Новости шелепиха инфо

@shelepikha_info.

Возле Делового центра появится новый городской вокзал «Шелепиха».

Фотографии снесенного здания опубликовал Telegram-канал «Шелепиха Инфо». Сейчас здание разрушено уже практически полностью. Прачечная просуществовала здесь почти 30 лет. По данным «Контур. Фокуса», ООО «Фабрика-прачечная Московских гостиниц» было создано в 1994 году, само здание построено еще в 1960-х годах.

И места для живущих за пределами этого ЖК были, но немного. И вот если новую школу в ЖК "Сидней Сити" откроют в сентябре 2025 года, то на тот момент в этом ЖК, помимо сданной в прошлом году первой очереди, будут уже заселяться вторая очередь и малоэтажные корпуса "Сидней Прайм".

Жители новых ЖК обвиняли в нездоровой тяге к диким пикникам «некультурных старожилов», те в свою очередь кивали на строителей. А берег меж тем все больше захламлялся. Перспектива мельничного комбината. Авторы проекта архитектурного оформления Я. Додица, А. Зубин, Н. Благоустройство начали с вырубки бурелома, но так как ясенелистный клен был почти единственным, что тут приживалось, берег остался практически без деревьев.

Что, конечно, повергло в шок местных жителей. Второй шок случился, когда на вырубке благоустройство остановилось, и около года за строительным забором не было никакого движения. Сейчас работы на набережной понемногу возобновляются. Оно было построено в шестидесятых годах и оснащено по последнему на тот момент слову техники. Зерно привозили на комбинат по Москве-реке. И автоматические погрузчики, похожие на гигантских железных спрутов с щупальцами-пылесосами, за час разгружали около 100 тонн пшеницы. Зерно засасывало в мощный подземный туннель, прорытый прямо под жилыми кварталами Шелепихи.

По конвейеру внутри тоннеля оно попадало на комбинат, где перемалывалось в муку. В девяностых годах Мелькомбинат был приватизирован, в нулевых выкуплен девелоперами, а несколько лет назад — снесен, его территория перешла под жилую застройку. Охрана причала не столько бдительно следила за неприкосновенностью сауны, сколько стерегла от диггеров вход в тоннель зернопровода, который после закрытия предприятия не засыпали, а законсервировали. По планам причал Мелькомбината в будущем должен стать пристанью для рейсовых речных трамваев. Решетки, бары и заборы По тротуару можно пройтись параллельно набережной вдоль всего района, либо углубиться во дворики, которые, кстати, выглядят очень ухоженными. Между домами много новых детских городков, каждый со своей тематикой: замок, пожарное отделение, «Панда-парк». Есть внутриквартальные скверики, один из которых даже гордо называется парком «Причальный».

Вдоль воды сейчас можно пройтись только около ЖК «Сердце столицы». Здесь набережная оформлена как бар на лоне природы: ограждение берега выполнено в виде деревянной стойки с высокими стульями, в хорошую погоду можно выпить кофе с видом на реку. Правда, уличных кафе здесь нет, кофе можно взять навынос в заведении из ближайшего корпуса ЖК. Из других украшений набережной: смотровые, детские и спортивные площадки, скульптура «Луна» и несколько ракет, на которые можно забраться. Прогуляться внутри квартала «Сердце столицы» не получится: ЖК вместе со своими местами для отдыха, школой и детским садом отгородился от прохожих забором и охраной.

Будут застроены и промзоны в районе Магистральных улиц. С одной стороны, воздух здесь становится чище. С другой, объем возводимого жилья, его большая высотность и плотность застройки пугает старожилов и становится постоянной темой для споров в локальных чатах и соцсетях. Тревожит жителей и возможная нехватка мест в садах и школах района, и большое количество людей в общественном транспорте. Остров Шелепиха Территория исторической местности Шелепиха сейчас находится в трех разных районах: Пресненском, Хорошево-Мневниках и Хорошево. Впрочем, северную часть в Хорошево занимает в основном промзона. Жилая территория — это чуть больше полусотни домов между Шелепихинскими набережной и шоссе, Причальным и Мукомольным проездами. Она поделена Шелепихинским мостом и Шмитовским проездом на два почти равных участка. Местные называют их «верхней» и «нижней» Шелепихой, потому что эти две половинки находятся относительно друг друга выше и ниже по течению Москвы-реки. Здесь есть все: и постройки начала пятидесятых с трубами над крышами, рассчитанные на отопление от собственной котельной, и классические хрущевки, и панельки семидесятых-восьмидесятых, и лужковки начала нулевых. Над ними возвышаются корпуса жилых комплексов последних лет. Все это разнообразие жилищных эпох террасами спускается к Москве-реке. И если встать на набережной, на границе старой и новой застройки, можно увидеть сразу все исторические пласты Шелепихи, за которыми гордо высится стеклобетон Сити. Но они возведены на месте промзон, вне сложившейся застройки, так что не все старожилы признают эти новые территории за «ту самую» Шелепиху. Старые жилые кварталы сейчас со всех сторон окружены стройками. Сразу у выхода из метро вы упираетесь в забор стройплощадки ЖК «Космополит», чуть подальше стучат по опалубке в ЖК Headliner. Шелепихинская набережная перекопана на всей своей длине. Во многих дворах района словно кладоискатели орудуют ремонтники теплотрассы. Даже один из детских городков выполнен в виде строительной площадки, так что к вечной стройке местные жители привыкают с малолетства. Шмитовский проезд, Мукомольный проезд Несмотря на это, внутри дворов на удивление тихо. Шелепиха спускается к Москве-реке плавными уступами, дворы и скверики полны холмов, по которым проложены пешеходные лесенки и детские горки. Благоустройство на стопе Вместо пляжа у подножия дворов-холмов находим Шелепихинскую набережную, огороженную строительным забором. Еще по сталинскому генплану 1935 года здесь должна была располагаться прогулочная зона со скульптурами, цветниками и фонтанами. Но война и разруха не позволили осуществить задуманное. До шестидесятых годов жители с удовольствием купались , катались на лодках и рыбачили в этих местах. Позже плавный спуск к воде разрыли, расширив фарватер, чтобы баржам было удобнее разворачиваться возле Западного речного порта.

Жителям Шелепихи рассказали о реновации

Мост-путепровод в составе городского вокзала Шелепиха готовят к вводу. Путепровод построен в составе инфраструктуры городского вокзала «Шелепиха» — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». с таким вопросом пришли москвичи, проживающие в Пресненском районе, на тематический. Глава муниципального округа Пресненский Дмитрий Юмалин вместе с депутатами провели встречу с жителями по острым вопросам микрорайона Шелепиха. Логотип телеграм канала @shelepikha_info — Шелепиха Инфо Ш. Метро «Шелепиха» встретит новый квартал реновации Возведение нового квартала реновации администрация Москвы запланировала в Пресненском районе города.

Шелепиха - Сердце Столицы. Начало Большой кольцевой линии

Реновация на шелепихе последние новости. Активным гражданам Москвы показали строительство станции метро «Шелепиха». Новости, события, происшествия, жизнь на Шелепихе. с таким вопросом пришли москвичи, проживающие в Пресненском районе, на тематический. Рядом с метро "Шелепиха" построят квартал реновации. новости. Новости, события, происшествия, жизнь на Шелепихе. ШЕЛЕПИХА ИНФО — паблик ВКонтакте, записи, рейтинг и статистика, список подписчиков, фото и видеозаписи.

ШЕЛЕПИХА ИНФО

И повыше такие из под прилавка можно достать. Да, виды на Сити не ждите. И какое качество выдаст УЭЗ, непонятно. Для сравнения в Level Причальный можно купить студию 20 квм за 13,1 млн. Сделав поправку на площадь, этаж и расположение, получаем, что готовая студия в ЖК Шелепиха 24 квм на 2 этаже будет стоить 12,8 млн.

Если будет выбран именно этот вариант развития, то станции будут закрыты для проведения работ. При этом обращаем внимание на то, что план производства работ ещё не готов, поэтому преждевременно говорить о сроках и иных изменениях режима работы отдельных участков метро. Просим руководствоваться достоверной информацией из официальных источников.

Строящуюся Рублёво-Архангельскую линию, к которой в будущем будет относиться станция метро "Шелепиха", планируют не в самой ближайшей перспективе продлить до подмосковного города Красногорска. Данную территорию под высотное строительство скорее всего, под нежилые помещения пытается продать её текущий владелец, компания "Платформа", за 1,7 млрд. Когда открылись школа на 500 мест и детсад на 225 мест ЖК "Сердце Столицы", где приоритет для записи был у жителей данного ЖК, на тот момент там было сдано суммарно где-то 4000 квартир а сколько реально заселено - вопрос.

Муниципальный депутат Сергей Одинцов высказал предложение рассмотреть вариант строительства жилого дома с размещением на его первых двух этажах детского сада на месте здания неработающего дошкольного учреждения по адресу: Шелепихинская набережная, 12, стр. Сотрудник Москомархитектуры сообщил, что они проанализируют данное предложение, но маловероятно, что оно будет реализовано, поскольку по современным строительным нормам детский сад должен обладать собственной огороженной территорией для прогулок. В этом случае жители дома будут лишены придомовой территории, что тоже не будет соответствовать стандартам реновации. В заключении встречи от жителей прозвучало предложение рассмотреть возможность размещения стартовой площадки на территории Московского государственного психолого-педагогического университета, которая, по их словам, является городской и практически не используется. Представитель Москомархитектуры обещал проработать данный вопрос. Автор текста: пресс-служба Общественношо штаба по контролю за реализацией Программы реновации.

Похожие каналы

  • Шелепихинскую набережную продлят от улицы Шеногина до Карамышевской набережной
  • Последние сообщения
  • Жителям Шелепихи рассказали о реновации
  • Рублево-Архангельская линия метро может включить в себя станции «Деловой центр» и «Шелепиха»

Станции метро "Шелепиха" и "Деловой центр" закроют на несколько лет

Статья автора «Шелепиха познавательная» в Дзене: Шелепиха была окружена различными промышленными предприятиями, большая часть которых на текущий момент канула в лету. Сделав поправку на площадь, этаж и расположение, получаем, что готовая студия в ЖК Шелепиха 24 квм на 2 этаже будет стоить 12,8 млн., а 1к 38 квм на 2 этаже будет стоить 17. Высотка вспыхнула в московском ЖК Headline рядом со станцией метро "Шелепиха". свежие новости дня в Москве, России и мире. Рядом с метро «Шелепиха» в Москве вырастет бизнес-центр на 58 тысяч «квадратов».

Похожие каналы

  • Рейтинги и Отзывы
  • Рейтинги и Отзывы
  • Что строится на Шелепихе и в её окрестностях
  • Рассылка новостей

ШЕЛЕПИХА ИНФО

Далее линию продлят до станции "Ильинская". После "Делового центра" в более далеком будущем линию могут продлить в район "Фрунзенской" и "Тульской" и соединить с Бирюлевской линией. Таким образом, с 2 декабря на БКЛ метро будет 29 станций, как это и предполагалось изначально проектом. Протяженность кольцевой линии без участка до "Делового центра" составит примерно 57,5 километра. Стоит отметить, что длина второй кольцевой линии в пекинском метро составляет 57,1 километр мировой лидер по протяженности кольцевых линий до замыкания БКЛ 1 марта 2023 года.

Чтобы добраться «до города», нужно было доехать на автобусе до платформы «Тестовская», а оттуда — на электричке до Белорусского вокзала или на другом автобусе до метро «Фили» на противоположном берегу Москвы-реки. А также потомки тех, кто населял деревню Шелепиха, и чьи дома и дворы снесли в 1960-е — им выделили квартиры в пятиэтажках.

Соседи хорошо знали друг друга, общались семьями и дворами. В нулевых начал строиться деловой центр Москва-Сити, и по мере наполнения его офисами на Шелепиху стали обращать внимание работающие там белые воротнички. Стоимость аренды и покупки жилья в этом районе поползла вверх, несмотря на то что добираться до Сити на общественном транспорте тогда было сложно. В 2016 году здесь открыли станцию МЦК, а через пару лет — еще и метро, и поселиться в Шелепихе захотели многие. Этот топоним стал звучать из уст москвичей и приезжих часто, уважительно и с почтением. Девелоперский интерес со временем съел все промзоны по периметру района.

Вместо завода железобетонных конструкций и асфальтобетонного предприятия вырос ЖК «Сердце столицы», вместо цехов по производству майонеза — ЖК «Level Причальный». На месте мелькомбината появился ЖК Headliner. ЖК «Космополит» строят на месте цеха цветного литья Магистрального механосборочного завода. Будут застроены и промзоны в районе Магистральных улиц. С одной стороны, воздух здесь становится чище. С другой, объем возводимого жилья, его большая высотность и плотность застройки пугает старожилов и становится постоянной темой для споров в локальных чатах и соцсетях.

Тревожит жителей и возможная нехватка мест в садах и школах района, и большое количество людей в общественном транспорте. Остров Шелепиха Территория исторической местности Шелепиха сейчас находится в трех разных районах: Пресненском, Хорошево-Мневниках и Хорошево. Впрочем, северную часть в Хорошево занимает в основном промзона. Жилая территория — это чуть больше полусотни домов между Шелепихинскими набережной и шоссе, Причальным и Мукомольным проездами. Она поделена Шелепихинским мостом и Шмитовским проездом на два почти равных участка. Местные называют их «верхней» и «нижней» Шелепихой, потому что эти две половинки находятся относительно друг друга выше и ниже по течению Москвы-реки.

Здесь есть все: и постройки начала пятидесятых с трубами над крышами, рассчитанные на отопление от собственной котельной, и классические хрущевки, и панельки семидесятых-восьмидесятых, и лужковки начала нулевых. Над ними возвышаются корпуса жилых комплексов последних лет. Все это разнообразие жилищных эпох террасами спускается к Москве-реке. И если встать на набережной, на границе старой и новой застройки, можно увидеть сразу все исторические пласты Шелепихи, за которыми гордо высится стеклобетон Сити. Но они возведены на месте промзон, вне сложившейся застройки, так что не все старожилы признают эти новые территории за «ту самую» Шелепиху. Старые жилые кварталы сейчас со всех сторон окружены стройками.

Предполагается, что все это будет единая зеленая зона вдоль реки, по которой когда-нибудь мы наконец сможем гулять. А еще здесь будут ходить речные трамвайчики, так что появятся и новые причалы один — «Сердце Столицы» — уже построен. Запуск трамвайчиков, напомним, должен состояться в этом году. Теперь ждем, когда на набережных появятся пешеходные и беговые дорожки с лавочками и озеленением.

После "Делового центра" в более далеком будущем линию могут продлить в район "Фрунзенской" и "Тульской" и соединить с Бирюлевской линией. Таким образом, с 2 декабря на БКЛ метро будет 29 станций, как это и предполагалось изначально проектом. Протяженность кольцевой линии без участка до "Делового центра" составит примерно 57,5 километра. Стоит отметить, что длина второй кольцевой линии в пекинском метро составляет 57,1 километр мировой лидер по протяженности кольцевых линий до замыкания БКЛ 1 марта 2023 года. Источник в транспортном комплексе Москвы также сообщил, что на время закрытия не планируется введения компенсационного автобусного маршрута.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий