— Китай не будет вынуждать, это не очень правильное слово. Китай не хочет портить отношения с Россией и прекрасно понимает, что у нее есть как минимум свои понятия гордости.
Россияне рассказали, как «завис» их бизнес из-за заблокированных в Китае платежей
В лихие 90-е челноки с клетчатыми сумкам стали винтиками рухнувшей после распада СССР экономики. Теперь - новый передел мира, история повторяется. Но на новом уровне. И это мы с вами лишь одним глазом заглянули в мир легонькой промышленности Китая - шмоток. А что творится в электронной, автомобильной, мебельной? Специально из России и Белоруссии в Китай уже «выписывают» моделей для рекламы одежды. И не худых красоток, а в теле. Товары-то народные, а не эти европейские от-кутюр. Думаю: когда же они успевают столько отшивать?
Шьют быстрее, чем я переодеваюсь. Темпы бешеные, - рассказывает Сергей Марков, бизнесмен из России, занимающийся медоборудованием. Все пытаюсь построить в Подмосковье завод. Идея такая - разместить в Китае заказ на нужный в России товар, они налаживают под него конвейер, а я беру и выкупаю этот завод. И перевожу его в Россию. Отличная схема! Земля под цеха у меня уже есть. Мой китайский партнер тогда, полтора года назад, тоже только-только получил землю под завод.
Показывал мне пустырь. И вот сейчас я приехал и обалдел... Его завод уже построен и штампует заказы день и ночь! В том числе мои. Я все еще согласовываю проект и получаю разрешения на строительство. Вот думаю, может, ну его к черту? Склад построю и все. Под товары из Китая.
Свои горькие раздумья Сергей запивает китайской водкой. Партнер-китаец ему подливает. Как они общаются, я не знаю. Оба языками не владеют, но крепко уже сошлись на почве бизнеса... В Китае все системно. Один пригород Гуанчжоу клепает электронику - там торговый центр на целый квартал, есть все - от проводов до роботов. Цены - сказка. Я купила шнурок для зарядки телефона за 100 рублей и аккумулятор за 250.
В 10 раз дешевле, чем в Москве. Чудеса китайского автопрома. Тут в Поднебесной еще очень много марок машин, о которых мы даже не слышали. Здесь даже не квартал магазинов, а район. Я чуть не купила себе зачем-то диван из кожи 26 000 рублей и стол из оникса 43 000. Остановили сомнения: вдруг не натуральное? Слишком дешево. Россия столько не переварит.
У них внутренний рынок - гигантский. Правда, на русский вкус - специфично. В Китае своя мода. Я не только про одежду. Машины на улицах сплошь китайские, что за марки, не спрашивайте, трудно выговорить... Не ломается. Но хочу поменять на электрокар. На бензине в город можно заезжать только по нечетным дням.
А на электро - всегда. Все такси, кстати, электрокары. А цифровизация? Даже бабушка, торгующая на рынке кукурузой, пожаренной на мангале из пивной бочки, принимает оплату по QR-коду. Камеры на каждом столбе, никто никого не обсчитывает. За наркотики - смертная казнь, за коррупцию - тоже. Небоскребы, развязки. Все люди при деле.
Дубай - деревня по сравнению с Гуанчжоу. Карточки российских банков даже системы Unionpay мало где работают.
Он притворялся бедным, всегда был в расстроенных чувствах из-за долгов и каждый раз подчеркивал, как бедно живет семья. Но пранк закончился, когда сын окончил университет. Тогда отец рассказал ему, что у семьи, оказывается, есть особняк, пишет World of Buzz.
В общем, выделяются и привлекают как могут. Zeekr, недавно официально вышедший и на наш рынок, остановился на концепции огромной арт-галереи. Главный экспонат — модель 001 R. Также был презентован новый минивэн Mix. Автомобили Voyah имеют встроенные ароматизаторы. И бренд сделал выставку всех возможных ароматов. Некоторые производители умудрились установить аттракционы. Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах.
Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке. Их либо не было вовсе, либо все было на китайском. О листовках и каталогах тоже мало кто позаботился. Приходилось «гуглить»: редкий китаец владеет английским. Google в этой стране, кстати, работает только через VPN.
Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек. По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало. К свежему воздуху пришлось прорываться локтями.
Но самое забавное, что новость с заявлением Бакальчук осветили, а вот ситуацию в самом Китае - нет. А прошло всего три дня после заявления. Теперь представьте, что будет, когда там до всех дойдет тот потенциал, который им предлагают!
Про авторынок в России вы в курсе, про мощности китайцев тоже. Чем все это попахивает, думаю, догадываетесь. На рынке складывается следующая картина. Растет количество новых пользователей на маркетплейсы за счет перехода из оффлайна в онлайн. При этом, благосостояние народа падает. Это очень благоприятная почва для китайских предпринимателей, так как они же этот товар на мп и поставляют, но пока через третьи руки. А ведь еще тот факт, что они производители и прямые поставщики увеличит их желание и возможности на нашем рынке. Кто в самом опасном положении? Первые кандидаты на вылет — торговцы китайскими товарами-ноунеймами, которые делают ставку на низкие цены.
Можно не сомневаться — китайцы сделают ниже. Почему уже написали выше. Но тут есть нюанс. Китайцы с малой вероятностью будут хранить товар на складах РФ, так как просто не захотят замораживать свой товар и платить российским маркетплейсам денюжки за хранение. Им пока спокойнее хранить на своем складе, но лишь до момента, когда будет создана нужная логистическая инфраструктура. Поэтому сейчас доставка будет примерно 10-20 дней.
Новости Китая
Китайский купеобразный кроссовер Fengon ix5, который ранее поставлялся на европейский рынок, теперь начинает осваиваться на российском рынке. Не так давно в Китае был арестован высокопоставленный чиновник и заключён в тюрьму сроком на 3 года за разрушение 'военного брака' – Самые лучшие и интересные новости по теме. По его словам, Китай поставляет, в частности, станки и электронику, которую можно применять для производства вооружения. РИА Новости Китай выступил против вмешательства США в проблему Южно-Китайского моря.
Александр Игнатенко Слушаем китайские новости: Учебное пособие
Крупные внедорожники тоже в почете. Поэтому выбрать есть из чего. В список подтвержденных для России новинок, например, попал внушительный внедорожник Haval H9. Как подтвердили Autonews. Пока непонятно, будут ли ее производить на заводе Haval в Туле. Там как раз идут работы по расширению производственных мощностей: в Haval готовятся таким образом к ожидаемому росту спроса на российском авторынке. Haval H9 Фото: dongchedi. Бренд, как и Haval, входит в концерн Great Wall Motors.
Недавно модельный ряд бренда пополнил самый большой в линейке гибридный внедорожник Tank 700. Этот 517-сильный автомобиль с мотором V6 уже продают в Китае. Официально его появление в России в компании пока не комментируют, однако намекают, что все модели так или иначе должны постепенно появляться и в России. Так что альтернатива для условной Toyota Fortuner из параллельного импорта уже на подходе. Некоторые из них удалось протестировать до начала автосалона на полигоне компании в Баодине. Например, Ora Lightning Cat, весьма похожий на Porsche. Машина хоть и выглядит снаружи копией Porsche Panamera оставила интересное впечатление, качество салона и управляемость при первом знакомстве тоже не разочаровали.
Но пока перспектив для модели в России маловато. Те, кто хочет себе Panamera, ее и купят. Цена при этом тоже вряд ли сможет быть привлекательной.
Если говорить о самой встрече, то беседа Блинкена и с Ван И, и с Си Цзиньпином прошла в ключе взаимных упреков, обвинений и предупреждений.
Вскоре состоится деловой визит Владимира Путина в Китай, так что о результатах переговоров можно будет судить чуть позже. Но уже сейчас многим очевидно, что китайские власти в угоду своим «партнерам» из США и ЕС не будут отказываться от дружбы со своим крупнейшим партнером в лице России. Тем более у лидеров двух этих стран общие цели и планы на будущее, а именно лишить США их лидерства, превратить однополярный мир в равноценный многополярный.
За этот год мы продали товаров более, чем на 4 млрд рублей. Это наш телеграм-канал , где уже более 3800 предпринимателей, для которых мы рассказываем о продвижении товарного бизнеса, делимся кейсами, делаем обзор ниш, обозреваем новости ecom. Относительно недавно по СМИ пролетела новость о том, что Wildberries открыл свои двери китайским предпринимателям в российский рынок. Китайские продавцы и производители смогут поставлять свой товар на площадку для всех стран ее присутствия.
Но самое забавное, что новость с заявлением Бакальчук осветили, а вот ситуацию в самом Китае - нет. А прошло всего три дня после заявления. Теперь представьте, что будет, когда там до всех дойдет тот потенциал, который им предлагают! Про авторынок в России вы в курсе, про мощности китайцев тоже.
Чем все это попахивает, думаю, догадываетесь. На рынке складывается следующая картина. Растет количество новых пользователей на маркетплейсы за счет перехода из оффлайна в онлайн. При этом, благосостояние народа падает.
Это очень благоприятная почва для китайских предпринимателей, так как они же этот товар на мп и поставляют, но пока через третьи руки. А ведь еще тот факт, что они производители и прямые поставщики увеличит их желание и возможности на нашем рынке. Кто в самом опасном положении? Первые кандидаты на вылет — торговцы китайскими товарами-ноунеймами, которые делают ставку на низкие цены.
Можно не сомневаться — китайцы сделают ниже. Почему уже написали выше.
Во-первых, стороны договорились продолжать усилия по стабилизации и развитию китайско-американских отношений в соответствии с указаниями глав двух государств. Китай готов сотрудничать с другими странами, чтобы сообща строить наш общий прекрасный дом и формировать сообщество единой судьбы человечества, сказал Хань Чжэн, добавив, что это предложение получило положительные отклики от стран всего мира.
Китайцы заходят на российский рынок маркетплейсов. Кого вытеснят первым?
Подредактируем Стругацких: «А вот как там насчет локализации? Помимо этого, методом отверточной сборки, чаще под чужим именем, кое-как собираются в нашей стране еще несколько марок. На столичном предприятии более-менее успешно JAC притворяется «Москвичом». Липецкий «Моторинвест», уже упомянутый выше, воспроизводит легковушки Dongfeng под шильдиком Evolute.
Однако наши компании показали зарубежным коллегам и продукцию без бренда, демонстрируя готовность к производству под их торговыми марками — очередной шаг к расширению портфеля заказов по всему миру. Это позволит российским компетенциям в области разработок и дизайна завоевать новые рынки и нарастить внешнеэкономический потенциал России. Выход наших компаний на международные рынки особенно важен в современных условиях.
В прошлом году количество экспортеров в Удмуртии выросло — более 800 предприятий поставляют свою продукцию за рубеж. Однако почти вдвое снизился объем экспорта. Поэтому необходимо увеличивать присутствие наших компаний на мировом рынке так, как это делает «Русклимат. Александр Бречалов, Глава Удмуртии Русклимат - отечественный производитель климатического оборудования, представляющий свою продукцию на крупнейшей мировой торгово-промышленной выставке. Мы показали одни из перспективных отечественных продуктов.
И что отвечает на это госсекретарь США?
Он послушно произносит на встрече с китайским лидером Си Цзиньпинем: "США не стремятся к новой холодной войне, не стремятся изменить устройство Китая, не намерены сдерживать развитие Китая или противостоять ему посредством союзов и не хотят вступать в конфликт с Китаем". Удивительное миролюбие и покорность судьбе! Ждать, что все это подтвердят в Вашингтоне, не стоит. Лучше вспомним, как в июне 2023 года, после предыдущей "прогрессивной" встречи мистера Блинкена с товарищем Си, американский президент ничтоже сумняшеся назвал китайского лидера "диктатором". Чем в одночасье помножил на ноль все усилия подчиненных навести хоть какие-то мосты с Китаем. И нет никаких оснований думать, что в этот раз ничего подобного не случится.
Причиной тому — застарелый "комплекс гегемона", коим последовательно страдают все американские администрации, начиная с Джорджа Буша-старшего. После краха СССР они уверились сами и убедили своих избирателей и европейских партнеров в том, что отныне в мире есть только одна сверхдержава — Америка. И наотрез отказываются признавать, что с тех пор расклад категорически изменился. Что сегодня треть населения Земли живет в государствах, с которыми у Вашингтона, мягко говоря, натянутые отношения. Что с экономической точки зрения Америка давно перестала быть не то, что лидером, а даже середнячком. Что все могущество США сегодня зиждется на таком шатком основании, как господство доллара в мировой торговле.
И так далее.
КровСеть Кровельные материалы в Бресте! Оказалось, что у семьи есть бизнес, особняк и восемь авто Китаец 20 лет скрывал от сына, что он миллионер. Оказалось, что у семьи есть бизнес, особняк и восемь авто 10.
Война близко: Китай избавляется от гособлигаций США, тайно скупая золото
Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил о попытках Китая повлиять на предстоящие американские президентские выборы и вмешаться в них. Китай сегодня — Число китайских студентов в России выросло до 41 тыс. The Times узнала о подготовке иска пловцов к WADA за допуск китайцев на ОИ. Китай сегодня — Число китайских студентов в России выросло до 41 тыс. The Times узнала о подготовке иска пловцов к WADA за допуск китайцев на ОИ.
В Китае парализованный пациент написал иероглифы с помощью нейроимпланта
Официальный представитель МИД Китая Ван Вэньбинь ранее заявил, что Китай выступает против «необоснованных обвинений» США. это Youtube канал торгового дома Свой Китаец, который занимается поставками комплектующих для станков ЧПУ. Китайский купеобразный кроссовер Fengon ix5, который ранее поставлялся на европейский рынок, теперь начинает осваиваться на российском рынке.
Китайский блогер «с русской внешностью» пришел на ТВ программу с водкой и салом (видео)
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 25 апреля 2024, 18:26 На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома Достижения современного автопрома и настоящие машины будущего представлены в эти дни в Пекине. Там стартовал международный автосалон.
Встреча главы государства и высокопоставленного дипломата прошла в Пекине в пятницу. Си Цзиньпин, председатель КНР: «За прошедшие 45 лет отношения двух стран пережили взлеты и падения и показали нам много важного: две страны должны быть партнерами, а не противниками, помогать друг другу достичь успехов, а не причинять друг другу вред». Председатель КНР также заявил, что двум странам не следует вести недобросовестную конкуренцию, нужно стремиться к поиску точек соприкосновения при сохранении разногласий.
Блинкен выступил с новым обвинением в адрес Китая По данным CNN, во время встречи за закрытыми дверями Ван И обвинил США во введении «бесконечных мер по подавлению китайской экономики, торговли, науки и технологий», а также в раздувании чрезмерных опасений по поводу «избыточных промышленных мощностей» Китая, наводняющих мировые рынки. Хотя сотрудничество Китая и США продвинулось в некоторых областях, трения по другим вопросам стали острее, подчеркивает канал. Это касается и ситуации в Южно-Китайском море. В пакет международной помощи, недавно подписанный Байденом, включены восемь миллиардов долларов на противодействие Китаю в регионе. Эти меры «не могут не злить Китай».
До сотни за 1,9 секунды. Эти концепт-кары впечатляют Изюминки подобных автосалонов — концепт-кары или «автомобили будущего» , воплощения сумасшедших идей инженеров и дизайнеров. Эти модели вряд ли когда-нибудь станут на конвейер. Вы хотели космолеты? Китай дал вам Хpeng AeroHT. Это гибрид суперкара и вертолета: видимо, чтобы и по дорогам общего пользования можно было кататься, и подниматься в воздух в случае заторов. Перед нами, кстати, уже шестое поколение летающих машин от производителя. СМИ говорят о том, что оно рискует стать серийным — причем уже в этом году. Бренд MG показал электрический гиперкар EXE181, который, по информации производителя, до сотни разгоняется за 1,9 секунды. Внешний вид и плавность линий модели завораживают. По силовой установке достоверной информации нет — говорят, состоит из четырех электродвигателей суммарной мощностью более 1000 л. В Geely тоже решили удивлять и шокировать, назвав свое произведение Galaxy Starship. Фишка в том, как открываются двери и откидываются безрамочные окна. Это гибрид, но точные характеристики также являются загадкой. В 2025 году, возможно, станет на конвейер. Так, к слову, называлось семейство машин бренда в 1962—1975 годах. Масштабы — вау, но «движа» маловато. Мы ожидали от «китайцев» настоящего шоу, однако все оказалось довольно сдержанно. Хотя, возможно, сюрпризы оставили на будущие дни выставки. Автосалон, казалось, не рассчитан на «европейцев»: редкий житель Поднебесной говорит по-английски, и ради выставки таких тоже решили особо не искать. Но в то же время ощущается, что тренды задают здесь и сейчас прямо на наших глазах. А странам СНГ буквально диктуют — вот на этом всем вы будете ездить, ждите в своих городах.