Первый газ с месторождений в Черном море начнет поступать в Турцию в 2023 г., заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Турция обнаружила крупное месторождение газа в Чёрном море, объявил президент страны Реджеп Тайип Эрдоган. Президент Турции объявил о строительстве нового канала в обход Босфору! В Черном море у берегов Турции произошел взрыв на грузовом судне, об этом сообщил телеканал Al Hadath. Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что турецкий лидер Реджеп Тайип Эрдоган согласился запретить проход российских военных кораблей в Черное море.
Эрдоган пообещал достроить в ноябре трубопровод в Чёрном море
Вот каким было его впечатление: «Застряли во времени и выглядят как пляжи Геленджика в 90-х годах». Также он добавил, что на побережье Черного моря, находящимся в России, все пляжи заняты отдыхающими. Лежачих мест не хватает. Некоторые загорают в стоячем положении.
На пляже можно увидеть одиноко стоящую спасательную будку таких же древних годов, и все — это и есть инфраструктура», — отметил турист. По информации россиянина, на этих пляжах обычно никого нет. Вода в Черном море на пляжах в Турции удивительно грязная. Россиянин считает, что такая ситуация образовалась из-за множества горных рек, которые впадают в Черное море. В глубинке Турции у берегов Черного моря очень открытое, дружелюбное и бескорыстное население, которое совсем не знает английский язык.
Но турки могут растянуть это на длительный период: один английский корабль зашел-вышел, потом другой пришел. Будет присутствие не Англии как страны, а просто судна", - подчеркнул Комоедов. Однако не так-то легко и просто бороздить просторы Черного моря: там везде плавают украинские мины, некоторые доплыли даже до Босфора. То есть Запад породил Украину, а она расставила мины, которые теперь могут убить европейцев, заключил собеседник издания.
Как отмечается, судно шло под флагом Панамы на погрузку угля в порт Трабзон. По предварительным данным, происшествие произошло в результате утечки газа.
Экипаж смог вызвать спасателей и все пострадавшие были госпитализированы. Поиски капитана корабля продолжаются. Al Hadath рассказал, что большую часть команды судна составляли египтяне, также в ней есть граждане Албании, Грузии и Украины.
Эксперт рассказал, сможет ли Турция закрыть проливы для России
Главная» Новости» Что произошло в турции сегодня новости последнего часа. Обнаруженные в Черном море мины вызывают подозрения, но конвенцию Монтрё Турция нарушать не будет и корабли НАТО в Черное море не пустит, заявил министр обороны страны Хулуси Акар. У берегов Турции в Черном море произошел взрыв на грузовом судне, в результате которого без вести пропал капитан корабля, передает со ссылкой на телеканал Al Hadas. Анкара после принудительного досмотра российскими военными сухогруза «Сукра Окан» в Черном море предупредила Москву, что подобные действия могут привести к эскалации напряженности в Черном море. В Черном море обнаружили новое месторождение газа с запасами в 58 миллиардов кубометров, заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган.
"В Черном море все в руках Турции"
Некоторые местные политики из-за отсутствия реакции в Анкаре обратились к властям страны с просьбой прокомментировать обстановку в Черном море. В администрации президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана заявили, что Анкара предупредила Кремль о риске напряженности в Черном море, если ситуации с досмотром турецких судов повторятся. По их словам, российской стороне указали на необходимость избегать подобных инцидентов в Черном море, сообщает ТАСС. Как писал интернет-портал «Кубань 24», экипаж корабля Черноморского флота «Василий Быков» заметил сухогруз «Шукрю Окан» под флагом Палау, которой направлялся в порт Измаил, и потребовал остановиться для досмотра.
При этом стоимость обнаруженного в этом месторождении энергоресурса может превышать 400 млрд долларов. Немногим более недели назад турецкий президент заявлял , что его страна не испытает предстоящей зимой трудностей с поставками газа из России. В частности, он указал на то, что Анкара стремится проводить сбалансированную политику в отношении Москвы.
Спроектированный уже известным нам КП «ИПЦК» и пафосно заложенный ещё в 2011-м в Николаеве корвет проекта 58250 «Владимир Великий» водоизмещение 2650 тонн достроить у украинцев тоже не получилось. Единственным пополнением корабельно-катерного состава ВМСУ, которое Киев смог организовать после 2014 года собственными силами, стала небольшая серия речных бронекатеров водоизмещением по 50 тонн каждый. Сей, с позволения сказать, «цирк на водах» продолжался до октября 2020 года, когда наращивание странами НАТО программы оказания военной помощи ВСУ, а точнее программы финансирования натовцами своей «оборонки» с попутным возложением кредитных обременений на Киев, позволило украинской и турецкой сторонам подписать Рамочное военное соглашение, предусматривающее совместное создание серии кораблей класса «корвет». Любопытно, что турецкая сторона собиралась строить в Стамбуле корабли без вооружения.
Таковое предполагалось устанавливаться на корветы уже в Николаеве, куда головной «турок» должен был попасть не позже конца 2022 года. Стоимость создания этого корабля без учёта вооружения в 2020 году оценивалась в сумму порядка 8 млрд гривен около 265 млн евро. Кстати, о вооружении. Оно на строящихся для Украины корветах должно было оставаться «интернациональным», но его состав оказался несколько пересмотрен. Фактически, это можно оценивать как «косметические» изменения, не способные качественно улучшить ТТХ корабля. В части обеспечения собственной ПВО «Остров» и в украинском «изводе» оставался откровенно слаб. Это событие сразу вызвало у украинских экспертов шквал критики в адрес заключённого с турками контракта. Например, главред «Украинского милитарного портала» Тарас Чмут писал о затее с постройкой турецких корветов для Украины следующее: «Это просто очень дорого. Астрономические цифры для Украины. Допустим, нам даже подарят корвет.
Получим его совершенно бесплатно. Но это же системы, это сотни людей экипажа и их подготовка, это оборудование и содержание.
Возможно, часть его — это поставки по свопу с Азербайджаном. Также самостоятельный экспорт Турции едва ли сможет сравниться с перспективами хаба, который предложил Турции президент России Владимир Путин. Его идея — перенаправить объемы, которые уже нельзя подать в Европу по поврежденным из-за диверсий «Северным потокам». В одном из последних интервью вице-премьер Александр Новак сказал, что реализация проекта может начаться в 2024 году, а дорожная карта будет принята в ближайшее время.
Турция предлагает торговать на хабе не только российским газом, но и топливом из других источников — из Азербайджана, Ирана и поставщиков СПГ. Постоянный адрес новости: eadaily.
Турция предупредила об опасности для судов из-за дрейфующих мин в Черном море
К концу 2014 года, ввиду собственного разгильдяйства, дополненного последствиями воссоединения Крыма с Россией, Незалежная практически лишилась национальных ВМС как сколь-нибудь значимой силы на Чёрном море. Достаточно вспомнить, что флагманом остатков ВМСУ оказался бывший пограничный сторожевой корабль «Киров», полностью лишённый ударного вооружения, но зато переименованный в «Гетмана Сагайдачного» и переквалифицированный во фрегат. Одновременно с этим деградация украинского ВПК достигла такой степени, что ВМСУ не имели возможности в Николаеве, где некогда строились советские авианесущие крейсера водоизмещением в десятки тысяч тонн, даже «откапиталить» «Сагайдачного», имевшего нормальное водоизмещение чуть больше 3 тыс. Спроектированный уже известным нам КП «ИПЦК» и пафосно заложенный ещё в 2011-м в Николаеве корвет проекта 58250 «Владимир Великий» водоизмещение 2650 тонн достроить у украинцев тоже не получилось. Единственным пополнением корабельно-катерного состава ВМСУ, которое Киев смог организовать после 2014 года собственными силами, стала небольшая серия речных бронекатеров водоизмещением по 50 тонн каждый. Сей, с позволения сказать, «цирк на водах» продолжался до октября 2020 года, когда наращивание странами НАТО программы оказания военной помощи ВСУ, а точнее программы финансирования натовцами своей «оборонки» с попутным возложением кредитных обременений на Киев, позволило украинской и турецкой сторонам подписать Рамочное военное соглашение, предусматривающее совместное создание серии кораблей класса «корвет».
Любопытно, что турецкая сторона собиралась строить в Стамбуле корабли без вооружения. Таковое предполагалось устанавливаться на корветы уже в Николаеве, куда головной «турок» должен был попасть не позже конца 2022 года. Стоимость создания этого корабля без учёта вооружения в 2020 году оценивалась в сумму порядка 8 млрд гривен около 265 млн евро. Кстати, о вооружении. Оно на строящихся для Украины корветах должно было оставаться «интернациональным», но его состав оказался несколько пересмотрен.
Фактически, это можно оценивать как «косметические» изменения, не способные качественно улучшить ТТХ корабля. В части обеспечения собственной ПВО «Остров» и в украинском «изводе» оставался откровенно слаб. Это событие сразу вызвало у украинских экспертов шквал критики в адрес заключённого с турками контракта. Например, главред «Украинского милитарного портала» Тарас Чмут писал о затее с постройкой турецких корветов для Украины следующее: «Это просто очень дорого. Астрономические цифры для Украины.
Во-вторых, берег рядом со Стамбулом и близлежащими городами в основном извилистый, с большим количеством гор. Поэтому оборудование пляжей здесь является сложной и дорогостоящей задачей. Источник фото: Фото редакции В-третьих, Черное море омывает север Турции, где климат менее благоприятный, в отличие от Анталии и Аланьи. Туристический сезон в северной части страны стартует только в июне и завершается в сентябре. Местным бизнесменам совсем не выгодно инвестировать в развитие пляжной инфраструктуры на черноморском побережье.
Почему из города войска не вывели , как между жилыми домами ставали технику , в садиках и школах … все в свастике в крестах … нацисты вы и вам подобные!
А прочие не было и не быть фашизму , экономика развивается президент и его команда молодцы! И я не бот а простой гражданин это мое мнение и мое право голоса.
Однако Запад выступил с предложением сопровождать торговые суда участников зерновой сделки кораблями НАТО и других государств. В республике не хотят разрастания войн в регионе, указывал экс-министр.
Стало известно, почему в Турции не любят Черное море
Взрыв прогремел в порту Самсун на побережье Черного моря в северной части Турции, передает телеканал CNN Turk. Главы минобороны Турции, Болгарии и Румынии планируют 11 января в Стамбуле подписать соглашение об учреждении Рабочей группы по противоминным мерам в Черном море, сообщил в субботу турецкий министр Яшар Гюлер. Тем временем в Черном море недалеко от Крыма был зафиксирован сигнал тревоги.
Турецкое грузовое судно с 12 членами экипажа затонуло у берегов Черного моря
Мол, реализация Турцией программы создания корветов в интересах Незалежной способна заметно изменить баланс сил на Чёрном море в пользу Киева. Но так ли это на самом деле? Чтобы получить ответ на этот вопрос, будет не лишним ознакомиться с историей появления тех самых корветов. Турция строит «Острова» С чего она началась? Пожалуй, с того, что в конце 90-х - начале 2000-х годов командование ВМС США решило избавиться от своих уже изношенных и порядком устаревших фрегатов типа Oliver Hazard Perry в пользу новых многоцелевых единиц, получивших название «корабли прибрежной зоны». На практике эта амбициозная задумка вылилась в серийную постройку кораблей, оказавшихся слишком заметными, слишком слабовооружёнными и, главное, слишком дорогими даже для ВМС США.
Дошло до того, что флотские остряки в Штатах стали расшифровывать аббревиатуру LCS не иначе как Little crappy ship, то есть «Маленький паршивый кораблик». Не самая удачная попытка создания американцами максимально универсальных единиц ближней морской зоны подтвердила правоту ВМФ России, сделавшего ставку на постройку хорошо сбалансированных по своим тактико-техническим характеристикам корветов проекта 20380. Обратили внимание на американскую эпопею с постройкой LCS и в Турции. Уточню - это оказалось очень избирательное заимствование. Основной упор при создании турецких «Островов» был всё же сделан на использование технических решений не столько новаторских и революционных, сколько проверенных временем, а также оптимальных с точки зрения комбинации критериев «стоимость - эффективность».
В частности, поскольку предполагалось, что основным назначением «Островов» станет патрулирование и обеспечение противолодочной обороны в пределах зоны действия ВВС Турции, турки решили «сэкономить» на средствах ПВО корветов типа Ada, сведя таковые к ЗРК малой дальности RIM-116. Корветы типа Ada рекламировались как «первые крупные современные боевые корабли, полностью спроектированные в Турции». Несмотря на это свою лепту в создание турецких «Островов» внесли и специалисты расположенного в украинском Николаеве казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» КП «ИПЦК». Объяснялся этот феномен очень просто: турки нуждались в имевшихся у КП «ИПЦК» компетенциях советской школы военного кораблестроения, а украинским проектировщикам нужны были деньги. В своём законченном виде корвет типа Ada имел водоизмещение 2400 тонн и развивал ход в 29 узлов.
В октябре добыча на турецком месторождении газа «Сакарья» в Черном море резко увеличилась. Об этом можно судить по разнице месячного производства этого и прошлого годов. Статистику публикует турецкий регулятор EPDK. Если еще в августе разница с показателями последнего месяца лета прошлого года составляла 14 млн кубометров газа, то в сентябре — 80 млн, а в октябре — уже 106 млн кубометров. В апреле добычу на черноморском месторождении запустил президент Турции Реджеп Эрдоган.
Открытие промысла стало настоящим подарком для турецких властей к столетию образования республики. В течение предыдущих десятилетий турецкие компании и иностранных инвесторы потратили миллиарды долларов, но ничего так и не нашли.
Telegram Фото smuldur, pixabay. Владельцем торгового судна является турецкая компания. Досмотр сухогруза российские военными вызвал в Турции общественный резонанс. Некоторые местные политики из-за отсутствия реакции в Анкаре обратились к властям страны с просьбой прокомментировать обстановку в Черном море.
Военные корабли, не принадлежащие Черноморскому флоту, согласно конвенции, могут находиться в акватории не более трех недель.
В особых ситуациях Турция может запретить или дополнительно ограничить пребывание военных судов в водах Черного моря.
Когда два «гетмана» рискнут зайти в порты Украины?
Анкара намерена и дальше добросовестно соблюдать Конвенцию Монтре о недопуске военных кораблей нечерноморских стран в акваторию Черного моря, говорится в заявлении Минобороны Турции. Турция обнаружила в Чёрном море новое газовое месторождение, объем которого составляет 58 миллиардов кубометров. В Турции обнаружили запасы нефти на $1 млрд В турецком городе Адана были открыты две скважины с высококачественной нефтью. грузового судна с миной у берегов Румынии не соответствуют действительности, сообщает РИА Новости со ссылкой на Управление мореходства Reuters передавало, что турецкое судно столкнулось с миной в районе города Сулина в Румынии в Черном море. При этом пребывание в Чёрном море военных кораблей нечерноморских государств конвенция ограничивает сроком в три недели. В Черном море затонул сухогруз, шедший из Темрюка в турецкий порт Алиага. Об этом сегодня, 20 ноября, сообщил глава МВД Турции Али Ерликая, передаëт информагентство «РИА Новости».
Турция не пустит в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран
Президент Турции объявил о строительстве нового канала в обход Босфору!Новый канал, призван стать альтернативой Босфору и будет носить имя Стамбул (Стамбульс. Недавно власти Турции уведомили партнеров по НАТО, что не пропустят в Черное море два минных тральщика, переданных Великобританией Украине. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Известно о том, что Турция намерена осуществлять патрулирование вод на западе и юге Чёрного моря, без непосредственного приближения к побережью Румынии и Украины, где эти мины впервые были обнаружены.
Когда два «гетмана» рискнут зайти в порты Украины?
На начальном этапе на этом месторождении планируется добывать около 10 млн кубометров газа в сутки, или от 3,4 млрд до 4 млрд в год. К 2028 году объем суточной добычи должен составить 40 млн кубометров 15 млрд кубометров в год. Ожидалось, что черноморский газ начнет поступать потребителям в Турции в марте. Однако из-за землетрясений 6 февраля, которые привели к значительным разрушениям, власти были вынуждены пересмотреть эти планы.
МК-Турция, фото архив.
Будет присутствие не Англии как страны, а просто судна", - подчеркнул Комоедов. Однако не так-то легко и просто бороздить просторы Черного моря: там везде плавают украинские мины, некоторые доплыли даже до Босфора. То есть Запад породил Украину, а она расставила мины, которые теперь могут убить европейцев, заключил собеседник издания. Полный текст интервью можно прочитать здесь 3 октября 2023, 06:20.
Эксперты считают, что в случае появления сразу двух судоходных каналов рядом с существующими естественными, могут измениться правила прохождения по ним военных кораблей. Сейчас судна ВМФ любого класса, стоящие на вооружении черноморских государств, могут пересекать Босфор и Дарданеллы при условии уведомления властей Турции. Для военных кораблей остальных стран действуют строгие ограничения. Но при строительстве новых каналов, Анкара сможет изменить правила. Павел Гудев, кандидат исторических наук: - Турция играет в очень опасную игру, в чем смысл этой игры - Турция пытается показать РФ: смотрите, у нас есть несовпадающие интересы, и мы можем сделать так в Черном море, усилить угрозы безопасности в т. Мы сюда будем пропускать американские или НАТОвские корабли без тех ограничений, которые содержаться в конвенции Монтрё. Другие считают строительство канала Стамбул сугубо коммерческим проектом. Босфор сейчас чрезвычайно перегружен и едва справляется с нагрузкой. Он пропускает около 53 тысяч судов в год. Регулярно там случаются пробки, а ещё специалисты говорят о существенном обмелении пролива. Кроме отставных адмиралов против возведения нового канала выступил мэр Стамбула, турецкая оппозиция и экологи, которые говорят о возможных негативных последствиях гигантской стройки. Но кажется, это вопрос уже решённый.
В середине прошлого месяца в Стамбуле произошел теракт. Взрыв прогремел на пешеходной улице Истикляль в центре города. Жертвами произошедшего стали шесть человек, еще 81 человек получил травмы.
В Турции пытаются удержать союзников по НАТО от Черного моря
В Турции российских туристов напугали плавающие у пляжей рыбы с торчащими из воды плавниками. Рассказываем, опасно ли сейчас купаться в Средиземном море. Турция в ноябре текущего года завершит строительство трубопровода для подключения к системе газа из Черного моря. При этом пребывание в Чёрном море военных кораблей нечерноморских государств конвенция ограничивает сроком в три недели.