Одним из средств такой защиты является замок Гарант — механический блокиратор, препятствующий угону транспортного средства, производимый компанией «ФЛИМ». Противоугонные блокираторы GARANT: Гарант Блок Люкс, Гарант Блок PRO, Гарант Бастион, Гарант Магнетик, Гарант Форт. Предлагаем Вам ознакомиться с Каталогом продукции "Флим" и подобрать противоугонную систему "Гарант Консул" для своего автомобиля. группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных.
«Гарант» – противоугонные устройства для Вашего авто
Производитель старается не только улучшить качество своей продукции, расширяя ассортимент, но и производить замки Гарант различных серий: «Panzer» — устройство, препятствующее доступу к замку зажигания. В ассортименте продукции компании «ФЛИМ» находятся и другие изделия: «CL» — серия блокирующих узлов, применяемых недорогими транспортными средствами. Основные достоинства этой серии замков: Небольшой вес, эргономичность. Наличие защиты СМ, диск-ловушка, которая фиксируется стопором с трудным доступом, изготовленная из высокопрочной стали. Конструкция СМ обеспечена защитой.
Защелка со специальным приводом препятствует вероятности ее отпирания. Муфты изготовлены из высокопрочной стали. Гарант Консул Противоугонные устройства, применяемые для блокирования доступа к КПП, представляют собой бесштыревой замок, отличием которого является отсутствие стопора или штыря. Применение СМ, установленного в крепком корпусе, устойчивого к механическим воздействиям.
Кронштейн прибора выполнен из листовой высокопрочной стали и покрыт черной матовой краской, что, не особо выделяясь, органично вписывается в интерьер салона. Расположение СМ в верхней части консоли, что создает максимальный комфорт водителю. Применение СМ Abloy Protec. Элементы противоугонного прибора выполнены из высокопрочной стали.
Улучшенная эргономика замка, выступающая часть СМ не превышает 14 мм, что способствует установке без изменения интерьера салона. Простота в блокировке и в снятии 1 ключом, с удобным для водителя расположением механизма секретов. Гарант Мото Данное устройство применяется для блокирования колес мототехники, оснащенных дисковыми тормозами. Достоинством замка «Гарант Мото» является высокий уровень защиты и надежность благодаря наличию СМ, а также простота в эксплуатации и большой срок гарантии.
На сегодняшний день модельный ряд механических блокираторов «Гарант» охватывает несколько сотен различных моделей автомобилей. Применяется при явной неспособности применить способ «Сворачивание личинки». Время вскрытия не более 120 секунд. Выявлен в 1998 году. Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики.
Недостатки блокираторов Блокираторы «Гарант Блок» благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам. Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками: Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации. Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий. Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма.
Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор 1 , по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком 2. Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой 1. С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд. Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений: преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой, время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора. Если бы этот способ применялся в реальности, то мы либо специалисты МЧС это те люди, которые чаще других сталкиваются с необходимостью демонтажа «Гаранта» , открывали замок именно этим способом. Но нет, абсолютно все предлагаемые, в том числе и в Интернет способы «снятия Гаранта за несколько секунд», по факту оказываются ограниченными применением болгарки — достаточно шумного, но эффективного и безальтернативного средства.
Наши рекомендации по исключению возможности применения данного способа к автомобилю Lada 2110 заключаются в следующем: необходимо ограничить доступ к стопору со стороны защелки — поэтому мы рекомендуем пересмотреть схемы установки замка на Ваших автомобилях, так как удар должен быть направлен строго перпендикулярно оси стопора, необходимо сделать это невозможным. Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение. Отзывы автовладельцев Прежде чем выбирать ту или иную охранную систему или защитный механизм для транспортного средства, необходимо ознакомиться с реальным мнением пользователей. Автовладельцы оставляют на блокираторы «Гарант» отзывы, по которым можно сделать следующие выводы: Эксплуатация нового защитного механизма в первое время вызывает неудобства, однако со временем водители привыкают к необходимости носить с собой штырь. Снять блокиратор можно только при помощи слесарного инструмента — к примеру, болгарки. Квалификации для бесшумного и быстрого снятия механизма у обычных автоворов нет, а на работу с болгаркой тратится порядка 10—20 минут, не говоря о высоком уровне шума.
Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда злоумышленникам удавалось отключать сигнализационные системы, и автомобиль от угона спасал только блокиратор рулевого колеса. Подобные покушения обычно ограничиваются кражей вещей из салона транспортного средства, но не угоном последнего. В итоге можно смело говорить о том, что защитные механизмы доказали свою эффективность, надёжность и безопасность. Читайте также: Что такое секретка на автомобиль от угона: пошаговые инструкции, как сделать и установить своими руками «Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя» Один из вариантов вышеуказанного способа. Ограничителем может быть линейка, нож или иной предмет, ограничивающий ход защелки. Отличается от первого направлением приложения усилия 1 — в обратную сторону, в пределах свободного хода. После перемещения защелки внутрь корпуса стопора в имеющийся зазор между стопором и муфтой устанавливается ограничитель нож, линейка , фиксирующий защелку на месте, и стопор вынимается из муфты.
Бампинг, или «инерционный» способ Данный метод, будучи известным более 30 лет, был публично применен несколько лет назад на одном из открытых конкурсов по вскрытию замков, которые ежегодно проходят в Германии. Его реализация и высокая эффективность стала возможна вследствие достижения пиновыми механизмами секретов определенного, высокого уровня точности. Эффективность данного способа была настолько высока, что сразу после него были отозваны сертификаты соответствия практически у всех производителей цилиндровых пиновых штифтовых механизмов секретов и ими в оперативном порядке принимались меры для ликвидации данной возможности. Мы рекомендуем при принятии решения о выборе механического средства защиты автомобиля основным аргументом в пользу той или иной системы считать стойкость механизма секретов именно к самому элементарному способу вскрытия, относящемуся к манипуляционным — бампингу. Абсолютное большинство производителей используют именно цилиндровые пиновые штифтовые механизмы секретов — беззащитные против данного способа, но самые дешевые и по этой причине применяемые практически всеми производителями. Кстати, это в не меньшей степени относится к замкам на входные двери. Вопреки существующему мнению о высокой квалификации воров — абсолютное большинство замков, открывается именно таким способом дилетантами с минимальной, 10-15 минут на обучение, подготовкой.
Все применяемые нами механизмы секретов — дисковые! Но подходя к вопросу шире, мы рассмотрели возможность использования данного способа в отношении пары — муфта — стопор, ведь они представляют собой значительно увеличенный фрагмент дискового механизма. Сразу после появления первых публикаций в европейской прессе и в результате общения с представителями наших немецких партнеров компания С. Они показали, что в лабораторных условиях из 100 образцов продукции выпуска 2003 -2004 годов, таким способом было открыто только 3, вероятность открытия ничтожна и способна к повторению только на замках с отклонениями от ТУ с большой выработкой ресурса и т.
При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении. Применение электромагнита Способ ограничен отсутствием в настоящее время технической возможности изготовления электромагнита, обеспечивающего узконаправленное электромагнитное поле диаметром не более 14-15 мм. Теоретически возможен, но в данном случае электромагнитное поле распространится по всей поверхности металла и даже, обеспечив втягивание защелки, намертво зафиксирует стопор в муфте.
В качестве примера желающие могут попробовать снять заготовку со стола шлифовального станка, зафиксированную с помощью электромагнита. Сделать это с замком, установленном в автомобиле невозможно. Если замок не погружать в жидкий азот, а просто поливать им, то замок будет просто охлаждаться, но не заморозится до температуры, при которой его возможно сломать. Вырывание диска-ловушки По факту с заготовки ключа — стержня, которым будет проводиться манипуляция, будет срезана нарезка и деформированы диски механизма секретов, стопорное кольцо, в свою очередь, обеспечит надежную фиксацию механизма в стопоре при существенно большем усилии. Соответственно, материал стержня по прочностным характеристикам должен превосходить закаленную нержавеющую сталь более чем в 10 раз, а такие материалы нам не знакомы. Данный способ эффектно реализуется на замках, имеющих существенно большее сечение профиля ключа, чем используемые производителями Гарант механизмы секретов и ключи. Пиление замка «болгаркой» или сабельной пилой Пожалуй это единственный способ демонтажа блокиратора Гарант Блок, но существует несколько факторов, которые усложнят угон автомобиля.
Первое — это неудобство использования данного инструмента из-за расположения замка. Второе — это шум инструмента, который будет привлекать много внимание. И третье — это время, которое потребуется для распила замка. Ведь закаленную высоколегированную сталь не так просто перепилить даже «болгаркой», а время как известно играет большую роль для автоугонщиков. Так в Гарант Блок Стандарт используется односторонний ключ, что затрудняет попадание ключом в замочную скважину с первого раза. В блокираторе Гарант Блок Угона. Нет вокруг замочной скважины имеется площадка, которая в свою очередь тоже затрудняет попадание ключа в личинку блокиратора.
Следовательно можно сказать, что наиболее удобными в эксплуатации, будут являться все-таки Гарант Блок Люкс и Гарант Блок Норма. В остальном же, в использовании Гарант Блок разных моделей, различий нет. Выводы Подведем итоги.
Все, что нужно, — это повернуть ключ в личинке замка.
Перечень преимуществ данной системы выглядит так: Высокая стойкость к криминальному воздействию. И все за счет использования секретов от выше упомянутой компании Abloy Protec. За блокировку рулевого вала отвечает ригель диаметром 10 мм, для изготовления которого используется высокопрочная сталь. А толщина стенок корпуса составляет 4 мм.
Высокий уровень безопасности. В ходе изготовления замков учитываются многие требований по пассивной безопасности автомобиля, для которого они предназначены. Высокая надежность. Замок на руль "Гарант" эффективно работает независимо от того, какие погодные условия на улице.
Превосходная эргономика. Блокировка рулевого вала, а также его разблокировка производится простым поворачиванием ключа Abloy Protec в механизме. Причем последний располагается рядом с рулем, что существенно облегчает весь процесс. Противоугонный механизм выступает на 14 мм, не более.
Благодаря этому замок ставится при минимальном вмешательстве в интерьер салона транспортного средства. Каков же порядок работы с такой противоугонной системой? Об этом ниже. Как работает замок "Гарант ФОРТ" Чтобы произвести блокировку рулевого вала, необходимо выставить его в положение прямо, после чего воспользоваться штатным блокиратором на руль "Гарант".
На этом все — автомобиль надежно защищен от угона.
ООО "Флим-Гарант"
Защита от угона автомобиля «ГАРАНТ» производства «ФЛИМ» уже доказала свою состоятельность для более чем 1 350 000 российских водителей. Дело в том, что в комплекте с муфтой болты класса прочности 8.8, а на сайте Флим в вопросах ответах пишут, что нужны 12.9. Важная информация о товаре Механический блокиратор на рулевой вал Гарант Blok UN 4.X: описание, фотографии, цены, варианты доставки, магазины на карте. С 1996 года ООО "ФЛИМ" производит качественные механические и электро-механические противоугонные устройства под ТМ "Гарант". 25 лет блокиратору Гарант» на канале «Утренний фитнес-бум» в хорошем качестве, опубликованное 23 января 2024 г. 13:19 длительностью 01.
Автоклуб Hyundai ix35
Важная информация о товаре Механический блокиратор на рулевой вал Гарант Blok UN 4.X: описание, фотографии, цены, варианты доставки, магазины на карте. Особенности замка Гарант Блок Люкс: Противоугонный механический замок предназначен для надежной защиты автомобиля от угона путем блокировки рулевого вала от проворота руля. Прямая Трансляция Пользователя Гарант Флим.
Гарант Флим
Позвонил в СЦ сказали приезжайте посмотрим, но т. А вообще с замком для нашего авто там подробная инструкция имеется с фотографиями, что и куда прикручивать, ничего сложного нет, знал бы сам установил бы. Объясните несведущему, что помешает угонщику тоже взять ключ с нужной насадкой и отпустить тот же самый болт, чтобы позволить рулю крутиться?
Такое устройство предотвращает проворачивание руля за счет упора стопора в кузовные элементы транспортного средства: в результате колесо можно прокрутить не более чем на 20 градусов, что значительно ограничивает маневренность автомобиля. Если вы решили купить замок на рулевой вал, то лучше отдать предпочтение проверенным производителям, поскольку от этого зависит прочность и надежность изделия. Преимущества блокиратора Основные плюсы, характерные для таких устройств: Взломоустойчивость. Согласно отзывам экспертов в области автомобильной безопасности, замки для рулевого вала, которые можно приобрести на сайте Pandora Alarm, демонтируются только с помощью болгарки или другого аналогичного инструмента для резки металла. Но такой вариант вскрытия практически не используется автоугонщиками, поскольку он создает много шума и повышает риск привлечения внимания к авто.
Данный тип блокираторов практически невозможно вскрыть, используя отмычки. Секретная часть механизма замка рулевого вала характеризуется сложной конструкцией и огромным количеством возможных комбинаций.
Нет, в которых, применяется сталь с высокой степенью закалки твердостью свыше HRC 30. Подверженность взлому различными способами Открытие отмычкой В настоящее время способ еще "срабатывает" на наиболее дешевых образцах замков, как правило, изготовленных в Китае, Малайзии, Индонезии, Вьетнаме и т. Но, как мы уже упоминали, замки Гарант Блок не вскрываются отмычкой, либо подбором ключей. Затем создавался кратковременный 0,5-1 секунды вакуум, для создания которого хватало мышечной силы легких человека крепкого сложения. Под действием вакуума защелка преодолевала силу сопротивления пружины и уходила внутрь корпуса стопора, после чего стопор вынимался из муфты. Для борьбы с ним на поверхности стопора и защелки стали сверлиться отверстия, предназначенные для свободного доступа воздуха по обводному минуя защелку пути. Высверливание муфты, крепежных болтов Для борьбы с этим способом все муфты на замках "Гарант" подлежат обязательной закалке, как верхняя, так и нижняя половина. Высверливание стопора Способ основан на введении в полученное отверстие крючка, которым зацеплялась пружина с защелкой и защелка вводилась внутрь стопора.
На замки фирмы Гарант такой способ не действует так как в стопоре установлен диск из твердой закаленной стали, препятствующая доступу со стороны стопора. Высверливание личинки Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях "Гарант Люкс" ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях "Гарант Блок Люкс" защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях "Гарант Люкс" были установлены дополнительные шарики. Бампинг, или "инерционный" способ Все применяемые механизмы секретов - дисковые! При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении "бампинга" перемещать защелку в обратном направлении.
Мы взяли статистику угонов по РФ за разные годы и выяснили, что процент угонов авто с установленным механическим замком очень мал и стремится к нулю. А как же все эти постановочные видео на каналах «Ютуб», где активно пилят, режут и даже устраивают настоящие челленджи? Ответ прост: они не имеют ничего общего с реальным угоном. Выгляните вечером во двор. Сколько стоит автомобилей? Впереди ночь.
Гарант Блок Люкс 113.E/f/k LX31 FORD FOCUS 3 /2015-2018/ ГУР
| Философия Флим - 25 лет блокиратору Гарант | (Гарант на КПП вскрывается разбиванием пластика вокруг коробки, а дальше дело 1й минуты.). |
| Купить механические противоугонные устройства гарант флим ,угона нет в Тюмени | «Компания «ФЛИМ» – разработчик и производитель запатентованных противоугонных замков "Гарант".». |
Гаражный замок ГАРАНТ РУБЕЖ
Данные из ЕГРЮЛ и других официальных реестров про ООО "ФЛИМ-ГАРАНТ" (Тольятти, ИНН 6321137590). Важная информация о товаре Механический блокиратор на рулевой вал Гарант Blok UN 4.X: описание, фотографии, цены, варианты доставки, магазины на карте. первые и единственные противоугонные системы, в производстве которых используются профессиональные дисковые механизмы Abloy (Финляндия).
Похожие объявления
- Устройство и принцип работы
- Автоклуб Hyundai ix35
- Гарант Флим - смотреть последние видео
- ООО "ФЛИМ-ГАРАНТ", Тольятти, проверка по ИНН 6321137590
- Удобcтво пользования
- Гарант Блок Люкс vs Гарант Про. Муки выбора.
Механическая защита от угона Флим (Гарант)
Сегодня мы подробнее разберем причины популярности корейских марок Kia и Hyundai у автоугонщиков. О двух основных причинах вы, скорее всего, и так знаете, но в конце мы расскажем про довольно неочевидную причину, которая вас удивит. Множество источников приводят статистику угонов по маркам и моделям автомобилей. И все они сходятся в показателях, говорящих о том, что корейские автомобили находятся в топе.
Можно ознакомиться со статьями издания Autonews или Auto.
И это очень важный вопрос - почему нет инструкции или инструктажа, когда есть такие важные моменты в использовании оборудования????? А вдруг еще чего-то нельзя? Цитата: Авто какого года и что за замок? Может быть такое что защитный кронштейн шёл в комплекте, а его по просту не поставили Вам, тогда это косяк установщиков Авто 2014 г. Замок Флим Гарант Блок.
Защитного кронштейна не было.
Приспособлениями блокируются: руль; коробка передач; защищаются замки зажигания. Кроме того, компанией производится защитное устройство на саму противоугонку. Среди механических охранных систем «Гарант», следует выделить блокираторы руля, имеющие повышенную надежность модели: «Блок»; «Форт». Для механической блокировки коробки передач машины разработана и выпускается модель «Консул». К электромеханическим системам защиты автомобиля следует отнести модели: «Garant iP-GR», блокируется коробка передач.
Ниже предлагается краткое рассмотрение основных возможностей охранных приспособлений, устанавливаемых на руль, другие узлы. Модель блокиратора руля «БЛОК» Прежде, чем разобраться с работой замка «Гарант», установкой на машину, рассмотрим его комплектацию по деталям и узлам. Противоугонное устройство «Гарант» поставляется в виде деталей и узлов: Муфта, состоящая из двух крышек, соединяются винтами. Дисковый замковый механизм, встраивается в стопор. Автоматическая защелка. Блокирование осуществляется установкой стопора в отверстие муфты, срабатывает защелка.
Выступающая часть стопора не позволяет поворачиваться валу руля. Все компоненты изготовлены из качественной стали.
Теперь защитный диск намного прочнее, что усложняет процесс его сверления. Кроме того он стал хрупким и при попытке разрушения раскалывается.
Осколки диска заполняют пространство, предназначенное для поднятия защелки.