Стоимость новых и б/у авто, предложения о продаже новых и подержанных Додж Авенджер с пробегом. Компания Dodge на Парижском автосалоне представила концепт Avenger, который по планам компании должнен появиться на европейских рынках лишь в середине 2008 года. А теперь Dodge вознамерился растолкать конкурентов в классе D и представляет седан Avenger, то есть «Мстителя» по-нашему.
Комментарии
Наконец, в Одинцово предлагают самый топовый Durango 2023 — версии SRT Hellcat с мотором объёмом 6,2 л, мощностью 720 л. Цена, правда, внушительная — 17,6 млн рублей. Ненамного дороже выйдет Lotus Eletre S 2023. Габариты актуального Dodge Durango — 5075 х 1925 х 1801 мм, колёсная база — 3045 мм.
А у нас едва ли не самым популярным «доджем» до недавнего времени были мастодонт Ram и мифический Viper Stratus 1995 модельного года, который массово ввозился лет пять-семь назад. Какой имидж они могли создать? Так что, тяжело Avenger завоевывать себе место под солнцем — как непросто его разработчикам объяснить, почему нужно отказаться от проверенных «японцев» и «европейцев» в пользу «янки»... Нарочито грубые формы Dodge в качестве довода «за» крайне сомнительны, хотя нельзя отрицать целостность «экстерьера» Avenger. Dodge не «додж» без квадратных фар и жирной радиаторной решетки, главный элемент которой, крест, кажется, виден из космоса. Dodje Avenger.
Автор: Владислав Папулов В рамках начала сотрудничества компании Mopar и фирмы Magneti Marelli была подготовлена раллийная версия седана Dodge Avenger, который будет продемонстрирован публике на грядущем автосалоне в Нью-Йорке 2011. Кузов автомобиля окрашен в черный цвет Brilliant Black, а на крышке багажника разместился массивный спойлер. Кроме того, внешне раллийный Avenger можно распознать по сниженной на 38 мм подвеске и 18-дюймовым колесам, «обутым» в покрышки Pirelli P-Zero.
Однако, несмотря на внесенные изменения, экстерьер автомобиля сохранил агрессивные очертания и по большим фарам и мощной крестовине на решётке радиатора безошибочно можно узнать представителя семейства Додж. Dodge Avenger, технические характеристики которого типичны для большинства «американцев», оснащен мощным двигателем, объемом от 2.
В последней модификации улучшена посадка автомобиля за счет понижения передней подвески на 12 миллиметров и до 225 миллиметров увеличена ширина шин. Салон достаточно комфортный.
2023 Dodge Avenger Concept
открыта новая личность: водитель. проще говоря, слегка с запазданием рассказываю, купил себе додж авенджер схт 2008 года. Цены — от $19 590 Компания Dodge представила спецверсию Avenger. Дуэт практически идентичных седанов Chrysler Sebring и Dodge Avenger дебютировал всего три года тому назад, но. Концерн Chrysler покажет на Нью-Йоркском автосалоне спортивную версию седана Dodge Avenger.
Dodge Avenger: цена, фото
Причем для него не проблема ускориться не только с места, но и в том случае, когда на спидометре уже далеко за сотню — проверено на трассе. Готовиться к обгону не нужно. Пристроился метрах в десяти за впереди идущим, дождался удобного момента, мигнул поворотником, педаль в пол — и ты уже не ведомый, а ведущий. Все просто, быстро и потому безопасно. Брутальный Dodge Avenger, ДПС и горные козлы Многие современные AWтомобили способны легко привлекать к своей персоне массу внимания, причем для этого им вовсе не обязательно стоить баснословных сумм денег. Кто-то из них может выделяться из потока благодаря нестандартным формам, а кто-то — из-за необычного или просто яркого цветового оформления кузова. На презентации нового AWтомобиля от Dodge оба упомянутых качества были актуальны, так как несколько экземпляров модели Avenger, подготовленных для теста, не только выглядели весьма необычно, но и были выкрашены как раз в ярко-красный цвет.
Все это позволило им легко найти свою особую нишу в вечных пейзажах красивейшего Санкт-Петербурга с его многочисленными архитектурными памятниками, колоннами и разводными мостами. Рубленые формы, узнаваемый профиль и уникальное сочетание мелких деталей — все это его отличительные черты. Даже пластиковый треугольник в уголке огромной задней двери не должен вызывать вопросов — просто так надо. Скорее всего, его миссия — скрыть заднего пассажира от посторонних глаз. Так что на фоне этой мистической фигуры и черные боковые зеркала смотрятся вполне к месту, явно выделяясь на общем фоне. В компании Dodge ясно дали понять, что рассчитывают на покупателей в возрасте от 25 лет, так что вся эта необычность точно должна прийтись ко двору.
Ну а фирменное перекрестье на решетке радиатора с эмблемой посередине призвано закрепить первоначальное впечатление, особенно учитывая тот факт, что изображен на ней мрачный горный козел. Вполне себе молодежный образ. На загородных дорогах, между прочим, способность этого животного перемахивать через препятствия оказалась бы как нельзя кстати не только для Dodge Avenger, но и для его пассажиров. Качество асфальта под Питером, надо заметить, неприятно удивило, хотя поначалу шоссе выглядели вполне прилично и спокойная размеренная езда доставляла ожидаемое удовольствие, особенно учитывая уникальную способность представителей ДПС камуфлироваться под цветочки, камушки и прочие атрибуты на обочине дороги. Но стоило покрытию ухудшиться, и Avenger начал серьезно напрягаться, пытаясь сохранить лицо в столь сложных условиях. Тандем работал вполне слаженно, хотя в некоторые моменты процесс руления все-таки заставлял водителя напрягаться, пытаясь отловить машину после очередного ухаба.
Сопровождался этот процесс вполне ощутимым шумом. Добавлял децибел в эту какофонию звуков и двигатель объемом 2,4 литра, издававший на высоких оборотах свою пронзительную ноту, которая, кстати, никак не отражалась на динамике AWтомобиля. При массе в 1560 кг и мощности мотора в 170 л. Так что Avenger — это вполне типичный американец, на котором совсем не хочется ездить быстрее, чем вам смогут позволить представители ДПС. Поэтому вполне может подойти и версия с двигателем рабочим объемом 2 литра мощностью 156 л. Базовая комплектация новинки выполнена достаточно богато, внутри вполне удобные сидения и руль и не совсем практичный белый салон.
Все нюансы с дополнительными вариантами комплектации будут крутиться вокруг стереосистемы, люка или обивки салона с ковриками. Ну а своеобразной изюминкой внутреннего пространства можно по праву считать подсветку, выполненную при помощи белых светодиодов. Учитывая вполне стабильный спрос на модель Caliber, будущее новинки под названием Avenger тоже вырисовывается в весьма светлых тонах. Мне нравится AWтомобиль, за рулем которого я нахожусь, но, уверен, не многие разделят мои эмоции. А даже если и разделят — не потянутся к кошелькам. Dodge Avenger хорош, гармоничен и удобен, но… Кому и за что захочется «мстить» за рулем этого «Мстителя»?
Знакомясь с любым AWтомобилем, рано или поздно интересуешься прайсом — чтобы понять, с какой мерой оценки подходить. В Америке — от 19 295. В России — от 752 500. В рублях. Или от 21 500 — в евро. Это с 2.
Что ни имя — легенда! Пусть это слово в данном контексте звучит несколько пафосно, но кто усомнится в безусловном AWторитете конкретных моделей и их производителей? Dodge, начавший продажи в России чуть больше года назад, такого AWторитета не имеет: заработать его времени не было, а память рядового российского AWтолюбителя вряд ли отсылает его к культовым для американца моделям типа Charger или Challenger.
Как и многим в этой линейке, ему присущи агрессивный и энергичный стиль. Хотя следует заметить, что в новой модификации разработчики отдали предпочтение более плавным линиям вместо прежних рубленных.
Так же была изменена решётка радиатора, из середины которой был убран фирменный знак Додж. Однако, несмотря на внесенные изменения, экстерьер автомобиля сохранил агрессивные очертания и по большим фарам и мощной крестовине на решётке радиатора безошибочно можно узнать представителя семейства Додж.
Учет этих параметров сделает невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит Додж Авенджер. Рассчитать стоимость Додж Авенджер Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России.
После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Додж Авенджер и сколько стоил в нужный вам год выпуска.
Качество асфальта под Питером, надо заметить, неприятно удивило, хотя поначалу шоссе выглядели вполне прилично и спокойная размеренная езда доставляла ожидаемое удовольствие, особенно учитывая уникальную способность представителей ДПС камуфлироваться под цветочки, камушки и прочие атрибуты на обочине дороги. Но стоило покрытию ухудшиться, и Avenger начал серьезно напрягаться, пытаясь сохранить лицо в столь сложных условиях. Тандем работал вполне слаженно, хотя в некоторые моменты процесс руления все-таки заставлял водителя напрягаться, пытаясь отловить машину после очередного ухаба. Сопровождался этот процесс вполне ощутимым шумом.
Добавлял децибел в эту какофонию звуков и двигатель объемом 2,4 литра, издававший на высоких оборотах свою пронзительную ноту, которая, кстати, никак не отражалась на динамике AWтомобиля. При массе в 1560 кг и мощности мотора в 170 л. Так что Avenger — это вполне типичный американец, на котором совсем не хочется ездить быстрее, чем вам смогут позволить представители ДПС. Поэтому вполне может подойти и версия с двигателем рабочим объемом 2 литра мощностью 156 л. Базовая комплектация новинки выполнена достаточно богато, внутри вполне удобные сидения и руль и не совсем практичный белый салон.
Все нюансы с дополнительными вариантами комплектации будут крутиться вокруг стереосистемы, люка или обивки салона с ковриками. Ну а своеобразной изюминкой внутреннего пространства можно по праву считать подсветку, выполненную при помощи белых светодиодов. Учитывая вполне стабильный спрос на модель Caliber, будущее новинки под названием Avenger тоже вырисовывается в весьма светлых тонах. Мне нравится AWтомобиль, за рулем которого я нахожусь, но, уверен, не многие разделят мои эмоции. А даже если и разделят — не потянутся к кошелькам.
Dodge Avenger хорош, гармоничен и удобен, но… Кому и за что захочется «мстить» за рулем этого «Мстителя»? Знакомясь с любым AWтомобилем, рано или поздно интересуешься прайсом — чтобы понять, с какой мерой оценки подходить. В Америке — от 19 295. В России — от 752 500. В рублях.
Или от 21 500 — в евро. Это с 2. Что ни имя — легенда! Пусть это слово в данном контексте звучит несколько пафосно, но кто усомнится в безусловном AWторитете конкретных моделей и их производителей? Dodge, начавший продажи в России чуть больше года назад, такого AWторитета не имеет: заработать его времени не было, а память рядового российского AWтолюбителя вряд ли отсылает его к культовым для американца моделям типа Charger или Challenger.
А у нас едва ли не самым популярным «доджем» до недавнего времени были мастодонт Ram и мифический Viper Stratus 1995 модельного года, который массово ввозился лет пять-семь назад. Какой имидж они могли создать? Так что, тяжело Avenger завоевывать себе место под солнцем — как непросто его разработчикам объяснить, почему нужно отказаться от проверенных «японцев» и «европейцев» в пользу «янки»... Нарочито грубые формы Dodge в качестве довода «за» крайне сомнительны, хотя нельзя отрицать целостность «экстерьера» Avenger. Dodge не «додж» без квадратных фар и жирной радиаторной решетки, главный элемент которой, крест, кажется, виден из космоса.
Dodje Avenger В стандартную комплектацию Dodge входит круиз-контроль, кондиционер, электропакет, 6 подушек безопасности. Такой у него стиль, такой имидж. Не нравится — ваши проблемы! В интерьере такой гармонии нет. Вновь понимаешь: неправы те, кто говорит про абсолютно одинаковые AWтоприоритеты у американцев и россиян.
У нас ведь большой седан — это обязательно бизнес-класс. А для бизнес-класса салон Avenger простоват. Материалы торпедо — жесткие, рулевое колесо тоже неприятно на ощупь, хотя хват под пальцы сделан по всей внутренней стороне руля. Каждый элемент на центральной консоли выполнен в своем стиле, что не создает впечатления целостного дизайна. И комплектация удивляет.
Это надо же: в машине за 800 с лишним тыщ нет климат-контроля — только кондиционер климат-контроль можно заказать в пакете допоборудования!
Новости по теме: Dodge Avenger Stormtrooper
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
На приборной панели установлен 16-дюймовый сенсорный монитор, а центральную консоль занимает экран на 12,3 дюйма. Также есть дисплей для проекции. В салоне преобладает чёрный цвет, контрастирующий с красными акцентами. На центральном тоннеле стоит рычаг переключения передач, который очень сильно напоминает старые элементы фото: Dodge.
Кроме всех сенсорных мониторов внутри есть много физических кнопок для управления системой климат-контроля. С помощью клавиш на руле можно переключать режимы вождения или включить радио. Будет интересно увидеть, поступит ли этот концептуальный автомобиль в серийное производство или так и останется лишь мечтой.
It all depends on the type of vehicle. Keep in mind that the Dodge Avenger is a mid-range sedan marketed by Dodge. It debuted in North America in 1994 as a two-door ship car, which was produced until 2000. Then afterward, a new model was introduced to the market as a 4-door sports sedan in 2007. Before the 2023 Dodge Avenger, the 2008 to 2013 Dodge Avenger ranked well overall, indicating no significant injuries.
In the small overlap tests that have been conducted, the car received an acceptable rating due to kinematics for the sake of marginals with little instruction into the compartment for passengers. While in the side bag done, Avengers ranked well, but there is the possibility of broken ribs for the driver. And for the evaluation of the roof strength part, this car gets a good rating due to the excellent standard of headrest and seats. Because of the safety owned by this car, Avengers was awarded the Top Safety Pick from 2010 to 2014. With the Avenger who was born in 2007, two years after the Charger and retired in 2014 driving an FWD-based platform with an AWD available , the idea of an official V8 version is ridiculous, even in this era, when HEMI monsters made their way under the hood of so many models. Then again, given that the appetite for building a crazy one seems to be rising, not least thanks to social media increasing the popularity of such toys, perhaps some eccentric fans can turn Avenger into RWD and throw away Hellcat there.
Уже в базовой комплектации «запакован» так, как европейцы и японцы в самых дорогих моделях. Недостатки: из минусов вижу только жестковатую подвеску. Отличный во всех смыслах дизайн авто, превосходные динамика разгона и торможения, устойчивость в экстренных ситуациях и торможении. Ранее эксплуатировал разные комплектации Merсedes E 2. Хорошая оптика. Удобства продуманы до мелочей, огромное количество всевозможных "примочек" салона делают вождение более комфортным. Например: подогрев и охлаждение напитков. Мультимедиа на руле находится с обратной стороны и является очень удобной, не портит при этом дизайн рулевого колеса. Регулировка сидений 10 положений в т. Полный компьютер с возможностью личного контроля и установки разнообразных функций автомобиля, зеркало с авто-затемнением, управление на консоли торпедо восхищает своей простотой и продуманностью и т. Салон Dodge Avenger и правда рассчитан на 5 человек и очень просторен. О надежности ходовой части даже не имеет смысла много упоминать, "американец" с гарантией без ограничения пробега - этим все сказано. В целом все продуманно очень хорошо и для удобства человека. Подушки безопасности тоже заслуживают особого внимания - 2-ступенчатые нового поколения, но дай Вам Бог не узнать их работу никогда. Достоинства: внешность, надежность, комплектация. Михаил, Коломна Dodge Avenger, 2008 г Авто был куплен в феврале 2008 года у официального дилера. До этого был «Крайслер Неон» 1997 года. Едет плавно, собственно, как я и рассчитывал, подвеска оказалась очень мягкой. Слышно, как проезжаешь неровности на дорогах, но практически не чувствуется. Лежачие полицейские проезжает, чуть покачиваясь вверх-вниз. Двигатель: я взял 2,4 л АКПП, потому что больше по объему не поставляются к нам. Поэтому на разгон Dodge Avenger идет долго, быстро разгоняясь только на высоких оборотах. Да, там он «выстреливает». Но если с места - до этих оборотов нужно еще докрутить. И заявленные 12 секунд до «сотни» кажутся вечностью. Все, наверно, уже наслышаны о «дубовом» американском пластике, а кто-то и насмотрелся. Как минимум он не «напрягает», что уже хорошо. А «ляпки» от всяких кофе из «Макдональдсов» стираются без проблем. То же самое и чехлы на сиденьях. Оттираются без особых проблем. Салон просторный.
Dodge представил в Детройте предсерийную версию новой модели Avenger
Однако, несмотря на внесенные изменения, экстерьер автомобиля сохранил агрессивные очертания и по большим фарам и мощной крестовине на решётке радиатора безошибочно можно узнать представителя семейства Додж. Dodge Avenger, технические характеристики которого типичны для большинства «американцев», оснащен мощным двигателем, объемом от 2. В последней модификации улучшена посадка автомобиля за счет понижения передней подвески на 12 миллиметров и до 225 миллиметров увеличена ширина шин. Салон достаточно комфортный.
Конструктивно оба автомобиля остались переднеприводными седанами, созданными на растянутой «глобальной» платформе, общей с компанией Mitsubishi на этой же базе построены, к примеру, Lancer и ASX. Но американцы уверяют, что серьезно доработали шасси в угоду драйверским качествам и борьбе с кренами: соединения в подвеске стали жестче, уменьшен клиренс, увеличена колея, заменены стабилизаторы поперечной устойчивости. Базовым двигателем осталась атмосферная «четверка» 2. А «шестерки» 2. Dodge Avenger Но главное, что должны отметить покупатели, — преображенный внешний вид и интерьер машин.
Так же была изменена решётка радиатора, из середины которой был убран фирменный знак Додж. Однако, несмотря на внесенные изменения, экстерьер автомобиля сохранил агрессивные очертания и по большим фарам и мощной крестовине на решётке радиатора безошибочно можно узнать представителя семейства Додж. Dodge Avenger, технические характеристики которого типичны для большинства «американцев», оснащен мощным двигателем, объемом от 2.
В последней модификации улучшена посадка автомобиля за счет понижения передней подвески на 12 миллиметров и до 225 миллиметров увеличена ширина шин.
Начало продаж дочернее предприятие DaimlerChrysler наметило на середину 2007 год. Этот хэтчбек должен с середины 2007 года потеснить конкурентов в среднем классе Американский автомобиль будет продаваться дешевле прямых конкурентов VW Passat, Audi A4, BMW 3-я серия. Машина будет стоить в Германии 23. Технику и качество обеспечил Mercedes-Benz,...
Новый Dodge Avenger лучше брать подержанным
Dodge Avenger — четырёхдверный седан среднего класса, производившийся с 1995 по 2014 годы американскими компаниями Dodge и Chrysler. Цены — от $19 590 Компания Dodge представила спецверсию Avenger. Тест драйв Додж Авенджер. 12+. 36 просмотров. Выполняем работы по программному чип-тюннингу автомобилей любых марок и моделей, в том числе Dodge Avenger (Додж авенджер) 2.4 i (175 лс).
EXPLORE THE DODGE BRAND LINEUP
- Тест драйв Dodge Avenger (обзор)"Выделись из потока за 400 тысяч" - YouTube
- Dodge Avenger | Ежедневный информационный портал
- Подписаться на отзывы
- Ремонт АКПП DODGE AVENGER
Dodge объявил цену нового Avenger SE V6
Додж Авенджер это своеобраная смесь платформ Додж Калибр и Додж Джорни. Вышел длинный седан с превосходной устойчивостью на дороге. Видео обзоры и тест-драйвы Dodge Avenger. Концерн Chrysler покажет на Нью-Йоркском автосалоне спортивную версию седана Dodge Avenger.
Огнедышащий Dodge Durango SRT Hellcat вернётся в 2023-м
В то время как электромобили с каждым днем становятся все более быстрыми, обеспечивая удивительное время разгона 0-60 миль в час, но с ускорением «троллейбуса», им не хватает драйва, динамики, которой наслаждаются многие владельцы высокооктановых спортивных автомобилей. Это проблема, которую руководители автомобильных компаний пытались решить в частном порядке, когда мировую автомобильную отрасль еще не так активно переводили на электротягу. Додж потеряется, если мы попытаемся делать те же ошибки, что и все остальные». Выхлопная система концептуального Charger, которая, по словам Кунискиса, такая же громкая, как двигатель Hellcat, пропускает звук через усилитель и камеру, расположенную в задней части автомобиля.
Он сравнил его с духовым органом с камерами и трубами. По его словам, технология eRupt представляет собой многоскоростную трансмиссию «с электромеханическим переключением», которая «обеспечивает динамику и характерные точки переключения», какие передают сегодняшние мощные и быстрые автомобили. Большая часть кузова и звуковых решений концептуального автомобиля — отсылка к истории Dodge: «R-Wing» был вдохновлен передней частью «носового обтекателя» Charger Daytona 1969-1970 годов.
Откровенно говоря, и без него там было тесновато — конкуренция жесточайшая. Кому, за что и каким образом Avenger будет мстить? И удастся ли ему это? Cейчас выясним. Сзади Avenger — уменьшенная копия седана Charger.
Сама компания позиционирует «Мстителя» как дерзкий, агрессивный автомобиль для энергичных молодых людей в возрасте от 25 до 40 лет, которые не прочь выделиться из толпы. При этом он преподносится в высшей степени разумным приобретением, потому что за вполне умеренные деньги покупатель получает машину в очень достойной комплектации. Добавьте к этому новейшие двигатели и последние достижения в области безопасности и получите очень заманчивое предложение. Предложение кажется ещё более заманчивым, когда видишь Avenger вживую. Чертовски, дьявольски, адски хорош!
Грубая, неотёсанная, первобытная красота прямо-таки выпирает из него. При этом эпитеты вроде «красавчик» или «милашка» тут совершенно неуместны. Внешность Avenger — это абсолютная агрессия. Или почти абсолютная. Грубая и неотёсанная внешность Avenger не оставляет сомнений — перед нами американский автомобиль.
Фирменный крест на решётке радиатора, большие, словно высеченные топором, фары, огромные выступающие колёсные арки и совершенно невообразимая форма заднего крыла в стиле масл-каров 60-х годов прошлого века не останутся не замеченными. Да уж, дизайнеры постарались на славу. В результате автомобиль выглядит очень цельным и, что, наверное, самое главное, ни на кого не похожим. Так что совершенно неудивительно, что он притягивает уйму внимания на улицах. С внешностью порядок.
А как дело обстоит внутри? Технически Avenger — то же самое, что и Chrysler Sebring, на котором нам уже доводилось поездить. У Avenger та же платформа, те же двигатели, и даже настройки подвесок абсолютно одинаковые. Отличие — в кузове и интерьере. Помнится, многие автомобили, имеющие то или иное отношение к Chrysler, критиковали за низкокачественные материалы отделки салонов.
При первых же неисправностях трансмиссии заезжайте к нам на сервис, и мы обязательно восстановим вашу АКПП. Свяжитесь с нами! Обращайтесь в наш сервис и получите профессиональное обслуживание вашего авто Я соглашаюсь с обработкой персональных данных Оставить заявку.
Наиболее яркими элементами кузова является заднее крыло и фирменная, крестообразная решетка радиатора — обратите внимание на фото. В качестве опции будущий владелец может дооснастить Авенджер спойлером на крышке багажника, а решетка радиатора по желанию будущего владельца может быть покрыта хромом. Внешним облик Авенджер напоминает Chrisler 300C. Додж относится к классу — «D», но по своим размерам он превосходит в длину даже Toyota Camry V50. Салон и оснащение Авенджер Еще одним достоинством Авенджер является богатая базовая комплектация и наличие интересных решений, которых нет на большинстве автомобилей. Перед передним пассажиром в передней панели находится два бардачка, верхний имеет охлаждение, сам производитель называет это — Chill Zone. Рулевое колесо Додж регулируется в обоих направлениях, в качестве опции владелец может заказать электрическую регулировку водительского кресла.
Базовая комплектация Dodge Avenger включает: кондиционер, шесть подушек безопасности, заводская тонировка, круиз-контроль. В качестве дополнительного оснащения для Dodge Авенджер доступна мультимедийная система с монитором диагональю 6. Мультимедия включает в себя жесткий диск на 20гб и DVD — проигрыватель на шесть дисков. В качестве дополнительного оснащения предлагается обшивка сидений — YES Essentials Fabric, данная тканевая обшивка не впитывает запахи и легко моется.
Новости по теме: Dodge Avenger Stormtrooper
Dodge Avenger II, 2007. Додж Авенджер полицейский. Dodge Avenger II, 2007. Додж Авенджер полицейский. Dodge Charger и Challenger находятся на последнем издыхании. У Додж Авенджер (Dodge Avenger) появилась новая решетка радиатора, новый передний бампер и задняя оптика.
5 копеек о Dodge Avenger
- Реабилитация: серьезное обновление для близнецов Chrysler Sebring и Dodge Avenger
- Концепт Dodge Avenger. Американец с немецким сердцем.
- Додж Авенджер - цена и ликвидность в России, сколько стоит БУ
- Технические характеристики Dodge Avenger
- Дочерняя компания концерна Chrysler освежила еще одну свою модель.