О ценности и значимости земель, находящихся в Финском заливе. Надеются запереть российский флот в Финском заливе.
ТОП самых популярных круизов
- Острова. Шведский Готланд и окрестности
- Мертвые берега: что происходит на заброшенном острове Гогланд
- Остров Гогланд в Финском заливе
- САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ ПОМОЧЬ 34travel
- "Самая мирная оккупация"
- Финляндию насторожило российское судно у острова Гогланд в Финском заливе – Новости Финляндии
Тюлени массово выползают на остров Гогланд в Финском заливе
Впрочем, шведы пока что ведут себя сдержанно, хотя военно-морские силы северного королевства являются одними из самых крупных и мощных в регионе. А вот горячие финские военморы недвусмысленно дали понять: как-только их страну официально облачат в североатлантическую тогу, они закроют Балтийское море для российских военных кораблей. Им тут же пообещали помочь не менее горячие эстонские парни, чья страна непосредственно примыкающая к базам Балтфлота, выступила за объединение своей системы береговой обороны с финской. Зачем и кому это нужно? Ответ очевидный. Главными выгодоприобретателями из этой оперативно-стратегической затеи являются американцы. Кроме Украины, играющей роль плацдарма, откуда Соединённые Штаты, пока не завершится специальная военная операция, могут сколько угодно «напрягать» Россию, после вступления в НАТО Швеции и Финляндии появится ещё и Балтийское море, которое уже сейчас насыщают специальной военной и морской техникой. Ответим «Калибрами» Не секрет сверьтесь с картой , что совместная финно-эстонская зона контроля береговой линии превосходит российскую в четыре с лишним раза, а дальность действия их ракет перекрывает ширину Финского залива. Такие угрозы звучали.
Но стоило российской стороне перебазировать в Калининградскую область всего три истребителя МиГ-31И носители гиперзвуковых «Кинжалов» и тональность заявлений Хельсинки и Таллина тут же изменилась. Кроме того, все моментально вспомнили, что Балтийский флот располагает и более серьёзными возможностями, чем просто гиперзвуковое оружие. Кстати о ракетах. Корабли, базирующиеся в Кронштадте и Балтийске, имеют управляемое ракетное вооружение всех зон досягаемости: от ближнего класса «река-море» до дальней морской и океанской. Эти комплексы несут практически все типы крылатых противокорабельных ракет, начиная от почтенных, но вполне боеспособных «Москитов» и «Малахитов» ещё советского производства, до современных унифицированных Х-35У и «Калибров».
Десантный катер подходит практически вплотную к берегу, опускается аппарель и начинается атака. С воздуха пехотинцев поддерживают Ми-8. Каждый оснащен современным вооружением, на борту по 14 бойцов. А к пирсу уже подходит катер проекта «Раптор» — новая группа десантируется и приходит на помощь товарищам. Мало кто сможет устоять под таким напором. К слову, последний раз десантная операция на Гогланде была в сентябре 1944-го. Тогда финские войска отбивались от немецких захватчиков. Но на этом учения не заканчиваются — отрабатывать боевые навыки будут порядка шести тысяч военных на полигонах «Правдинский» и «Лужский» и еще на нескольких морских плацдармах.
К этому моменту из-за военных конфликтов на острове осталось 896 человек. Но в ходе Второй мировой остров ещё несколько раз поменял хозяев: Красная, финская и немецкая армии по очереди штурмовали Гогланд, пока по мирному договору он не достался СССР. Деревни были разрушены бомбардировками, и после завершения боевых действий на острове разместились советские воинские подразделения и смотрители маяков. Остров Гогланд после завершения операции «Tanne Ost», 1944 год. Время идёт, и природа Гогланда постепенно скрывает от нас его прошлое. Уже осталось мало следов событий, которые происходили на острове, и можно только угадывать, как выглядели эти места раньше, и проводить параллели с настоящим. Окружающие Гогланд подводные скалы и сильные волны опасны для мореплавателей. В разные времена корабли терпели крушения у берегов острова. Поэтому его называют кладбищем затонувших кораблей. Судно проплывает мимо берегов Гогланда. Для предотвращения кораблекрушений на острове установлены два маяка — Южный и Северный, которые обслуживают смотрители. История этих маяков уникальна. Северный гогландский маяк, расположенный на возвышенности Похъёйскоркиа, построен ещё при Петре Великом в 1723 году. Изначально он представлял собой возвышающийся на фундаменте железный котёл, в котором жгли дрова. Были установлены специальные зеркала, отражающие свет. Маячная команда следила за работой маяка и выполняла другие обязанности. Северный маяк на острове Гогланд. В 1807 году его заменили на маяк с масляными светильниками. Провизию и конопляное масло для освещения маяка привозили два раза в год из Ревеля Таллинна на военном транспорте, а почта и мелкие грузы доставлялись из финского порта Котка. Маяк был разрушен вместе с домом смотрителя во время Крымской войны. Сегодняшняя башня — типовой проект 1965 года. Николай Тихонович Макаренков со своей женой Риммой Павловной живёт и служит на маяке уже около 52 лет. До этого Николай работал на других маяках Финского залива, но именно Гогланд стал для этой семьи домом. На острове у них выросли дети и внуки. Внучка смотрителя Северного маяка. Работа на маяке — это определённый образ жизни. Для него характерна отрешённость от цивилизации, отсутствие связи с внешним миром. Главная задача сооружения — давать навигационный сигнал проходящему мимо судну. Поэтому на смотрителе маяка лежит ответственность — обеспечить бесперебойную работу прожектора и обслуживание оптики. Линия состояла из 265 триангуляционных пунктов и создавалась с целью определения параметров Земли, её формы и размера. Это был совместный международный проект России, Норвегии и Швеции. Спустя двести лет от Дуги Струве практически ничего не осталось. Заброшенная постройка посреди леса. Первозданная природа, чистый воздух, отсутствие городской суеты, — всё это привлекает в жизни на Гогланде.
На протяжении десятилетий он практически не представлял интереса, и лишь в 2007 году на нём появилась станция РЛС и другое оборудование, а спустя ещё пару лет установки радиотехнической разведки. В настоящий момент у стран НАТО Гогланд всё больше вызывает беспокойство, поскольку недавно на нём оборудованы пять взлётно-посадочных площадок для любых типов вертолётов ВС РФ. Помимо этого, именно с этого острова не так давно Владимир Путин погружался к затонувшей в годы ВОВ подводной лодке Щ-308, сообщают argumenti. Автор: Валерий Селезнев.
Военная база на острове Гогланд: Кого на Западе очень сильно напугал Путин
Реалии» Кавказ. Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Из-за переменчивой погоды часть услуг предоставляется по запросу, предварительной договоренности либо в зависимости от метеорологических условий. Пляжи Остров богат различными пляжами, однако топ лучших можно ограничить 4-мя: Пляж Тофта. Песчаный пляж с дюнами и золотистым песком. Всегда много отдыхающих, в наличии пляжный бар, рестораны, необходимые удобства.
Расположен в местечке Тофта. Можно искупаться как в море, так и в карьере. Место для купания недалеко от Висби, в Каллисе. Хорошо подходит для быстрого купания, не отъезжая далеко от оживленного города. С детьми лучше отправится на пляж на соседний остров, Фаро. Бархатистый мелкий песок сочетается с теплой водой и развитой инфраструктурой.
Отдельно стоит искусственный пляж вокруг бывшего карьера, теперь ставшего популярным местом купания и отдыха — Голубой Лагуне. Водоем очень чистый, вода теплая, бирюзовая. Въезд отсутствует, но есть платная парковка за пределами пляжной зоны. Активный отдых Точные сведения об активном и экстремальном отдыхе ограничены, однако известно несколько мероприятий для любителей проводить время в обществе и как можно подвижнее. В первую очередь, это Средневековая неделя, которую проводят в августе. Центр события — город Висбю.
Это исторический, реконструкторский фестиваль. Мероприятие включает в себя рыцарские турниры, тематические лекции, уличные театры и средневековый рынок — ярмарка. На нее привозят различные предметы ручной работы, от украшений, кованых изделий и интерьера, до фермерских продуктов. Как и в средние века, на ярмарке работают кузнецы, пряхи и прямо на открытом воздухе готовят пищу. Вход на рынок свободный однако большинство мероприятий платные. Чаще всего билеты продают прямо на месте, максимум за 1 час до начала.
Точная стоимость также становится известна, самое раннее, незадолго до открытия фестиваля. Программа вывешивается на английском и шведском языках на сайте мероприятия, также ее предоставляют в части отелей Висбю, инфоценре и Центре посетителей. Интересно, что можно сшить тематические костюмы и прийти в них, однако никакого оружия, каким бы походим на оригиналы оно ни было, проносить строго запрещено. Кроме этого любителям птиц доступно мероприятие по наблюдению за дикими беркутами. Экскурсию в дикую природу организует Готланд Нэйчур, в стоимость входит гид, транспорт, место для наблюдения, обед можно заказать либо взять с собой. Бинокль лучше на всякий случай взять с собой.
Общий срок наблюдений с 8 до 16 часов по местному времени. Встреча в Висбю, в 7. Стоимость, точные дни мероприятий доступны по запросу, при связи с организацией для заказа мероприятия. На острове распространены разные виды серфинга, велосипедные экскурсии, велогонки, мотогонки, однако актуальную и достоверную информацию можно получить только в местных отелях, информационном центре либо запросив у некоторых туроператоров. Остальные клубы расположены, за крайне редким исключением, в Висбю, сервис столичный, однако ориентирован на туристов и неприхотливых местных жителей. Достопримечательности острова Готланд Готланд остров в Балтийском море имеет только 1 крупный город — Висбю.
Большинство достопримечательностей расположено именно там. Интересный факт — почти половина населения острова живет в Висбю, только летом остальной остров становится густонаселенным. Краеведческий музей Готланда Экспозиция посвящена истории острова, много рунических камней викингов, старинных монет, доспехов. Есть интерактивный зал для детей и взрослых, где можно примерить доспехи. Информация только на английском и шведском языках.
Император Александр Первый сначала наградил Николая Андреевича Бодиско орденом Анны 1—й степени, но затем Бодиско и офицеры отряды были преданы суду "за удаление с острова Готланда сухопутных войск, бывших под его начальством, и положение оружия без сопротивления". Объяснения, что "Число зарядов, бывших тогда на людях, позволило бы не более 3 часов перестреливаться" , были проигнорированы. Проще наказать людей, чем обеспечить нормальную логистику и доставку подкреплений.
Ордена Бодиско лишился и был сослан в 1809 году в Вологду, часть офицеров было уволено. Хотя император затем сменил гнев на милость, вернул его в 1811 году из ссылки и через три года вновь наградил орденом Анны 1—й степени.
Здесь старинный интерьер и замечательная музыка. Если приедешь в Висбю летом — бегом в магазин мороженого Glassmagasinet Skeppsbron 12. Такое разнообразие тебе в самом сладком сне не снилось! Отпуск же! Это самый большой магазин сыра на Готланде.
Там найдется любой вид, но ценник повыше, чем в твоем соседнем супермаркете. А теперь самое веселое — аквапарк Кнайпбюнн Kneippbyn Resort Kneippbyn 15! Вся тусовка под открытым небом, поэтому летом ему вообще нет равных. Кроме водяных горок есть парк, аттракционы, театральные представления и даже домик Пеппи Длинный Чулок! Здесь же можно снять номер в гостинице, но станет это в кругленькую сумму, так что лучше заранее продумать пути к отступлению. Как добраться? Самый бюджетный вариант — Wizzair из Вильнюса до Стокгольма рейсы по понедельникам и пятницам.
Из Варшавы тоже можно долететь до столицы с Ryanair. Из аэропорта можно на автобусе добраться до главной станции в Стокгольме — Cityterminalen. С этой самой станции ходит автобус до Нюнесхамна — город, от которого отходит корабль в Висбю. Если ты сэкономил -а целое состояние на отпуск, то это будет самый быстрый перелет на Готланд. Но если предпочитаешь самолету другие виды транспорта — добро пожаловать на корабль. На destinationgotland.
Остров Готланд
- Тюлени массово выползают на остров Гогланд в Финском заливе
- Добро пожаловать!
- Острова. Шведский Готланд и окрестности
- Канада и Дания прекратили «войну виски» за остров Ганса
- В НАТО решили расширить шведское присутствие на острове в Балтийском море
Остров преткновения в Балтийском море
Россия рассматривает Гогланд в Финском заливе как пункт дозаправки военных вертолетов и место для их посадки, считает финский эксперт. Командующего ВМС Эстонии удивляет активность россиян на острове Гогланд в Финском заливе. Пролет бомбардировщика США над российским островом Гогланд в Финском заливе не способствует установлению доверительных отношений Запада с Россией. Сооружение на острове Гогланд в Финском заливе стало новой военной площадкой в регионе, — констатирует американское издание. Согласно википедии, остров Форе отделен от острова Готланд проливом Форёсунд.
Что «главнее»?
- Как на Западе пытаются превратить Балтику во внутреннее море НАТО
- Остров Гогланд. Острова Финского залива
- Остров Готланд: огромный авианосец на "озере НАТО" - 25.03.2024, Sputnik Латвия
- Командующего ВМС Эстонии удивляет активность россиян на острове Гогланд
Остров Гогланд: история, описание, экскурсии
Еще ранее сюда прибыла американская морская пехота, которая намерена оставаться на мысе Ханко, контролирующем выход из Финского залива, и далее на постоянной основе.В октябре в районе островов Готланд — Готска-Санден прошли морские учения «Осень-23» ВМС Швеции. После 1917 года, когда Финляндия получила независимость, остров, населённый финнами, как-то сам собой оказался финским. Остров Гогланд в Финском заливе пользуется популярностью из-за своих достопримечательностей. В 1808 году во время так называемой финской войны между Швецией и Россией российские войска захватили остров, но шведский флот успешно контратаковал противника, и Готланд остался шведским. Российские военнослужащие оборудовали новый вертодром на острове Гогланд в Финском заливе. Остров Гогланд в финском заливе на карте.
Остров Гогланд. Острова Финского залива
В Финском заливе Россия имеет морскую границу с Финляндией и Эстонией, в Юго-восточной Балтике, Калининградская область имеет морскую границу с Литвой и Польшей. Дания, Швеция и Финляндия хотят перекрыть российским танкерам путь через Финский залив в Балтийское море по причине их "непризнанной" страховки. и возможность попасть на материк для жителей островов Гогланд и Мощный. Командующего ВМС Эстонии удивляет активность россиян на острове Гогланд в Финском заливе. Остров Готланд (Швеция) фото. Потрясающая, аутентичная культура местных жителей и городов, которая осталась практически в том же виде, что и столетия назад.
Швеция хочет защитить свой остров от России
К счастью, на острове постоянно находится не так много туристов, которым было бы интересно позабавиться с животным. Ранее Online47 сообщал , что в Ленобласти спасли первого в этом году детеныша тюленя. Оставшийся без мамы малыш оказался сильно истощен.
Они представляют собой огромный валун, установленный на трёх небольших камешках. Учёные оценивают их возраст в 9000 лет! Трудно представить, почему люди облюбовали для жизни это не очень уж уютное место. Первые летописные упоминания Гогланда относятся к XV веку. В 1635 году эти места описал немецкий географ Адам Олеарий.
Он оказался здесь по воли судьбы, когда его корабль потерпел крушение. В те времена на острове стояли часовенка и пять домиков. В них жили рыбаки из Лифляндии. Российским Гогланд стал в 1743 году. Это случилось после очередной русско-шведской войны. Спустя некоторое время началась новая война. Возле острова состоялось известное Гогландское морское сражение, которое закончилось ничьей. В середине XIX века, во время Крымской войны, на острове стояла русская батарея, которую яростно бомбардировали британские корабли.
Из-за своего стратегического положения — в центре Финского залива — Гогланд постоянно оказывался в гуще военных событий. Первая радиостанция Попова Радио для спасения У моряков Гогланд всегда считался небезопасным местом. В ненастную погоду его плохо видно. Ещё большую опасность представляют окружающие его подводные скалы. В 1856 году о них разбился русский военный транспортный корабль «Америка». Тогда погибли 38 моряков. Погибших похоронили на острове. Следующей жертвой стал броненосец «Генерал-адмирал Апраксин».
К счастью, он не затонул, а сел на мель. Это случилось в ноябре 1899 года. И здесь пригодилось новое изобретение Александра Попова.
Однако география его расположения более чем удачна — около полусотни километров отделяет остров от побережья Эстонии, а до финского города Котка и того меньше. Важность внешних островов Финского залива, в число которых входит и Гогланд, была понятна еще с того момента, как Петр I начал строить Санкт-Петербург. И сегодня с помощью новой вертолетной площадки Россия может гарантировать, что ни подводные лодки и корабли НАТО, ни самолеты не смогут получить доступ к стратегически важному городу. Появление вертолетной базы на острове стало неприятным сюрпризом для балтийских стран, входящих в Североатлантический альянс. Я думаю, что это сигнал Финляндии, но и нам тоже. Это еще раз показывает, что у Путина есть экспансионистские намерения", — поспешили заявить в Эстонии.
По мнению отставного генерала и депутата Рийгикогу Антса Лаанеотса, это свидетельствует о "стремлении России укрепить свое военное влияние и восстановить контроль над постсоветским пространством". Такая риторика стала уже привычной: прибалтийские государства регулярно выражают протесты после каждого усиления Калининградской области или проходящих в Западном военном округе российских военных учений. При этом об усилении военного присутствия и демонстрации силы говорят страны, фактически превратившиеся в полигон для маневров войск НАТО. Укрепляя границы Финляндия имеет тесные отношения и активно сотрудничает с Североатлантическим альянсом, а Эстония входит в него с 2004 года.
А ещё у финнов имеется флот, оснащённый шведскими противокорабельными ракетами МТО 85 М с дальностью более 100 километров. А эстонцы в прошлом году собирались приобрести для береговой обороны израильские противокорабельные ракеты Blue Spear с дальностью 290 километров. Заказ вроде бы оплачен, неизвестно только, поставили израильтяне ракеты или пока нет.
Так что найдётся у них, чем залив перекрыть, даже не сомневайтесь. Балтийский флот является старейшим в России. Большинство военных парадов государственного уровня проводят именно там. И этот флот — военно-морскую элиту России! Можно себе представить? И в этом — глубокий психологический момент. Скорее всего в НАТО его просчитали и приняли к сведению.
К тому же запертый в Финском заливе Балтийский флот — гарантия успешной блокады Калининграда. Сегодня, как показал недавний инцидент с Литвой, транспортной блокаде можно худо-бедно противостоять, задействовав паромную переправу. Но если рядом не окажется Балтфлота, паромы легко нейтрализуют. Ситуация, как видите, почти критическая. Литовскую транспортную блокаду удалось разменять на деблокирование одесских портов. Сегодня удалось, а завтра? Показательна в этой связи реакция экспертов.
Похоже, даже самые отъявленные «ястребы» не ожидали от эстонцев и финнов такой прыти.
Острова Балтийского моря
Стоит отметить, что и раньше для его посещения нужно было получать разрешение. Остров Гогланд находится в 180 километрах от Петербурга и в 40 километрах от границы с Финляндией. Административно он относится к Кингисеппскому району Ленобласти.
Военно-морской флот Швеции, хоть формально еще и не вступившей в НАТО, давно интегрирован в структуры альянса. В числе прочего в нее входит дивизион корветов и дивизион минных тральщиков. В 3-й боевой флотилии имеется дивизион корветов класса «Висбю» и дивизион тральщиков. Кроме этого, в ВМФ Швеции располагает двумя полками морской пехоты. Очевидно, в случае проведения масштабных боевых операций на Балтику также войдут военные корабли США, Великобритании, Нидерландов и других стран НАТО, включая ударные американские и английские авианосцы. Морские учения флотов западной коалиции проходят там почти беспрерывно, практически каждый месяц. В ноябре-декабре прошли учения Freezing Winds 23 «Ледяные ветры» , завершившиеся несколько дней назад.
Финляндия впервые принимала участие в этих учениях как страна НАТО. Главным районом морских маневров стал архипелаг — группа островов недалеко от входа в Финский залив. В ходе учений отрабатывалась переброска кораблей Королевского флота Швеции на базы в Финском архипелаге в условиях местного мелководья. При этом качестве «лоцманов» использовались роботизированные финские катера FNS Hanko. Также шведские корабли вместе с флотом Финляндии проводили учебные морские бои. По итогам «Ледяных ветров» было заявлено , что ВМС Швеции и Финляндии являются важнейшими оперативными партнерами в регионе. В учениях принимала участие и минная группа флота США. Еще ранее сюда прибыла американская морская пехота, которая намерена оставаться на мысе Ханко, контролирующем выход из Финского залива, и далее на постоянной основе. В них участвовало 18 кораблей, включая шведские корветы типа «Висбю» и подводные лодки, а также английский эсминец Diamond.
В числе прочего, отрабатывалась борьба с подводными лодками. Целью учений было названа практика «препятствования свободному передвижению противника на море». Принимала участие в учениях и шведская морская пехота. Одновременно в Швецию прибыл флагман британского флота, авианосец Queen Elizabeth, способный нести до 40 боевых самолетов и вертолетов и взять на борт до 1600 солдат и матросов. Похоже, что Британия, бывшая «владычица морей», спешит на фоне разжигаемого с ее активнейшим участием конфликта на Украины добиться своего имперского реванша. Впрочем, у британцев есть и конкуренты. В сентябре у берегов Эстонии и Латвии под руководством Германии прошли учения «Северное побережье — 2023», где боевое слаживание проходили экипажи 30 военных кораблей из 14 стран. В частности, на этих «оборонительных» маневрах отрабатывался морской десант около 3 тысяч немецких, американских и итальянских морских пехотинцев.
Аргументы и пациенты Новость об учениях и о Гогланде вызвала неоднозначную реакцию в странах-соседях. Официальные власти Финляндии и Швеции промолчали, зато, как обычно, нет спасу от «экспертов» и прочих комментаторов в СМИ Скандинавских стран. Особенно много полубезумных высказываний в шведской прессе. Газета «Свенска Дагбладет» пригласила какого-то Магнуса Кристианссона из некоего «Института обороны». Сначала он заявил, что русские специально забрасывают шведов разной информацией о своей военной деятельности, чтобы запутать. Потом рассказал, что «главной задачей» русских в войне будет ограничение возможностей финнов по выставлению минных заграждений в море других-то забот и нет. Для этого, мол, Москва и поставила свой вертодром на острове. Но он уязвим, потому что находится посреди морских путей. Наверное, ещё и стратегически важные квартиры и виллы в районе Хельсинки Путин заставляет покупать своих «боевых бизнесменов». Заканчивается эта статья лозунгом времён Зимней войны: «Дело Финляндии есть наше дело». Что само по себе звучит очень нехорошо, учитывая то, чьим союзником тогда была Финляндия. Шведов вечно беспокоят то подводные лодки, то ползающие по дну русские аппараты на гусеницах даже такие утверждения были , то планы по захвату принадлежащих им островов. Видимо, фантомные боли от утраченных в ходе войн с Россией земель, не дают покоя. Ведь Швеция, войдя в XVIII век мощной европейской державой, повоевав за сотню лет 4 раза с Россией, лишилась и территорий, и амбиций, и желания воевать с кем бы то ни было. Но до шизофрении эстонцев шведским экспертам далековато. Отставной генерал Антс Лаанеотс, бывший командующий силами обороны Эстонии затмил всех. Он заявил, что вертолётных площадок на острове «мало» на десяток вертолётов хватит — этого достаточно и вообще вертолёты — не оружие наступления. Мол, они очень уязвимы и их легко уничтожить при нападении. Между прочим, это не какой-то «новый офицер Эстонии», учившийся через пень-колоду в местных военных училищах и валявший ваньку на курсах НАТО, а кадровый советский военный. Причём танкист, воевавший в Эфиопии. Разве в училище его не учили, насколько опасны боевые ударные вертолёты для тех же танков и бронетехники, что в обороне, что в наступлении? И не учили, что если они прикрыты зенитными и авиационными средствами, то это очень опасный противник?
Финско-эстонский газопровод был введен в эксплуатацию в декабре 2019 года. В 2022 году, когда после начала спецоперации на Украине Финляндия отказалась от российского газа, финская энергетическая компания Gasum объявила, что будет поставлять природный газ своим потребителям исключительно через трубопровод Balticconnector. В ночь на 8 октября газопровод был перекрыт из-за аномального падения давления в трубе, связанного с возможным повреждением ее морской части, произошедшим в финской экономической зоне. В погранслужбе Финляндии заявили, что признаков взрыва нет. Однако, как заявил главный инспектор Национального бюро расследований Тимо Килпеляйнен, масштаб повреждений таков, что происшествие можно считать преднамеренным актом. Одновременно с этим Эстония обнародовала информацию о разрыве коммуникационных кабелей передачи данных Estlink-1 и Estlink-2, которые также тянутся по дну Финского залива на глубине 70 метров между Финляндией и Эстонией. При этом эстонский министр обороны Ханно Певкура сказал, что пока неизвестно, связаны ли между собой нарушения на газопроводе и прорыв кабелей связи. Хотя и то, и другое повреждение произошли примерно в одно время. Судя по тому, что пишут финские СМИ, можно сделать вывод, что поначалу, как только стало известно о происшествии, панику по этому поводу разгонять вроде бы никто не собирался. Так, на вопрос журналистов, могут ли россияне стоять за диверсией, финский премьер-министр Петтери Орпо призвал до окончания следствия не делать далеко идущих выводов. Министр обороны Эстонии Ханно Певкура и директор Европейского центра по борьбе с гибридными угрозами капитан Юкка Саволайнен предположили, что все могло произойти случайно. Крупное судно стояло на якоре в ночь на 8 октября, сильные волны во время шторма протолкнули его вперед, и якорь потянулся за кораблем, зацепился за одну сторону бетонного защитного покрытия трубы, часть его оторвалась, газовая труба сдвинулась с места и была повреждена. Финская Yle даже привела данные о том, что в мире ежегодно регистрируется порядка 100 инцидентов с перерезанием кабеля. Трудно сказать, были ли они умышленными, так как вести постоянное наблюдение просто невозможно. К примеру, только по дну Северного моря проложено свыше 8000 километров труб нефте- и газопроводов. Но мы можем лучше собирать… разведданные, обмениваться информацией, соединять точки, потому что и в частном секторе есть много информации». Однако закончил он свою речь все-таки словами о возможных «намеренных атаках» на газопровод Balticconnector и наказании виновных в них «решительным и единым» НАТО. Этот вывод напрашивается даже исходя из опыта Второй мировой войны, когда гитлеровская Германия перекрыла нам боновыми сетями выход, и мы не могли пройти в Балтийское море.