Сборка автомобилей «Москвич» начата 23 ноября на бывшем заводе Renault в Москве. Завод "Москвич" вернулся к тому, с чего начинал в советские годы – пока он собирает иномарки, но уже ведутся разработки собственных моделей. Что же случилось на нашим заводом «Москвич» за 2023 год? Сейчас Москвичи собирают на заводе по самой простой технологии DKD, то есть Disassembled Knocked Down, она же SKD-0.
Забота о людях или популизм?
- «Наконец-то!»: депутаты отреагировали на возобновление производства «Москвича»
- Судьба «тарелки» АЗЛК. Как она живёт сегодня в Москве?
- Своими глазами: мы побывали на запуске завода Москвич
- «Москвич» попробует ещё раз. Завод установил на 2024 год такой же план, какой провалили в 2023-м
- Сделка века
«Москвич» останется убыточным в 2024 году, и вот почему
В Москве 23 ноября запустили производство автомобилей на заводе «Москвич». Сейчас Москвичи собирают на заводе по самой простой технологии DKD, то есть Disassembled Knocked Down, она же SKD-0. [Новости] [История] [Модели] [Магазин] [Сервис] [Полезные ресурсы] [Статьи].
«Москвич» в 2024 году останется «планово-убыточным»
И причина даже не в том, что одна и та же машина стоит в Китае почти в два раза дешевле, чем в России. Причина в том, что в самом Китае автомобили JAC, мягко говоря, не особо пользуются спросом. Это продукция второго сорта. Почему это должны покупать россияне? По последним данным убытки завода превысили 8 млрд. И это еще не предел. Автозавод был вынужден пойти на отчаянную меру, и объявил скидки на свою продукцию, которые превышают 500 тыс.
Также в сентябре прошлого года завод запустил производство седана "Москвич 6", продажи которого начались в октябре. В 2024 году российский рынок ждет две новинки бренда. Автомобиль "Москвич 5" может появиться в первой половине 2024 года, а модель "Москвич 8" - в конце 2024 года.
Поэтому машины должны были отправляться обратно на завод из автосалонов для устранения данного недостатка, сообщал Drom.
Смотрите также.
Комплекс обеспечит порядка 1,5 тысячи рабочих мест.
Ранее глава "Москвича" Дмитрий Пронин анонсировал запуск на предприятии производства электромобилей к 2025 году. Порядка 200 таких транспортных средств готовятся представить уже в 2022 году. Завод Renault в столице переименовали в "Москвич" после ухода французского бренда из России.
Легендарный завод «Москвич» уже работает: до конца 2022 года с конвейера сойдут 600 автомобилей
Завод "Москвич" и компания "Яндекс" заключили крупный контракт. Объем продаж автомобилей «Москвич» в 2024 году составит 26 тыс. единиц. Сегодня линейка автомобилей включает три модели – городской кроссовер «Москвич 3», электромобиль «Москвич 3е» и седан «Москвич 6». 26.04.2024. «Москвич» раскрыл план продаж на 2024 год: завод останется убыточным. Вечерняя Москва.
Увидим ли мы «Москвич» 2023 года? Роемся в нюансах анонсированного проекта
| Автосалоны начали отказываться от продаж моделей «Москвич»: крупный холдинг уже расторг договор | При этом завод объявил, что уже через несколько месяцев перейдет на мелкоузловую сборку модели «Москвич 3» со сваркой и окраской кузовов. |
| Автомобили «Москвич» | Хорошая новость, что завод работает снова и возраждают москвич, люди остались на работе. |
Сергей Собянин принял участие в церемонии запуска серийного производства «Москвича 6»
| «Москвич» отказался от поисков нового партнера | Завод «Москвич» в марте продал более 500 автомобилей. |
| «Москвич» отказался от поисков нового партнера | Объем продаж автомобилей "Москвич" в 2024 году, как ожидается, составит 26 тыс. единиц, сообщил гендиректор "КАМАЗа" (управляет заводом "Москвич" вместе с правительством столицы) Сергей Когогин, передает Интерфакс. |
| «Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно | Автомобильный завод «Москвич» начинает поиск второго китайского партнера, рассказали источники РБК, издание сообщило об этом 13 марта. |
| «КАМАЗ» планирует продать к концу года 26 тысяч «Москвичей» | ХВАТИТ НАГЛЕТЬ В ГОСДУМЕ ЖЕСТКО РАСКРИТИКОВАЛИ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА АВТО ВЗЛЕТЯТ НОВОСТИ СЕГОДНЯ. |
| Новости по тегу: Москвич | Эти модели сегодня начали серийно собирать на легендарном заводе «Москвич», который удалось возродить после долгого перерыва. |
«Наконец-то!»: депутаты отреагировали на возобновление производства «Москвича»
Возврат к бренду «Москвич» для московского завода вполне предсказуем, ведь до 1998 года площадка на Волгоградском проспекте относилась к заводу АЗЛК. Новой моделью станет семиместный семейный кроссовера «Москвич 8», анонс которого состоялся в недавнем времени в стенах московского автомобильного завода «Москвич». Автозавод "Москвич" располагается на площадке бывшего завода "Рено Россия", которую французский автоконцерн Renault, прекративший работу в РФ, в мае прошлого года передал правительству Москвы (сейчас 50% также принадлежит "Камазу"). «Москвич» раскрыл план продаж на 2024 год: завод останется убыточным.
«Москвич» наш! Разбираемся, какие автомобили будут выпускать на бывшем заводе Renault (ранее АЗЛК)
Интерфакс: АО "Московский автомобильный завод "Москвич" (бывшая площадка Renault) в 2023 году увеличило чистый убыток по РСБУ в 3,6 раза, до 8,6 млрд рублей, говорится в опубликованной отчетности компании. Завод "Москвич" установил новый рекорд, реализовав только за прошлый месяц 1504 автомобиля, передает со ссылкой на предоставленную компанией аналитику. «Москвич 6» поступил к дилерам «Москвич» опроверг слухи о банкротстве на фоне истории с возможным судебным преследованием завода. Гендиректор автозавода "Москвич" Дмитрий Пронин сообщил, что серийное производство на предприятии начнется летом текущего года. Автомобильный завод «Москвич» раскрыл, какие новинки ждут рынок России в течение ближайших нескольких лет.
«Москвич» запустит производство совершенно новой модели. Что известно
Продажи первой модели, кроссовера «Москвич 3», планируется начать уже в декабре 2022 г. Согласно данным Минпромторга РФ, эта модель оснащена бензиновым турбомотором 1,5 л, 150 л. Первый зампред комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи Сергей Боярский «Единая Россия» : «В свое время я поездил на отечественном автопроме — у меня была новенькая 99-я [»Лада"]. Кстати, купил ее после неудачного опыта с иномаркой — и не пожалел.
Машина послужила мне верой и правдой 2,5 года. Это был автомобиль с приличным набором ездовых качеств и характеристик, недорогой в обслуживании. Последние 10 лет езжу на Lexus.
Отношусь к отечественному автопрому без всякой иронии. Глобальные технологии сегодня всех уравняли, и наши автомобили среднего сегмента, в принципе, не сильно уступают иным производителям — ни по цене, ни по качеству. Я довольно часто пользуюсь каршерингом — могу сравнить.
Например, «китайцы» сейчас сопоставимы уже с немецким автопромом, «французы» им уступают.
В рамках соглашения с «КАМАЗом» была разработана Стратегия развития завода на срок до восьми лет, согласно которой в производстве легковых автомобилей определены три больших шага. Сегодня состоялся запуск производства в рамках первого этапа: при содействии «КАМАЗа» оперативно были налажены новые цепочки поставок и дан старт крупноузловой сборке автомобилей «Москвич 3» и электромобилей с постепенным повышением доли локализации. Кроме того, уже ведётся разработка собственной новой универсальной платформы российского электромобиля и создание производства ключевых автокомпонентов при всесторонней поддержке Правительства России. На втором этапе, с 2024 года, параллельно с крупноузловой сборкой начнётся мелкоузловая сборка, а уровень локализации вырастет за счёт привлечения более широкого пула локальных поставщиков с полностью российскими компонентами кузовные детали, силовые элементы управления, тормозные системы и т. На третьем этапе на «Москвиче» начнётся производство российского электрического автомобиля из основных российских компонентов на собственной универсальной платформе электродвигатель, батареи, редуктор. Что касается объёмов производства, планируется, что в 2023 году по технологии крупноузловой сборки на заводе соберут не менее 50 000 автомобилей, в том числе 10 000 штук с электродвигателем, в 2024 году — не менее 100 000 штук, в том числе 20 000 штук с электродвигателем.
Запуск конвейера - по-настоящему эпохальное событие. До этого от одной технологической операции до другой рабочие катили кузова на тележках, а теперь это делается в автоматическом режиме. Весь процесс сборки автомобиля занимает 8 часов. Уже готовые окрашенные кузова поступают из Китая. Цвета - на любой вкус: белый, красный, черный, голубой, серый. В машинокомплекте приходят и двигатель с коробкой передач, колеса, детали трансмиссии. Шильдик, - эмблемка на бампере со стилизованной буквой «М» - тоже из Поднебесной. И технические жидкости, - честно ответил «КП» руководитель проектов автозавода «Москвич» Максим Клюшкин.
Но уже в этом году на заводе планируют начать переход к мелкоузловой сборке и локализации производства - автомобили будут поступать в более разобранном состоянии, а импортные детали постепенно начнут заменять изготовленными в России. Шильдик, кстати, чуть ли не в первую очередь. Штамповку и покраску организуют здесь же - все необходимое оборудование осталось от французов, чего добру простаивать. Конечно, понадобятся переналадка и доработка. Штат, в принципе, укомплектован, но недаром среди вакансий, размещенных на различных сайтах трудоустройства, есть инженеры по прессовому оборудованию и по конструированию деталей, которые изготавливаются прессовкой. Готовы взять и специалистов по сварке и покраске. А летом должно стартовать серийное производство нового седана «Москвич 6». Импортной останется только «дорогая мелочевка» - что конкретно под этим понимается, на заводе не пояснили, но, скорее всего, речь идет об автомобильной электронике.
Чтобы к концу года стартануло... Следующий год - определяющий, как говорили во времена пятилеток. Если в этом собираются выпустить 50 тысяч машин, то в 2024-м - в два раза больше.
Сегодня на рынке полно этих автомобилей, примерно по таким ценам, но завезенных к нам из Китая. Но что-то люди не торопятся покупать их, все чаще отдавая предпочтение китайским автомобилям. В 2024 году тенденция роста продаж китайских автомобилей только продолжится. Сами же китайцы намерены увеличить продажи своих автомобилей в этом году в два раза. То есть они планируют реализовать на нашем рынке порядка 1 миллиона автомобилей. С нынешними ценами это вряд ли получится сделать, но если дилеры продолжат продавать автомобили с большими скидками, как сегодня, то есть все шансы максимально приблизиться к этим цифрам. Так, китайско-российская марка «Москвич» сегодня находится в глубокой яме. И с каждым годом яма становится все глубже и глубже. Что же случилось на нашим заводом «Москвич» за 2023 год? Во-первых, еще в 2022 году, до начала официальных продаж, наш народ уже был крайне негативно настроен. Люди высказывались очень негативно о том, что под нашей маркой выпускают китайские автомобили JAC, да еще и по таким ценам. На старте продаж, кроссовер Москвич 3 на механике стоит чуть менее 2 миллионов рублей. А кроссовер на вариаторе в начальной комплектации стоил 2,03 млн рублей. Но это цены на кроссовер без учета скидок, на которые завод расщедрился под конец 2023 года. Сегодня кроссовер продают с выгодой до 490 тысяч рублей, но для этого нужно купить кроссовер в кредит и сдать свой автомобиль в трейд-ин. Весь 2023 год продажи марки держались на довольно невысоком уровне, который даже не превышал отметку в 3 тысячи автомобилей. Самым удачным месяцем продаж стал ноябрь прошлого года, когда дилеры смогли реализовать три модели марки общим количеством 2381 шт. Россияне обходят стороной за километр. Всего было продано 700 автомобилей, и это несмотря на то, что все автомобили завод продавал с довольно внушительными скидками. Конечно, в начале 2023 года продажи у «Москвича» были еще меньше, но на тот момент не было такого большого количества дилерских центров, как сегодня. Да и в целом план продаж в 2023 году завод с треском провалил. За год завод смог собрать 31 тысячу автомобилей, а вот продалось только около половины. То есть масштаб бедствия огромный, так как на начало 2024 года на балансе у дилеров и у самого завода находится просто гигантское количество автомобилей 2023 года.
На заводе «Москвич» хотят собирать гибридные машины
Директор автомобильного завода "Москвич" заявил, что активная фаза работы уже началась. На столичном заводе «Москвич» в ближайшие месяцы начнется мелкоузловая сборка автомобилей «Москвич 3» и «Москвич 3е». [Новости] [История] [Модели] [Магазин] [Сервис] [Полезные ресурсы] [Статьи]. Возврат к бренду «Москвич» для московского завода вполне предсказуем, ведь до 1998 года площадка на Волгоградском проспекте относилась к заводу АЗЛК. На заводе «Москвич» снова запустили производство автомобилей. Московский автомобильный завод "Москвич" возобновил работу: на предприятии стартовало серийное производство городского кроссовера "Москвич 3", передает корреспондент РИА Новости с церемонии запуска.
Не слухи, а факты: читайте в Telegram-канале «Ведомостей»
- Telegram: Contact @Zavod_Moskvich
- «Москвич» в печали: почему главный автомобильный завод столицы стал снова убыточным
- Автозавод "Москвич" официально стал промышленным комплексом
- Автосалоны начали отказываться от продаж моделей "Москвич": крупный холдинг уже расторг договор
- Началось серийное производство "Москвича 6". Чем оснащены дорогие комплектации - Российская газета
- Легендарный завод «Москвич» уже работает: до конца 2022 года с конвейера сойдут 600 автомобилей
«Москвич» отказался от поисков нового партнера
Устаревшее оборудование с конвейера было продано в Китай, Индию, Турцию и Иран. Часть завода продали под расширение сборочных мощностей ОАО «Автофармос». В 2007 году ОАО «Москвич» полностью прекратило существование. Кому принадлежит товарный знак «Москвич»? В 2009 году владельцем товарного знака «Москвич» неожиданно стал немецкий концерн Volkswagen AG. Но планы по возрождению марки немцы так и оставили планами, а название бренда перевели в статус «спящего». Концерн несколько раз продлевал права на владение товарным знаком. По последним опубликованным в сети документам, продление было до 2021 года. Вероятно, и сегодня права на «Москвич» принадлежат Volkswagen AG.
Перспективные проекты «Москвича» В начале 1990-х, когда в постсоветские страны начали приезжать первые европейские автомобили, стало ясно — продукция «Москвича» устарела и не в состоянии конкурировать даже с 10-летними Volkswagen и Ford. Чтобы хоть как-то вдохнуть свежего воздуха в родной бренд, в Москве начали разрабатывать перспективные проекты будущих автомобилей. Так на свет появился минивэн «Москвич-3733», очень странный седан «Москвич-2143» и «Москвич-2144» с салоном почти как у Tesla. Все эти модели так и остались опытными. Первое возрождение «Москвича» Еще задолго до событий в Украине и ухода Renault в России поговаривали о возрождении «Москвича». На вопрос, почему «Москвич» не хочет выпускать бюджетные модели, как в былые времена, тогдашний генеральный директор АО «Москвич» Рубен Асатрян ответил так: «Пусть малообеспеченные ездят на трамвае! Прототип модели даже успели показать Юрию Лужкову. Но спустя пару лет проект усыпили.
Кто может прийти вместо Renault? По информации газеты «Известия», власти Москвы, Минпромторг и КамАЗ ведут переговоры с автоконцернами из Китая о выпуске их автомобилей на освободившихся мощностях бывшего московского завода Renault. От этой сделки в первую же неделю открестились Haval, Chery и Geely — представители этих компаний сделали официальные заявления, что не собираются выпускать «Москвичи». Эти концерны хорошо известны у себя на родине, но о моделях этих марок ничего не слышно в наших краях.
До конца 2022 года года на «Москвиче» планируют выпустить 400 бензиновых кроссоверов и 200 электромобилей. Решение о перезапуске завода в мае принял глава столицы.
В том же месяце российские активы Renault перешли в государственную собственность РФ, а предприятие передали правительству Москвы. Собянин распорядился сохранить действующий на тот момент штат сотрудников завода. По мнению мэра, в 2023 году завод сохранит объём производства, который существовал под руководством французской компании.
Пятидверка оснащена независимыми подвесками, электрическим усилителем рулевого управления и дисковыми тормозами, а в ее пятиместном салоне размещаются эргономичные передние кресла со встроенными подголовниками. Багажник «5-го» Москвича имеет внушительный для машин такого класса объем в 485 литров, но это обусловлено отсутствием полноценной запаски, которую заменяет колесо-докатка. Предварительно машины российской сборки будут иметь две технические версии. В первом случае турбодвигатель 1. Во втором силовой агрегат окажется форсирован до 184 л.
Оснащение кроссовера Москвич 5 обещает быть достойным: с фронтальными и боковыми подушками безопасности, с двухзонным климат-контролем, камерами кругового обзора, 12. Это довольно крупный паркетник длиной 4776 мм, массой в 1735 кг.
Если все же эти марки решат вернуться, то продавать у нас будут исключительно привезенные официально автомобили, то цены на них будут космические. Вряд ли народ побежит покупать Camry по 5 миллионов рублей или Tiguan за эти же деньги. Сегодня на рынке полно этих автомобилей, примерно по таким ценам, но завезенных к нам из Китая. Но что-то люди не торопятся покупать их, все чаще отдавая предпочтение китайским автомобилям.
В 2024 году тенденция роста продаж китайских автомобилей только продолжится. Сами же китайцы намерены увеличить продажи своих автомобилей в этом году в два раза. То есть они планируют реализовать на нашем рынке порядка 1 миллиона автомобилей. С нынешними ценами это вряд ли получится сделать, но если дилеры продолжат продавать автомобили с большими скидками, как сегодня, то есть все шансы максимально приблизиться к этим цифрам. Так, китайско-российская марка «Москвич» сегодня находится в глубокой яме. И с каждым годом яма становится все глубже и глубже.
Что же случилось на нашим заводом «Москвич» за 2023 год? Во-первых, еще в 2022 году, до начала официальных продаж, наш народ уже был крайне негативно настроен. Люди высказывались очень негативно о том, что под нашей маркой выпускают китайские автомобили JAC, да еще и по таким ценам. На старте продаж, кроссовер Москвич 3 на механике стоит чуть менее 2 миллионов рублей. А кроссовер на вариаторе в начальной комплектации стоил 2,03 млн рублей. Но это цены на кроссовер без учета скидок, на которые завод расщедрился под конец 2023 года.
Сегодня кроссовер продают с выгодой до 490 тысяч рублей, но для этого нужно купить кроссовер в кредит и сдать свой автомобиль в трейд-ин. Весь 2023 год продажи марки держались на довольно невысоком уровне, который даже не превышал отметку в 3 тысячи автомобилей. Самым удачным месяцем продаж стал ноябрь прошлого года, когда дилеры смогли реализовать три модели марки общим количеством 2381 шт. Россияне обходят стороной за километр. Всего было продано 700 автомобилей, и это несмотря на то, что все автомобили завод продавал с довольно внушительными скидками. Конечно, в начале 2023 года продажи у «Москвича» были еще меньше, но на тот момент не было такого большого количества дилерских центров, как сегодня.
Да и в целом план продаж в 2023 году завод с треском провалил.