По дороге к Колонному залу Дома Союзов в Москве, где проходила траурная церемония, Aurus Sedan президента сопровождали сразу четыре минивена Aurus Arsenal с охраной внутри. Полноприводный Aurus имеет 598-сильный гибридный агрегат с 4,4-литровым двигателем V8 и девятиступенчатой автоматикой.
Бренд Aurus сертифицировал в России бронированный минивэн Aurus Arsenal
Однако, в отличие от седана, минивэн не блещет изысканностью черт и, откровенно говоря, напоминает катафалк, чему способствуют хромовые накладки на черном кузове с траурно-затемненными окнами. Внутри же будущих очень важных пассажиров ожидает по-настоящему роскошное убранство в духе Senat, но места в салоне должно быть более,чем достаточно даже для того, чтобы встать во весь рост. Продавать новые модели Aurus будут не только госучреждениям, но и в частные руки, хотя и в несколько другой комплектации без брони и специфических систем защиты и связи.
У каждой — по паре секторов дневных ходовых огней. Авто для президентского кортежа выполнено в едином стиле с Aurus Senat. Напомним, что свое название Arsenal получил в честь Арсенальных башен Московского кремля. Минивен был построен на одной базе с уже упомянутой моделью Senat. В движение приводится аналогичным силовым агрегатом объемом 4.
Однако если на H9 он выдает 252 лошадиные силы, то для новой модели подготовят более мощный вариант. Пару двигателю составит восьмидиапазонная автоматическая коробка передач. По предварительным данным, минивэн Q встанет на конвейер летом 2022 года. Кроме того, летом прошлого года бренд представил гибридный суперкар Hongqi S9, который станет самой дорогой моделью на китайском рынке.
Это не просто крупный, а очень крупный автомобиль: габариты составляют 5980 х 2020 х 2090 мм, колёсная база — 3550 мм.
При этом внутри лишь 8 посадочных мест, а снаряжённая масса — почти 5 тонн! В основе «Арсенала» Единая модульная платформа, поэтому по силовым агрегатам он унифицирован с Senat и Komendant.
Aurus начнёт коммерческие продажи минивэна Arsenal
Генеральный директор государственного института НАМИ заявил, что в 2024 году будет выпущена партия серийных минивэнов Aurus Arsenal — читайте в автомобильных новостях. По данным телеграм-канала LIFE SHOT, Aurus Arsenal, попавший в ДТП на указанном шоссе, шел в составе колонны премьер-министра России Михаила Мишустина. Покупка автомобилей AURUS, запись на тест-драйв, сервисное обслуживание в автосалонах AURUS. Производство серийной партии минивэнов Aurus Arsenal запланировано на 2024 год, сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора ФГУП «НАМИ» Федора Назарова. Новости автомобиля Aurus Arsenal. В Сети появились официальные изображения микроавтобуса Aurus Arsenal. Аурус Арсенал 2023 пока не показан в новом кузове.
Названы сроки начала серийного производства Arsenal Aurus
Если у спецверсии вставки в боковых воздухозаборниках переднего бампера хромированные, то на патентных рисунках они явно черного «глянцевого» цвета. Также на серийной версии Aurus Arsenal отсутствуют форточки в задних стеклах. Любопытно, что на патентных рисунках сохранились широкие подножки и дуги на крыше, предназначенные для перемещения на них охранников, а не для более удобной посадки и высадки пассажиров. Естественно, на патентных рисунках отсутствуют антенны правительственной связи, установленные на машины для президентского кортежа.
Как и седаны, Aurus Arsenal, по крайней мере на первом этапе производства, получит 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 598 л. Также в состав силовой установки войдет 40-сильный электромотор, который будет помогать ДВС во время стартов и при повышенных нагрузках.
И при таких солидных габаритных размерах наш вэн рассчитан всего на 8 посадочных мест в 4 ряда по 2 места!
Солидная защита По понятным причинам производитель не указал класс бронирования, но можно уверенно заявить, что он очень внушительный. Об этом весьма убедительно говорит масса российского минивэна, которая составляет - в снаряженном состоянии 4,95 т; - полностью загруженная допустимая — 5,72 т. Очевидно, управлять такой машиной могут только водители с категорией «С», хотя, учитывая предназначение модели о таких «мелочах» как водительское удостоверение, можно не задумываться.
Очевидно, управлять Aurus Arsenal будут профессионалы высшего класса. Поэтому в технической части они одинаковы, а основу составляет гибридная силовая установка. Восьмицилиндровый двухрядный бензиновый двигатель НАМИ 4321 оснащен двумя турбокомпрессорами и системой непосредственного впрыска топлива АИ-98.
Выпуск небольшой серийной партии минивэнов Arsenal бренда Aurus намерены начать в следующем году. Длина машины будет составлять 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм, размер колёсной базы равен 3550 мм. В салоне такого автомобиля — 8 посадочных мест.
Известно, что автомобили проекта «Кортеж» будут выпускаться под маркой Aurus. Это слово образовано от Aurum «золото» и Russia «Россия». Модели будут получать названия в честь башен московского Кремля: минивэн - «Арсенал», «Сенат» — достанется седану и лимузину и «Комендант» — внедорожнику. Судя по снимкам, машина крупнее Volkswagen Multivan или Mercedes V-класса.
СМИ: На дорогах Москвы увидели новый минивэн «Арсенал» проекта «Кортеж»
Минивэн укомплектован девятискоростным автоматом и системой полного привода. Заметим, что за минувшие три с половиной года на мощностях НАМИ было построено не более 30 таких машин, причем все они оказались в распоряжении ведомственных гаражей. В ближайшем будущем ситуация вряд ли изменится, так как ОТТС выдан лишь на партию из 100 экземпляров, и в свободном доступе они вряд ли появятся. Так или иначе, мировых аналогов у Арсенала нет: однообъемники марок Mercedes-Benz и Volkswagen имеют дизельные моторы и не рассчитаны на использование тяжелого бронированного кузова, в то время как американские бензиновые вэны Chevrolet Express построены на коммерческом шасси с рессорами.
Естественно, на патентных рисунках отсутствуют антенны правительственной связи, установленные на машины для президентского кортежа. Как и седаны, Aurus Arsenal, по крайней мере на первом этапе производства, получит 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 598 л. Также в состав силовой установки войдет 40-сильный электромотор, который будет помогать ДВС во время стартов и при повышенных нагрузках. Автомат — 9-ступенчатый, разработки российской компании КАТЕ. Машина полноприводная, как и все модели, построенные на Единой модульной платформе ЕМП , созданной в рамках проекта «Кортеж». В следующем году Aurus планирует представить внедорожник Komendant.
Таким образом, российский вэн более чем на 1 метр длиннее, а также на 10 см шире и выше, чем Volkswagen Multivan T6. В ОТТС указаны данные исключительно бронированной версии «Арсенала», хотя ранее на улицах Москвы появлялись и простые «легкие» модификации этой модели. Снаряжения масса пуленепробиваемого автомобиля составляет 4950 кг. Что интересно, по этому показателю он переплюнул даже заднеприводный «ГАЗон Next», причем сразу на 700 кг.
Также стоит отметить прямоугольные фары головного света и большую решетку радиатора с наполнением в виде вертикальных ламелей и с широким хромированным модулем. Ниже расположены крупные воздухозаборные вырезы в глубоких отсеках. Профиль привлекает к себе внимание высокой крышей, большой площадью остекления, прямой линией талии, широкими подножками и дисками с необычным плетением спиц. Из официальной информации касательно салона новинки известно только то, что там будет восемь мест, разделенных на четыре ряда.
То есть каждое сиденье в машине размещено отдельно. Также давно в Сети появлялись шпионские фото машины. Судя по этим снимкам, модель получит премиальный интерьер с разными современными опциями.
Бренд Aurus сертифицировал бронированный минивэн Aurus Arsenal
Под капотом минивэна Aurus Arsenal «скрывается» гибридный 598-сильный двигатель, состоящий из электромотора и твин-турбированной «восьмерки». Российский автопроизводитель Aurus объявил о планах начать коммерческие продажи минивэна Arsenal и электромотоцикла Merlon. Премиальный бренд Aurus, который пока больше известен своим седаном Aurus и лимузином на его базе, получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на минивэн Aurus Arsenal. Изображение автомобиля опубликованы на официальном аккаунте Instagram бренда Aurus. Arsenal построен на одном модульном шасси с седаном и лимузином Senat и уже год.
В России сертифицировали минивэн Aurus Arsenal
В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на минивен Aurus Arsenal, выданное еще месяц назад. Новый российский бренд «AURUS» начал тестовые испытания минивена «Arsenal», входящего в модельную линейку проекта «кортеж». Роскошный Аурус Арсенал 2019 назван в честь одной из башен Кремля, при этом стилистически автомобиль во многом унифицирован с другими моделями премиального российского бренда. В отличие от седанов и лимузинов Senat, минивэны Arsenal никогда не демонстрировались на публичных выставках и не продвигались пиар-службой компании Aurus. Премиальный бренд Aurus, который пока больше известен своим седаном Aurus и лимузином на его базе, получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на минивэн Aurus Arsenal. Минивэн Aurus Arsenal, как и прочие модели Aurus (седан Senat и внедорожник Komendant), оснащается гибридной силовой установкой на 598 л.с. на основе 4,4-литрового бензинового.
Aurus начнёт коммерческие продажи минивэна Arsenal
Правда, столь впечатляющей цифре есть простое объяснение — пока сертификацию прошла лишь бронированная версия, тогда как гражданский вариант должен быть заметно легче. Что касается техники, то Arsenal построен на той же платформе, что и седан Senat. В движение его приводит стандартная гибридная установка на базе 4,4-литрового бензинового V8, суммарная мощность которой достигает 598 л. Минивэн укомплектован девятискоростным автоматом и системой полного привода.
ОТТС было выдано на модель 11 августа, следует из базы данных Росстандарта. Заметим, сертификат на Aurus Arsenal бессрочного типа, но с ограничением по объему выпуска: собрано должно быть не более 100 экземпляров автомобилей на последующие партии НАМИ придется оформлять новое ОТТС. Благодаря публикации сертификата стали известны все технические характеристики Арсенала, которые до сих пор держались в секрете. Хотя вэн построен на единой платформе с седаном Senat ЕМП-4124 , по колесной базе они не совпадают. Если у стандартного Сената между осями 3300 мм, то у Арсенала — 3550 мм. Габариты у ЕМП-4125 такие: длина — 5980 мм, ширина — 2020 мм, высота — 2090 мм.
Китайские СМИ опубликовали тизер, на котором продемонстрированы несколько моделей Hongqi. Среди них оказался и минивэн Q, который также известен под внутрикорпоративным индексом С095. Ожидается, что минивэн предложат с бензиновым турбомотором 2. Однако если на H9 он выдает 252 лошадиные силы, то для новой модели подготовят более мощный вариант.
Официальные даты появления в продаже минивэна и мотоцикла пока не называются. Но Юсупов подчеркнул, что коммерческие продажи стартуют в ближайшее время. Aurus Arsenal получил одобрение транспортного средства в сентябре 2021 года. Минивэн оснащён гибридной силовой установкой, которая состоит из 4,4-литрового бензинового наддувного двигателя V8, который действует вместе с электрическим агрегатом и девятиступенчатой автоматической коробкой передач.