Премьера нового Nissan Qashqai ожидается до конца этого года.

Nissan qashqai. Внешность модели не изменилась, как и её силовые агрегаты.

В РФ вернулся Nissan Qashqai дешевле китайских кроссоверов

Закончил расплачиваться с дилером только в октябре прошлого года. Зато сразу начал получать положительные впечатления. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой «механикой» или же с вариатором CVT — на выбор покупателя. У нашего собеседника 1,2-литровый турбобензин с МКПП. Двигатель HRA2 объемом 1,2 литра — классический рядный четырехцилиндровый. Он полностью изготовлен из алюминия для облегчения массы и более эффективного теплоотведения. Система газораспределения оснащается цепью ГРМ, которая рассчитана на пробег в 200 тысяч километров — о таких цифрах заявляет изготовитель. Мотор компонуется малоинерционной турбиной в сочетании с интеркулером, а также масляным насосом переменной производительности. Мощность 1,2-литрового двигателя — 115 л. Например, иногда хозяева сетуют на «глюки» заводской прошивки, «масложор», растяжение цепи ГРМ и образование нагара на клапанах.

Подобных нюансов у автомобиля нашего героя нет и в идеале на таком малом пробеге их возникать не должно. Разгон у малолитражного SUV на «механике» — 10,9 секунды, с АКПП — 12,9 — Если рассматривать мои прошлые машины, то все они были малолитражками, поэтому от Nissan Qashqai чего-то нового я не ожидал, правда, это первый для меня турбомотор. Исходя из соображений о лучшей динамике, я выбирал именно версию с МКПП. Уверен, что мотор 1. Как мне говорили у дилера, востребованность на рынке слабая, поэтому чаще всего МКПП есть лишь на бумаге, а не в наличии. Лично меня «ручка» не парит: в Минске нет таких больших пробок, чтобы два часа постоянно перегазовывать и выжимать сцепление. С учетом этого по городу выходит 10 литров бензина, а вот зимой расход топлива увеличивается до 14 литров. Кроссовер устойчивый, к тому же, на мой взгляд, в салоне хорошая шумоизоляция.

Бензиновый агрегат будет доступен в двух вариантах: начальная версия выдает 140 л. Оба мотора будут доступны с шестиступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, хотя старшую версию можно будет заказать с вариатором тогда крутящий момент будет повышен до 270 Нм и полным приводом. Помимо простенькой системы со стартер-генератором, Nissan Qashqai обзавелся последовательной гибридной силовой установкой e-Power. В Японии она дебютировала четыре года назад, но в Европе Qashqai станет первой моделью бренда с такой системой. Суть в том, что передние колеса вращает только электромотор с отдачей 190 л. А двигатель внутреннего сгорания работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Nissan Qashqai e-Power будет оснащен новой бензиновой турбочетверкой 1. Предусмотрен и режим e-Pedal для езды в одну педаль с максимальной рекуперацией. Палитра цветов кузова будет включать одиннадцать оттенков, причем некоторые из них можно заказать с контрастной черной крышей, поэтому общее число доступных цветовых комбинаций состоит из шестнадцати вариантов.

У такого Qashqai последовательная гибридная силовая установка e-Power. Передние колеса вращает только электромотор с отдачей 190 л. А двигатель внутреннего сгорания работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи. Nissan Qashqai e-Power оснащен новой бензиновой турбочетверкой 1. Новый Nissan Qashqai создан на платформе CMF-C, длина и ширина автомобиля увеличились на 35 и 32 мм до 4412 и 1869 мм , а колесная база выросла на 20 мм - до 2666 мм.

Авто», что подразумевает непосредственное участие «Яндекса» в разработке данной системы. К тому же собственная система Nissan Connect 2. И даже если предположить, что компания ставила систему на готовое железо автопроизводителя, то хотя бы надо было его как следует оптимизировать для работы с ним. Да и в целом, конечно, странное отношение к клиентам, две крупные компании заключили партнерское соглашение и в итоге отдают покупателям продукт, над которым явно стоило бы еще поработать. Предлагаю вам посмотреть наше видео, где наглядно можно увидеть, как работает система: За что спасибо Nissan и «Яндексу» в данном случае, так это за наличие Яндекс. Навигатора, который по маршруту ведет хорошо, без задержек и каких-то других сложностей. Все же удобно, когда эта система уже есть в головном устройстве автомобиля и не надо вешать для этого телефон или же подключать его к системе и пользоваться Яндекс. Авто с костылями, как, например, в Renault Arkana. Интеграция головной системы Яндекс. Авто в сам автомобиль, к сожалению, минимальна. Кнопки, отвечающие за работу с телефоном и голосовым помощником, на руле автомобиля не работают, точнее, работает только кнопка отбоя. Голосовой помощник вызывается только с экрана системы, а телефон - только выделенной кнопкой. Но хоть при входящем вызове на дисплее приборной панели транслируются номер и имя абонента. Подсказки по навигации, конечно же, не выводятся на приборную панель. Также плохо интегрирована здесь камера заднего вида, между моментом включения задней передачи и появлением картинки на экране системы проходит не менее 4 секунд, а это долго. Сама камера открытого типа, быстро заляпывается, а картинка с нее невысокого качества, но зато с разметкой. За комплектацию Qashqai c мультимедийной системой Яндекс. Авто вы на сегодня переплачиваете всего 5 000 рублей, а это немного. С учетом того, что у вас будет всегда под рукой Яндекс. Навигатор, доступ к погоде и Яндекс. Радио, это весьма приемлемо.

Представлен новый Nissan Qashqai 2021

Посмотреть фото Nissan Qashqai можно в нашем каталоге. Новый уровень практичности Дверь багажника с электроприводом и функцией Hands-free облегчает доступ к багажнику, когда ваши руки заняты. Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, в частности, благодаря занижению уровня пола на 20 мм и усовершенствованной конструкции задней подвески. Популярные функции его предшественника, например, боковые отсеки для хранения за колесными арками, сохранились в усовершенствованном виде и в новой модели, а также остался прочный коврик с ворсом с одной стороны и с легким в уходе пластиковым покрытием с другой. Усовершенствования эргономики дверных проемов способствуют тому, что в новый Qashqai легче садиться и высаживаться по сравнению с моделями предыдущих поколений , что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные парковки. Если же места достаточно и родители оценят это , задние двери теперь можно открыть на 90 градусов, что существенно упрощает установку детского кресла и доступ к ребенку. В комплектации с передним 2WD и полным 4WD приводом, 6-ступенчатой механической коробкой передач или новым вариатором Xtronic и полностью электрическим силовым агрегатом e-POWER, новый Qashqai удовлетворит любые требования клиентов, принося удовольствие от вождения, независимо от конфигурации. Бензиновый двигатель 1,3 DiG-T мощностью 138 л.

Система значительно сокращает выбросы CO2, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением. Данная силовая установка прибавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля. При замедлении используется система рекуперации энергии, что позволяет заряжать установленную в автомобиле литий-ионную батарею. Эта энергия затем используется в работе систем «старт-стоп» и Torque Assist, а также при торможении «накатом». Это позволяет продлить время работы всех систем с выключенным ДВС и, как следствие, снизить расход топлива. В работе «мягкой» гибридной системы используется усовершенствованный бензиновый двигатель DiG-T объемом 1,3 литра, который был представлен на Qashqai в Европе в 2018 году. В конструкцию обновленного агрегата было внедрено 50 новых компонентов.

Двигатель полностью соответствует требованиям экологичности Euro 6-d. В версиях с механической коробкой передач трансмиссия была усовершенствована для более быстрого, точного и спортивного переключения передач. Вариатор Xtronic нового поколения обеспечивает большую экономию топлива и ощущение ускорения благодаря усовершенствованиям, включающим систему сдвоенного масляного насоса с новыми электрическими агрегатами. Передний привод 2WD доступен как для версий с двигателем мощностью 138 л.

Более того, уменьшились и ходы подвесок, поэтому вывесить на «диагоналку» такой авто проще, нежели предшественника. Впрочем, все это — придирки. Истинные причины низкой ликвидности модели кроются в другом. Прежде, базовым был «атмосферник», но у второй генерации все было сделано в соответствии с современными тенденциями. К большому сожалению, такой двигатель не слишком долговечен и после 200 тысяч километров, вероятней всего, потребует капитального ремонта. В группе риска — турбина, поршневая группа, топливная аппаратура. Да и привод ГРМ требует периодической проверки. Вторая причина — большинство комплектаций представлено с бесступенчатым вариатором. Да, есть экземпляры и на «механике», но они в основном, имеют передний привод и скудное оснащение.

Благодаря этому кроссовер вырос в размерах: увеличился в длину на 35 мм, а колёсная база выросла на 20 мм. Для удобства водителя и пассажиров двери теперь открываются на угол 90 градусов. Конструкторы позаботились и о функциональной составляющей кроссовера. Благодаря увеличившейся базе, объём багажника вырос на дополнительные 50 литров полезного пространства. Этого удалось добиться благодаря задней двери, выполненной из композитных материалов, а часть кузовных панелей сделана из алюминия. Nissan Qashqai 2021 имеющие только передний привод комплектуются стойками McPherson спереди и балкой на задней оси. В то время как полноприводные версии получат полностью независимую подвеску с задней многорычажной подвеской.

Новый Nissan Qashqai 2024 — фото, цены

В России состоялся неофициальный старт продаж Nissan Qashqai от 2,56 млн рублей	лидер по продажам марки в России за 2019 год.
Новый Nissan Qashqai: наши рендеры	Главная Новости Nissan Qashqai-2 (J11): как выбрать и какую версию предпочесть?

Nissan Qashqai 2021 стал крупнее но при этом легче

XE базовая Стандартная комплектация не обладает избытком оборудования, но стандарт включает все необходимое для комфортного вождения. Вариаторная КПП — 115 л. Механическая КПП — 144 л. Стандартная комплектация Nissan Qashqai отличается от прошлогодних моделей, хоть стиль машины не сильно изменился. С первого взгляда на новую модель становится ясно, что у кроссовера появилась масса мелких переделок. Форма дверных проемов, поясная линия и более выраженные грани кузовных частей говорят об изменении в конструкционных особенностях силовой части. Автомобиль значительно похорошел с 20-дюймовыми колесами, которые раньше на Ниссан не предлагались. В корме «Кашкай» стал строже оформляться с использованием более четких линий. Любопытная деталь — динамические указатели поворотов но только на топ-версиях.

Пятая дверь имеет бесконтактный датчик открытия и впервые полученный сервопривод. Багажный отсек увеличили на 50 л. В салоне Nissan Qashqai 2021 можно наблюдать настоящую революцию. Полностью реструктурирована по техническим характеристикам передняя панель. Самая заметная деталь — вынесенный наверх крупный дисплей 10,8 дюйма мультимедиа-системы на сенсорной основе и удачная комбинация приборов.

Окончательная цена зависит от вариации транспортного средства. Источник изображения: flickr. Заказы принимает компания, которая располагается во Владивостоке. Производитель оснастил автомобиль 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 144 лошадиные силы, а также вариатором.

Мощность системы — 187 л. Трансмиссия 4x4 предлагается только в сочетании с 158-сильным бензиновым вариантом. В салоне главное — улучшенная медиасистема. Функция камер кругового обзора Around View Monitor дополнена 3D-анимацией, которая упрощает парковку в условиях тесных стоянок. Также камеры позволяют видеть «сквозь капот». Появилась возможность добавлять в память автомобиля парковочное место — машина будет заезжать в него автоматически.

Также кроссовер предлагается с гибридной системой e-Power, состоящей из 1,5-литрового ДВС мощностью 154 л. Суммарно установка развивает 187 л. За эту сумму предлагается автомобиль 158-сильным бензиновым турбомотором объемом 1,3 литра и бесступенчатым вариатором. Кроссовер с гибридной системой e-Power продают за 4 млн рублей. Для европейского рынка автомобиль выпускается на заводе в Сандерленде, Великобритания.

Новый кроссовер Nissan предлагают по цене «китайцев». В России появился Qashqai 2024

Следующая версия Xiaomi SU7 с новым двигателем сможет разогнаться до впечатляющих скоростей, хотя точные цифры пока неизвестны. Но, учитывая, что самая мощная на данный момент версия, SU7 Max с 637 л. Одной из выдающихся особенностей электродвигателя V8 станет его способность достигать 27 200 оборотов, превосходя как Tesla Model S Plaid, достигающую 21 000 оборотов, так и Porsche Taycan Turbo с 16 000 оборотов. Первый двигатель в линейке HyperEngine появится в 2025 году, но это будет предварительная версия более совершенного двигателя.

Xiaomi планирует выпустить новую версию, оснащенную этим двигателем, позднее в этом году, а поставки запланированы на начало 2025 года.

Но экстерьер новинки явно обещает более смелый дизайн. Чего стоит одна двухэтажная адаптивная передняя оптика, которой японцы посвятили один из последних рендеров. Салон Официальное фото салона 3-его поколения. О некоторых деталях салона Ниссан Кашкай 2022 модельного года стало известно из тех же рекламных роликов. На кроссовер также штатно установят долгожданную цифровую «приборку» в виде 12. В дорогой комплектации паркетник сможет похвастать премиальной отделкой кресел кожей Nappa и вибромассажерами на передних креслах.

Также покупателям нового Кашкая будет доступен проекционный экран, контурная подсветка и прочие люксовые опции. Технические характеристики и начинка Европейская премьера All-New Nissan Qashqai 2022 года познакомит нас сразу с двумя модификациями модели. Первая станет мягкогибридной на основе бензинового мотора 1.

Итак, за 2,56 миллиона рублей, с учетом «всех скидок», можно привезти из Владивостока под заказ рестайлинговый Nissan Qashqai второго поколения. Оснащение — полный «Зимний пакет» с двухзонным кондиционером, мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, камерой кругового обзора, бесключевым доступом с кнопкой запуска двигателя, рулем, зеркалами, лобовым стеклом и подогревом всех сидений. Новый Qashqai третьего поколения также можно купить за 2 950 000 рублей, однако омский продавец не уточнил, входят ли в эту цену утилизационный сбор и другие расходы, связанные с доставкой и «растаможкой».

Одной из выдающихся особенностей электродвигателя V8 станет его способность достигать 27 200 оборотов, превосходя как Tesla Model S Plaid, достигающую 21 000 оборотов, так и Porsche Taycan Turbo с 16 000 оборотов. Первый двигатель в линейке HyperEngine появится в 2025 году, но это будет предварительная версия более совершенного двигателя. Xiaomi планирует выпустить новую версию, оснащенную этим двигателем, позднее в этом году, а поставки запланированы на начало 2025 года.

Читайте также о том, что продажи первого электромобиля Xiaomi значительно превысили ожидания.

All-New Nissan Qashqai

Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг. Nissan Qashqai 2020 премиальная практичность! Главная Nissan Nissan Qashqai 2022 года: цены и старт продаж в России третьего поколения. На странице последние новости и все подробности об абсолютно новом кузове Ниссан Кашкай 2022 года. Nissan Qashqai в этом плане оказался вполне гостеприимным малым. В Россию привезли новый Nissan Qashqai: его цена всего 2 миллиона.

Новый Nissan Qashqai 2024: фото и цена, характеристики кроссовера

Новый Nissan Qashqai: наши рендеры	Nissan Qashqai станет гибридом, используя технологию e-Power, которая уже применяется на других моделях бренда, таких как Note и Serena.
Обзор нового Nissan Qashqai	Компактный кроссовер Nissan Qashqai, выпускавшийся в Санкт-Петербурге несколько лет назад, вновь появился на российском рынке с помощью параллельного импорта.

В России появился новый кроссовер Nissan Qashqai 2024 года за 3,45 млн рублей

Премьера нового Nissan Qashqai ожидается до конца этого года. Nissan Qashqai приехал в Россию. Японский автопроизводитель презентовал новый кузов для Nissan Qashqai.

Nissan Qashqai 2025 — новый взгляд, первые фото, первое видео

Единственное ограничение — невозможность заказать МКП в сочетании с полным приводом и богатой комплектацией. Ниша для адептов «ручки» становится все уже, так что каждое предложение в ней — это бонус. Чем Qashqai 2020 модельного года лучше старого Я еще помню, как на модели 2018 года была размыта связь по педали газа — виноват в этом был вариатор CVT. Благодаря доработке гидротрансформатора ради более ранней блокировки в рестайлинговой машине ситуация пусть не кардинальным образом, но все же заметно улучшилась.

Отклики стали ровнее и быстрее, кроссовер живее реагирует на нажатие акселератора. Ждать приходится только в начале хода педали, пока мотор набирает обороты. Кроме того, трансмиссию научили довольно правдоподобно имитировать переключения традиционной автоматической коробки передач.

Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. Посмотрите на тумблеры подогревов и шайба, отвечающая за переключение режимов полноприводной трансмиссии. Еще одно заметное различие — шумоизоляция.

Недаром в ходе обновления были проведены работы по добавлению дополнительной акустической защиты моторного щита, передних арок, дверей и днища. Кроме того, появились четырехслойное ветровое стекло и дополнительные уплотнители верей. В сравнении с дорестайлом в нынешнем «Кашкае» тише в любом режиме движения — за исключением интенсивного разгона, во время которого шумоизоляционные редуты прорывает гул зависшего на высоких оборотах двигателя.

Но топить в пол нет желания не только из-за шума мотора. Владельцы дорестайлингового автомобиля жаловались на жесткость, и японские инженеры это учли.

По данным Nissan, внедорожники оснащены складными ключами с ножом, которые могут не полностью открываться. При движении с частично сложенным ключом водитель может коснуться брелока, нечаянно выключив двигатель. Производитель выяснил, что складной ключ зажигания со временем может перестать фиксироваться в выдвинутом положении. Это может привести к потере мощности двигателя и тормозов, а подушки безопасности могут не сработать в случае аварии. В такой ситуации даже при случайном ударе по нему двигатель может выключиться, что приведет к ДТП. Компания заявляет, что на февраль 2023 года ей ничего не известно о каких-либо авариях или травмах, вызванных этой проблемой. Nissan Quashqai 2022 Согласно документам, проблема характерна для автомобилей Nissan Rogue и Rogue Sport в комплектации «S», которые поставляются с замкнутым ключом, изготовленным на заводах в Кюсю, Смирне и на заводах Renault.

Больше по теме Всем привет. Наверное, многие из читателей должны помнить, что первое поколение Ниссана Кашкай выдалось настоящим коммерческим бестселлером на российском рынке. За этой машины были многомесячные очереди, при этом потенциальных покупателей в данном кроссовере привлекали демократичная и приятная цена, богатые комплектации, а также неплохая проходимость, симпатичный дизайн кузова и салона, сбалансированные ездовые свойства. К слову, эта машина до сих пор, интересна многим на вторичке. Но, когда речь заходит о второй генерации Кашкая, то здесь стоит констатировать неудовлетворительную ликвидность. А именно, спрос на такой авто с пробегом никак нельзя назвать высоким, поэтому он по данной части менее удачен, нежели предшественник. Впрочем, каковы причины низкой ликвидности модели? В этом мы попробуем разобраться далее. Причем, уже тогда многие поспешили обрушиться на японского производителя с критикой — дескать, припозднились вы с премьерой и предшественника еще пару лет назад стоило бы отправить на покой.

А во-вторых, качество фото, оставляет желать лучшего. Визуально, можно отметить лишь наличие решетки радиатора V-Motion, которая присутствует на всех новых моделях Nissan. В целом же, форма кроссовера, незначительно изменилась.

Новый Nissan Qashqai: наши рендеры

Предприятие компании Nissan, базирующееся под Санкт-Петербургом, до конца текущего года начнет производство обновленной версии кроссовера – Nissan Qashqai. Ниссан Кашкай J11: какие бывают двигатели и коробки передач, что может сломаться и на что обратить внимание, если вы присматриваетесь к этой машине. Руководство Nissan приняло решение отказаться от выпуска «заряженной» модификации популярного кроссовера Qashqai, за разработку которого ответственно заводское ателье Nismo. Официальный дилер Nissan в Воронеже также оценил стоимость Qashqai «второго поколения» без учета скидок в 3,31-3,84 миллиона рублей в зависимости от комплектации.

Nissan Qashqai на подъемнике. «С мотором 1.2 брать только на механике»

Ниссан Кашкай - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ	Nissan Qashqai 2021 имеющие только передний привод комплектуются стойками McPherson спереди и балкой на задней оси.
Nissan Qashqai на подъемнике. «С мотором 1.2 брать только на механике»	Nissan Qashqai обновился: другая внешность и сервисы Google.
Японец Nissan Qashqai стал доступнее для россиян, чем китайские аналоги	Новости и другие интересные материалы об автомобилях Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) на сайте Мой мотор.

Новости ниссан кашкай дром