Развитие приграничной инфраструктуры: цели и результаты.
Пути ведут в Башкирию. Как транспортная инфраструктура влияет на рост экономики
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии от «Селигерской» до «Физтеха» улучшил транспортное обслуживание более 500 тысяч жителей пяти районов Москвы и подмосковного Долгопрудного. Цель 1 "Формирование единого транспортного пространства Российской Федерации на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры". Развитие транспортной инфраструктуры играет важную роль в развитии экономики и повышении качества жизни граждан. В него планируется включить 10 федеральных проектов, направленных на развитие инфраструктуры единой опорной транспортной сети.
Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
Развитие транспортной инфраструктуры играет важную роль в развитии экономики и повышении качества жизни граждан. В Уральском ФО инвестиции в инфраструктуру выросли всего на 6,3%. Это объясняется высокой базой прошлого года. модернизация железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (593,7 млрд рублей) и Восточного полигона. «Нужно продолжать развитие инфраструктуры – финансовой, транспортной, логистической и так далее. В 2023–2025 годах на развитие транспортной инфраструктуры планируется выделить из бюджета свыше 4 трлн рублей (бюджетные средства в 2022 году составляли около 1,3 трлн рублей).
Новости партнеров
- Путин предложил изменить подход к развитию транспортной инфраструктуры
- Эксперты: Стратегия транспортного развития преобразит экономический облик России
- Настройка тем публикаций
- Расходы на развитие транспортной инфраструктуры выросли —
- Хабаровский край и Иркутская область
- Новости 2023
Куда едет город
- Волгоградская область в 2024 году получит 1,1 млрд рублей на развитие инфраструктуры
- Новости дня
- АССОЦИАЦИЯ
- Видеозаписи
- Хабаровский край и Иркутская область
- Главные новости
БАМ и Транссиб обновили в рамках нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры»
Именно концепция единой опорной транспортной сети легла в основу наших предложений по новому национальному проекту", - обратил внимание министр. Предварительная структура нацпроекта "Транспорт" предусматривает формирование восьми федеральных проектов, направленных на достижение к 2030 году двух общественно значимых результатов: роста провозных мощностей и пропускной способности транспортной инфраструктуры, в том числе транспортных коридоров, более чем вдвое; а также аналогичного роста мощности пассажирской инфраструктуры и связанности территорий. Предполагается, что первая из поставленных задач будет достигаться в рамках пяти федеральных проектов: "Развитие инфраструктуры опорной сети морских портов", "Развитие инфраструктуры опорной сети внутренних водных путей", "Развитие инфраструктуры опорной сети железных дорог", "Развитие инфраструктуры опорной сети автомобильных дорог" и "Развитие пунктов пропуска через госграницу РФ, расположенных в створах транспортных коридоров". Задачи, связанные с расширением пассажирской инфраструктуры, будут решаться в федеральных проектах "Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов", "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" и "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла". Савельев отметил, что особое место в новом нацпроекте будет отведено содержанию транспортной инфраструктуры. Сейчас уделяем основное время строительству дорог, а на их содержание у нас хронически не хватает денег. Например, в прошлом году у нас недофинансирование 200 млрд рублей - при плане 507 млрд рублей мы получили всего 307 млрд рублей.
Нельзя не упомянуть и о других инициативах, в том числе создание мультимодального хаба в международном аэропорту Красноярск, железнодорожной ветки из аэропорта. Как рассказал участникам КЭФ-2023 российский предприниматель Олег Дерипаска, важнейшими элементами развития в новых экономических условиях являются новые IT-решения. Многие процессы остановились, потому что наши предприниматели получили ограничения к западному софту.
Мы должны ответить на этот вызов. В Красноярске мы создали IT-Академию для решений промышленной автоматизации. Новая переработка должна быть высокопроизводительной. Бизнесмен, выступая на пленарном заседании, отметил, что динамика регионов Сибири — одна из лучших в стране. В этом немалая заслуга губернаторов. Об этом говорят цифры — экономические показатели, рост бюджета. Но требуется придать Сибири новое ускорение. Больше средств вкладывать в инфраструктуру, цифровизацию, развитие логистики, чтобы выйти на новые рынки. В этом отношении задача государства — создать условия для роста бизнеса — привлечь новые компании, в том числе иностранные.
Нам сегодня нужно восстановить темпы роста, мы на верном пути, — сказал Олег Дерипаска. Сенатор, глава комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Андрей Клишас обратил внимание на законодательные инициативы. Он сделал акцент на ключевые условия развития Красноярского края и Сибири в целом: Что может сделать Россию сильным социальным государством? Бизнес и только бизнес, который свободно развивается. Задача в экономическом блоке законов — снимать искусственные барьеры для предпринимателей. Ведь создать социальное государство без нормального развития бизнеса невозможно.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, озвученных в Послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва — Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем — до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдет через всю страну — до Владивостока.
Фото: expert-club.
Объём финансирования рассчитан на период с 2025 по 2030 год, следует из презентации Минтранса, с которой ознакомился РБК. Обсуждение этих параметров из документа подтвердили и два участника заседания рабочей группы Госсовета по транспортному направлению.
Развитие транспортной инфраструктуры Якутии обсудили Айсен Николаев и Вячеслав Штыров
| Развитие транспортной инфраструктуры | Представители Астраханской области высказались о развитии транспортной инфраструктуры в России и рассказали, что можно улучшить в регионе. |
| На выставке обсудили достижения и перспективы развития инфраструктуры для жизни | Рассмотрены результаты работы отраслевых межведомственных рабочих групп по подготовке национального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры». |
| Россия, Китай и Казахстан начали строить новый логистический центр в Московской области | Правительство выделило финансирование на опережающее развитие транспортной инфраструктуры. |
Развитие транспортной инфраструктуры и рост качества жизни – условия лидерства Сибири
| Развитие транспортной инфраструктуры объявлено одним из приоритетных направлений экономики России | Модернизация инфраструктуры такой крупной транспортной артерии — это еще и создание новых рабочих мест. |
| Путин оценил развитие транспортной инфраструктуры в Краснодарском крае - Новости | Президент РФ Владимир Путин заявил, что властям удалось превзойти планы развития транспортного комплекса Москвы, намеченные в 2010 году, передает пресс-служба Кремля. |
| Стоимость нового нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры составит 10 трлн рублей | В 2023-2025 годы 4,3 трлн рублей будут направлены на развитие дорожной инфраструктуры, а также обеспечение транспортной доступности. |
| Правительство выделило финансирование на опережающее развитие транспортной инфраструктуры | В Минтрансе разрабатывают нацпроект «Развитие транспортной инфраструктуры», финансирование которого может составить 10,2 трлн рублей. |
Президент РФ рассказал о масштабном развитии транспортной инфраструктуры России
Сергей Цивилев заметил, что в число препятствий для развития сибирских регионов сейчас можно включить отсутствие необходимой транспортной инфраструктуры, в особенности железных дорог. Он озвучил мнение, что всем сибирским регионам стоит объединиться для достижения общих целей, позабыв о конкуренции. Андрей Клепач считает, что в Сибири особенно важно реализовать программы социального развития, которые помогли бы остановить поток уезжающих из макрорегиона. Анатолий Попов поддержал заявления выступающих относительного того, что сейчас проблемы развития транспортной инфраструктуры являются для Сибири приоритетными. По словам заместителя председателя правления Сбера, компания с удовольствием профинансирует реализацию новых проектов Сибири.
Национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» был рассчитан до 2024 года, но в 2020 году указом президента его и другие нацпроекты продлили до 2030 года. Главной задачей обновлённого проекта остаётся повышение уровня экономической связанности различных регионов России и граничащих стран. Помимо модернизации транспортной инфраструктуры, план подразумевает газификацию и электрификацию малодоступных районов. Сейчас на эти цели выделено уже свыше 3 трлн рублей.
По словам Хуснуллина, строительство дорог на юге страны, в том числе автокольца вокруг Азовского моря, является сейчас первоочередной задачей. Такой приоритет связан с необходимостью развивать на южном направлении и в новых регионах логистику, порты и туризм, добавил он.
Путин обсудил с правительством прибыль индустрии и новую инициативу «Пять морей и озеро Байкал» Ранее, 24 апреля, президент России Владимир Путин поручил представить предложения по развитию транспортного комплекса черноморского побережья, а также обеспечить выполнение работ по проектированию новой скоростной автодороги от трассы М-4 «Дон» до Сочи.
Ожидаем, что уже в следующем, 2024 году объём таких перевозок кратно увеличится, что требует такого же опережающего развития железнодорожной и иной инфраструктуры Мурманского транспортного узла, других арктических портов». Отдельное внимание в своем выступлении глава государства уделил комплексному развитию региональной инфраструктуры, повышению связанности территорий. В частности, в прошлом году было отремонтировано более 20 тысяч километров региональных автодорог, построено и реконструировано одна тысяча 200 километров. Рассчитываю, что в текущем году мы не только удержим эту планку, но и поднимем её ещё выше.
У нас всё для этого есть, всё сверстано. Надеюсь, что так и будет, как мы планируем», — подытожил Владимир Путин.
Волгоградская область в 2024 году получит 1,1 млрд рублей на развитие инфраструктуры
При этом на Большой кольцевой линии БКЛ создан запас провозной способности на десятилетия вперед. Новые станции разгрузили участки других линий метро до 23 процентов и обеспечили хордовые связи между соседними районами. Это повысило удобство использования городского транспорта и значительно снизило нагрузку на него и на улично-дорожную сеть в целом. Владимир Путин и Сергей Собянин открыли Большую кольцевую линию метро Сергей Собянин: БКЛ стала самой протяженной кольцевой линией метро в мире Еще одну линию метро продлили за Московскую кольцевую автомобильную дорогу. Новый участок Люблинско-Дмитровской линии от «Селигерской» до «Физтеха» улучшил транспортное обслуживание более 500 тысяч жителей пяти районов Москвы и подмосковного Долгопрудного. Метро также пришло в динамично развивающийся район Северный.
Возле новых станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» расположены крупные предприятия и научно-исследовательские институты, в частности один из ведущих вузов страны — Московский физико-технический институт. Его с «Физтехом» связал новый автобусный маршрут. Москвичи, живущие рядом с новыми станциями, теперь впервые могут добраться до центра города без пересадок менее чем за полчаса. А экономия времени в пути на ряде маршрутов составляет до 40 минут в день.
Особое внимание в этих правилах, конечно, уделено безопасности пешеходов.
А с 1 сентября вступает в силу принятый нами в декабре закон о такси, в котором сделан акцент на обеспечение безопасности пассажиров. На прошлой неделе нами был принят закон об интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство и о предотвращении их противоправного использования. Безусловно, мы и дальше будем внимательно отслеживать ситуацию с беспилотниками. Соответствующую задачу поставил перед нами президент Российской Федерации. Надеемся также, что свои результаты даст и принятая правительством стратегия развития беспилотной авиации до 2030 года.
Два важных тезиса из его выступления: Главные цели развития ЦТУ — сделать железную дорогу основой связи регионов и городов, полностью обновить подвижной состав и значительно сократить интервалы движения. Жители регионов смогут пользоваться удобными пересадками на другие виды транспорта, обновленной инфраструктурой и единой билетной системой.
Также в этом году был введен в эксплуатацию участок Тайшет — Тагул на Транссибе Иркутская область , станция Ванино Хабаровский край , Керакский тоннель Амурская область. В ходе реализации проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла» запущено движение на третьем и четвертом Московском центральном диаметрах МЦД-3 и МЦД-4. Обновления произошли также в аэропортовой инфраструктуре по федеральному проекту «Развитие региональных аэропортов».
Реконструкция в 2023 году проведена в воздушных гаванях Оренбурга, Магнитогорска, Нерюнгри, Архангельска, Якутска, пос. Черкий, Вилюйска и Певека. За период с 2019 года по декабрь 2023 года в 25 аэропортах модернизованы 27 объектов инфраструктуры, в том числе ВПП. В части автодорог в этом году открыто движение на участке трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани. Дорогу далее продлят до Екатеринбурга и Тюмени.
По федеральному проекту «Развитие морских портов» с января по 1 декабря 2023 года прирост производственной мощности морских портов составил 21,79 млн тонн. По проекту развития Севморпути за 11 месяцев 2023 года объем перевозок в акватории Северного морского пути уже достиг показателя в 33,1 млн тонн. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек.
Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. В частности, речь шла о поджоге связанного с Украиной коммерческого объекта в британской столице лицами, которые якобы контактировали с российскими разведслужбами, передает РИА «Новости». Посольство России в Лондоне отвергло эти обвинения, назвав их «абсурдными и заведомо бездоказательными».
Они являются «очередной наспех состряпанной британским истеблишментом информационной фальшивкой», подчеркнули в диппредставительстве.
Вопросы развития транспортной инфраструктуры обсудила на заседании общественного совета
| Президент анонсировал масштабное развитие транспортной инфраструктуры России | Развитие транспортной инфраструктуры в новых условиях: приоритеты государства и запросы бизнеса. |
| Путин поручил форсировать развитие транспортной инфраструктуры | ОТР | отметил эксперт. |
Стоимость нового нацпроекта по развитию транспортной инфраструктуры составит 10 трлн рублей
Он спрогнозировал создание здесь новых крупных жилых микрорайонов, «которые позволят привлечь дополнительные средства, увеличить налогооблагаемую базу, соответственно поступления в республиканские и местные бюджеты». Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин также полагает, что улучшение транспортных связей будет способствовать развитию города и поможет снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть. Продолжается реализация других, не менее значимых проектов. Это, в частности, «Южные ворота» с объемом инвестиций более 16 млрд рублей, завершено проектирование Южного обхода Уфы и моста в Кузнецовском затоне.
Объем инвестиций в этот проект составит порядка 46 млрд рублей. Продолжается капитальный ремонт моста в Шакше. До конца 2024 года откроется арочный Бельский мост в Уфе.
Всего в текущем году в Башкирии планируют отремонтировать более 1000 километров дорог и привести в нормативное состояние 8 мостов. Здесь уместно вновь напомнить о социально-экономическом эффекте, который дает развитие транспортной инфраструктуры. Вот пример: в Башкирии, впервые в новейшей истории региона за последние два года отремонтировали подъездные дороги до 140 садовых товариществ.
Эта и другие меры господдержки привели к росту популярности садоводства и огородничества. Сокращая расстояния Недавно в Башкирии возобновили строительство железнодорожной ветки Сибай - Подольск - Новорудная. Создание этой магистрали планировалось еще в советское время, но грянула катастрофа на Чернобыльской АЭС и проект законсервировали, а вскоре распался СССР.
Между тем эта магистраль имеет стратегическое значение. Как рассказывал «Башинформ», дорога обеспечит прямую связь восточных районов Среднего и Северного Урала с Казахстаном, Средней Азией, Китаем, районами Нижней Волги и Кавказа в обход загруженного Челябинского железнодорожного узла. Расстояние до границ с Казахстаном сократится на 250 км.
Тогда его положительно оценил первый вице-премьер правительства России Андрей Белоусов. На сегодняшний день все элементы проекта согласованы, теперь предстоит его реализовать. Протяженность железнодорожной линии составит 160 км, планируемый грузооборот — до 14 млн тонн ежегодно.
Новая магистраль существенно снизит нагрузку на автодороги. Среди перспективных транспортных проектов Башкирии — развитие городской электрички в Уфе и Южного обхода столицы Башкирии.
С марта этого года начали действовать новые правила использования средств индивидуальной мобильности: электросамокатов, моноколес, гироскутеров. Особое внимание в этих правилах, конечно, уделено безопасности пешеходов. А с 1 сентября вступает в силу принятый нами в декабре закон о такси, в котором сделан акцент на обеспечение безопасности пассажиров. На прошлой неделе нами был принят закон об интеграции беспилотных авиационных систем в единое воздушное пространство и о предотвращении их противоправного использования. Безусловно, мы и дальше будем внимательно отслеживать ситуацию с беспилотниками. Соответствующую задачу поставил перед нами президент Российской Федерации.
Владислав Косолапкин На прошедшем заседании Экспертного клуба Татарстана обсудили намеченную стратегию транспортного развития страны. Открытие платной скоростной автомобильной магистрали Москва — Казань — значимый проект, который соединяет регионы между собой, расширяя возможности в различных направлениях и экономя время на логистику», - высказался депутат Госдумы РФ от РТ Айдар Метшин. Олег Морозов, председатель Комитета ГД по контролю, подчеркнул важность развития транспортного комплекса России. Он отметил, что успех этой отрасли и модернизация транспортной инфраструктуры непосредственно связаны с жизнеспособностью экономики страны.
Здесь уместно вновь напомнить о социально-экономическом эффекте, который дает развитие транспортной инфраструктуры. Вот пример: в Башкирии, впервые в новейшей истории региона за последние два года отремонтировали подъездные дороги до 140 садовых товариществ. Эта и другие меры господдержки привели к росту популярности садоводства и огородничества. Сокращая расстояния Недавно в Башкирии возобновили строительство железнодорожной ветки Сибай - Подольск - Новорудная. Создание этой магистрали планировалось еще в советское время, но грянула катастрофа на Чернобыльской АЭС и проект законсервировали, а вскоре распался СССР. Между тем эта магистраль имеет стратегическое значение. Как рассказывал «Башинформ», дорога обеспечит прямую связь восточных районов Среднего и Северного Урала с Казахстаном, Средней Азией, Китаем, районами Нижней Волги и Кавказа в обход загруженного Челябинского железнодорожного узла. Расстояние до границ с Казахстаном сократится на 250 км. Тогда его положительно оценил первый вице-премьер правительства России Андрей Белоусов. На сегодняшний день все элементы проекта согласованы, теперь предстоит его реализовать. Протяженность железнодорожной линии составит 160 км, планируемый грузооборот — до 14 млн тонн ежегодно. Новая магистраль существенно снизит нагрузку на автодороги. Среди перспективных транспортных проектов Башкирии — развитие городской электрички в Уфе и Южного обхода столицы Башкирии. Городская электричка уже функционирует, она соединяет разные концы Уфы — Дему и Шакшу, а время в пути составляет чуть более 40 минут в автобусе или маршрутке с учетом пробок дорога заняла бы несколько часов. Чтобы сделать новый вид транспорта еще эффективнее и привлекательнее для горожан, предстоит реконструкция пассажирских платформ по пути следования и создание современных транспортно-пересадочных узлов. Южный обход подразумевает строительство кольцевой железной дороги вокруг Уфы. Она охватит территории Иглинского, Уфимского районов и самого города. Реализация проекта приблизит к Уфе жителей отдаленных территорий и значительно увеличит пассажиропоток. В Башкирии уделяется особое внимание развитию пригородного железнодорожного транспорта. С 2021 года, впервые в современной истории республики с использованием инновационных локомотивов «Орлан» и «Ласточка» действуют три железнодорожных экспресса по востребованным маршрутам. Только в прошлом году ими перевезено порядка 1,5 млн человек.
Космические технологии способствуют развитию транспортной инфраструктуры
По словам главы города, активно развивается и дорожная инфраструктура, включая транспортный каркас на северо-западе. Развитие приграничной инфраструктуры: цели и результаты. По словам главы государства, критически важно синхронизировать туристические программы с планами развития транспортной инфраструктуры. технологии будущего, развитие транспортной инфраструктуры, модернизация энергетических систем. Президент России Владимир Путин оценил развитие транспортной инфраструктуры в Краснодарском крае. Сейчас в стране реализуется национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры», благодаря которому активно развивается вся транспортная система, в том числе БАМ и Транссиб.
Правительство выделило финансирование на опережающее развитие транспортной инфраструктуры
Статья Андрея Исаева 02 августа 2023, 10:00 Статья замруководителя фракции «Единой России» в Государственной Думе, опубликованная в «Российской газете» За последнее время в этой сфере сделано многое. Например, в 2022 году было построено и реконструировано 1,6 тысячи километров автомобильных дорог. Также оказывалась поддержка авиационной отрасли, оказавшейся под сильным санкционным давлением, удалось сохранить авиапарк, был перевыполнен план по реконструкции региональных аэропортов, в результате в прошлом году воздушным транспортом было перевезено более 95 млн человек. Значительно вырос пассажиропоток на водном и железнодорожном транспорте. Вопросы безопасности дорожного движения, обеспечения транспортной доступности и развития транспортной инфраструктуры всегда были приоритетом для партии "Единая Россия". Напомню, что в последнее время нами был принят целый ряд законов, направленных на решение проблем в этой сфере: закон о бесплатном проезде для детей от 5 до 7 лет в пригородном железнодорожном транспорте, закон о бесплатном проезде школьных автобусов по платным дорогам, закон о запрете на высадку из общественного транспорта детей до 16 лет и инвалидов I группы, едущих без сопровождения.
Развитие и модернизация транспортной инфраструктуры — одно из направлений, выделенных в Стратегии развития строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства до 2030 года, утвержденной 2 ноября 2022 года Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. В документе отмечается, что «повышение качества жизни граждан, удовлетворение растущих потребностей населения и бизнеса, укрепление территориальной целостности и обеспечение доступности территорий существенно зависят не только от развития транспортной инфраструктуры, но и от формирования устойчивых сбалансированных систем транспортного обслуживания населения». Также стратегия ставит задачу по развитию и модернизации коммунальной инфраструктуры.
Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин, участвовавший по видеосвязи в открытии Восточного выезда, назвал его уникальным транспортным проектом не только для Башкирии, но и всей России.
Восточный выезд снизит нагрузку на действующую улично-дорожную сеть, повысит инвестиционную привлекательность всей республики», - назвал преимущества объекта Марат Хуснуллин. Эту точку зрения разделяют федеральные транспортные эксперты. Руководитель Института транспортного планирования, член общественного совета при Ространснадзоре, эксперт ООН, доктор технических наук Михаил Якимов отмечает, что инфраструктурный объект станет драйвером развития многоэтажного строительства на данной территории. Он спрогнозировал создание здесь новых крупных жилых микрорайонов, «которые позволят привлечь дополнительные средства, увеличить налогооблагаемую базу, соответственно поступления в республиканские и местные бюджеты». Директор Института прикладных транспортных исследований Дмитрий Енин также полагает, что улучшение транспортных связей будет способствовать развитию города и поможет снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть. Продолжается реализация других, не менее значимых проектов. Это, в частности, «Южные ворота» с объемом инвестиций более 16 млрд рублей, завершено проектирование Южного обхода Уфы и моста в Кузнецовском затоне. Объем инвестиций в этот проект составит порядка 46 млрд рублей. Продолжается капитальный ремонт моста в Шакше.
До конца 2024 года откроется арочный Бельский мост в Уфе. Всего в текущем году в Башкирии планируют отремонтировать более 1000 километров дорог и привести в нормативное состояние 8 мостов. Здесь уместно вновь напомнить о социально-экономическом эффекте, который дает развитие транспортной инфраструктуры. Вот пример: в Башкирии, впервые в новейшей истории региона за последние два года отремонтировали подъездные дороги до 140 садовых товариществ. Эта и другие меры господдержки привели к росту популярности садоводства и огородничества. Сокращая расстояния Недавно в Башкирии возобновили строительство железнодорожной ветки Сибай - Подольск - Новорудная. Создание этой магистрали планировалось еще в советское время, но грянула катастрофа на Чернобыльской АЭС и проект законсервировали, а вскоре распался СССР. Между тем эта магистраль имеет стратегическое значение. Как рассказывал «Башинформ», дорога обеспечит прямую связь восточных районов Среднего и Северного Урала с Казахстаном, Средней Азией, Китаем, районами Нижней Волги и Кавказа в обход загруженного Челябинского железнодорожного узла.
Расстояние до границ с Казахстаном сократится на 250 км. Тогда его положительно оценил первый вице-премьер правительства России Андрей Белоусов.
Он также напомнил, что в мае Россия и Иран заключили соглашение о строительстве железнодорожного участка Решт—Астара на территории Ирана. Глава государства акцентировал внимание на развитии Восточного полигона, где экспортный грузопоток к 2025 году должен увеличиться на треть, а к 2030 году добавить ещё 100 миллионов тонн к уровню 2022 г. Уже в этом году она должна прибавить 15 миллионов тонн, вырасти до 173 миллионов тонн», — подчеркнул он.
Владимир Путин отметил успешную работу Правительства России и РЖД, которые смогли оперативно увеличить вывоз контейнеров с Дальнего Востока, что позволило ликвидировать заторы и снизить загруженность дальневосточных терминалов, в целом упростить поставки товаров и комплектующих из стран Азии.