Преодолевая льды и штормы в Северную Столицу прибыл первый за полтора года контейнеровоз из Юго-Восточной Азии. Из Китайской Народной Республики в Северную столицу прибыл новый 172-метровый контейнеровоз Sankt-Peterburg транспортной компании FESCO. «Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении.
Просто Новости
- Контейнеровоз из КНР прибыл в Петербург с товарами
- Сейчас обсуждают
- Вам перезвонить?
- Появились вопросы?
На линию Калининград – Санкт-Петербург выходит ещё один контейнеровоз
В своем Telegram-канале вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что новый контейнеровоз называется Sankt-Peterburg в честь российского города. Арктический контейнеровоз «Норникеля» «Мончегорск» совершил экспериментальный рейс Шанхай – Мурманск – Санкт-Петербург. «Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки на мель контейнеровоза в акватории порта в Санкт-Петербурге.
В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
На борту находилось 2332 контейнера. Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00. Контейнеровоз около двух суток пытались вытащить из «ловушки». Но судьи дважды отказали спасателям в этом.
В обратный рейс судно отправится уже 26 сентября и повезет на экспорт в Китай и Индию продукцию лесопромышленных и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Западного федерального округа и Республики Беларусь, растительные масла, а также химические и рефрижераторные грузы. Судно имеет длину 172 м, ширину — 32,2 м, дедвейт составляет 31,5 тыс. Экипаж состоит из 19 человек.
Он доставил в Северную столицу грузы из Китая. Об этом сообщили в пресс-службе оператора морских терминалов в России Global Ports. Там уточнили, что судно размером 260х32 метра вмещает 4253 TEU условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, равная объёму, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером. В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей. Сейчас он ещё в порту, но уже готовится к выходу.
На Камчатку контейнеровоз будет транспортировать вещи и грузы, в которых нуждаются участники арктических проектов. Ранее 5-tv.
Контейнеровоз Sankt-Peterburg впервые прибыл в Северную столицу России
В Санкт-Петербург прибыл гигантский новый контейнеровоз, названный в честь города на Неве. В порту Бронка в Санкт-Петербурге в ночь на 3 февраля сел на мель контейнеровоз, следовавший под флагом Панамы. В порт Петербурга контейнеровоз Sankt-Peterburg доставил автомобили из Китая.
МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, который занимает 45—50 дней. В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай. В летне-осенний период на Севморпути можно пройти по открытой воде и легких ледовых условиях на судах низкого ледового или безледового класса.
II; Адрес редакции: 119435, г.
Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Контейнеровоз также будет использоваться для экспорта российских товаров, включая продукцию деревообрабатывающей, металлургической и нефтехимической промышленности, а также бумагу и удобрения.
В этом году они установили связь между портами Азии и Санкт-Петербургом. Время доставки из Санкт-Петербурга в первый китайский порт составляет 30-35 дней.
В петербургский порт впервые зашёл гигантский контейнеровоз из Китая
Фото: Global Ports Габариты судна составляют 260 на 32 метра, и оно может вместить до 4253 20-футовых контейнеров. На данный момент контейнеровоз находится в петербургском порту и готовится к отправке. В него была загружена продукция отечественных производителей.
Об этом сообщили в пресс-службе оператора морских терминалов в России Global Ports. Там уточнили, что судно размером 260х32 метра вмещает 4253 TEU условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств, равная объёму, занимаемому стандартным 20-футовым контейнером.
В Петербурге на контейнеровоз погрузили продукцию российских производителей. Сейчас он ещё в порту, но уже готовится к выходу. С 2023 года перевозчики каждую неделю доставляют грузы в контейнерах между портами Китая и Петербурга напрямую или с перевалкой в Турции.
После обследования судно будет освидетельствовано классификационным обществом.
В аварийно-спасательных работах под руководством оперативного штаба были задействованы экипажи аварийно-спасателного судна "Спасатель Карев", спасательных судов "Буран" и "Союз", водолазного судна "Водолаз Чебаненко", катера "Быстрый" гидрографическая группа отдела инженерных изысканий и службы обеспечения и снабжения Балтийского филиала Морспасслужбы. Как ранее сообщал 47news, контейнеровоз Sankt-Peterburg сел на мель в ночь на 24 марта при выходе из Большого порта Санкт-Петербург. Судно направлялось в отправиться в Нава-Шева - крупнейший порт Индии. После первых неудачных попыток снять Sankt-Peterburg с мели, 26 марта контейнеровоз был осмотрен водолазами.
Новые суда будут работать на океанских линиях маршруты Deep Sea из Санкт-Петербурга, отмечает Северилов. Основу его грузопотока формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности. Также, по его словам, компания рассматривает возможность формирования собственного флота на Каспии, видимо, для обслуживания нового мультимодального транспортного коридора «Север-Юг», который тоже замыкается на Санкт-Петербург. Это обстоятельство стимулировало целый ряд попыток, предпринятых в последнее время, по открытию новых морских линий в БМПСПб. Недавно к ней присоединилась в качестве партнера компания Safetrans принадлежит сингапурской Transfar Shipping. Кроме того, на северо—западное направление также встали суда дубайской Mountain Air Shipping совместный сервис с российской группой «Дело» и другие операторы. Энергично, но мало грузов Между тем, новые линии весьма маломощные.
"Росморпорт" раскрыл подробности операции по снятию с мели контейнеровоза в порту Бронка
«Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении. Северо-Западная транспортная прокуратура сообщила, что в Санкт-Петербурге снят с мели контейнеровоз при помощи буксира. Транспортная прокуратура организовала проверку по факту посадки на мель сухогруза в порту Санкт-Петербурга.
"Росморпорт" раскрыл подробности операции по снятию с мели контейнеровоза в порту Бронка
В порту Петербурга пришвартовался самый большой за всю историю работы контейнеровоз. Транспортная группа Fesco запустила прямую линию морских перевозок из Китая в Санкт-Петербург: в первый рейс из китайского порта Ричжао 17 марта отправился новый контейнеровоз Kapitan Shchetinina сообщает группа. Транспортная группа FESCO в рамках развития внешнеторговых маршрутов по Deep Sea запустила прямой морской сервис FESCO Baltorient Line (FBOL) из портов Китая в Санкт-Петербург. Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов. «Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении.
В рейс из Санкт-Петербурга на Дальний Восток вышел уникальный атомный контейнеровоз «Севморпуть»
Рейс реализован в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Планируется, что после завершения выгрузки в порту Санкт-Петербург атомный контейнеровоз «Севморпуть» возьмет курс на порт приписки Мурманск. Справка Напомним, что в 2023 году второй субсидируемый каботажный рейс выполнялся теплоходом «Северный проект» по расширенному маршруту Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск. Это было сделано для того, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы страны с ограниченными сроками завоза грузов. В 2022 году ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проводимого Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
С уходом «Архангельска» и объём, и частота наших погрузок в Питере снизились, а сейчас всё станет сильно легче.
Раз в неделю два больших контейнеровоза, плюс «Сахаров» на подхвате. Кроме того, планируем добавить второй терминал погрузки в Санкт-Петербурге. Впереди зима, задержки по погоде и ледовой обстановке: два судна с ледовым классом позволят снизить возможные задержки с доставкой груза.
Как стало известно ранее 7 июля, в период навигации 2023 года на маршруте Большой порт Санкт-Петербург, Калининград — порты Китая через СМП планируется постановка четырех судов вместимостью 1600-3500 TEU. На маршруте порт Архангельск — порты Китая будет работать судно вместимостью 1600 TEU для перевозки экспортных и импортных грузов. Напомним, стивидорный холдинг Global Ports входит в группу компаний "Дело", акционерами которой являются Сергей Шишкарёв и госкорпорация "Росатом".
В комитете по делам Арктики в Северной столице сообщили о том, что судно завершило первую часть тестирования проекта по транспортировке контейнеров с Камчатки в петербургский порт по Северному морскому пути. В региональном комитете по делам Арктики также отметили, что контейнерная линия по Северному морскому пути, вероятно, станет регулярной. Основной продукцией, перевозимой с Дальнего Востока в Санкт-Петербург, станет рыба.
Контейнеровоз из КНР прибыл в Санкт-Петербург с товарами
СМИ же сообщают, что в петербургском порту застрял 294-метровый контейнеровоз Flying Fish под флагом Панамы. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) впервые показала модель российского сухогруза-контейнеровоза на международной выставке "Нева-2023", передает корреспондент ТАСС с места событий. Завершилась операция по снятию c мели контейнеровоза Sankt-Peterburg в акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург». Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO снят с мели и пришвартован к одному из причалов в Большом порту Санкт-Петербург, говорится в релизе от 8 апреля ФГБУ «Морспасслужба».
Другие новости
- Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
- Главные рубрики сайта «Север-Пресс»
- Иностранный теплоход сел на мель в порту Петербурга - Российская газета
- Иностранный теплоход сел на мель в порту Петербурга - Российская газета
- В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
- Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга
В петербургский порт впервые зашёл гигантский контейнеровоз из Китая
Сюда могут приходить только грузы, предназначенные для России, считает Ковалев. По этой причине собрать даже 3 тыс. Ограничивает рост контейнерных перевозок в БМПСПб и значительно выросшая за год себестоимость транспортировки. Тем не менее, Юрий Ковалев подтверждает тенденцию наращивания контейнерного грузооборота в петербургском порту. Переполнение портов Владивосток, Находка и Новороссийск вынуждает открывать еще один путь в Россию. И петербургский порт с его развитой инфраструктурой в этом контексте выглядит вполне эффективным дополнением», — говорит эксперт. Значительную долю роста контейнерооборота БМПСПб сейчас занимает и каботаж с Калининградом, которому страны Балтии закрыли сухопутные поставки.
Сейчас контейнеровоз находится у причала «Петролеспорта». Если повреждения выявят, то начнётся работа на выяснение их параметров, если повреждений не обнаружится, то судно сможет продолжить свой маршрут», — рассказали журналистам в организации. Снимали Sankt-Peterburg с мели экипажи аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев», спасательных судов «Буран» и «Союз», водолазного судна «Водолаз Чебаненко», катер «Быстрый» и другие. В марте стало известно, что контейнеровоз Sankt-Peterburg под флагом Либерии оказался на мели в Финском заливе.
При этом сотрудники ведомства не зафиксировали разлива нефтепродуктов. Судно должно было прибыть в порт около 21:00. На его борту находилось 2,3 тысячи контейнеров из Египта.
Из России контейнерами вывозится бумага, фанера, пиломатериалы, цветмет, удобрения. По мнению экономиста Вадима Капусткина, бойкот крупных перевозчиков ничего хорошего экономике не сулит. Однако для России здесь есть и плюс в виде мотиватора экстренно нарастить собственные мощности. Благодаря этому российские перевозчики смогут нарастить долю присутствия на мировом рынке. Хотя пока у них вряд ли есть возможности конкурировать с крупнейшими мировыми игроками. В сложившемся положении у России есть два пути: переходить на отечественные компании-перевозчики, либо искать альтернативы в третьих странах, которые не ввели санкции. Это могут быть китайские, бразильские и индийские перевозчики. Представитель одной отечественной компании из Петербурга заявил, что коллапса в отрасли случиться не должно. В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей». С уходом трех ведущих компаний из России довольно быстро найдутся альтернативы, хотя ситуация чревата некоторой задержкой сроков.