В Беларуси количество электромобилей увеличилось в два раза за 2023.
Белоруссия в 2023 году представит электромобиль собственной разработки
Александр Белевич, начальник научно-инжинирингового центра НАН Беларуси: Мы научились фактически с нуля проектировать тяговые электродвигатели, мы научились проектировать силовую электронику, то есть это преобразователи, которые управляют этими двигателями. Это преобразователи, которые обеспечивают зарядку аккумуляторных батарей на автомобиле. Тоже одним из таких больших компонентов, объемных в автомобилях, по стоимости и безопасности ключевым компонентом являются тяговые батареи. Мы научились формировать батарею на базе ячеек. Можем смело сказать, что мы умеем делать все компоненты и на их базе уже создавать автомобиль. Этот большой путь, по которому многие идут десятилетиями, наши ученые прошли за три года с небольшим. А началось все вот с этой экспериментальной модели белорусского электрокара. Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь: Вы создали свой фактически опытный образец, я не скажу, что это автомобиль, опытный образец электромобиля. Я с ним внимательно познакомился: снизу и сверху, и с багажника, и под капот залез, посмотрел все ваши насколько я понимаю детали и прочее.
RU - Белорусские разработчики завершают работы над опытным образцом электромобиля, модель будет готова в этом году, сообщил первый замминистра промышленности Александр Огородников. Его слова приводит пресс-служба Минэнерго республики.
В Минске 9 июня проходит выставка "День электротранспорта".
В связи с этим Владимир Гусаков отметил: — Никогда раньше в Беларуси не занимались электротранспортом, а сейчас уже целая линейка машин. Напомним, ранее заместитель премьер-министра Пётр Пархомчик сообщал: в мае 2023 года Объединённому институту машиностроения был передан образец электромобиля JAC для изучения возможности использования в нём отечественных разработок.
Образец автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в июне 2023 года поступил в Объединённый институт машиностроения НАН для его переоборудования в электрический.
На участке сборки и испытания батарей в институте наблюдаем за работой ведущего инженера Сергея Василенко. Он производит их сборку и наладку для льдозаливочной электромашины.
Иначе батарея не станет работать. Скорость зарядки белорусского электромобиля не будет отличаться от зарубежных аналогов, ведь ячейки в батареях везде одинаковые. Да и скорость определяется токами: чем мощнее зарядная станция, тем быстрее идет заправка.
Поэтому батарею можно зарядить как за полчаса, так и за ночь. Это важно. Обычно батарея служит 7-8 лет, но если часто заряжать ее быстро, то ресурс сократится на несколько лет.
Электрокар сегодня выгоден жителям частного дома. Поставили машину на ночь на зарядку — ездите целый день. Кроме того, в Беларуси, благодаря усилиям Президента, создана развитая и продуманная сеть зарядных станций.
В пресс-службе Министерства промышленности уточнили, что с июня по декабрь 2023 года был не только разработан, но и изготовлен экспериментальный образец легкового электромобиля BELGEE eX50 с компонентной базой электрической силовой установки. После предварительных испытаний он был представлен 22 января 2024 года руководству Беларуси. По результатам демонстрации Президент поставил задачу провести сертификационные испытания и выпустить в 2024 году опытно-промышленную партию электромобилей с переходом на промышленные технологии выпуска используемых компонентов.
По результатам этого будет проведена оценка их технико-экономических показателей и принято решение о постановке на серийное производство. Уже в конце января 2024 года Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси начата работа по сертификационным испытаниям экспериментального образца белорусского электрокара и доработка конструкторской документации для условий серийного производства.
Представлен белорусский автомобиль BelGee EX50
Серийный выпуск белорусских электромобилей запланирован на конец года. «Пока электромобиль достигает максимальной скорости за 6 секунд, но наша целевая задача. В планах ученых — взять для постройки второго электромобиля кроссовер белорусско-китайского совместного предприятия "БелДжи" в Борисовском районе. Об этой восточной мудрости напоминают и белорусские конструкторы, презентовав к юбилею столицы свой первый спортивный электромобиль. За прошлый год белорусские учёные также создали экспериментальный образец каркасного электромобиля грузоподъёмностью до одной тонны и спортивный электрокар. Как сообщалось ранее, задача создания белорусского электромобиля была поставлена президентом Александром Лукашенко.
В Минске презентовали первый белорусский спортивный электромобиль
| Please wait while your request is being verified... | Белорусский электромобиль массового пользования не должен быть очень дорогим, его цена должна составлять не более 20-25 тысяч долларов. |
| В Белоруссии представили первый отечественный электромобиль | Презентовали первый белорусский электромобиль Чтобы создать полностью экологичное авто, ученым понадобилось меньше года. |
| Опытный образец белорусского электромобиля будет выпущен до конца 2023 г | Ввиду активного прихода на белорусский рынок электромобилей китайских брендов оператор устанавливает на своих станциях GPT-разъемы. |
| Национальный белорусский электромобиль представят до конца года | Белорусский электромобиль массового пользования не должен быть очень дорогим, его цена должна составлять не более 20-25 тысяч долларов. |
| Белорусский родстер: новый шедевр или старый китаец? | Белорусский электромобиль будет иметь пробег в 500 км от одной зарядки. |
Минивэн от Академии наук. Тестируем первый белорусский электромобиль
Он сообщил, что целью данной акции является донести до потребителей информацию о первом полностью электрическом автомобиле Geometry A и оценить потенциал белорусского рынка именно для представленного класса электромобилей. Основной акцент в новинке сделан не на элементах роскоши, а на элегантном минимализме, комфорте, функциональности и экологичности. В самой ближайшей перспективе будут проведены всесторонние испытания образцов в нашей климатической зоне, проведены маркетинговые исследования и по их результатам будет приниматься решение о разработке плана подготовки производства для организации выпуска данного электромобиля в нашей стране.
О характеристиках машины рассказал начальник научно-инжинирингового центра Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич. Итак, весит белорусский электрокар более 1 тонны, а разгоняется до максимума за 6 секунд.
Отдельно подчеркивается, что большинство электронной "начинки" в "белорусской "Тесла" — отечественного производства, в том числе система управления.
На первоначальном этапе будут произведены пять легковушек с двигателем на электрической тяге, а к концу года в Беларуси планируют наладить серийное производство. Производство первых пяти белорусских электромобилей будет завершено в августе-сентябре текущего года, рассказал вице-премьер Беларуси Петр Пархомчик. Нет никаких сомнений, что поставленная задача будет выполнена в установленные сроки.
Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку", - сказал Огородников. Заявление было сделано на выставке "День электротранспорта", которая состоялась в столице республики 9 июня. Там же министр энергетики Республики Беларусь Виктор Каранкевич, открывая выставку, сообщил о росте электропотребления с зарядных станций, предназначенных для зарядки электротранспорта. По данным его министерства, в прошлом году на зарядных станциях зарядилось в полтора раза больше электротранспорта, чем в 2021 году.
Показатель потребления электроэнергии достиг величины 14 млн кВт. Развитию электрического транспорта в республике помогают стимулирующие меры, принимаемые правительством, а также высокие темпы развитие инфраструктуры зарядных станций для электротранспорта.
Китайский седан стал первым белорусским электромобилем
– Когда поступило поручение Президента создать белорусский электромобиль, мы были готовы, – подчеркивает Сергей Поддубко. Первый белорусский электромобиль показали в Минске, об этом сообщает пресс-служба правительства республики Беларусь. Даже при условии, что белорусский электромобиль при покупке окажется несколько дороже импортных аналогов, вышеупомянутый фактор станет одним из решающих, убеждён он. Привод у белорусского электромобиля передний, причем с межколесным дифференциалом.
«Ввезены под 0% по закону»: официальный дилер Zeekr анонсировал удивительные цены. В чем подвох?
На текущий момент в Беларуси стоят на учете около 6500 электромобилей, и подавляющее их количество ввезли физлица. На вопрос о том, сколько будет стоить белорусский электромобиль, вице-премьер пообещал, что цену постараются сделать «конкурентной». По данным агентства «Белта», 22 августа в Минске был представлен первый белорусский электромобиль. Электрокроссовер BelGee EX50 из РБ сможет проезжать 400 км на одной зарядке. Полноценный рабочий белорусский электромобиль пообещали представить президенту республики Александру Лукашенко до конца 2023 года, о чём пишет РИА «Новости» со.
«Возить картошку с дачи и бизнесмена по городу». История белорусского электромобиля
| Белстат сказал про увеличение в два раза числа электромобилей в Беларуси за 2023 - Новости | Белорусский электромобиль скоро станет надежным помощником предприятиям и организациям. |
| Белорусский электромобиль скоро появится на рынке | Пришло время определить сроки выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко. |