Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. В последнее время Литва ужесточила штрафы за обход санкций, а с июня вступили в силу дополнительные требования для перевозчиков.
Полянский пригрозил послу Литвы, намекнувшему на скорый удар по Крымскому мосту
Как сообщает EUobserver, Литва предлагает запретить экспорт в Россию кнопок, гвоздей, спиц для вязания и швейных игл, а также ограничить поставки радиаторов. Российский МИД отреагировал на возможные ограничения фразой «свято место пусто не бывает». В рамках нового пакета также может быть введен запрет на импорт российских алмазов. Подробнее — в материале «Газеты. Литва хочет запретить экспорт в Россию кнопок, игл для шитья и спиц для вязания, пишет EUobserver со ссылкой на документ «по разрушению российских промышленных мощностей».
Как отмечали опрошенные «Ведомостями» эксперты в области логистики и санкционного права, проверять исполнение подобных санкций европейскими странами будет практически невозможно. Читайте также:В Калининграде оценили ущерб от запрета транзита через Литву в 900 млн рублей в месяц В середине июня 2022 г. Литва перестала пропускать российские фуры с санкционными товарами, а также приостанавливала транзит части грузов в Калининградскую область из остальной части РФ. Транзит между Калининградской областью и другими регионами России был восстановлен 22 июля 2022 г.
Либо под конвоем их сопроводят до границы, чтобы вывезти». Кащюнас пояснил также, что конфискация автомобилей — это «немаловажное дело»: «Лучше, если их потом отдадут украинцам». По словам чиновника, эта мера коснется главным образом тех россиян, которые продолжают как ни в чем не бывало путешествовать по Европе. Работа по выявлению таких автомобилей ляжет на литовскую таможню, Госпогранслужбу и полицию. По словам их представителей, эти ведомства уже согласовали между собой порядок взаимодействия. Напомним, что Латвия собирается конфисковывать российские автомобили и переправлять их в Украину уже с 1 февраля 2024 года, если они не будут перерегистрированы.
Введение санкций против российской атомной энергетики является на данный момент основным требованием украинской стороны. Эта мера также была одним из условий Польши во время согласования десятого пакета санкций. Польское агентство печати 9 марта со ссылкой на свои источники в ЕС утверждало, что до Брюсселя доходит информация о том, что "Росатом" начал расширять свою деятельность на другие отрасли, поскольку не подпадал ни под один из десяти санкционных пакетов ЕС.
Сейм Литвы продлил санкции против россиян и белорусов еще на год
Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. Под запрет Литвы может попасть от 40% до 50% всех транзитных грузов, заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Главная» Новости» Новости литва калининград. На днях литовская железнодорожная компания LTG Link оповестила о временных изменениях в расписании движения своих поездов. Поскольку Россия продолжает войну в Украине, Сейм Литвы продлил на год национальные санкции против граждан России и Беларуси. Основным же нововведением стал запрет на ввоз в Литву сельскохозяйственной продукции и кормов белорусского и российского происхождения.
Литва расширила запрет на провоз через ее территорию грузов двойного назначения
Главная» Новости» Литва возобновила закупки одного товара в России после полугодичного перерыва. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова высмеяла предложение Литвы о новых санкциях против России. С момента введения санкций против России, Литва уже потеряла 98% молочной отрасли, которая буквально канула в небытие без реализации на российском рынке.
Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей
Изначально руководство компании намеревалось законсервировать завод с сохранением рабочих мест в надежде на урегулирование вопроса в предстоящем будущем. Призрачные основания надеяться на положительный исход у «ЕвроХима» имелись — уже в будущем году в Литве пройдут парламентские и президентские выборы, которые могут привести к власти более адекватных политиков. Возможно, по этой же причине официальный Вильнюс так спешит, что принял решение отказать в «заморозке» предприятия и настоял на его ликвидации. Это решение действующего руководства республики означает, что без работы останутся около тысячи человек, кормильцев своих семей. Lifosa расположен в Кедайняе; это градообразующее предприятие, обеспечивающее доход как значительному числу его сотрудников, так и жителям, занятым в сфере услуг.
Перспектива превращения Кедайняя в город-призрак стала настолько осязаемой, что в конце июля сотни людей — как сотрудников завода, так и остальных горожан — протестовали в Вильнюсе. Власти по-прежнему решительно игнорируют недовольство граждан. Они продолжают придерживаться линии антироссийских санкций, хотя прекрасно осознают, что те бумерангом бьют прежде всего по экономикам стран, которые их ввели. Долой… промышленность Ликвидация химзавода Lifosa — не единственный пример близорукости политики официального Вильнюса.
Преданность русофобскому курсу у нынешних властей Литвы остается главным и, возможно, единственным внешнеполитическим ориентиром. Так, республика одной из первых присоединилась к антироссийским санкциям Запада вскоре после начала специальной военной операции на Украине. В ряде случаев литовские руководители вместе с коллегами из Польши выступали инициаторами новых ограничительных мер, например, в январе этого года.
Они включают в себя выдачу виз гражданам двух стран в исключительных случаях, а также приостановку рассмотрения просьб о выдаче временных видов на жительство Отмечается, что главным нововведением выступает запрет на импорт в Литву сельскохозяйственной продукции, а также кормов из Беларуси и России.
Конкретный список поручено предоставить правительству.
За это время они смогут вывезти свои машины за пределы этой страны: «В противном случае автомобили будут конфискованы. Либо под конвоем их сопроводят до границы, чтобы вывезти». Кащюнас пояснил также, что конфискация автомобилей — это «немаловажное дело»: «Лучше, если их потом отдадут украинцам». По словам чиновника, эта мера коснется главным образом тех россиян, которые продолжают как ни в чем не бывало путешествовать по Европе. Работа по выявлению таких автомобилей ляжет на литовскую таможню, Госпогранслужбу и полицию.
По словам их представителей, эти ведомства уже согласовали между собой порядок взаимодействия.
Да, дольше и дороже, но поставки идут. Задача Литвы теперь несколько видоизменилась. Страна внесла большой вклад в раскручивание антироссийской политики и теперь пытается заняться ее администрированием.
В Литве настаивают на том, чтобы в ЕС появился некий еврокомиссар по контролю над санкциями. А свои собственные ограничения страна пытается перенести на более широкий круг стран. Таким способом Литва на собственном примере и своими поступками формирует некий образ поведения для остальных государств. То есть каждая страна может расширить список товаров, которые не подлежат транзиту, и выдумывать собственные механизмы контроля.
В Литве понимают, что расширять санкции уже некуда.
Обнародован список запрещенных для транзита через Литву товаров
Об очередном решении Литвы «МК» рассказал главный редактор Baltnews Андрей Стариков: - Когда отношения между странами холодали, то грузовые перевозки начинали мурыжить. Это не происходило на законодательном уровне, просто спускалось негласное распоряжение пропускать российские грузовики максимально медленно и создавать препоны. Если отношения теплели, то грузовики шли свободно. Однако похоже, что деградация двусторонних отношений все более усугубляется.
Мы можем вспомнить, как относительно недавно Литва прощупывала почву для сухопутной блокады Калининградской области. Тогда, благодаря жесткой дипломатической реакции Москвы, Вильнюс удалось сдержать от безумства. Но, тем не менее, там сделали выводы, прощупали почву, посмотрели на реакцию и поняли, какими инструментами можно пользоваться.
Сейчас они сделали более слабый шаг — какие-то ограничения на отдельные группы товаров.
Россиянам при этом персонально запрещено следующее: покупать в Литве недвижимость ввозить в балтийскую республику наличные украинские гривны оформлять электронный статус резидента Именно такие ограничения предполагалось изначально распространить и на граждан Беларуси, но парламент от такого плана отказался. По данным департамента миграции, сейчас в Литве насчитывается около 49 тысяч граждан Беларуси. Большая часть из них перебралась после протестов 2020 года. Таким способом Вильнюс намерен отвечать на угрозы.
С 3-го июля 2023-го года Литва введет дополнительные требования к экспорту или реэкспорту определенных товаров, если их намерены перевозить транзитом через Россию или Беларусь, предупредили в Таможенном департаменте республики. По сути, это означает очередное усиление контроля за вывозом из Литвы подсанкционных грузов с той целью, чтобы не допустить их дальнейшую перепродажу в Россию.
Напомним: совсем недавно, с 5-го июня, Литва уже ужесточила контроль за вывозом санкционных товаров в третьи страны, если он осуществляется через территорию России или Беларуси. В случае, если указанные документы отсутствуют или их недостаточно, экспорт запрещается. Как рассказали затем в Таможенном департаменте Литвы, уже буквально за четыре дня после введения дополнительных требований, в период с 5-го до 9-го июня, из республики не выпустили 370 грузовых автомобилей. Следующее усиление контроля Однако с 3-го июля 2023-го года контроль за вывозом санкционных товаров через Россию или Беларусь снова должны ужесточить. Правда, этот шаг затронет не все подсанкционные товары, а только те, которые подпадают под определенные коды ТН ВЭД.
Так, республика одной из первых присоединилась к антироссийским санкциям Запада вскоре после начала специальной военной операции на Украине. В ряде случаев литовские руководители вместе с коллегами из Польши выступали инициаторами новых ограничительных мер, например, в январе этого года. В июне же Вильнюс активно торопил Брюссель с разработкой и утверждением двенадцатого пакета санкций, который должен заблокировать сотрудничество стран ЕС с «Росатомом». Борьба Литвы с российской атомной энергетикой и советским научным наследием — вообще самая яркая и самобытная иллюстрация принципа «назло бабушке отморожу уши».
Дело в том, что собственную Игналинскую АЭС, доставшуюся от СССР, литовские власти благополучно закрыли по требованию Евросоюза еще в 2009 году, так как ее ликвидация была условием вступления страны в ЕС. Брюссель объяснял это требование якобы исходящей от «советской атомной станции» угрозой, тогда как инспекторы МАГАТЭ обоснованно считали ее самой безопасной в Европе. Фактически же причиной закрытия АЭС был тот факт, что на 2008 год она производила самую дешевую электроэнергию в регионе. Поэтому западноевропейские лоббисты от энергокомпаний просто избавились таким образом от конкурента. Теперь, спустя 14 лет борьбы с «проклятым советским прошлым», Литва осталась, по сути, без собственной энергетики, недорогого российского газа и вообще каких-либо перспектив для промышленности. Крупные металлообрабатывающие компании, такие как Metalistas Group, в целях экономии сильно подорожавшей электроэнергии вдвое и втрое сокращают производство, что неизбежно ведет к увольнению сотрудников. Аналогичная ситуация наблюдается на предприятиях пищевой промышленности и машиностроения. Если на 1991 год Литва была развитой индустриальной республикой, то к сегодняшнему дню определение «аграрная» уверенно прописалось в начале характеристики структуры ее экономики.
Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии
Литва запретила транспортировку попавших под санкции товаров в Калининградскую область. Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. Литва предложила включить в санкции ЕС запрет на экспорт в Россию вязальных спиц. Проблема главной морской гавани Литвы, как и в случае с ее соседями, больно ударила по государственной железнодорожной компания Lietuvos geležinkeliai («Литовские железные. В мире, Литва, Линас Линкявичюс, Россия, Украина, Санкции в отношении России, Цены на нефть. Поскольку Евросоюз рассматривает новый пакет антироссийских санкций, Литва предлагает ввести ограничения против «Росатома», разделив их на части для принятия.
Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии
Кроме того, предлагается заблокировать предоставление российским компаниям IT-услуг. При этом Эстония выступила за введение полного торгового эмбарго. Правда газета указывает на то, что в этих предложениях нет ничего нового — данные требования так или иначе озвучивались этими странами ранее. Агентство Bloomberg со своей стороны передает, что в 12-й пакет санкций против России могут войти запрет на российские алмазы и новые меры против обхода уже введенных ограничений.
Вот по ним и нужно создать ситуацию, когда эти товары почему-то не проходят. Потому что то, что им необходимо, Россия привозит: ну привозит, ну ещё привезёт. Это же делается даже не только для того, чтобы ударить по экономике России, а чтобы ударить по нервам.
А если мы в ответ ударим не просто по нервам, а остановим поставки чего-нибудь такого, без чего они жить не могут, то будет очень эффективно. Особенно что касается стран Балтии, потому что страны Балтии живут на русском транзите до сих пор. Они зарабатывают самим транзитом,- рассказал эксперт.
Всего определено 57 групп товаров, к экспорту или реэкспорту которых с 3-го июля будут применяться дополнительные требования. Их перечень приводится в сообщении Таможенного департамента Литвы по ссылке. В него, в частности, входят некоторые химические материалы, которые могут быть использованы при производстве электроники, непосредственно компоненты электроники, электродвигатели, генераторы и мн. В Литве полагают, что эти товары можно отнести к категории двойного назначения, поскольку они могут применяться не только в бытовом, но и военном производстве. С 3-го июля для вывоза товаров из указанного перечня через территорию России или Беларуси в таможенные органы необходимо будет также представить декларацию от производителя.
Без предоставления декларации от производителя таможенные органы Литвы не выпустят товар за пределы Европейского союза. При этом с 3-го июля декларацию от производителя будут требовать для предоставления в таможне для декларирования процедуры экспорта и реэкспорта, а с 17-го июля — еще и непосредственно в пунктах пограничного контроля.
За что он благодарил Штаты, неизвестно, однако позднее неоднозначную запись он всё-таки удалил. По мнению Полянского, вскоре посол Литвы пожалеет о своём высказывании. Сейчас они бешено лают, но будут жалостно ныть позже, когда наступит Судный день и они пожалеют обо всех подобных оплошностях", — предупредил Полянский.
Сейм Литвы продлил на год санкции в отношении граждан Беларуси
Первый развернутый на эстонской границе россиянин оказался для прибалтов «самострелом». Машина хоть и была с российскими номерами, но управлял ею водитель со вторым гражданством страны Евросоюза — Литвы. В Латвии на границе тоже пусто. Только из Псковской области попытался было заехать один водитель, но развернулся в Россию сразу после того, как узнал, что не сможет въехать в страну, пишут местные СМИ. И только Литва, как сообщают местные журналисты, за двое суток не впустила 36 машин с номерами России, видимо, понадеявшихся, что там, в отличие от Эстонии и Латвии, могут пропустить. Сами авторы ограничений отмечают, что оказалось бессмысленно закрывать форточку, пока открыта дверь — директор Таможенного управления Латвии Раймонд Зукулс отметил, что «российские жители, вероятно, хорошо информированы» и сейчас попадают в страну через Финляндию, власти которой никаких ограничений для машин с российскими номерами не вводили. Но это еще могут исправить: Германия с весны вполне успешно ловит россиян с паромов из Дании и на автобанах в Скандинавию и отбирает авто. В Прибалтике нашли и другие точки роста.
Во-первых, в таможне Литвы уточнили, что пограничная служба Евросоюза может начать конфисковывать автомобили с российской регистрацией, которые уже находятся в ЕС. Новое правило начнет действовать через 2—3 недели.
Губернатор Антон Алиханов отметил, что под запрет Литвы попадают в том числе строительные материалы. Для строительства это было в основном сырье: металл, цемент, строительные смеси, очень многие строительные материалы, в основном конструкции, шли поездами. Теперь нам это все перегораживают, и, конечно же, это не очень хорошо.
Если посмотреть на регион, то в [первом] квартале 2022 года было введено 1326 домов, почти 3,5 тысячи квартир общей площадью 325 тысяч, это очень много для такого города. Покупали как люди из России, так и приезжие. Все ляжет опять на потребителя, и раза в три дороже станут стройматериалы. Конечно, радует, что много ввели и жилья там хватает. На сегодня запас огромный того, что открытое.
Но если сейчас перекроют, затянутся сроки строительства. Люди дольше не будут получать свои ключи. Собственное производство, самостоятельная экономика будут более востребованы у региона, и нужно будет свои силы, девелоперов повернуть на возрождение своего производства. Перебои с момента введения санкций начались, все сильно скачет еще с марта. Мы могли предполагать это заранее, подготовив двухтопливный паром «Маршал Рокоссовский», который способен перевозить железнодорожные составы, причем круглогодично, даже не используя ледокол.
И второе аналогичное судно у нас в стране строится». Действительно, помимо грузовиков и поездов, товары из России в Калининград можно доставлять только по морю, авиаперевозки на этом направлении были бы нерентабельны, говорит руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group Мирослав Золотарев: Мирослав Золотарев руководитель международного логистического альянса ACEX и правления транспортной компании ACEX Group«Доскональные разъяснения в таможенные органы Литвы еще не поступили, поэтому, поскольку это свежее решение, таможня вообще ничего не пропускает. Дальше надо будет посмотреть, что будет происходить, сколько кораблей ставить в Усть-Луге, [чтобы возить] морем через нейтральные воды. Весь объем это может не покрыть, потому что никто к этому, наверное, не готовился. Надо смотреть по срокам.
Это, наверное, то же самое — двое-трое суток с учетом прохода всех границ. По стоимости — ну, смотря какие грузы.
Как заявил глава Литвы, необходимо жёстко контролировать механизмы обхода санкций, поскольку они делают введённые ограничения неэффективными. По его мнению, необходимо усилить вторичные последствия в случае обхода санкций. В противном случае сам санкционный механизм становится "пустым". Помимо литовский президент заявил, что необходимо как можно скорее определиться с тем, как использовать замороженные российские активы для восстановления Украины. В настоящий момент у Евросоюза нет законных способов использования этих средств. Достаточно интересная точка зрения у литовского лидера. Сам признаётся, что макроэкономические показатели России основа экономики, между прочим демонстрируют неэффективности западных санкций. Но при этом господин Науседа предлагает Евросоюзу ещё надавить...
Правда газета указывает на то, что в этих предложениях нет ничего нового — данные требования так или иначе озвучивались этими странами ранее. Агентство Bloomberg со своей стороны передает, что в 12-й пакет санкций против России могут войти запрет на российские алмазы и новые меры против обхода уже введенных ограничений. Также может быть расширен список товаров, запрещенных к экспорту в РФ, в том числе из из списка, представленного Литвой. Постоянный адрес новости: eadaily.