За весь 2024 год SpaceX может совершить до 10 испытательных запусков Starship. Оформи Tinkoff Black с бесплатным обслуживанием навсегда — : 2Vtzqv71rdTНезадолго до последнего успешного запуска. SpaceX провела первый испытательный запуск ракеты-носителя с прототипом Starship 20 апреля, однако через 4 минуты после старта ракета взорвалась по команде с Земли.
Первый успешный полет Starship: к чему приведет революция в освоении космоса?
Мы многому научились перед следующим тестовым запуском через несколько месяцев. Илон Маск Действительно, еще до полета Маск заявил, что будет считать успехом всё, что не приведёт к разрушению стартовой площадки. Впрочем, она всё же пострадала. Ракета покинула стартовую площадку в штатном режиме, но никто не ожидал, что бетон не выдержит штатной нагрузки огня из ракетных дюз. После себя ракета оставила под столом кратер, обломки бетонной конструкции и поразила шрапнелью из кусков бетона близлежащую заправочную инфраструктуру. Кратер под стартовой площадкой ракеты Starship. Так что есть надежда, что стартовый стол не придется ремонтировать после каждого запуска. Super Heavy B9 получил переходной отсек для горячей расстыковки. Напомним, что с этим возникли проблемы в первом испытательном полёте системы.
Starship сейчас — это не итоговый продукт. Когда его доведут до ума, он станет революционным. Затраты будут колоссальны, процесс затяжным, а сам жест — по-советски символичным: раньше «Буран» был продуктом гонки между США и СССР, цель которого не совсем оправдывала средства. Как SpaceX строит ракеты? По-умному: они не проектируют идеальную ракету десятилетиями, а делают быстро, много и постоянно тестируют, моментально учась на ошибках. Починили одну проблему — смотрим дальше. Американская космонавтика так не работает, это Маск поменял парадигму — и именно такой идеи придерживался Советский Союз в 50-е, 60-е годы.
А вообще-то идея проектирования Starship не уникальна: это big dumb booster, большой тупой ускоритель. Концепция предполагает, что ракета такая большая, что ее недочеты и ошибки компенсируются масштабом. Она такая здоровая, что все равно долетит. Даже Сатурн-5 долетел, хотя там кабели перепутали — ракета перестала понимать, где право, где лево. Некоторые двигатели не сработали, но это не важно: ракета большая. Все элементы можно было задублировать. У Маска такая же идея: мы построим 120-метровую ракету, такую огромную и такую мощную, что она даже с ошибкой долетит, куда надо.
Двигатели у него — самое передовое, что есть в ракете, система управления — мозг ракеты — тоже очень современная, но по сути что-то похожее уже есть в Falcon 9, надо просто поставить другие условия и параметры. Но сама ракета примитивная. Грубые технологии: стальной корпус, обычная электродуговая сварка… В космонавтике такое вообще-то не применяется уже давным-давно, но Маск решил к этой технологии вернуться, потому что это дешево и просто. Сталь тяжелая, сварка портит материал, ухудшает прочность конструкции — и это все можно игнорировать, потому что у нее большой запас прочности. Starship просто вобрал в себя опыт всей предыдущей космонавтики: и советской, и американской, поэтому он будет гораздо перспективнее всего предыдущего. А российская космонавтика не в состоянии даже Falcon 9 ничего противопоставить. Шли разговоры про «Союз-5» — он затягивается и уже провалил все сроки.
Заговорили про «Амур-СПГ» на метане, и все они в далеком будущем должны достичь уровня Falcon 9 версии 2015-го года. То есть, уже отставание на 10 лет. А когда и если Starship успешно залетает, то вся мировая космонавтика отстанет на 10 лет. А мы будем отставать на 20 лет. Мы ничего не можем противопоставить — и это нам, кажется, и не нужно. Носился Роскосмос с проектом сверхтяжелой ракеты, так она даже эскизный этап не прошла. Но не потому что Роскосмос не способен ее сделать, а просто потому что не нужна.
В том смысле, что у государства совершенно иные потребности и приоритеты, а «Роскосмос» ориентирован прежде всего на него. Возможности Роскосмоса превышают потребности РФ в космической деятельности, поэтому он так зависел от международной кооперации. Ее больше нет. Мощности Роскосмоса превышали запросы Минобороны и Минсвязи — и поэтому возникали мегапроекты: давайте запустим группировку «Сфера» на 600-800 спутников, давайте на Луну полетим, давайте свою космическую станцию строить. Ему нужно загрузить людей, станки и не превратить это все в производство кастрюль или запорной арматуры для газовой промышленности.
Вскоре после этого начались последовательные отказы других двигателей, и, после потери пятого из них, ракета активировала систему аварийного самоуничтожения. Starship продолжил полет, который в видеотрансляции выглядел штатно. После этого технический представитель SpaceX в трансляции сообщил, что, скорее всего, на Starship также сработала система аварийного уничтожения. Несмотря на то, что обе ступени не довели свою миссию до конца, испытания для SpaceX прошли вполне удачно. Новый стартовый стол подтвердил свою надежность. Если апрельский пуск привел к серьезным разрушениям наземной инфраструктуры, то после этого пуска повреждения выглядят минимальными. Это важно, поскольку позволит ускорить дальнейшую программу летных испытаний. Кроме этого, SpaceX удалось успешно испытать новую, достаточно сложную систему разделения ступеней. И, наконец, все 33 двигателя Super Heavy отработали без сбоев на этапе подъема.
Через несколько минут hold сняли, ракета пошла. Запуск и взрыв ракеты SpaceX Starship. Вот это был первый очень тревожный звоночек, — отметил в интервью Лайфу академик Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков. Было видно, что не из всех сопел Super Heavy идёт огонь. Ведущие трансляции сказали, что шесть двигателей out, то есть не работают. Напомним, в общей сложности их на этом сверхтяже 33. Через три минуты полёта корабль Starship должен был отделиться от ракеты Super Heavy. Этого не произошло. Комплекс начал вращаться в воздухе: то летит носом вниз, то наверх, то опять вниз. Там и по тангажу, и по крену были превышены углы.
О компании
- Конец российской сверхтяжелой ракеты для полета к Луне?
- Это не первая неудачная попытка SpaceX
- Маск сообщил, что следующий запуск Starship может состояться через 3-4 недели
- Из-за чего переносился запуск ракеты
- Первый успешный полет Starship: к чему приведет революция в освоении космоса?
- Прямая трансляция второго летного испытания «Starship» компании SpaceX
SpaceX показала возвращение Starship в атмосферу Земли
Первый испытательный запуск Starship состоялся первая 20 апреля 2023 года. Вторая ступень вместе с самим Starship не смогла отстыковаться от первой и погибла вместе с ракетой. «Если Starship запустят, мы будем отставать на 20 лет». Третий запуск сверхтяжелой ракеты Starship, предназначенной для полета на Луну и Марс, может состояться уже через 3-4 недели, сообщил в понедельник владелец компании SpaceX. Таким образом SpaceX завершила основные этапы подготовки ко второй попытке запуска Starship на орбиту.
SpaceX раскрыла подробности второго полета Starship
Starship поднялся на максимальную высоту в 234 километра. Видеокамеры, установленные на первой ступени и на самом корабле, запечатлели каждую секунду полёта. Одна из камер зафиксировала отделение Super Heavy. Камера на борту корабля Starship сняла видео, когда пролетала над Мексиканским заливом, Атлантическим океаном и Африкой. Ещё одна, установленная внутри корабля, снимала отражённый от стальной конструкции солнечный свет. Красивый полёт, что и говорить.
Вход в атмосферу Через 46 минут после запуска Starship передал на Землю одно из самых впечатляющих видео. На этом этапе аппарат быстро снижался, входя в атмосферу планеты. Представители SpaceX сообщили, что Starship передавал видеопоток в прямом эфире во время входа в атмосферу через сеть Starlink. Обычно в этот момент связь с объектом пропадает из-за помех, причём радиомолчание может продолжаться несколько минут. Но здесь пришла на помощь спутниковая связь Starlink.
Данные без проблем поступали в центр управления полётами SpaceX до достижения кораблём высоты в 65 километров. Затем аппарат «замолчал». Скорее всего, Starship сгорел и разрушился над Индийским океаном, в области между Мадагаскаром и Австралией. Это был первый раз, когда SpaceX проследил за космическим кораблём во время его входа в атмосферу Земли. Проблемы есть, но в целом всё хорошо Прогресс, по сравнению с предыдущими тестовыми запусками, очевиден.
В апреле прошлого года при взлёте случился сбой в двигателях Raptor и повреждение пусковой площадки в Техасе.
Несмотря на провалившуюся посадку, запуск уже можно считать реальным полётом в космос, поскольку 100-киллометровая линия Кармана была преодолена. Будет ещё не один тестовый полёт без экипажа, прежде чем SpaceX заявит о полной готовности системы.
Ранее Илон Маск отмечал, что Starship может совершить сотни беспилотных полётов, прежде чем на нём появятся первые люди. На это может уйти ещё несколько лет.
Маск убежден, что это поможет человечеству освоить другие планеты и сделать свою жизнь "мультипланетной". Согласно планам компании -разработчика, космическая система Starship будет универсальной и сможет в разных версиях использоваться для пилотируемых полетов на околоземную орбиту, вывода спутников и осуществления миссий на Луну, Марс, а также к более далеким небесным телам.
По плану ракета должна была подняться на высоту 235 километров, а через две минуты 52 секунды после запуска произвести разделение ступеней. Для второй ступени этот полет стал первым после почти двухлетнего перерыва.
Предыдущие летные испытания были проведены в мае 2021 года без Super Heavy. Ракета подлетела на 10 километров, спустилась назад и мягко приземлилась. Аварии во время испытаний Starship Компания SpaceX разрабатывает Starship для полетов в дальний космос. По заявлению производителей, это должен быть самый мощный и большой из всех создаваемых человеком аппаратов. По задумке Илона Маска, именно на нем полетят экспедиции на Луну и Марс. Во время испытаний ракетной системы Starship неоднократно случались различные аварии: В ноябре 2019 года взорвался первый полномасштабный прототип космического корабля Starship Mk1.
Взрыв произошел на техасском полигоне во время испытаний максимального заполнения топливных баков криогенной жидкостью. В мае 2020 года в ходе огневых испытаний метанового двигателя Raptor случился пожар. Он начался в нижней части прототипа после включения двигателя. Предположительно возгорание произошло из-за утечки одного из компонентов топлива. В декабре 2020 года прототип Starship взорвался при приземлении. Корабль вернулся из горизонтального в вертикальное положение, но не успел снизить скорость и разрушился, приблизившись к точке посадки.
С момента старта прошло около шести минут. В феврале 2021 года прототип ракеты снова взорвался при попытке приземлиться. Корабль вышел на высоту 10 километров с отключением двигателей, аэродинамическим торможением и повторным запуском двигателя для возврата в вертикальное положение. Продолжительность испытаний составила 6 минут 26 секунд. В марте 2021 года прототип загорелся уже после приземления. Во время испытаний ракета взлетела с полигона, поднялась на запланированную высоту и вертикально опустилась на стартовую площадку.
Авантюра века или «скачок для всего человечества»? Про Starship Илона Маска и полет к Марсу
| Как посмотреть запуск самой большой ракеты в истории человечества — Starship Super Heavy | Американская сверхтяжелая ракета Starship для миссий на Луну и Марс предположительно взорвалась в воздухе. |
| Starship улетел и не смог вернуться. Почему это всё равно успех? / Хабр | Первая попытка по запуску Starship в космос была запланирована на 17 апреля, однако её перенесли из-за неполадок в системе охлаждения. |
| Первый успешный полет Starship: к чему приведет революция в освоении космоса? | Новости про SpaceX Starship и всему, что с ним связано. Секции для Starship V2 уже вовсю производятся на сборочной площадке. |
| SpaceX объявила, почему Starship не включил двигатели на торможение и сгорел | Прямая трансляция запуска ракеты «Старшип» (Starship) начнется 17 апреля 2023 года, начало пуска ракеты запланировано на 15:00 по московскому времени. |
Starship улетел, но не вернулся. Что произошло с любимой ракетой Маска
| SpaceX во второй раз запустила космический корабль Starship — Будущее на | В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды. |
| Starship улетел, но не вернулся. Что произошло с любимой ракетой Маска - | Американская компания SpaceX перенесла запуск своего космического корабля Starship на субботу, 18 ноября, по техническим причинам. |
| SpaceX заявила о потере корабля Starship в ходе испытательного полета | Новости мира | К концу 2025 года космическая система Starship, которая совмещает в себе корабль и сверхтяжелую ракету-носитель, может стать полностью многоразовой, сообщил глава SpaceX. |
| SpaceX запустила самый мощный космический корабль — он взорвался в полёте - Чудо техники | Новости про SpaceX Starship и всему, что с ним связано. Секции для Starship V2 уже вовсю производятся на сборочной площадке. |
SpaceX запускает мегаракету Starship: смотреть онлайн
Главная» Новости» Новости старшип. Компания SpaceX провела второй испытательный запуск космического корабля Starship, который разрабатывается для полетов на Луну и Марс. Запуск прошел успешно. Ключевыми задачами второго испытания станут: минимальный урон стартовой площадки, запуск более тридцати двигателей Raptor и тест системы горячего разделения. Через четыре минуты после запуска, прототип системы Starship взорвался, набрав высоту в 38 километров.
Маск намерен сделать систему Starship полностью многоразовой к концу 2025 года
Launches Events Starship Rockets Reuse Locations. Ракета успешно запустила двигатели, прошла тесты при движении по суборбитальной траектории — больше, чем удавалось в предыдущих тестах. Компания SpaceX Илона Маска осуществила запуск ракеты-носителя с прототипом космического корабля Starship в рамках второго испытательного орбитального запуска. В апреле запуск Starship закончился буквально через несколько минут после старта, так как несколько двигателей первой ступени не заработали. Вторая ступень вместе с самим Starship не смогла отстыковаться от первой и погибла вместе с ракетой.
Запуск Starship Илона Маска перенесли по техническим причинам
| Итоги третьего пуска Starship Илона Маска | Совсем недавно, 14 марта, прошел третий испытательный запуск космической многоразовой транспортной системы «Старшип» (Starship). |
| Четвертый тестовый полет Starship может состояться уже в мае - Shazoo | Космический корабль Starship, создаваемый компанией SpaceX для полетов на Луну и Марс, стартовал в Техасе, начав третий испытательный полет, передает корреспондент РИА Новости. |
| Starship улетел, но не вернулся. Что произошло с любимой ракетой Маска | «Если Starship запустят, мы будем отставать на 20 лет». |
Она взорвалась: почему ракета Starship Маска так и не отправилась в космос
Любая попытка создания исследовательской базы на Луне будет выглядеть глупой на фоне использования в качестве такой базы севшего туда Starship. За один раз такая «летающая база» сможет доставить на Луну не пару астронавтов, как в 1960-х, а сразу десятки. Не килограммы полезной нагрузки, а тонны. Буровые платформы, вездеходы для их транспортировки, тонны спелеологического оборудования для исследования колоссальных километровой ширины лунных пещер с водяным льдом. Все это позволит революционизировать изучение земного спутника.
Споры продолжительностью в десятки лет о том, как же возникла Луна — от удара некоей древней планеты или множества астероидов, — а равно и о том, где на ней вода и сколько именно, можно будет разрешить за считаные годы. А обойдется это в ту же цену, во сколько сегодня обходится слетать к МКС. Но есть вещи поинтереснее этого: дальнейшая стратегия самой SpaceX. Илону Маску не нужна принципиально неколонизируемая Луна, зато нужен колонизируемый Марс.
NASA и «Роскосмосу» на данном этапе пилотируемые полеты на Красную планету не нужны абсолютно: это рискованная и тяжелая работа, имеющая смысл, только если вы человек определенного склада — типа Кортеса, Колумба, ну или их современного аналога южноафриканского происхождения. Среди администраторов государственных космических агентств таких людей, после ухода из этой сферы деятельности Королёва и фон Брауна, пока нет. Конечная цель Starship совсем не Луна, а транспортное обеспечение такой колонии на Марсе, которая могла бы подвергнуть его терраформированию с помощью суперпарниковых газов. Важно понимать, что с точки зрения затрат топлива, поднимаемого с Земли, полет Starship на Луну и на Марс «весит» вполне сопоставимо.
На Марсе уже открыто множество зон с водяным льдом под поверхностью. По реакции Сабатье SpaceX планирует получать из этого водяного льда и СО2 марсианской атмосферы метан и кислород. Заправившись ими за период годичного пребывания экспедиции на Марсе, Starship сможет взлететь и вернуться на Землю. Из этого видно: дополнительные издержки на превращение полетов на Луну в полеты на Марс не так уж велики.
И там, и там нужны внекорабельные скафандры. И там, и там нужны вездеходы, бурильно-исследовательское оборудование. Различие по стоимости между лунными и марсианскими миссиями даст в основном оборудование для электролиза воды получаемой из льда и реализации реакции Сабатье — для наработки кислород-метанового топлива Starship. Однако такое оборудование вполне реально создать за несколько миллиардов долларов, и работает оно, в норме, подолгу.
Между тем стандартная миссия планетохода на Марсе обходится NASA примерно в те же деньги — три миллиарда долларов. С той лишь разницей, что оборудование для наработки топлива не обязательно возить на Красную планету каждым новым рейсом.
Она выше любой другой ракеты, когда-либо созданной в мире. Тестовый полет пройдет без экипажа.
Ракета-носитель должна сделать один виток вокруг Земли. Затем корабль Ship 24 совершит управляемое приводнение в Тихом океане, вблизи Гавайских островов.
Скорее всего, Starship сгорел и разрушился над Индийским океаном, в области между Мадагаскаром и Австралией. Это был первый раз, когда SpaceX проследил за космическим кораблём во время его входа в атмосферу Земли. Проблемы есть, но в целом всё хорошо Прогресс, по сравнению с предыдущими тестовыми запусками, очевиден. В апреле прошлого года при взлёте случился сбой в двигателях Raptor и повреждение пусковой площадки в Техасе. Второй запуск Starship был осуществлён в ноябре 2023 года. Тогда ни один из двигателей не вышел из строя, и ракета почти достигла своей целевой скорости. Однако утечка топлива привела к саморазрушению Starship над Мексиканским заливом. Тем не менее двигатели Raptor проявили себя наилучшим образом уже дважды.
Это подтверждает, что конструкция этих сложных двигателей, разработанных SpaceX, становится всё более надёжной и зрелой, если так можно выразиться. SpaceX смогла устранить проблемы и повысить надёжность Raptor. На пути к цели В ходе тестового запуска Илон Маск написал в своей социальной сети Х эмоциональное сообщение: «Starship достигла орбитальной скорости! Поздравляю команду SpaceX! В частности, провели испытание люка грузового отсека корабля. В будущем через него планируется выпускать спутники на орбиту Земли. Также представители компании отметили, что была успешно реализована перекачка жидкого кислорода между двумя резервуарами внутри ракеты. Передача сотен тонн сверхохлаждённого топлива, дозаправка на орбите Земли сэкономит время и деньги при запуске. Тем не менее несколько целей остались невыполненными.
Тестовый полет должен был продлиться около 90 минут, однако на высоте 38 км началось неконтролируемое вращение и носитель взорвался вместе с кораблем. В SpaceX заявили, что изучат данные и проработают ошибки перед следующим запуском. Ракета состоит из двух частей: первая ступень Super Heavy оснащена 33 метановыми двигателями Raptor, а вторая — Starship — является одновременно ракетой и космическим кораблем с тремя атмосферными управляемыми двигателями Raptor и тремя неподвижными Raptor Vacuum.
SpaceX раскрыла подробности второго полета Starship
Видимо, в том числе благодаря этому в NASA заключили со SpaceX контракт на применение модификации Starship в проекте «Артемиды»: после определенных доработок Starship HLS Starship Human Landing System представит собой лунный посадочный модуль, который несколько раз доставит астронавтов с лунной орбиты на поверхность Луны и обратно. Несколько десятилетий назад такое казалось если и не невозможным, то трудноосуществимым. Как устроен Starship Журнал Time приводит достаточно точные обновленные спецификации «устройства». Так, ракета состоит из двух частей. Первая ступень, или ускоритель Super Heavy, составляет в высоту 70 метров и оснащается 33 двигателями.
Верхняя ступень, возведенная для перевозки груза и экипажа по сути, именно она носит название Starship , равняется 50 метрам. В ее активе также находится шесть двигателей, аналогичных таковым на первой ступени. Фото: SpaceX Сами двигатели называются Raptor — они разрабатываются больше десятка лет и уже пережили несколько итераций. Starship незадолго до запуска в апреле 2023 года Если особо не углубляться в технические подробности, то подобная система считается более перспективной в сравнении с двигателями с газогенераторами открытого цикла.
Проще говоря, в «Рапторах» сгорание происходит поэтапно — конструкция сокращает количество расходуемого впустую топлива. Впрочем, использование метана имеет еще одну не самую очевидную подоплеку. Представители SpaceX заявляют, что метан возможно синтезировать на Марсе. Так что заправка Starship для обратного пути на Землю — при условии, что такой полет в относительно недалеком будущем все-таки состоится — с использованием марсианских ресурсов «даст определенный уровень самодостаточности, сделав путешествие более экономически эффективным».
Ракета-носитель Super Heavy не менее интересна.
Starship в штопоре: Что именно пошло не так с ракетой Илона Маска Опытные специалисты в космонавтике заметили, что какая-то проблема была уже в момент старта. Кораблю нужно было отделиться в своей первой ступени — колоссальной ракеты Super Heavy, достичь высоты 240 километров это, кстати, примерно уровень орбиты легендарного полёта Гагарина , в течение часа сделать неполный виток вокруг Земли и благополучно погрузиться в Тихий океан. Но на самом деле победой и праздником для SpaceX было уже то, что комплекс не взорвался ещё на стартовом столе, что он от него оторвался и поднялся в небо. Поэтому инженеры и ликовали, даже несмотря на то что Starship "взлетел на воздух". Хотя бы не на Земле — и то хорошо. То есть в SpaceX, хоть и надеялись на лучшее, но были практически уверены, что что-нибудь обязательно пойдёт не так. Важно было понять, что именно, и сделать выводы. Стоит отметить, что секунд за 20 до назначенного момента пуска был объявлен hold, это значит "пуск задерживается". Это ещё не отмена, но никто точно не мог сказать, состоится ли пуск.
Что случилось, естественно, никто не скажет.
Он отметил, что стартовая площадка, с которой в субботу был осуществлен запуск Starship, не требует ремонта и находится в отличном состоянии. Многоразовая ракетная система состояла из космического корабля Ship 25 и носителя Super Heavy. Ее высота достигает 122 м, она выше любой другой когда-либо созданной ракеты. Тестовый полет проходил в непилотируемом режиме.
Это уже третий по счёту экспериментальный запуск Starship в космос, первые два в определённой степени оказались неудачными, хотя некоторые задачи были достигнуты. На этот раз и ракета не взорвалась, в отличие от предыдущих попыток, а сам корабль продолжил лететь по инерции в космос.
В конечном счёте он приводнится в Индийском океане. Подписывайтесь на наш Телеграм На момент написания новости Starship успешно отделился от ракеты-носителя Super Heavy и открыл отсек с полезной нагрузкой, чтобы продемонстрировать возможность использования корабля для доставки спутников Starlink на орбиту.
SpaceX запустила в космос Starship — самый мощный космический корабль в мире
Американская компания SpaceX сообщила о потере связи с космическим кораблем Starship в ходе финальной стадии третьего испытательного полета. Как сообщили в SpaceX, запуск должен состояться со стартовой площадки в Техасе. О неудачных запусках Starship и других ракет компании рассказываем в материале РЕН ТВ. Успех запуска будет означать начало новой эпохи. Потому что Starship в теории сможет многократно увеличить массу и объем выводимых грузов. Успех запуска будет означать начало новой эпохи. Потому что Starship в теории сможет многократно увеличить массу и объем выводимых грузов. Новости космос SpaceX нацелилась снова запустить Starsh.
Второй тестовый запуск Starship в ноябре 2023 года
- SpaceX запускает мегаракету Starship: смотреть онлайн - Hi-Tech
- SpaceX во второй раз запустила космический корабль Starship — Будущее на
- SpaceX запустила в космос Starship — самый мощный космический корабль в мире - Чемпионат
- Запуск крупнейшей в мире ракеты Super Heavy со Starship завершился неудачей
- SpaceX больше не летает? Что означает сегодняшняя отмена полёта Starship
- Маск сообщил, что следующий запуск Starship может состояться через 3-4 недели
Второй полет «Старшипа» от SpaceX снова закончился взрывом: почему это нельзя называть провалом
Первый тестовый полёт в очередной раз перенесён. На этот раз на 2028 год. Хотя его разработка началась в 2009 году — тогда РКК «Энергия» выиграла конкурс. Первые лётные испытания должны были начаться в 2015 году, то есть задержка уже составляет 13 лет. Владимир Путин в день полёта Starship дал поручение Михаилу Мишустину и Дмитрию Медведеву обратить внимание на ещё одно перспективное направление — создание космической атомной энергетической установки. Она может использоваться на космическом буксире «Зевс», лётные испытания которого намечены на 2030 год. Цель «Зевса» — межпланетные полёты.
Но куда собирается лететь «Рооскосмос», у которого не получается отправить зонд хотя бы на Луну «Луна-25» врезалась в Луну 20 августа 2023 года? В ноябре 2023 года Генеральный директор Центра Келдыша Владимир Кошлаков рассказывал, что на «Восточном» создается инфраструктура для отправки «Зевса» к Юпитеру в 2030-х годах. Там планируется создать очередную обитаемую базу. Напомним: российская обитаемая база на Луне должна была существовать уже в 2015 году.
Несколько интересных фактов о Starship Super Heavy Если произойдет взрыв на стартовой площадке, то он будет чрезвычайно разрушительным, потому что в заправленном состоянии ракета вмещает 4600 тонн топлива.
Super Heavy включает в себя 33 двигателя Raptor 2. Каждый из них невероятно сложен, и его очень сложно запустить. А зажечь сразу 33 — невероятно сложная задача. Даже во время предварительного запуска технически работал лишь 31 двигатель. Еще один сложнейший этап — прохождение зоны максимальных аэродинамических нагрузок Max Q.
Именно ее прохождение можно будет считать великим достижением.
В рамках этого полёта инженерам компании удалось провести несколько важных манипуляций, включая открытие грузового отсека и перекачку топлива. Но посадить ступень на плавучую платформу в Индийском океане всё же не удалось. Фото: SpaceX При вхождении Starship в атмосферу двигатели повторно не включились.
Связь была потеряна на высоте около 65 километров, после чего SpaceX сообщила о потере корабля.
Таким образом Маск прокомментировал сообщения о том, что SpaceX может вновь попытать запустить прототип Starship в мае. Маск убежден, что это поможет человечеству освоить другие планеты и сделать свою жизнь "мультипланетной".