Новый Honda Accord: первые изображенияВ прошлом месяце фотошпионами на дорогах впервые был замечен Аккорд следующего поколения, и у нас уже есть возможность разглядеть все основные особенности.
В сети появились изображения Honda Accord Type-R в кузове универсал
Тем не менее,кроме различимых на фото увеличенных колесных арок,"беспокоит"отка з от "фамильной решетки Аккорда. Хонда в чем дело?! Попка заслуживает особого внимания,Вы так не считаете? Двойной выхлоп ей очень идет,сразу понятно ,что это не Ниссан Эксперт,или еще что то наподобее,Это Хонда! Этого Японца не спутаешь ни с какой маркой. Идем далее. Колеса или лапти.
Второе поколение Аккорда для Хонда было знаковым. Дело в том, что именно с этой модели компания начала успешное освоение американского рынка. Он и стал для неё основным, там же и появилась люксовая Акура, которая у нас встречается крайне редко. Американский акцент сквозит в модели и до сих пор. Но тогда, с двухступенчатой автоматической коробкой передач и единственным 1600-кубовым мотором, компания лихо бросилась в омут борьбы за американского покупателя. Уже к 1980 году в линейке двигателей появился 1,8-литровый мотор, а компанию механической четырехступенчатой трансмиссии составил трехпозиционный автомат. В 1981 года в штате Огайо компания строит свой первый завод и там налаживает сборку исключительно американской модели. Они отличались от японских машин не только 4-скоростным автоматом, но и совершенно другими передними фарами и задними фонарями. Вся оптика устанавливалась и разрабатывалась по новым для США стандартам, отсюда и разительная разница в дизайне. На фото Аккорд 1976 года, с которого началась история Если в Японии без универсала и купе прожить можно, то в Штатах — никак. Поэтому инженеры там же в Огайо проектируют солидный универсал и купе, чем-то похожее на прелюд, но по размерам больше, а по техническим характеристикам ближе к аккорду. Среди моторов появился двухлитровый агрегат, который стал востребован и в Европе. Четвертый Аккорд стал известен не только благодаря радикальной перемене в стилистике компании в целом, но и тем, что впервые в мире на автомобиль устанавливали 2,2-литровый полностью алюминиевый мотор. На некоторых рынках с 1990 года продавались Honda Accord с полноуправляемой платформой от того же купе Хонда Прелюд. Это очень редкая модификация на сегодня. Спрос на автомобиль в Старом и Новом Свете был настолько велик, что заводы с Японии и в Штатах попросту не справлялись с заказами. Поэтому пришлось раскошелиться на постройку ещё одного предприятия в Великобритании, в городе Суиндон. Именно на этом заводе впервые была собрана Хонда Аккорд с V-образным шестицилиндровым мотором в 1995-м. Аккорд рос не только количественно, но и качественно, появилась модификация Type-R, заводской спортивный тюнинг, с прицелом на любителей спортивных автомобилей с четырьмя дверьми. На этот седан устанавливали 2,2-литровый бензиновый мотор от той же Хонда Прелюд на 230 сил, дифференциал повышенного трения, спортивный салон с креслами Рекаро и шестиступенчатой механикой из сплава титана. Этот резвый седан заставил поволноваться даже БМВ. В России официально начали продавать седан начиная с седьмого поколения с 2003 года, а восьмую генерацию презентовали в 2008 году в Женеве. Honda Accord был обновлен в 2011 году, а в в 2012 вышло актуальное поколение седана, которое получило рестайлинг только в прошлом году и уже ждёт своих поклонников в автосалонах дилеров. За 40 лет Хонда Аккорд претерпела колоссальные изменения Хонда Аккорд 2023-2024 года в новом кузове: фото, цена В компании хорошо знают — самые выгодные покупатели — это люди лет тридцати пяти с серьезными запросами по части комфорта и оснащения. До этого такую публику вовсю переманивала Тойота, было на что ловить, есть и сейчас.
Размеры новинки пока не раскрывались, однако объем багажника предположительно составит здесь порядка 500 литров а скорее всего больше. Оснащение Honda Shuttle ожидается довольно солидным для такого класса. Так, в топовом исполнении, универсал получит бесключевой доступ, светодиодную оптику, круиз-контроль, навигатор, кожаный руль, подогреваемые сидения и другие современные опции.
Решетка радиатора получила трапециевидную вставку. Несмотря на то, что производитель позиционирует данную модель как новую генерацию, на самом деле она очень похожа на ныне продаваемый вариант Honda Accord. Лишь опытный поклонник модели скажет, что новинка получила менее покатую крышу и заднее стекло. Сама ж крышка багажника седана будет более выражена, так как нынешняя модель больше напоминает фастбэк. Что касается боковых стекол новой Honda Accord, то они останутся традиционными и без изменений. Посмотрев на новинку сзади, её легко можно будет отличить по массивным фонарям, которые растянули на всю ширину кормы автомобиля. На самом же деле для большей визуализации, стопы просто соединили между собой толстой светодиодной линией. Если говорить о технических характеристиках новой генерации Honda Accord, то есть большая вероятность сохранения всех параметров с нынешней версии, в том числе и платформу. В результате такого сходства, под капотом новой Honda Accord могут расположить турбированные бензиновые двигателя на 4 цилиндра.
Новый Honda Accord: Сил — меньше, стиля — больше!
размер шин хонда аккорд 10 хонда одиссей правый руль видео хонда n wgn видео обзор хонда пилот замена лампы птф вид под капотом хонда срв. Новый Honda Accord: первые изображенияВ прошлом месяце фотошпионами на дорогах впервые был замечен Аккорд следующего поколения, и у нас уже есть возможность разглядеть все основные особенности. Автомобиль Honda Accord универсал на мой взгляд очень хорошая машина для семьи и к томуже она очень качественная и безопасная, и никак неуступает мощьностью своим конкурентам, салон у Honda Accord очень обычный.
Рестайлинг и дорестайлинг
- Содержание
- Хонда Аккорд 2023-2024 года в новом кузове: фото, цена
- Honda Accord
- Обзор 11-поколения
Хонда аккорд универсал 2023: Представлен совершенно новый Honda Accord 2023
Поездив на новом Civic, новом HR-V и недавно на новом CR-V, я заметил, что все они управляются невероятно хорошо, а общее качество сборки намного лучше, чем у предыдущих поколений. Определенные вопросы у поклонников вызывает желание Honda повысить топливную экономичность Accord. Из-за этого не только изменилась внешность, но и была модернизирована техническая часть, вследствие чего седан потерял много мощности. Honda убрала преимущество Accord, как во внешности, так и в производительности. Теперь он стал более «ванильным», за исключением обновленных технологий.
Они могли бы хотя бы убедиться, что бампер соответствует остальной части автомобиля. Этот красный бампер совершенно другого оттенка, и дело не только в освещении. Тем не менее, это нормальный дизайн. Я бы, наверное, выбрал Nissan Altima SR Turbo только из-за большей мощности и чего-то более уникального.
Мне очень нравится дизайн внутри и снаружи. Довольно удивительно, что Honda не предлагает его с AWD. В эпоху CUV это явно помогло бы продажам. Мы знаем, что шасси создано для AWD.
Детскую коляску в нее грузил очень долго. И не потому, что места не хватало, а потому что проем маловат. Еще — «сопливила» рулевая рейка. Не критично, конечно. Но раз в два-три месяца приходилось покупать жидкость для нее и потихоньку доливать.
А в остальном — прекрасный автомобиль. Не для семьи с детьми, конечно, но для комфортной и уверенной езды. Если бы не двое маленьких детей — не продал бы. Но что, например, с «пятилеткой»? Как она себя проявила в глазах владельца?
Мотор вполне резвый — 192 л. Расход топлива — 5,5—6 литров по трассе. Салон огромный, можно развалиться, и задним пассажирам хватает места. Из очень удобного — автозапуск и бесключевой доступ. Экран — мультимедиа, сенсорный, очень хорошая громкая связь.
Android Auto и Apple CarPlay работают отлично. Звук из динамиков качественный, очень хороший свет.
Модернизированные хэтчбек и универсал Хонда Аккорд на рынке Европы будет доступен с 2-литровым бензинным двигателем производительностью 156 л. Для данной версии с помощью улучшения ряда динамических частей инженерам удалось сделать лучше топливную бережливость и понизить уровень выбросов CO2 на 9 граммов на км — до 159 граммов. Благодаря модернизации 2,2-литрового дизельного агрегата, позволившей снизить машинные утраты на трение, экологичность этого двигателя также усовершенствовалась. Хэтчбек с подобным двигателем и «МКПП» выкидывает сейчас 138 граммов км, но универсал — 143 гр.
Фильтр может забиться после 200 000 км. Иногда помогает принудительный прожиг с помощью диагностического оборудования. Используемое решение для регенерации сажевого фильтра обычно приводит к увеличению уровня масла в двигателе. Чтобы предотвратить это, производителю пришлось несколько раз менять программу управления двигателем. До 2010 года встречались проблемы с запуском. Приходилось подолгу крутить стартером.
Причин могло быть несколько: от износа кулачковых пальцев или толкателей в данном случае коромысел до банального износа стартера. Но чаще виноваты пьезоэлектрические форсунки Bosch. Точнее, на форсунки налипала сажа. Сбой обычно сопровождался включением индикатора неисправности двигателя. Для борьбы с недугом Хонда оптимизировала программное обеспечение. Форсунки чувствительны к качеству топлива.
Еще одна неисправность, связанная с дизельным двигателем - разрыв трубопровода системы EGR. Дефект проявляется появлением неприятного запаха. Трансмиссия Механическая коробка получила увеличенные передаточные числа и 6-ую скорость. Это позволило снизить расход топлива. В машинах активных водителей, особенно тех, кто часто динамично передвигается по городу, сцепление перегревается и быстро изнашивается. Характерный симптом - гул при трогании с места.
В течение многих лет Хонда предлагала собственную автоматическую коробку передач, которая получила название Hondamatic. Автомат использует гидротрансформатор, а вместо планетарных передач установлены три вала, шестерни которых находятся в постоянном зацеплении, аналогично ручным коробкам передач. В Аккорде используется коробка с маркировкой HBK. АКПП Хонды в техническом плане - сложное устройство. Его слабое место - подшипники, установленные в корпус коробки. Они проворачиваются, что приводит к потере динамики.
Иногда это можно исправить, в противном случае придется покупать новую крышку коробки. Своевременная замена масла жизненно необходима автомату. Хонда рекомендует сделать это после 200 000 км.
Хонда Аккорд. 11-е поколение 2022 год
Любую Хонду не спутаешь. И это уже цепляет... Ты узнаваем,ты крутяшка.. Еще интересно что компания наделила,казалось,столь брутальный кузов "универсал"небывалой "стремительностью. Подокон ная линия "сбегает"к передку,словно перед нами и не"сарай"так сказать,А явно горячий удлиненный хэтч. Тем не менее,кроме различимых на фото увеличенных колесных арок,"беспокоит"отка з от "фамильной решетки Аккорда. Хонда в чем дело?!
Среднеразмерный автомобиль обзавелся свежим экстерьером и интерьером, а также рядом современных устройств. В компании утверждают, что сумели сделать ДВС, не уступающие гибридам по экономичности.
Модели немного изменили дизайн передней части, подкорректировали задний бампер и главное — полностью пересмотрели линейку силовых агрегатов.
Honda убрала преимущество Accord, как во внешности, так и в производительности. Теперь он стал более «ванильным», за исключением обновленных технологий.
Они могли бы хотя бы убедиться, что бампер соответствует остальной части автомобиля. Этот красный бампер совершенно другого оттенка, и дело не только в освещении. Тем не менее, это нормальный дизайн.
Я бы, наверное, выбрал Nissan Altima SR Turbo только из-за большей мощности и чего-то более уникального. Мне очень нравится дизайн внутри и снаружи. Довольно удивительно, что Honda не предлагает его с AWD.
В эпоху CUV это явно помогло бы продажам. Мы знаем, что шасси создано для AWD. Можем ли мы получить версию Type S с 350-сильным Turbo 6?
Это один из лучших дизайнов интерьера на рынке. Хотя Honda должна сделать пассажирское сиденье с большей регулировкой.
Линейка двигателей немного ограничена - на выбор предлагается всего три двигателя, и только один из них является дизельным.
Хонда Аккорд 8, 2008-2013 год
Европейская версия Honda Accord в следующем году не получит обновления – японский автогигант принял решение полностью снять модель с производства. Honda Accord универсал 2008. Новый Honda Accord: первые изображенияВ прошлом месяце фотошпионами на дорогах впервые был замечен Аккорд следующего поколения, и у нас уже есть возможность разглядеть все основные особенности.
Комплектации и цены Honda Accord XI
- Комментарии к материалу
- Безопасность
- Honda Accord XI 2023 в Москве, купить Хонда Accord XI у официального дилера - Аояма Моторс
- Новый Honda Accord: Сил — меньше, стиля — больше! | Честный тест-драйв
Новый Honda Accord 2024
В Honda Accord VII устанавливался двигатель серии К20, а в Аккорд 8 – R20A3 (с одним распредвалом). Главная» Sliv» Хонда аккорд универсал. Хонда аккорд универсал 69 фото. Стоить отметить, что Honda Accord сменила поколение в ноябре 2022 года, но к нам привезли седан 10 генерации. Подробная информация о комплектациях и технических спецификациях Honda Accord. See our expert review on the 2024 Honda Accord and where it ranks among other midsize cars. Ставка была сделана на 8800 долларов – это дешево за Honda Accord 2019 года выпуска с пробегом всего 1776 миль.
В США появится новый вариант Honda Accord — кроссовер-универсал
Чугунный блок, ременной привод ГРМ рекомендации те же, что на бензинках с 2 клапанами на цилиндр и гидрокомпенсаторами. Всё это можно даже купить новым хотя и недёшево. Правда, найти желающих заниматься этим двигателем будет сложно ввиду минимальной его распространённости. Плюс он не выносит перегревов например, от забитого радиатора или долгой езды на высоких оборотах и раритетную ГБЦ от этого довольно легко ведёт. Линейка покрывает всё: тут и моторное, и трансмиссионное масло, и масло в ГУР, и антифриз. Если владелец "льёт хондовское" и с гордостью демонстрирует батарею баночек, это косвенный признак того, что машина ухожена и денег на неё не жалеют. Болтающийся под капотом мотор - это не только удары и толчки при трогании и остановке, но ещё и ускоренный износ ШРУСов, и вероятные пинки при переключениях АКПП, что может ошибочно быть интерперетировано как критический износ самого автомата.
У нас есть опыт и оборудование для проверки моторов. В запущенных случаях обычно шумит подшипник первичного вала. Зарождающийся шум отлично слышно при отпущенном сцеплении. Если выжать педаль, шум должен пропасть. Картинка, обратная той, что проявляется при износе выжимного подшипника сцепления. Правда, отнюдь не вечной - примерно на 300 тысячах обычно проводится капремонт с заменой отживших своё фрикционов, а иногда и обгонной муфты второй передачи.
Если в коробке не менялось раз в 50-60 тысяч, то срок отодвигается на "пораньше". Учитывая возраст Аккордов пятого поколения, вопрос капремонта, скорее всего, окажется для вас актуальным даже если на момент покупки АКПП не демонстрирует никаких симптомов поломки. А уж если демонстрирует... Ситуация усугубляется дороговизной оригинала и сложностями с поиском аналогов.
Новое поколение изменилось до неузнаваемости, внешний вид и интерьер полностью переменились. А вот многорычажная подвеска и топовый мотор 2,4 литра остались в наследство от легендарного 7-го поколения.
Экстерьер 8-го Аккорда стал брутальнее и массивнее и на мой взгляд это самый красивый Honda Accord, особенно в спортивной комплектации Type S. Острые линии кузова, хищный взгляд, всем своим видом намекает на спортивность. Хонда Аккорд 8 поколения в комплектации Type S Стоит сказать, что 8-й Honda Accord, выпускался в кузове седан и универсал, в России официально продавался седан, универсал попадал к нам через серых дилеров. Универсал пользовался популярностью в Европе, благодаря стильному внешнему виду и практичности. Благодаря своему экстерьеру, в 2008 году Хонда Аккорд 8 в кузове универсал получил престижную награду «Red Dot», как самый красивый и эстетичный автомобиль.
В качестве коробки передач создатели предпочли видеть модернизированный вариатор. И если техническое оснащение новичка оставляет больше вопросов, чем даёт поводов для радости и восхищения, то вопрос стиля японцы закрыли начисто. Нынешняя строгая и консервативная стилистика бренда как нельзя лучше подходит образу крупного седана. Лаконичные линии кузова, никакого лишнего пафоса, всё строго и по делу. Оптику, как спереди, так и сзади, изрядно затемнили, а броские вставки из хрома можно увидеть разве что на линии бокового остекления. В нынешней, уже 11-й по счёту генерации, Accord просто обязан собрать награды на всевозможных дизайнерских конкурсах. Не менее великолепно всё оформлено внутри седана. Да, интерьер мало чем отличается от того же «Сивика» или CR-V, но именно здесь он больше всего приходится к месту. По словам создателей, в отделке были использованы более качественные материалы в сравнении с предшественником.
Яркой отличительной чертой автомобиля были убирающиеся передние фары, которые нельзя было встретить ни на предыдущих, ни на последующих поколениях Аккорд. Новые кузова автомобилей сочетали в себе прямые линии и мягкую сглаженность углов, низкую линию капота и слегка приподнятую линию задней части. С конца 1985 года Accord 3-го поколения стал доступен в других странах, однако с некоторыми отличиями. Автомобили с кузовом седан были во всех странах, где продавался Accord 3-го поколения. Модель "Аэродэк" с кузовом шутинг-брэйк 3-дв. С кузовом хетчбэк 3-дв. Убирающиеся фары были на всех автомобилях с кузовами хетчбэк и "Аэродэк" не зависимо от страны. В других странах для автомобилей с кузовом седан были разработаны обычные фары, которые появились и в Японии с июля 1987 года на модели Accord CA Continental Accord. Передняя и задняя оптика всех кузовов могла иметь отличия в зависимости от страны.
На тестах в США замечен странный универсал Honda Accord
Honda показала полностью новый Accord для американского рынка. Благодаря своему экстерьеру, в 2008 году Хонда Аккорд 8 в кузове универсал получил престижную награду «Red Dot», как самый красивый и эстетичный автомобиль. На интервью он приехал вместе с супругой Юлией на практически полностью отремонтированном Honda Accord.
Спасибо за отзыв
- Хонда аккорд универсал (62 фото) - красивые картинки и HD фото
- Комплектации и цены Honda Accord XI
- Accord V Рестайлинг: «Наши зимы их не щадят»
- В Китае готовится к запуску бюджетный аналог Honda Accord - Новости транспорта
- Honda Accord › Цены и комплектации
- Новый седан Honda Accord серьёзно европеизировался — ДРАЙВ