Волгоградский автобус. Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть. Последние новости транспорта Волгограда и Волгоградской области за сегодня. Сейчас на линию СТ по будням дополнительные составы, связывающие Тракторозаводский и Центральный районы Волгограда, выходят в часы пик: с 07.00 до 10.00 и с 16.00 до 20.00. события и происшествия на РБК. Транспорт Волгоградской области.
Новости (анонсы)
Допускается размещение новостей по теме транспорта Волгограда и области, к новости прикрепить ссылку на источник, если он есть. Волгоградский автобус. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом пострадали три женщины. Волгоградская облдума сегодня, 19 апреля, обсудила дополнительные меры регулирования движения электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ) на территории региона.
В Волгограде до конца года закупят 136 автобусов
| Транспорт Волгограда - новостные сюжеты телеканала МТВ | Новости. Видеоигры. |
| Транспорт - Волга-медиа | Главная» Новости» Новости про общественный транспорт волгоград на сегодня. |
Новости (анонсы)
В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших. После осмотра направлены на амбулаторное лечение, — прокомментировали в облздраве. Уже удалось установить, что тормозная система в автобусе была исправна.
Напомним, сам список был составлен с учетом значительного числа показателей систем общественного транспорта, отражающих социально-экономические и пространственно-территориальные особенности городских территорий, включая геометрию маршрутных сетей, данные о подвижном составе и многое другое. Основными критериями для составления рейтинга стали физическая и ценовая доступность, функциональность транспортной сети, комфорт и удобство, а также безопасность и устойчивость развития. И по совокупности этих факторов Волгоград занял достаточно высокое седьмое место в федеральном рейтинге. Немалую роль в этом сыграло завершение работ по реконструкции скоростного трамвая. Свое мнение о состоянии местного общественного транспорта высказали те, кто пользуется им ежедневно — жители Волгограда. Странная это статистика, — Если у нас хорошо, что же тогда в других городах, — Если всё так прекрасно, пусть пересядут на месяц из машин на общественный транспорт. И со Спартановки в Красноармейск в промзону доедут к 8-00 на работу!
Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье! Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров!
Волгоград, ул. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов.
Есть несколько видов таких устройств, в том числе и такие, что при оплате автоматически печатают билет. В Волгограде выбрали модель, при которой устройство само распознает, с какого носителя списывать оплату, и после списания выдает голосовой сигнал: «Оплачено». Бумажный билет пассажиру не выдают. А в случае контроля нужно предъявить платежное средство, с которого было сделано списание — транспортную карту «Волна», банковскую карту или смартфон. Пассажирам валидатор дает возможность в одно касание оплатить проезд при входе в салон общественного транспорта. Для перевозчика установка валидаторов — возможность сократить штат кондукторов и упростить учет оплаты за поездку. Во многих регионах валидаторы начали активно внедрять на транспорте в период пандемии как способ минимизировать контакты с пассажирами для водителя и кондукторов. Возможность подоспела в виде масштабной программы обновления транспорта, запущенной по всей стране. Как устроена система бесконтактной оплаты? Стационарные валидаторы устанавливаются на поручни входной двери пассажирского салона. Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра. В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда. Также система бескондукторной оплаты проезда пассажиров должна обеспечивать взаимодействие с системой учета оплаты проезда на муниципальных маршрутах г. Волгограда, разработанной ООО «Удобный маршрут». Цена вопроса и кто платит Несмотря на компактность и ограниченный набор функций, валидатор — удовольствие недешевое. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя.
Волгоград – последние новости
Позже в транспортных компаниях посчитали, что даже после завершения пандемии не смогут восстановить штат кондукторов, поскольку профессия не является высокооплачиваемой, а поиски новых сотрудников всегда были связаны со сложностями. И как бы мэрия не оправдывалась, называя кондукторов хозяйками салона, в марте 2023 в городе открыто заговорили о массоовом увольнении кондукторов. Что такое валидатор или терминал? Валидатор от английского validate - проверить - устройство для самостоятельной оплаты проезда в общественном транспорте. Есть несколько видов таких устройств, в том числе и такие, что при оплате автоматически печатают билет. В Волгограде выбрали модель, при которой устройство само распознает, с какого носителя списывать оплату, и после списания выдает голосовой сигнал: «Оплачено». Бумажный билет пассажиру не выдают. А в случае контроля нужно предъявить платежное средство, с которого было сделано списание — транспортную карту «Волна», банковскую карту или смартфон. Пассажирам валидатор дает возможность в одно касание оплатить проезд при входе в салон общественного транспорта. Для перевозчика установка валидаторов — возможность сократить штат кондукторов и упростить учет оплаты за поездку. Во многих регионах валидаторы начали активно внедрять на транспорте в период пандемии как способ минимизировать контакты с пассажирами для водителя и кондукторов.
Возможность подоспела в виде масштабной программы обновления транспорта, запущенной по всей стране. Как устроена система бесконтактной оплаты? Стационарные валидаторы устанавливаются на поручни входной двери пассажирского салона. Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра. В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда. Также система бескондукторной оплаты проезда пассажиров должна обеспечивать взаимодействие с системой учета оплаты проезда на муниципальных маршрутах г.
Каждая единица электротранспорта вмещает не менее 85 пассажиров и развивает скорость до 70 километров в час. Запас хода новой техники при полной зарядке аккумуляторных батарей составляет не менее 80 километров пути. Машины оборудованы пандусами для маломобильных категорий граждан и пассажиров с детскими колясками. К услугам пассажиров - USB-разъемы для зарядки мобильных гаджетов при поездке. Новый подвижной состав сразу оборудован терминалами для бескондукторной оплаты проезда. Приобретение электробусов и инфраструктуры для них входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановочных пунктов, модернизацию и развитие речного транспорта.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал volg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Новости про общественный транспорт Волгоград на сегодня. Транспорт Волгограда мобильная упрощенная. Проблемы транспорта в Волгограде. Тролза Оптима Волгоград. Тролза троллейбус модель. Троллейбус Волгоград 2023. Троллейбусное депо Волгоград. Транспорт Волгограда автобус. Остановка Невская Волгоград. Автобусная остановка Волгоград. Общественный транспорт Волгограда дети. Автобусный парк Волгоград. Волгоградский автобус 2022. Автобус Волга. Метротрам Волгоград. Электробус Волгоград. Остановка тарифная Волгоград. Волгоград троллейбус Жилгородок. Троллейбус с автономным ходом в Волгограде. Новыйтролейбус вволгогрде. ЛИАЗ 5292 Мосгортранс. ЛИАЗ 5292 Волгоград. ГУП во Волгоградавтотранс. ЛИАЗ 677м Волгоград. Автобусы старые в Волгограде. Транспорт города Волгоград. Транспорт Волгоградской области. Транспорт Волгограда 55. Транспорт Волгограда фото. Транспорт Волгоградского района. Усилят работу транспорта. Автобусный транспорт Волгоград. Виды транспорта в Волгограде. Снежная 20. Остановка Комсомольская Волгоград автобус. Полный автобус Волгоград. Остановка комсомолец Волгоград. Остановка Комсомольская Волгоград фото. Трамвай Волгоград Красноармейский район. Маршрутка Волгоград.
Общественный транспорт волгограда сегодня
Для перевозчика установка валидаторов — возможность сократить штат кондукторов и упростить учет оплаты за поездку. Во многих регионах валидаторы начали активно внедрять на транспорте в период пандемии как способ минимизировать контакты с пассажирами для водителя и кондукторов. Возможность подоспела в виде масштабной программы обновления транспорта, запущенной по всей стране. Как устроена система бесконтактной оплаты? Стационарные валидаторы устанавливаются на поручни входной двери пассажирского салона. Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра. В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда. Также система бескондукторной оплаты проезда пассажиров должна обеспечивать взаимодействие с системой учета оплаты проезда на муниципальных маршрутах г. Волгограда, разработанной ООО «Удобный маршрут».
Цена вопроса и кто платит Несмотря на компактность и ограниченный набор функций, валидатор — удовольствие недешевое. Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя. Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии. Интересно сложилось, но установка системы бесконтактной оплаты проезда — не всегда задача компании-перевозчика. Во всяком случае, при масштабных закупках автобусов за счет бюджетных средств в контрактах наличие установленных терминалов не всегда было обязательным требованием к поставляемому транспорту. К примеру, троллейбусы дооборудовали уже после поставки, а «Волгабасы» поставляют уже с установленными терминалами. В марте 2022 года более 200 терминалов бескондукторной оплаты в троллейбусах МУП «Метроэлектротранс» за 10 млн рублей с поставила и установила компания из Москвы АО «Пи Джи групп» с уставным капиталом в 3 млн рублей.
Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65. Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу. Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая. А дальше как хочешь, так и добирайся! Жители должны пешком с дорожными сумками, детскими колясками идти от проспекта Ленина через подземные переходы до вокзала. Приезжающие туристы также не могут добраться до Мамаева Кургана и обратно. Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители. Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели.
Так в январе-марте профилактические рейды состоялись на станциях Спартановка, Шпалопропитка, Пост 6 км, а также на перегоне Сарепта — Чапурники. В ходе мероприятий нарушителям разъяснили требования правил безопасности при нахождении в зоне движения поездов. Кроме того, около 300 детей из Волгограда, Камышина и Петров Вала приняли участие в «Уроках безопасности», которые прошли в специализированном вагоне охраны труда Приволжской магистрали. Напоминаем, железная дорога является транспортным объектом повышенной опасности. Переходить пути можно только в оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. Запрещается ходить по путям, запрыгивать на подножки движущегося поезда, пролезать под вагонами, перелезать через автосцепные устройства и забираться на крыши вагонов.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Камышин, 7 мкр. Смелов Учредитель Л.
Общественный транспорт волгограда сегодня
Волгоградской области выделят крупную сумму денежных средств на реконструкцию и развитие электротранспорта. Новости об авариях, сводки ДТП в Волгограде и Волгоградской области, информация о развитии транспортной инфраструктуры Волгограда и Волгоградской области, перекрытие и ремонт дорог. До 31 мая общественный транспорт Волгограда будет работать в особом режиме.
Мэрия Волгограда раскрыла прелести электробуса
Не жду, езжу, при необходимости, с пересадками, так как проездной позволяет! Удивляет один момент. Почему в автобусах-троллейбусах, имеющих терминалы, порой видишь кондукторов? В чем причина?! Да, и ещё - мой ежедневный маршрут Землячка - 7-ая Гвардейская, ну и обратно.
Так что ситуация с транспортом в нашем длиннющем городе очень разная! Напомним, волгоградцы остались без скоростного трамвая с 26 июня. Первоначально ожидалось, что подземка вернется к работе с 1 сентября, так как летом большая часть горожан находится в отпусках, дети — на каникулах. Однако сроки несколько раз переносили.
Анна Анатольева.
Немалую роль в этом сыграло завершение работ по реконструкции скоростного трамвая. Свое мнение о состоянии местного общественного транспорта высказали те, кто пользуется им ежедневно — жители Волгограда.
Странная это статистика, — Если у нас хорошо, что же тогда в других городах, — Если всё так прекрасно, пусть пересядут на месяц из машин на общественный транспорт. И со Спартановки в Красноармейск в промзону доедут к 8-00 на работу! Общественный транспорт — это ужас, все отменяют, когда люди не могут до работы добраться, — Как запустили трамвай, это прокуратуре нужно было разбираться. После начала движения ещё месяц пути приводили в нормативное состояние, таская щебенку вёдрами, — В таком случае, всё руководство Волгограда просто обязаны ездить на работу и с работы на транспорте, лучшем по стране, — Откровенное вранье!
Если нет личного транспорта, дальше центра не уехать! В Жилгородок в промзону, где много предприятий, чтобы добраться приходится делать пересадки или пешком идти несколько километров! А ведь был автобус 65. Нет же, отменили, а взамен типа троллейбус на автономном ходу.
Только по расписанию он не приходит и едет только до кольца трамвая.
Комментарии читателей интернет-портала размещаются после предварительного просмотра модерации. Содержание комментариев является частным мнением граждан, их написавших, и может не совпадать с мнением Администрации интернет-портала.
Администрация интернет-портала не несет ответственности за содержание комментариев.
Однако водитель вышел на маршрут без диагностической карты, а транспортное средство не прошло обязательный предрейсовый осмотр. Руководству транспортного предприятия грозит штраф до 50 тысяч рублей.
В Волгограде автобусы на маршруте №77 к июню 2024 года полностью заменят на новые
Все это позволило ему наверстать потерянные позиции и занять седьмое место, - комментируют составители рейтинга. Волгоград в сумме набрал 68,9 балла. Высокие оценки городской общественный транспорт набрал по физической доступности 79 и ценовой 75 , а также по функциональности транспортной сети 74. Подкачали комфорт и удобство передвижения по Волгограду на автобусах, троллейбусах и трамваях 64. А вот устойчивое развитие и безопасность получили оценку в 49 баллов. А вот город-спутник Волжский оказался на 21-м месте с 60,9 балла. Ценовая доступность общественного транспорта там выше, чем в Волгограде 82 , с доступностью физической тоже неплохо — 74 балла.
Контактные данные Информационное агентство Областные вести Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации, регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации: Эл N ФС77- 73506 от 31 августа 2018 Учредитель: Индивидуальный предприниматель Черепахин Вячеслав Игоревич, ОГРНИП 308345929800026 Главный редактор: Альбова Екатерина Николаевна Адрес редакции: 400131, г. Волгоград, ул.
Джаныбековской до ул. Капремонт здесь не проводился на протяжении нескольких десятилетий, за это время на полотне образовались множественные дефекты, а на ряде участков покрытие разрушилось до грунтового основания. После фрезеровки полотна будет уложено новое двухслойное покрытие по всей ширине 800-метровой дороги. Специалисты восстановят и тротуарная часть дороги в имеющихся границах.
Волгоград курсирует по рабочим дням только один рейс электропоезда отправлением в 06:41 со станции «Волжский». Волгограда в г. Волжский курсирует по рабочим дням только один рейс электропоезда отправлением в 17:31 со станции «Волгоград-1», что явно критически недостаточно для обеспечения стабильного транспортного сообщения между городами. Волгоградом и г. Кроме этого, стоимость проезда в данных маршрутных такси очень высока и составляет 80-100 рублей в одну сторону. Также курсирование данных маршруток прекращается вечером в 20-21 часов, а после этого времени жители г. Волжский вынуждены пользоваться услугами такси, чтобы доехать домой. Необходимо решение вышеуказанной транспортной проблемы!
Новые автобусы большой вместимости вышли на еще три маршрута Волгограда
© Волгоградский Транспорт, Проект «Городской Транспорт», Владислав Масев, MACEB prod., 2023-2024. Сегодня доставили в славный город Волгоград ещё 3 односекционных трамвая «Львёнок». Линию скоростного трамвая в Волгограде в скором времени планируют закрыть на реконструкцию. Транспорт. Волгоградским школьникам напомнили о правилах личной безопасности на железной дороге. Сегодня утром в столкновении общественного транспорта с фонарным столбом. Новости волгоград про транспорт. Лента новостей Волгограда.