Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) совместно с АО «ППК», опубликовала отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 2023 года.
Продажи новых автомобилей в России выросли на 112 процентов
Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в августе 2023 года выросли в 2,3 раза в годовом выражении, до 111,3 тысячи штук, сообщает Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). АЕБ: российский авторынок в июне 2023 года вырос на 88. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин. Продажи новых автомобилей сократились 44,7% за 1 квартал 2023 года и на 10,6% в марте 2023, сообщает Ассоциация европейского бизнеса. Haval по итогам продаж за 2023 год занял первое место среди китайских производителей авто, было продано 118 826 автомобилей. Самым популярным китаским автомобилем стал Haval Jolion, было продано 58 229 автомобилей. Новости. Продажи автомобилей в России рухнули на 62%. Автомобильный рынок РФ по итогам августа сократился на 62,4%: всего за последний месяц лета россияне купили 41 698 новых машин.
АЕБ: российский авторынок в июне 2023 года вырос на 88%
| АЕБ: продажи на российском авторынке в апреле 2023 года выросли на 71% | Было продано 428 308 автомобилей, включая модели, которые были завезены альтернативным путем, минуя официальных дилеров. |
| «Автостат. Оперативка»: российский авторынок в 2023 году - Журнал Движок. | Статистика продаж от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). |
| Растут продажи только АвтоВАЗа и китайцев. Российский автомобильный рынок продолжает падение | 1 Так, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по новым автомобилям и легким коммерческим автомобилям в России (официальные производители / импортеры) в апреле и мае 2023 года наблюдается рост продаж в сравнении с. |
| АЕБ ожидает замедления роста продаж автомобилей в России из-за дефицита комплектующих | Официальная статистика АЕБ, отражающая исключительно официальные продажи и отгрузку дилерам легковых автомобилей в России, в прошлом году перестала быть точным ориентиром. |
| Продажи легковых авто в РФ выросли на 70,6 процентов в апреле 2023 года | АЕБ: Официальные дилеры в августе увеличили продажи машин в России на 42%. |
АЕБ ждет роста продаж автомобилей в РФ в 23г после обвала в 22г
В нулевых за лидерство в этой категории боролись родственные Kia Rio и Hyundai Solaris, был звездный год у Renault Logan, а в конце нулевых процветал Ford Focus. Уверенный лидер среди иномарок — Haval Jolion. Кроссовер тульской сборки размером с Volkswagen Tiguan предлагал очень конкурентоспособную цену: базовые версии стоили до 2 миллионов рублей. И это — не считая параллельного импорта. В 2022 году статистику еще «портили» остатки ввезенных иномарок, но к концу 2023 года из иномарок «старой школы» в топ-10 российского рынка на последнем месте оставалась только Kia.
Если отбросить статистические погрешности, рынок в пропорции примерно 40:60 делят российские и китайские марки соответственно. Росавтопром повторяет пройденное Первые 20 лет XXI века правительство России боролось за развитие местной сборки автомобилей, пусть даже иномарок. Российские бренды при этом имели почти втрое меньшую долю. С точки зрения росавтопрома мы откатились на десятки лет назад и начинаем заново путь, который проходили в начале нулевых.
Большая часть автозаводов простаивает: на паузе весь питерский кластер Hyundai, Toyota, Nissan и калужский Volkswagen, бывший завод Renault выпускает китайские автомобили в режиме отверточной сборки с шильдиком «Москвич», а калининградский «Автотор» — китайские машины под родными брендами Kaiyi, BAIC, SWM. На 2024 год ряд предприятий обещает перейти на режим мелкоузловой сборки со сваркой и окраской кузовов, но это в любом случае еще очень далеко от уровня локализации условного Volkswagen Polo или Renault Logan, кузова которых штамповали из российского проката, а сложные детали двигателей отливали и обрабатывали в России. Lada Granta остается самой доступной и самой популярной моделью. В 2023 году ее продажи установили рекорд, но заслуги самой «Гранты» тут нет — просто у нее больше нет конкурентов.
Самая дешевая иномарка В-класса стоит вдвое больше Источник: Артем Краснов И треть рынка, которую заняли российские бренды, — это тоже некоторое преувеличение, поскольку к исконно отечественным «Ладам» примешаны перелицованные «китайцы» под марками Evolute, Sollers, «Москвич»...
По полугодию пятерка лидеров продаж выглядит иначе, но все равно изобилует китайским автопромом. В затылок Lada, но на почтительном расстоянии, дышит Chery — их машины приобрели 46,9 тысячи раз, на третьей строчке Haval и 39,8 тысячи купленных машин, следом обосновался Geely с цифрой 25,8 тысячи. Российский УАЗ отстал от него на три тысячи, продав 22,1 тысячи автомобилей.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Вторым брендом по продажам в России стал китайский Haval с 4426 проданными машинами и корейская Kia — 3333. Всего за октябрь в России продали 45,2 тыс. С начала 2022-го продажи составили около 500 тыс. Прочитайте также Тройку самых продаваемых моделей составили Lada Granta 12,4 тыс. Среди легковых коммерческих автомобилей лидером в октябре стала российская Gazelle — таких машин продали 3 тыс.
Лидером среди моделей SUV стал кроссовер Haval Jolion, разошедшийся тиражом в 4734 экземпляра рост в 5,7 раза. Понравилась ли Вам статья?
В апреле продажи новых автомобилей в России выросли в 1,7 раза
После ухода из России западных автопроизводителей первым выбором для российских покупателей остаются российские и китайские бренды. Наблюдается взрывной рост продаж китайских автомобилей повышенной проходимости. Бренд Tank пришел на российский рынок в 2022 году, а в 2023 году, по данным аналитического агентства «Автостат», было продано 13 941 ед. В этом году ожидается вывод на рынок новых моделей и модификаций. В частности, в феврале начались продажи в России новой версии флагманской модели Tank 500 Urban SUV с 7-местным салоном и гибридной энергетической установкой.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Ассоциация европейского бизнеса в России АЕБ ожидает снижения объемов продаж в России большинством автопроизводителей из-за дефицита электронных комплектующих во всем мире, говорится в сообщении АЕБ. Поэтому мы ожидаем снижения объема продаж большинства производителей в сравнении с текущим высоким потребительским спросом", - отметил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцел. Но летом автопроизводители могут снизить объемы продаж из-за дефицита компонентов.
Интересно, что тройка лидеров выглядит идентично и в разрезе продаж за первые четыре месяца текущего года. Однако, несмотря на положительную динамику, в России до сих пор сохраняется дефицит транспортных средств. То есть россияне еще с большей охотой покупали бы новые автомобили при условии, что на внутренний рынок поставлялось бы много моделей, включая европейские марки.
Продажи автомобилей в России выросли в мае в 2,1 раза
По сравнению с апрелем прошлого года продажи выросли в 7,7 раза. На 2-м месте в прошлом месяце была модель Lada Niva Chery. За минувший месяц было продано 7,282 тыс. На 3-м месте - Haval Jolion - 3,804 тыс.
Вторая по популярности модель в Росси - Lada Vesta - продано 45,1 тыс. Остальные три места у корейских марок: Kia Rio - 38,32 тыс.
Тогда в РФ с января по май приобрели 308 677 машин. Как рассказал "РГ" директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров, на сегодняшний день склады машин у всех дилеров невелики, потому что большинство дистрибьюторов предоставляет автомобили дилерам на условиях предоплаты. Что, кстати, является мощным сдерживающим факторов в росте российского авторынка, ведь теперь дилеры не могут позволить себе большие стоки и срок оборачиваемости автомобилей сократился в несколько раз по сравнению с периодами прошлых лет.
На вторичном рынке РФ в прошлом году было продано 5 млн 272 тыс. Далее следуют Haval 111 720 шт. В топ-10 также вошли корейские Kia 33 580 шт. В модельном рейтинге второй год подряд лидируют автомобили семейства Lada Granta. Среди иномарок лидером стал кроссовер Haval Jolion — 55 550 шт.
Далее в рейтинге расположились Lada Niva Travel 46 896 шт. Все указанные модели продемонстрировали рост продаж. Больше всего выросли объемы реализации кроссоверов Omoda C5 и Chery Tiggo 4 Pro в 29 и 16 раз соответственно , которые вышли на рынок к концу 2022-го. По словам Сергея Удалова, доля альтернативного импорта будет постепенно снижаться. Как уточнили в «Автостате», за пять лет средняя цена на автомобили увеличилась почти вдвое.
Годовой отчёт АЕБ и перспективы авторынка РФ: дешёвых машин не будет уже никогда
Обзор динамики производства легковых автомобилей и коммерческого транспорта в России за 2023 год на портале y. Авто - 6 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Согласно свежему отчёту комитета автопроизводителей АЕБ, в мае дилерские центры реализовали на российском рынке 51 466 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в апреле увеличились на 70,6% до 48414 машин. По итогам четырех месяцев 2023 года.
АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в РФ в марте упали на 10,6%
На четвертом месте — кроссовер китайской марки Haval под названием Jolion. За месяц россияне купили 5 575 таких моделей. Еще одна модель Haval — F7 — расположились на пятой строчке. В августе на российском рынке было продано 1 705 таких машин.
Она разошлась тиражом в 16,3 тысячи машин, что является лучшим результатом за всю историю продаж машины. В свою очередь бестселлер прежних времен Vesta нашла лишь 203 покупателя. В феврале у некоторых дилеров Lada уже не осталось ни одной машины этой модели. Хорошая новость состоит в том, что 3 марта в Тольятти запустили серийное производство обновленной модели, но до дилерских продаж еще далеко. На площадках такие автомобили должны появятся в мае. С 8-клапанным 90-сильным мотором от «Гранты» цена таких машин будет начинаться по ожиданиям дилеров от 1,4 миллиона рублей, что почти на 250 тысяч больше, чем за машину в дорестайлинговом кузове.
Тем не менее салоны уже собирают предзаказы на обновленные Vesta, а в Тольятти рассчитывают выйти к осени на продажи 15-20 тысяч таких машин в месяц. Марки продолжают активное освоение российского авторынка, расширяя дилерскую сеть и модельный ряд. Похоже, что ежемесячные поставки этого бренда по параллельному импорту могут вскоре превысить официальные. С другими хорошо известным у нас марками — Hyundai, Toyota и Mitsubishi — это уже в России произошло.
Всего продажи достигли 52 279 шт. За первое полугодие продажи составили уже 358 291 новый автомобиль. Рост спроса достиг 3 раз.
На втором месте Chery — компания впервые преодолела отметку в 10 тыс. Обладателями Chery стали 10 081 человек, а это в 4,4 раза больше, чем годом ранее.
Если говорить о моделях, то чаще всего в мае россияне покупали Lada Granta. Было продано 17,041 тыс. На втором месте в прошлом месяце была модель Lada Niva.
Продажи легковых автомобилей и LCV в России выросли на 70,6% в апреле
Технологичность, современная производственная база, интегрированная сеть поставок комплектующих от лучших иностранных производителей являются основой успешного развития HAVAL. Компания предлагает сбалансированный модельный ряд кроссоверов и внедорожников, отвечающих потребностям российского потребителя. Бренд TANK полностью ориентирован на пользователя. Он предлагает новый формат автомобильного опыта, основанный на пользовательских интересах и предпочтениях, а также отражающий мировые тенденции цифрового взаимодействия. TANK представляет актуальную продуктовую категорию «городских внедорожников» премиум-класса, отвечая тренду современного потребления. Он соединяет бескомпромиссность настоящего внедорожника с технологичностью и комфортом городского автомобиля на каждый день.
Однако месяц оказался последним, когда рынок жил в прежней парадигме обилия западных марок и отсутствия нынешних санкций. В сегодняшней ситуации, когда официальные дистрибьюторы могут обеспечить стабильные поставки в дилерскую сеть лишь нескольких российских и полдюжины китайских марок, продажи хотя бы в 50 тысяч новых машин в месяц можно считать большим достижением. Однако в части производимых в России марок даже этот объем оказался сильно зависим от госпрограммы кредитования. В соответствии с планами правительства из федерального бюджета на это было выделено 5,1 миллиарда рублей, которые уже почти закончились, и точных сроков возобновления программы государственной поддержки пока нет.
АвтоВАЗ ставит рекорды и выражает беспокойство Отсутствие поддержки особенно беспокоит ведущего отечественного автопроизводителя, марку Lada. По словам руководства АвтоВАЗа, февральские успехи бренда в продажах были достигнуты «во многом благодаря госпрограммам». Так или иначе, дилеры Lada отчитались о том, что реализовали в последнем месяце зимы 23 437 новых автомобилей. При этом, как и в прежние месяцы, локомотивом роста продаж выступила Lada Granta. Она разошлась тиражом в 16,3 тысячи машин, что является лучшим результатом за всю историю продаж машины. В свою очередь бестселлер прежних времен Vesta нашла лишь 203 покупателя.
Так, в январе-марте 2024 года объем рынка новых автомобилей в нашей стране достиг 249 118 единиц, а с учетом альтернативных каналов поставок то есть «серого» импорта — около 332 898 штук. Спрос был стимулирован адаптационными мерами господдержки. Дополнительным фактором роста более чем в 2 раза по сравнению с прошлым годом стали введенные с 1 апреля изменения исчисления утилизационного сбора на автомобили, ввозимые через страны ЕАЭС.
Тогда в РФ с января по май приобрели 308 677 машин. Как рассказал "РГ" директор по развитию и корпоративному управлению компании "Нижегородец" Алексей Макаров, на сегодняшний день склады машин у всех дилеров невелики, потому что большинство дистрибьюторов предоставляет автомобили дилерам на условиях предоплаты. Что, кстати, является мощным сдерживающим факторов в росте российского авторынка, ведь теперь дилеры не могут позволить себе большие стоки и срок оборачиваемости автомобилей сократился в несколько раз по сравнению с периодами прошлых лет.
АЕБ: продажи новых автомобилей в I квартале упали на 44,7%
АЕБ: в России в апреле продажи новых автомобилей выросли на 70,6%. АЕБ: в России в апреле продажи новых автомобилей выросли на 70,6%. Согласно свежему отчёту комитета автопроизводителей АЕБ, в мае дилерские центры реализовали на российском рынке 51 466 новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Об этом «Автоновостям дня» сообщили в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей от официальных производителей и импортеров в России выросли в мае на 112,1%, до 51,5 тыс. машин.