Компания «Россети Ленэнерго» выделила 850 кВт мощности новому терминалу по перевалке минеральных удобрений в северо-западной части морского торгового порта Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Терминал обеспечивает гарантированный доступ к специализированной глубоководной портовой инфраструктуре, что имеет важное значение для транспортной безопасности России. Напомним, что порт Усть-Луга является важным стратегическим объектом с точки зрения увеличения российского экспорта, любые проблемы с выполнением инвестпроектов – это скандал в масштабах страны.
В сентябре в порту Усть-Луга снова «застучат молотки»
Повреждены две цистерны и насосная станция. Пожар был локализован, ведется работа по ликвидации последствий. Завод в Усть-Луге временно остановлен. В посте поговорим о том, как это происшествие может сказаться на фин.
Экспорт СГК даст меньшую рентабельность, чем экспорт продуктов его переработки Завод «Новатэка» в Усть-Луге перерабатывает в год около 7 млн тонн стабильного газового конденсата СГК в нафту, керосин, газойль, которые в основном реализуются на экспорт.
Кроме того, глава администрации района Юрий Запалатский ведет заседание оперативного штаба. До этого Telegram-канал Shot сообщал , что в Усть-Луге Ленинградской области горит терминал морского порта. Местные жители сообщали о звуке летящего беспилотника, после чего раздалось несколько взрывов. Вооруженные силы Украины ВСУ 18 января впервые с начала спецоперации атаковали Ленинградскую область с помощью беспилотника.
По заявлению губернатора Ленобласти, весь персонал был вовремя эвакуирован, обошлось без жертв.
Штаб по ликвидации последствий уже работает в Кингисеппе. Поделиться Завод «Новатэка» в Усть-Луге занимается переработкой стабильного газового конденсата, конечные продукты — нафта, керосин, дизельная фракция и мазут. Завод расположен в прибрежной зоне, рядом со специализированным терминалом, на котором продукция и сам газовый конденсат грузятся на суда и отправляются на экспорт. В момент взрыва у причалов находились три крупных танкера , которые прибыли в Усть-Лугу из Бельгии, Омана и Ливии. Сообщений об их повреждениях не поступало, хотя, судя по видео, горит совсем близко от них. Очевидцы взрыва и пожара из числа сотрудников предприятия поделились своими ощущениями: «Когда взрывается, земля дрожит».
Работы по строительству терминала включают в себя дноуглубление операционной акватории в Лужской губе Финского залива, размещение объектов морского и железнодорожного транспорта, а также общепортовой инфраструктуры и вспомогательных сооружений. Транспортные подходы к проектируемому терминалу будут обеспечивать внешние железнодорожные пути от станции Лужская-Генеральная, а также автомобильные подъезды, которые будут проложены в рамках реализации отдельной проектной документации. Поделиться статьей:.
Дрозденко: пожар произошел на терминале компании «Новатэк»
Комплекс "Ультрамар" в морском порту «Усть-Луга» вышел на проектную мощность первой очереди — уже перевалены 10 миллионов тонн минеральных удобрений. Терминал НОВАТЭКа в Усть-Луге (Ленинградская область), занимающийся переработкой стабильного газового конденсата, приостановил работу из-за пожара. "Пострадавших в результате пожара на терминале компании «Новатэк» в порту Усть-Луга нет. В терминале по перевалке удобрений проведена приемка блок-модулей с оборудованием для очистных сооружений терминала.
Новости за 2024 год
По предварительной информации, возгорание стало следствием внешнего воздействия. Там также отметили, что сейчас технологический процесс приостановили, для ликвидации последствий возгорания создали оперативный штаб. Специалистам предстоит оценить ущерб.
Основные характеристики проекта Терминал будет расположен в северной части территории порта Усть-Луга. Площадка строительства размещается преимущественно на искусственном земельном участке, образованном в 2011-2012 годах. Номенклатура грузов для перевалки — азотно-фосфорные и калийные удобрения, фосфаты.
Дедвейт максимального расчетного судна составляет 70 тыс. Проектной документацией предусматривается развитие терминала в 3 этапа.
Перевозка оформляется через офшорное подразделение компании-перевозчика. Деньги идут прямиком на счета этой компании, перевозка товара в реальности не происходит, закрывается фиктивными актами. В итоге деньги делятся между заказчиком и перевозчиком и оседают в офшорах. Корпоративная история Новотранса: пособие по ограблению страны от Гончарова Константина Анатольевича Корни этой истории тянутся в глубокое прошлое — именно эту схему на протяжении многих лет использовала созданная еще во времена МПС и затем продолжавшая работу при прежнем руководстве РЖД компания-перевозчик Transrail, включавшая свыше 150 фирм в 12 странах мира. При этом все швейцарские «Трансрейлы» были зарегистрированы по одному и тому же юридическому адресу. Одновременно в деятельности компаний группы «Трансрейл» использовался ряд трастов.
Именно эта компания в 2006 году под названием Transrail-car вошла в состав созданной в 2004 году компании «Новотранс». То самое, которым теперь владеет хоккеист с правым хватом и то самое, которое купило терминал в Усть-Луге. И вот в структурах «Новотранса» начинаются массовые проверки и изъятия документов. В случае, если уголовное дело получит развитие — под угрозой все активы, приобретенные за деньги от фиктивных сделок. Гончаров это прекрасно понимает. И выводит из-под удара наиболее угрожаемый в тот момент актив — ОАО «Транспортно-логистический комплекс», в связи с покупкой которого у него, собственно, и возникли проблемы с конкурентом Ильей Трабером. Гончаров Константин Анатольевич выводит терминал из дела Теперь в случае дальнейшего развития уголовного дела и конфискации активов, оператор единственного автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в морском порту Усть-Луга выводится из-под удара.
В апреле мэрия Москвы выиграла первый из пяти! Речь идет о земле нефтебазы, которая входит в проект по строительству в порту Усть-Луга завода по производству метанола и терминала по его перевалке, о котором мы писали выше. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение первой инстанции по делу, где Департамент городского имущества Москвы пытался взыскать почти 30 млн. Суды сейчас не очень на руку Виктору Хмарину, ведь по слухам он собирается перепродать проект. Над небольшой территорией Усть-Луги сегодня нависла не только тень теневых аллигаторов Петербурга, но и нимб главного хаба страны. Уникальное географическое расположение, доступ к самой современной транспортной и коммунальной инфраструктуре сделают Усть-Лугу центром в российском сегменте китайского проекта «Один Пояс и Один Путь». Именно об этом проекте последнее время, как пишет политический пул, предметно беседуют президенты Путин и Си Цзиньпин. Справка «Компромат Групп»: Усть-Луга — ключевое место для экспорта углеводородов с прямым выходом к нефтепроводу мощностью 35 млн. Битва за будущее Но это еще не все трансформации, которые ожидают Усть-Лугу в ближайшие годы. Глобальная драка развернется за перенос мощностей Большого морского порта Санкт-Петербурга. Сегодня проект суммарно оценивается в 550 млрд. Такие расчеты в Минтранс представил «Трансмашхолдинг». Перенос дело фактически решенное, ведь под санкциями стивидорный бизнес уже практически лег на дно. Как подсчитал ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря», весной 2022 года поток грузовых контейнеров упал почти в 2 раза. Усть-Луга тоже показала снижение, но не значительное. О переносе Большого порта, разговоры идут уже несколько лет, на его территорию «облизываются» крупные строительные компании, которые уже предоставляли проекты по возведению на освобожденной территории элитных жилых комплексов и зданий бизнес-назначения. А это не мало не много 164,6 квадратных километров новых территорий, которые сейчас занимает порт. Это один из крупнейших портов на Северо-Западе России. Главные стивидоры порта — Петербургский нефтяной терминал Михаила Скигина, Первый контейнерный терминал и «Петролеспорт», принадлежащие Global Ports, а также Контейнерный терминал Санкт-Петербург и Морской порт Санкт-Петербург, которые входят в Первую портовую компанию Владимира Лисина. По слухам, крупные игроки строительного бизнеса уже кинулись столбить участки и в Усть-Луге. Уже сейчас цены на недвижимость в городке выросли в разы. Так, новая однокомнатная квартира сейчас стоит 5,5 млн.
Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС
Как сообщает крупнейшая в мире служба новостей о судоходстве TradeWinds со ссылкой на сервисы отслеживания грузов, 6 февраля причалы крупнейшего российского терминала по перевалке нефтепродуктов покинули суда Osperous и Wisdoms Daughter. Издание отмечает, что суда контролируют ближневосточные и индийские бизнес-круги. Согласно данным системы регистрации портовых заходов российского Минтранса, владельцем танкера Wisdoms Daughter является индийская Gatik Ship Management. Судно, работающее под флагом островного Сент-Китс и Невис, за его 15-летнюю историю впервые посетило Усть-Лугу. В свою очередь Osperous перед тем, как встать под загрузку в Усть-Луге, успел ещё посетить порт Приморск на противоположном берегу Финского залива.
В его состав входит два конвейера, питатели и приемные бункера, предназначенные для терминала перевалке всех видов минеральных удобрений. Фото: Терминал НТК Усть-Луга После прохождения необходимых процедур 54 контейнера и 24 места негабаритного груза будут перемещаться на стройплощадку терминала, где открыт таможенный склад временного хранения, сообщает Телеграм-канал «Терминал НТК Усть-Луга».
Вылеты и посадки откладывались, а прибывающие самолеты кружили на подлете к городу. Вскоре небо открыли, однако, к примеру, рейс из Белграда успели уже перенаправить в Шереметьево, откуда он всё же позже вылетел в Петербург.
Напомним, атака на Петербург также обошлась без жертв и даже без разрушений. Беспилотник был, по заявлениям Минобороны, перехвачен на подлете. Он упал на территории терминала, но никаких повреждений инфраструктуре не нанес , хотя и был оборудован взрывным устройством весом в 3 килограмма. По теме.
Вооруженные силы Украины ВСУ 18 января впервые с начала спецоперации атаковали Ленинградскую область с помощью беспилотника.
Ранее ученые выяснили , что пожары на Земле ежегодно выжигают превышающую размеры Индии площадь Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Удобрения на засыпку: ускорится ли развитие портовой инфраструктуры в Усть-Луге
Терминал «Новатэк» в порту Усть-Луга загорелся в ночь на 21 января. Порт Усть-Луга – масштабный инвестиционный проект Группы компаний «Новотранс» по строительству универсального торгового терминала в Ленинградской области. На схеме порта Усть-Луга видно, что терминал этот (№13) примыкает к территории Автомобильно-железнодорожного паромного комплекса, эксплуатируемого «Новотрансом» (№14).
Терминал компании «Новатэк» загорелся в Ленинградской области
Также на производственном комплексе осуществляется перевалка СГК на экспорт. Если работа комплекса будет остановлена, «Новатэк» сможет экспортировать СГК через другие терминалы, но рентабельность экспорта СГК будет ниже, чем продуктов его переработки. Вероятно, что завод смогут перезапустить через несколько недель или месяцев. Наш прогноз на 2024 г. Также из-за ремонта на комплексе в Усть-Луге вырастут капитальные расходы.
Работает ли более удаленный терминал по отгрузке нефтепродуктов, неизвестно.
Последний танкер, Joyce, встал на загрузку вчера около 15. На ближайшей якорной стоянке сегодня утром находилось три танкера — два нефтяных и один нефтепродуктовый. Очевидно, что несколько дней простоя не окажут значительного влияния на экспорт российской нефти. Танкеры могут покидают порт якорные стоянки и через несколько дней после загрузки. С другой стороны Финского залива находится терминал в Приморске, который по результатам 2023 года стал самым мощным из балтийских.
Он продолжает работу. Остановка отгрузки нефти в Усть-Луге произошла после пожара на комплексе «Новатэка» ночью 21 января. Тот занимается переработкой конденсата в нафту, авиакеросин, дизельную фракцию, мазут для экспорта.
В связи с увеличением числа причалов в морском порту Усть-Луга до 46 единиц общая длина причальной стенки в морском порту Усть-Луга также увеличилась и составляет в настоящее время почти 9,7 км.
Распоряжением Росморречфлота одновременно скорректированы основные технические характеристики морского порта, в частности пропускная способность грузовых терминалов, как в связи с увеличением числа причалов, так и в связи с установкой нового перегрузочного оборудования на причалах иных морских терминалов. Кроме того, внесенными изменениями расширен перечень операторов морских терминалов, осуществляющих свою деятельность в морском порту Усть-Луга, а также уточнены их отдельные наименования.
Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Терминал в Усть-Луге возглавил Леонид Рыженькин
Пожар произошел на угольном терминале компании «Новатэк» в порту Усть-Луга. Начинается новый этап строительства терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге. Технологический процесс на терминале компании «НОВАТЭК» в порту Усть-Луга в Ленинградской области приостановлен из-за пожара. Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара. РИА Новости. Представители ООО «ЕвроХим Терминал Усть-Луга» рассказали о деятельности организации, отметили востребованность специалистов по направлениям подготовки Института водного транспорта.
Порт в Усть-Луге атакован двумя беспилотниками. Горит химический завод
"Новатэк" смог возобновить отгрузку из терминала в Усть-Луге. это только самые важные, полезные и интересные НОВОСТИ о п. Усть-Луга, его жителях и главных событиях области и мира. Появилось видео атаки дрона на газовый терминал в порту Усть-Луги. В Ленинградской области на терминале в порту Усть-Луга произошел пожар. Тушение пожара на терминале Новатэка в Усть-Луге Службы продолжают тушить пожар на терминале "Новатэка" в Ленобласти.
Терминал по перевалке минеральных удобрений в морском торговом порту Усть-Луга
А уже через три года строительство терминала будет полностью завершено», — подчеркнул управленец. Напомним, что универсальный торговый терминал Lugaport строится холдингом «Новотранс» в морском порту Усть-Луга. Он будет предназначен для перевалки навалочных, генеральных, зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,3 млн тонн в год. Подробнее о том, почему продуктивное сотрудничество Литвы, Латвии и Эстонии с российским оператором грузов подходит к своему логическому завершению, читайте в материале RuBaltic.
Усть-Луга является ключевым узлом в системе экспорта энергоносителей России и включает в себя газоперерабатывающий завод и крупный порт для отправки нефтепродуктов за границу, отмечает издание Financial Times. В прошлом году «Новатэк» переработал на комплексе 7 млн тонн стабильного газового конденсата в топливо. По оценкам издания, взрыв вряд ли существенно повлияет на экспорт энергоносителей из России, поскольку нефтепродукты составляют лишь относительно небольшую его часть. Ранее на этой неделе произошла первая атака беспилотника в Ленинградской области.
Атаку дрона подтверждали на предприятии. От украинской границы до Петербурга около 900 км. До сих пор так далеко на север дроны не залетали. Предыдущим рекордом стала предполагаемая атака на аэродром Пскова примерно 700 км по прямой до украинской границы в конце августа прошлого года, тогда там загорелись военно-транспортные самолеты Ил-76. За эти выходные российские власти сообщали также о беспилотниках, сбитых в Смоленской, Тульской и Орловской областях.
У нас её не будет. Будет стабильный тариф в рублях. И вообще, не только наш терминал, все портовые комплексы, которые развиваются на Балтике, нужны для того, чтобы российские грузы перевозились и переваливались через транспортные системы России. Это имеет важное значение для транспортной безопасности нашей страны». И выгода есть, и государственные интересы соблюдены. Разве не прекрасно? Новый терминал ещё в стадии постройки, но в целом порт Усть-Луга уже активно работает.
С другой стороны, чуть юго-западнее располагается площадка, где «Русхимальянс» строит завод по производству сжиженного природного газа — она обозначена зеленым, но не имеет номера. Впрочем, у «Новотранса» есть вторая линия фронта. По мнению компании, ей навредил лично бывший генеральный директор МТП «Усть-Луга» Евгений Савкин, когда приобрел на деньги МТП «Усть-Луга» дорогие портальные краны для «Юга-2» и заключил около десятка договоров на оказание услуг для того же «Юга-2», который, напомним, в 2019 году стал собственностью «НКТ». Евгений Савкин, кстати, в том же 2019 году занял пост их гендиректора. Претензии «Новотранса» к Савкину оцениваются в 3,6 млрд рублей. Первый иск на 0,9 млрд «Новотранс» уже проиграл, решение вступило в законную силу в июне. Второй, на 2,7 млрд, пока не рассмотрен. Выручка «НКТ» от продаж в 2020 году превысила 4 млрд рублей. Консорциум компаний «Газпрома» и «Национальной газовой группы» строит в Усть-Луге заводы по производству сжиженного природного газа СПГ и полимеров, а также морской терминал для погрузки на суда их продукции.
Миллиардеры в Усть-Луге делят деньги Ильи Трабера. Пока безуспешно
Однако уже перед городом они резко сменили курс и направились в сторону Кингисеппского района Ленобласти, где расположены терминалы порта Усть-Луга. Луга начинается строительство терминала для накопления, промежуточного хранения и отгрузки сжиженного природного газа. В конце января 2023 года универсальный торговый терминал LUGAPORT в порту Усть-Луга принял первое грузовое судно – морским путём был.