Chevrolet has unveiled the higher-performance version of its Corvette, the 2023 Z06, as well as a new Z07 option, both with the new 670-horsepower V8 engine. Corvette построен по схеме transaxle, коробка передач отнесена к задней оси для лучшей развесовки.
Классический Corvette C2 скрестили с современным спорткаром поколения C7
| Chevrolet Corvette C7 Grand Sport - фото, цена, характеристики | Просто называть различными предыдущий Chevrolet Corvette C7 и новый среднемоторный C8 было бы приуменьшением. |
| Фото Chevrolet Corvette Z06 2023 с пакетом Z07 | Движение24 | Напомним, Chevrolet Corvette C8 отличается от предыдущих поколений «Корветов» пересмотренной технической парадигмой. |
| Chevrolet Corvette С7 Stingray от Progressive Autosports » Автомобили и тюнинг | Компания General Motors решила продать свой последний суперкар Corvette C7 на аукционе, который состоится 28 июня в Коннектикуте. |
Первый Chevrolet Corvette Z06 2023 года продали за рекордную сумму
Капот Corvette C8 обладает крутым уклоном и полностью открывает обзор. Следующим отличием он назвал звук выхлопа автомобилей. По мнению Кросби, Corvette C7 звучит намного лучше - открытая область багажника действует как резонатор для звука выхлопа, который проходит под всем салоном. Новая модель не обладает такой роскошью, выхлоп от двигателя, расположенного за водителем, менее слышим.
Естественно репутация поддерживается качественными материалами обшивки — алюминий, толстая американская кожа и алькантара. Интересно выглядят новые спортивные сиденья, объединенные с подголовником боковыми стойками. Спортивный характер подчеркивают даже красные ремни безопасности. Ремням есть цветовая поддержка — полоса центрирования наверху нового 2-спицевого руля, усеченного с двух сторон.
Спицы непривычно наклонены вниз и имеют кнопки управления круизом, мультимедией, кнопку включения Z-режима и лепестки переключения передач. Объективности ради, отметим что красные акценты появляются с пакетом Z51. Обсуждать нововведения в форме панели торпедо не стоит — это совершенно новый образ, о котором расскажут фотографии.
Кроме того, для модификации предлагаются стикеры-полоски, которые могут быть наклеены либо на всю длину кузова, либо только на крылья авто. Эти компоненты входят в состав пакета Z51, доступного в качестве опции для стандартного Корвета. Кроме того, модификация Grand Sport щеголяет 19- и 20-дюймовыми колесами спереди и сзади соответственно, «обутыми» в покрышки Michelin Pilot Super Sport.
Стоит отметить, что сборка указанного транспортного средства была остановлена позже, нежели изначально предполагалось. Сроки были перенесены из-за того, что работники концерна более месяца бастовали. В забастовке приняли участие 46 тыс.
Концерн GM выпустил последний переднемоторный Chevrolet Corvette
Когда C8 Corvette 2020 года только появился в шоу-румах Chevrolet, начальная версия Stingray имела более скромную стартовую цену — 59 995 долларов. Что касается обоснования этого изменения, то представитель заявил: "Chevrolet регулярно оценивает и изменяет цены на все наши продукты, и мы уверены, что Corvette по-прежнему является примером удачного сочетания высоких характеристик и доступности".
Восьмое поколение же Corvette стало среднемоторным. Средства же, вырученные с продажи автомобиля, пошли на благотворительность. Some endings are bittersweet.
Перед выходом Corvette C7 предполагалось, что Шевроле добавит в линейку Корвет турбированный движок V-6, повысив эффективность расхода топлива, снизит вес автомобиля, не уменьшив при этом производительность. Редакция Zap-Online. Не угадал никто. Объем в LT1 остался тот же, однако мощность и эффективность расхода топлива улучшились.
Однако благодаря хорошим связям первому владельцу машины всё же удалось заказать экземпляр именно с таким мотором и автоматической трансмиссией.
За 4 718 долларов покупатель мог получить усиленные тормоза и подвеску, задний мост Positraction и бесконтактное зажигание, но главным приобретением всё-таки был двигатель. Им стал один из вариантов гоночной «восьмёрки» для серии CanAm, отдача которого составила 568 л. На то время это был самый мощный агрегат в гамме Chevrolet. Алюминиевый L88 объёмом 7 литров отличался усиленными шатунами и распредвалом с высоким подъёмом клапанов.
Американцы восхитились российским обвесом для нового Corvette С8
В списке оснащения суперкара также значатся адаптивные амортизаторы, дифференциал повышенного трения, новые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и тормоза Brembo. За доплату для данной модификации в компании предлагают установку пакета Z07, в состав которого входят карбон-керамические тормоза и более цепкие покрышки Michelin Pilot Sport 2 Cup. Позже новый Corvette Grand Sport C7 получил спецверсию Collector Edition, представляющую собой купе с окрашенным в серый цвет кузовом с черными и синими наклейками.
Обсуждать нововведения в форме панели торпедо не стоит — это совершенно новый образ, о котором расскажут фотографии. Главный атрибут центральной консоли — 8-дюймовый сенсорный дисплей, повернутый к водителю. Климат и другие функции Шевроле Корвет C8 управляются сенсорными кнопками на боковой перегородке. Напоминает Порше, но в нем не закрывается селектор КПП от пассажира в отличие от американца.
Из интересного в мультимедии есть память для пневмы, то есть для проезда на каком-то участке вам нужно поднять машину, после она предложит запомнить точку на карте и в следующий раз будет изменять клиренс автоматически. Максимум доступно 1000 точек. Роль приборной панели теперь выполняет 12-дюймовый дисплей, имитирующий все привычные датчики и даже больше.
Последней машиной с передним расположением двигателя стало черное купе Chevrolet Corvette Z06 в особом исполнении Adrenaline Red. Данное транспортное средство оснащается двигателем V8, объем которого равен 6,2 литра, а уровень мощности составляет 659 лошадиных сил.
До первой «сотни» Chevrolet Corvette С7 будет разгоняться менее, чем за четыре секунды. Скорее всего, в продажу автомобиль поступит не раньше августа этого года. До России автомобиль доберется летом следующего года Поделиться:.
На продажу выставили коллекцию редких «Корветов» разных цветов
Chevrolet объявила, что приостановила производство своего спортивного автомобиля Corvette на неделю с 13 декабря, чтобы устранить повреждения, вызванные пожаром, вспыхнувшим на сборочном заводе в Боулинг-Грин, штат Кентукки, в субботу. Компания General Motors решила продать свой последний суперкар Corvette C7 на аукционе, который состоится 28 июня в Коннектикуте. Семейство спорткаров Chevrolet Corvette Z06 выходит в массовую продажу после смены поколения. The new Chevrolet Corvette “C8” Stingray has finally come to life. Sold before it was even built, the last Chevy Corvette C7 came off the production line yesterday.
Chevrolet Corvette C7 - последние новости от команды Repost.uz
И, да, 2,6-секундный разгон, это предполагаемый! Если он и верен, то до привычной уже нам "сотни" будет эквивалентен 2,8 секундам.
Специалистам ателье пришлось подготовить новое шасси с компонентами подвески от более современной модели.
В движение автомобиль приводит 6,2-литровый 430-сильный двигатель LS3, который сочетается с 6-ступенчатой МКПП и задним приводом. Кабриолет получил независимую подвеску сзади и усиленные дисковые тормоза Wilwood на всех колёсах.
Главный атрибут центральной консоли — 8-дюймовый сенсорный дисплей, повернутый к водителю. Климат и другие функции Шевроле Корвет C8 управляются сенсорными кнопками на боковой перегородке. Напоминает Порше, но в нем не закрывается селектор КПП от пассажира в отличие от американца. Из интересного в мультимедии есть память для пневмы, то есть для проезда на каком-то участке вам нужно поднять машину, после она предложит запомнить точку на карте и в следующий раз будет изменять клиренс автоматически.
Максимум доступно 1000 точек. Роль приборной панели теперь выполняет 12-дюймовый дисплей, имитирующий все привычные датчики и даже больше. Там же отображаются режимы езды, которые управляются шайбой под панелью для кисти с логотипом.
Покупателем автомобиля стал Рик Хендрик, тот же человек, который приобрел первый Chevrolet Corvette C8 Stingray за 3 миллиона долларов в 2020 году.
Эта покупка установила рекорд два года назад для самого дорогого благотворительного автомобиля, пожертвованного производителем в Barrett-Jackson. Помимо самого мощного атмосферного двигателя V8, автомобиль оснащен визуальными и техническими доработками.
Chevrolet собрал последний переднемоторный Corvette
Напомним, Chevrolet Corvette C8 отличается от предыдущих поколений «Корветов» пересмотренной технической парадигмой. chevrolet corvette chevrolet corvette c7 Дизайн машины создатели назвали. Двухдверка Corvette Stingray, поколение С7, поступит в продажу осенью нынешнего года.
Купе Chevrolet Corvette C7 получило знаковое имя Stingray
The new Chevrolet Corvette “C8” Stingray has finally come to life. Chevrolet tweeted out a picture of the black C7 as it came off the line Thursday afternoon, a black 2019 Corvette Z06 with a red interior and a seven-speed manual transmission. You should finally start seeing the 2023 Chevrolet Corvette Z06 on the road soon, and Chevy is maintaining excitement for the model by releasing a video of it on the track. Все новости по теме Chevrolet Corvette C7 собрали для вас сегодня. The 2023 Chevrolet Corvette Stingray 70th Anniversary Special Edition celebrates the milestone event for the oldest American sports car name still on sale.
Новый Chevy Corvette Z06 стоит более 100 000 долларов.
Позже новый Corvette Grand Sport C7 получил спецверсию Collector Edition, представляющую собой купе с окрашенным в серый цвет кузовом с черными и синими наклейками. А в феврале 2017 года стартовал прием заказов на Гранд Спорт в России — у нас за эту модификацию просят минимум 7 500 000 рублей за машину в особой комплектации Heritage.
Однако и этого стало недостаточно, и у многих все еще остались вопросы, над которыми можно поразмыслить. Размышления касаются внешнего вида автомобиля, дизайн которого разрабатывал Schulte Design. Дизайн был вдохновлен автомобилем Stingray Concept из сиквела «Трансформеры»: месть павших. Решетка радиатора, вертикальные выдвижные фары, боковая вентиляция, кстати оборудование для вентиляции не самое простое, некоторые материалы используются в том числе и военной технике, может быть поэтому внешний вид как у боевого истребителя.
Он не прочь поскользить на большом ходу, чтобы сгладить какой-то острый момент. А вся эта медленная езда под съёмку боком — увольте. Чем глупее себя ведёшь за рулём, тем больше разворотов. Кажется, что по достижении критического заноса машина просто теряет к тебе интерес. А вот Jaguar поддержит в самых хулиганских выходках.
Как и F-type, Corvette в европейской спецификации оснащён электронноуправляемой блокировкой дифференциала. Но настроена она не на валяние дурака, а на повышение курсовой устойчивости при разгоне и решение серьёзных трековых задач. Chevrolet против глубоких дымных заносов в стиле Ягуара, но часто и просто скользит в небольших углах. Руль диаметром 360 мм у всех Корветов одинаковый, поэтому тут сохранились подрулевые клавиши, которые отвечают за ручной режим на машине с «автоматом». Поскольку здесь с руля переключать нечего, они отвечают за включение автоматической перегазовки, как у Ниссана 370Z или Porsche с «механикой».
Дёрнул гашетку — и можешь смело врубать пониженную без лишней возни с акселератором. Машина сама позаботится о том, чтобы поднять обороты перед включением сцепления, дабы уравнять скорости валов в коробке и избежать рывка. Правда, система безошибочно работает только при переходе на вторую передачу, а с остальными задумывается и дёргает. Быстрее и чётче отработать перегазовку самому. Кресла — единственное, что в Корвете не подлежит критике.
Орудуя «механикой», труднее всего найти пятую передачу. Клавиша внутри шайбы выбора режимов отключает трекшн-контроль и систему стабилизации. Подрулевые лепестки в машине с «механикой» активируют режим автоматической перегазовки. При этом номер текущей передачи становится оранжевым. Рычаг семиступенчатой «механики» хорошо ложится в руку.
Ходы невелики, но привод мог бы быть и почётче. Учитывая момент, с которым приходится иметь дело двухдисковому сцеплению, педаль достаточно легка, чтобы изредка потолкаться в пробке, хотя и не слишком информативна. Жалко такие шины! Насколько хорош на треке Michelin, настолько же плохи оказались тормоза без предварительной замены рабочей жидкости. Они просто обалдели от нагрузки.
Диаметр передних дисков — 345 мм, задних — 338. На Moscow Raceway мы привезли их в идеальном состоянии, и сбалансированный Chevrolet показал приличный результат — 1:56,13. Пятая передача Кесельману вообще не понадобилась. Быстрее Корвета в тот день были только GT3. Но всю дорогу он продержал Олега Кесельмана в тонусе: то тормоза закипят, то мотор перегреется, то система стабилизации не отключится… Нам повезло, что среди участников трек-дня оказался владелец предыдущего Корвета, предупредивший нас об опасности перегрева масла, — оказывается, перед тем как «мочить», нужно заливать Mobil1 определённой вязкости.
Люди на Porsche, которые на одном масле ездят и по MRW, и в булочную, смотрели на нас с улыбкой.
Интерьер Corvette Stingray — настоящее произведение автомобильного искусства. Высококачественные материалы Кожа наппа, использованная в отделке салона Stingray, — свидетельство уникальности этого спорткара.
Забудьте о синтетике. В интерьере Corvette применяются только материалы с идеальной текстурой, приятной на ощупь. Алюминиевые элементы дизайна, расположенные на рамках дверей, педалях и переключателе скоростей, прекрасно дополняют общую картину, расставляя правильные акценты.
Футуристическая приборная панель Мультимедийная система, оснащенная ярким 8-дюймовым дисплеем высокого разрешения, имеет интуитивно понятный интерфейс. Вы можете настроить вывод информации о таких показателях, как скорость, давление в шинах или температура двигателя. На дополнительном выдвижном дисплее вы можете запустить любое из встроенных приложений.
Проекционный экран, расположенный на лобовом стекле, позволит вам следить за показателями работы основных систем автомобиля, не отвлекаясь от дороги. Рулевое колесо Рулевое колесо каждого автомобиля вручную обтягивается натуральной кожей. Инженеры Chevrolet сделали его немного меньше обычного, чтобы водитель смог ощутить настоящий гоночный азарт.
Кожаные сиденья В основе сидений класса GT находится облегченный магниевый каркас, обеспечивающий максимальный уровень комфорта водителя. Спортивные сиденья В основе всё тот же облегченный каркас. Но благодаря выступам по краям сиденье обеспечивает максимальную поддержку во время вождения автомобиля на треке.
Вся информация записывается на карту памяти SD-формата.
8-е воплощение Corvette Stingray
Первая переделка Chevrolet Corvette C7 Z06 в турбо (из компрессора). Подробно об особенностях спорткара Chevrolet Corvette C8 Stingray во всех его модификациях, фотографии, технические характеристики и ориентировочная стоимость. Chevrolet официально представила на этой неделе новую, потрясающую модель C7 Corvette Stingray. Новости Обзоры и тесты Тачки Видео Шоу Top Gear Журнал Нью-Йорк 2017 Шанхай 2017 Новости Chevrolet Corvette примеряет праздничный костюм К 65-летию модели GM приготовил cвоему любимцу ливрею Carbon 65 Edition Говоря о. Chevrolet has unveiled the higher-performance version of its Corvette, the 2023 Z06, as well as a new Z07 option, both with the new 670-horsepower V8 engine.