Китайские спецы не спят и уже давно выпускают копии некоторых программаторов при помощи которых можно так же считывать заводские прошивки и записывать доработанные файлы.

Всем привет! Я вас приветствую на моем канале. Здесь я буду вам рассказывать о чип тюнинге, программаторах, а так же загрузчики, редакторы и всякие плюшки пр. Юзал 2режимную прошивку от питерского чиптюнера Артема. Поэтому я настоятельно не рекомендую начинающим чиптюнерам покупать программы-редакторы, для начала лучше купить комплект прошивок написанный и откатанный одним из мастеров о которых я напишу ниже. Юзал 2режимную прошивку от питерского чиптюнера Артема.

Прошивки для ЧИП тюнинга [ Авторские прошивки ]

Желаем Вам здоровья, удачи, благополучия и надеемся, что наш сайт и форум будут и в новом году полезны и интересны для Вас! С Новым Годом!!! В честь праздника с 00:00 01. Новая модель двухканального универсального эмулятора ДК B2Catalyst уже с продаже. Надеемся, новая прошивка от А. Юрлова станет таким же бестселлером, как и 327A008 для М73, которая перевернула представление о расходе топлива на классических автомобилях. Предлагаем вашему вниманию доступное оборудование для экспресс-диагностики «АвтоАс Экспресс». Оптимальные калибровки от А.

Юрлова Астрахань — сочетание динамики и экономичности при соответствующей манере вождения. Представлены варианты как для работы на бензине, так и с системами ГБО. Теперь стоимость обновления 3000 рублей. Если Вы планируете обновить устаревшую версию программы — поторопитесь. Обновление может быть полностью прекращено. Добавлена поддержка записи прошивок Bosch ME17. В модуль Bosch ME17.

Обновление бесплатное для всех пользователей. Стоимость модулей после добавления поддержки ВАЗов увеличится, кто хочет сэкономить — оплачивайте модули в ближайшие дни. Выпущен модуль Bosch M E 7. Обновлена документация к загрузчику CombiLoader. Текущая версия программы 7. Текушая версия микропрограммы ключа 0. Текущая версия от 15.

Добавлены новые карты в модуль М7. Появились в продаже комплекты диагностической программы Сканматик. Поступили в продажу программаторы одометров «AMProg». AMProg — мощный автономный программатор приборных панелей отечественных автомобилей и многих распространенных иномарок. Советуем почитать новые статьи на нашем сайте. Июль — месяц приятных сюрпризов. Вслед за модyлем Bosch M7.

Версия 7. Обновление программно-аппаратное. Изменения программной части: добавлен модуль Renault и много дополнений имеющихся модулей. Текущая версия 1. Отличная ровная динамика, эластичность, при неизменном стиле вождения снижается расход топлива. Обновление CombiLoader — версия 2. Цены на другое оборудование пока держатся на прежнем уровне.

Заметное увеличение динамических характеристик без увеличения расхода топлива.

А гарантии Дяди Васи из гаража, который «да уже много кому ее залил и все летает», как вы понимаете, действуют вплоть до выезда за ворота этого самого гаража. Вряд ли Дядя сам знает, какие особенности несет прошивка. Гарантия серьезного тюнингового ателье уже куда весомее, вот только цена за совершенно незначительное улучшение характеристик машины может оказаться несоразмерной. Ведь лишние 5-10 л. Потому-то, собственно, и шьют неизвестно что. За ваши 5-15 тысяч рублей в компании по чип-тюнингу всего на свете вам перепадет обезличенная прошивка.

Может быть, это прошивка от крутого бренда, а может быть и от очередного гаражного умельца, слабо понимающего в процессах ДВС. И, разумеется, «откатывать» прошивку на стенде или даже на улице никто не станет. Хорошо, если проверят состояние двигателя, соответствие фаз ГРМ, параметры работы топливной системы и системы зажигания. Самый лучший вариант — это отстройка прошивки именно под ваш двигатель, проверка на беговых барабанах или хотя бы на дороге. Но эта операция достаточно дорогая, требующая времени, знаний «тюнера», и потому применяется обычно только при настоящем тюнинге двигателя, когда меняется его «железо» — валы ГРМ, впуск, выпуск, впрыск и поршневая группа. Читайте также:.

Я спросил как он борется с проблемой "пробок", так как мы использовали его прошивки, когда только начинали работу с 2112 моторами. Оказалось, что проблема до сих пор не решена. Я показал какой параметр нужно для этого изменить. Появилась новая серийная прошивка J5V05L19 , фазированный впрыск, широкополосный датчик детонации, диагностика исполнительных механизмов драйверная диагностика , определение пропусков воспламенения, улучшенные алгоритмы работы кондиционера, работа на холостом ходу, а самое главное - улучшен запуск двигателя во всех температурных режимах, особенно при отрицательных температурах. На конец-то ребята с ВАЗа сделали это. Не прошло и пяти лет. Поэтому мы прелагаем владельцам двигателей 2112 с контроллером Январь 5. Прошедшие холода показали несовершенство запуска в J5V05L19. На некоторых машинах моторы отказывались заводиться при температурах ниже 17 град.

Анализ показал, что подача топлива была меньше чем нужно. Вот так как всегда хотели как лучше, получилось как всегда. То больше, то меньше. Очень много изменений, фаза впрыска, ХХ, и др. Ставить не правильные калибровки зажигания у меня не поднялась рука, поставил свои. Один из посетителей сайта из Питера прислал мне две демо версии прошивок для контролера Январь 2111-1411020-61 с ограниченным количеством запусков. Прошивки были присланы из разных источников и как он уверял абсолютно разные. Но анализ программой CTPro 3. В остальном калибровки похожи как братья близнецы.

Калибровки в принципе не плохие. Опережение зажигания в среднем прибавлено на 3 градуса. Желательно ездить на АИ 95, хотя можно и на 92, но мощность будет поменьше и следить нужно за детонацией на высоких оборотах. Я подправил кое какие ошибки и назвал J5D03I26. Недавно считатал с блоков две прошивки. Обе для двигателей 2112. Но в первой в комплектации не указан ни датчик кислорода, ни потенциометр СО.

Ну а чё - нештатную магнитолу получше диллер может же вам продать, чего бы и не прошить сразу. Чип-тюнинг можно встретить где угодно - вот только в профильном техцентре bmw специалисты скорее всего могут проконтролировать работу своего калибровщика Вообще, да же в профильных организациях работает не так много энтузиастов, готовых полноценно настроить вашу машину - обычно у всех уже имеются готовые «консервы» - отработанные прошивки, без индивидуальных корректировок под вашу машину, с которыми машина точно поедет лучше, пусть и не так, как могла бы. Обычно выглядит всё это так - приехали, прошили, заплатили и уехали. Более того, некоторых клиенты сами не захотят тратить мининум пол-дня на качественную настройку - залили что-то за пол-часа подешевле и здорово. Так же есть и энтузиасты, готовые провести с вами неограниченное количество часов на дороге, снимая логи и внося определённые изменения в прошивку, заставляя машину ехать максимально правильно во всех режимах. Цены на чип-тюнинг очень сильно разняться, но цена не всегда гарантирует качество. Особенно, когда что-то пошло не так. Ну например, вас не устроил результат. Частного мастера с форума вы может просто не найдёте потом, а крупная организация может вам сказать что-то вроде «мы таких машин уже сделали 500штук, у всех все хорошо, а у тебя нет, разбирайся сам». Манибек в некоторых фирмах предусмотрен именно для того, что бы избежать проблемных случаев и уберечь своё время. Ровно как и оберегат от потребителей-экстремистов, которые будут безбожно тратить время мастеров и менеджеров по пустякам. Лояльность мастера играет важную роль во всём этом процессе. Кто-то учтёт ваши пожелания и сделает несколько версий прошивок под ваши нужды, а кто-то только сможет рассказать сколько лет он этим занимается и какой он молодец. Думаю, дальше объяснять не стоит. Частно из-за каких-то неисправностей автомобиль может просто не справляться с повышенной нагрузкой и это не значит, что виновата в этом прошивка и те, кто работал с вашим автомобилем. Допустим у вас уже «уставшая» турбина - при стандартной мощности она еще справляется, но при программном увеличении наддува она уже не способна выдать нужные показания. Вот тут хороший мастер найдёт и укажет вам на неисправность, даст необходимые реккомендации. Ровно как и нормальный клиент их воспримет и выполнит необходимые работы.

Прошивки от компании Вечный Двигатель

Комбилоадер Микас 12. УОЗ на январь 7. Динамический УОЗ январь 7. Графики УОЗ для январь 5. Модуль для прошивки vs 5.

Combiloader официальный сайт. Где посмотреть серийный номер Combiloader. Опндиаг таблица значений Гранта 2013. Справочник бош по диагностированию автомобилей.

Chiptuning m86 программа. Комбилоадер программа. Схема хвоста Combiloader. Ems3132 доработка Combiloader.

Прошивка Микас 7. Редактор прошивок ЭБУ м74. Карта калибровок прошивки. Редактор м 74.

Калибровка таблиц в прошивках ЭБУ. Чиптюнер tle 4729. Диагностика Микас 7. Тарированный график.

Калибровка по фиксированным точкам. Калибровочный график АСТ. Чиптюнер ру официальный сайт. Параметры АЦП бош 797.

Программы для прошивки ЭБУ И чип тюнинга. Bosch MEVD17. Микас 11 редактор. Редактор прошивок Микас 10.

Карты калибровок Микас 11. Редактор калибровок для Мазда. Sid 310 редактор калибровок. Калибровка прошивок.

Типовые параметры датчика кислорода ВАЗ 2110. Параметры датчиков инжекторных двигателей ВАЗ 21214.

Клемма 15 замка зажигания 2 Подать «массу» на контакты 51 — Масса контроллера 53 — Масса контроллера Так же разобраться с контактом 43. Этот контакт отвечает за сигнал программирования. По умолчанию этот провод в колодке вообще отсутствует, поэтому советую разобрать колодку подключения и поставить его. Я взял один из остальных ненужных проводов. Как разбирать колодку можно прочитать тут Когда мы программируем Январь 7.

Как оплатить выполнение работ? При принятии ставки на проект сумма для оплаты будет заморожена с вашего баланса Администрацией площадки. На счет Исполнителя она поступит после успешного завершения проекта. Если Калибровщик не выполнил работу, сумма вернется на ваш баланс автоматически. Если вас не устраивает качество выполненной работы, вы можете обратиться в Арбитраж. Решение об оплате будет принимать независимая экспертиза от администрации сайта. Возможно решение в пользу частичной оплаты, в таком случае остаток будет возвращен на Ваш счет. Список сокращений при использовании сервиса Stage1 - калибровка программы ЭБУ для работы на стандартном заводском "железе". Stage2 - калибровка программы ЭБУ для работы на "тюнинговом железе".

Я на ней езжу постоянно, поэтому разницу заметил сразу. Как будто бы исчезло некое сопротивление и стрелка тахометра стала легче :super:. Я остался очень доволен результатом, за что ему Чиптюнеру большое спасибо.

Чиптюнер ру прошивки

Комплект прошивок от ледокола	Серийные прошивки ВАЗ Скачать 30КиБ.
Честно о чип-тюнинге \| Пикабу	Там у кази выложены фото открытых марок в чиптюнере. Так вот там везде стоит 2013 год.

ChipTuningPRO

Прошивки проверены временем и в том числе лично мной! я сам на служебной Ваз 2107i катаюсь на прошивке I226FX12_RCO. расход минимальный из возможных+ хорошая динамика. Проверенные прошивкиНа 156098 авто установлены прошивки АДАКТ: динамичные, под любые нормы Евро и без вреда для двигателя. Происходит это потому, что их заводская прошивка соответствует строгим экологическим международным стандартам и максимально зажата под эти рамки. Вот ещё одна прошивка Mazda CX-7 2008 года считанная с автомобиля. Вот ещё одна прошивка Mazda CX-7 2008 года считанная с автомобиля.

Комплект прошивок от ледокола

Чип тюнинг	Январь 7 2+ С Прошивкой I203Em36 Возможно Виновен Шиночип 20.01.2019, Великий Чиптюнер.
Чиптюнер ру прошивки	Заливаем прошивку от CHIPTuner Дима edition (как он сказал, что то он там ещё накрутил). Итог: Двиг стал работать мягче, с лямда зондом стал плавнее переход между передачами.

Каталог прошивок

У нас вы найдете огромный выбор прошивок от paulus, паулюс, adact, адакт, ledokol, ледокол, Мотр мастер и других для чип тюнинг отечественных автомобилей ваз и иномарок. Чиптюнер ру прошивки. Одновременный впрыск январь 5.1 прошивки. В нашем интернет-магазине вы можете купить проверенные и официальные прошивки для чип-тюнинга автомобилей различных производителей, созданные под брендом ©R-Lab.

Тюнингованные и коммерческие прошивки Январь 7.2

Улучшено автоопределение карт для прошивок MG1CS003 BMW. DIAG-TECH — интернет-магазин, специализирующийся на продаже профессионального лицензионного оборудования для диагностики и чип-тюнинга. Прошивки Toyota Denso. Прошивки Sportage Sim2k-24x. Чиптюнер про и прошивки.

Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг

ChipTuningPRO 7.2023.84.4639 (сборка от 04.09.2023)	Бесплатные прошивки для чип-тюнинга ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Скачивайте с нашего сайте без ограничений!
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!	Бесплатные прошивки для чип-тюнинга ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Скачивайте с нашего сайте без ограничений!
Форум Чиптюнер - Who Thumps is Resting - AUTO TECHNOLOGY	Прошивки для чиптюнинга с сайта ЧипТюнера. Скачать прошивки от Владимир Башкиров с сайта ChipTuner, все прошивки для чиптюнинга под комплектация евро 2.

Прошивки ЭБУ

Интернет-магазин прошивок для чип-тюнинга Эбу автомобилей, коммерческого транспорта, спецтехники (ECU). Заводские прошивки автомобилей и мотоциклов. Серийные прошивки ВАЗ Скачать 30КиБ. На данный момент опробованы все прошивки с халтая,выложенные хрюнами,типа примерно той же динамике расход НЕприятно за это минус. Просим обратить внимание, что начиная с версии ChipTuningPRO от 30.06.2022 программа будет требовать периодическую реактивацию через интернет. Коммерческие прошивки для VS5.1 от хрюнов тут!

Новости чиптюнер прошивки

Свежие комментарии