Выполнена тачка садовая одноколесная из железного оцинкованного корыта, прикрепленного на несущей раме. Топ-10 садово-строительных тачек с усиленной конструкцией Тачка садовая Сибртех, одноколесная, облегченная, объем 65 л 689615. В одноколесной тачке предусмотрен стальной каркас из покрашенной трубы, что говорит о качественной сборке устройства. Какая садовая тачка лучше: двухколёсная или одноколёсная? Форма и размеры практически всегда идентичны.
Рейтинг садовых тачек: какую выбрать?
земли, песка, раствора, также камней и/или мусора. Кузов тачки выполнен из толстого оцинкованного стального листа, объем кузова 110 л, борта завальцованы. Одноколесная садовая тачка объемом 65 л – удобная дачная техника с разборной конструкцией, имеющей хорошую устойчивость. Топ-10 садово-строительных тачек с усиленной конструкцией Тачка садовая Сибртех, одноколесная, облегченная, объем 65 л 689615. Садовые тачки (тележки) – незаменимые помощники при строительстве, ремонте и садовых работах. У одноколёсных машин главное преимущество – мобильность. Тачка одноколесная строительно-садовая Feona, 120 л.
Одноколесные тачки и тележки
| Как выбрать садовую тачку | Для садовых работ однозначно одноколесная. |
| Рейтинг лучших садовых тачек (ТОП-10) 2024 | Одноколесные тачки характеризуются удобством в использовании и маневренностью. |
Тачки садовые, строительные
Даже если сразу таковым не кажется. Много лет назад одна знакомая тетенька-соседка попросила меня отвезти пожитки на дачу. По приезду оказалось, что надо еще помочь «кое-что поделать в огороде». Именно тогда мне пришлось столкнуться с таким, казалось бы, простейшим приспособлением, как садовая тачка.
Нет сомнения, вещь в приусадебном хозяйстве очень полезная. Главное — правильно ее выбрать. Приглашаю почитать поучительную историю и выводы, которые были сделаны.
Это очень хорошо, что пока нам плохо! Зато потом. Знаете как бывает.
Один раз по доброте поможешь, второй, а потом вроде бы уже и обязан становишься. Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку.
После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб машина при этом облегченно вздохнула , выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится. На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак.
Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером надо надо было отвезти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином.
Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна.
Он белил стволы яблонь. Тут в моей голове созрел отличный план. За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд.
По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему.
Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной.
В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться. За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого.
Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит. Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки.
Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат — тоже результат. Как я покупал садовую тачку Только одноколесная! Никаких других вариантов!
Это очень удобно. Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами. Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре.
Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться. Брехня это все! А сами вы на что?
Держите крепче и все будет в порядке. Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная. Отчасти это так, но, как сказано в инструкции к моей телеге, на ней можно перевезти 180 килограмм.
То есть меня самого, мою жену и. Тогда еще двух наших котов с кошкой. Правда, на практике этого проверить пока не удалось.
Неужели вам нужна бОльшая грузоподъемность? Напоминаю, мы говорим о садовой, а не о строительной тачке. Вы будете перевозить в своем огороде грузы весом в 200-300 килограмм?
Очень сомневаюсь. Совсем другое дело — прочность корыта. Это та часть, куда насыпаютскладываюналивают грузы.
Просто когда мы выбирали тачку, хотели сначала купить подешевле — за 1099 рублей. Но, оценив толщину металла, из которого сделано корыто, решили не скупиться и взять ту, что подороже — за 1999. Вот как выглядел стеллаж с садовыми тачками в магазине OBI.
Изделия продаются здесь в разобранном виде и надо быть очень внимательными, чтобы с одной стороны взять все необходимые части и, с другой, не взять ничего лишнего. Имейте в виду, если забудете сразу взять какую-то деталь, потом нельзя будет приехать в магазин и просто взять ее со стеллажа. При мне один джентльмен сетовал, что забыл забрать упаковку с крепежными болтами.
Не знаю, чем у него кончилось дело, но сотрудники магазина не были склонны тотчас же выдать ему недостающее. Если сомневаетесь, что именно нужно брать и в каком количестве, лучше спросите у продавца. Здесь же продают запасные колеса для садовых тачек.
Можно купить сразу, можно позже, когда понадобится. Стоимость удовольствия — 650 рублей на момент написания статьи. Остальные детали отдельно, увы, не продают.
Так что придется относиться к обновке бережно. Сборка садовой тачки Мой конкретный вариант состоит из следующих деталей: Всего 4 позиции. Главное — ничего не забыть при покупке.
Вот рама и колесо: Очень неплохо было бы использовать резиновые прокладки при соединении металлических деталей. В комплекте их нет, но можно вырезать из какой-нибудь ненужной резинки.
Немаловажным является выбор ручки для садовой тачки, удобство детали обеспечивает комфортную работу. Рукоятки по форме бывают П-образные и Н-образные, желательно, чтобы они были длинными и расположены широко. Наиболее практичным материалом для ручек считается рельефный, так как препятствует соскальзыванию рук, что важно при работе с садовой тачкой; Вместительность и грузоподъемность тачки. Грузоподъемность тачки напрямую связана с выполняемой работой и варьируется в зависимости от назначения, от 80 до 200 килограмм.
Вместительность, которая может быть объемом от 80 до 150 литров, важна. Прежде чем приобретать товар, определитесь, для каких целей будет использоваться одноколесная тачка. Как укрепить и усилить садовую одноколесную тачку? Бывает так, что купив садовую тачку с течением времени возникает необходимость ее укрепить. Сначала перевозив на ней легкие грузы, появилась потребность транспортировать более тяжелые, либо когда был приобретен не качественный товар. Любая рукоятка прикреплена к кузову при мощи болтов, два их которых прикручены ко дну тачки, четыре к задней стенке кузова.
Откручиваем все шесть имеющихся болтов, высвобождая кузов и колесо. Чтобы сделать усиление для садовой тачки, по размеру ковша вырежьте пласт из любого крепкого и толстого металла таким образом, чтобы потом его можно было загнуть и прикрутить на место.
Именно такая ситуация имела место в моем случае. Упомянутая выше тетенька-соседка решила в тот день использовать нахлынувшее счастье в виде бесплатной рабочей силы на полную катушку. После того, как мы приехали на место и разгрузили дачный скарб машина при этом облегченно вздохнула , выяснилось, что уехать сразу обратно в город не получится. На участке планировалось кое-что переставить, перенести, передвинуть. Затем надо было принести откуда-то дюжину ведер песка, пару дюжин навоза, натаскать воды в бак... Одним словом, вьючная лошадь в моем лице имела все шансы не дотянуть до заката. Впрочем, подохнуть на меже я тоже не имел никакого морального права. Вечером предстояло везти мою спонтанную работодательницу домой под обещание накормить хорошим ужином.
Сначала я со студенческим жаром принялся, было, за работу, но очень скоро понял, что такими темпами до вечера не дотяну. И вот тут-то в поле моего зрения попала садовая тачка, бесцельно прохлаждающаяся на участке соседа. Сам сосед тоже присутствовал при сем, но занимался такой работой, что тачка ему была явно не нужна. Он белил стволы яблонь. Тут в моей голове созрел отличный план. За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему. Просто тележка была двухколесная.
Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать "по вскопанному", "по засаженному" и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться.
Материал кузова. Самым надежным вариантом можно назвать тачки из толстой стали с покрытием, защищающим от ржавчины. Они долговечны, не боятся агрессивного воздействия окружающей среды и обладают большой грузоподъемностью.
Размеры тачки. Сегодня можно найти как совсем маленькие, детские, тачки, так и очень большие. При выборе стоит учесть ширину дороже, проходов, дверных проемов и т.
10 лучших садовых и строительных тачек – рейтинг 2021
Тачка садовая одноколесная усиленная купить по выгодным ценам. Смотрите описание, состав и множество отзывов наших довольных покупателей. Быстрая доставка по Москве и всей России! После покупки тачки садовой одноколесной СИБИН СТ-11 65 литров и грузоподъемностью 90 килограмм в интернет-магазине ОнлайнТрейд работа на даче стала просто удовольствием. Тачка садовая одноколесная Drive 457 P. большой выбор моделей, доступные цены, отзывы и технические характеристики в интернет-магазине 220 Вольт. Тачка строительная одноколесная Masterado грузоподъемностью 120 кг и вместимостью 110 литров. Используется на даче, стройке, для вывоза мусора и сухих смесей. Variant 11204-1. Одноколесная садовая тачка порадует вас своей недорогой ценой и при этом неплохой вместимостью.
Тачка одноколесная в России
Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать «по вскопанному», «по засаженному» и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться. За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание «немедленно сделать все как было». Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого. Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать.
Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит. Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки. Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат — тоже результат. Как я покупал садовую тачку Только одноколесная! Никаких других вариантов! Это очень удобно.
Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами. Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре. Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться. Брехня это все! А сами вы на что? Держите крепче и все будет в порядке.
Еще говорят, что двухколесная тачка более грузоподъемная, чем одноколесная. Отчасти это так, но, как сказано в инструкции к моей телеге, на ней можно перевезти 180 килограмм. То есть меня самого, мою жену и. Тогда еще двух наших котов с кошкой. Правда, на практике этого проверить пока не удалось. Неужели вам нужна бОльшая грузоподъемность?
Напоминаю, мы говорим о садовой, а не о строительной тачке. Вы будете перевозить в своем огороде грузы весом в 200-300 килограмм? Очень сомневаюсь. Совсем другое дело — прочность корыта. Это та часть, куда насыпаютскладываюналивают грузы. Просто когда мы выбирали тачку, хотели сначала купить подешевле — за 1099 рублей.
Но, оценив толщину металла, из которого сделано корыто, решили не скупиться и взять ту, что подороже — за 1999. Вот как выглядел стеллаж с садовыми тачками в магазине OBI. Изделия продаются здесь в разобранном виде и надо быть очень внимательными, чтобы с одной стороны взять все необходимые части и, с другой, не взять ничего лишнего. Имейте в виду, если забудете сразу взять какую-то деталь, потом нельзя будет приехать в магазин и просто взять ее со стеллажа. При мне один джентльмен сетовал, что забыл забрать упаковку с крепежными болтами. Не знаю, чем у него кончилось дело, но сотрудники магазина не были склонны тотчас же выдать ему недостающее.
Если сомневаетесь, что именно нужно брать и в каком количестве, лучше спросите у продавца. Здесь же продают запасные колеса для садовых тачек. Можно купить сразу, можно позже, когда понадобится. Стоимость удовольствия — 650 рублей на момент написания статьи. Остальные детали отдельно, увы, не продают. Так что придется относиться к обновке бережно.
Сборка садовой тачки Мой конкретный вариант состоит из следующих деталей: Всего 4 позиции. Главное — ничего не забыть при покупке. Вот рама и колесо: Очень неплохо было бы использовать резиновые прокладки при соединении металлических деталей. В комплекте их нет, но можно вырезать из какой-нибудь ненужной резинки. Мы, к примеру, использовали старую камеру от надувных санок-ватрушки , которая благополучно лопнула в последнюю зиму. Нарезав нужное количество прокладок, мы использовали их при сборке.
Такое мягкое соединение предохраняет железки от облезания краски и последующего ржавения. Да и грохота при движении будет меньше. Безусловно, можно было бы вырезать их более аккуратно и эстетично. Но мы решили не усложнять процесс. Главное, чтобы железки не терлись друг о друга. Уже потом, в процессе эксплуатации, выяснилось, что резиновые прокладки неплохо герметизируют соединения, превращая тележку в отличное корытце для жидкости.
Она почти не выливается через крепежные отверстия. Таким образом, в корыте тачки можно привезти некоторое количество воды. Например, для полива. Заявленная в инструкции емкость корыта составляет 100 литров. Но это, неверное, если налить до краев. В принципе, налить можно, а вот насчет довезти — боюсь, с этим будут проблемы.
Но если налить полкорыта, можно доставить воду практически без потерь. Тачка, которая удерживает воду, удобна, если надо что-то простирнуть, замочить. К примеру, рабочие перчатки или какие-нибудь тряпки. Или коврики от автомобиля. Не понесешь же их домой в стиральную машину. Так же наливаем воду в телегу и пользуемся как обычным корытом.
Это реально удобно. Вообще, сборка садовой тачки не представляет особых сложностей. Мы справились минут за двадцать. Особенностью нашей конкретной модели является способность стоять не только горизонтально, но и вертикально без каких-либо подпорок. Это удобно для сушки и для зимнего хранения в сарае. Но есть у нашей телеги и недостаток.
Металлические опорные детали никак не защищены. Мы ободрали краску об асфальт в первый же день.
В качестве шины может быть использована литая резина или камера с проектором. Самый легкий ход у тачки с установленным на втулке колеса подшипником, но он должен быть надежно защищен от воздействий — иначе будет ржаветь, а от пыли его может заклинить. Материалы выбирать нужно исходя из потребностей — то есть, если вам требуется легкая тележка для перевозки небольших грузов, остановитесь на моделях с пластмассовыми кузовами. Они достаточно надежны и, главное, дешевы, хотя и недолговечные — со временем пластик может потрескаться.
Если нужна высокая прочность — например, для строительных работ на участке, то понадобится тачка с металлическим кузовом. Для защиты от коррозии она может быть оцинкованной или покрытой порошковой краской — второй вариант предпочтительнее, поскольку цинковое покрытие легко царапается. Как используется строительная одноколесная тачка Приобретя впервые садовую тележку , имеющую одну точку соприкосновения с землей, не считая опор, не торопитесь приступать к работе с ней — с непривычки будет трудно сохранять баланс, что среди грядок может привести к некоторому ущербу посадкам. Поэтому сначала нужно приноровиться, определить для себя центр тяжести тачки. Желательно предварительно смоделировать ситуацию попадания колеса в яму или наезда на препятствие, ведь в такой момент кузов может по инерции опрокинуться вперед, рассыпав, например, удобрения для огорода. Однако это можно использовать для опорожнения тачки, если нужно высыпать груз в строго определенное место.
Лучшие одноколесные и двухколесные садовые тачки представим в рейтинге. Здесь потребителям предлагают выбрать из двух вариантов: одной сплошной продольной или двух по ширине тачки. Сплошные ручки делают на устройствах с двумя и более колесами, раздельными оснащают одно- и двухколесные модели. Важно чтобы ручки имели удобный хват, не выскальзывали из рук. Если их две, то расстояние должно быть достаточным для размещения между ними оператора. Эта составляющая объединяет корыто, колеса, ручку и упоры в одну конструкцию. Для рамы важна жесткость плотность контакта с емкостью и устойчивость к ржавчине. Лучше отдать предпочтение цельнолитой раме, это позволит избежать последствий плохой сварки. Максимальная вместительность. Объем корыта очень влияет на возможность выполнения перевозки определенных грузов.
Для легких предметов мусора, листьев, веток будет достаточно устройства с емкостью на 70 литров. Если предстоит большая нагрузка, то лучше выбрать тачку с возможностью подъема от 70 до 100 кг. Тачки строительного назначения могут перевозить объекты весом до 320 кг. Они делаются из стали около 1 см в толщину. И для садовых, и для строительных тачек справедливо утверждение: чем больше грузоподъемность устройства, тем больше его вес. Поэтому, если тачкой будет пользоваться, к примеру, женщина или пожилой человек, то брать тяжелый неповоротливый агрегат просто не имеет смысла. Выбирая тачку, также стоит заранее озаботиться местом ее хранения. Убедитесь, что грузоподъемный агрегат помещается в подсобном помещении. Вес тачки. Какую лучше купить тачку садовую по весу?
Усредненный показатель веса садового устройства около 10 кг.
Тачка комплектуется пневматическим колесом с камерой. Основные характеристики:.
Выбор, эксплуатация и ремонт садовой тачки
Тачка садово-строительная одноколесная Строймаш 90 л 170 кг. Тачка садово-строительная одноколесная предназначена для перевозки строительных материалов, а так же различных грузов при проведении сельскохозяйственных работ. Тачка садово-строительная Palisad усиленная, грузоподъемность 200 кг, объем 90 л 689850. В видеозаписях о фермерских хозяйствах можно видеть, как легко идет между грядок тачка садовая одноколесная, нагруженная мешком или ящиком с собранным урожаем.
Тачка садово-строительная, одноколесная, усиленная, грузоподъемность 200 кг, объем 90 л. PALISAD
| Рейтинг лучших садовых тачек: производители, какую выбрать, рейтинг топ-10 | Тачка садовая одноколесная усиленная. Грузоподъемность 250кг усиленная "331 ZP" (110л),оцинкованная сталь, камера, подшипник. Предназначена для работы в саду, на участке, для перевозки сыпучих нерудных материалов, грунта земли и иных товаров строительных. |
| Тачка строительная одноколесная усиленная / HOZTORGSNAB | Тачка одноколесная садовая: объем и размеры, как собрать. Тележки и тачки – это относительно легкий и удобный инвентарь для перевозки грузов: сыпучих, штучных, габаритных или мелких. |
| Купить c доставкой Тачка садовая одноколесная усиленная (артикул 1000000001007) | Фото одноколесных садово-строительных тачек. |
| Топ-5 одноколесных садовых тачек | В одноколесной тачке предусмотрен стальной каркас из покрашенной трубы, что говорит о качественной сборке устройства. |
| Тачка строительная одноколесная усиленная GEVA | Сертификат Тачка "Palisad" садово-строительная, усилен., одноколесная грузоп-ть 200 кг,объем 90л (1/1) 689183. |
Рейтинг садовых и строительных тачек на 2024 год для дачи и сада: ТОП-10 лучших моделей
Для мужика самое то. Для женщин у них есть чуть поменьше. На базе этих колес у меня сделана двухколесная платформа 200 кг перевозил нормально.
Но есть модели с толщиной стенок в 3 мм. Краска или оцинковка защитят от ржавчины. Рама, обязательно литая — второй важный элемент, обеспечивающий должный уровень надежности. Только в этом случае можно смело надеяться на то, что тачка прослужит долго. Рама поддерживает кузов, испытывает очень большую нагрузку, поэтому желательно, чтобы у нее вообще не было сварных соединений. Если на тачке нужно будет перевозить тяжелые или сыпучие грузы, возьмите модель с ребрами жесткости.
Они усиливают корыто и не дают ему повреждаться под весом груза. При выборе тачки оцените ее габариты и грузоподъемность Важный параметр — грузоподъемность. Чем она больше, тем лучше, так как за раз можно перевезти больше материала, и скорость работы будет выше. Перегружать сверх указанной в инструкции меры тачку нельзя — берите сразу такую, на которой можно перевозить много всего до 250-300 кг. Но помните и о физических особенностях человека, который будет работать с тачкой. Нет смысла покупать изделие с огромной грузоподъемностью, если нагруженным вы его просто не сможете сдвинуть с места. Важен, помимо грузоподъемности, еще и объем. Он покажет, сколько сыпучих материалов вы сможете перевезти за один раз.
Рейтинг лучших тачек с характеристиками, ценой и оценкой покупателей. Кузов, параметрами 171х77х67 см, вмещает 160 л сыпучих веществ и 250 кг твердого груза. Рассчитана на бездорожье.
Диаметр цельной рамы — 32 мм. Тачка имеет два пневматических колеса без камеры, диаметром 40 см, на роликовых подшипниках. Рукоятки обладают специальной изогнутой формой с противоскользящим эффектом.
Масса — чуть больше 27 кг. Используется в строительных и садовых работах. Отличается особой вместительностью: объем корыта 110 л, грузоподъемность — 250 кг.
Несмотря на габариты, совершать маневры на поворотах, тропинках и проходить узкие дверные проемы не составит труда. Каркас выполнен из 32-х мм цельной трубы и покрыт порошковой краской. Имеет одно пневматическое колесо без камеры, диаметром 40 см с закрытым подшипником.
Рукоятки прорезиненные. Общий вес тележки — 18 кг. Подходит для перевозки строительных материалов или мусора, а также для садового инвентаря.
Его объем достигает 125 л, а грузоподъемность — 500 кг. Тачка отличается универсальностью и маневренностью, несмотря на крупные габариты. Рама — укрепленная, сделанная из цельного металла, оснащенная дополнительным креплением сзади для большего упора.
Тачка одноколесная, диаметр шины, оснащенного антикоррозийным диском — 30 см. Наконечники рукояток — резиновые. Вес тачки — 18 кг.
Идеально подходит для работ на стройке, перемещения мусора, а так же для работы в саду. Чаша способна уместить 100 л и 350 кг при размерах 170х77х90 см. Обеспечивает комфортную езду по бездорожью.
Для строительных тачек толщина стенок корыта должна быть больше — 2 или 3 мм. Также используются продольные ребра жесткости и боковая отбортовка по краям. Благодаря небольшой толщине материала модели садового инвентаря обладают малым собственным весом и имеют при этом достаточную вместимость, и позволяют выдержать существенные нагрузки. Материалом для чаши тележек служит сталь или алюминий. Алюминиевый кузов не боится агрессивных веществ и продержится дольше. Для защиты от коррозии на стальное корыто наносят цинковое покрытие. Рамную конструкцию и остальные металлические элементы покрывают порошковой полиэфирной эмалью. Цельная чаша прочнее той, которая имеет стыки, так как это — наиболее уязвимые для воздействия и деформации места.
Предпочтительно выбрать корпус в форме трапеции, передняя стенка у которой скошена. Днище чащи квадратное, что способствует расположению груза ближе к колесу и лучшей балансировке. Ширина корпуса подбирается такая, чтобы тачка легко проходила в двери и калитки. Цинковое покрытие легко царапается, а потому обращаться с инвентарем надо осторожно и уделить внимание аккуратному хранению. Цена тачки с алюминиевым кузовом может быть существенно выше стоимости стальной тележки. Характеристики Полезный объем кузова одноколесной тачки может составлять от 60 до 150 литров.
Тачки и тележки садовые
Тачка садово-строительная Palisad усиленная, грузоподъемность 200 кг, объем 90 л 689850. Если для сада и огорода то одноколесная самое то. Тачка строительная одноколесная Masterado грузоподъемностью 120 кг и вместимостью 110 литров. Используется на даче, стройке, для вывоза мусора и сухих смесей. Тачка садовая Belamos 457 Р одноколесная [457P]. Тачка строительная и садовая одноколесная 95литров 150кг.