Жителей Калининградского региона обрадовало известие о том, что они теперь могут транзитом проехать на автомобиле через Литву, чтобы попасть на основную часть «большой» России. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Развитие Калининградской области сегодня в центре внимания президента. Владимир Путин посетит регион с рабочей поездкой. справки, тесты, правила заселения. Рассказываем, летают ли сейчас самолеты в регион и можно ли попасть в Калининград по земле на машине или на поезде.
Можно ли сейчас поехать в Калининград на поезде?
Иногда пилоты, обращаясь к пассажирам, даже вымученно шутят: «Если вы посмотрите направо, есть шанс увидеть Хельсинки, а слева от нас по курсу остается столица Эстонии, город Таллин». Попасть в российский регион с немецким прошлым, да еще и расположенный западнее Варшавы, технически пока возможно. Билеты стоят относительно дешево: затраты авиакомпаний частично субсидирует государство. Рейсов десятки каждый день: российским перевозчикам всё равно теперь особо не полетать за границу. При этом туристов на Балтике в этом году заметно меньше. Надежда Вингольц, директор отеля: «У нас же самое главное — люди. А они сейчас боятся». Город Зеленоградск, он же Кранц до 1946 года. Рядом заповедник «Куршская коса» — десятки километров лесов и песчаных дюн. Но хозяйка отеля Надежда Вингольц каждый день получает в среднем по 40 звонков от потенциальных клиентов, которые нервничают и судорожно отменяют бронирования. Некоторых удается переубедить.
Надежда Вингольц, директор отеля: «Что мы слышим от людей, которые нам звонят? Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Все подорожало. Кто-то закрылся, кто-то продолжает работать, и понимает, что жить стало тяжелее, сложнее и дороже». В целом — так же, как и по всей стране. Четыре месяца санкций, говорит Медведева, ударили по Калининградской области не больнее, чем по другим регионам. Во всяком случае, так ощущалось до прошлых выходных. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «В субботу прибежали раскупать цемент»… Кратковременный ажиотаж в строительных магазинах Калининграда возник после того, как Литва объявила об ограничении транзита через свою территорию некоторых товаров из «большой России» во исполнение санкций Евросоюза. Например, теперь по железной дороге и автотранспортом в Калининградскую область нельзя ввезти продукцию из металла: трубы, листы, арматура. Из экзотики под запретом — трюфели и сигары. Транзитные ограничения распространены также на посуду, дорогую бытовую технику, оборудование для звукозаписи.
А еще — на товары для авиакосмической отрасли, оборудование для сжижения природного газа. И это далеко не всё. Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «На подобные враждебные действия Россия, безусловно, отреагирует». Патрушев — как говорят, один из самых близких к Владимиру Путину силовиков — прилетел в Калининград спустя три дня после вступления санкций ЕС в силу. Он назвал случившееся «блокадой» и открыто пригрозил официальному Вильнюсу.
Закрыты границы, и это ударило по всей инфраструктуре. Когда с нас сняли особую экономическую зону — это был первый удар, второй удар — СВО.
Всё из-за закрытых границ. У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего. Всё сейчас идет портом. Мало того, что люди на границе стоят по несколько дней, всё загружают на паромы, а они не могут весь объем освоить быстро, потому что тоже не готовы были работать в таком режиме, раньше не было в них такой большой необходимости. Уменьшилось количество груза, который завозится в Калининград, из-за этого тоже страдает логистика — тот же Ozon и Wildberries. Приходится месяц ждать заказ, который раньше мог идти неделю, — говорит Ольга.
RU Когда началась спецоперация, у людей были тревожные настроения, говорит Ольга. Когда всё началось, была паника, сметались полки, потому что [думали]: «Всё, Калининград блокируют! С одной стороны — Польша, с другой — Литва». А потом вроде подутихло, люди успокоились и живут как живут. Ну да, ценник вырос, ну а что делать? Кушать хочется, так же ходят и в кафе, и в рестораны, — описывает события Оля. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами.
Всё из-за той же логистики. По факту ты купил машину в салоне, она у тебя уже чуть ли не на следующий день. Здесь ты ее будешь ждать месяц, а то и больше, — сетует Александр. Оля с мужем соглашается: — Сильно пострадали в Калининграде автодилеры. У вас-то в Красноярске с этим проще. У нас — Европа. Конечно, запчасти дорогие и обслуживание дорогое.
В Калининграде всё было завязано именно на Европе. Можно было спокойно поехать, купить в Литве масло, которое было дешевле в два раза, чем сейчас его здесь покупать. Границы закрыты, не у всех есть возможность туда поехать, приходится выкручиваться уже здесь, — добавила коренная калининградка. Не те, кто приехал и прожил лет десять, а коренное население. Они завистливые, заносчивые, считают, что они самые лучшие, а «большая Россия» — это просто деревня.
Раньше можно было найти квартиру за 350-400 евро, причем не самую плохую», — рассказал Гардинас. Однако мужчина убежден, что происходящее можно было предотвратить. При этом к русским людям Гардинас никакого негатива не испытывает.
Напротив — он говорит, что отношение к россиянам у него достаточно хорошее. Но наше правительство еще с независимости Литвы и после начала СВО пыталось выстроить атмосферу взаимопонимания между народами», — отметил Гардинас. Другой собеседник издания, администратор группы «ВКонтакте» «Типичная Литва», подтверждает слова Гардинаса о хорошем отношении к русским в Литве. Мужчина утверждает, что сейчас как таковой русофобии среди литовцев нет, это давно в прошлом. Теперь все более чем спокойно в этом плане. Да и литовское правительство прямо заявило, что не потерпит никаких выпадов против русскоязычного населения страны. В общем, в этом плане с февраля ничего не изменилось: работают и СМИ на русском языке, и учреждения образования, и в том же Вильнюсе совершенно спокойно обслуживают в любых местах на русском языке. В том числе и в муниципальных и госучреждениях», — рассказывает собеседник издания.
По его мнению, санкции никак не отразятся на жителях Литвы, а вот на калининградцев могут повлиять сильно. Однако возможный ответ РФ заставляет задуматься о последствиях и для литовцев.
Некоторые категории граждан депутаты, спортсмены, участники творческих коллективов, деятели искусства и действующие военнослужащие не попадут под влияние закона.
Также чиновники предусмотрели вариант со спецпропусками на выезд. Для его получения необходимо обосновать причину срочной поездки за пределы Калининградской области, написать расписку об обязательном возвращении в регион в положенные сроки, а также пройти собеседование в ближайшем полицейском участке. Разрешение будет действовать только на поездки по территории РФ и не касается поездок в Польшу и государства Балтии.
В Калининград на поезде 2024: документы, виза и граница с Евросоюзом
Опасно ли летать на самолетах сейчас в Калининград? Порядок въезда в Калининградскую область, выезда из Калининградской области и пребывания на ее территории. В Калининградской области планируют в ближайшее время отменить двухнедельную обсервацию, которая обязательна для прибывающих в регион. Для мужчин, которые не получили повестку из военкомата в ходе частичной мобилизации, нет ограничений на выезд из Калининградской области. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Общество - 30 ноября 2022 - Новости Санкт-Петербурга -
А если начнётся военный конфликт
- Как приехать в Калининградскую область
- Поездка в Калининград 2024: что нужно и сколько стоит
- Владимир Путин направился с рабочей поездкой в Калининградскую область. Новости. Первый канал
- Реальное положение дел с поездками на машине и автобусе
- Популярное за неделю
Как жители Калининграда опасаются «блокады» из-за закрытия неба ЕС и ждут продуктовый коллапс
Тут уже писали про сувалкский коридор и что вообще КО вооружена как следует. Но это не успокаивает, а тревожит еще сильнее. Если конфликт перестанет быть локальным и станет более масштабным, какова вероятность, что Калининграду первому будет пищлец? По логике, оставлять Калининград вооруженным вообще не логично, прежде чем предпринимать какие-либо действия против "большой России". Я вообще не разбираюсь в этих всех вещах, но моё воображение рисует именно такой ход событий.
Границы — во всяком случае до эпидемии коронавируса — тут всегда были если не прозрачными, то вполне открытыми для коротких поездок. Надежда Вингольц, директор отеля: «У меня много друзей в Литве, много друзей в Лондоне, в Польше меньше, в Германии у меня родственники, как бы все общаемся. Ну как бы куда? В Украине сколько теряем, — сейчас еще если в Литву пойти… Я думаю, что нет, не считаю возможным это».
Власти Калининградской области на этой неделе внезапно объявили об испытаниях работы энергосистемы «в изолированном режиме»: исторически электросети региона связаны со странами-соседями. Впрочем, сегодня тест системы отменили. Чем это было — репетицией отключения или чем-то другим — осталось неясным. Андрюс Кубилюс, бывший премьер-министр Литвы, депутат Европарламента: «Я думаю, что это будет даже в помощь нам. Потому что таким образом все процессы ускорятся. У Литвы появилось за последнее десятилетие очень много новых электрических мостов со странами Скандинавии, Польшей и так далее. То есть, мы уже не являемся абсолютно зависимыми от этого энергетического кольца». Гораздо сильнее калининградцы теперь зависят от того, насколько успешно Москва решит вопрос с транзитом в эксклав.
Успех этого не предопределен. Возможно, поэтому на совещании Совбеза в Калининграде речь шла и о гражданских протестах: силовикам поручили их пресекать эффективнее. Вспомнили и о «разжигателях». Николай Патрушев, секретарь Совета безопасности России: «Нейтрализованы попытки продвижения подконтрольными Германии НКО проекта создания так называемой немецкой автономии». Ещё, по версии Николая Патрушева, польские спецслужбы собирали в Калининграде сведения «для инспирирования недовольства среди россиян». Общественности, впрочем, нейтрализованных представителей Варшавы или Берлина не показали. Екатерина Медведева, журналистка портала «Новый Калининград»: «Эта история с ползучей германизацией была как раз-таки инициирована, вброшена и очень педалируема ура-патриотичными СМИ. И вот эта вот история для самих калининградцев была дикой и смешной.
Но в большой России, когда смотрели ГТРК и видели там трех человек, идущих с имперскими флагами, еще чем-то, — они такие «О, да, конечно, Калининград — у вас там все, наверное, хотят назад». На деле же всё немецкое присутствие в регионе — это остатки образцов прусской архитектуры и корень «Кёниг» в названиях местного бизнеса. Так же многие здесь предпочитают называть и сам город: имя всесоюзного старосты Калинина в обиходе прижилось не у всех. Дмитрий Орешкин, независимый политолог, экономический географ: «Калининградская область населена русскими, но эти русские сильно европеизированные. Они слегка свысока смотрят на Москву, они считают себя европейцами, и это очень тревожит наши спецслужбы. Потому что да, действительно, там существенное европейское влияние, и конечно, это окно в Европу, которое желательно было бы заколотить».
Её стоимость на две недели — около 4 200 рублей 42 евро , продают прямо на границе, оплата только наличными в евро», — рассказал Александр. Их не так уж и много, но проверяют медленно», — делится Александр. Для въезда в Белоруссию понадобится дополнительно белорусская грин-карта, которая стоит 1 200 — 1 800 рублей можно купить на границе — оплату, как и везде в стране, принимают нашей картой МИР.
И ещё вам придётся заплатить около 55 рублей 2 белорусских рубля за обработку химией. За выезд надо заплатить Обратная дорога занимает примерно столько же времени. И здесь снова будут затраты: выезд из Белоруссии стоит около 1 000 рублей или 37 белорусских рублей , плюс ожидание в специальном логистическом «отстойнике» своей электронной очереди — ещё 300 рублей.
После поезд будет курсировать 1 раз в 4 дня. Время отправления и прибытия поездов из начальной в конечную точки маршрута не изменилось, сообщает РЖД. Оба поезда следуют транзитом через территорию Литовской Республики и Республики Беларусь. В связи с этим есть некоторые ограничения: В транзитных поездах, следующих в Калининградскую область и обратно, смогут ездить только пассажиры, которые имеют в паспорте гражданина РФ отметки о регистрации по месту жительства на территории Калининградской области; При оформлении билета по загранпаспорту необходимо иметь при себе внутренний паспорт РФ; Транзитный проезд через территорию Литвы по Шенгенской визе или упрощенному транзитному документу УТД запрещен; Для транзита через территорию Литвы нужно оформить упрощенный проездной документ по железной дороге УПД-ЖД : заранее не менее чем за 28 часов заполнить в электронном виде анкету , распечатать её и подписать.
При посадке требуется отдать документ персоналу поезда; В пассажирских поездах одновременно могут находиться до ста человек: не больше двух в купе или сегменте плацкартного вагона. Проезд организованных групп, состоящих из более десяти пассажиров, запрещён. Нота Министерства иностранных дел Литвы, вступившая в силу 19 марта 2020 г. На станциях литовских и белорусских железных дорог предусмотрены только технические остановки — посадки и высадки пассажиров не будет. РЖД и российский МИД говорят , что «прорабатывают возможности» снятия указанных ограничений с учетом безостановочного транзита поездов по территории Литвы и Белоруссии. Это было бы логично. Но пока о достигнутых договоренностях не сообщалось.
Авиасообщение расширяется Для туристов из российский регионов самолет остается главным и пока единственным способом попасть в Калининград на отдых.
Европа готовится к войне: конфликт может начаться в Калининградской области
Рассказываем, летают ли сейчас самолеты в регион и можно ли попасть в Калининград по земле на машине или на поезде. Сейчас сложно доехать до Калининграда на машине: оформить транзитный документ можно только в Калининграде и при наличии особых обстоятельств. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что запрет на железнодорожный транзит в Калининград Литвой — ситуация неприятная, но решаемая.
Можно ли сейчас ехать в Калининград по земле
Что думают о ситуации жители области и в Литве — в материале RTVI из Калининграда. Новости Калининграда в Одноклассниках. «Калининградской областной таможней возбуждено пять дел об административных правонарушениях по части 1 статьи 16.18 КоАП РФ „Невывоз либо неосуществление обратного ввоза товаров и (или) транспортных средств физическими лицами“. Развитие Калининградской области сегодня в центре внимания президента. Владимир Путин посетит регион с рабочей поездкой. Попасть в Калининградскую область через страны ЕС они не смогут. Стоит ли ехать в Калининград?
На всё дают сутки
- Калининград взамен Европы: туристов ждут, но только самолетом
- Калининградцы не могут выехать на машине через Литву в Россию из-за новых запретов ЕС
- Как приехать в Калининградскую область
- Главные новости
- А как с работой и жильем?