Происшествия Военный самолет упал в Ейске подробности «Взрывы до сих пор, мороз по коже». Как рассказал «Новому Региону» пресс-секретарь ГУ МВД РФ по Свердловской области Валерий Горелых, сегодня, 12 июня в Серове с местного аэродрома, который расположен на въезде в город и используется, в том числе, как вертолетная площадка, таинственным образом пропал. Новости авиационного транспорта Авиакатастрофа — все новости по теме на сайте издания Авиакатастрофы сегодня — Специалисты нашли оба черных ящика поднятого со дна Онежского озера Ми-8. — Роста авиакатастроф мы не видим, но заметно увеличилось количество происшествий, где никто не погибает, — поделился председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков.
Опасно ли теперь летать на самолетах
- «Взрывы до сих пор, мороз по коже». Главное о падении Су-34 в Ейске
- «На самом деле, все в пределах нормы»: авиаэксперт прокомментировал 670 ЧП с российскими самолетами
- Число авиапроисшествий за год сократилось почти на 47%
- Все новости по тегу: «Авиакатастрофа»
- Все 10 человек на борту погибли
- Авиапроисшествия - новости RuNews24
На месте авиакатастрофы в Тверской области ищут черные ящики
Происшествия Военный самолет упал в Ейске подробности «Взрывы до сих пор, мороз по коже». Всего в 2022 году Минобороны РФ сообщало о 10 небоевых авиационных происшествиях с его летательными аппаратами (без учета ЧП 17 октября в Ейске). Количество авиапроисшествий с гражданскими самолётами в России в 2023 году стало самым низким за последние 10 лет. Но никакой отдых не заменит тепло родного дома, и накануне трагедии, 30 октября, Мария отправила маме смс, сообщив, что рада возвращению в Россию. Авиакатастрофы. Происшествия.
Четыре инцидента с самолетами в России за неделю: летать стало более опасно?
На самолетах транспортной категории свыше 5700 кг в отчетном году авиаинцидентов не было. Читайте также:.
События, факты, происшествия — всё это представлено вашему вниманию!
События в мире авиации, представленные на нашем сайте, касаются экономической составляющей, как мировой авиации, так и авиации отдельных регионов и стран. Заключённые контракты позволят вам судить о будущей перспективе развития авиации в отдельно выбранном регионе и с высокой долей уверенности предсказывать пути развития тех, либо иных авиакомпаний, авиастроительных комплексов и предприятий и т. Договоры о сотрудничестве могут внести новые перспективы для уже развитого или ещё развивающегося в авиационном плане района планеты, а основанные новые маршрутные сети могут усовершенствовать авиаперелёты как между городами, так и между странами.
В этот же день аварийную посадку совершил пассажирский рейс Казань-Москва, который приземлился в Шереметьево. У Аirbus А320 отказало управление системой стабилизации. В четверг у самолетаТу-204 при взлете из Улан-Удэ загорелся двигатель — это произошло буквально через пять минут после поднятия в небо, передает RT. В результате происшествия пострадавших тоже нет. Ночью с четверга на пятницу Боинг-737, отправлявшийся из Новосибирска в Москву, экстренно сел из-за взрывов в двигателе, сообщает интернет-издание "Подмосковье сегодня". Очевидцы рассказали, что один из них загорелся еще на взлетно-посадочной полосе, а потом в небе начал вспыхивать и второй.
Местность оцеплена Над местом падения хвоста самолета кружат вертолеты, местность оцеплена.
Но Дмитрий Зименкин пробует пробраться по железнодорожным путям как можно ближе. Поделиться Крушение бизнес-джета под Тверью: подробности авиакатастрофы Крушение бизнес-джета под Тверью: подробности авиакатастрофы "По железнодорожному полотну мы прошли несколько сотен метров. И вот то место, где сейчас лежит хвостовая часть самолета. Фрагмент настолько крупный, что его будут вывозить с помощью техники", — говорит корреспондент. Обломки самолета Спецназ охраняет место падения как зеницу ока. Но съемочной группе удалось разглядеть обломки — это горизонтальный стабилизатор хвостового оперения и часть вертикального. Максимальное приближение, и там, за стеной, мы можем увидеть эту самую хвостовую часть самолета", — отметил журналист.
Основная часть упавшего самолета лежит в двух километрах севернее у села Куженкино — также под пристальной охраной.
Материалы с тегом «Авиапроисшествия»
Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. факты, история, статистика. Авиапроисшествие. Новости дня от, интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Авиакатастрофы сегодня — Специалисты нашли оба черных ящика поднятого со дна Онежского озера Ми-8. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Под Белгородом разбились летчики из Оренбурга: что известно о катастрофе Ил-76?
| Авиакатастрофы | Новости авиакатастрофы сегодня самые свежие. |
| Авиапроисшествия - новости RuNews24 | Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. факты, история, статистика. |
| АВИАКАТАСТРОФЫ — | Комиссия Главного командования ВКС России сегодня вылетела на аэродром Иваново, где сегодня практически сразу после взлёта потерпел крушение военный Ил-76. |
Авиакатастрофы
На многократные запросы диспетчеров пилоты уже не отвечали. В 11:11 радиолокационная отметка Ил-76 пропала, а сигнал бедствия с борта при этом не поступал. Спустя несколько минут стало известно о падении самолета. Это произошло около села Яблоново Корочанского района. Следом за оренбургским самолетом летел еще один. Воздушное судно также перевозило пленных, однако после тревоги его развернули в обратном направлении. Под Белгородом погибли летчики из Оренбурга. Список погибших: Экипаж разбившегося самолета состоял из 6 человек. Экипаж пожертвовал собой, чтобы не дать самолету упасть на село Яблоново. Как пишут СМИ, после попадания ракеты у них было около 40 секунд, чтобы выпрыгнуть с парашютом, но вместо этого они увели борт в поле. Местные жители рассказали, что своими глазами видели, как судно огибало их дома.
Командиром разбившего самолета был Станислав Беззубкин. Сам он родился в Тамбове, окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище и после служил в Оренбурге. Летчик принимал участие в тушении пожаров в Турции, был в Сирии. У него остались жена и две дочки.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 25 августа 2023, 21:14 СК РФ проинформировал о ходе расследования авиакатастрофы в Тверской области Следственный комитет сегодня проинформировал, как продвигается выяснение обстоятельств крушения частного самолета в Тверской области.
В списках тех, кто в среду, 23 августа, был на борту Embraer, летевшего из Москвы в Петербург, значится имя Евгения Пригожина.
Александр Гавриков приезжал в гости к маме и папе в августе 2015-го. За праздничным столом собрались и сестры Саши, Елена и Наталья. Не пропустите Перед смертью Владимир Меньшов дал дочери интервью — кадры «Старшая дочь Наташа предложила сфотографироваться. Могли ли мы тогда представить, что с Сашей это последняя фотография? Могли ли мы подумать, что через два с половиной месяца Саша и все, кто был с ним в самолете, будут убиты в небе над Синаем?
Прошло четыре года, как мы расстались с Сашей на сегодняшний день с момента трагедии прошло семь лет, — прим. Но мы по сей день продолжаем его ждать… Вдруг в замочной скважине повернется ключ, и в открытую дверь войдет наш любимый сынок». Знаки Один из последних снимков Виктории Севрюковой Анализируя последние слова и записи погибших, их близкие пытаются найти тайный смысл, обнаружить знаки, словно намекающие — быть беде. Мысли 24-летней жительницы Санкт-Петербурга Виктории Севрюковой, опубликованные за два дня до трагедии, многие пользователи назвали пророческими. Хочу ли я тут жить — нет. Вернусь ли я сюда — обязательно», — гласит последняя запись Виктории.
Не пропустите От поста 32-летней Екатерины Мурашовой всех родственников жертв катастрофы и вовсе бросает в дрожь. За восемь дней до крушения самолета она опубликовала трек Opium Project «Я знаю, что уже не вернусь». Трехлетний Кирилл стал одной из самых юных жертв катастрофы Жестокую шутку судьба сыграла с 27-летней Алиной Гайдамак. Девушка обожала путешествовать: была на Кипре, в Финляндии, Эстонии, Таиланде. В октябре 2015-го она отправилась отдыхать в Израиль, но на обратном пути посетила еще и Египет. Из-за рокового решения Алина не вернулась домой в родной Петербург, оставив близким на память лишь снимок у моря, сделанный за три дня до смерти.
Они провели на отдыхе 16 ночей и написали родственникам, что даже устали от солнца. В последний раз связавшись с сестрой, Ольга подчеркнула, что планирует полететь в следующий отпуск с ней. Навеки на странице Коркошук застыл статус «Мы догнали лето». А в ответ — тишина Этим летом Павлу Савельеву исполнилось бы 48 Многие родственники поговорили с пассажирами авиалайнера или получили от них смс накануне вылета домой. Даже простое «скоро будем» стало для близких погибших драгоценными словами, ведь это последнее, что они узнали от любимых людей. Но некоторые сообщения оказались безвозвратно потеряны.
Так произошло с весточкой от Павла Савельева и Надежды Пономаревой. Их история любви вдохновляла окружающих. Павел работал водителем и увлекался моделированием, а Надежда обожала волейбол, проводя несколько дней в неделю в спортзале. Это был счастливый гражданский брак и, хотя у пары не появилось общих детей, Савельев относился к дочери избранницы как к родной. Поездку на море влюбленные планировали давно, тем более, что Надежда никогда ранее не бывала за границей. К сожалению, путешествие в Египет стало для нее первым и последним в жизни.
Общая безопасность полетов понизилась» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Во-первых, получать запчасти и материалы для обслуживания для многих самолетов стало гораздо сложнее. И, во-вторых, что хуже, возможно, на самолеты уже стали ставиться такие запчасти, которые не сертифицированы производителями, — добавил Кирилл Янков. Я считаю, что в России за безопасностью полетов хорошо организован контроль» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Сами авиакомпании в первую очередь заинтересованы в безопасности полетов. И пилоты заинтересованы в том, чтобы долететь до места назначения, — уточнил глава Союза пассажиров.
В этом плане задержки рейсов чаще всего бывают у «Уральских авиалиний». RU На чем будем летать в будущем Эксперты говорят, что за последние 1,5 года всплыла главная беда российской гражданской авиации. И это самолетостроение. Если 100 штук сделают уже это будет чудо» Владислав Булгаков, транспортный аналитик Тем временем объединенная авиастроительная корпорация ОАК показала видео и фото с новым пассажирским самолетом Ту-214.
Самолет собрали в Казани, его планируют передать авиакомпании Red Wings. Самолет Ту-214 — магистральный узкофюзеляжный самолет с российским двигателем ПС-90.
Четыре инцидента с самолетами в России за неделю: летать стало более опасно?
МИД Польши признал авиакатастрофу под Смоленском происшествием вместо покушения. Авиационные происшествия / Новости авиации. Самолёт А320, севший в пшеничном поле, станет донором запчастей. авиапроисшествия. Последние новости на сегодня. свежие новости дня в Москве, России и мире. Крушения пассажирских самолетов в России последних лет, в том числе катастрофа SSJ 100 "Аэрофлота" в "Шереметьево" 5.05.19 (41 погибший), падение в Черное море Ту-154 Минобороны с Ансамблем Александрова, крушение Falcon главы Total во "Внуково". Новости. СВО. Происшествия. Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Авиакатастрофы
Бизнесмен заказал частный борт. Джет с Анатолием и Анной вылетел из Паттайи 20 января, в Индии он совершил дозаправку. И потом улетать в Москву. Однако над Афганистаном пилоты сообщили о проблеме с двигателем и с топливом. Борт рухнул в горах, в районе афганского Бадахшана. Сын Виталий вылетел из Паттайи обычным рейсом. Он уже прилетел в Россию, где узнал о гибели родителей», — сообщает Telegram-канал Baza. В июле 2014 года получил медаль «За доблестный труд на благо Донского края» за значительный вклад в развитие сферы потребительского рынка, а три года спустя был награжден знаком губернатора области «За милосердие и благотворительность».
Плюс еще возможна наценка из-за отсутствия конкуренции. В России сейчас налажено серийное производство гражданских самолетов SSJ-100, или «Суперджет-100» — первых отечественных воздушных судов, разработанных после распада СССР.
Это ближнемагистральный самолет, который может перевозить до 100 пассажиров на дальность до 4320 км. RU Эксперт добавил, что авиация в России осталась только местная, да и та с непонятным качеством обслуживания авиапарка. Но, если честно, даже в лучшие для российской авиации времена самолеты у нас могли летать не в идеальном состоянии — есть перечни допустимых неисправностей, с которыми можно продолжать совершать коммерческие рейсы до следующего обслуживания. Опасно ли теперь летать на самолетах Глава группы разработчиков Российского авиационно-космического портала Avia. И на внутренних линиях тоже прирост» Гусаров Роман, авиаэксперт — Пока нет ничего, что бы указывало на то, что у нас могут возникнуть трудности, которые мы не сможем преодолеть, — добавил Гусаров. Хотя о том, что уже существующие санкции заметно отразились на качестве пассажирских авиаперевозок, в России уже говорят открыто. Общая безопасность полетов понизилась» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Во-первых, получать запчасти и материалы для обслуживания для многих самолетов стало гораздо сложнее. И, во-вторых, что хуже, возможно, на самолеты уже стали ставиться такие запчасти, которые не сертифицированы производителями, — добавил Кирилл Янков.
На борту были 13 туристов и 3 члена экипажа. По уточнений информации, десять человек серьезно пострадали, трое в очень тяжелом состоянии. Шестерых ещё ищут», — уточнил ТК. Постоянный адрес новости: eadaily.
Гусаров отметил, что резкий рост числа ЧП с самолетами может быть связан с погодными условиями, так как зима — сложный период для авиации. Наблюдаются резкие температурные перепады, изменения погоды, сильный ветер и снежные заносы. Если бы это были одинаковые поломки, тогда бы все указывало на системную проблему», — подчеркнул эксперт. Вот их список: 12 декабря Boeing «Аэрофлота» рейса Красноярск — Пхукет 13 часов не смог вылететь из аэропорта с 387 пассажирами В этот же день рейс Utair Москва — Ханты-Мансийск с радиоактивными препаратами и 104 пассажирами сел во Внуково из-за неисправности шасси Тогда же Ан-24, летевший в Бодайбо, вернулся в Иркутск. Параллельный импорт работает. В авиации система построена так, что если запчастей нет или детали вовремя не заменены, то самолету просто запретят вылетать», — объяснил Гусаров. Он добавил, что отказ S7 от полетов на ближние расстояния связан с тем, что в авиакомпании использовалась конкретная новая модель лайнера, у которой действительно есть сложности с поступлением деталей. Он подчеркнул, что по результатам 2023 года российская гражданская авиация перевезла на 10 миллионов пассажиров больше, чем в 2022 году. По его мнению, при существовании реальных проблем с запчастями таких показателей достичь было бы невозможно.
Не справились с управлением. Авиакатастрофы 2023 года, унесшие жизни
Людей стали спасать очевидцы. На борту были 13 туристов и 3 члена экипажа. По уточнений информации, десять человек серьезно пострадали, трое в очень тяжелом состоянии. Шестерых ещё ищут», — уточнил ТК.
Поделиться Крушение бизнес-джета под Тверью: подробности авиакатастрофы Крушение бизнес-джета под Тверью: подробности авиакатастрофы "По железнодорожному полотну мы прошли несколько сотен метров. И вот то место, где сейчас лежит хвостовая часть самолета. Фрагмент настолько крупный, что его будут вывозить с помощью техники", — говорит корреспондент. Обломки самолета Спецназ охраняет место падения как зеницу ока. Но съемочной группе удалось разглядеть обломки — это горизонтальный стабилизатор хвостового оперения и часть вертикального. Максимальное приближение, и там, за стеной, мы можем увидеть эту самую хвостовую часть самолета", — отметил журналист.
Основная часть упавшего самолета лежит в двух километрах севернее у села Куженкино — также под пристальной охраной. И вот сейчас мы забрались на максимально высокую точку и можем увидеть при максимальном приближении камеры, как в полях идут следственные работы", — рассказал корреспондент "Известий". Идентифицировать жертв крушения будут с помощью ДНК-экспертизы.
Вообще, про казанский авиазавод и забытые «тушки» вспомнили весной 2022 года. В марте на завод приехал вице-премьер РФ Юрий Борисов. Тогда же он неожиданно заявил: нужно производить минимум 10 самолетов в год. Но в 2023 году ни одного борта там окончательно, кажется, так и не собрали. По крайней мере, как сообщили наши коллеги из 116. RU, пока еще ни одна авиакомпания самолет от казанского завода не получила.
RU А вы боитесь летать на наших самолетах? Да, страшно до ужаса Тревога появилась в последнее время Нет, я абсолютно спокоен на борту Я пилот, мне нельзя волноваться Напомним, после начала спецоперации США и страны Европы запретили ввозить в Россию самолеты и запчасти к ним, а компании Boeing и Airbus и вовсе отказались обслуживать лайнеры из нашей страны. О том, как в России всё чаще стали происходить проблемы с самолетами, можно прочитать в отдельном материале.
Авиакатастрофы, экстренные и аварийные посадки, происшествия с участием воздушного транспорта — всё это представлено в новостном разделе на нашем информационном ресурсе. Главной особенностью нашего интернет-портала является то, что мы всегда доносим события своим читателям в корректном формате, не искажая их, но дополняя мнениями специалистов и экспертов в данной области, что позволит вам лучше ориентироваться в данной области, без каких-либо дополнительных затруднений. Мы предлагаем на ваше обозрение только самые интересные события в мире авиации, как в отечественной, так и в мировой сферах, и прилагаем максимум усилий, чтобы вам было интересно.
СК РФ проинформировал о ходе расследования авиакатастрофы в Тверской области
Как рассказал «Новому Региону» пресс-секретарь ГУ МВД РФ по Свердловской области Валерий Горелых, сегодня, 12 июня в Серове с местного аэродрома, который расположен на въезде в город и используется, в том числе, как вертолетная площадка, таинственным образом пропал. На фоне происходящего новости о происшествиях с самолетами стали появляться чаще. К примеру, только на этой неделе стало известно о четырех инцидентах в России. Крушения пассажирских самолетов в России последних лет, в том числе катастрофа SSJ 100 "Аэрофлота" в "Шереметьево" 5.05.19 (41 погибший), падение в Черное море Ту-154 Минобороны с Ансамблем Александрова, крушение Falcon главы Total во "Внуково". "На место происшествия выехала следственная группа. Будут назначены все необходимые судебные экспертизы, проведен комплекс следственных действий для установления причин авиакатастрофы", – сообщила официальный представитель СК РФ Светлана Петренко. МИД Польши признал авиакатастрофу под Смоленском происшествием вместо покушения.
Оба пилота самолета Су-30 погибли в результате крушения в Калининградской области
- Авиакатастрофы – последние новости
- Погибли в авиакатастрофе супруги Анна и Анатолий Евсюковы, летевшие из Таиланда в Россию
- Новости по тегу: Авиакатастрофа
- Новости - Происшествия - AVIA RU Network
19 человек пострадали, трое погибли. Всё, что известно о крушении самолета в Ейске к этому часу
Не пропустите Теракт в небе над Синаем: как родные погибших пережили этот год «Улетела навсегда. Возможно ли пережить смерть ребенка, которому, казалось, было предначертано еще много счастливых и ярких лет? Вот только Ольге всегда будет 30. Ты сядешь рядом с его оградкой и начинаешь рассказывать, как ты сейчас живешь, как тебе его не хватает, а слышишь в ответ тишину, и от этого становится еще тяжелее. Слезы сами катятся по твоей щеке, а ты говоришь себе: «Нельзя плакать», — делилась Валентина.
От Эльвиры Захаровой у мамы остались только последние фото и смс Похожие чувства испытывает и Ирина Захарова, которая является председателем Благотворительного фонда «Рейс 9268». В той катастрофе она потеряла дочку Эльвиру. Просматривая фотографии наследницы из роковой поездки, Ирина с трудом осознает, что девушки больше нет. Не пропустите «Спасите, нас заперли»: последние слова погибших при пожаре в Кемерово «В самолете, 10 минут — и взлетаем, встречайте», — теперь лишь сообщение твое читаю каждый раз, когда «накроет».
Исходит от него твое тепло, и сердце в ожидании заноет. Не верит оно в то, что ты ушла, что не придешь и не откроешь двери. Оставить нас страдать ты не могла, я знаю, ты в пути, я в это верю! Моя роднуля, доченька моя, ведь без тебя нас нет, мы лишь две тени.
Нет месяца страшнее октября, пусть в нас стреляет, мы теперь мишени. Вся жизнь слилась к могильному холму, а значит, нет ей продолженья боле. За жизнь украденную я перед тобой в долгу, и мне не пережить такого горя», — эти строки посвятила Эльвире мама. В августе 2015-го Александр Гавриков в последний раз сфотографировался с семьей Родители день за днем прокручивают в голове последние встречи с детьми.
Воспоминания так сильны, будто ножом режут по сердцу. Александр Гавриков приезжал в гости к маме и папе в августе 2015-го. За праздничным столом собрались и сестры Саши, Елена и Наталья. Не пропустите Перед смертью Владимир Меньшов дал дочери интервью — кадры «Старшая дочь Наташа предложила сфотографироваться.
Могли ли мы тогда представить, что с Сашей это последняя фотография? Могли ли мы подумать, что через два с половиной месяца Саша и все, кто был с ним в самолете, будут убиты в небе над Синаем? Прошло четыре года, как мы расстались с Сашей на сегодняшний день с момента трагедии прошло семь лет, — прим. Но мы по сей день продолжаем его ждать… Вдруг в замочной скважине повернется ключ, и в открытую дверь войдет наш любимый сынок».
Знаки Один из последних снимков Виктории Севрюковой Анализируя последние слова и записи погибших, их близкие пытаются найти тайный смысл, обнаружить знаки, словно намекающие — быть беде. Мысли 24-летней жительницы Санкт-Петербурга Виктории Севрюковой, опубликованные за два дня до трагедии, многие пользователи назвали пророческими. Хочу ли я тут жить — нет. Вернусь ли я сюда — обязательно», — гласит последняя запись Виктории.
То рейсы задерживаются или отменяются по техническим причинам , то пилоты нарезают круги у аэропортов или же вовсе людям приходится добираться на трех самолетах вместо прямого рейса. Масла в огонь добавляют авиаинциденты — крушения и посадка в поле , где обошлось без жертв. Мы решили изучить статистику авиапроисшествий с 2022 года, чтобы разобраться, действительно ли после введения санкций и начала эры параллельного импорта летать стало страшнее. Немного официальной статистики На сайте Межгосударственного авиационного комитета есть сведения о крушении 21 единицы воздушного транспорта в 2023 году — это и самолеты, и вертолеты. Среди самых резонансных авиакатастроф — падение Ан-2 в Ненецком автономном округе, рядом с селом Каратайка, и крушение вертолета Ми-8Т на Алтае. В 2022 году были зарегистрированы сообщения о 37 крушениях самолетов и вертолетов — как частных, так и принадлежащих компаниям, в которых погибли 26 человек.
Наиболее громкие — на Камчатке 11 февраля разбился самолет Ан-2, еще одна «Аннушка» потерпела крушение в Республике Саха 21 июня, а 21 сентября — такой же самолет в Краснодарском крае. Интересно, что данные о разбившемся 23 августа в Тверской области самолете Embraer 135, на котором летел Евгений Пригожин, а также приземление в пшеничное поле в Новосибирской области А-320 «Уральских авиалиний» на сайте МАК в числе авиапроисшествий не указаны. Согласно этим данным, число падающих самолетов в 2023-м снизилось, несмотря на разговоры о бедственном положении авиации, нехватке запчастей, проблемах с обслуживанием и других побочных эффектах от введенных Западом санкций. Об этом же сказано и в документе под названием «Состояние безопасности полетов в гражданской авиации государств-участников. Соглашения о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства в первом полугодии 2023 г.
Хотя о том, что уже существующие санкции заметно отразились на качестве пассажирских авиаперевозок, в России уже говорят открыто. Общая безопасность полетов понизилась» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Во-первых, получать запчасти и материалы для обслуживания для многих самолетов стало гораздо сложнее. И, во-вторых, что хуже, возможно, на самолеты уже стали ставиться такие запчасти, которые не сертифицированы производителями, — добавил Кирилл Янков. Я считаю, что в России за безопасностью полетов хорошо организован контроль» Кирилл Янков, глава Союза пассажиров России — Сами авиакомпании в первую очередь заинтересованы в безопасности полетов. И пилоты заинтересованы в том, чтобы долететь до места назначения, — уточнил глава Союза пассажиров. В этом плане задержки рейсов чаще всего бывают у «Уральских авиалиний». RU На чем будем летать в будущем Эксперты говорят, что за последние 1,5 года всплыла главная беда российской гражданской авиации. И это — самолетостроение. Если 100 штук сделают, уже это будет чудо» Владислав Булгаков, транспортный аналитик Тем временем объединенная авиастроительная корпорация ОАК показала видео и фото с новым пассажирским самолетом Ту-214. Самолет собрали в Казани, его планируют передать авиакомпании Red Wings.
Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»!