Разовая поездка на всех видах транспорта по карте «Тройка» — 54 рубля (ранее — 50 рублей). С тарифом «Единый» на 60 поездок: Выбрать тариф и пополнить транспортную карту быстро и без комиссии можно в приложении или на сайте «Супер Тройка». При оплате бесконтактной банковской картой стоимость поездки составит 44 рубля в городском сообщении с увеличением на 5 – 6 руб. за каждые 2,5 километра в пригородном сообщении. Тариф “Единый” с лимитом на 60 поездок стоит 3150 рублей и в среднем одна поездка с таким тарифом обойдется вам в 52,5 рублей. Транспортной карточкой можно расплачиваться в автобусах, трамваях, метро, а также оплатить проезд в городских и пригородных электричках.
Безлимитная етк транспорт номера
- Что делать если заблокировалась карта «Тройка»?
- Тарифы по бесконтактной оплате
- Билет единый москва на 3 суток
- Билет единый москва на 3 суток
- Как сэкономить на поездках в московском метро?
- Тариф «60 поездок» на метро
Единые проездные билеты
Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. Стоимость билета «Единый» на 60 поездок составит 1900 рублей вместо 1765 рублей. Срок действия билета с момента покупки составит 45 дней, так как большин. Стоимость одной поездки в метро в 2024 году составляет 62 рубля по «Единому билету», 50 рублей по карте «Тройка» с тарифом «Кошелёк». Задержка второго прохода в Метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «туристическому» «Единому» на 1 сутки – 20 минут.
Тариф «60 поездок» на метро
Как они будут списываться с карты? Откуда будут списываться средства в первую очередь: с билета или денежных средств фиксированного тарифа , записанных на «Тройку»? Где можно проверить остаток баланса по карте? Что делать при потере карты «Тройка»?
Можно ли провести спутника по «Тройке»? Что такое задержка второго прохода и сколько по времени она составляет в разных видах транспорта? Где проверить, сколько поездок на билете осталось, срок действия билета?
Какие билеты действуют на монорельсе? Если мне нужно целый день ездить по Москве, какой билет купить? Что делать, если транспортная карта «Тройка» неисправна?
Что делать, если вы хотите вернуть карту «Тройка» и получить залог обратно? Как правильно оформить договор? В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать.
Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает. Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках.
Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию: «Варшавская».
Станции составляют 14 линий. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее.
МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.
Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД.
В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.
У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК.
Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже. Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию. Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций.
Проехать их можно Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса. Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Рассказываю, что это такое и чем они различаются.
Тарифы по бесконтактной оплате В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир».
На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется.
А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки.
А с «Мастеркард» сначала спишется 1 , а через несколько дней — остальное, тоже за сутки. Так что не думайте, что проезд стоит всего 1. При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56.
Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71. Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом.
Или когда у платежной системы выгодная акция.
Стоимость одной поездки по билету "Единый" увеличилась с 62 рублей до 65 рублей, двух поездок - с 124 рублей до 130 рублей, 60 поездок - с 2 730 рублей до 3 150 рублей. Стоимость такого билета на 30 и 90 дней составляет 3 240 и 8 370 рублей соответственно. Проездной на наземный транспорт на 30 дней стоит 1,7 тыс. Для студентов билет на метро и МЦД на 30 дней обойдется в 510 рублей, а единый без лимита поездок - в 770 рублей. В департаменте транспорта столицы добавили, что стоимость проезда на регулярном речном транспорте остается прежней, также пересадки с маршрута на маршрут наземного транспорта, а также между рельсовыми видами транспорта остаются бесплатными. Тарифы для водителей Кроме того, с 15 октября меняется стоимость эвакуации автомобилей-нарушителей.
А почему подряд два раза 35 рублей списать нельзя - загадка. Правда, если подождать эти 3 минуты, то спишутся еще 19. Типа пересела.
А в маленьких синеньких маршрутках вроде без задержек 2х35 могут списать. Два раза получалось. Потом пробовала в больших синих вроде валидатор такой же - фиг. А если Тройка с поездками, а не с "кошельком", то нормуль 21. У меня коллега оспорила такой штраф даже до суда.
В случае возникновения технической ошибки в процессе активации проездного билета восстановление возможно в порядке, указанном в пункте 4. Для получения транспортной карты «Тройка» пассажиру необходимо одновременно с внесением залоговой стоимости пополнить такую карту минимум 1 одним проездным билетом, дающим право на совершение одной поездки на транспорте общего пользования в городском сообщении, по смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении, по межсубъектным маршрутам железнодорожных перевозок в пригородном сообщении, при этом в случае пополнения карты проездным билетом «Кошелек» его баланс должен быть достаточным для совершения такой поездки в соответствии с тарифами, утвержденными постановлением Правительства Москвы от 15. Транспортная карта «Тройка» для записи любого проездного билета передается пассажиру на 5 пять лет с даты получения, с пассажира взимается залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» в размере 150 рублей. По истечении 5 пяти лет с даты получения транспортная карта «Тройка» переходит в собственность пассажира. Залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» может быть возвращена пассажиру при возврате им работоспособной и неповрежденной транспортной карты «Тройка» в любой кассе метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК перевозчик ОАО «РЖД» независимо от места ее получения, при условии, что такая транспортная карта «Тройка» возвращается не позднее 5 пяти лет с даты ее получения. Залоговая стоимость транспортной карты «Тройка» возвращается пассажиру в размере, равном залоговой стоимости транспортной карты «Тройка», внесенной пассажиром при ее получении. Не принимаются к возврату транспортные карты «Тройка»: - имеющие нетоварный вид: механические повреждения вмятины, отверстия, отсутствие части указанной карты, глубокие царапины, трещины, изломы, сильные изгибы и др. Оплата и запись проездных билетов на виртуальную транспортную карту «Тройка» осуществляется в мобильном приложении «Метро Москвы». Стоимость оплаченных пассажиром, но еще не оказанных ему услуг перевозки на транспорте общего пользования в городском сообщении, включая метрополитен, монорельсовую транспортную систему, и пригородном сообщении, включая МЦК и МЦД при использовании проездного билета «Кошелек» не может превышать 10 000 рублей и быть менее 1 рубля. При этом сумма пополнения проездного билета «Кошелек» должна быть кратна 1 рублю. На транспортной карте «Тройка» или иных носителях, имеющих транспортное приложение, одновременно может быть записано не более двух проездных билетов ТАТ, не более двух Единых проездных билетов, один проездной билет «Кошелек». При одновременной записи билетов ТАТ и Единых проездных билетов, для проезда в наземном городском пассажирском транспорте действует билет ТАТ, для проезда в метрополитене действует Единый проездной билет. Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней можно не только после окончания срока действия, ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, но и в течение последних 10 дней его действия. Срок действия нового Единого проездного билета без лимита поездок начинает исчисляться после окончания срока действия первого Единого проездного билета с момента прохода, либо на 11 день с момента продажи. Записывать новый Единый проездной билет без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в течение последних 10 дней его действия. Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок при наличии ранее записанного Единого проездного билета с лимитом поездок, можно в любой момент. Записывать новый Единый проездной билет с лимитом поездок, при наличии ранее записанного Единого проездного билета без лимита поездок на 30, 90, 365 дней, можно в любой момент. Срок действия второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинает исчисляться с даты записи Единого проездного билета, включая день продажи, списание поездок со второго Единого проездного билета с лимитом поездок начинается после окончания срока действия первого Единого проездного билета. Записывать новый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30, 90 дней можно не только после окончания срока действия ранее записанного льготного проездного билета без лимита поездок на 30, 90 дней, но и в течение последних 10 дней его действия, при этом срок действия второго льготного проездного билета начинает исчисляться после окончания срока действия первого льготного проездного билета без лимита поездок с момента прохода, либо на 11 день с момента продажи. Порядок прохода по проездным билетам 4. Для прохода через турникет и регистрации поездки по проездному билету необходимо: - приложить билетный носитель, на который записан проездной билет, любой стороной к устройству контроля желтый круг, либо символ бесконтактной оплаты на достаточное для срабатывания устройства время; - убедиться, что загорелся зеленый индикатор, подтверждающий валидацию проездного билета, при этом на экране высвечивается цифра, показывающая количество оставшихся поездок для Единых проездных билетов на 1, 2, 60 поездок или срок действия для Единых проездных билетов без лимита поездок ; - пройти через турникет; - если зеленый индикатор не загорелся, а раздается звуковой сигнал и разрешения прохода нет, необходимо повторно приложить проездной билет к этому же устройству контроля, убедиться, что загорелся зеленый индикатор, и пройти через турникет. Для прохода через турникет по банковским картам и носителям, имеющим банковское приложение, не имеющим записанных проездных билетов можно использовать турникеты со считывающим устройством с установленными совместными устройствами для считывания банковских карт или электронных средств с платежных банковских карт, с технологией бесконтактной оплаты через устройство контроля валидатор ; при каждом проходе через турникет списывается плата за проезд в соответствии с тарифами, установленными нормативными правовыми актами города Москвы списание денежных средств производится в порядке, установленном правилами платежных систем и банков-эмитентов. Для проезда посредством аутентификации на основании изображения на специально оборудованных турникетах метрополитена, МЦК, на причалах внутреннего водного транспорта на территории города Москвы необходимо: - загрузить изображение пассажира через приложение «Метро Москвы» для формирования контрольного шаблона и привязать банковскую карту пассажира для списания с нее платы за проезд; - после формирования контрольного шаблона для оплаты проезда необходимо использовать турникеты с обозначением о возможности использования информационных систем распознавания лиц, расположенным на полу перед турникетом и или непосредственно на турникете. При каждом проходе через турникет происходит формирование контрольного вектора на основании изображения пассажира с камер видеонаблюдения, расположенных на турникете, и оценка соответствия представленного контрольного вектора контрольному шаблону. В случае взаимного соответствия контрольного шаблона и контрольного вектора информационная система распознавания лиц в целях оплаты проезда направляет запрос на списание с банковской карты пассажира, привязанной при загрузке изображения пассажира в приложение «Метро Москвы», платы за проезд в соответствии с тарифами, установленными нормативными правовыми актами города Москвы. Для проезда на трамвае необходимо произвести оплату проезда регистрацию поездки посредством устройств контроля и погашения билетов валидаторов , расположенных у соответствующих дверей трамвая. Проезд без валидации проездного билета регистрации поездки влечет привлечение к административной ответственности. При несрабатывании проездного билета, записанного на бумажный бланк носителя, пассажиру необходимо обратиться в кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК. При несрабатывании проездного билета, записанного на транспортную карту «Тройка» или иные носители, имеющие транспортное приложение, а также в случае возникновения технической ошибки при активации удаленного пополнения или записи проездного билета на носитель пассажир может обратиться в Пассажирское агентство ГУП «Мосгортранс» или в Сервисный центр «Московский транспорт». При обращении в Сервисный центр «Московский транспорт» в случае проведения специалистами технических операций по транспортной карте «Тройка» или иным носителям, имеющим транспортное приложение, в качестве компенсации за проезд до Сервисного центра «Московский транспорт» и обратно пассажирам предоставляются два единых проездных билета на 1 поездку. Пассажиры с аннулированными по стоп-листу проездными билетами для уточнения причины аннулирования направляются в Сервисный центр «Московский транспорт». На станциях МЦД при осуществлении проезда по билету «Кошелек» валидация на выход той же станции, на которой был совершен вход, возможна по истечении 5 минут с момента входной валидации. Возврат денежных средств за списание, произведенное при входной валидации, не осуществляется. В рамках совершения одной поездки с использованием проездных билетов для проезда на метрополитене, монорельсовой транспортной системе, МЦК и МЦД, пассажиру предоставляется возможность осуществления пересадок без взимания дополнительной платы за проезд с предоставлением скидок на перевозку железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на участках МЦД, на метрополитене, включая монорельсовую транспортную систему и МЦК : 5. Между следующими станциями МЦД: 5. Между участками Московских центральных диаметров на территории Москвы и Московской области на следующих станциях: 5. Между платформами следующих станций участков МЦД без возможности изменения направления движения и без возможности совершения пересадки между различными участками МЦД: 5. Между платформами определяемых перевозчиками и не указанных в пункте 5. Информация об указанных станциях доводится до сведения пассажиров перевозчиками, осуществляющими перевозки на МЦД.
«Система получит больше денег»: как изменится стоимость проезда
- Со 2 января цены на проезд вырастут: как сэкономить на транспорте с картой «Тройка»
- «Система получит больше денег»: как изменится стоимость проезда
- Единый 30 дней пригород тк что это значит
- Как вернуть залог за «Тройку»
- Единый 60 поездок тк что это
Тарифы на проезд в общественном транспорте изменятся с января 2023 года
Билет «Единый» позволяет совершать поездки на метро, монорельсе, МЦК и наземном транспорте. «Единый» не более 60 поездок. Задержка второго прохода в Метрополитене по безлимитным проездным на 30, 90 и 365 дней – 7 минут, по «туристическому» «Единому» на 1 сутки – 20 минут.
НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ И ПЕРЕЙДИТЕ НА НАШ КАНАЛ! СРАЗУ УВИДИТЕ, ЧТО И ИСКАЛИ!
- Тариф «Единый» на карте Тройка – стоимость, количество поездок
- Город — программа лояльности «Тройки» и кешбэк-сервис
- Карта «Тройка»
- Тарифы и билеты
Тарифы и билеты
50 рублей, сообщается в РИА Новости, 03.10.2023. На единую транспортную карту «Тройка» можно записать тариф «Единый» с тем же принципом действия, что и у обычного картонного билета. Вот и умножьте 20 рублей на 60 поездок, у вас получится экономия до 1200 рублей.
Тарифы по карте «Стрелка» *
По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. Тариф “Единый” с лимитом на 60 поездок стоит 3150 рублей и в среднем одна поездка с таким тарифом обойдется вам в 52,5 рублей. Карта Тройка — транспортная карта Москвы > Тарифы > Единый проездной: стоимость за количество поездок. Одна поездка по карте «Тройка» в рамках тарифа «Единый» подорожает на 4 руб. — до 54 руб. «90 минут» обойдутся в 81 руб. (+6 руб.), стоимость тарифа «Метро+МЦД», действующего в зоне «Пригород», увеличится на 6 руб. — до 71 руб.
Как сэкономить на поездках в московском метро?
Где записать? Загрузите приложение:.
У меня коллега оспорила такой штраф даже до суда. Anonymous 21. Неоднократно на трех профильных сайтах представители Мосгортранса давали ясный ответ: в "Правилах пользования" русским по белому написано, что у КАЖДОГО пассажира должна быть своя карта Тройка. Единственное исключение в наземном транспорте - это если на Тройке записан абонемент на поездки: тогда можно пользоваться одной картой Тройка на несколько человек, поездки списываются одна за другой.
А если на Тройке не записан абонемент с количеством поездок, а просто лежат деньги на балансе электронного кошелька, то первый пассажир заплатил за проезд 35 рублей, а второй после 3-минутной задержки ВСЕГО 19 рублей, а не 35. Ни один судья не признает 19 рублей и 0 рублей оплаченным проездом. Если пройти по тройке в наземке спишется 35 руб. Тариф "90 минут" изучите.
Текущий баланс с остаточным количеством поездок отображается на табло.
Аналогичные тарифы в «Едином» В «Едином» проездном существуют аналогичные тарифу «60 поездок» на метро предложения: «70 поездок» на всех видах транспорта со сроком действия 30 дней — стоимость составляет 2770 рублей; «30 дней» — позволяет совершать неограниченное количество поездок в любом виде общественного транспорта Москвы — стоимость 2170 рублей. Подходящий проездной билет можно выбрать с учетом реальных потребностей в транспортных услугах. Если ежедневно нужно активно пользоваться общественным транспортом, то выгоднее купить безлимитный проездной «30 дней». В том случае, если на 45 дней хватит 60 поездок, то целесообразно сэкономить и выбрать соответствующий тарифный план.
Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней - 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Центральная Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород 1200 руб. Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 30 дней МЦК 30 дней с момент первого прохода, но не более 40 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород 3440 руб. Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Виды единых проездных в Москве В таблице выше приведены данные по стоимости единых проездных билетов на общественный транспорт Москвы в 2022 году.
Тарифы на проезд в общественном транспорте изменятся с января 2023 года
Единые проездные билеты на 60 поездок. 2 «Единый» на 30, 90 или 365 дней + «Единый» на 60 поездок. Добавить к безлимиту 60 поездок можно в любое время. Второй билет начнёт действовать после первого. Базовая стоимость поездки лишь немногим выше, зато есть комбинированные тарифы «90 минут» и бесплатные пересадки на наземном транспорте, способные «съесть» сразу несколько поездок на Е60. На единую транспортную карту «Тройка» можно записать тариф «Единый» с тем же принципом действия, что и у обычного картонного билета.