Сегодня Uber — настоящий гигант индустрии перевозок и одна из самых успешных компаний Кремниевой долины. Сооснователь Uber по имени Трэвис Каланик уходит из совета директоров компании. Парламентская комиссия в ходе расследования установила, что американская компания Uber заключила "секретную сделку" с президентом Франции Эмманюэлем Макроном, сообщила.
«Яндекс» выкупит оставшуюся долю Uber в совместном предприятии
Опубликовано 06 июня 2016, 12:33 a Основатель Uber: цифровые технологии оживят дорожный трафик Россия теряет 4,5 триллиона рублей в год просто потому, что люди стоят в пробках Первым «звездным лектором» этого лета на «Стрелке» стал Трэвис Каланик — создатель проекта Uber, совершившего революцию в организации заказа такси и развитии сервиса совместных поездок по всему миру. Каланик рассказал о машинах без водителя, о стартапах и общении с инвесторами, о планах по продвижению Uber в России и о том, что именно организация совместного пользования автомобилями решит проблему пробок. По его мнению, создание новых индустриальных моделей — это, конечно, не только Uber. Но именнно этот проект - «ярчайший пример того, как этот процесс происходит». Мегаполис как средоточие и как предельная концентрация смыслов и вызовов развития цивилизации. Каким будет будущее, каким будет будущее мегаполиса, каким будет будущее транспорта - об этом вам расскажет один из самых ярких визионеров и предпринимателей современности Трэвис Каланик», - закончил Мамут свою речь. Итак, сегодня я здесь, чтобы поговорить о том, как у нас может быть меньше пробок и больше кнопок, меньше автомобилей и больше пассажирских мест. Все это связано с более эффективным использованием машин. Я назвал это «будущее, где транспорт имеет человеческое лицо». Мы добьемся этого с помощью технологий, которые каждый из нас носит в кармане.
Я говорю о смартфонах. Когда мы начинали проект Uber в Париже, мой сооснователь сказал: «Я хочу нажать на кнопку и поехать». И все те, кто бывал в Париже, знают прекрасно, что до появления Uber пробки там были страшными. Идея, которая, как мы верили, поможет нам от них избавиться, была проста. Вначале это был проект, в котором участвовали я и мои друзья, и мы попытались сделать его в Сан-Франциско. О проблеме пробок Мы поняли лишь недавно, пару лет назад, что надо преодолевать очень серьезную проблему: десятки миллионов людей ежедневно стоят в пробках из-за несовершенства транспортной системы, регулирующей передвижения миллиарда автомобилей, а именно столько их сегодня в нашем мире. Автомобильная революция началась в США и со временем охватила весь мир: европейцы тоже любят свои машины, и москвичи, русские тоже. Все эти машины на дорогах создают серьезные проблемы, и мы знаем это, потому что каждый день проводим в пробках. В Москве человек в среднем тратит полтора часа на дорогу до работы, и столько же на обратный путь.
Представляете, если кто-то вернет вам эти три свободных часа? Представляете, насколько это серьезные общественные затраты? Пробка на Кремлевской набережной. Автобусы, общественный транспорт, трамваи, метро — каждый год по всему миру тратятся миллиарды долларов, чтобы с их помощью решить транспортную проблему, но она по-прежнему актуальна. Конечно, ситуация с пробками в Москве улучшилась за последние несколько лет, но, тем не менее, они никуда не исчезли. Потому что не получается так организовать двиджение, чтобы все жители города перемещались от двери до двери со стабильно высокой скоростью. У нас все еще есть пробки, и решение вопроса — в том, как использовать частные автомобили во благо общественности. В Сан-Франциско мы поставили вопрос именно так. Мы стали настолько популярны, что задали вопрос: а что, если несколько людей, которым по пути, нажмут на кнопку в приложении, и в одном и том же автомобиле доедут каждый до своей точки?
Мы задали этот большой вопрос и подумали: «Если нам это удастся, и это сработает, причем людям будет по-прежнему комфортно ехать в своих автомобилях. Потому что они доедут, куда им надо, а расходы уменьшатся вдвое.
А он или она в будущем изобретет лекарство от неизлечимой болезни. Это же намного лучше, чем если ты купишь себе люксовую вещь». О работе в Казахстане «С середины 2000-х годов мы начали заниматься некоммерческими проектами развития. К примеру, мы обучаем одаренных детей из детских домов и сельских школ основам программирования. Постепенно эти проекты приобрели глобальный масштаб. В следующем году на эти цели будет направлено порядка 15-25 миллионов долларов. Существенную часть расходов я финансирую из своих личных средств.
Фото: t. И я ответил, что не дам ни 50, ни 5 процентов... Тогда они пытались нас "задушить". Но мы не сдавались и в итоге победили. Мы никогда не сдаемся и не идем на то, чтобы давать взятки. Я считаю, что коррупция — это очень большое зло». Фото: exk.
К развитию проекта также присоединился бизнесмен Оскар Салазар.
Примерно через год они официально зарегистрировали свою компанию и назвали её UberCab, при этом в 2010 году сокращенно назвали компанию Uber. Организаторы предприятия решили лично испытать свое детище, поэтому самостоятельно зарегистрировались как первые водители. Вложения, которые потребовались Целью многих подобных компаний является стремление развивать проект за счет своих средств, но основатели Uber решили иначе. С самого начала создания компании, они активно искали инвесторов. Далее руководство переходит на Трэвиса Каланика и Гаррета Кэмпа и поток инвестиций прекращается. Основатели решили, что удобнее получать финансирование разбив его на несколько раундов, при этом время и сумму для каждого из них они определяли лично. Но как только Uber давали разрешение делать вложения, то суммы исчислялись миллионами и даже миллиардами долларов. Журнал Wall Street Journal оценил прибыльность и стоимость компании в сумму 50 миллиардов долларов.
Только лишь в одном раунде финансирования Uber получает не менее 1 миллиарда долларов. Почему Uber оказался таким успешным Всем хочется узнать секрет успеха Uber и я не исключение.
По словам Каланика, он хочет сосредоточиться на своем текущем бизнесе и благотворительной деятельности.
В настоящее время он работает над стартапом по доставке еды.
До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO
При этом агентство Reuters сомневается, что ускоренная продажа Uber связана с ситуацией вокруг Didi — якобы банк просто решил зафиксировать прибыль. При этом Хосрушахи подчеркнул, что это не его план по проведению IPO, а со-основатель Убера, Каланик, закладывал в долгосрочные планы выход на фондовые биржи. 20 июня основатель и главный исполнительный директор компании Uber Трэвис Каланик подал в отставку. Главная > Новости бизнеса > Основатель Uber Трэвис Каланик подал в отставку после нескольких месяцев беспорядков. Родители основателя и гендиректора Uber Трэвиса Каланика разбились на лодке. В США и Европе разгорается громкий скандал, в центре которого — руководство знаменитой международной компании Uber.
Материалы по теме
- «Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber в совместном бизнесе за $702,5 млн
- О компании
- Основатель Uber Трэвис Каланик выйдет из совета директоров компании
- Лобби в лице Макрона и «аварийная кнопка» против полиции. Главное из расследования ICIJ об Uber
- Провал Uber: как сломалась стартап-машина Кремниевой долины | Идеономика | Дзен
- Содержание
Лобби в лице Макрона и «аварийная кнопка» против полиции. Главное из расследования ICIJ об Uber
В беседе с НСН председатель общественного движения TAXI 2018 Станислав Швагерус заявил, что отставка Трэвиса Каланика и ряд других событий говорят о начале конца компании Uber: «В Uber в силу определённых событий, которые за последний год там происходили — этот то, что Трэвис Каланик вышел с шумом из президентского совета бизнесменов, который собрал Дональд Трамп. То, что у Uber который год подряд убытки составляют огромные суммы, на IPO они не выходят. За последние полгода шесть топ-менеджеров покинули компанию. Я думаю, что это — начало конца компании, в том числе, начало обрушения так называемой "уберизации" - экономики совместного потребления. Ведь, по сути, Uber является финансовой пирамидой», - заявил собеседник НСН.
Как заявил Станислав Швагерус, в мире насчитывается более 150 тысяч приложений по вызову такси — в России их две с половиной тысячи. По его словам, у нас самый обычный таксопарк в городе Урюпинске имеет своё собственно приложение, которое ничем не хуже по функциональности приложения Uber.
Как заявил Станислав Швагерус, в мире насчитывается более 150 тысяч приложений по вызову такси — в России их две с половиной тысячи. По его словам, у нас самый обычный таксопарк в городе Урюпинске имеет своё собственно приложение, которое ничем не хуже по функциональности приложения Uber. И вся бизнес-модель Uber построена на привлечении финансов инвесторов и на практически сжигании их на выплаты водителям дотаций за низкие тарифы. Рано или поздно этот новый тип финансовой пирамиды рухнет», - резюмировал председатель общественного движения TAXI 2018. Профсоюз такси опроверг полный переход парка на жёлтый цвет Напомним, в этом году Uber оказался в центре множества скандалов.
Так, в феврале две экс-сотрудницы компании обвинили свое бывшее руководство в сексизме и домогательствах. После инцидента Трэвис Каланик пообещал провести тщательное расследование всех якобы имевших место эпизодов.
В разговоре таксист пожаловался руководителю на плохие условия работы «вы повышаете стандарты, но снижаете цены» , на что Каланик ответил, мол, «мы вынуждены были это сделать, у нас есть конкуренты». Я стал банкротом из-за вас.
Да, да, да. Вы меняете условия каждый день. Вы продолжаете это делать. Некоторые люди просто не любят брать ответственность за свое дерьмо.
Они обвиняют всех вокруг кроме себя. Обман властей В марте 2017 года The New Times уличила компанию в разработке и использовании специальной программы Greyball, с помощью которой она отслеживала заказы в странах, где деятельность сервиса запрещена.
The ride-hailing company has had a series of recent controversies, including the departure of other high-level executives. Mr Alexander was fired earlier this month, and Mr Michael later left Uber. Board member David Bonderman made a sexist remark at a meeting about workplace practice recommendations last week and then resigned as a director. In February Uber said it was investigating "abhorrent" sexual harassment claims made by former Uber engineer Susan Fowler.
This month Uber said it had fired more than 20 staff and had taken action against others following a review of more than 200 HR complaints that included harassment and bullying. У компании, занимающейся ездой на лошадях, произошел ряд недавних противоречий, в том числе уход других высокопоставленных руководителей. Эрик Александер, бывший глава азиатско-тихоокеанского бизнеса Uber, ушел после сообщения о том, что получил медицинские записи женщины, которая была изнасилована водителем Uber в 2014 году. По сообщениям, Александр поделился ими с Калаником, старшим вице-президентом Эмилем Майклом и другими. Александр был уволен ранее в этом месяце, и мистер Майкл позже покинул Uber. Член совета директоров Дэвид Бондерман на заседании на прошлой неделе высказал сексистское замечание по поводу рекомендаций практики на рабочем месте, а затем подал в отставку с поста директора.
В феврале Uber заявил, что расследует «отвратительный» заявления о сексуальных домогательствах , сделанные бывшим инженером Uber Сьюзен Фаулер. В этом месяце Uber заявил, что уволил более 20 сотрудников и принял меры против других после рассмотрения более 200 жалоб персонала, включая преследование и издевательства. Также был иск от материнской компании Google, Alphabet, по обвинению в краже коммерческой тайны, связанной с автомобилями без водителя.
Основатель «Тануки» Александр Орлов объявлен в розыск
RU - "Яндекс" выкупил у Uber Inc. Все необходимые регуляторные разрешения были получены. В результате сделки "Яндекс" стал единственным владельцем группы компаний "Яндекс Такси".
Каланик, который помог основать Uber в 2009 году, ушел со своего поста в июне 2017 года под давлением инвесторов на фоне ряда громких скандалов, связанных со слежкой за клиентами и водителями, а также сексуальными домогательствами.
Об этом пишет The New York Times. В письме, направленном Каланику и имеющимся в распоряжении редакции The New York Times инвесторы настаивали на немедленной отставке исполнительного директора, и после длительных переговоров, Каланик пошел навстречу инвесторам. Он, тем не менее, останется в совете директоров компании. При Трэвисе Каланике компания была вовлечена в несколько скандалов, в частности, бывший инженер компании заявила, что подверглась сексуальным домогательствам со стороны непосредственного начальника.
Данные касаются сорока стран, включая Россию. Выбрали главное из материалов ICIJ. Лобби Расследователи называют компанию «лоббистской машиной». Они обращались к государственным чиновникам с запросами об отмене проверок, изменениях в законодательстве о правах работников, разработке связанных с работой такси законопроектов и смягчении требований к предварительным проверкам водителей», — заявили в объединении журналистов. Ссылаясь на утекшие документы, авторы расследования добавили, что с 2014 по 2016 год высшее руководство Uber провело более 100 встреч с представителями 17 государств, а также со служащими из различных официальных институций ЕС. Тесные связи, по заверению ICIJ, компания установила с Эмманюэлем Макроном, который тогда занимал пост министра экономики Франции, а ныне руководит страной. В 2015 году в Марселе протесты таксистов против Uber переросли в массовые беспорядки и забастовки — водители традиционных такси жаловались на нарушение конкуренции со стороны агрегатора. После этого приложение Uber было запрещено на французской территории. Как сообщают в журналистском объединении, с помощью прямого контакта Uber и Макрона решение о запрете было пересмотрено в течение нескольких часов.
Основатель Uber ушел в отставку на фоне скандалов
По информации Forbes, в данный момент основатель Uber разрабатывает новый стартап — предприятие, предоставляющее кухни ресторанам. "Попавшая в СМИ переписка указывает на то, что основатель [компании] Трэвис Каланик, возглавлявший Uber, когда компания была самым дорогим стартапом в мире. Uber Reserve expansion: Building on strong traction in other regions for Uber Reserve, expanded product availability to new markets in EMEA. Основатель inDriver Арсен Томский из Якутии рассказал о развитии компании после переезда компании в Казахстан. Сооснователь сервиса такси Uber и его бывший руководитель Трэвис Каланик покинет совет директоров 31 декабря. Uber Reserve expansion: Building on strong traction in other regions for Uber Reserve, expanded product availability to new markets in EMEA.
Хотите знать об инвестициях все?
- Регистрация
- До $120 млрд: основатель Uber-экономики собрался на IPO
- Основатель Uber продал 20% своей доли за полмиллиарда
- Основатель Uber Трэвис Каланик выйдет из совета директоров компании
- Регистрация
- Комментарии
Скандал вокруг Uber: зарубежные журналисты провели расследование на основе 124 тысяч документов
На 30 июня выручка за 3 месяца составила $394 миллиона (37 млрд. рублей) — это первый прибыльный квартал с момента основания Uber в 2009 году. В отличие от большинства подобных компаний, основатели Uber не стремились развивать проект полностью на своих средствах. После того, как международному консорциуму журналистов-расследователей (ICIJ) «слили» переписку руководителей Uber, разразился скандал. Трэвис Каланик подал в отставку с поста главы компании Uber, сообщает The New York Times.
Лобби в лице Макрона и «аварийная кнопка» против полиции. Главное из расследования ICIJ об Uber
В результате сделки "Яндекс" стал единственным владельцем группы компаний "Яндекс Такси". Сделка никак не повлияет на пользователей сервисов. В сообщении отмечается, что сделка была совершена за счет соглашения, а не реализации кол-опциона, который стороны заключили в 2021 году в рамках реструктуризации СП.
При этом она отвергла заявления о том, что компания каким-либо образом потворствовала насилию в отношении водителей такси. О компании Uber - онлайн-сервис автомобильных перевозок, позволяющий через приложение на мобильном телефоне воспользоваться услугами водителей частных автомобилей. Компания со штаб-квартирой в Сан-Франциско штат Калифорния была основана предпринимателями Трэвисом Калаником и Гарретом Кэмпом в 2009 году. Сейчас Uber действует более чем в 10 тыс. За свою историю компания неоднократно оказывалась в центре различных скандалов и разбирательств. Так, череда скандалов предшествовала и отставке Каланика в 2017 году.
В частности, две экс-сотрудницы Uber тогда обвинили своих бывших руководителей в домогательствах. Каланик после этого обещал, что фирма проведет тщательное расследование.
Новости Основатель Uber Трэвис Каланик уйдет из совета директоров компании 26. Таким образом, Каланик практически полностью отсек себя от предприятия, которое когда-то начинал. После 31 декабря 2019 предприниматель займется «новыми делами и благотворительностью».
Ранее Трэвис Каланик заявлял, что ушел в бессрочный отпуск, но сохранил за собой пост в компании. Об уходе в отпуск Каланик объявил вскоре после того, как 11 июня на совете директоров компании были оглашены результаты проверки Uber на нарушение профессиональной этики. Одной из рекомендаций по результатам проверки было сокращение полномочий Каланика.
Основатель Uber ушел в отставку на фоне скандалов
20 июня основатель и главный исполнительный директор компании Uber Трэвис Каланик подал в отставку. Uber Technologies Chief Financial Officer Nelson Chai is planning to leave the ride-hailing company, Bloomberg News reported on Monday, citing people familiar with the matter. Основатель сервиса по предоставлению такси 40-летний Трэвис Каланик подал в отставку в связи с давлением акционеров и инвесторов компании.
Хотите знать об инвестициях все?
- "Яндекс" выкупил оставшуюся долю Uber в их СП за $702,5 млн
- Эксперт: Отставка главы Uber – начало конца этой финансовой пирамиды!
- Основатель Uber рассказал о намерении создать свою криптовалюту
- Основатель Uber дальше будет в компании не водителем, а пассажиром
- 5 скандалов вокруг Uber, которые привели к отставке основателя компании