Отличительной особенностью новой модели «Волга 21-24» будет жесткая конструкция кузова. В новейшей истории России концепт «Волга-Кортеж» оказался одним из первых лимузинов (и стал хорошим примером того, что можно сделать из серийного автомобиля).
Изображения новой «Волги» появились в Сети
Дизайнер Александр Шторм пофантазировал на тему, какой могла бы стать в будущем советская «Волга», и представил несколько фотографий. Он приложил руку к созданию дизайнов рестайлинга Lada Granta и концептов Lada Vesta Sport и XRay Sport, Vision 4x4. Реальное воскрешение автомобильного бренда «Волга» стало первой главной новостью российского автопрома наступившего 2024 года. В новейшей истории России концепт «Волга-Кортеж» оказался одним из первых лимузинов (и стал хорошим примером того, что можно сделать из серийного автомобиля). Волга концепт 2024 действительно является воплощением нового взгляда на классический автомобиль, сочетая в себе лучшие традиции прошлого и инновации будущего. Глава Минпромторга Денис Мантуров в июне этого года заявил, что летом 2024 года ГАЗ может начать выпуск автомобилей под брендом «Волга».
Появились первые фото концепта автомобиля «Волга-2020»
Волга концепт 2024 — это не просто обновленная версия классического автомобиля, а полностью новый продукт, который сочетает в себе традиции и современность. автомобиля, который мог бы стать продолжателем традиций Горьковского автозавода. Концепт «Волга-2020» наделал много шума в американской автомобильной прессе. Несмотря на это, концепт Volga 2020, оформленный Александром Штормом, является красноречивой попыткой воскресить дух старых времен.
Концепт новой волги
Концепт «Волга-2020» наделал много шума в американской автомобильной прессе. Предыдущая попытка «перезагрузить» Волгу успехом не увенчалась: Volga Siber была в продаже с 2008 до 2012 года, но особым спросом не пользовалась. Экс-дизайнер АвтоВАЗа нарисовал новую «Волгу».
Volga-2020 Concept от дизайнера из Казани
Бывший дизайнер АвтоВаза Василий Маркин представил эскизный дизайн-проект обновленного автомобиля Волга. Художник опирался на компоновочную схему с ДВС в качестве силовой установки. Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Обновленная Волга выполнена в форм-факторе седана и универсала. Последний имеет так же кросс-версию повышенной проходимости.
Дизайнер Сергей Баринов показал, каким мог бы быть седан, универсал и внедорожник от известного российского автомобильного бренда. Ранее Баринов уже демонстрировал пользователям Сети свои идеи, в основу которых лег всем известный автомобиль ГАЗ 24. Все они вызвали много откликов читателей, среди которых были и негативные.
После этого дизайнер провел "работу над ошибками". Ряд изменений коснулись бампера "Волги", фонарей и зеркала заднего вида.
Сейчас художник работает в европейском отделении Hyundai , у российского же производителя он отвечал за стиль рестайлинговой Lada Granta , концептов спортивной Vesta и XRay , а также прототипа следующей «Нивы» под названием Vision 4x4. Василий Маркин изобразил современную «Волгу» в вариантах седан и универсал, при этом для последнего нарисована ещё и кросс-версия под названием Wagon Rock. В их облике отсылками к классическим экземплярам бренда являются трёхобъёмный силуэт и широкая задняя стойка кузова без окна.
Отмечается, что дизайнер проектировал модели как автомобили с классическими ДВС, а не как электрокары.
Художник опирался на компоновочную схему с ДВС в качестве силовой установки. Обновленная Волга выполнена в форм-факторе седана и универсала. Последний имеет так же кросс-версию повышенной проходимости. Габариты Волги Длина составляет — 4900 мм, а длина колесной базы составляет 3000 мм.
Бывший художник АвтоВАЗа нарисовал новую "Волгу"
Поэтому делать упор нужно не на то что мы видим на улицах каждый день а на то чего ещё нет. Электромобиль например. Для такси. Со сменными аккумуляторами. Такси не нужны излишества в комфорте и спрос будет точно. За одно разовьёт электронику в нашей стране. Это придаст экологичности городов и снизит зависимость от нефтяников, да они даже обрадуются. Наша нефть бедна легкими углеводородами в основном масла и парафины и ещё сера зашкаливает. Ну как всегда - лепят из дерьма конфетку. Alexandr Kister Идея хорошая!
Дизайн отменный!
Сиденья разработки фирмы Lear отделывались двухцветной кожей, причем спинка заднего дивана складывалась по частям. Были различные варианты климат-контроля. Помимо четырехцилиндрового мотора ЗМЗ-405 155 л. Коробка — та же пятиступенчатая «механика». Производство формально начали в 1998 году, но опять помешал мировой финансовый кризис. Реальный запуск конвейера состоялся только в конце 1999 года, но упавший рынок не принял машину стоимостью 16 тыс. К 2002 году было собрано всего 415 седанов и потом еще 9 из оставшихся деталей. Передний привод и решение Дерипаски Одновременно с серийным ГАЗ-3111 на Московском автосалоне 1998 года внезапно показали еще две модели в статусе прототипов с индексами 3103 и 3104, но к первоначальным проектам конца 1980-х они отношения уже не имели. Хотя сама концепция осталась прежней: массовые модели с передним и полным приводом, которые должны были сменить устаревшие заднеприводные «Волги».
Внешне эти машины оказались удачными и даже получили диплом выставки «Дизайн-98». Под ладным кузовом оказалось вполне актуальное шасси с многорычажной передней подвеской, продольным расположением двигателя и переднеприводной компоновкой с приводными валами равной в отличие от вазовских «Самар» длины. Колесная база увеличилась до 2820 мм, салон получился просторным, а оптику заказали у компании Hella. Единственный четырехцилиндровый двигатель ЗМЗ-406 при объеме 2,3 л развивал 150 л. В базовой комплектации предполагались гидроусилитель руля, АБС, кондиционер и магнитола, среди опций — электропакет и подушка безопасности водителя.
Их также нельзя были приобрести рядовым жителям Советского союза по статусу», — приводит RNS выдержки из материала. На первый взгляд, автомобиль выделяется мускулистыми линиями кузова, а также низкой крышей, светодиодными ДХО дневными ходовыми огнями , хромированными вставками и мощными тормозными дисками. С определенных ракурсов этот концепт напоминает современные премиальные модели компаний Genesis и Mercedes-Benz.
Первая собранная «Волга» нового поколения появится в середине 2024 года Информацию подтвердил Денис Мантуров Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, который занимает пост председателя совета директоров АвтоВАЗа, подтвердил планы на запуск производства автомобилей Волга в середине 2024 года в Нижнем Новгороде. Насколько мне известно, в ближайшее время нижегородский автомобильный кластер должен завершить эту работу и с учётом намеченных планов в середине следующего года уже выйти с первым собранным автомобилем.
ГАЗ Волга 2023: стоит ли ждать возрождения культовой модели и какой она может быть?
Бывший дизайнер АвтоВАЗа Василий Маркин создал серию эскизов, на которых изображена «Волга» нового поколения. Сразу уточним: этот концепт — лишь фантазия конкретного дизайнера, а вовсе не разработка Горьковского автозавода. От себя заметим, что в плане стиля наиболее близок к исконно российской Волге концепт Great Wall Chaopai образца 2020 года, который, к сожалению, так и не стал серийным. Известно, что концепт-кар Волги будет оснащен 3,2-литровым агрегатом мощностью в 296 лошадиных сил. Реальное воскрешение автомобильного бренда «Волга» стало первой главной новостью российского автопрома наступившего 2024 года. Дизайнер Василий Маркин, проработавший в компании АвтоВаз 9 лет, представил свое видение автомобиля Волга в современных реалиях.
Издалека, долго: в Нижнем Новгороде заметили прототип новой «Волги»
| Концепт дизайна автомобиля «Волга-2020» впечатлил американцев | Новаторское видение «Волги» получило неоднозначную оценку автоэкспертов: по версии автопортала Carscoops, задумка получилась грубоватой даже по меркам концепта. |
| Новая «Волга». Какой она могла стать в 2020 году :: Autonews | Бывший дизайнер АвтоВаза Василий Маркин представил эскизный дизайн-проект обновленного автомобиля Волга. |
Концепт новой «Волги»
Официальный портал телевизионной компании Волга. Дизайнеры портала «Колё» показали, как могла выглядеть новая «Волга» ГАЗ-3102, если бы Горьковский автозавод окончательно не отказался от производства легковых автомобилей. Главная» Новости» Новая волга в 2024. Меж тем, тема возрождения Волги как бренда продолжает активное циркулирование в инфополе. В интернете появились изображения новой «Волги». Концепт-арты были выполнены дизайнерским изданием «». Бывший художник «АвтоВАЗа» Василий Маркин подготовил эскизный дизайн-проект «Новой Волги».