:09:32 экипажем был установлен код ответчика 7600 потеря радиосвязи. КВС принял решение о возврате на аэродром вылета. Заход на посадку выполнялся на полосу 24L с использованием курсо-глиссадной системы в ручном режиме. К моменту входа в глиссаду масса самолёта составляла около 42 600 кг, что на 1600 кг превышало максимально допустимую посадочную массу. Механизация крыла была выпущена в соответствии с условиями захода на посадку [11] [12]. В 18:26:31 экипажем был установлен код ответчика 7700, означающий аварийную ситуацию на борту.
На высоте 335—275 м зарегистрировано пять циклов предупреждения речевого информатора «go around, windshear ahead» «уходи на второй круг, впереди сдвиг ветра ». С высоты 80 м самолёт стал уходить ниже глиссады, на высоте 55 м сработало предупреждение об уходе с глиссады. Автоматический выпуск интерцепторов в режиме ручного управления не предусмотрен, ручной выпуск экипаж не производил, так как не был достигнут устойчивый пробег по полосе [13]. Последовало разрушение конструкции с проливом топлива и пожаром [11] [12]. В 18:30:18 поступил первый сигнал о пожаре из заднего багажно-грузового отсека.
Однако ответа не было. С самолетом пытались связаться в течение 28 минут — все это время оба пилота спали. Первый пилот проснулся и разбудил коллегу. Они ответили Джакарте и вернули самолет на правильную траекторию. К счастью, в ходе инцидента никто не пострадал, однако произошло несколько навигационных сбоев.
Проработал в авиакомпании «Аэрофлот» 11 месяцев с 23 мая 2018 года. Налетал 765 часов, 615 из них на SSJ 100 [6].
В салоне самолёта работали три бортпроводника : Ксения Фогель [8] , 27 лет — старший бортпроводник. Налетала 2644 часа, 150 из них на SSJ 100 [6]. Татьяна Касаткина [8] , 34 года. Налетала 2466 часов, 520 из них на SSJ 100 [6]. Максим Моисеев [8] , 21 год. Налетал 651 час, 50 из них на SSJ 100 [6]. Хронология событий[ править править код ] Самолёт совершал регулярный рейс SU1492 Москва — Мурманск из аэропорта Шереметьево [10].
Согласно информационному письму Росавиации от 17. Взлётная масса самолёта составляла 43 545 кг, что не превышало максимально допустимого значения.
К счастью, через 10 минут экипаж вышел на связь как ни в чем не бывало. О том, что пилоты спали, они, конечно, не собирались никому рассказывать. Свое молчание в эфире они объяснили сбоем радиооборудования. Дело было еще 1 мая, и тогда не стали поднимать шум в прессе. Однако инцидент стали расследовать.
Два индонезийских пилота уснули на полчаса во время полета
Два пилота индонезийской компании Batik Air одновременно заснули на полчаса во время рейса в Джакарту. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на Минтранс Индонезии. Как сообщает Turist, во время рейса из Сулавеси в Джакарту оба пилота Airbus A320 уснули. Индонезийские власти начали расследование, а пилотов временно отстранили от полетов. В это время судно находилось в воздушном пространстве ответственности французских служб контроля за полётами. Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией. Старший командир корабля и помощник пилота уснули во время авиарейса Нью-Йорк — Рим, пролетая где-то над Францией.
Индийские пилоты уснули во время полета
Два индонезийских пилота заснули почти на 30 минут во время полета, как показало расследование. Как сообщает Agence France-Press, пилот и второй пилот одновременно спали около 28 минут. Пилот пассажирского авиалайнера принадлежащего авиакомпании "Jet Airways" заснул во время авиаперелёта. Рейс из Нью-Йорка в Рим продолжается около 8,5 ч., и в таких случаях один из пилотов может временно воспользоваться правом на так называемый контролируемый отдых, в то время как другой ведет самолет. Это произошло во время рейса из Ньюарка (США) в Глазго (Шотландия), продолжительность которого составляет семь часов. Пилот решил немного отдохнуть во время полета. Заснувшего во время полета командира воздушного судна сняли на видео и выложили в сеть. Один из пилотов согласился на сон другого, пока самолет летел с помощью автопилота.