Уникальнейшее российское оружие, ядерный подводный беспилотный летательный аппарат «Статус-6», известный также под наименованием «Посейдон», оказалось «под колпаком» США. Это полуавтономный беспилотный подводный аппарат, который повторно находит, идентифицирует и уничтожает приповерхностные, объемные и донные морские мины. Пожар на подводном аппарате в Баренцевом море мог произойти из-за проблем с одной из аккумуляторных батарей, когда аппарат поднимался с глубины. Обитаемые подводные аппараты (ОПА) являются современным универсальным средством исследования подводных пространств, обследования рукотворных и природных объектов. Батискаф — подводный аппарат, предназначенный для работы на больших глубинах.
Что известно о погибших:
- Подводный беспилотник разработали в России. Он может работать подо льдами до 3 месяцев | 360°
- Раскрыто необычное устройство пропавшего на пути к «Титанику» батискафа: «Маленький гальюн»
- Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ»
- «Ясон»: новейший отечественный подводный аппарат
- РС разработал и издал Правила для необитаемых подводных аппаратов
- Российские
ВМС США получили первый сверхбольшой беспилотный подводный аппарат Orca
Судя по обломкам батискафа "Титан", обнаруженным в северной части Атлантического океана, подводный аппарат был разрушен направленным внутрь взрывом. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Уфы - В России разработан подводный аппарат «Ясон», предназначенный для работ на морских производственных объектах. "Клавесин-1РЭ" является первой моделью в линейке автономных подводных аппаратов российского производства, на вооружение российского флота должен был поступить аппарат. Телеуправляемый подводный аппарат класса ROV семейства "Морской глаз" для наблюдений и инспектирования объектов.
«Витязь», «Сарма», «Посейдон»: каких результатов добилась Россия в разработке подводных роботов
| Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ» | Обитаемые подводные аппараты (ОПА) являются современным универсальным средством исследования подводных пространств, обследования рукотворных и природных объектов. |
| ГНОМ — телеуправляемый подводный аппарат | Необитаемые подводные аппараты. |
| Отечественный обитаемый подводный аппарат | Подводный беспилотник обладает достаточной мощностью для проведения разного рода работ на глубине — от исследовательской до поисково-спасательной деятельности. |
| Охота на «Титана»: спасатели ищут подводный аппарат, пропавший рядом с «Титаником» | Наши телеуправляемые подводные аппараты способны погружаться на глубину от 50 до 1000-1200 м, работать по круглосуточно, записывать видео высокого разрешения (4К), делать четкие. |
| Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался | Совместный проект с ПОРАПроектный офис развития Арктики (ПОРА) — площадка для коммуникации государственных, общественных, коммерческих и научных организаций. |
Новости АО "НПП ПТ "Океанос"
АО "НПП ПТ "Океанос" обратился в РМРС с открытым письмом по поводу "Правил классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов". В России создан телеуправляемый подводный аппарат "Скат". Подводный аппарат "Титан" исчез со всех радаров 19 июня. Спасатели непрерывно ведут поиски несколько дней – к операции подключили самолеты и военные корабли. Подводный аппарат "Титан" исчез со всех радаров 19 июня. Спасатели непрерывно ведут поиски несколько дней – к операции подключили самолеты и военные корабли. На днях американская компания Triton представила подводный аппарат, о котором агент 007 мог только мечтать.
Что известно о подводном беспилотнике «Сарма»?
- Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ»
- Пожар на подлодке в Баренцевом море:
- Пожар на подлодке в Баренцевом море:
- Каталог подводных военных роботизированных аппаратов
- Курсы валюты:
- Что удалось узнать за это время об этом подводном аппарате:
В России разработали подводный дрон для разминирования: сколько он стоит
| Что за подводный беспилотный аппарат «Сарма»? | Аргументы и Факты | В России создан телеуправляемый подводный аппарат "Скат". |
| Подводные роботы | Новости о батискафе «Титан» неутишительные с каждым часом. |
«Людей разорвало в клочья»: стало известно, как погибли пассажиры батискафа «Титан»
Это подводный аппарат с ядерным двигателем и боеголовкой в 100 мегатонн. Подводный аппарат компании OceanGate перестал выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения. Новейшим обитаемым подводным аппаратом России станет мини-субмарина проекта 03660 «Ясон». Читал, что на одном подводном аппарате была следующая схема: сам аппарат — легче воды, а балласт для погружения удерживается электромагнитом.
Раскрыто необычное устройство пропавшего на пути к «Титанику» батискафа: «Маленький гальюн»
Однако, по словам Иэна Сэмпла, научного редактора Guardian, даже если батискаф всплывет и будет обнаружен поисковыми командами, опасность еще не миновала. Люк батискафа заперт снаружи, а это означает, что экипаж внутри по-прежнему должен будет полагаться на аварийный кислород для дыхания. Президент США Джо Байден "внимательно следит за событиями" вокруг пропавшего подводного аппарата, заявил официальный представитель Белого дома Джон Кирби во вторник вечером. На брифинге Кирби указал на продолжающиеся поисковые работы береговой охраны США, официальных лиц Канады и других агентств. По его словам, военно-морской флот США также находится в состоянии готовности, "если они понадобятся, потому что у них есть некоторые глубоководные возможности, которые не обязательно есть у береговой охраны". Управляющая судном американская компания OceanGate ранее сообщила, что ее генеральный директор Стоктон Раш входит в число пяти пропавших без вести человек на борту. Один из самых богатых людей Пакистана Шахзада Давуд, его сын Сулейман Давуд, британский бизнесмен Хэмиш Хардинг, а также французский военный ветеран и один из самых известных специалистов по глубоководному погружению Поль-Анри Нарголе подтверждены как другие пассажиры. Между тем два бывших сотрудника OceanGate Expeditions по отдельности выразили опасения по поводу толщины корпуса батискафа, когда они работали в компании много лет назад, сообщает CNN. Согласно судебным документам, Дэвид Лохридж работал независимым подрядчиком в OceanGate в 2015 году, а затем в качестве сотрудника в период с 2016 по 2018 год.
Он занимал должность директора компании по морским операциям.
Судно отправилось исследовать обломки «Титаника», прежде чем пропасть в воскресенье. Среди пассажиров подводного аппарата под названием «Титан» есть Хэмиш Хардинг, авиационный бизнесмен, пилот самолета и опытный искатель приключений. Вот что мы знаем о Хардинге и других людях на борту. Хэмиш Хардинг — основатель и председатель Action Aviation, базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах компании, которая покупает и продает самолеты. Страницы Хардинга в социальных сетях заполнены фотографиями самолетов, ракет, кораблей и кадрами его приключений. В недавнем посте в Instagram он сказал, что «горд» объявить, что присоединяется к экспедиции на «Титане», которая, по его словам, вероятно, будет единственной подобной экскурсией к обломкам «Титаника» в этом году из-за плохих условий. Президент Клуба исследователей Ричард Гэрриот де Кайе заявил в заявлении в понедельник, что Хардинг был на борту. Чем занимается компания Хэмиша Хардинга?
Куда еще отваживался отправляться Хэмиш Хардинг? В прошлом году Хардинг был пассажиром пятого полета человека в космос Blue Origin, частной космической компании, основанной Джеффом Безосом, который является почетным председателем Клуба исследователей. Безос владеет The Washington Post. Хардинг сказал в интервью AGBI, что полет в космос помог ему «увидеть мир с другой точки зрения» после того, как он провел «некоторое время, глядя на землю». В 2016 году Хардинг отправился в Антарктиду с астронавтом в отставке Баззом Олдрином, который чуть не умер, перенеся высотную болезнь во время этого путешествия. Британцу также принадлежат три рекорда Гиннесса, связанных с приключениями, в том числе «самое продолжительное время, проведенное в пересечении самой глубокой части океана за одно погружение» во время экскурсии в Марианскую впадину 2021 года, которая длилась 4 часа 15 минут. Хардинг бывал на Южном полюсе «несколько раз», — говорится в заявлении Батлера, исполнительного директора компании. Искатель приключений также участвовал в реинтродукции гепардов из Намибии в Индию.
Подробнее здесь. Представлен новый российский подводный дрон «Клавесин-1РЭ» В конце мая 2023 года « Рособоронэкспорт » представила подводный беспилотный аппарат «Клавесин-1РЭ», который предназначен для выполнения обзорно-поисковых операций, обследования донных объектов на глубинах от 5 до 6000 м при работе в автономном режиме и в режиме коррекции по гидроакустическому каналу связи с борта судна-носителя. Рынок стимулируется за счет растущих потребностей в оборудовании для обеспечения морской безопасности, совершенствования систем подводной инспекции и увеличения расходов правительств на закупку дронов. Во время пандемии коронавируса COVID-19 были закрыты производственные предприятия, в том числе те, которые выпускают беспилотные подводные дроны. Сокращение продаж негативно влияло на рынок вплоть до третьего квартала 2020 года. Тем не менее, с четвертого квартала, когда ограничения были сняты, производство возобновилось, а импорт и экспорт разрешили в нескольких странах, рынок начал постепенное восстановление. Рынок AUV генерировал более высокий доход в период 2015-2020 гг. Автономные подводные дроны широко используются для картирования морского дна, глубоких исследований, прокладки трубопроводов, морского бурения, прокладки кабелей и многих других коммерческих целей.
На пресс-конференции контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер заявил: «Поле обломков соответствует катастрофическому взрыву транспортного средства». Он использовал термин «имплозия», который обозначает взрыв, направленный внутрь. Ранее эксперт и знакомый двух участников экспедиции Дэвид Мернс объяснял в эфире Sky News, что имплозия в случае с глубоководным аппаратом — это равноценное взрыву моментальное схлопывание сжатие конструкции. Организовавшая экспедицию компания OceanGate объявила всех пятерых пассажиров «Титана» погибшими.
Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
И попытки наверстать далеко ушедшую вперед Россию предпринимаются. Сегодня картина изменена на противоположную. Разработана новинка компаниями Boeing и Huntington Ingalls Industries. В этом году достроят еще четыре изделия, чтобы провести на них полный цикл испытаний. От прототипов ждут подтверждения расчетных характеристик. Разработка «Косатки» велась с 2017 года. Проект завершен недавно, началось строительство образцов. Сначала аппарат научат устанавливать морские мины, затем определят возможности выполнять иные задачи. Под иными подразумевается, видимо, перенесение ядерного заряда.
Orca XLUUV — это малая дизель-электрическая подлодка в корпусе обтекаемой формы со скругленной носовой частью. У лодки автономная система управления. Система отвечает за вождение аппарата по маршруту, взаимодействует с оператором и другими АНПА. Двигатель лодки водометный, запитываемый от дизель-электрической энергоустановки. Длина «Косатки» 26 метров, в поперечнике — около 3 метров, водоизмещение — 80 тонн, максимальная скорость хода 6—8 узлов. Автономность — несколько месяцев, на одной заправке горючим дальность плавания достигнет 6500 морских миль. Применение целевой нагрузки обеспечено программными модулями. Специальное оборудование размещается в десятиметровом отсеке с грузоподъемностью 8 тонн.
Изучается и возможность размещения вооружений, в частности морских мин, торпед. Он безэкипажный. Это позволяет снизить габариты и массу конструкции, выгодно использовать внутренние объемы, увеличить автономность. Первый опытный образец подводных аппаратов большого водоизмещения LDUUV в начале февраля этого года вышел на испытания. Автономный аппарат Snakehead создается как многоцелевая подводная платформа, способная нести разнообразные нагрузки. Может базироваться на разных носителях, оказывать поддержку подлодкам или флоту в целом. Изделие Snakehead построено в цилиндрическом корпусе. Длина несколько метров, диаметр около 1,5 м.
Аппарат полностью электрический.
Судно «Титан» — это исследовательский подводный аппарат, который может перевозить максимум пять человек, обычно пилота и четырех «специалистов миссии», среди которых могут быть археологи, морские биологи или любой, кто может позволить себе такой опыт в качестве туриста. Сделанный из «титана и углеродного волокна с намотанной нитью», 6,7-метровый 22 фута корабль весит 10 432 кг 23 000 фунтов , что эквивалентно примерно шести автомобилям среднего размера. Батискаф способен погружаться на глубину до 4000 м, пишут в OceanGate. Смотровое окно Титана является «самым большим из всех глубоководных подводных аппаратов». Для связи батискаф использует спутниковую технологию Илона Маска Starlink. Неделей ранее OceanGate хвастались в соцсетях, что посреди океана они полагаются на связь Starlink, игнорируя при этом вышки сотовой связи. В прошлом году основатель туроператора OceanGate Expeditions показал команде CBS внутреннюю часть подводного аппарата — места оказалось не больше, чем в минивэне.
Стульев и сидений нет, пассажиры сидят на полу, скрестив ноги, разувшись перед входом. Что могло пойти не так? Объединенный спасательно-координационный центр в канадском Галифаксе сообщил , что связь с судном была потеряна в 21:13 в воскресенье 05:13 мск в понедельник примерно в 700 км к югу от Сент-Джонса в канадском Ньюфаундленде через час и 45 минут пути. Эксперты, мнение которых приводит The Guardian, предлагают несколько наиболее вероятных сценариев. Во-первых, «Титан» мог запутаться в обломках «Титаника» или в мусоре. По словам отставного чиновника Королевских военно-морских сил Австралии и руководителя проекта по спасению подводных лодок Фрэнка Оуэна, связь была потеряна через 45 минут после начала спуска «Титана», что позволяет предположить, что экипаж мог находиться близко или на дне. Батискаф данного типа развивает максимальную скорость в три узла, но чем глубже он идет, тем медленнее. На случай застревания или сбоя связи «Титан» оснащен грузами, которые можно сбросить в экстренной ситуации, чтобы поднять его на поверхность.
Комплексный тренажер в точности повторяет и внутреннее устройство обитаемого корпуса, и широкий угол обзора в 270 градусов, позволяющий лучше оценивать ситуацию вокруг и быстро принимать решения. Обследовать морские объекты бывает непросто еще и потому, что на глубине темно. Тут выручат легкие и прочные прожекторы, которые выдерживают очень большое давление. Кроме того, у подводного аппарата будет два манипулятора.
Один — силовой, когда нужна именно «мускулатура». А второй — высокоточный, для практически «ювелирных» работ.
Источники Fox News в сфере глубоководных транспортных средств заявили, что сочетание огромной глубины, отсутствия связи и быстро сокращающегося окна возможностей делает спасение пяти человек на борту OceanGate "маловероятным". Подводный аппарат вез своих пассажиров, чтобы увидеть обломки "Титаника". Поиски судна, которое перестало выходить на связь через 115 минут после погружения, ведет береговая охрана США в Бостоне. Она сообщила, что в поисках пропавшей подводной лодки было проверено более 16 тысяч квадратных километров. Подводный аппарат перед погружением в океан имел запас кислорода на 96 часов. Береговая охрана США сообщила во вторник днем по восточному времени, что запас кислорода сократился до 40 часов.
Подача воздуха для дыхания прекратится приблизительно через 30 часов в четверг утром по времени восточного побережья США. В лучшем случае, если субмарина не разбилась о морское дно и не потерпела катастрофическую аварию, она всплывет в океане. Однако, по словам Иэна Сэмпла, научного редактора Guardian, даже если батискаф всплывет и будет обнаружен поисковыми командами, опасность еще не миновала. Люк батискафа заперт снаружи, а это означает, что экипаж внутри по-прежнему должен будет полагаться на аварийный кислород для дыхания.
«Витязь», «Сарма», «Посейдон»: каких результатов добилась Россия в разработке подводных роботов
Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». ГНОМ — это уникальный телеуправляемый подводный аппарат, фактически дистанционная подводная видеокамера. Крушение глубоководного обитаемого аппарата «Тита́н» (в русскоязычных СМИ неверно упоминается как батискаф) произошло 18 июня 2023 года. Поездка пропавшего подводного аппарата к обломкам "Титаника" была последней экспедицией из пяти подобных туров, запланированных на этот год. Читал, что на одном подводном аппарате была следующая схема: сам аппарат — легче воды, а балласт для погружения удерживается электромагнитом.
Страшнее, чем удар с орбиты
- «Кузькина мать» у берегов Америки
- Что за подводный беспилотный аппарат «Сарма»? | Аргументы и Факты
- Российский «Каньон»
- Каталог подводных военных роботизированных аппаратов
- Что известно о подводном беспилотнике «Сарма»?
- Погибшие на «Титане» знали о своей судьбе за минуту, прежде чем батискаф лопнул, как воздушный шар
Чем уникальны российские глубоководные аппараты
| Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника» | Глубоководное погружение дизель-электрической подводной лодки (ПЛ) «Магадан» прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота в одном из морских полигонов в акватории. |
| Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент | «Роботизированный подводный аппарат «Клавесин-1РЭ» по своим характеристикам может эксплуатироваться как в жарких тропических условиях, так и в арктических районах. |